ホンダ シビック　タイプR のクチコミ掲示板

タイプRユーロのシートは、ホンダ製のR specシートですが、皆さん座り心地はいかがでしょうか？私はEK9からの乗り換えですが、どうもシックリこなくて・・・特に腰の辺り、シートの膨らみに違和感がありまして（圧迫感が強い）。長時間の運転が少し辛い感じです。単なる個人差でしょうか？暫くすれば慣れてくるものでしょうか？皆さんのご意見、感想をお伺い出来ればと思います。どうぞよろしくお願いします。

2009/11/23 22:56　[10522948]

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今までＨＤＤナビに頼りっぱなしで、そもそもの音楽プレーヤー接続の仕組みも良くわかってないんですけど、過去の掲示板内容から、i podはEuroに接続できるのはわかったのですが、他のメーカーの音楽プレーヤーだとダメなんでしょうか？
またipodも何種類も有るようですが、接続できるものとダメな物とかもあったりするんでしょうか？

2009/11/21 09:08　[10507966]

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おはようございます。
タイプＲユーロの取扱説明書がホンダのＨＰにアップされていて
どなたでもＤＬ出来ます。
これを読めば、ユーザーの方の回答を待たなくでも、大抵の疑問は解決出来ると
思いますよ。さすがに使い勝手までは分かりませんが。
私も納車までこれを見ながら色々想像してます(^-^;
ttp://www.honda.co.jp/manual/civic-type-
r-euro/2009/index.html

2009/11/21 09:28　[10508042]

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教えてくださってありがとうございます。説明書だとi Pod は小さいモノを除けば使えるようですね…他のメーカーのモノも使えそうだけど面倒くさそうだし、どうせ持ってないのでiPodを買うのが無難ってことですね。

2009/11/21 10:51　[10508302]

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説明書だとi Podについては可否の表があるんだけど、i Phoneは言及されて無いんですよね。コレは使えないってことなんでしょうか？誰か試したことある人居たら教えてもらえないでしょうか。

2009/11/22 20:29　[10516053]

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日本猿のこしかけさん、おはようございます。
ponpopoさんご指摘の取扱説明書(pdfファイル)を見てみるとiPodとタイプRユーロのUSB接続ケーブルとはiPod付属のDockコネクターを使用するようですね。iPhoneにもDockコネクターが付いていたと思います(ACアダプターのコンセント部分だけを外したもの)ので、それで接続出来るんじゃないかと思いますが･･･・。
残念ながら現物を見ていないので想像の域を出ません。

2009/11/23 08:52　[10518780]

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本日、実験をしてみました。

ただのＰＣ用のフラッシュメモリー（１ＧＢ　バッファロー製）にMP3とWMA形式の曲を入れて、タイプＲ EUROの標準付属品のＵＳＢケーブルにつないで、オーディオを付けてみました。

結果は、全く問題なく曲が再生されました。

ipodを接続した時は、表示は「ipod」と出ますが、ＰＣ用フラッシュメモリーでは「USB」と表示されます。
曲の順番はおそらくファイルの並んでいる順です。フォルダに分けると、「Folder 01-02」（一つ目のフォルダーの中の2曲目という意味）などと表示されます。

自分はipodの方がうまく操作できないので、フラッシュメモリーに好きなようにフォルダー分けして再生するほうが楽であり、気に入ってしまいました。
標準装備で、ハンドル上にオーディオ操作ボタンがあるので、運転中も全く問題なく好きな曲が聴けます。

と、いうことは高いお金を出してipodを買わなくても、数百円の２ＧＢか４ＧＢくらいのフラッシュメモリーを買い、ＰＣでテキトウに曲を入れれば簡単に低価格で楽しめてしまうということですね。

説明書にはipodしか書かれていないので、サポート的にはダメなのかもしれませんね。一応、万が一のために自己責任を理解してやってみてください。

2009/11/23 21:59　[10522436]

