ホンダ ストリーム

ＲＮ６ ＳＥ乗りですが、
インテグラＤＣ５タイプＳ(１７インチ　７Ｊ　オフセット＋４５）用の
ホイールが気になっています　同様のことをされている方がいないものですから
詳しい方適合の可能性を教えていただけないでしょうか？
また履かせるタイヤはこのホイール標準の215/45/17ではなく
205/55/17もしくは215/50/17のほうが車検対応等で問題がないのでしょうか？

2009/07/05 08:00　[9805564]

0点

はじめまして、神星☆といいます。
8月下旬についに皆様方のお仲間になるものです。
MC後の1.8RSZです。

早速質問なのですが、ストのMCに伴い無限のエアロ等も変更になりました。
しかし、自分的には変更前のメッキグリルがとても気に入っておりました。
このメッキグリルはMC後のストに装着可能でしょうか？
ディーラーで聞いても分からないと言われ困っております。
どなたか詳しくご存じの方はいらっしゃらないでしょうか。

宜しくお願い致します。

2009/07/05 02:47　[9805080]

0点

本日ストリーム１．８ＬスタイリッシュＨＤＤナビエディションを契約してきました。

本命はプリウスだったのですが、あまりの値引きの無さに熱が冷めてしまい、軽い気持ちでストリームの見積もりを取ってみるといきなりの２０万値引き！
それからはとんとん拍子で話が進み契約してしまいました。

ボディーカラーは白、オプションはＥＴＣ、ドアバイザー、マット、フォグランプ、コーティングで諸経費などもほぼカットで総支払額２１４万でした。

下取り車はおんぼろのスイフトで４万、更に補助金１０万円が出ると総支払額が２００万となり大変満足できる買い物でした。

納車は９月上旬の予定です。末永く乗ってやりたいと思います。

がんばればもっといけそうな感じです。皆さんもがんばってください！

2009/07/03 22:26　[9798369]

3点

契約おめでとうございます。

相変わらず、プリウスの値引きはかなりしぶいようですね。
納期もかなり先のようで…
なので下取りの査定を納車直前にやり直す約束をしているＤもあると噂で聞きました。

それはさておき、改めてご契約おめでとうございます。
値引きもかなり出たようですね。
ただ納車が9月とはちょっと時間がかかりますね。
まぁ、それまでもまた楽しいと思いますが…

2009/07/04 08:26　[9800092]

0点

quikbongjp さん

ご契約おめでとうございます。納車が楽しみですね！！
quikbongjp さんはどちらの地域ですが、私も今日にも契約を予定してます。
対象は同じグレードで同じOPです。値引きをあと一声がんばりたいので、地域だけでもご教示ください。

2009/07/05 01:41　[9804855]

0点

みちとも(☆o☆)さん
2005とこらんさん

ご返信ありがとうございます。納車まではすこし時間がかかりますが、楽しみに待ちたいと思います。

私の住まいは埼玉県です。すこしでも参考になれば幸いです。
納得の出来る契約になるよう祈っております。

2009/07/05 09:06　[9805776]

0点

初めまして。今日、第1回目のストリームの商談＆試乗に行ってきました。
まずは自宅近所のホンダカーズへ。RSZナビPと一応XナビPも見積もってもらいました。ちなみにXナビPは車体本体が203万円（一般色）。付属品としてフロアマット、ETCで合計57330円。
諸費用一式192200円。総合計2279530円。値引としてマイナーチェンジしたばかりとの事で、一律10万円との事でした（RSZナビPも）。まだ、2回目の交渉では、幾分か値引巾はあるようでしたが、あとは店長との相談とか…。
午後から、別系列のホンダカーズへ。ここは現在お付き合いは無くなっていますが、9年程前に前車のオデッセイRA6を購入した事がある店舗。
同グレード＆装備を見積もって貰う。
基本的には前者と同じ10万引きとの事でした。こちらもまだ値引巾はありそうな感じはありましたが、限界値引までにはなかなか渋そうな感じもしました。
値引としてマイナーチェンジ後モデルはどうなんでしょうか？。宜しくお願い致します。

2009/06/27 18:43　[9766331]

