ホンダ ストリーム のクチコミ掲示板

インターナビ 音楽タイトル取得に関して

[ジャイアンNO1]

ＰＣカードを使用して、ＰＣから音楽タイトルをダウンロードしようとしたのですが、ＰＣでタイトルを取得が出来ても、ナビでは「ダウンロード成功０件」と表示され、インターナビで取得することが出来ません。以前は実施出来ていたのに、急に出来なくなってしまいました・・・。
また過去にマクセルのＰＣカードを使用していたのですが、ＰＣ、ナビでも全く起動しなくなり、メーカー推奨？のパナ製のＰＣカードに変更した経緯があります。
やはり、ＰＣカードが故障しているのでしょうか？同様の件で解決が出来た方がいらっしゃれば、是非共お教え下さい。

2012/02/03 11:04　[14102161]

寒い朝リモートキーでドアロックが解除できません

[ｓｕｚｕ131113]

購入して4回目の冬を迎えた今年、朝はー6℃くらいになるのですが、リモートキーでドアロックを解除しようとしてもできないことがたびたびあります。
バッテリーかと思い近くのＧＳで調べてもらったところ異常なし。
昼や夜は問題なくロック解除できるのですが、冷え込んだ朝だけこのようなことが起こります。
何が原因なのでしょうか。

2012/01/31 22:47　[14092824]

[茶風呂Jr.]

内部の凍結？

2012/01/31 23:11　[14092956]

[キャパシタ]

こんにちは。
トランスミッター側の電池は大丈夫でしょうか？
寒いと電圧が低くなって、電波が出ていない可能性があります。

2012/01/31 23:29　[14093061]

[ぽんぽん 船]

>リモートキーでドアロックを解除しようとしてもできないことがたびたびあります。

最初に疑うべきは、
リモコンキーの電池切れだと思いますが、そっちは大丈夫なんですよね？

2012/02/01 11:25　[14094460]

[ｓｕｚｕ131113]

みなさん
ご助言ありがとうございます。
いつもは使用していないスペアリモコンキーでやってみたことはあるのですが
その時もやはり、ダメでした。
一度、電池は確認してみます。

2012/02/01 19:20　[14095845]

[ぎるふぉーど♪]

うちはステップですが、寒い朝だけオートスライドドアが動作しませんでした。
購入以来二年間原因不明でしたが、両側ともオートが効かないのは運転席の集中コントロールパネルしかないとの結論にいたりました。
交換した今は凍結した朝も、動作するようになりました。
ディーラーの話では、雨や雪が吹き込んで水分が入り込んだのではないかとのことですが・・
集中ドアロックのコンパネが雨雪で濡れた経験があるとしたら、確認してもらうのも手かもしれません。

2012/02/02 07:19　[14097812]

[ぽんぽん 船]

>いつもは使用していないスペアリモコンキーでやってみたことはあるのですが

やっぱ確認済みでね。そりゃそうだ。

考えてみれば、
ウチの辺は−6℃になんてならないので、
氷点下だと、制御装置の凍結とかもあるのかな？

ところで、
リモコンキーはスマートキーですか？

2012/02/02 09:46　[14098129]

[猫の座布団]

会社は違いますが私の車のリモートキーもたまに効かなくなります。
条件は

キーが冷えている事

です。
キーの電池を交換の上、躰に近いポケットに入れてあまりキーが冷えないようにしてみては。

2012/02/02 10:07　[14098183]

[ｓｕｚｕ131113]

またまたみなさん、いろいろなご意見ありがとうございました。
今、使用しているのはスマートキーではありません。
また、猫の座布団さんがおっしゃるように、確かにキーを玄関においているので
かなり冷えているとは思います。
一度、キーを温めてからやってみます。
電池交換もしてみます。

2012/02/02 22:11　[14100485]

パワーウィンドウ

[たか家電]

1.8Xの18年式のｽﾄﾘｰﾑを3ヶ月前に買ったのですが。

昨日から運転席側のﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳを開けてから全部閉めようとすると1回は全部閉まるのですがすぐに半分ぐらいまで下がってきちゃいます！

これは不良なのか何か設定があるのかどなたか教えてもらえますか？

車の事はまだまだ初心者なので宜しくお願いします。

2012/01/30 10:24　[14086039]

[じんぎすまん]

