ホンダ シビック ハイブリッド のクチコミ掲示板

２０１１フランクフルトモーターショーでＮew Civic発表

[ACCOGON-X]

フランクフルトのモーターショーで新しいシビックが発表されたみたいです。

http://plaza.rakuten.co.jp/takuronn

2011/09/13 08:55　[13493895]

[yaskom]

アメリカのCivic（不人気らしいですが）とかなり違いますね。・・・まるでシトロエンみたいなフォルム。いっそWRCにでもでてくれたらいいのに。

2011/09/13 09:19　[13493950]

[yaptap]

かっこいいですね　最近ﾎﾝﾀﾞのﾃﾞｻﾞｲﾝには目を見張る物を感じます。
ﾄﾖﾀにﾃﾞｻﾞｲﾝ　ﾊﾟｸられ　なければ良いけど・・・

2011/09/13 17:47　[13495414]

[あ っ ち ゃ ん]

かっこよすぎますね。
空力も良さそう。

2011/09/13 21:58　[13496432]

[くるくるＣ]

前の欧州CIVICも良かったのですが、日本モデルになると超ダサクなるエクステリアで幻滅。
あれは、なんとかしてもらいたい。

2011/09/13 23:24　[13496917]

[inspiron6000]

シビックは欧州仕様がいいね。

2011/09/16 16:11　[13506856]

[shimaty2000]

ホンダはデザインは良いんですけどねぇ〜♪
もう日本をターゲットにしていないような感じですね。

2011/09/18 09:00　[13514357]

12ヶ月点検は受けていますか

[くるま好きの中ちゃん]

ディーラーから12ヶ月点検の案内のハガキが来ました。
これまでは特に何も考えずに受けていたのですが、職場の同僚に尋ねると殆どの人が受けていないとのことでした。
車の調子は悪くないし、費用も安くはないので来年の車検まで定期点検は受けなくてもよいのではないかとも思っています。
シビックハイブリットのオーナーの皆さまのご意見をお聞かせください。
なお、ディーラーからはハガキの他に電話でも何度か案内がありました。
少し、しつこいと感じる程です。

2011/09/09 22:20　[13479794]

[じんぎすまん]

定期点検簿の項目を読んでください。ヘッドライトやウィンカーの球切れが無いか、
クラクションは鳴るか、タイヤの溝が１．６ミリ以上あり、空気圧は適正かなど
自分で点検して、オイル交換だけお願いして点検簿に点検した日付と署名と捺印を
すれば１２カ月点検（義務）は自分でもできます。

フロントガラスは車検シール以外は何も貼ってはいけませんが、自動車整備振興会
が公安委員会の許可を得て（グルになって）点検シールが貼られています。点検の
期日を書いてディーラーやモータースにお願いしなければならないと思わせますが、
点検した日付と点検者の署名捺印が残れば自分でやっても問題ありません。

2011/09/09 22:38　[13479883]

[ＡＳ−Ｐ]

１２ヶ月点検は法定点検、義務です。
罰則は無いですが。
法定点検なので受けろと言うのが普通です。

2011/09/09 22:38　[13479884]

[猫にゃん棒]

自分で点検できれば自分でしたらいい事。

2011/09/09 22:50　[13479930]

[ささいち]

法定点検なので受けること（出来ればディーラーで）が望ましいです。

不具合があった場合に冷遇される危険があります。
（法定点検受けていないから出た不具合。　とか　他所で下手糞な整備されてこんなにされたのでは？　とか言われます）　

保証書か他の書類かは忘れましたが、「法定点検サボると保証を打ち切る場合がある」と記載があります。

2011/09/09 23:30　[13480137]

[Berry Berry]

＞なお、ディーラーからはハガキの他に電話でも何度か案内がありました。
＞少し、しつこいと感じる程です。

サービスキャンペーンか何かがあるんじゃないですか？
皆さんが仰るように、12か月点検は義務です。

＞職場の同僚に尋ねると殆どの人が受けていないとのことでした。
＞車の調子は悪くないし、費用も安くはないので来年の車検まで定期点検は受けなくてもよいのではないかとも思っています。