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追加で実験を行いました。

使ったのは、VictorのalneoのXA-M40と、USBバスパワー動作のHDD(ＩＯデータ製）です。

フラッシュメモリーでの成功があったので期待したのですが、いずれも「UNSUPPORTED」と表示されてしまい、動作がしませんでした。

もしかしたら、フラッシュメモリーもいけるものといけないものがあるのかもしれませんね。

2009/11/23 22:24　[10522659]

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本日、タイプＲユーロ（白）が納車されました。
7年ぶりに買い替えましたが、新車はいいものですね。

運転して思ったのは、クラッチがすごく軽い（やわらかい）こと。今までインプＳｔｉに乗っていましたが、クラッチはかなり重く（硬く）感じていました。
そのせいもあるのかもしれませんが、クラッチを踏むと、フニャって感じでビックリしました。そのせいか、半クラッチが慣れなくて・・・。

もともと試乗ができない車だったので、「納車＝初運転」ですから確かめられなかったのですが、ホンダの車は全部そんなものなのでしょうか？
それとも個体差があるのでしょうか？

まあ、感覚的なものなので、答えづらい質問で申し訳ありません。
みなさんは、どのような感想をお持ちですか？

他のことでは何も不満はないのですが。

2009/11/20 18:42　[10505339]

1点

こんばんは！参考になるか分かりませんが、以前トヨタのＭＴ車からホンダのＭＴ車に乗り換えた時に、曖昧さ？を感じました。半クラッチの間が、ちょっと長い感じがして違和感を覚えました。多分なれだと思いますが、スバルの車に乗った事がないのでなんとも言えませんが、メーカー事に癖みたいなものは、あると思います。

2009/11/20 21:03　[10505909]

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古い話を持ち出して恐縮ですが、同じ感覚を約20年程前に味わった者です。

ホンダは、「グランドシビック」の代までは、他社とも違和感無く、至って普通だったんですが、「スポーツシビック」の代に代ってからは、ずっとそうなんでしょう。

クラッチを押さえ付けるバネを弱くしたんだそうです。
「クラッチが重い」という”女性ドライバーの声”に応えた結果、そうなったという事です。

毛の生えた初心者さんは、”スポーツ走行まがい”の運転は、されるんでしょうか？
もし、されるようでしたら、単に、半クラの扱いへの戸惑いだけの問題じゃ済まないかも知れません。

私の場合、ABSを付けてなかった所為もあったかも知れませんが、「5速で飛ばしている状態から、フルブレーキングして、3速にシフトダウンする」という運転法が多かったんですが、その時、自分が、いざクラッチを切ろうとする直前に、勝手にクラッチが切れてしまうという事が起こるんです。

なので、トラクションが掛からなくなるわ、タイヤがロックするわで、前ツンノメリになるんですよね〜。

クラッチのバネが弱いので、エンジンとタイヤの回転との差が大きいと、その負荷に耐えきれず、勝手に切れちゃうみたいで、調整でなんとかなるレベルの問題ではなく、ディーラーに相談したら、「そんな運転してたらクラッチの摩耗が激しくなるので、無精せずに、5速→4速→3速とセオリー通り、クラッチに負荷を掛けない運転をして下さい。それが嫌なら、”市販の強化クラッチ”に替えるしかないですね」と言われました。

グランドシビックでは、ノーマルでも普通に出来ていた事だったんですけどね〜。
なので、「この軽いクラッチでは、限界走行に向かない」と、個人的に思っています。

まっ、私が、よっぽどの「変わり者(無精者)」なのかも知れないので、参考になるか分かりませんが、ちょっと懐かしかったもので、長々話してしまいました。
意味不明だと思われたら、適当に聞き流して下さって結構です。

2009/11/21 09:24　[10508024]