0点

フルモデルチェンジした車程ではありませんが、マイナーチェンジ後も
確実に値引き額は渋い傾向となります。

マイナーチェンジ後の値引き額は比較的早い段階で多くなりますので、
時間を掛けて交渉した方が大きな値引きを引き出しやすいかもしれません。

2009/06/27 18:56　[9766396]

0点

スーパーアルテッツアさん。ご返事ありがとうございます。
やはり、その傾向がありそうですね。
急がず、じっくり時間を掛けてウィッシュなどと競合させながら自分の予算内に近付けるよう、交渉して行こうと思います。

2009/06/27 19:14　[9766487]

0点

以下のサイトを見ると目標値引き額は28万円となっていますが、マイナー直後は値引きが渋くなりますのでまずは20万円を目標にしてはどうでしょうか。

現時点では10万円の値引きということですが、これはいくらマイナー後といっても渋すぎですね。

同士競合と平行してウィッシュ、プレマシー等との対抗車との競合も取り入れられても良いと思います。

http://www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%
2F%2Fwww.stream.car-lineup.com%2F&_g
wt_pg=0&hl=ja&source=m&outpu
t=xhtml1_0&guid=on&gsessionid=ks
QON0aEl6Nakq4LZEyvUQ

2009/06/27 19:32　[9766572]

0点

バックナムさん、ご返事ありがとうございます。
マイナー後はまだ10日ぐらいしか経ってないですが本当に渋過ぎって感じで、出鼻をくじかれた感じですね（苦笑）。
一応、両ディーラーには試乗の結果、好印象を伝え、ストリームの限界値引が28万前後はこちらの情報で知っていましたので、XナビPで、予算的に総支払いが上限で200万円までと（安いにこした事はないと）。
とりあえず今日は持ち帰って家族と検討し、後日又訪問しますと伝えました。
やはり他社と競合させながら時間を掛けて、値引拡大を頑張ります�ﾂ�I

2009/06/27 19:54　[9766654]

0点

しんちゃん.777さん
1.8RSZナビエディションを契約し、７月上旬に納車予定です。
参考になればと思い、投稿します。

13年超の車から乗り換えですので下取り車はありません。
値引きは26万8千円でした。
オプションはドアバイザー、ETC車載器のみで4万円強です。

MC後なのでかなり渋いと思っていましたが、予想以上でした。
交渉、頑張ってくださいね。

2009/06/27 23:26　[9767846]

0点

あつぴろさん、ご返事ありがとうございます。
ご契約おめでとうございます。この渋い中、頑張って値引きされたんですね、羨ましいです。来月の納車が楽しみですね。
私も第一希望はRSZナビPでしたが、現状の値引では予算的に厳しく、妥協してXナビPにしようかと悩んでるとこです�Lここまでディーラーが渋いとは思いませんでしたよね（苦笑）。私自身このご時世、エコ減税非対象車は大幅な値引きをしないと売れないだろうと思いこんでいたのですが、逆にこの渋い現状は、ディーラーも割り切って非対象車には力を入れて販売しようとはしてない様子ですね。
元々、XナビPとは車体差23万円が減税の影響で30万ちょいと差が開き、尚且つ補助金の10万を入れれば40万以上の差に…。後々、フォグランプやレザーハンド＆シフトノブ等オプションなど色々付ければ価格差自体も縮まり、結局RSZナビPを購入していればと後悔しないように、じっくり交渉して値引き拡大及び、グレードの選定をしますね。

2009/06/28 00:12　[9768155]

0点

今回のストリームのマイナーチェンジは、マイナーチェンジとは言っても実のところ「ビッグマイナーチェンジ」と言えるほどに変わってると思います。おそらくそのあたりの材料を武器に店舗側は強気なんだと思います。とはいえ、マイナー直前のレベルまでの値引きは得られないにしても、もう少し頑張って欲しいところですよね。
やはり、競合車との比較をしながら時間をかけるのがいいのでしょうね。といってもＷＩＳＨはフルモデルチェンジ後ですし、プレマシーは販売開始後の経過年数がかなり経ってることを考えると競合としてぶつける車種は意外と難しいかもしれませんね（上記の理由ではぐらかされるかも）。
いまお乗りの車の車検の残り期間が迫っているんで無ければ１〜２ヶ月くらいじっくり交渉つもりで行ってもいいかもしれませんね。そのうちに痺れを切らして店側が売り気に出てくれればいいですね。こちらが先に慌てないほうがよさそうですね。

