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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 18 | 2009年6月28日 00:40 | |
| 0 | 1 | 2009年6月1日 20:50 | |
| 0 | 2 | 2009年4月5日 11:04 | |
| 0 | 0 | 2009年3月4日 00:00 | |
| 0 | 2 | 2009年2月28日 22:30 | |
| 2 | 4 | 2008年11月19日 19:38 |
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こんばんは、マルアールです。
題名の通りなんですが、この度エムブロ製LEDテールランプを買おうかな〜と思ってるんですが、ディーラーの人に聞いたトコロ「社外品は水漏れとかありますよ」と言われちゃいました!
とはいえトヨタ純正ではクリアレンズは無いし(他の車種はあるのに!!)このエムブロ製くらいしか無いので、どーしようかな…と。
そこで、このエムブロ製LEDテールランプを使っているルミオンオーナーの方々に質問です。実際水漏れ等の不具合ってあるんでしょうか?
あと、交換して上記以外の不具合はありますか?
よろしくお願いします!
ちなみに取り付けはそこのディーラーにお願いするつもりです。(車好きなんですが、車の事はよく分からない素人なもんで)
2009/06/23 19:31 [9746295]
0点
ここではドレスアップに関しての質問には、答えが返って来にくいですよ。
『みんカラ』と言うサイトを見てみるといいですよ。
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.
aspx?mo=7358&ci=167
2009/06/23 20:50 [9746757]
1点
WOOO-01さんご紹介のみんカラにはエムブロのテール
ランプを付けている方も数人いらっしゃいます。
みんカラではパーツを付けている方に質問も出来ますので
エムブロのテールを付けている方に直接質問してみれば
確実かと思います。
2009/06/23 20:57 [9746818]
1点
先程、貼付けたURLはPCからしか見れませんね。
携帯用のトップページのURLも添付しておきます。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/
0/
2009/06/23 21:07 [9746898]
1点
WOOO-01さん、スーパーアルテッツァさん、早速の返事ありがとうございます!
ルミオンは少〜しマイナーな車種らしく(オーナーとしては悔しいです!!)口コミも少ないんですが、すぐに返事を頂けて感激です!
WOOO-01さん、『みんカラ』というサイト、わざわざ携帯用のURLを貼って頂きありがとうございます。自分はパソコン無いもので(苦笑)ホント助かります。
スーパーアルテッツァさん、そのサイトではエムブロ製テールランプを付けている方が数人いると聞いて少し安心しました。ありがとうございます、
そちらのサイトでオーナーの方々に質問してみたいと思います。
ちなみにもう一つだけ、くだらない質問なんですが、エムブロはカスタムメーカーとしてはメジャーな会社なんでしょうか?あっ、別に馬鹿にしてるワケじゃなく、自分はカスタムメーカーを一切知らないもので…。(TRDくらいしか知らないので…)
2009/06/23 21:26 [9747032]
0点
マルアールさん
みんカラには携帯(モバイル)用のサイトもありますから紹介しておきますね。
みんカラはオーナーのブログやパーツレビュー等、色々な情報が出ていますから活用してみて下さい。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/
2009/06/23 21:36 [9747120]
1点
バックナムさん、返事ありがとうございます!
さっきWOOO-01さんに教えて頂いたサイトと一緒で良いんですよね?
ちょっと脱線しますが、価格.comの口コミ板は割と以前から利用してるんですが、くだらない質問だと『自分で調べろや!』的な事を言われたりしてる感じがしたんですが、お三方様からの優しい返事を頂き感謝感動してます。
この度はありがとうございました!
2009/06/23 21:47 [9747188]
0点
アルマールさん
同じみんカラですので中の内容は一緒ですよ。
検索方法とかが異なるだけです。
色々と調べてみて、ルミオンライフに活かして下さいね。
2009/06/23 22:05 [9747318]
1点
バックナムさん、再度の返事をありがとうございます。
お教え頂いたサイトを参考に、これから自分の知らなかったルミオンの魅力を知り、ルミオンライフを思う存分楽しみたいとおもいます!
