このページのクチコミ一覧 ![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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いつもお世話になります。2,4Zに乗っているのですが、フォグランプをHIDにかえたいのですが、H2とかH4とか色々あるので、どれが合うのかわかりません。ご存知、もしくわHIDを着けている方いればどれがいいとか、出来れば安いほうがいいのですが、教えていただけますか?
2009/07/04 21:08 [9803113]
0点
フォグランプはハロゲンのままでも十分な明るさはあると思いますが...?
まぁ フォグランプをHIDにするのは別にかまわないのですが、付けてもらう時に、光軸を
きちんと合わせることは当然として、上方への光の漏れを出さない様にしてもらってください。
(壁等を照らして、純正ヘッドランプのロービームでのカットラインから上が明るくならない
様にすること)
これをしておかないと、対向車にとって非常に眩しくて迷惑になります。
フォグランプをHIDに替えている車って、ほとんどが眩しいですよね。
これだけはしっかり対策してもらってください。
これができていないと、フォグとしての役割もほとんどありません。
もしその対策ができないのなら、対向車が見える場合は直ちに消すか、点灯させないでください。
フォグランプに限らず、安易にHID化して眩しく迷惑な車が非常に多くなっていますので、
よろしくお願いしますね。
2009/07/05 00:29 [9804503]
0点
こんばんは。
楽天市場で販売している、
"AUTO SHOP ユアーズ" BRIGHT
HID コンバージョンキット 35W HB4 PHILIPSバーナー仕様
http://www.rakuten.co.jp/atv-yours/18269
04/1826929/
実際に使用していますが、不点灯やチラつきなどもなく品質は良いのでおススメです。
50Wも発売されていますが、個人的には35Wで十分だと思います。
本当はPIAAが欲しかったのですが高価なので諦めました・・・
http://www.piaa.co.jp/hid/hid_conversion
/hh49_25.html
みんカラなどのパーツレビューのなども参考に↓
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.
aspx?mo=7894&ci=169
ヤフオクなどで売られている安価(中国産)のものは品質が悪い物が多いので注意か必要です。
2009/07/05 02:35 [9805049]
0点
はじめまして。
今回、ベルファイアのサイドリフトアップシートを明日購入予定ですが、
シートカバーが見つけることが出来ません。
(トヨタでもサイドリフトアップシートのOPはブラックのカバーしかないようです。)
現在の車は、CLAZZIOのシートカバーを装着しておりますが、その様な革調のカバー等ご存知の方がいらっしゃいましたらご教授下さい。
宜しくお願いします。
2009/07/03 14:36 [9796287]
0点
サイドリフトアップシート車は需要が少ないので完成品は販売されて
いないのではと思います。
例えば↓のようなところでオーダーメードで作ってくれませんか?
http://www.cotton-hollywood.com/carseat/
leather.html
2009/07/03 20:26 [9797600]
0点
スーパーアルテッツァさん
ご返答有難うございます。
下記アドレス拝見致しました。
当方関西ですのでサイズ取りが難しそうですね・・。
明日、契約しようと考えているのですが・・
存在しないとなると最悪の場合そこだけディーラー純正の黒のシートカバーになってしまいますが、この様な車種の場合は仕方が無いと諦めるしか無いですね。
2009/07/03 23:42 [9798875]
0点
おはようございます。4灯ブレーキランプキットはギャラクス以外は車検対応じゃないんですか?他のメーカーは車検対応とは書いてないので、車検通らないんですかね?教えて下さい、お願いします。
2009/07/02 08:00 [9790097]
0点
私はアルですが、自作のコネクターを噛まして6灯化にしてます。
詳しい法令は分かりませんが、この場合でも車検対応との事なので、メーカー等は関係ないと思いますよ。
2009/07/02 08:30 [9790173]
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2点
〉カレーは中辛。さん
5灯とは、ハイマウント合わせて、片側5灯と言う事ですよね。
私はリフレクターに車検対応のBRIGHT X入れて全部で9灯ですが、1年点検でも何ら問題ありませんでしたので。
2009/07/02 09:26 [9790333]
1点
>megalodonさん
すみません間違えていました。
18年以降は、個数制限はないそうです。
色(赤)見える角度(45・)、面積(20ヘーホーセンチ以上)、高さ(30cm以上)、明るさ(15W相当以上)などだそうです。
他にもあるかどうか調べてみます。
2009/07/02 10:24 [9790515]
2点
私はGコーポレーション製を取り付けていますが点検通りましたよ。
赤色、5灯までなら車検に通るはずですが。
車検対応・専用設計とか明記されている方が売上が伸びるからという、販売戦略だからではないでしょうか?
2009/07/02 10:29 [9790525]
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3点
皆さんこんにちは。
私は4灯ブレーキランプをヤフーオークションで購入しました。(自作品)案内文には、取付後ネッツの販売員に確認してもらったら、車検は大丈夫との回答を頂いたとのことでしたよ。
実際私も車検を受けてないので絶対車検対応とは言えませんが、信じて取付けてます。
2009/07/02 11:44 [9790751]
2点
>megalodonさん!