2009/06/28 08:37　[9769295]

0点

ＹＳＵパパさん
>今回のストリームのマイナーチェンジは、マイナーチェンジとは言っても実のところ「ビッグマイナーチェンジ」と言えるほどに変わってると思います
とありますが、RSZやXはどの辺りが変わったのでしょうか。

しんちゃん.777さん
私も同じような状況で悩んでいます。定価分の価格差であればRSZのほうを買うのですが、難しいですよね。
ディーラーに支払い総額200万円を提示してみはいかがでしょうか。
そうすると向こうから逆提示があると思います。「欲しいけどお金がない」というところをアピールするといいと思います。
あとは、ウイッシュの1.8Xとの競合でしょうか。あちらはディーラーナビをつければ、20万円は引くと思います
でも値引きは時期だけでなく地域差も大きいといいますから、他の人の値引きにこだわらずに、自分が納得したら買った方がいいと思います。車は使ってナンボですからね。

2009/06/28 09:47　[9769563]

1点

失礼しました。
２列仕様とか、センセーショナルな話題に目が行ってましたが、よくよく見ると、、、、言うほど変わってないですね。


それならば、なぜこんなに値引きが渋いんでしょうね、、、、
やはり時間をかけるしかないのでしょうか、、、

2009/06/28 10:12　[9769660]

0点

YSUパパさん、ご返事ありがとうございます。
そうですね、実質の競合車はウィッシュぐらいですね。
まだウィッシュはトヨタのディーラーにも行ってないので、試乗も兼ねて訪問しようとは思っています。本命はストリームですが、じっくり時間を掛けてディーラーから痺れを切らして譲歩してくれたら良いのですが…。


ふぉっとしたいさん、ご返事ありがとうございます。
私と同じ状況で苦戦中なんですね 。因みに私は大阪市内ですよ。
ウィッシュのナビ付きで20万円ですか〜。しかも向こうは全車エコ減税対象ですしね。
まだトヨタには訪問してないので近日中には行きたいと思います。
確かに、安いに越した事は無いですが、価格だけでも無いのは同感ですね。
自分が納得して購入出来るのが一番ですね。お互い頑張って良い契約が出来れば良いですね。

2009/06/28 10:19　[9769681]

0点

私も先日、ディーラーに行って見積もってもらったのですが、営業マンのセールストークでは一律10万円引きです。と言われました。あれこれオプションを着けても変わらないという事で、私は「それじゃあ、買えないなー。」と言って、店をあとにしました。

MC前の２月に行ったときは、決算月間近と言う事もあって車両本体から２０万円引き、付属品５万円引き(一律)、下取り最低１０万円でしたので、せめてそれに近い金額じゃないと…と言う気持ちです。

ただ、営業マン曰く今後変わっていきますので…とちょっと期待しようと思います。９月の半期決算に向けて８月下旬から再始動してみてはいかがでしょうか？あと、RSZ系ですと補助金や減税の対象にならないはず(RSZとXの両方の見積もりを出してもらったので確か。)なので、気をつけた方がイイと思います。


個人的にはGがGiと言うグレードになって270万円オーバーと言う想定外の金額にがっかりしています。(元々2000ccが欲しかったので…)

2009/06/28 18:07　[9771590]

0点

くるくるCさん、ご返事ありがとうございます。やはり、私と同じ一律10万円ですか。
2月はマイナーチェンジ前と３月の決算を控えて値引が拡大してたんですね。確かに現状では、値引きに対して渋い状況ですし、もう少し時期を待った方が値引拡大には良いのかもしれないですね。
私もみなさんのアドバイスを頂き、これからは競合車のウィッシュなどの情報もとり、時間を掛けて９月頃の納車をメドに交渉していこうかと思います。後はディーラーの出方次第と言う感じで…（笑）。
GIらしきグレード、確かに2000CCで、有れば良い装備が盛り沢山ですが、価格があまりにも高過ぎですよね。
ちなみに昨日はXナビPを試乗してきましたが、印象としては足回りは私にとっては調度良い硬さで好印象でした。2列目同乗者も良い印象との事。
RSZは全く別物の硬さなんでしょうか？。又、動力性能は私を含めて3人。ディーラー担当者以外は超大柄な二人（笑）で試乗をしましたが、会社で乗ってる、旧フィルダーと比べても出足は少し遅いようなモッサリした感じがありましたね。
車速がある程度のればそうでは無いのですが。
1800CCと2000CCの違いも体感出来る程の差も？。これからは時間も掛けて交渉していくので、色々なグレードに実際試乗して確認した方が良いかもですね。