1点

かかつつととさん、カレコレヨンダイさん　、ご返信、ありがとうございました。

昨晩、街中や高速道路を練習がてら走行してみました。まあ、まだなれないせいかちょっと怖いのですが、こんなものと思えば大丈夫そうです。
ちなみに、「スポーツ走行まがい」のような運転はまずないですね（どのレベルを言っているのか分かりませんが）。
一般道しか走りませんので。

でも、運転が楽しめる車であり、所有の喜びを感じられる車であるので、これからも楽しみたいです（エコを訴える人には目の敵にされそうな車ではありますが）。

2009/11/21 17:22　[10509713]

1点

そうですか、スポーツまがいの走行は、しませんか。(笑)

半クラの違和感は、慣れれば、そのうち気にならなくなると思います。
むしろ、渋滞区間を長時間走行したりした時の左足の疲労が減り、快適に思えるようになるかも？

でも、この手の車に乗っていながら、本当に「普通の運転」のままで、いられるのか、いささか疑問ではありますが・・・

乗り始めの内は、言っても、かなり遠慮した走りになっていて、私のような者でも優越感の方が勝っていて気付かないんじゃないかと思うのですが。

問題は、慣れて来て、大体のクセを掴んだと思った頃に、ちょっと無理をしてみたら・・・
「へ？なんじゃこりゃ〜」って、なるのでは？　と。

特に、4駆から2駆への乗り換えだと、4〜5年後の走行性能のヘタリ方の違いも、気になるんじゃないかと思うんですけどね〜。

もう、私は4駆以外の車を持つ気にはなりません。
人それぞれなんでしょうけど・・・

因みに、一般道で、雨上がりのウェット路面ででしたが、「ぬうわkm/h」からのフルブレーキで、タイヤがロックしてしまい、スピンして事故ったのは、軽いクラッチに代わったスポーツシビックででした。(爆)

2009/11/21 19:09　[10510164]

1点

EK9からの乗り換えですが、私も最初に乗った感想がFN2のクラッチ、軽っ！でした。確かに半クラの位置慣れるのに戸惑いました。これも暫く乗れば慣れると思いますが・・・

2009/11/23 22:29　[10522704]

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契約したときは「年内には何とか･･･」と言っていたディーラーから昨日「本社からは2月初めと言われたが、1月中になるのでは」と言われました。
僕と変わらない時期に契約した方が11月中に納車されるというお話を聞いていたので非常にがっかりしました。
「全国2010台限定！」とか言って消費者を煽っておいて、実際は契約の状況を見てヨーロッパ(イギリス?)に発注しているようですが、これってひどくないですか？それともこの業界では当たり前のことなんでしょうか？
ディーラーに文句を言ったのですが、ディーラーも困惑しているようで、「この人に文句を言っても仕方ないよな」と電話を切りました。
11月2週目から3週目に契約された方々の納車状況はどんな様子なんでしょう？お聞かせください。

2009/11/20 08:15　[10503654]

1点

私は11/6仮オーダ、11/14正式契約で、11/27納車予定です。
(第2週契約ではないですね、すみません)

正確に確認できたわけではないのですが、ディーラーの話では、
「受注生産ではなく、色別の台数配分も決定した状態ですでに日本にきている」
と聞きました。
ですから、シルバーはもうないとか、そういう状況が起こっているんだと思います。

ここからは想像ですが、日本の製作所(鈴鹿でしたっけ?)での作業に時間がかかっており、
作業後の車を全国で取り合いしているため、納入時期にずれが出ているのではないでしょうか。

2009/11/20 10:17　[10503881]

1点

私が行ったディーラーでは、今契約すれば車庫証明取れた次の日にでも納車可能！って話でしたが（昨日の話です）。
まぁ私はまだ契約して無いですけどね…
無限のエアロが欲しい場合「エアロだけ」2月頃まで手に入らないとは言われましたけど。
車自体は全部日本についてて、鈴鹿に置いてあるって話でした。
地方によっては違うのかな？

