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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 0 | 2 | 2009年6月30日 21:24 | |
| 4 | 11 | 2009年6月30日 10:29 | |
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| 0 | 0 | 2009年5月30日 12:42 | |
| 2 | 2 | 2009年5月21日 23:38 | |
| 0 | 2 | 2009年5月11日 23:49 |
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先日、知り合いのディーラーマンに今年の秋に予定されているマイナーチェンジの内容を聞きました。
2010年モデルはタイプRに関しては、ほぼ変更がない模様ですね。
オプションでアルミホイールをBBS製に換えれるだけの変更みたいです。
BBS製だとノーマルアルミ(エンケイ製?)よりも軽量らしくバネ下重量が軽くなることで、フットワークが良くなる、燃費が多少???変わらない???良くなるのかな・・・
街中メインの走行では恩恵が感じられるか微妙なところですね。
私個人としては、プロジェクタータイプのヘッドライトが好きなので、今回のマイナーチェンジで変わらないのは残念です。(コストかかるし、シビック全体の販売が低迷してるから仕方ないのかな・・・)
ただ、オプションのBBSホイールは値段はいくらなんだろう・・・?
すごく高いのかな??
2009/06/30 12:09 [9780591]
0点
販売を継続するだけでもすごいことですよね!
そのうちハイブリッド化されるのか、絶版か…。
BBSにわざわざ替える必要があるのかは微妙ですね。
2009/06/30 18:40 [9781985]
0点
現在大学4年です。就職も決まり前々ら欲しいと思ってぃたシビックタイプR(FD2)を購入しようと思っているのですが、中古で総額250万、 頭金で30万払い残りは7年ローン(任意保険料込み)で月々4万で払っていこうと思っています。会社ゎ新潟にあり、毎月の給料ゎ20万ちょっとで会社の寮に住むつもりです。ここで皆さんに質問お願いします。皆さんゎこのプランでやっていけると思ぃますか?
また、FD2のマフラー音やエンジン音ゎ結構、迷惑になるくらぃうるさいですか? 回答よろしくお願いします。
2009/06/11 14:28 [9683347]
0点
その計算だと月4万で任意保険まで払えないと思いますが・・・
タイヤも減るし故障もする。欲しい物もどんどん出てくる。
Rが付く車に7年も乗る? って感じでしょうか。
ちゃんとした保険に入ってくださいね。
気に入ったクルマを購入するのは自由です。
やれるかやれないかなんて、人に訊くもんじゃないよ。
2009/06/11 14:53 [9683405]
0点
こんにちは
就職決まったようでおめでとうございます。 社会人になられるようなので一言、質問者の「ゎ」とか「ぃ」とか文章での使いかたをみて、この先7年間支払っていけるのかなとババアは、思ってしまうのですが 如何かな
今風ですって言われちゃうと困っちゃうけどぉ・・・・・・スレ違いの99歳のババアの一言でした。
2009/06/11 14:56 [9683414]
2点
実際に働き始め、社会人生活の中で実収入と実支出を自分の中でしっかり理解、把握し、更にその会社でやって行けるという自信を付けてから検討しましょう。
給料20万円ちょっとと言っても手取りはもっと減りますし、この不況下ですから先々何が起こるか分かりませんからね。
2009/06/11 17:48 [9683901]
1点
スレ主さんは、店とほとんど話は済んでいるみたいですね。おそらく審査も問題ないのでここに書き込まれたのではないのかな?
頭金の30万の捻出方法が気になりますが、親からではなく、自分で用意出来たのならこれからも大丈夫でしょう。。。と思う
自動車保険料月掛けとローンの合計金額4万円との事、計算が合わないのはコッチ側の見方(6等級クラスの保険で年間40万くらいかな)
で本人がいける予定ならいいんじゃないの。 いい車だから大事に乗ってやってくださいね。
2009/06/11 21:29 [9684863]
0点
FD2、とっても楽しい車です。
そんな車がこの先乗れるのかどうか、乗るなら今しかないって気持ちも分かる気がします。
が、これでやっていくには厳しいですね。
ガス代、保険代、車検代、自動車税、その他もろもろ・・・。
とにかく車は昔からお金がかかるものなのです。
特に根拠はありませんが、せめて頭金が100万(半額の125万)くらいはないと、って自分は思います。
ノーマルなら、マフラー・エンジン音など迷惑とまではいかないと思います。
2009/06/11 21:45 [9684969]
0点
こんばんは。
まずは、就職決定おめでとうございます。
私の場合、学費は全て自分で払いました。
もちろん生活費も。
当然、学生時代は部活と免許取得が精いっぱいで車所有は無理でした。
就職して、少しでも早く車が欲しくてたまりませんでしたが、
会社の有利な金利ローンも利用せずに、
1年間頭金をためてようやく手に入れました。
ガス代も含めて、車の維持費はかなりかかりますよ。
自動車税、車検は当然考慮されていますよね?
当然、任意保険は入るべきだと思います。
そこまで検討をされているのであれば、
ぜひ自動車生活を満喫してください。
参考までに・・・
去年はガス代だけで100万円以上かかりました。
2009/06/11 22:52 [9685468]
0点
大学4年生で、自分の生活基盤である金額の計算ができないのかな????