2009/06/28 18:54　[9771803]

0点

横から失礼します。

私も本日XナビP(ブラック)を契約してきました。
オプションはETC、フロアマット、バイザー、ナンバーフレームです。
総額約21万引きでした。
当初はWISHなどと競合させるつもりでしたが、お店に入って1時間程度で
こちらの要望に合致した条件を提示いただいたので
その日のうちに決めてしまいました。
ちなみに私が出向いたDでもはじめは一律10万までしか値引けないといっていました。

これから始まるストライフが楽しみです！
しんちゃん.777さんもぜひ納得いく値段で購入できることを祈ってます！

2009/06/28 23:56　[9773849]

0点

TOPチェーンさん、ご返事ありがとうございます。ご契約おめでとうございます。
即日の契約になったんですね。
ありがとうございます、私も納得いく契約を目指して頑張ります。
ストライフ楽しみですね。

2009/06/29 07:47　[9774833]

0点

自分も先週契約してきました。
1.8RSZのHDDナビ＋CVP、DOPはバイザー、マット、ETC、マモル。
値引きは諸経費含めた総額から26万円でした。
当初15万円までが基本と言われましたが、希望額（30万円引き）を伝えて即日契約を匂わせたらこの金額まで値引きしてくれました。

2009/06/29 20:42　[9777350]

0点

まぁさすどうさん、お返事ありがとうございます。
RSZナビPで契約されたんですね。おめでとうございます。
やはりこちら側も、希望金額を指値した方がディーラーもやる気が出るんでしょうね。
納車が楽しみですね。
パドルシフト羨ましいですね�ﾒ

今日も見積書を見ていたのですが、諸費用の所のOSS申請代行費と言う項目がありますが、よくサイトで車庫証明手続きのカット要求と聞くのはこれなんでしょうか？。
一応、23625円と記載されていますが、カットもしくは手数料の値引は交渉で可能でしょうか？。

2009/06/29 23:44　[9778734]

0点

OSSとはOneStopService（オンラインによる電子申請手続）の略ですね。
要は車庫証明や登録など車購入時に必要な手続をPC上から一括で出来る制度です。
印鑑証明等を別途用意しなくてもよく、代行費用を従来型の代行より安くしてる
ことが多いようです。
場合によっては代行してくれたうえで、カットしてくれることもあるかと。

2009/06/30 11:19　[9780430]

0点

ノーチルさん、お返事ありがとうございます。
ディーラーさんが、ネットで登録出来るんですね。勉強になりました。

2009/06/30 14:04　[9781023]

0点

私は実際にやったことがないので、どういう流れになるのかはわかりませんが、
個人情報がからむ官庁への届出代行は、行政書士でないと出来ないと思うので
手続きは従来通り行政書士が行うのではないかと思います。

ただ、あちこち役所を回らなくていいのと、この手の電子申請は大抵納める印紙代
などが書面申請より安くなることが殆どなので安くできるのだと思います。
詳細はディーラーに確認した方がいいでしょう。

2009/06/30 15:36　[9781337]

0点

2.0RSTが25日に納車されました。フィットからの乗り換えです。思っていた以上にいい車です。値引きですが、メーカーオプションにナビ、スマートキー、コンフォートビュー。ディーラーオプションにマット、パイザー、ETC、ボディコーティングで、本体から26万、オプションから5万引きでしたよ。商談頑張ってください。

2009/06/30 16:11　[9781470]

0点

ﾄﾞﾗえﾊﾞ-さん

それでRSTは結局いくらの支払いですか！？

横からすいません(>_<)

2009/06/30 18:29　[9781949]

0点

イリアーマーさん 総額280万円です。ここからフィットの下取り30万円です。

2009/06/30 19:32　[9782194]

0点

ドラえバーさん、お返事ありがとうございます。2.0RSTご契約おめでとうございます。
値引きも凄いですが、即日の契約になったんですか？。
2.0ならよく走るでしょうし、ストライフ楽しみですね。

