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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ストリーム 2006年モデル | 31件 | |
| ストリーム 2000年モデル | 16件 | |
| ストリーム(モデル指定なし) | 11616件 |
このページのスレッド一覧(全1524スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 4 | 2012年5月16日 20:15 | |
| 2 | 4 | 2012年5月3日 18:48 | |
| 1 | 3 | 2012年5月2日 09:33 | |
| 2 | 0 | 2012年4月26日 13:10 | |
| 7 | 4 | 2012年4月30日 22:21 | |
| 1 | 4 | 2012年4月23日 20:45 |
新しいスレッド6件|古いスレッド6件
念願の新車購入に合わせてレーダー探知機の設置場所で悩んでいます。
物はオンダッシュなのですが、今回はダッシュボード周りに置きたくないため
なんとかミラーの横(サンバイザーの辺り)にぶら下げる様な形で設置出来たら
理想なのですが、何方か同じような取り付けた方がいたらご教授願いたいます。
ミラー型に買い替えも考えましたが、液晶も小さくミラーも見にくいため
かみさんからNGが出ました。
よろしくお願いいたします。
2012/05/16 08:12 [14566895]
0点
コムテックのサンバイザー取り付け可モデルに変更はいかがでしょう(*^_^*)
それが難しいなら、ダッシュボード右側に置くとかいかがですか(^-^;)
フロントガラスに貼り付けはダメですし、
ミラーにつけるのも無理ですね。
中途半端にぶら下げても配線が(^_^;)
私ならダッシュボード右か、コムテックのサンバイザー取り付け可に変更します!
2012/05/16 08:58 [14567008] スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
早速のご指摘ありがとうございます。
今現在持っているレーダーがセルラー製で、昨年に購入したばかりなので
出来れば流用したいと思っています。
でもミラー型がダメであれば、コムテック製でしょうかね。
2012/05/16 09:42 [14567119]
0点
例えば↓のように宙づりにする事を検討してみては如何でしょうか。
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gwt77sd/spec.html
ステーを製作する事が出来れば宙づりは可能と考えます。
2012/05/16 18:25 [14568671]
![]()
0点
yamato21さん
スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。色々と参考になりました。
新しいレーダー探知機を買うのも勿体無いので、子供たちと試行錯誤しながら
ステーを自作してみたいと思います。
本当にありがとうございました。
2012/05/16 20:15 [14569058]
0点
ストリームRN6の1.8Lに乗っていてリアバンパーに無限エアロを付けています。無限のマフラーを付けているのですが、もう少しカッコいい音のするマフラーに交換しようと思っています。無限エアロに合うマフラーってありますか??マフラーのメーカーもあまり分からないのでいいマフラーがあれば教えて下さい。あと、取り付けは自分で出来ますか??
2012/05/03 16:52 [14516448]
0点
FUJITSUBOのマフラーはエアロに接触するようですが、改良すれば取り付け可能です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/412540/car/432162/3571121/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/686864/car/602442/2801201/parts.aspx
取り付けですが、私は自分で交換しています。
又、マフラー交換の難易度は高くは無いと考えます。
ただ、安全対策は必須で↓のようにウマは購入して下さい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/406872/blog/14749203/
2012/05/03 17:44 [14516619]
1点
スーパーアルテッツァさんありがとうございます。
柿本のマフラーが気になっているのですが、柿本も当たりますか??
2012/05/03 18:14 [14516722]
0点
柿本ですが↓では接触も無く、取り付け出来ているようです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/238387/car/184257/302062/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/661238/car/567041/1009563/note.aspx
2012/05/03 18:22 [14516750]
1点
2010年式(マイナー後)、1.8Xに乗っています。
純正サイズは205/65R15です。
・215/50R17 7J オフセット+50
・215/45R18 7J オフセット+50
は、車検対応のまま履けるでしょうか??私の計算上、ビッタリツライチになるのですが、、、
現在は215/50R17 7J オフセット+53を履かせています。
現状、前輪はツライチか、もうちょういいけそうな感じ。後輪はあと3mm位いけそうな感じに見えます。
買ったばかりなのに欲しかったアルミがオフセットの関係で履けないといわれ、好みでないアルミを買ってしまって少し後悔してます、、、笑。
いつか買い替えたいなと好みのアルミを探す今日このごろ、、、
2012/05/02 01:33 [14509534]
0点
インセット53でフロントがツライチなら、インセット50に
変更すれば3mmはみ出して車検は厳しいのでは・・・。
2012/05/02 06:58 [14509911]
1点
5ミリ以内なら、スペーサーで調整可能です。
現物合わせでFがツライチになるホイールを選び、Rは3ミリか5ミリのスペーサーでツライチにすれば・・車検対応で前後ローテーションも可能なツライチ仕様になります。
とりあえず・・・今のホイールにスペーサーかませてツライチにしてみては?
