『トヨタ202ブラックについて』のクチコミ掲示板

[為せば成る]

現行アルファードの新規購入を考えています。
現在もアルファードを所有していますが、ホワイトパールです。
家族から、その前も白だったので違う色にしたいと要望が出ていて、
黒にしたいと言うことになりました。が、いろいろとネットで調べても
黒（特に２０２）は、維持が大変との事。それで、コーティング等を調べたら
クオーツとブリスが有効なのかなぁというところに至っています。
ただし、完璧なコーティングは不可能だということは分かっていますが。。。
実際、２０２ブラックでコーティングを施工されての状況をご教示いただけると
幸甚です。
ウォータースポット（イオンデポ等含む）、洗車傷など

当方は、結構　頻繁に洗車はするタイプですが、傷等については気になる方です。

よろしくお願いします。

2008/09/08 13:57　[8318247]

[パナジウム]

アルファード
車体表面積が大きい（目立つ！）
平面部分が大きい（直線的で正面反射部分が多いし大きい）

どんな色でもこの車体はキズが目立ちやすい

これにブラック（２０２）は手入れが難しく、また大変です
前車がソリッドカラーでないだけにその落差は大きいです。

美観を気にする方ならプロ仕様の本格的なコート処理が必要でしょうね


それでも屋外駐車なら苦労するかもです、

雨後が目立つので頻繁に洗車

コートしてても注意してても、柔軟タオルで拭くだけでも必ずキズは付く！

綺麗ズキなら尚更．．．。

クリスタルシャインホワイトパールがいかに手入れがし易かったか思い知ることになること間違いなし。

それでも無傷のソリッドブラック（２０２）は漆黒の如く美しい！ですよ！

2008/09/08 15:32　[8318535]

[為せば成る]

>パナジウムさん

ご返信ありがとうございます。
今は屋根つきの駐車場ですが、濃色系の車はエスティマで紺のメタリックに乗ったことが
あり、その時は　青空駐車でした。しかし、いろいろ調べるとメタリックだった
ということで、傷なんかが付きにくかったということが理解できました。
２０２ブラックはソリッド系なのですが、最近はクリアー層もコーティングされている
という噂も聞いているのですが、、、、まぁそれでも膜厚を考えると、、塗装自体が
やわらかいとあまり関係ないかも。。。。

クオーツはガラス皮膜（シリカ）で保護されるため硬度も高いとのことですが、、実用
レベルではどうなのかが分かりません。

でも、確かにホワイト系から濃色系なので、その差は大きいかも知れませんね。。



　

2008/09/08 16:23　[8318691]

[中年時代]

ほぼ間違いなく後悔する事になると思います。
メンテが嫌になって買い替える余裕がお有りなら一度お乗りになるのはいい経験になると思いますが、せめて５年は乗ろうとかキズで下取り査定がどうとか思われてるレベルならやめた方がいいと思います。

2008/09/08 16:30　[8318717]

[翔大と梨花のパパ]

アルファード３５０G-Lパッケージの黒を契約しました。
パールと迷ったのですが、黒に決めました。
営業の話ですと、レクサスと同じソリッドになったが傷が付きにくい
コーティング？のような処理をしてあるとの事。

2008/09/08 17:15　[8318855]

[為せば成る]

＞中年時代さん
　ご返信ありがとうございます。
　ご指摘の様に後悔するくらいだったら、こんな高い買い物しないほうが。。。
　それで、十分調べて納得して買いたいと思っています。
　白との差は激しいですね。ただし、黒光りした車も非常にカッコよく思いますし
　一度は挑戦してみようかという思いにも駆られています。
　（しかし、素人なのでコーティングに頼ろうともしています）


＞翔大と梨花のパパさん
　ご返信ありがとうございます。
　私もＬパッケージに決めています。後は色だけの問題です。
　最初は子供には革シートはもったいないと、Ｃパッケージにしていましたが、
　革シートを実際に見て触ってみて、やはりＬにしようと決心しました。
　しかし、"革にしろー"と言っていた家族が、革にした途端に、"黒にしろー"と。。。