2009/06/30 20:00　[9782316]

0点

ﾄﾞﾗえﾊﾞ-さんお返事ありがとうございます！

けっこう高いんですね、ストリームって(>_<)

やはり1.8より2.0のが走りは良いのでしょうか？

ｽﾚ主さんはその後商談はいかがでしょうか？

2009/06/30 20:47　[9782597]

0点

イリアーマーさん、お返事ありがとうございます。あれからはグレードの選択を思案しているとこです。今週末に再度ディーラーに訪問・交渉する予定です。
ある程度こちらから指値を提示して、それでもまだ値引が希望額に程遠い（渋い）場合は、９月頃までもう少し時期を遅らせるつもりです。
ただ、希望額に近い場合は、一応その場では結論出さずに、次回3回目の交渉で契約しよう思いますね。
私の場合、予算は限られてますので、多分XナビPかRSZナビ無しのどっちかって感じですかね。
でも、パドルシフトはやっぱり捨て難いですね。
Xにした場合はスマートキー、フォグランプはオプションに追加しようかと思いますが。

2009/06/30 22:39　[9783374]

1点

こんばんは！

Xでもデザインはすごく良くなったと思います。

私はRSTで商談始めようかと思っていたのですが、意外と値段しますね。

300万くらい行ってしまうと手がでないので、再度フィットRSとデミオSPORTの競合で出直します(>_<)

2009/06/30 23:58　[9784000]

0点

イリアーマーさんへ。
RSTでもRSZも2.0でナビ付きなら、諸費用等入れれば、とりあえず総額では300万円近くはすぐに行きそうですよ。
そこまでいけばオデッセイ等、格上の車種も射程圏内に入りますし、難しいですね。
そう、Xも普通に乗る分はなかなか格好良いですし、後々アルミホイルや無限のグリルでも入れれば尚良いですしね。

2009/07/01 00:07　[9784073]

0点

しんちゃん.777さん
1.8Xのナビパッケージ＋MOPとDOPで25万円程度で値引き28万円＋納車、車庫証明
手数料カットで契約しました。
2ch等ではすごい値引きの報告がありますが、現時点では30万円前後でしょうか。
地域にもよると思いますが、ホンダは販売実績が悪くないので、値引きは渋い
かも知れないですね。
あと、ホイールの件ですが、ストリームはタイヤサイズが少し珍しいのと
ホイールのオフセットが大きいので、若干割高のものになるかもしれません
（ホンダOPの15インチのアルミであればそんなに高くないかもしれませんが)
17インチがいいのであればRSZのほうがお徳かも。

2009/07/02 01:28　[9789552]

0点

ふぉっとしたいさん、ご契約おめでとうございます。
XナビPに決められたんですね。私よりDOPが多いですが、諸費用も合わせると30万以上の値引きになったんですね。

そうなんですか〜、アルミホイルもサイズ選びが難しいようですね。

ふぉっとしたいさんの事例も参考にさせて頂き、今週末再度ディーラーに出向き、交渉してきますね。

2009/07/02 11:26　[9790680]

0点

ストリームはX以外は減税に該当していないのが痛いですよね。

今年出る新型は全て減税対応にしてくれてもいいのに。

2009/07/02 12:43　[9790990]

0点

ｲﾘｱ-ﾏ-さん

そうですね、これだけ｢減税｣・｢補助金｣と話題になってるのに、それとは無縁の車をチョイスするには勇気がいりますね

RSZを商談中にD営業マンが言ってました
｢RSZ、RSTに関して、減税・補助金ないからといって値引きを大きくは一切できません！減税・補助金は当社にとっては全く関係のない事ですので！あれは国が勝手に騒いでるだけです！ホンダ車を購入してくれる方は特別なんです。価格とかではなく、ホンダ又はその車が好きだから買うのです！｣
ですと…

まあ、確かに言いたい事はわからないでもないですが、
そんな言い方されてしまっては…、こちらとしては超ドン引きしてしまいました。

あれだけCMうっといて全く関係ないだなんて…

2009/07/03 13:05　[9796011]

1点

> 09系さん
その営業マンはひどいですね〜
制度自体はホンダとは関係ないかもしれないけど、その制度によって新車の購入者が増えるという恩恵を受けるのは、他ならぬディーラーなのに…

2009/07/03 21:52　[9798129]