ありがとうございました!
2009/06/23 22:11 [9747365]
0点
自分は10ヶ月ほど前からテールレンズを着けていますが、今のところ水漏れなどの症状は出ていません。
取り付けも、さほど難しくないのでご自分で挑戦されたらいかかですか?
リアの電球を交換するとき外すカバーを取ると、レンズから出ているボルトが3本見えます。
ナットを3個緩めて、各バルブを外し、レンズを気合で引っこ抜きます
(結構硬く付いてます)
あとは逆の手順で装着すればOKです。
ちなみに地元のDラーでは、車検は通らないとの事です(怒)
2009/06/26 18:25 [9761029]
1点
>ちなみに地元のDラーでは、車検は通らないとの事です(怒)
車検が通らない理由は何か聞いていますか?
赤色に点灯して、赤色の反射板が付いていれば車検は通ると思うのですが・・。
赤色の反射板もバンパーに付いていますよね。
2009/06/26 20:56 [9761634]
0点
one dayさん、返事をありがとうございます。
実際使われてるユーザー様からのご意見は心強く感じ、安心できます!水漏れもそんなに神経質にならないで平気そうですね!
しかも、取り付け手順まで教えて頂いて感謝感謝です!
確かにトランクルームの両端に空けれそうな所がありますね!そこをパコッと外せば、後はさっきの手順で出来るって事ですね!
購入したら自分でチャレンジしてみます!
けど、あれっ?車検通らないとはちょっとダルいですね(泣)機構的には全然平気っぽいと思うんですが…。(ブレーキランプが赤に光って、ウィンカーがオレンジで、バックランプが白で、なんで駄目なんでしょ??)
車検の件に関しては、自分もディーラーに確認したいとおもいます!
ともかく、詳しい使用感や使用状況を教えて頂きありがとうございました!
2009/06/26 21:03 [9761672]
0点
スーパーアルテッツァさん、自分が思ってた疑問に補足事項をそえて頂きありがとうございます。
ちなみに返信が行き違いになっちゃいましたね(汗)
確かに車検が通らないっていうのは気になります。
みんカラで色々見たんですが『バンパーの反射板は光るようにすると車検が通らない』とは書かれてますが、ブレーキランプとかのクリアレンズに関しては車検が通らないとは見ないので実際どうなんだろ??って感じです。
2009/06/26 21:13 [9761736]
0点
マルアールさん
私の車は4灯テールランプで内側の2灯はスモークタイプの
クリアテールに変更しています。
ディーラーに問題無いか確認したところ赤く光れば問題無い
と言っていました。
という事で前述の赤色反射板さえ付いていれば車検は通ると
思うのですが・・。
2009/06/26 22:15 [9762098]
1点
スーパーアルテッツァさん、返事ありがとうございます。返信が遅くなって申し訳ないです。
スーパーアルテッツァさんはその名の通りアルテッツァに乗られてるんですよね?自分も前の車はアルテッツァに乗ってました!
たしか内側2灯はスモールに連動しないブレーキランプでしたよね?そこをクリアにしても大丈夫って事は、ルミオンのクリアレンズも問題無さそうに思えますね!!ルミオンに関しては近々ディーラーに行くので、確認したいとおもいます!
ありがとうございました。
2009/06/27 21:46 [9767210]
0点
マルアールさん こんばんは。
私はハンドネームの通りアルテッツァに乗っています。
マルアールさんも以前はアルテッツァに乗られていましたか!