帰宅したので調べました。
(先ほどのレスは陸運局に電話して聞いた内容です)
制動灯(ブレーキランプ)の条件 (道路運送車両の保安基準 第39条)
車両後部の両側に備える(二輪車は1個)
光源(電球)が15W以上
表示部の大きさが20平方センチ以上
ブレーキを踏んでいる時のみ点灯する
尾灯(テールランプ)と兼用しているものは光度が5倍以上増加する
灯火色が赤
二輪車以外は照明部の上縁の高さが2.1メートル以下、下縁の高さが0.35メートル以上
二輪車が照明部の中心が2メートル以下
表示部の最外縁が車の最外側から400mm以下
車両の中心に対して左右対称
http://www.knet.ne.jp/~kit7/seven/modify
/led/tail/hoankijyun.txt
との事なので、やはり個数は関係ありませんでした。
(電話でも明確な決まりはないとの事でした。)
>私はリフレクターに車検対応のBRIGHT X入れて全部で9灯ですが、1年点検でも何ら問題ありませんでしたので。
私も同じくブライトXで、ポジションのみでブレーキ連動にしていませんが1年点検時に
『点灯してる状態でもOKですが、点灯しないようにしてもらえると助かります』
『車検時には点灯させないようにと・・・』
『ポジションとブレーキ連動をすると車検は通りませんよ』と言われました・・・
ポジ&ブレーキ連動にすると上記の
『尾灯(テールランプ)と兼用しているものは光度が5倍以上増加する』と
『表示部の大きさが20平方センチ以上』を満たさないような気が・・・
ポジだけにしても尾灯の保安基準の『表示部の大きさが15平方センチ以上』も満たさないような気が・・・
地域や車検の検査官にもよるのですが・・・
>デロリアンがほしいさん!
上記の事から考えると・・・
【尾灯(テールランプ)と兼用しているものは光度が5倍以上増加する】
の項目が気になりますね・・・
光度が5倍ないと車検が通らないことになります。
粗悪品で光度が無さそうのは避けた方いいと思いますので、
やはり、堂々と車検対応と明記されている物を購入た方がよろしいかと思います。
"火遊び西ちゃんさん"おススメのGコーポレーショでも車検対応で良いと思います。
http://www.g-corp.co.jp/aero/04accessori
es/safety_brake_lamp_kit.html
2009/07/02 13:36 [9791206]
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4点
皆さん、参考なるご意見ありがとうございます。やっぱりスレして正解でした。どうしても知りたかったんですよ、車検が通るのか通らないのか。
過去に、私の知識不足だったんですが車検の3日前にフロントドアのガラスにフィルムを貼り付けたことがありまして(当時外から中が見えない位真っ黒なフィルムを貼るのが、はやってた時期がありまして・・・)、当然車検通らないと言われ、結局一生懸命つけたフィルムを剥がしたんです。90(だったかな?)前期のチェイサーだったんですが、このタイプのガラスはすごく貼り付け難しいんですよ(やったことある人なら分かるはず)。そうゆう事もありまして、せっかく付けたのに車検通らないから外せと言われるのは嫌だったので今回スレしました。
さすが知識ある皆さんの意見、大変参考になります。
書き込みを見て出した結果、今現在、ヴェルファイアの車検を通した方は実際いませんよね。当たり前ですがまだ出してから2年位ですもんね(笑)。点検が通ったんなら車検も大丈夫だとは思いますが、私の場合、過去に嫌な思い出があるもんですから、絶対車検の通るもの意外付けたくないんです。私の持っているカタログに乗っているギャラクスの4灯ブレーキランプキッドにしようと思います。光度が5倍以上あると絶対の自信があるから車検対応と書いているような気がします。
最初の書き込みでギャラクスって書いていたので「ギャラクスにしようと最初から決めてたんじゃないの?」と思う方もいますが、勘違いしないで下さい。皆さんの書き込みを参考に出した結果です。本当は違うメーカーがほしかったんですが車検が通るかな?と心配だったので・・・ここに書き込んでくれた皆さんには本当に感謝しています。おかげで迷いなく買えます。また分からない事があったらお願いします(笑)
2009/07/02 18:21 [9792115]
1点
言い忘れました。カレーは中辛さん、わざわざ陸運局にまで電話してくれたんですか、ありがとうございます。マジで本場のジンギスカン送らせて下さい(笑)
私も知らない人のためにここまでしてあげるような人になりたいと思います。尊敬します。
2009/07/02 19:07 [9792252]
1点
デロリアンがほしいさん、すっきり出来て良かったですね♪
それにしても陸運局にまで連絡して確認していただいたカレーは中辛。さんには頭が下がります。
ありがとうございました<(_ _*)>