周りの方の状況で判断するのではなく、御自身の判断でおこなってください。

なお、自分で出来る方のために罰則がないだけであって、点検を行わないのは違法です。

2011/09/09 23:37　[13480175]

[sonisoni]

車検の時、追加で点検料しっかりとられていること、皆、知らないんでしょう。


結論、いつやったって支払いは同じ。ならば、期日までに点検しませんか？

2011/09/10 04:54　[13480846]

[JTB48]

法的な事はその道のプロである弁護士さん達に聞いてください。
点検を受けない事によリ発生した事故・故障等において、他人に迷惑をかけることだけはお止め下さい。

2011/09/10 06:54　[13480990]

[CBA-CT9A]

＞車検の時、追加で点検料しっかりとられていること、皆、知らないんでしょう。

いやいや明細に載るから知らないってことは無いだろ。

12ヶ月点検なんて１万円するかしないかの些細な金額に躊躇する必要はないだろ。

2011/09/10 07:20　[13481046]

[TRIOが好き]

＞なお、ディーラーからはハガキの他に電話でも何度か案内がありました。
＞少し、しつこいと感じる程です。


購入ディーラーと車検・点検のディーラーから
案内がきますが、しつこいと思いませんね
車の維持費は掛かるものです。

2011/09/10 21:02　[13483727]

[くるま好きの中ちゃん]

本日、点検を受けてきました。
部品交換等もなく、基本料金で済みました。
IMAバッテリーについても、特に問題はないとのことでした。
今回の質問については、愚問だったかもしれません。
ご意見ありがとうございました。

2011/09/11 00:11　[13484637]

[hitc]

既に解決済みですが、
ディーラーで定期点検をきちんと受けている車は、下取り或は中古車として売るときにも高く評価してもらえるそうですよ(点検してない(あるいは自己点検の)車は低く査定されると言ったほうが正しいのかもしれませんが)。

2011/09/13 09:29　[13493991]

無限

[ヒロ5150]

シビックハイブリッドを無限エアロにする事は出来ますか？
出来れば外装やマフラーなどは無限シビックRRみたいにしたいです。

2011/04/30 00:23　[12952146]

[流星１０４]

「無限シビックハイブリッド」　で、検索すれば出てきますよ。

2011/04/30 15:47　[12954162]

シビックコンセプトモデル

[オギパン]

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20110119/1034239/?SS=expand-life&FD=-660058563

2011/01/31 18:56　[12587365]

[ぼんパパがんばるぞ〜]

これはイケてますネ！

実車が出るのが楽しみです。。

2011/01/31 22:02　[12588301]

[オギパン]

こちらも

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20110119/1034239/?SS=expand-life&FD=1136892796

2011/01/31 22:20　[12588420]

[♪ぱふっ♪]

これって、日本では販売しないわけでしょう？
日本の潜在的ユーザーが歯がゆい思いをしているのをホンダの経営陣はどう考えているのだろうか。
それは、現行の欧州シビックの時にも経験したばかりじゃないか。
どうもホンダって会社はバカなことを二度も三度も繰り返すように思えてならない。

2011/01/31 22:40　[12588565]

[マニュアリスト]

セダンも悪くないけど、クーペのいいネ！
これはちょっとほしくなるな。宝くじでも買ってくるかな(笑
でも♪ぱふっ♪さんも言ってるようにきっと日本では販売しないんだろうね・・・
日本は楽でスペースの取れるＡＴやＣＶＴだけあればいいやってきっと考えてるんだろうな〜・・・
逆輸入待ちか指をくわえて見てるか・・・多分見ていいなって言って終わりだろうけど（笑
ま、他のメーカーも似たり寄ったりだから仕方の無いことなんだろうけど

2011/01/31 23:48　[12588960]

[きこり]

カーデザイナーのスケッチを立体化。
大径ホイールに超扁平タイア。
ヒラメみたいな超平べったい車体。
中学生のカッコイイという記号を集めただけに近い。
売るものに近いものにリテイクして持ってこい。