　で、傷がつきにくいコーティングだと、やっぱりクリアーが塗装されている
　みたいですね？とすると塗装まで1クッションあるので、クオーツなんかをすると
　より効果的かもしれませんね。もしくはブリスのように比較的簡単にコーティング
　できるものでもいいような気もしてきました。クオーツは基本的に無機系なので
　劣化を考える必要はないのですが、費用が高価で１０万円はしますので、少し悩んで
　しまいますが、ディーラーのＣＰＣもあまり変わらない値段なので、傷がついて
　気になってクオーツにすることを考えたら、ＣＰＣは全部　研磨されてしまうので
　もったいないですね。

　私もディーラーにクリアー層のことを確かめてみます。

　

2008/09/08 17:55　[8318976]

[きらめっき−]

為せば成るさん、こんばんわ。

私は、18年型ヴォクシーＺ煌の黒（202）に乗っています。
購入時に予算の都合からコーティング等一切なしで
納車後にブリスを使い始めました。

はっきり申しまして、キズは付きます。
私は自宅のガレージで、洗車しますので、
水だけは惜しまずに使っていますが・・・

ふき取りもブリスの販売元から出ている
1枚3,000円のクロスで拭いていましたが、ダメでした。

ボンネットは小キズだらけですが、洗車した直後は
ものすごい黒光りします。1日経てば埃まみれですけど・・・

黒を無傷で維持するのは、難しいですが洗車後のボディを
眺めると黒で良かったなーっていつも思います。

2008/09/08 20:14　[8319535]

[為せば成る]

＞きらめっき−さん
　ご返信ありがとうございます。
　ブリス、ご使用例　大変参考になりました。
　確かに完璧なコーティングができるんでしたら、大ブレークですよね。
　要するに、愛着と大切にしているかどうかですね。分かってはいるものの
　やっぱり　できればと思ってしまいます。

　それと京都にお住まいなんですか？
　私は京都生まれの京都育ちです。
　これから秋のシーズンですね。
　しばらく七条に住んでおりまして、休日は観光客が増えると
　バスがいつもいっぱいで、乗れない降りれないでした。（２０７系統）

　今でもちょいちょい　京都で遊んでます。
　おっと、少し外れてまいました。

2008/09/08 21:08　[8319870]

[翔大と梨花のパパ]

追記ですが、オプションのQMIグラス〜を付けました。
たぶん、６ヶ月も持たないと思いますので、雨だれが目立ってきたら
別にコーティングをかけるつもりです。（２ヶ月に１回程度業者で施行）
ボディも重要ですが、前後ライト廻りやフロントグリル・メッキモール類も
見違えるほどきれいになります。

2008/09/09 00:00　[8321096]

[タバや〜ん]

カラーコード２０２は電着塗料→中塗り（ダーク）→上塗り２２Ｂベース塗料→カラークリヤー（ブラッククリヤー）の変則３コート仕上げです。

私はアルファードではなくヴェルファイアですが２０２に乗っております。
コーティングはダイヤモンドコート・ガラスコートのＷ仕上げを自分で施工しました。

洗車はこれでもかと言うくらい水を掛け流しながら、セームで撫でるだけで、拭取りはせずに
コンプレッサーを回してエアーで飛ばして仕上げています。

内板（内側）のみガラスコーティング+湿らせたセームで拭きあげています。

2008/09/09 03:59　[8321834]

[為せば成る]

＞翔大と梨花のパパさん
　ご返信ありがとうございます。
　そのコーティングについて、よろしければご教示いただけないでしょうか？
　（コストなど）二カ月に一度となると私は難しいと思いますが、自分でも
　可能な方法なら考えてみたいと思っています。
　よろしくお願いします。

＞タバや〜んさん
　２０２について詳細をありがとうございます。
　クリアー層はあるのですね。ただ、下地が柔らかいのでどうしても傷は避けられない
　と思います。ガラスコートを自分で施工するのはブリスなんかが比較的簡単という
　情報ですが、汚れやイオンデポの上にコーティングする可能性がありという文言が
　ありました。ご使用されているガラスコートに小傷の埋め込みや汚れデポ除去等が
　可能なクリナーはあるのでしょうか？
　よろしくお願いいたします。

2008/09/09 06:28　[8321947]