リフの件ですが、1年点検時にサービスマンに点検後「リフの適合書みたいな物はありますか?」と聞かれましたが、ありますよ〜と言うと「そうですか。だったら大丈夫ですね」と納得してましたので、私はこれで車検も行けると思っていたのですが、その時はどうなるやらですね(;^ω^A
まぁいざとなったらその場でギボシ外しちゃいますが(笑)
2009/07/02 21:20 [9792938]
2点
話題をそらして申し訳ないですが、BRIGHT X のリフレクター車検対応とうたっていますが、実際には車検に通らないということでしょうか?検討していたので不安になりました。ご存知の方、ご回答宜しくお願い致します。ちなみにブレーキランプ4灯化済みです。
2009/07/02 23:23 [9793856]
1点
>aki167さん
ブライトXはリフレクター機能がありますので、車検の時に光らせなければ大丈夫だと思います。
megalodonさんの様に、アース線をギボシで接続して簡単にON OFF出来るようにすればOKです。
私の場合もテール片側から電源を取り、ジャッキが入ってる所にカフラーで接続してますので簡単にON OFF出来ます。
リフレクターなら車検対応で信頼性もある、ブライトXの選択で間違えない!と思います!(^-^)v
>デロリアンがほしいさん
>megalodonさん
いえいえ、お気遣いなく!私も知りたかったものですからσ(^◇^;)アハハ
陸はDみたいに気を使ってこないので、はっきり詳しく丁寧に答えてくれるので分かりやすいです(((^_^;)
カスタマイズされていく、デロリアンさんのVELを楽しみにしていまスo(⌒▽⌒)ツ☆
私はネタが尽きました・・・( TДT)
2009/07/03 05:03 [9794872]
2点
ブライトXリフレクターついての追伸です。
上のレスで・・・
>『表示部の大きさが20平方センチ以上』を満たさないような気が・・・
>ポジだけにしても尾灯の保安基準の『表示部の大きさが15平方センチ以上』も満たさないような気が・・
と書きましたが、気になったのでサイズを測りました。(ものさしなので大まかです)
縦1.8cm×横18cm=38平方cm (エアロタイプ用)
アールになった部分を差し引いても20平方cmはクリアーしていますね。
なので、大きさに関しては余裕でクリアーしていました。
2009/07/03 15:19 [9796402]
2点
皆さん、こんばんは。リフレクターのことディーラに聞いたんですが、基本は車検通らないそうです。
後は本日の会話で(要点のところだけ)・・・
デロ(私)「じゃあ、車検のときにブレーキ踏んでも付かないようにしたらいいんですか?」
D(ディーラ)「リフレクターを切っても反射板の役目がなされてなければ車検は通りません、ただブレーキ連動化にしても踏まない状態で反射板の役目をしているのであれば通るかもしれません。」
デロ「リフレクターの車検対応と書いているのは嘘なんですか?」
D「そのカタログを見ていないので何とも言えませんが、たぶん車検対応とは書いていないはずですよ。書いているのであれば多分ブレーキを踏まなければ反射板の役目をしているのでは?でもそれも明確ではありません。」
デロ「そうですか・・・」
その後、いろいろ会話がありましたがカットします(あまり関係ない話なので)
確かにリフレクターに関しては車検対応とは書いていませんでした(私の雑誌のカタログには)
結果、リフレクターは反射板の役目がなされてないと絶対車検は通らないとのことです。
2009/07/03 18:12 [9797047]
1点
おはようございます。
ブライトXのリフレクターは反射板ついてますよ。
反射板の内側からLEDが発光するので、エンジンを切っている状態では只の反射板(リフレクター)です。
車検は検査官によってどるなるか?は分かりませんが、
ギボシ接続などして車検の時だけ光らせないようにすれば、只の反射板なので大丈夫でしょう。
2009/07/04 04:42 [9799753]
1点
カレーは中辛さん、おはようございます。そうですね、反射板の役目をしているのであれば車検時は配線を切るだけで大丈夫ですね(笑)私もブライトXにしようかな?(やばい、また優柔不断な性格が・・・)
でも・・・車検が通らないということは、リフレクターのブレーキ連動化も違法改造なのでしょうか?
もしかしたら何かあった場合、クルコン同様保証対象外に・・・(すいません、考えすぎですね)
2009/07/04 05:47 [9799805]
1点
>デロリアンがほしいさん!
上の保安基準から考えると・・・
ポジのみOK!
ブレーキのみOK!
ポジ&ブレーキ連動がグレーゾーンですね・・・
寒冷地仕様車ならスイッチと配線少々、分岐部分の防水処理で
リアフォグとして使えるかも知れません・・・(謎
2009/07/04 06:58 [9799892]
1点
「ブレーキランプじゃなくフォグランプだ」と言ったらすんなり車検通ったらいいんですけどね(笑)
ちょっと的外れのズレた考えかもしれませんが、警告灯が1人2役だと相手側が迷う(危険)ということなのでしょうかね?