因みにアルテッツァのテールランプは内外4灯全てスモールに連動しています。
又、4灯全てブレーキにも連動しています。
2009/06/27 22:06 [9767337]
1点
車検が通らない件についてですが、光量が足らないとのことでした。
確かにウィッシュなどのの純正LEDテールと光り方を比べると、光の広がり方が少ない気がします。
ただ、そのDラーは地元でも「お堅い」部類に入るので、見る人によってはそのまま車検に通るかもしれません。(カローラ店)
蛇足ですが、自分もアルテッツアに乗ってました(笑)
車高短、爆音マフラーのまま車検通ったんで(ネッツ店)、Dラーの「基準」もあてになりません・・
2009/06/27 22:28 [9767450]
1点
one dayさん こんばんは。
one dayさんもアルテッツァに乗っていたのですね。
確かにネッツはディーラーの中でも最も融通が利くと思います。
車検に通る改造なら何でもありで、エンジンの改造もやっちゃいます。
ただ、私がお付き合いしているネッツで車検を受けた時に車検対応PIAAの
LEDポジション球を外されてノーマル球に交換されていました。
>見る人によってはそのまま車検に通るかもしれません。
そうですね。
私の車のスモークテールは今は高照度LEDに交換して明るく光ります。
しかし、以前は暗かった訳ですが問題無く車検に通っていました。
2009/06/27 23:00 [9767661]
1点
スーパーアルテッツァさん、one dayさん、返事ありがとうございます。
みなさん(自分も含め)アルテッツァにゆかりのある方々で、嬉しく思います!自分のアルテッツァ時代は、マフラーをTRDに変えただけで大した改造はしなかったんですが。それでもその時は『俺の車が最高だ!』と大満足な車でした。
スーパーアルテッツァさん、アレ?スモールも連動でしたか!元ユーザーなのになんたる初歩的見落とし!!お恥ずかしい限りで…。
one dayさん、光量が足りないとの事でしたか。けど一般的には普通のバルブよりLEDの方が明るいと思うんですが…。なんでダメなんでしょ??
お二人の話からすると、車検の基準はディーラーによってマチマチで『必ずしもダメ』『必ずしもOK』ってワケじゃ無さそうですね。(スーパーアルテッツァさんのポジションランプの件もありますし、one dayさんの爆音マフラーでも車検通るって事もありますし)
その辺は明日ディーラーで確認したいと思ってます。(ちなみにカローラ店です)
この度はみなさんに貴重な意見を頂き感謝感謝です!
又機会があれば、その時もどうぞよろしくお願いします。
今回の件、本当にありがとうございました!
2009/06/28 00:40 [9768332]
0点
1.5エアロツァラーの購入を考えています。
現在スパシオの1.8エアロツアラーでクラリオンNX308を付けています。購入時に付けていたDVDナビより純正のスピーカーのままで、NX308の直接つなぎのipodの音質は、FMのトランスミッターでのipodとは段違いに音質がよくなりました。また通常のCDの再生音などでも低音の響きなどかなりよくなり、満足しています。
お聞きしたいのは、NX308のオーディオの機能です。
ルミオンの9スピーカーでかなり音が良くなることを期待しているのですが、NX308は上位機種より劣り、オーディオの機能で5.1チャンネルの機能がありません。
純正のカーナビにもバーチャル5.1チャンネルの機能のあるものと無いものがあります。
NX308の付け替えを考えているですが、ルミオンに設置すると音質・低音の響きなどはどうなのでしょうか。(特に設置されている方、ぜひご返答お願いします。)
また純正のバーチャル5.1チャンネルの機能のあるものと無いものでは、音質など違うのでしょうか。(かなり違うのなら、純正などの購入を考えてます。)
ご返答宜しくお願いいたします。
※NX308のナビ機能はあまり使わないので現状で充分です。
2009/04/12 21:05 [9384994]
0点
レスがつかず・・・寂しい感じです。
ナビの方に投稿した方が良かったのかも、知れないですね。
4月末1.5エアロツァラーの購入し、NX308を流用しました。
先に乗っていたスパシオより音はよくなりましたが、驚く程では無かったですね。
純正のナビにも5.1チャンネル対応があったり、無かったりで購入する人は迷うかも知れませんね。(Ipodをつなげて聞くぐらいでは、あまり変わらないかな。)
ルミオンについている純正のスピーカーというのは、どんなものなのでしょうか。
2〜3万ぐらいのスピーカーを付け替えると、私の場合ではかなり違うのでしょうか。
付け替えた方のご意見をぜひ聞きたいです。
宜しくお願いします。
2009/06/01 20:50 [9637071]
0点
はじめまして、モフぬこと申します。
先日ルミオン 1.5G が納車され、当方ドライブを楽しんでおりますが
信号等で停車する際、減速して10キロ程になると
ブレーキの力が抜けたような感じでブレーキのかかり方が変わり
静かに停車できないときがあります。(分かりづらい表現で申し訳ないです)
これはCVTの特性か何かで似たように感じている方もいらっしゃるのでしょうか?
