ホンダ インスパイア

はじめまして。2004/11のDBA-UC1、30TEに乗っているものです。先日、CDチェンジャー（５枚入っていました）でディスク切り替えをしようとしたら、うまく動かなくなり、とりあえずディスク排出したら、３枚出てきて２枚残ってエラー表示になりました。その後、何度か電源を入れ直したりしているうち、CD画面では常にエラー表示が出るようになりました。（マニュアルには、機械的な故障だからディーラーに持っていくように書いてあります）
先ほど、ディーラーに見てもらったら、全部取り外して修理に送るので、２週間くらいかかる、その間、カーナビとかエアコンが使えないので、２週間くらい使わない時期（そんなのあるわけないですよねー）にまた来てほしい、また、３年経ってしまっているので、有償になってしまう、と言われました。
皆さんの中で、CDが出てこなくなる（ERR表示）ことはありませんでしたか？また、費用はどの程度かかるものなのでしょうか。（一体型だとちょっとしたことでも非常に高く請求される、という話も聞いたものですから。）
また、ディーラーから戻ってきてからは、CDボタンを押しても全く反応せず、CD表示にさえなりませんが、これは問題ないのでしょうか。もし何か経験をお持ちでしたら、教えていただけるとありがたいです。
純正品を見てもらうには、やっぱりディーラーに持ち込むしかないのでしょうか。CDがちょっとひっかかったくらい、比較的簡単に出せると思っていたものですから。。。。
よろしくお願いします。

2008/09/13 17:20　[8343451]

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＞また、ディーラーから戻ってきてからは、CDボタンを押しても全く反応せず、
CD表示にさえなりませんが、これは問題ないのでしょうか。
もし何か経験をお持ちでしたら、教えていただけるとありがたいです。
純正品を見てもらうには、やっぱりディーラーに持ち込むしかないのでしょうか。
CDがちょっとひっかかったくらい、比較的簡単に出せると思っていたものですから。。。。

どう考えても、問題ありですよ。

純正品が、どうたらこうたらと言っているよりも・・・。

こう言う事例は、些細とことでも、取り付けの不具合等が考えられるので、
再度持って行くべきですよ。

ヘタにいじくると、責任問題があやふやになってしまいます。

早めに行かないと、事のてんまつを、また最初から説明しなくてはならなくなりますよ。

2008/09/13 17:51　[8343597]

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ギョーザ大王さん　はじめまして、

私は、今はＵＡ−ＵＣ1ですが特にＣＤチェンジャーには問題ないですね。

ＨＯＮＤＡのお客様相談センターに相談してみてはいかがでしょうか？
以前、ＣＥ−1インスパイアに乗っていた時にミッションに問題があったのですが、
かなり、親切に対応してくれましたよ。

http://www.honda.co.jp/customer/inquiry/
index.html

2008/09/14 09:06　[8347118]

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千の風になってさん、speedbard0902さん、はじめまして。アドバイスありがとうございます。
ディーラーには再度連絡を取ってみます。CD表示もならなくなった件は、ディーラーの整備の方が認識しているかどうかわかりませんし。（もしかしたらわざとつないでいないのかもしれませんしね。）
２週間も待って（その間エアコンが使えない！）、高額の修理代を請求されるのもいやだな、と思い、同様の経験が
ある方がいたらどのように対処したのかをお聞きしようと思ってアップしました。
CDチェンジャーが壊れることはあまりなさそうですね。３年で保証期間が切れているようですが、たった４年でカーオーディオが壊れてしまうのも今どきあんまりでしょう、とも思います。
いつもお世話になっている営業さん（けっこうできる人です）がちょうど不在だったので、いまひとつ意思疎通が図れていなかったな、と思うので、とにかく再度ディーラーと話をしてみます。
場合によっては、お客様相談センターに、ということも視野にいれつつ。
また進捗状況を報告しますので、よろしくお願いします。

2008/09/14 22:05　[8350552]

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スレ主さんは

保証期間って日本語の意味をご存じ無いのでしょうか

2008/09/14 22:46　[8350849]