例えばブレーキとウィンカー、この2つのパーツが1つのパーツになったら・・・うーん、ややこしくなるかも?・・・
ですので<ポジのみOK!ブレーキのみOK!ポジ&ブレーキ連動がグレーゾーンですね・・・>というような事になると私は勝手に思っていますけど・・・どうですかね?(笑)
2009/07/04 07:48 [9799993]
1点
私の担当のディーラーに聞いたのですが、
すでに書き込まれている方がおっしゃる通り
ポジションランプとブレーキランプの連動とか
点灯することが問題ではなくて
反射板機能が無くなってしまったかどうかが問題だそうです。
反射板付きのものでも
車検時OFFにしておいてくださいというのは反射板がなくなったと
検査官に誤解されないためだそうです。
2009/07/04 18:13 [9802274]
2点
すみません。
追加で。
>尾灯(テールランプ)と兼用しているものは光度が5倍以上増加する
件ですが満たしていないとブレーキランプとして認めてもらえないだけで
(リフレクター部分をブレーキランプとして認めない)
メインのブレーキランプがありますから光度の件は問題ないそうです。
ただ、他のランプと合わせないとかっこ悪いですが。
2009/07/04 18:25 [9802328]
1点
こんばんは。この間ディーラにリフレクターの事聞いたんですが、今日ディーラから検査官を紹介され直接お話を聞きました。
・車検が通らない場合
反射板の役目をしていないと“絶対”に車検は通りません。次にリフレクターをブレーキ連動化にしてブレーキペダルを踏んだときリフレクターが点等する状態も“絶対”に車検は通りません。
・どのような状態なら車検が通るか
反射板の役目をしていること、ブレーキ連動化にしたリフレクターの上に反射板のシール等を貼り付け、ブレーキペダルを踏みリフレクターの点等する光が見えない状態なら“私は通します”とのこと。
・同じ状態でも通さない捜査官はいるのか
います。判断がつかないようなら支局に任せます。しかし、その地域の支局で結構判断が違います。
私の住んでる地域は捜査官がOKを出せば支局は認めるそうなので、捜査官にコビを売る事にしました(笑)地域によって変わるそうなので皆さんもディーラに聞いた方がいいですよ。
最後に同じ事を繰り返しますが、同じリフレクターを付けても地域によって車検を通す捜査官と通さない捜査官がいるという事です!!
2009/07/04 21:55 [9803401]
0点
皆さんおはようございます。今朝5時に起きて準備をして(部品は昨日買っておきました)ゆっくりあせらず約2時間半、先ほど作業が終わり3列目連動化に成功しました。これはカッコいいです、LEDとマッチングしたら明るすぎます。ドア開けるの楽しみです(笑)
やり方はみんカラを見れば分かることなので説明はしませんが、私の場合はルーバー横の勘合はラジペンで外す方法にしました。
今回使った部品
エーモン E-673 配線コネクター 588円
1170 配線コード 238円
みんカラでも部品については紹介されてなかったので、素人の私は何を使っているのか分かりませんでした。参考までに!!
2009/07/01 08:06 [9785063]
0点
おぉ!!(゜ロ゜屮)屮
やりましたね!おめでとうございます。
でわ、今度は私のを連動化して下さい!
『たこ焼き』と『堂島ロール』、ダイエット用の『チョコバナナ』買って待ってます!o(⌒▽⌒)ツ☆
私もLED買っちゃたんで、自分で挑戦しようかな・・・
2009/07/01 08:24 [9785113]
0点
カレーは中辛さん、こんばんは。じゃあ私はジンギスカン持っていきますので連動化した後に屋外でジュージューやりながら一杯引っ掛けますか?生ビールで(笑)
本当に1個目の勘合をはずせたらコツつかめます。あとはスイスイ出来ますよ。配線は面倒なのでエアコンダクトの中通しました。問題ないみたいなので(笑)
ガンバレ!!
2009/07/01 17:42 [9786838]
1点
デロリアンがほしいさん。
おめでとうございます。やること素早いですね。
私は未だに裸電球状態です。
ちなみに私は部品はあまりを使いますので持ち出しはありませんが
新規購入するとしたらの価格で言うと
コネクター78円が4個で336円
配線30円/m×3mで90円
合計426円になります。
配線はどこを通しましたか?
2009/07/01 22:15 [9788242]
0点
kazuyuki1996さん、おはようございます。配線はエアコンダクトの中を通しました。連動化は自己満足ですがいいですよ(笑)!!