0点

午前中に、ディーラーまで2回目の交渉してきました。
当初ナビPの予定でしたがワンセグの為、結局社外品に変更する為ナビ無しのXスタイリッシュPとRSZ1.8で再見積もりをしてもらい本腰の入れた交渉を始めました。

たまたま、今月納期でXスタイリッシュPのアラバスターシルバーとポリッシュドメタルが各1台（両方共内装グレー）、RSZ1.8パールホワイトが1台あり、その他のグレード及びカラーでは納期が9月になるとの事。

外装色は元々、その3色ならどの色でも特に問題は無かったのですが、XスタイリッシュPなら内装はブルーと決めていたので、Xは止めました。

今月登録なら担当の営業さんも頑張ってくれるとの事で結局RSZ1.8パールホワイトに絞り交渉。

結果として、車体（特別色）＋オプションは無限バイザーのみ19110円＋諸経費258895円。総額より26万引きで契約してきました。
値引額より、営業さんが頑張ってくれた姿勢に、今後もこの方ならお付き合いしたいと思い、他のディーラーと競合させずに決断しました。

とりあえず、フロアマットはヤフオクで購入です（笑）。
社外ナビ＆ETCはまたゆっくりこれから検討します。

結果的にエコ減税対象じゃないRSZになり、高価な買い物になりましたが後悔はありません。

皆様のアドバイス等色々参考にさせて頂き、誠にありがとうございました。

2009/07/04 15:49　[9801685]

1点

> しんちゃん.777さん
ご契約おめでとうございます！
今月納期になってよかったですね(・∀・)

自分も先週の6/23に契約した時、たまたま希望車種とオプションの組み合わせがラインで製造中だったため、そこへ自分の分も割り込ませることが出来たらしく、来週の7/11には納車することが出来るようになったと営業の人から聞きました。
やはりタイミングがあるんですね〜

2009/07/04 22:12　[9803517]

0点

まぁさすどうさん、お返事ありがとうございます。
やっと無事契約も済ませてヤレヤレって感じです。
ほんと、タイミングって感じですよね。
自分の場合は、今月27日の大安にしました。

明日は、地元のSABで来週金曜からOPEN700日祭って言うイベントがあるらしく、早速ナビ探しにブラっと見に行ってきます。9日までに予約するとかなりお得らしいです
お互い、ストライフが楽しみですね。

2009/07/05 00:03　[9804317]

0点

はじめまして、モモンガー・ブラックと申します。

2.0RSZ(RN8) 3月末納車、5000k走行しています。
最初から気になっていることがあります。

速度一定（40km/Hから75km/H)の走行しているとき、
ほんのちょっとの加速（エンジン回転が増加していないような感じ）の時
”ブーン”と音がします。
この音、吸気音ですか？それとも、ＣＶＴからの音ですか？

販売店に聞いたら、吸気音と言われました。しかし納得できません。
皆さんの、ストリームにも、同じような音がしていますか。？

よろしくお願いいたします。

2009/06/26 19:11　[9761191]

0点

逆に質問ですが、販売店で聞いて何故納得がいかないのでしょうか？
もし、その販売店に不満があれば、別の販売店やサブディーラーや車検をしている店でも聞いてみてはいかがでしょうか？

2009/06/26 22:08　[9762049]

2点

今日発売のベストカーに、マイナーチェンジ前の２Lエンジンは、加速時にＣＶＴのヒューンという音が大きすぎるというユーザーの声が多かったと書いてありますよ。
今回のマイナーチェンジでは、吸気、排気音のデバイスを改良し、エンジンサウンドが良くなったようです。

2009/06/26 22:31　[9762211]

0点

RSZの2.0CVTに乗っていますが、そのような音は気がつきませんでした。
私が鈍感なのかもしれませんが・・・
ＣＶＴはアクセルをほんの少し踏んで1200rpmくらいを維持しながら40から60km/hまで加速できることができます。
このとき回転数は上昇せず加速することから、ＣＶＴがハイギア側に変速しているだけで加速したことになります。
ＣＶＴがハイギア側に移行している音だと思いますが、何とも言えません。
また、1200rpm程度では吸気音もほとんど聞こえないと思います。
ディーラーも完璧ではないでしょうからくるくるＣさんがおっしゃっているとおり別のディーラーで聞いてみてはどうでしょうか。