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半年ほど前に、わたしもＣＤが排出できなくなり、再生もできない状態になりました。
ディーラーに持ち込んでユニットを外して修理に出してもらいました。
やはり修理期間は２週間程度だったと思います。その間はいろいろ不便でした。
ナビは表示するものの細かな設定はできず、ラジオ音も出ません。
一番困ったのは夜間にライトを付けても液晶画面が減光せず昼間と同様の明るさで眩しかったことです。しかたないので薄いカラープラスチックを画面にはめて減光していました。
無償修理でした。平成１７年式ＵＣ−１です。

2008/09/16 20:54　[8360946]

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はじめましてＵＣ１に乗っているあきじゅんです。

ショックにはまってます。。。
どなたかアドバイスをお願いします。

１年前　無限スポーツスサス
　　　　２２５／４５−１８　ＬＭ７０２

半年前　車高が高かったので車高長に変更、１９インチへ変更
　　　　ＲＳ−Ｒ　ラグジュアリーベストｉ
　　　　Ｆ：１０Ｋ　Ｒ６Ｋ　
　　　　２２５／４０−１９　ＬＭ７０３

現在　　乗り心地があまりにも悪い(コツコツして高速でも頭が揺れます。ちなみ
　　　　に車酔いしない嫁が車酔いしました)のでバネ交換及び１８インチへ
　　　　ＲＳ−Ｒ　ラグジュアリーベストｉ
　　　　Ｆ：８Ｋ　Ｒ５Ｋ　
　　　　２２５／４５−１８　ＬＭ７０３

現在も乗り心地(コツコツ感)は無くなりません。バネを柔らかくした事によりフニャフニャ感まで出てきました。たぶんショックとバネのバランスが悪いのでしょうね＞＜

何か改善策は無いでしょうか？

最悪は無限に戻しますが最後の悪あがきはしたいでのよろしくお願いします。

2008/09/01 13:46　[8285082]

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純正に戻しませんか？同乗者が可哀相。

2008/09/01 15:15　[8285297]

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バネを柔らかくしても減衰力を下げればマッチングはそれほど難しくないと思いますけど、ね。

多分コツコツ感はアッパーマウントの違いによるものだと思います。無限のサスはアッパーマウントが純正流用か専用かは分かりませんが、ゴム製ではないでしょうか？対してRS-Rはスチールとウレタンです。ゴム製アッパーマウントと比較すれば細かい振動が残るのは致し方ないのでは？

2008/09/01 15:20　[8285318]

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皆さん、こんばんは。

UC1ですが、最近、タイヤをブリジストン　レグノ→ヨコハマ　アドバンスポーツに変えてみました。
レグノがイイという方は沢山いますが、アドバンスポーツもかなりイイです！
どちらかというとスポーツ系のタイヤなのかなと思ったのですが、静寂性・乗り心地はレグノに若干劣りますが、グリップ力・ウェット性能・燃費・コストパフォーマンスは、間違いなくアドバンスポーツが上です。ちなみに燃費は1Km/Lも良くなりました。

選ぶ人が少なく世間に良さが知られていないだけで、素晴らしいタイヤだと思いますよ。

2008/07/25 19:57　[8126464]

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レグノが新品の時と比較して燃費が良くなったの？

レグノが交換直前の磨り減った状態から比較いてないよね？そんな比較アンフェアだからね。

味付けの違うタイヤ比べてコストパフォーマンスが云々と言われてもね・・・

得手不得手が違うんだからさ。

2008/07/25 20:23　[8126554]

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エリナーリグビーさん、こんばんは。

もちろん新品の状態と比較してです。
走行条件も夏の通勤なので、ほぼ同じです。

レグノにこだわらなくてもアドバンスポーツという選択もあるということを言いたかっただけです。

2008/07/25 23:05　[8127318]

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初代からさん、こんにちは

>燃費は間違いなくアドバンスポーツが上
アドバンスポーツですか？
次はGR9000またはDNA(db)のどちらかにと思ってましたが、
燃費もよいのであれば迷いますね。
情報ありがとうございました。

2008/07/26 01:13　[8127928]