2009/07/02 04:37 [9789845]
0点
ようやく時間ができ、配線完了。裸電球脱出です。
配線はいろいろ試みましたが結局、ダクトの中を
通しました。コネクター噛ませるのに1個失敗しました。
2列目右の車両側配線(4つまとまってるの)をばらばらにするときに
配線に間の部分がバリのようになります。これをきれいにしてから
コネクター噛ませないとうまく金属部が線まで食い込まずに失敗しました。
もう一回はずして(外せるコネクターでしたので)、バリ処理、配線に
きりこみいれたらすぐに点灯しました。
トータルの作業ですがルーバーはずしさえわかれば、ETC取り付けや、
セキュリティーインジケーター取り付け、電動格納ミラー配線より遥かに
楽で簡単な作業でした。
2009/07/04 16:59 [9801956]
1点
kazuyuki1996さん、とうとうやりましたか(笑)連動化いいですよね。
配線はエアコンダクトを通すで十分です!!
たぶん、この弄りはヴェルを乗っている人にしか分からない?と思います。
2009/07/04 21:00 [9803073]
0点
納車待ちの状態なので、現車の取説など見れないのでお分かりになる方がいたら教えてください。
納車時、FMW26sdというユピテルのミラータイプのレーダー探知機をヒューズボックスへ
接続して使用したいと思っておりますが、ヒューズボックスから直接電源を取る際に、
カー用品店などにいくと、5A,7A、10Aなどヒューズに種類がありました。
これはヒューズボックス側に5A、7A用など空きのスペースが別れていて
接続する先にあわせた容量を買わないといけないのでしょうか?
それとも、容量はあくまで接続して使用するものの容量によってで、
ヒューズボックスの空きは、ライト連動、ACC連動など出力されるタイミングによる
違いで空きが用意されているのでしょうか?
また、ヒューズのサイズも小さいものもあるようなのですがヴェルファイアの場合のサイズ
ですがお分かりになる方いらっしゃいますでしょうか?
?マークだらけで申し訳ありません。
参考、型式の部品など教えていただけるとうれしいです。
2009/07/01 01:18 [9784479]
0点
↓このようなヒューズ電源は基本的に現在車に付いているヒューズと同じアンペアのものを付けます。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.
php?id=20
又、↓にヴェルファイアACCのヒューズからヒューズ電源で電源を取り出している実例があります。
http://minkara.carview.co.jp/userid/4401
74/car/355788/621315/note.aspx
2009/07/01 06:37 [9784892]
0点
>接続する先にあわせた容量を買わないといけないのでしょうか?
>それとも、容量はあくまで接続して使用するものの容量によってで、
前者です。後者でやると、電源入れた瞬間にヒューズが飛びます。
>ヒューズボックスの空きは、ライト連動、ACC連動など出力されるタイミングによる
>違いで空きが用意されているのでしょうか?
車両によります。オプション装備で使用するヒューズは「空き」になっているかもしれませんが
オプション装備満載だと、そもそも空きすらないかもしれません。
わざわざ自動車メーカー製ではない機器を接続する為だけの空きを用意しているってことはないと思います。
>ヒューズのサイズも小さいものもあるようなのですがヴェルファイアの場合のサイズ
>ですがお分かりになる方いらっしゃいますでしょうか?
ヒューズボックスにあるヒューズの種類は基本的に三種類あります。
「平型」「ミニ平型」「背低」です。
スーパーアルテッツァさんが貼られているリンクによれば「背低ヒューズ」のようですね。
三種類の間に互換性はありませんので、購入時は注意が必要です。
あと、いらぬ心配だとは思うのですが、念のため。(ご気分悪くしないで下さいね)
ヒューズボックスから取れる電源はプラスです。当然、電気ですので、マイナスがないと流れません。
マイナスはボディーの金属部分に接続するのですが、ボディーの金属部分に接続するために「クワガタ端子」
という物をよく使います。これもあると便利です。ただ、その場合、電工ペンチが必要です。
オーディオ交換・ETC取付などをされたことがあるのなら、特に心配はないのですが、
もしシガーソケット以外からの電源分岐をされたことがないのであれば、
くれぐれも漏電(絶縁)だけは、気をつけてくださいね。最悪、車ごと燃えますので(^^;
長文失礼しました。
2009/07/01 11:14 [9785580]
1点
先日2.4zプラチナを契約しました。
皆さんの書き込みを見て、クルーズコントロールを付けたいと思い、ディーラーに注文したのですが、取り付けると保証対象外になると言われてしまいました。
どうしてもクルーズコントロールを付けたいのですが、保証対象外になるのも不安があります。
皆さんはどう対応されているのでしょうか?
2009/06/30 20:02 [9782324]
0点
メタぽんとカロリーナさん、こんにちは。
辛口なコメントになるかも知れませんが、本当に書き込みを見られていましたか?