2012/05/02 08:39 [14510133]
0点
ギリギリ過ぎると、検査員によってはNG判定になる場合もあります。
+53のままで、スペーサーでの調整が良いと思いますよ。
2012/05/02 09:33 [14510287]
0点
自動車 > ホンダ > ストリーム 2006年モデル
15年間乗っていたパジェロを処分し、「これからは生活費節約のためにマイカーも我慢するか」と、1年間人の車は専らレンタルでしたが、妻の出産が迫り、「ベビーシートや外出を考えると、いつまでも人の車では限界がある」との共通見解に達し、購入に踏み切りました。
車種を選ぶに辺り、ミッションは泣く泣くAT。最大で7人乗れるワゴンタイプ、ただし車高の高いクロカンは駄目という条件でサガしました。同スタイルのウィッシュとも試乗やレンタルで乗り比べましたが、こちらは動作が鈍く、また外見的にも劣るため、ストリームに決めました。ガリバーで160万円です。型式はマイナーチェンジ直前のため、TVがアナログです。またインターナビも手持ちの携帯では対応していません。それでも、おおむね満足しています。
業務で乗っているスパシオ、ヴィッツと比べると、ややサスが堅いですが、タイヤがクラス最大の205のため安定感があります。後席の床まで平坦なので、足下は開放感があります。他のレビューでも紹介されているように車高が低く5ナンバなので、ほとんどの駐車場には入れます。また取り回しもしやすいです。少しでも安い方がいいので、最下級グレードのXを選びましたが、できればCVTの方が良かったですね。
2012/04/26 13:10 [14487310]
2点
北京モーターショーで発表されたコンセプトSは次期ストリームのようですね。
今回のマイナーチェンジはたいへんがっかりな結果でしたし、オデッセイと統合されるとかストリーム自体がなくなってしまうとかそんなウワサもありますが、新型が出てくれるとうれしいですね。
http://www.carview.co.jp/news/0/164782/
2012/04/24 20:39 [14480546]
3点
フロントのデザインは現行のストリームやオデッセイっぽいですね。
リアのデザインがかなり挑戦的ですね。
個人的にはちょっと受け入れがたいデザインです。
フロントはかっこいいですね。
サイズは間違いなく3ナンバーサイズになりそう・・・。
次期ストリームはオデッセイと統合し、来年にも登場という話もあるようですし、今後の展開が楽しみですね。
2012/04/24 21:19 [14480761]
1点
サイドの大袈裟過ぎず地味過ぎないボリューム感にやられました。
生粋のホンダ贔屓なんですが最近ヤバいほど魅力的な車が消滅しているので
次期愛車候補はもしかしたらホンダとサヨナラかな〜なんて思ってましたが
市販モデルが大人しくなり過ぎなければ次期愛車候補になりそうです。
2012/04/24 22:16 [14481117]
1点
おお、こんなクルマが出展されていたのですね.情報ありがとうございます.
パッと見のイメージがストリームなので、次期ストリームということでよいかと思います.
ストリームの脈を絶やさずに造っていただければ、ファンとしてはうれしい限り.
見たところバリバリのコンセプトモデルなので、あくまでも「イメージです」ということですね.
まずFグラスからルーフにつながるグラスtoグラスですが、HONDAが本気ならやってくるかも
知れませんが、コストがかかるのであまり現実的ではないかも.ていうかFウィンドウでか過ぎ!
複雑なカーブを描くベルトラインも、この形状のままだとFサイドウィンドウが開閉
出来そうにないので、少なくともフロントサイドは変更になるかと.
フロント両サイドの菱型のフォグランプ?と、同じ造形がリアにもプレイバックされてますが、
決してスマートとは言えませんし、必然性を感じないので、これは無くてもいいですね.
リアエンドのデザイン、見慣れないので違和感ありますが、緑のボディカラーも要因の1つかと思ったので、
ワタシがPhotoshopでちょっとイタズラしたのが添付のレッドの画像.これだとなかなかいいでしょ.
そもそもワゴン系のデザインは行き詰まってきているので、このくらい奇をてらった造形でないと
個性を発揮できなくなっています.もちろんやりすぎると「違和感」になりますが.
まず間違いなくハイブリッドシステムを搭載してくるでしょうが、だったらこんなデカい
ラジエターグリルはちょっとイメージに合わないですよね.も少し上品に!
あと気になるのはリアビュー.フェンダーがガバっと広いのに、キャビンがキュッと巾狭なので
トンガリ頭に見えます.ちょっとカッコ悪いなぁ.
あ、でもこの記事を書くに当たって写真を見続けていたら目が慣れてきて、結構気に入ってきました.
もうストリームにしか見えません!(笑)
2012/04/24 23:09 [14481438]
2点
リアがなんでか旧マーチに見えますね^^;
というかRST良かったんですが、マイチェンで7と5シートの間をとって、6人乗りになり消滅しましたね^^;
あのグリルがカッコ良かったのに^^;
2012/04/30 22:21 [14504602]
0点
自動車 > ホンダ > ストリーム 2000年モデル
3月にストリ-ム(RN3型 平成13年式 110000KM)を中古で購入したのですが
トリップメ-タ- A B共3ケタ(999)までしか表示しません。
前に乗っていた軽も妻のヴィッツも4ケタ表示です。
ストリ-ムはもともと 3ケタなのでしょうか?
どなたか 教えてください。
2012/04/22 21:55 [14472569]
0点
みんカラのQ&Aによると、3桁表示は仕様のようですね。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/stream/qa/unit20268/
2012/04/22 22:53 [14472942]
0点
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