2009/06/27 07:45　[9763969]

0点

くるくるＣさん　ニクジャガーさん　CharAznableさん　ありがとうございます。

くるくるＣさん　
i-VTECエンジンをはじめて乗るのですが、いままでのホンダエンジンではこのような吸気音は
出ていなかったように記憶しております。(初代アコードからずーとホンダ車です）

ニクジャガーさん　
加速時にＣＶＴのヒューンという音とは違って、ブーンとなり、こもり音に近い音です。
マイナーチェンジ後のデバイスに交換ってできないですかね。　

CharAznableさん　
音出てないですか。
やっぱりディラーがＣＶＴ交換を躊躇しているんですかね。

もう少し、情報収集してみます。

皆さん、ありがとうございました。

2009/06/27 08:47　[9764151]

0点

ブーンというかモォーンというか、コモった音はしますね。
1200rpmという極低回転で徐々に加速中はノッキングぎりぎりで走行しているので、エンジン音がコモっているのかと思いました。
1500rpm以上で走行している分には、あまり聞こえないような気がしましたので・・・
ストリームはボディ剛性があるため音が静かな車体だと思います。
その性でちょっとした音やビビリが気になるときがありますね。

2009/06/27 09:17　[9764249]

2点

CharAznableさん　ありがとうございます。

そうなんです。1200rpmからの加速中に、こもり音は、同じく出ています。
しかし、こもり音に近いんですが、微妙に違うように思います。
ブーンと乾いた音がします。表現が難しいです。
違いはこもり音の時は、耳が痛い感じがしますが、ブーン音の時は、感じません。

こもり音とブーン音が入り混じっていて、頭がこんがらかっているのかな。

情報ありがとうございました。

2009/06/27 10:03　[9764401]

0点

はじめまして．
2年以上同じくRN8に乗っていますが、こもり音・ブーン音ともに、
気になるような音は感じたことはありません．
とにかく1番大きく気になるのはタイヤノイズです．

加速時にCVTのヒューン音も気になったことはありません．
ヒューン音が出るのは減速時の、しかもかなり低速になってから、
もしくは後退時にかすかに聞こえるていどです．

もし販売店が言うような吸気音なら、どの速度域で出てもいいはずです．
異音が出る場合は、メカニックに隣に乗ってもらって聴いてもらうのが原則です．

2009/06/28 01:33　[9768589]

1点

Analog kid さん　ありがとうございます。

調子の良いストリームで、羨ましい限りです。

個体差が出るのは、少しは考えられるんですが、サービススタッフが適当に誤魔化すのは
どうかなーって考えているところです。

本日、ディーラーに行く用事がありますので、今までの情報を参考に
もう一度、確認してもらいます。

ありがとうがざいました。

2009/06/28 08:15　[9769248]

0点

ディーラーに行ってきました。

メカニックに、助手席に乗ってもらって異音を聞いてもらいましたが
耳が悪いのか、とぼけているのか解らないが異音が出ていないと言われました。
これ以上、こちらでは、何もできませんとも言われました。

私は、異音が解らないなら、メーカーに送って見てもらえませんかと、聞くと
ディラーから、直接メーカーのサービスセンターに送ることは、できませんと言われました。

できる方法は、私が、お客様相談室に連絡して、メーカーが見ると判断してから
メーカーからディーラーに連絡を入れてくるようです。（これはディーラーからの話）

なんか、ハードルが高くなってしまいました。（諦めさせようとしているのか）

メーカーとディーラーの関係に詳しい方居りませんか？

よろしくお願いいたします。

2009/06/28 22:45　[9773322]

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前に一度ディーラーに相談しないで、直接お客様相談室に電話したことがありますが、結局、対応するのは買ったディーラーになったので、別の販売店に相談がいいと思います。
　ちなみに乗っているのは、RSZ2.0ですがカーステの音が大きいせいで気になったことありません。音に対しての感覚は、個人差があるので難しい問題ですよね。

2009/06/29 08:03　[9774862]

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mo-pa-さんが言われるように、音は難しいですね。
聞こえる音と、聞こえない音にも個人差がありますし
気になる音の感覚も違いますもんね。

今までのホンダエンジンでは聞こえなかったと言われてますが
一口にホンダエンジンと言っても色々ですから、違う車種、エンジン
と比べてどうこうという判断は出来ないかと。