最近一週間の間でも、この価格.comでは後付けクルコンの話はタブーですよ!となり、スレッド削除になっていますよ。
削除されたスレ主さんは了承されており、良識ある方だと思いました。
みんカラで検索された方がよいかと。
2009/06/30 20:26 [9782461]
3点
メタぽんとカロリーナさん、こんにちは。
>どうしてもクルーズコントロールを付けたいのですが、保証対象外になるのも不安があります。
はい、トラブルになっても保障外となります。
また、取り付けたとしても、点検・車検時に『プログラムの変更等を更新しておきました』とその機能(オートクルーズ機能)を停止されても保障外の為、苦情は受け付けられないでしょう。
2009/06/30 20:34 [9782514]
3点
メタぽんとカロリーナさん、こんばんは。
自分はオートクルーズが欲しくて3.5Zも考えたくらいです。
まぁ来年のMCでは標準装備になるでしょう。エスティマはMCで
全車標準となりましたから。
2009/06/30 20:48 [9782601]
0点
メタぽんとカロリーナさん、こんばんは。
私は後付けしました〜。保障対象になるかならないかは、知りませんが
ならなくてもしょうがないって思って付けましたよ。
取り付け後1年になりますが全く問題はありません。快適に使ってま〜〜す。
2009/06/30 21:42 [9782967]
1点
みなさん親切にアドバイスありがとうございます。
itsudariさんに質問ですが、一年の間に何度かディーラーで点検に出したと思いますがクルコンについて注意や警告はされなかったのでしょうか?取り付けは自分でされましたか?質問ばかりですみません。
2009/06/30 22:05 [9783120]
1点
規約、規約とは言いたくないけど、その車に設定が無いものに対して、万が一のトラブルが起きて、他者を巻き込んだときにスレ主さん、貴方は責任が取れますか?
保証の範囲を越える=当然保険適用外になるやも知れないと警告しているのですよ。
私は着けました!など、助長する書き込みはメーカー側の規制を助長するという事が分からないのですかね?
事実このスレッドに書き込まれている方の中にメーカー側の方が返信しているのですから。
個人責任でやるなら構いませんが、価格.comの様な不特定多数の方々が見ている中で言葉は悪いですが、改造ですよね?
マフラー交換、足回り交換などの弄りとは違い、車両の制御部分に手を加えるような事を書き込むには、価格.comは相応しくないと私は思いますが。
ディーラーで施工してくれない=保証出来ないです。
ウザイと思うかもしれないですが、もう一度言います。
みんカラ等で自己検索して下さい。
2009/06/30 22:33 [9783331]
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5点
火遊び西ちゃんさん
最初に申しておきたいですが、私はこの手のいじりはしませんし、嫌いなほうです。
ただ、書き込まれている内容はあまりにひどい言い方に感じます。
私の個人的な意見ですが、そもそもメーカーはどうして純正部品で後づけでポンづけ
できる状態にしているのでしょうか?
ただ、質問しただけのスレ主さんに
>万が一のトラブルが起きて、他者を巻き込んだときにスレ主さん、貴方は責任が取れますか?
>マフラー交換、足回り交換などの弄りとは違い、車両の制御部分に手を加えるような事を・・・。
というぐらい危ない行為なら何故、メーカーはポンづけ出来ないよう対処しないのでしょうか?
ましてやメーカー側の人間がこの手の書き込みを削除するように要請するなど非常に姑息で見ぐるしい行為に思え、本当にメーカーがそれを望んでいるのでしょうか?価格.comはだめでみんカラ行けってみんカラを紹介したら、この行為を推奨しているようなもので、本当に危ないことで注意しているとは思えないのですが。そんな火遊び西ちゃんさんはこの行為の推奨者になるのでは?この書き込みで何がしたいのですか?
2009/07/01 00:00 [9784021]
6点
kazuyuki1996さん、こんにちは。
貴方はメーカーの方が書き込まれているのを姑息と言っておられますが、私の受け取り方は逆です。
断っておきますが私はメーカーの人間でもディーラーの人間でもありません。
メーカー側の方が保証出来ないからやめなさいと警鐘を鳴らしてくれている良心的な方だと思っております。
みんカラを別段、奨めているのはいるのではなく、私が書き込みしている中にある自己責任が取れますか?とあります。
みんカラを見てもらえれば分かると思いますが、あれはブログ内の整備手帳で、必ずとは言いませんが締めに「くれぐれも自己責任で」と括ってあると思います。
受け取り方は自由だと思いますが、一つは、弄りの際に壊れても責任取れませんよ。と、2つは、私の言う万が一が起こっても責任は取れませんよ。と。
車を購入される年齢の方ですから、自己責任の意味合いを解釈するかは自由です。
だからあえて、書き込みという価格.comではなく、自身で覗かれる(検索)みんカラを見ては?と。
すぐ付けれる云々なんて事は、メーカー側の人間でもない私には想像でしか答えられません。
コストの絡みではないでしょうか?としか。
貴方とやり合うつもりもありませんので、了承して下さいとも言いませんが、間違ったことを書き込んでいるとも思いません。
2009/07/01 01:43 [9784563]
3点
>kazuyuki1996さん
携帯なので手短でスミマセン。
掲示板とブログ(いわゆる日記)の違いでしょう!