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皆様、こんばんは。

タイア選びは迷いますねぇ。。。
２０，０００Ｋｍになるのでそろそろ次のタイアを物色し始めているのですが、試乗が出来ないのが何とも歯がゆいです。

私はＢＳ　ＲＥＧＮＯ　ＧＲ９０００かＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＤＮＡ　ｄＢ　ＥＳ５０１かＤＵＮＬＯＰ　ＶＥＵＲＯ　ＶＥ３０２あたりを狙っています。

履いていらっしゃる方、感想を聞かせていただけないでしょうか？

よろしくお願いします。

2008/07/27 01:21　[8132289]

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皆さん、こんばんは
以前に比べてインスパイアの書き込みもめっきり少なくなってしまい寂しい限りですね。

>初代から・・・さん、満足された良いタイヤに当たったようで何よりです。
思った以上に快適性が◎との事ですが最初はスポーツ性を重視して購入して履いてみたら快適性も想像以上だったと理解してよろしいでしょうか？
UC1のノーマルサイズはないですよね？
初代から・・・さんは確かインチアップをされていたと記憶してますが私は残念ながらノーマルサイズ（205/60R16）ですので初代から・・・さんの書き込みを拝見して興味を持ったのですがアドバンスポーツは履けないようです。
やはりグリップが良い分、減りも早いでしょうね？

>たらパパさん、私はレグノGR9000を履いて1年たちましたが私なりの感想です。
人それぞれ感じ方も違うのでたらパパさんが私と違う感想を持つかもしれませんがその辺は考慮してください。
静かさに関してはやはりとても満足してますし、不快に感じる音が少ないです。
もともとUC1は室内が静かですので高速や一般道でも路面の良い場所では氷の上を音もなく滑るような感じ（ちょっとオーバーかな？）眠くなりそうです。
運動性能に関してはスポーツタイヤには劣りますがGR9000自体運動性能も特徴としているので私が想像していたよりもハンドリングなどはキビキビ感があるように感じますUC1の性格からすれば合格点は十分与えられると感じます。
減りも思っていた以上に少ないのではないかと感じています。
ただ、唯一の欠点は価格が高い事だけではないでしょうか？
価格が高いので次に履き替えるときは違うブランドにするかも知れませんがどこのタイヤショップに行ってもUC1の性格からしてGR9000を奨められましたので一番合っているタイヤだとは思いますよ。

2008/07/27 21:47　[8135587]

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皆さん、こんばんは。

＞地上絵さん
ヨコハマ信者というわけではないのですが、トータルバランスならSドライブという選択も有りですよ。あ、純正サイズだと無理なのか……。

＞たらパパさん
このサイズになると安い買い物ではないので、試乗ができないのは歯がゆいですよね。
やっぱり評判の良いレグノが無難なのかもですね。

＞ナカッタさん
仰るように僕のはインチアップしてあります。
純正サイズだと設定ありませんね。うっかりしていました。

本当は快適性重視だったので前と同じレグノにしようと思ったのですが、高かったので同クラスなのに少しだけ安かったアドバンスポーツにしました。快適性は許容範囲どころか想像以上だっといった感じです。
減りの方は、まだわかりませんね。燃費が良くなったので減りにくいことを期待しています。

2008/07/28 23:11　[8140299]

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題名で書かれた通りあのプロモーションビデオは見れないのでしょうか？
インスパイアホームページに行っても見れないし、ホンダ東京モーターショー２００７のホームページに行っても見れない。

2008/07/07 13:47　[8042879]

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ＵＣ１（Ｈ１７年）で６月上旬に１回目の車検を取り
３万キロを少し超えたところですが、定速走行していると「グングングン」あるいは「ゴウゴウゴウ」といった一定周期の音がとても気になるようになりました。
どうもエンジンではなく駆動系から出ている音のような気がします。
車検取得後に気になり始めたのでディーラーにも相談するつもりですが、
みなさんこのような経験がありましたら教えてください。

2008/06/29 19:44　[8006888]