[タバや〜ん]

為せば成るさん、こんにちは。

デポ・キズは専用キットを使用しても完全には除去は出来ません。

ただ、個人でコーティングを施工する場合パーツ毎に分けて行った方がいいですよ。

１日で駄目なら２日でと気長に。また、初めからたっぷりコーティングではなく、
うっすら何度も何度もが綺麗に仕上がります。

私の場合、自分で施工したと言っても知り合いの業者さんの専用ブースで行った為
空調管理面（ホコリ等でキズが出来にくい環境）では少し状況が違うとは思いますが。

2008/09/10 03:04　[8326622]

[為せば成る]

>タバや〜んさん
　ありがとうございます。
　自宅で更に不器用な私でのコーティングだとブリスぐらいしか
　考えられないです。
　クオーツコートを下地にしてブリスというのは可能なんでしょうか?
　確かブリスだと下地はあまりこだわっていなかったと思うのですが、
　CPCを下地にしても可能と書いてありました。

2008/09/10 06:40　[8326780]

[タバや〜ん]

為せば成るさん、こんにちは。

＞クオーツコートを下地にしてブリスというのは可能なんでしょうか?

すみません、私自身がこの『ブリス』と言う商品を手に取っておりませんので明確な
答えを申し上げる事が出来ません。

同系統同士なら悪影響を及ぼすとは考えにくいのですが。
シリコン系ならシリコン系。ケイ素系ならケイ素系のように。

2008/09/10 11:00　[8327397]

[パナジウム]

横スレですみません

スレ主さんは美観について相当にこだわりのある方ですね

それなら↓

http://www.masatake.com/gs21/index.html

http://car-coat.net/

でしっかりと勉強なさって下さい。

2008/09/10 15:24　[8328318]

[パステルローズ]

テグレットの頃からお世話になってるサイトですね〜

自分であれこれ失敗して学ぶのも大事だと思いますよヌシさん

2008/09/10 15:50　[8328400]

[為せば成る]

>タバや〜んさん
　ご回答いただきありがとうございます。
　クオーツコートしているところに聞いてみます。
　また　結果が分かりましたらUPします。


>パナジウムさん
　情報いただきありがとうございます。
　美観へのこだわりというよりも、できるだけ楽して
　きれいにできるのならといった　ずぼらな性格からで。。。
　何度も磨きなどのアフターを考えると。

>パステルローズさん
　コメントありがとうございます。
　失敗するとお金と時間がかかってしまうので、できるだけ
　皆様のご経験談をいただきたいと思っています。

2008/09/11 07:10　[8331618]

[gentem55]

350Ｓ　Ｃパケの黒にして、グラスシーラントをかけました。

納車から1か月ですが、雨の降ったあとの水垢はドアノブの下あたりなんかは目立ちますが、洗車すればすぐに落ちますし、コーティングしてよかったと思います。

洗車も自分でやる時間をあまりとれないので、スタンドのスポンジ洗車？（ブラシではないやつ）で水洗いでやってもらってます。

スタンドの人も最初はビビって手洗いの方が・・・・って言ってましたが、コーティングしてるから大丈夫ですよ（ディーラーに言われていたので）やってみてくださいっていってやってもらったら大丈夫でした


もちろん私見ですが・・・スタンドの人も大丈夫でした　ってホッとしました


わかる人には傷ついてる　って思うかもしれませんが、私レベルではきになりませんでした


ただ、洗車する時間は気を使わないといけないかもしれませんね。太陽が出てるとわずかな水滴がすぐ乾いてしまうんで、跡がのこります。


話は別ですが、内装の黒は傷が目立つので後悔してます・・・・・

2008/09/16 12:58　[8359182]

[為せば成る]

gentem55さん

ご返信ありがとうございます。
洗車機を使えるのは嬉しいですね。

私もそろそろ　白黒を決めないといけないのですが、
実際　未だ悩んでいます。

内装の黒は　実は興味あったのですが、、、何かでコーティングする
方法はないのでしょうか？？？
今乗っている先代アルファードの樹脂板もよく見るとかなり傷が入っていますが
長年使ってきたので仕方ないです。