みんカラ→ブログ
価格コム→口コミ掲示板
この手のリスクが伴う事を、掲示板を通して他人を巻き込み質問すること自体に問題があるのであって、
みんカラなどのブログを見て勝手に付けるのなら、お好きにどうぞ!
という意味合いだと思いますよ!
その代わりに自己責任が伴いますよ!と言う忠告をしてるのであって紹介している訳ではないと思いますが。
2009/07/01 02:34 [9784683]
3点
あれれ、火遊び西ちゃんさんが先にレスしてましたね・・・すみません
>kazuyuki1996さん
ポン付け出来る状態で出荷→組み立て作業の効率化
クルコンの設定がない→部品コストの削減
だと思います。
>スレ主さん
なので、ポン付け出来る状態だと思いますが、メーカーのプログラムの内容が解らない以上、保障の対象外との事もあり危険と判断する方が正しいと思います。
2009/07/01 03:01 [9784721]
3点
いつも楽しく拝見しております。
攻撃ではなく思った事書かせて頂きます。
ご意見があれば色々聞かせて下さい。
解決済みになってるのかな。なってたら申し訳ありません。
>マフラー交換、足回り交換などの弄りとは違い
これも充分危険ですけどねぇ。
私は昔レース等もやっていて改造や機械は大好きですが...
メーカーが最良としている純正部品を取替えて
バランスを変えている訳ですからねぇ。アフターパーツは
メーカー物よりは研究費だって試験期間だって当たり前に少ないですから。
足回りなんて命に関わる重要部品ですから制御となんら変わらないと考えます。
マフラーだって給排気のバランスを変える訳なので車の寿命に左右するかも
しれないし最悪急に壊れる事もあるかもしれません。
私はクルーズコントロールの件も一緒だと思っています。
むしろメーカー純正の流用なのですからまだ安心な位です。
自己責任。これは当たり前ですね。どんな物でも触れば基本自己責任です。
ポン付けで付いちゃう事は裏話。裏話を手に入れ問題無いなら自己責任で。
別に話に上がってもなんの問題も無いような...
むしろ付けて自己責任がとれるなら「大丈夫だよ」とか「ここがおかしくなる」とか
教えあった方が気持ちいい気がします。
この意見はやっぱり秩序を乱した書き込みとなりますでしょうか?
今後の事もありますので教えて頂ければと思います。
スレ主さん。スレ借りの形に見えてしまったら申し訳ありません。
2009/07/01 09:57 [9785339]
3点
簡単に。
物理的な事とプログラミング的な事を一色単にするのはどうかと・・・
突然!タイヤが逆回転に回ったり、突然!マフラーが突然踊りだしたりもしません。
あくまでも予想の範囲内です。
予想外の動きをするのは整備不良車や保安基準を満たしてない車でしょう。
元々、設定にないクルコンを付ける事によってプログラム自体がどんな処理をするのかは未知数です!
それを嫌いディーラでは施工しないのでしょう!
そう言う意味で危険なのではないでしょうか。
マフラー云々と比べるのはナンセンスだと思います・・・
2009/07/01 10:48 [9785496]
3点
メタぽんとカロリーナさん、こんばんは。
私の車はエスティマですが、後付けしてもらいましたよ。ディーラーで。やはり、保障範囲は分かりませんが。パワースライドドアの不具合修理のついでに頼みました。
お願いしてみると、気軽にOKを頂き、部品まで調べてもらい、試運転までやって頂きました。
問題ないです、と言われました(買ってから2年後ですが)。
Dによりますかね?
2009/07/01 21:34 [9787917]
2点
みなさん
私のせいで再度盛り上がってしまったならすみません。
もう一度言っておきますが私はこの行為を推奨しているわけではなく
むしろすべきではない行為だと思っています。
ただ、言っておきたいことは皆さんがこれほど喧々諤々、また、危険行為
だよと警告しなければならないようなことを何でメーカーは対処しないのか
と言いたいのです。できるような状態を放置しておいて、ましてややっている人がいるのを
知っていて対処しないのはどうかと。本当に危険なら普通のメーカーは対処します。
責任が降りかかりますから。(ただ、その車が壊れることの責任はメーカーにはないと思い ますよ。それは個人の責任。保障を受けられないのも個人の責任。ディーラーに入れてもら えないのも個人の責任だと思います。人を巻き込む事故などにつながったらの話です。)
なのに対処しないのは・・・。と感じてしまうため結構な方がその程度の問題なら覚悟の上 だ、問題ないのだと思ってしまい安全を顧みずやってしまうのでは?と思います。
内心私もそんな大したこと起こらないのではと思ったこともあります。
しかし、カレーは中辛。さんが言われるプログラムの問題、なるほどと思います。
また、火遊び西ちゃんさん
みんカラの件ですが、私が言いたいのは掲示板だとかブログだからとかが言いたいのではな く、最初からの流れから見ていただければわかりますがこのスレではじめて火遊び西ちゃん さんが
>みんカラで検索された方がよいかと
と発言されています。もし、過去のことなど(削除されたのですよね)知らない方が(不特 定多数が見る掲示板ですよね)たまたま、このスレを見、その方がクルコンに興味があった 場合、なんだみんカラを見ればいいのかということになりませんか?と言いたいだけです。
流れからみんカラを出す必要はないと思いますし、本当にこの行為をやめたほうがいいよと 親切心でスレ主さんにアドバイスしたいならみんカラ紹介はないですよ。むしろカレーは中 辛。さんが言われるように物理的なことではなくプログラム上の問題があるから安易にしな いほうが良いですよとわかりやすく教えてあげるほうがいいと思いませんか?このことが言 いたいだけです。また、あれだけ強くスレ主さんに言うくらいなら、何でメーカーに向かっ てこんな状況になっているけど対処しなくていいのかといわないのでしょうか?