2011/02/01 00:18　[12589088]

[微ー痔ー図]

こんばんは。
多分、全幅１８００�_クラス・・・オイオイ。

2011/02/01 00:26　[12589119]

[♪ぱふっ♪]

ホンダのデザイナーというのは、おそらく自宅から会社までの道のりの間に見えるモノだけでデザインを作っている。
コンビニで自動車雑誌を立ち読みする程度しかデザインに対する興味関心が無い。
つまり、中学生と同じ思考・生活習慣なんだよ。
立体造形に対するボキャブラリーの少なさが、こうした平面的なデザインしか生み出せない理由のひとつであろう。

2011/02/01 00:58　[12589225]

[ぼんパパがんばるぞ〜]

♪ぱふっ♪さん、お久です。


まあまあコンセプトモデルなんですから、そう辛口にならなくても・・（笑）



結構高いクルマでも高そうに見えなかったりするし、
クルマ１台にかけるコストがエンジン偏重に思えたりもする。
（あ、私の勝手な意見ですよ！）

でも、乗って楽しいクルマ作りを続けてもらいたいですね、ホンダさんには。

2011/02/01 18:30　[12591600]

[yaskom]

う〜ん、何かに似てる・・・。何かは思い出せない。

2012/01/27 19:24　[14075142]

IMAのチャージについて

[くるま好きの中ちゃん]

車は2007年式で購入から3年5ヶ月、走行距離は5.5万Kmです。
この冬は昨年に比べてかなり冷え込む日が多いのですが、気温が氷点下を下回るような日の朝(最近ずっと)、車が走りだして5分程たたないとブレーキを踏んでもＩＭＡバッテリーへの充電がされません。エンジンブレーキがかかる下り坂では充電されます。充電がされないというのは、充電している時に表示される緑色のゲージが出ないということなのですが。
※バッテリー残量は半分の表示がされた状態でのことです。
購入して、このような現象が出たのは初めてです。
販売店にも訪ねてみましたが、未だ回答はありません。
昨年10月にコンピュータのバージョンアップを行った後から燃費もよくありません。
同様の象状が出た方等、何か情報があれば教えてください。

2011/01/30 16:41　[12582498]

[yaskom]

南関東ですが、屋内＝マンションの駐車専用棟ですので、寒冷化のIMAバッテリーの充電状況はノーマークですが、充電プログラムのバージョンアップ後は、確かに燃費が悪化しています。

ディーラーに申告しましたら、メーカー技術者からの見解ということで、何回か放充電を繰り返せば落ち着く（元に戻る？）というような見解を貰いましたが、その後、体感的な改善はありません。乗り方が、最近は近所ばかりなのでそのせいかとも思っていますが、どちらにしても断定はできません。少し残念です。

2011/01/30 17:30　[12582721]

[古きよきもの]

くるま好きの中ちゃんさん、yaskomさん、こんばんわ。

家のは2008年式です。

>気温が氷点下を下回るような日の朝(最近ずっと)、車が走りだして5分程たたないとブレーキを踏んでもＩＭＡバッテリーへの充電がされません。
→初めの冬から、こんな状態だったと記憶しています。ただ、今冬はＩＭＡが作動しだすのが早くなったかなという気も（つまりプラスに働いている？）。
それから、購入当時から、しばらく走らないと充電も（少なくともゲージでは)開始しないものだと思っていました。

>昨年10月にコンピュータのバージョンアップを行った後から燃費もよくありません。
→バージョンアップについては知りませんでしたが、この冬は確かに燃費が良くありません。低温が原因と考えていたのですが。

今年の8月ごろから、登り坂でのゲージの減りがきわめて早くなってしまいました。それから、ゲージが半分になると登りにかかわらずチャージを始めてしまいます。これがあるので、余計に燃費が落ちるのだと思っていました。
私は、バッテリーのメモリー効果ではないかと思い、9月の点検の時にディラーに話したところ問題ないとのことでした。

さらにこの冬、わずかな距離の登りでゲージが半分以下となってチャージを始め、ゲージが増えないまま峠に達するとあっという間にフルチャージを示し、下りにもかかわらずチャージしなくなってしまいます。この現象は今までなかったと思います。