また、そうであれば停車のコツ等あれば教えて頂けないでしょうか?
ご存知の方、ご教授お願いします。
2009/03/29 12:52 [9320059]
0点
>CVTの特性
むしろCVTはエンジンブレーキのかかりがわるいですから、このような症状を引き起こす原因とは思えません。MT車だというならわかりますが。
ですから、これは可能性としては違うと思います。
今まで乗られてきた車がどんなだったかにもよりますが、おそらく新車ゆえにブレーキの効きが良いのが原因かと思われます。前車のブレーキパッドが減り気味だったとすれば、停車するまである程度強くブレーキペダルを踏み続けていたかもしれません。でも、ちゃんとブレーキのきく車でこれをやると、いわゆる「カックンブレーキ」になります。止まる最後のほうでペダルを踏む力を楽にするといいでしょう。
また、以前に乗っていた車のブレーキが電子制御でない場合や、あるいは電子制御が極端な味付けではないメーカーの車に乗られていた場合に感じる可能性のある話を一つ。最近はほとんどの車でブレーキを電子制御していますが、その中でも電子制御がでしゃばってくるような特性の車は、特に低速時に電子制御が勝手に自分の意思と反して「カックンブレーキ」をかけてしまうことがありえます。私はルミオンは試乗してませんのでうかつなことは言えませんが、以前にトヨタの某ミニバンの試乗をしたときに他社と比べて低速でのブレーキが踏んだ以上にかかった印象があります。もしルミオンもそうであるならば、これはなれてもらうしかありません。踏み方がゆるくても十分にブレーキが効いてくれる車だという認識で、あとは踏みすぎない運転を心がけるのが良いのでしょうね。
もし、購入時に試乗されたときと極端にフィーリングが違うとか言う話であれば1ヶ月点検の時にでも見てもらったほうがいいかもしれませんが、多分正常な範囲だと思われます。
2009/04/02 03:25 [9337319]
0点
YSUパパさん
返信が遅れてしまい申し訳ありません。とても参考になりました!
踏みすぎない快適運転を心がけて電子制御とうまく付き合っていこうと思います。
ありがとうございました!
2009/04/05 11:04 [9351619]
0点
ルミオンの訳有り車を購入しました。値段は105万、諸費用込みで117万円でした。色はブルーメタリック、走行距離100キロ以下、ETC、バイザー、フロアマット、肘掛付きの1500Gタイプです。訳有り部分は、前契約者に納車する際に配送担当がボンネット部分を軽くぶつけてしまったためによる訳有りで、傷部分はすべて交換済みでした。修復前の写真を見て納得のうえ購入しました。そして、2月19日に納車され、一週間ほど経ちました。
ルミオンは、書き込みでとてもひどい評価をされておりますが個人的に気に入っております。色もブルーメタリックという稀少カラーという部分で今後同色の同車とすれ違うことも稀かなと思います。
納車後すぐに、カー用品店に行き、イクリプスのナビAV-118Mを67830円(工賃込み)
5本スポークのアルミホイールを40000円弱で購入しました。
肝心の乗り心地ですが、前車S-MXからの乗り換えで、それと比較になってしまいますが、上下の跳ねる感じが減り静かな乗り心地、幅広ボディなのでゆったりした感覚、1500ccの割りに良く走ってくれます(最初は非力だと想像してましたが)。燃費は前車が約8キロに対して、ルミオンは11.5キロをメーターに表示しております。
3列シートで窮屈な想いをするくらいなら、2列でゆったり座れるほうがいいと思い今回決めました。
良くない点は、やはり他のレビューでも多かった、左後方の角の視認性の悪さだと同感しましたが、慣れと安全確認の徹底でクリア出来る問題だと思います。音も9スピーカーの割りに大したことないかな...という気がしますが純正なので合格点でしょう。