2009/11/20 18:18　[10505240]

1点

私は11月2週目に契約して、納車は11月4週目の予定です。ディーラさんの話によると11/5（正式発売）に配分枠の半分程度が入庫してきて、私の場合その分を確保して頂いており比較的納期が早かったようです。逆に契約をに迷っていたら、初回入庫分は他の方に回っていたと思います。その場合次回の入庫予定は12月上旬という事で、色も選べない可能性があると言われておりました。それでも年内（12月中）の納車は問題ないという話でした。
ntaichiさんのお話と同じですよね。でもなぜそれが年明けにずれ込むのか分かりませんね・・・。確かイギリスから一旦鈴鹿の方に入庫して、それから各販売店に来るそうなので、そのあたりで何かあるのかもしれませんね。どちらにしろ担当ディーラーには納得のいく遅延理由を説明をしてもらう必要があると思いますよ。理由が分かればすっきりしますもんね。（納車遅延は悲しいですが・・・）

2009/11/20 18:28　[10505285]

1点

私は10月に契約しましたが、その時に「日本にもう届いている」と聞きました。
ただ、出荷の時期が分割されている（理由は聞いていないので不明）ので、遅れると年内納車は難しくなる、と言われました。

よって、自分は急いで契約しました。

「ヨーロッパに発注」はないと思います。会社の都合でしょうね。

2009/11/20 18:30　[10505296]

1点

私は１１月８日にとりあえず車を押さえてもらって１１月１５日に正式契約、
その時に私を含めて商談中の８台の資料を見せて頂きましたが、私ともう一台が
１２月１７日出荷、残り６台は１１月出荷となってました。
ネット上の情報では、オーダーは3次枠まであるので、最後の方だと年明け納車に
なるという事のようです。真実かどうかは分かりませんが。。
先週、近所の1店舗のみのディーラーに聞いた時は、展示車は無いけど注文は
出来ますよと言われました。そこで契約していたら、多分納車は年明けだったと思います。

2009/11/20 19:00　[10505409]

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おはようございます。
みなさん、早速のレスありがとうございます。
ieppinさん、僕は11月10日仮オーダー、11月12日正式契約ですから、僕の方が早いくらいです。ただ「発注」が11月19日でその日にならないと納車日が分からないと言われたのです。正式契約と「発注」日が1週間もずれるって何なんでしょうね？また腹が立ってきました！
日本猿のこしかけさん、車が全部日本にあるなら3ヶ月待ちはないように思います。プリウスみたいに生産が追いついていない車じゃないですし。僕は兵庫県在住なので鈴鹿からはそれほど遠くないと思うのですが･･･。そういう問題じゃないんでしょうか？
BOW-さん、うちのディーラーはすでに販売権をキャンセルしていたのに「あります！」とウソをついて慌てて販売権を取り戻したので初回分を押さえられていないんだと思います。その後なぜか第2回分ではなく第3回分にギリギリで滑り込んだらしく、それでもまだ間に合っただけ幸運でそれに間に合っていなかったら買えなかったらしいのです。納得がいきませんね。
毛の生えた初心者さん、やっぱりもっと早くこの車の存在を知って発注しておけばよかったですね。輸入車ばかりチェックして、国産車はほとんど無視していたものですから･･･。
ponpopoさん、僕はその「3次枠」とやらに滑り込んだようです。
とにかくもう一度ディーラーに経過を確認しようと思います。それによって納車時期が早まることもないでしょうし、「しつこい奴だな」と嫌われるだけでしょうが、このままでは腹の虫が治まりませんからね。みなさん、情報ありがとうございました。

2009/11/21 09:00　[10507945]

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全量輸入の海外メーカーならともかく、Ｒユーロ以外は輸入してないホンダがわざわざ受注生産して持ってくるなんて割に合わないことするとは思えないので、少なくとも国内には2010台入ってるとは思いますけど。
私が話してるディーラーだと、既に割り当てられてる車のシリアル番号まで把握していて、後は持ってくるだけ（契約もして無いのに）って状況らしいですが、これから輸入後の整備とか始めるようだと年明け納期になったりするのかな…