�@プログラム変更、�Aバッテリーの低下、�Byaskomさん同様近乗りが多かったため、などが原因かと考え、ディラーに掛け合ってみようと思っていたところです。

2011/01/30 17:55　[12582821]

[もっけもん]

H19年式（2007年式）です。

エンジンが冷えている間はIMAのチャージが行なわれないのは、アップデート前からありました。おそらく冷却水水温が低いうちはチャージ＆アシストしにくいのだと思います。水温が低いうちはアイドリングストップもしません。
私の車もアップデート後は燃費が悪化しているようですが、寒さの影響もあるのでもう少し暖かくなってから比較したいと思っています。

それと、アップデート後はモーター走行中のエンジン回転数が1500回転ほどになっているのですが、他の方はどうでしょう。以前は1000-1200回転ほどだったと思うんですが。

2011/02/05 22:31　[12611509]

[ルル亀]

シビハイのオールドオーナです
初期モデルを予約で購入して5年2ヶ月　72000K走行しています。
冬は皆さんが言われているように燃費は落ちます。
最近は14.7ｋ/Lぐらいでしょうか。
ところが今日突然IMAの警告灯が付きディーラーにもっていきました。
なんとニッカドバッテリーが劣化し交換しなくてはいけなくなりました。
バッテリーの劣化で燃費が落ちるのでしょうか？
交換後燃費を報告します。

2011/02/17 23:21　[12670703]

[yaskom]

小生と同じ年式なので、IMAバッテリーの寿命交換、費用など興味があります。今後のレポートをお待ちしております。

因みに小生の方の走行は未だ40000KM弱で、走行条件は街乗り、買い物がメインでこの冬の燃費は同じくらいです。

2011/02/18 08:22　[12671755]

[古きよきもの]

レスが続いているようなで。

本日、ディラーに行って来ました。
「わずかな距離の登りでゲージが半減しチャージ、ゲージが増えないまま峠に
達するとすぐにフルチャージ、下りにもかかわらずチャージしなくなる」と
伝えたところ、ＩＭＡの警告ランプがつくまでは問題なしの一点張りでした。
話が進まないので、ＨＰにプログラム更新について載っていたことを話すと
確認するとのことでした。
結果、未更新のため、バージョンアップしたとのことです。9月の点検の時
には更新しなかったようです。さて、これからはどうなるか？？

ところで、
ルル亀さんは警告ランプが付いてしまったようですね。購入後「5年2ヶ月」との
ことで、よっぽど電池が劣化しない限り「警告」とならないとならないので
しょうか？

先レスのとおり、うちのシビハイはＩＭＡがおかしなことになってまして、また
山道でなくてもゲージの減りが早くなり発電＝充電状態になりやすい（＝ガソリン
のみ走行）ので燃費は落ちてきており、充電池が怪しいと思っているところです。

シビハイの充電池はニッケル水素電池であり、電荷が十分に残っている状態で
継ぎ足し充電を繰り返すとメモリー効果が生ずるようです。一般にはこの電池は
改良されているとは聞きますが、シビハイ搭載のものはどうなんでしょう？
なお、電荷を完全に放出してしまえば回復するようですが（そういえば、
リフレッシュ機能付きの充電器が売ってますね）、そんなことにはならずに
シビハイではゲージが半減すれば再充電してしまいますよね。

販売員の方の勧めで延長保証にしたので保証期間は確か５年ですが、「警告」まで
電池を交換してくれないとえらいことになりそうです。

因みに、ルル亀さんは電池交換においくらかかったのでしょうか？

2011/02/19 18:55　[12678454]

[ルル亀]

ちなみに当方も７年間延長保険に入っています。
しかし、今回は車の寿命（７年間だそうです）までバッテリーは保障があるそうです。
ホンダの面子もあるのだと思います。
ということで今回は無償交換になる予定です。
逆にいえば今交換すればもう５年はいけるといったところでしょうか？ラッキー？
とりあえず明日はディーラーで半日かけて交換します。