以上、一週間経った感想ですが、周りの評価に対して相当いい車だと思いますし長い付き合いになると思います。
2009/02/28 11:45 [9168473]
0点
購入して1年と少し経ちます。つい最近右のタイヤハウスを擦ってしまいました〜。
それ以来、ビビり気味で全方向死角だらけになっちまいやした。運転には多少自信があったんですがね。トホホ。
おやじ飯さん、117万ですか〜・・・・良いお買い物なさいましたね。可愛がってあげてくださいね♪
2009/02/28 13:45 [9168990]
0点
ミズーマーブル様返信ありがとうございます。一年で傷をつけてしまったとのこと、さぞ悔しかったと思われます。
私も、傷をつけないように、「おっちゃんポール」(左コーナーフロントについている棒)をしばらくの間つけて大事に乗ろうと思っております。
でも、ルミオンってホント他の色の車ともすれ違わないですね。一体何台くらい売れているんでしょうか?
2009/02/28 22:30 [9171484]
0点
こんばんは。
ファンカーゴからの乗り換えで車買おうとしてるんですが、ルミオンかラクティスで迷ってます。そんなに排気量のある車には乗りたくなくて、1500にしようと思っています。ラクティスなら1,5GSで、ルミオンなら1,5G特別仕様のどちらかで迷ってます。大きさも結構違って、比較するものでもないんでしょうが、この二つの場合、正直どちらが買いでしょうか?ちなみに用途は通勤、街乗りが主です。
宜しくお願いします。
2008/11/17 00:14 [8651395]
0点
こんばんは。
通勤・街乗りが主なら
コンパクト
燃費が良い
のを選んだ方が良いと思います。
ルミオンとラクティスだと…私の場合ルミオンかなぁ…。
結構大きい物買っても運べそうだから。
参考になりませんねぇ。ごめんなさい。
2008/11/17 00:27 [8651496]
0点
こんにちは。


ファンカーゴからの乗り換えでしたら、運転席の目線の高さが同じくらいあるルミオンの方がいいように思います。

ファンカーゴは自分も運転したことがありますが、着座位置が高くて見晴らしが良く運転し易かったですね。


それと個人的には、脚踏み式のサイドブレーキを採用している車は、運転している時の左脚の移動スペースが狭くなり、なんとなく窮屈な感じを受けるので、その点でも、運転席サイドにあるサイドブレーキを採用するルミオンがいいです。


あと、今月19日の新型キューブの発表も気になる所です。


2008/11/17 07:09 [8652106]
1点
おはようございます。
早速返信ありがとうございます。
確かに足踏み式のブレーキはちょっと使いにくいところがありました。それにメータの位置が私としてはハンドルの上より中央にあるルミオンの方が見やすいなって感じはありましたね。
試乗した感じは完璧ルミオンなんですが、ただ1500クラスにしてはボディが大きすぎるのかなってのがあったんです。でも実際に乗ってみての感想がルミオンなら、それを信じるのが一番なんでしょうね(^O^)
長々と失礼しました。
2008/11/17 08:51 [8652281]
0点
こんばんは。私もラクティスと迷いルミオンにしました。今週納車です。スマートパッケージ(運転席にひじ掛け、ディスチャージヘッドランプ、スマートキーがセット)の1500にしました。車体の設計も1800cc対応(海外は2400cc)のしっかりした設計で、内装もルミオンのほうが良いと思いますよ。また、ラクティスはタイヤサイズがちょっと特殊ですね。
2008/11/19 19:38 [8663125]
1点
クチコミトピックス
(自動車)