パワーウィンドウの設定が消えてしまったか故障のどちらかでしょう。バッテリー交換で
消えてしまうこともあります。

ウィンドウを開けてから、パワーウィンドウスイッチをウィンドウが閉まってから５秒に
スイッチから指を離してエンジンキーを切ってください。再びエンジンをかけてセット
されていれば成功ですが、一度閉まってから再び開くときはディーラーにご相談ください。

2012/01/30 11:13　[14086156]

[すーぱーりょうでらっくす]

挟み込み防止が誤作動している現象ですね。
何回かウィンドを上下してみて変化なければ、ディーラーか修理工場に修理依頼して下さい。

2012/01/30 14:20　[14086676]

そろそろ生産中止？

[ikekichi]

ストリームのHPを見ると、「※一部のタイプ・ボディカラーがお選びいただけない場合がございます。 詳しくは販売会社にお問い合わせください。」という文字が。

これは、生産中止を示しているのでは？

後続車は出ないのでしょうね。

2012/01/26 18:48　[14071088]

[みなみだよ]

考えられるのは
�@　新型が出ない
�A　新型が出るから生産調整に入った
�B　部品の供給が間に合わない（タイの洪水の影響？）
�C　同じく塗料の供給が間に合わない（東北地方の地震の影響？）

新型、どうなるんでしょうね。
出るのか出ないのか
出るとしたらどんな感じになりそうか。

2012/01/26 20:00　[14071329]

[らいおん丸0855]

フィットからの乗換候補の車として検討しています。

製造中止になるという情報がネットや雑誌に出ています。

付き合いの長い営業さんに聞いてみたら「この手の車が生産中止になるとはとても思えない」とのことでした。

もし生産中止になるなら連絡して欲しいと言っていますが、何も言ってこないので、まだ継続して生産されるのだと思いますよ。

詳細は解りませんが、グレードの廃止やボディカラーの見直し、可能性は低いですが、一部改良が近いのかもしれませんね。（ウイッシュのマイナーチエンジも近いようですし・・・）

個人的にこのまま手を入れずにダラダラ売り続けるのなら、新エコカー減税、復活した買換補助金に対応するぐらいのてこ入れをして欲しいものです。

ウイッシュとの差が開くばかりですからね・・・。

2012/01/30 12:16　[14086327]

[らいおん丸0855]

その後の顛末が気になったので、営業さんに再確認してみました。

まだメーカーから具体的な情報が来ていないので、詳細は解らないようですが、イヤーチエンジが近々予定されているそうです。

2012/02/06 16:50　[14115896]

リコールについて

[ai111]

ストリームに乗っています。

車検に出して１〜２か月でエンジンシールが焦げてディーラー見積もり４万円かかります


ストリームの構造上シール近くにモーターがあり、それが焦げた理由としてリコールされたり
してないですか？

車検後すぐ壊れたので・・・・


車検でクランクプールを取り換えたときにシールもかえるべきとディーラーに言われました


それを車検を出した方にいうと（知り合いの会社）
我々に過失なしといわれました


お金を払う必要はありますか？

どうしようもないですかね？


走行距離１０万キロ、ストリームの種類は覚えてません（調べればわかります）

2012/01/20 16:06　[14045544]

[カメカメポッポ]

シールとモーターと焦げの関係は何でしょうか？

シール交換して焦げたの？

シール交換せずに焦げたの？

モーターの熱でシールが焦げたの？

モーターが焦げたの？

2012/01/20 18:09　[14045887]

[Plucky]

残念ですが、素直に払いましょう。

構造上問題があったら、ほとんどのストリームに焦げが発生し
てますよね。構造に問題があると考えるのは無理です。

ま、10万キロ走っているのですから、いろんなところに
ガタがくるのは仕方ないと思いますが・・・。

2012/01/20 20:43　[14046431]

[ＡＳ−Ｐ]

要するに

安物買いの銭失い

って事だろ。

まあその知り合いの技量も論外のクズ会社なんだから
名前揚げて今後被害者が出ないように周知する義務があなたには有る。

2012/01/20 21:37　[14046693]

[tunpama]

車検とは点検であり、走行上危険な箇所をメンテする物で修理ではありません。

関係無い所までは見てませんので、勘違いされない様に

もっとも先に修理依頼されてた所が故障した場合はクレームも出来るでしょうが

車検時に現象等出てなければ触っていないでしょうね。

車検後壊れたってのは因果関係が無い限り通りませんよ。

2012/01/23 10:40　[14057671]