2011/02/25 23:47　[12707486]

[ならお31]

　今回、買い替えのため両親のシビックハイブリットを下取りに出します。Ｈ18年式で走行距離は約25000キロでした。この車は自分の近くのディーラーで購入して、しばらくして、メンテナンスは両親の近くのディーラー（別資本）に変更しました。1年ほど前に皆さんと同じくＩＭＡバッテリーの調子が悪く、結局交換になりました。ディーラーいわく、メーカー対応になり無料で交換（まもるくんは加入していません）となりました。購入していないディーラーでもしっかりとした対応でしたので、歓心しました。
　シビックハイブリットはとっても大好きな車でしたので別れるのが、乗っていない自分が言うのもなんなんですが、とっても寂しいです。ホンダが国内向けシビックハイブリットをつくらないのも寂しいです。
　皆さんも無料交換でき末永くシビックハイブリットを乗れるように祈っています。

2011/02/26 13:09　[12709418]

[古きよきもの]

ルル亀さん、こんにちは。

延長保証が７年とはすっかり忘れていました。まさか、５年延長が別に
あったりしないですよね。
いずれにしろ、うまくバッテリー交換が繋げれば、よいカーライフに
なりそうですね。交換後の燃費報告を楽しみにしております。

ならお31さん、こんにちは。

まもむるくん未加入で無償交換はラッキーですよ。このレスの前を見て
いくと25万円が相場のようです。　

2011/02/26 15:11　[12709896]

[くるま好きの中ちゃん]

みなさんのご回答にある程度納得して解決済としましたが、様々な内容の回答が増えるにつれ、安易に回答済としたことを反省しています。
現在、私の車は気温の上昇により、燃費も16km/L程度に落ち着いています。
しかし、IMAバッテリー交換の事例を知って、昨年行われたプログラム更新が本来どのような目的だったのか、あらためて大きな疑問となりました。
具体的に言いますとプログラム更新は、モーターアシストの頻度を狭めるもので、この車の特性である優れた燃費性能を低下させる行為となることが予想されるにも関わらず、なぜこのような更新（改悪）が行われたかということです。
もしかしたら短期間にバッテリーの不具合がでた車両が少なからずあったのではないでしょうか？
そう考えると、バッテリーの延命化を目的とするプログラム更新だったのではないかと疑ってしまいます。
販売店にも何度かプログラム更新について問い合わせましたが、未だに何が目的だったのかについては、回答がありません。

2011/02/27 10:36　[12714025]

[古きよきもの]

暖かくなったので、プログラム更新後、最近の状況です。

郊外10数キロの走りで20�q/Lちょっと、街中で18�s/Lです。
前のプログラムの時より、走り始めてからのモーターサポート
開始とチャージの開始が早くなった気がします。
かといって、燃費は購入初期よりは確実に伸び悩みのようです。

やはり、バッテリーキャパが落ちているからでしょうか?
とにかく、バッテリーゲージの減りが早い。

バッテリー交換した、ルル亀さんのレポートが早く見たいです。
お願いします。

2011/04/16 21:32　[12903783]

収納スペース

[戸愚炉（妹）]

シビハイに乗り始めて1年経ちますが、ハンドル右下にある収納、エアコンの下にある収納が使い勝手が悪く何も無い状態です。
みなさんはどのようにこの収納スペースを活用していますか？
他にもインテリア関係で便利な使い方などありましたら教えてください。

2010/10/31 02:59　[12141448]

[yaskom]

ハンドルの右下の縦長の収納部は、車庫の電動シャッターの無線カードを入れています。ちょうどいいスペースです。

そのカードがなければ空いたままかも知れません。設計者の意図を訊いてみたい気がします。

2010/10/31 04:07　[12141528]

[ややゃ]

考えてみれば、ハンドルの右下には私も何もいれてませんね
中途半端な大きさだと感じ、もう少し奥行きがあれば使いやそうな気がします。

エアコンの下にはペンとメモを入れてます。
私の場合はよく使うことがあるので

2010/11/01 02:39　[12146923]