2009/11/21 10:46　[10508280]

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先ほどディーラーにもう一度電話し、さらに「お客様サービスセンター」にも電話しました。
その結果得られた情報を総合すると、やはり僕の契約したディーラーが販売権をいったんキャンセルしていたことが大きかったようです。僕が最初に話をしに行った段階(11月10日)で初回分はもちろん、第2期分も締め切られた後で、販売権をキャンセルしたうちのディーラーとしては11月19日に始まる第3期にかけるほかなかったようです。午前9時から始まる発注にすぐに注文を入れたので何とか間に合ったそうですが、もし販売権を回復出来なかったら僕にどうやって謝ろうか？と思っていたらしいです。こわい商売の仕方、してますよね。ieppinさんやBOW-さんのディーラーは販売権をキャンセルしていなかったので車が確保出来たと思われます。ちなみに限定販売の2010台は最初から日本に来ているわけではなくて、初回分・第2期分・第3期分と分けて輸入されているそうで、従って僕の車はまだ海の向こうどころか出来上がってもいないかもしれません。まあ今しばらくは今の車を楽しんで、PNDやスタッドレスタイヤの出物でも探しながら待つことにします。
その間、先に納車された皆さんのレポートを楽しみにしていますので、よろしくお願いします。

2009/11/21 13:27　[10508866]

1点

日本導入の2010台は、すべて10月中に鈴鹿に着いております。

2009/11/23 01:40　[10518086]

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第何期だろうと、車は既に日本にあるけれど
普段輸入した車を売る体性になってるわけじゃないから、2010台を国内で売れるように整備する人が少ないから時間かかるとかその程度の理由なんじゃないの。

2009/11/23 12:52　[10519760]

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日曜日に契約しました。色は、レッドなら、今月納車ということでしたが、シルバーにしました。ただ確保できるか分からないから、ダメなら、ホワイトになるそうです。まだ、レッドなら買えます。ディーラーに相談に行ってみてもいいと思いみす。

2009/11/16 20:16　[10486552]

2点

タイプＲ EURO　のことですよね。

2009/11/17 22:49　[10492686]

0点

あっ！かんじんな事を、書き忘れてました。タイプＲユーロです。それにしても、セールスさんも、言ってましたが、減税や、補助金もないような、ハイブリットでもない車が、こんな勢いで売れるのは、車好きとしては嬉しい限りです。

2009/11/18 01:25　[10493690]

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かかつつととさん、おはようございます。
僕もディーラーで契約するときに言われました。「今どき、減税も補助金もないこんな車をお買いになるなんて、よほど車がお好きなんですねぇ！」
「おいおい、ここはつまんない車ばっかり作ってる世界一の自動車メーカーじゃなくってホンダのディーラーだろ？ホンダって言ったら(かつては)F１で世界に名をはせたメーカーだぜ。それくらい今のホンダには『車がお好き』じゃない客しか来ないって言うことかよ！」と思わず突っ込みたくなりましたが、それが現実なんでしょうね。
ハイブリッドにもエコカーにもひかれますが、20世紀に生まれた者として内燃機関の最終形をしっかりと楽しみたいですよね。

2009/11/18 08:11　[10494251]

0点

こんばんは。

かかつつととさん
シルバー確保出来ればよいですね。私もシルバーが無かったら、ホワイトの予定でした。
欧州にはブラックやブロンズパールというのもあるみたいで、日本でも色々選べれば
良かったのですが。

ntaichiさん
「こんな車」というのはちょっとあんまりですね(^-^;
お世辞でも良いから、もっと気分を盛り上げるような事を言って欲しいですよね。
私の担当の方は、休日はＦＤ2でサーキットに行ってるということで、久しぶりのＭＴで
不安で最後の決断で迷っていた私の背中を猛プッシュして頂きました(^-^)
淡泊な営業さんだったら、迷った末に買わなかったかも知れません。