と、高卒のおやぢは思った。
さておき、他の方々からすでに書き込みがあるとおり、維持費はかかる。
そして、故障もする。
収入のほとんどを車につぎ込めば、なんとかなる。
しかし、この車を買ってどうしたいのかな?
置物で飾っておくんじゃないと思うが、街乗りだけならお勧めできない。
初めての車としてはお勧めしない。
楽しさを味わうより先に、怖さを味わうと思うから。
それなら100万の中古でいじくったり、走りこんだり、
その先にあるのがタイプRであるのならいいと思うけどね。
2009/06/15 22:56 [9705158]
0点
就職決定おめでとうございます!
人生の先輩方から少しキツめなアドバイスもありますが
良薬口にも耳にも苦しって事で・・・
クルマに興味を持たない若い人が多いこの時代に
タイプRのようなクルマを選ばれるのは嬉しく思います!
他の方々もおっしゃられるように維持費はかなり掛かりますが
それはそれで仕事の励みになると思います。
あと、妥協して2番目や3番目に欲しいクルマは買わない方がいいです
後々後悔することになりますので、素直に1番欲しい物を選ばれることを
お勧めします(経験談です)
エンジン音や排気音はカスタマイズしなければ迷惑をかけるようなことは
無いと思いますが、とにかく性能を堪能したくなるクルマなのでくれぐれも
走る場所に見合った運転を強く心がけて下さい。
ではでは!
2009/06/17 15:23 [9713692]
0点
全然行けますよ。
ダメだったら売ればいいだけです。
会社の寮なら生活費がほとんどかからないんでしょ?
だったら行けます。
むしろ心配なのは7年間
Type-Rと付き合えるかだと思います。乗り心地や維持費、同乗者からの評判は覚悟して下さい。
最初はもっと安い中古のマニュアルのがいいと思いますよ。
私の経験上、一台便利な車がある上でのセカンドカーとしてのマニュアル車なら長く乗れると思います。
そう言いながらもアルファロメロミトやシビックType-Rの欧州バージョンをファーストカーとして検討してますが(笑)
マニュアルは一種の麻薬ですからね。
2009/06/30 10:29 [9780292]
0点
4月末に新車で購入し、現在慣らし中なんですが、3000回転くらいまで回す際は異常なかったですが、最近5000から6000回転位まで回す際、クラッチミートと同時にカリカリカリとノッキング音がかすかにするようになりました。 つい最近メーカーでECUリセットで学習機能を一旦リセットしたのですが改善しません。 またノッキングは毎回するわけではないですが、どちらかと言うと頻繁に音が聞こえます。これからの対策で燃料を空にしての、スタンドの変更をかんがえてますが、他の対策とか考えられることありませんか?よろしければ教えてください。 また、症状がおさまるまで、高回転での慣らし、高負荷は控えたほうがよいのでしょうか?
2009/05/31 11:27 [9629777]
0点
ハイオクについては 業転玉のハイオクはいれないほうよいです 系列玉で エネオスのヴィーゴとシェルのピューラーの交互給油がおすすめです ただし シェルピューラーは扱ってない県があります
2009/05/31 14:15 [9630403]
0点
ありがとうございます。エネオスもシェルも家の近くにある環境ですから参考にします。 相性とかあるんですかね。 しかし何か早く原因追求しないとダメですね。
2009/05/31 16:03 [9630830]
0点
モデューロのスポーツサスを使用している方に質問です。
今FD2の購入を検討していますが、スポーツサスも一緒につけようかどうか悩んでます。
スポーツサスの乗り心地はどんな感じですか?
本来この車に乗り心地を追求するものではないと思いますが参考までに教えてください。
2009/05/20 23:38 [9577226]
1点
↓が参考になると思います。
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.
aspx?mo=7662&ci=99
乗り心地は純正よりも良くなるという意見が多いようです。
2009/05/21 06:56 [9578484]
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1点
ありがとうございます。参考になりました。
私はディーラーで話を聞いたときに高速の継ぎ目でピョンピョン跳ねると聞いたのでどうなのかなぁ〜と思いましたが、意外とそうでもないようですね。
2009/05/21 23:38 [9582803]
0点
題名通りですが、シビックタイプRのワイパーブレードは凝った作りになっていますね。ワイ
パーのゴムは通常、ゴムだけ買って来て交換するのですが、タイプRのゴムは簡単に外れそ
うもありません。どのたかゴム部のみの交換のやり方がわかる方、居られますか?。
2009/05/11 00:53 [9525598]
0点
基本的には今までのゴムの交換と同じやり方ですが、端っこがゴムで隠れていると思いますので、少しめくってやればスムーズに出来るかと思います。
2009/05/11 19:56 [9528544]
0点
マッハロッドさん
ご回答、ありがとうございます。ブレードを車から外しそのカバーをめくって出来そう、と
いうところまではやったのですが、そのカバーゴムが切れそうで切ってはいけないと思い、
お訊きしたわけです。やっぱりそんな方法しかないのですね。
・・・それにしても、なぜシビックはあんなワイパーにしたのでしょうね?。今までのワイ
パーでも大きな不満はありませんでした。さらに「対向式」にした理由もよく分かりません
ね。どうせ凝るならフルコンシールドタイプにしてくれればなお良かったですね。
2009/05/11 23:49 [9530189]
0点
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