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こんにちは。

私のＵＣ１は、幸いにもそのような音はしないのですが、
ディーラにあったＵＣ１を代車で借りて乗り回していたときに
同じような音がしました。

同じＵＣ１でも、こんなに音が違うのかと驚いた記憶が有ります。
でも、もう２年も前の話です。

一応ディーラにどうしてこんなに音が違うのかと質問したら
メーカは小変更を常にやっているので、そのせいじゃないかと言っていました。

2008/07/10 00:29　[8054805]

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情報ありがとうございます。
ディーラーへ連絡を取ってみた所
車検時にタイヤローテーション（前後交互に入れ替え）を行なっているので
偏磨耗などがあった場合はこの現象が過去に出た事があるようです。

とりあえず車を見てもらうことにしました。

2008/07/10 12:11　[8056294]

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中高速での一定速度で走っていると、
足回りあたりから発生した音が室内に共鳴しているような連続音

おそらくその原因はタイヤにあると思います。

それにしても
一ヶ月前に一回目の車検でタイヤのローテーションを済ませているのに発生するなんて。

普通は、タイヤの段ベリ(偏磨耗)が進んでくると出てくる音なんですがね、
それとか、安物の輸入タイヤで高速を走らせた時などにもよく出る音。

2008/07/10 16:35　[8057089]

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パナジウムさん　ありがとうございます。
やはりタイヤですかね？
現在着装しているタイヤはミシュラン？だったと思います。
結果が出たら報告させていただきます。

2008/07/10 19:43　[8057826]

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こんにちは、
>定速走行していると「グングングン」あるいは「ゴウゴウゴウ」といった一定周期の音がとても気>になるようになりました。
H18年秋登録のUC1です。
12ヶ月点検したら同じような現象が出るようになりました。点検終えて帰宅中に気づいたのですぐディーラに戻り調整をしましたが元に戻りませんでした。関連する点検ではタイヤローテーションとブレーキの分解掃除が行われています。たぶん後者が原因だと思います。今も直っていません。

2008/07/11 00:02　[8059368]

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地上絵さん
まだ解決していませんか・・・
私の今後の状況も共有しますので参考にしてください。

2008/07/12 07:53　[8064889]

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　走行中にニュートラルにしたときに異音は消えますか？私のＵＣ１（１６年式）は納車時からヒューといった感じの音に悩まされていました。ニュートラルでは音が消えましたので、タイヤではなく駆動系を疑っていました。結局、メーカー対策品の、ミッションレバーとミッションを結ぶワイヤー交換でかなり音が小さくなりました。後日、ディーラーの英断でミッション交換をしていただきました。結果この異音は解消しました。

　今は、助手席の前付近から配線などがこすれているような感じの異音と、運転席右側窓付近のガラスとゴムがこすれて出るような感じの異音が車が振動すると出ます。ほとんど何でも的確に対応していただけるディーラーでもお手上げで、ホンダの仕様かなとあきらめています。　

2008/07/12 18:40　[8067205]

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みなさま
ディーラーへ車を持ち込みチェックしていただいた結果を報告します。
タイヤローテーションを元に戻して異音はとりあえず解消しました。
原因はタイヤの偏磨耗です。
もう少し詳しく書きますと、

新車時から一度もローテーションをしなくて車検時３万キロ走行したところで
初めてローテーションを行いました。（後輪と前輪の入れ替え）このとき後輪（２輪）の内側が外側よりも磨耗が進んでいたようです。この後輪を前輪に移動したためこの異音が発生したとの結論でした。（メカニックさんの言葉）

そのメカニックさんはＵＣ１で同様の事例をご存知で、その事例では前輪のタイヤを交換して
対処したようです。

結局、異音はとりあえず解消しましたが根本原因を解決できていません。
しかしメカニックさんには常日頃いろいろと相談をしている方なので親身に対応していただきました。これでしばらく様子を見ようと思っています。

片減りを防ぐためにタイヤのローテーションは少しこまめに行ったほうが良いですね。

皆様ありがとうございました。

2008/07/12 20:04　[8067613]

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>タイヤローテーションを元に戻して異音はとりあえず解消しました。
>原因はタイヤの偏磨耗です。
アバンターレさん。直ってよかったですね。
疑問はありますが、自分も前後交換してみます。