2009/11/18 19:06　[10496148]

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こんばんは お返事ありがとうございます。 ｎｔａｉｃｈｉさん、自分も、これから先こういう車が出るか分からないので今のうちに楽しもうと思い、無理して買いました。 ｐｏｎｐｏｐｏさん、ＦＤ2は、街中を走っているのを見ると普通のセダンなのに、サーキットでみると、ものすごくかっこよく見えてしまう不思議な車です。一度見に行ってはと思います。お二人とも納車は、自分よりも早いと思いますので、またいろいろと教えていただけると嬉しいです。

2009/11/18 20:20　[10496505]

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>ブラックやブロンズパールというのもあるみたいで、日本でも色々選べれば
良かったのですが。

コストの関係じゃないでしょうか？
英国では、メインの赤以外は、価格UPになっています。
今回シルバーの入荷台数の150台と他の色より極端に少ないのも
その為かと思われます。
日本仕様向けに、どの色も価格全て同じにしてもらえたのは
有りがたいですけどね。

2009/11/19 04:48　[10498828]

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私は選べるのなら赤が良かったんですけど、近所の3系列あるホンダのうち、売り切れ2件ホワイト1件ってな具合で色が選択できないんですよね。
法人単位での振り分けになっているらしく、スレ主さんの行ったディーラーにレッドが余ってても、他でレッドが買えるとは限らないらしいです。
たまたま近所に住んでるなら話は別ですが！

2009/11/20 18:25　[10505273]

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こんばんは。実は、先日、セールスさんから、シルバーはなかったのでホワイトでオーダーかけましたと、連絡をもらいました。その時にも赤はどう？と奨められたので自分の買ったディーラーには赤の在庫があるのかなぁ？それにしても、住んでいる場所で好きな色が選べないのはそれだけ売れているということなのですかね？

2009/11/20 20:34　[10505798]

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タイプＲ乗りのみなさんは(もちろんタイプＲにお乗りでない方も)どんなオイルを使っていますか？私はサーキット走行はしませんが、以前のユーロＲの時はWAKO'Sの4CRを使っていましたが、非常に値段が高い。ホンダのUltra GOLDは値段もリーズナブルで気になってはいます。みなさんのおすすめのオイルがありましたら教えてください。

2009/11/16 12:48　[10484798]

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こんにちわ！
シェブロンよさそうです。
愛車FD2に入れてみます。

2009/11/17 23:23　[10492948]

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パワーパフボーイズさん、レスありがとうございます。シェブロン、聞いたことはあったんですが、あまりショップ等では目にしたことがなかったですね。もしFD2に入れましたらレポお願いします。

2009/11/18 16:35　[10495563]

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レッズフリークさんこんにちわ！
今回ディーラーで０ｗ−４０サービスしてもらったので
次回オイル交換にはシェブロン１０ｗ−４０入れてみよ
うと思ってます。使用フィールカキコしますね。
愛車間違えてしまいましたFN2でした。汗汗

2009/11/19 21:52　[10501759]

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自己レスです。
今回初オイル交換はディーラーに聞くと純正ウルトラゴールドでした。
５ｗ−４０でした。訂正ですすいません。
思った以上に車載コンピュータ平均燃費が伸びエンジンノイズや走行
フィールも高いオイルだけのことはあるな凄い！と実感しています。
メーカーはこのオイルで公表データ出してるのかな〜♪
この走行フィールや低燃費が長持ちしたらいいなと期待しています！

2009/11/20 23:03　[10506615]

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私も初回のオイル交換はウルトラゴールドの5W-40にしようと思ってます。ゴールド良さそうですね(･∀･)

2009/11/21 00:05　[10506962]

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