ちなみにメーカー側の人の書き込みが姑息とは一言も言っていません。
>メーカー側の人間がこの手の書き込みを削除するように要請するなど非常に姑息で見ぐる しい行為と書いているだけです。良く読んでください。不特定多数が見る掲示板です。いろ んな意見があることをきちんと残して、それをちゃんと見て、自分の頭で良否を判断する。
それが良識ある社会人としての自己責任だと思いませんか?
私は削除されたスレがどんなことが書いてあったか知りませんが少なくとも犯罪行為や個人 の誹謗中傷や個人情報にかかわることのようにこの掲示板への書き込みが禁止されているこ とが書いてあるのでなければ削除の必要はないと思います。むしろなぜメーカー側の人が削 除すようにスレ主さんに要請しなければならないのでしょうか?何か残されると都合が悪い ことがあるのでしょうか?そんなことをするほうがよけい変に勘繰られるし、メーカー本体 はそんなことでなんとも思っていないと思います。そんなこと気にしていたらそこらじゅう の掲示板消して回らないければなりません。そこまで馬鹿ではないと思います。そのメーカ ー側の人とやらはそんなことして何の得があるというのですかねー。単なる偽善を振り回し ているだけに思えるのですが。
2009/07/01 23:10 [9788728]
5点
クルコンを後付けている、ごく少数派にメーカーが対処する事はないと思っていましたが、
メーカー側が動きだす情報が有りました。
ガセかもしれませんが、ディーラ通達で取り付けると
全てのメーカー保証が受けれないとの事です。
また、時間をおいてD担当に確認しておきます。
2009/07/02 05:05 [9789862]
2点
『時すでに遅し』かもしれませんが、
価格コムの書き込みは大勢の方が共有・共通する事柄、
もちろん、メーカー側の対応も原則平等でなくてはならないでしょうから、
自己責任でという前提の「クル・コン後付け」に対してもこのスレに
大々的に出てくる以上、共有・共通という観点からメーカーの自主規制とかの
対処が必要になってくるでしょうね。
だからこのサイトではタブーになってるんじゃないですか?
この後の方たちが後付けでクル・コンを付けられなくなったらどうするんですか!!!
と個人的に思います。
2009/07/02 08:08 [9790116]
2点
みなさんこんにちは。
クルコン良いですよね〜(^。^)V
特別仕様車を検討しておりましたが、クルコンの設定が無いためVにしました。
その車がいよいよ明日納車なので楽しみしております。
さて、本題ですが、参考までに。
私がH14年頃当メーカーに勤務していたころのクルコン(燃調系等も含めて)の情報ですが、ディラーが後付けのクルコンを認めようが認めまいがメーカーとして設定の無い後付けのクルコンは保証対象外です。ディラーは販売のみで保証の判断はメーカーが行います。ですので、OKを出してるディラーや営業マン個々の責任で取り付けを受け付けてくれたと解釈してください。ディラーから様々な問い合わせがありますが、クルコンのケースではメーカーは関与せず断っていたはずです。現時点ではわかりませんが(^^;)。メーカーが改造を注意することはあっても100%の抑制することはありませんし、これからも無いでしょう。もし保証に関してどうしても白黒つけたいのであればメーカーに直接問い合わせするべきと思われます。メーカーはある程度の件ではディラーを信用して委任をしておりますが、100%正しい回答は困難と思われます。
その保証の件より問題となるのが、保険適用の件です。各保険会社で改造に関して約款等で定義している内容も違いますので、もし仮に改造(今回の件で言えば、後付けのクルコン)が原因で事故した場合の支払いはどうなるかわかりません。これに関してもディラーがつけてくれたからOKとか、車検が通ったからOKとは判断されず保険会社ごとで判断します。原則から言えばの車両に対して手を加える場合には保険契約の確認が必要となりますので注意してください。
しつこいですけど保証より保険を気にされたほうが大切です。
早く明日が来ないかなー。。。3列目連動したいですなぁ〜。
2009/07/02 17:54 [9792020]
5点
クチコミトピックス
(自動車)