[ai111]

そうですか〜

わかりました

みなさんありがとうございます＾＾

2012/01/24 13:39　[14062172]

アイドリングだけで満タンから何十時間でガス欠に成るんですか。

[wishstream]

２代目１．８Ｌストリームです。
エアコンの使用未使用や電装品の使用状況でも違うんだと思いますが、
アイドリングの回転数でも違うんだと思うので計算や目安で結構です。
リッター何十分〜何時間何十分エンジンが回るのか興味がございます。

2012/01/09 11:08　[13999822]

[スーパーアルテッツァ]

エアコンOFFで私の2000CCのトヨタ車のアイドリング時の燃料消費量は8〜10CC/分です。

仮にストリームの1800CCも同程度だとしたら、ガソリンタンク容量は55Lですので以下のようになりそうです。

55L÷8CC/分＝6875分≒115時間≒4.8日

つまり、アイドリング（エアコンOFF）だけで115時間（5日間弱）程度でガス欠でしょう。

2012/01/09 11:23　[13999886]

[wishstream]

スーパーアルテッツァさん　こんにちは、
どうもありがとうございました。

災害時などにどれくらい持つのか気に成りました。
思ったよりも長く回り続ける可能性があるんですね。

その半分以下の２日も持たないのかなと推測してました。
エアコンなどを付けると何割も低下するのでしょうね。

満タン状態の事もアイドリングだけして
エアコン使わない事も少ないのでしょうけど
ディープサイクルバッテリーが必要なのかもしれませんが、
災害時にはインバーター付けて発電出来れば便利そうですね。

2012/01/09 12:55　[14000220]

[スーパーアルテッツァ]

私の車でエアコンONならアイドリング時のガソリン消費量は14〜16CC/分位です。

という事でwishstreamさんのお考えの通り、エアコンONなら大幅に稼働可能日数は低下して2.5日間程度になりそうです。

2012/01/09 13:39　[14000390]

[wishstream]

スーパーアルテッツァさん　
どうもありがとうございました。

エアコンオンだと半分近くまで落ちるんですね。
そこまで落ちるのだとは予想外でした。
エアコンは思っていた以上に負荷が掛かるんですね。

クーラーではなくて暖房だけならば
燃料消費も少ないのかもしれませんね。

アイドリングストップ車はきっとバッテリー容量が少なくなったり
エンジンが暖まるまでとかに暖房に熱が必要な時以外は
アイドリングでもエンジンは掛からないんでしょうから。

アイドリングストップ車はバッテリーには過酷ですが、
車を発電機やエアコンとした場合には、
もうすこしガソリンが持つのかもしれませんね。

2012/01/09 16:27　[14001019]

[みなみだよ]

排気ガスの問題
ラジエターの問題がありそうな気が・・・

2012/01/09 20:19　[14002118]

[wishstream]

みなみだよさん どうもありがとうございます。

排気ガスが危険だったり
近隣迷惑とか言う問題なのでしょうか。

ラジエターの問題とは夏場に冷えずに
オーバーヒートと言う問題なのでしょうか。

アイドリングは車に悪いんですか。

そう言えばアイドリングって走行距離にカウントされてませんよね。
走行距離は凄い短いのにアイドリング時間が長時間で
エンジンが酷使されている車も多いのかもしれませんね。
エンジン掛けている時間もカウントされるようになると良いですね。

2012/01/11 20:25　[14010652]

[みなみだよ]

風が吹けばいいんだけど
吹かなければ、充満するかな、と。

電動ファンがあればいいけどなければラジエター内の水温が上がるかなと。
そうなるとオーバーヒートの可能性があるかな、なんて思ったんですが・・・

アイドリング時は確かにエンジンが回っているわけですけど
走行距離ってエンジンだけに負担が生じるわけではなく
ボディー剛性とか、ホイールベアリングだとか、ブレーキパッドの摩耗とか
走行距離を目安として、各部の傷みを計ることができるので
走行距離が目安になる消耗部品はあるわけで・・・

確かにエンジンの摩耗については計算できませんが。

2012/01/11 21:26　[14010928]

[wishstream]

みなみだよさん こんにちは、
ありがとうございました。

ストは電動ファンが回ってますね。
アイドリングだけなら大して
問題にならないレベルなんですね。

2012/01/15 17:47　[14026268]