以下..疑問と課題。
[1]目視ですが自分の場合は12ヶ月点検のときも今も片減りしていないように見えます。
またＦＦ車の後輪が１年やそこいらで片減りするとしたら重たい問題。

[2]後輪において片減りが起きているとしたら自分の場合１２ヶ月点検から半年以上走行しているので前後入れ替えても手遅れ。

[3]
>結局根本原因を解決できていません。
後輪サスペンション？ ホイール？？？
根本原因や直し方が分かったらまた教えてください。よろしくお願いします。
>タイヤのローテーションは少しこまめに行ったほうが良いですね。
後輪内側が磨耗するとしたらローテーションしてもやっぱり内側が減るのでは？

2008/07/13 23:12　[8074395]

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>>タイヤのローテーションは少しこまめに行ったほうが良いですね。
>後輪内側が磨耗するとしたらローテーションしてもやっぱり内側が減るのでは？

ローテーションと言うよりも、そのタイヤを長持ちさせたいなら、
タイヤの裏返し(内外を組み替える)した方が賢明ですよ。

但し、ディーラーに依頼してもタイヤの組み替えは外注に出す所が多く、
費用や日数もかかるので、近くのタイヤショップなどに飛び込みで行ったほうが得策かも。

2008/07/14 10:16　[8075765]

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パナジウムさん、こんにちは

>タイヤの裏返し(内外を組み替える)した方が賢明ですよ。
残念ながらこのタイヤは外側、内側の指定があります。GR-9000なども同じです。
以前は回転方向指定が多かったのですが今は外側、内側指定が主流みたいです。

ホンダいいねさん、こんにちは
>私のＵＣ１（１６年式）は納車時からヒューといった感じの音
気のせいかもしれませんが、かすかに聞こえるような気がします。


話変わりますが、ＵＳＡで新型アコードの販売が正式に始まったとのこと！
とてもカッコいいです。
http://www.asahi.com/car/newcar/TKY20080
7140039.html

2008/07/14 20:41　[8077957]

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ＵＣ１に乗り始めてから早や１８か月、点検の時期が来ました。総体的には絶好調でＵＣ１ライフをエンジョイしています。

ただ最近ドアのキシキシ音がひどくなってきて、今回の点検にあわせて入院治療となります。
この板でも以前から報告されている、ドアのガラスを少し開けると止まる’あれ’です。

以前から発生しており、発生の都度ディーラーで窓ガラスとゴムの枠にシリコン系の潤滑剤を塗ってもらったり、ゴム枠を交換して対処してきましが未だ完治には辿り着いていません。

皆様で同じような問題が発生し、うまく音を止められた方いらっしゃいますか？
情報共有していただけると助かります。

宜しくお願いします。

2008/06/16 05:02　[7946725]

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CP3でも同じ現象が出ています。
今度ディーラーに相談するつもりでいますが、ゴム枠の交換でとまると安易に考えていましたが、そうでもなさそうですね。気になると結構耳障りな音なので。
まさか先代から同じことがあったとは思いませんでした。

2008/06/19 22:24　[7962575]

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先々週の土曜日に点検を受けてインスパイアが戻ってきました。

結果はきれいにキシキシ音が止まりました。対策はドアの立て付けを調整してもらったのとともに、ウィンドウの上部とその部分が収納されるゴムの部分、およびドアとボディが接する黒いゴムの部分にシリコン系の潤滑剤を塗ってくれたそうです。

私もウィンドウの上部とその部分が収納されるゴムの部分にはアーマオールを塗ってみていましたが、ウィンドウが収納されることによりゴムの部分が膨らみ（変形し）ボディー側とこすれて音が出ていたのではないかとのことでした。これだとウィンドウを少し下げると音が止まっていたことも説明できていると思います。

週末を２回かけテストしましたが、ドアのキシキシ音は完全に止まりました。また潤滑剤が切れるまでこの異音とはおサラバです。。。また絶好調のＵＣ１とのお楽しみが始まります。

2008/07/06 23:30　[8040844]

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