別のディーラーに見てもらう他、他の2.0RSZに試乗してみるとか
も試してみては？メーカー送りは購入店しか出来ないとしても
見てもらったり試乗するのに制限はないですから。
ちなみに自分も2.0RSZですが、特に音が気になったことはありません。

2009/06/29 11:50　[9775451]

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mo-pa-さん ノーチルさん　ありがとうございます。

吸気音は、実際はもっと小さい音なのかなぁ
私の耳が低い音（低周波）に敏感だけなのかなぁ
それとも、ＣＶＴのうなり音とダブっているのなぁ

エンジンの件は、ディラーもそのようなことを言っていました。
ただ、Ｒ１８Ａ、Ｒ２０Ａエンジンなど新いエンジンは、1000rpmから3500rpm間は
いったん吸入した混合気を押し戻している。
その時の吸気音がするそうです。（ブーンと鳴る）
しかし、ネットで調べても、ぜんぜん出てきません。

もう少しがんばってみます。

皆さんありがとうございました。

2009/06/29 20:37　[9777316]

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何を頑張るのかわかりませんが、私が頑張るならば他のディーラーや町工場(車検整備をやっている工場)などに持ち込みます。
また、友人や知人に乗ったり運転してもらい、エンジン音を聞いてもらうしかないでしょう。ノーチルさんのように同じ系統のRSZを試乗して聞き比べるしか他にありません。

2009/06/29 22:14　[9778031]

1点

くるくるＣさん　ありがとうございます。

皆さんの、アドバイスを参考にして、地道に攻めていこうと思います。

しかし、今日１日今までのディーラーとのやり取りを考えていたら、
クレーマー扱いになっていないか、不安になってきました。

６ヶ月無料点検（あと３ヶ月位）まで、時間をおいた方が良いような気がします。

2009/06/30 19:04　[9782088]

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本日カタログが届きました。

一言で言って非常にデザインが良くなったと思います。っていうか好みです！

新しく設定されたRSTも、独身の私には魅力的です。

これにハイブリッドを積んでくれたら即購入するのですが…。

2009/06/20 18:27　[9729965]

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はじめまして。私も独身なので共感します。買うなら1.8のRSTですが。確かにハイブリッドなら二年後に買いですが。

2009/06/21 11:53　[9733816]

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CD-7さんこんばんは。

RSTはエコ減税に該当しないので売れないでしょうね。

この時期減税、補助金に該当しない車は全くと言っていいほど売れないでしょう。

非常に残念な一台です。

2009/06/21 18:54　[9735763]

1点

そうですね。しかし今は猫も杓子もハイブリッドですね。軒並みﾌﾟﾘｳｽにやられていますね。まあ私ならインサイトなら無限仕様にします。

2009/06/21 19:10　[9735866]

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全く同意見です。

インサイトはカスタマイズするとかなりカッコいいですよね！

まずはホイールからでしょうか。

ノーマルではいささか物足りない感じがします。

結局ここでもハイブリッドカーの話になってしまいますね(笑)

たぶん我々の予想よりはるかに早くハイブリッドカー時代が到来しつつあるのだと思います。

2009/06/21 23:06　[9737416]

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RSTとRSZ Sパッケージのエアロリアバンバーはなかなか良いです。
これまで現行ストリームの唯一のカッコ悪かった縦長リアビューの印象がかなり緩和されて
いると思います。
マイナーチェンジ前のストリームに取り付けられないかなと、つい思ってしまっています。

その他のエクステリアは取り立ててマイチェン前より良くなったと感じませんが
RSTの加速がどれほど速くなったのか体感してみたいです。2.0Lはオデッセイのabsolute
並らしいですね。1.8Lの方は同じエンジンの現行CIVICが車重の差で、別物のように
速いので、3列シート廃止、アルミホイールの軽量化など地道な軽量化がどれほど効くのか
興味があります。

あと、乗り味がマイルドになっているようですね。これも今までのRSZが硬すぎるという
市場の声が反映されたのかもしれません。単に柔らかめにセッティングされたわけでは
なく、シャープなハンドリングを向上させた上らしいので、減衰特性を細かくチューニング
しているのでしょう。

2009/07/05 01:44　[9804865]

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