ありがとうございました。

2008/09/17 07:49　[8363183]

[為せば成る]

結局、２０２にすることにしました。コーティングはクオーツガラスコーティングを実施予定です。皆さんの意見を参考にさせていただきました。（サイト情報も含め）ありがとうございました。
　このガラスコーティングは無機系のため劣化しないそうです。（衝撃や研磨は別ですが）上塗りの必要もないそうですが、当然ながら１００％ではないとも言っていました。コーティングしたからと言って、フリーメンテであるはずがないので。。。。
　施工後の状況等については、また　ＵＰします。費用はアルファードで１０万円くらいです。

2008/09/20 14:21　[8381642]

[磨かぬ鏡]

時間的にかなり遅れたレスですが・・・

２０２ブラックは異様にやわらかい塗装です。
手洗いの洗車と拭き取りを専門職の人間がやったとしても、閉めきった屋内でやらねば
キズが入るでしょう。（そのくらい気を使うとお考え下さい）

あとは保護目的にどんな高価なガラス系コートをしようと、下地の色が濃色（黒とか紺とか）
であると付着した水滴が蒸発しやすく、不純物が輪ジミになります。

ですので大きい車とかご自身で洗車する機会の少ない方はパール系の車種を選んだ方が
維持は楽ですしコーティングも長持ちします。

どうしても黒が良いのであればシミになりやすいのを覚悟の上で撥水しないガラスコートを
お勧めします。

これは呼び方が親水であったり疎水であったりと明確な決まりが無いので扱う我々も
困惑しますが（＾＾；

2009/04/02 11:47　[9338140]

[為せば成る]

磨かぬ鏡さん

コメントをいただいていながら、遅くなり申し訳ありませんでした。
最近スパムメールなどが多く、見落としていました。
ご指摘のように、黒　特にソリッド色、よーく分かりました。

202ブラックを購入して７か月程が経過しました。この色と半年ほど付き合った感想と今の気持ちですが、、、

・濃色を持つ＝２ｍより近づいて分かる傷は気にしない(気にするのらオーナになれない)
・洗車の方法はいろいろありますが、極力不満にならない方法でする。
　これは、一生懸命　それに非常に気を使って洗車したのに、太陽光が当たると幻滅する
　からです。基本的にホワイト系を乗っていた人が、これを見るとがっくりきます。
　つまり、精神衛生上　良くないので、洗車は自分なりにすることです。
　ただ、ゴジゴシはやはりできません。できるだけ水を使ってボディーに触る程度の洗車
　でないと、２ｍ以上でもキズが分かるようになります。
・鳥のフンや虫の痕は早めに洗うこと。
　付着痕が気にならないのであれば、なんでもないですが、、、本当に痕が取れないです。
・洗車の回数を減らす＝洗車キズが少なくなる＝汚れが落ちないので結局キズが多くなる
　ということで、自分のペースで洗車することと、汚れが目立たないうちに洗車すること。
・ガラスコーティングとは、キズを防止するものではなく、離れた位置から見た時の鏡面を
　楽しむためのものです。
　絶対にキズはつきますし、ウォータスポットもつきます。スーパーの駐車場では、
　おばちゃんや子供が平気で袋や持ち物を擦りつけて通りますので、これを防止するのは
　不可能です。

という事で、黒を持った以上、諦めと納得が必要だということが良く分かりました。傷なしを維持するために確実なのは、屋根つきの車庫に入れて乗らないことだけです。風の強い日は、砂だけでなく、持っているスポンジやタオルに平気で木くずや異物が入ってしまい、知らないうちに、やすりで磨いています。ただ、これを防止しようとすると洗車に丸一日を使って、次の日乗る時に雨ということも。。。。。大切な車ですので、丁寧に洗車することはもちろんですが、キズもデザインの内と納得させることも必要です。
　お金があるのであれば、一年に一回　磨きに出して再コーティングということも可能ですが、毎年１５万円程度が必要です。

　私の車も、滑らすような洗車方法とウォータジェットで下地洗いしてきましたが、、、すっかりキズだらけです。ただし、２ｍ以上離れて見ている分には非常に綺麗です。

2009/06/26 17:10　[9760744]