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| バモス 1999年モデル | 26件 | |
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このページのスレッド一覧(全16スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 13 | 13 | 2012年2月11日 18:58 | |
| 5 | 20 | 2011年11月20日 18:24 | |
| 2 | 3 | 2010年7月14日 22:50 | |
| 0 | 0 | 2007年3月23日 00:26 | |
| 0 | 3 | 2007年2月2日 23:58 | |
| 0 | 0 | 2006年12月24日 19:02 |
新しいスレッド6件|古いスレッド6件
自動車 > ホンダ > バモス 1999年モデル
バモス やっと フルモデルチェンジ!
2012年 8月に出るようですね。
N-Boxを見てきましたが、 すごく良い作りだったので
びっくりしています。
ドアなどの閉める質感、音も 普通車以上の上質感がありました。
これなら、12年ぶりくらいに出る バモスも期待出来る予感ですね。
楽しみです!
2012/01/09 11:04 [13999804]
0点
zoom-iさん、はじめまして。
バモスのFMCですが、もし差し支えなければ
情報ソースを教えていただけないでしょうか。
当方、N BOXもしくは2012年FMCの軽ワンボックスへ乗り換えを検討していますが
今乗っているスティングレーの車検が2012年10月のため、8月だと厳しそうなんです。
軽ワンボックスはCVTの搭載が必須条件なんですが、新バモスはどうなんでしょうね。
ターボも外せないため、果たして復活するのか気になるところです。
2012/01/10 06:38 [14004001]
1点
ケムシトリー@麿ッコさんへ
私も 1BOXが大好きなので、お世話になっているお店に8日に行ったときに
『バモスはいつ出るんですかね〜』と聞いたら、
『8月に 出る予定です』と 伝えられました。
いままでは、聞いても 『いや〜まだ 予定がない・・・』でしたので、
ただ、アクティーベースなのかどうかは 解りませんし、
詳しい内容は不明なんです。
ごめんなさい。
2012/01/10 09:43 [14004321]
1点
zoom-iさん、お返事ありがとうございます。
雑誌の情報だと信憑性がイマイチかなと思ってましたが
ディーラーで聞かれたのでしたら、かなり現実味がありますね。
まだ半年以上も先なので詳細が判らないのは当然だと思いますが
N BOXが従来のホンダ軽と一線を画して登場したのを考えると
新型バモスも完全なブランニューモデルに変わる可能性があるかな。
ひょっとしたら、車名も一新されるかもしれませんね。
2012/01/11 04:06 [14008264]
0点
数日前 TV『カンブリア宮殿』にて、軽自動車の事を取り上げていました。
その中で、HONDAが8月に出す新型として、車両が出てきました。
その形は、N-BOXとほぼ同じでしたが、シートアレンジなどが『車中泊』を意識したものになっていました。(運転席・助手席共にフルフラットになって 寝られるようになっていました)
名前までは、発表していませんでしたが、もしかしたら、あれが『新型バモス』なのかなと思われます。
ハイルーフがあるといいんですけどね。
2012/01/22 14:46 [14054109]
1点
zoom-i様 こんばんわ
8月にでる新型はN-boxスパイク(仮名)のようです。
バモスは継続されるのかな?
新世代の車としてデビューしたN-BOXと同キャラとしか思えない車なので吸収されるのでは?
2012/01/23 03:19 [14057160] スマートフォンサイトからの書き込み
1点
NON-GP3さん
そうか〜 スパイクね あり得ます。だって形ほとんど同じでしたから・・・。
お店の方も そちらの事を バモスと思ったのでしょうかね。
でもやっぱり 1BOXファンとしては バモスに出てほしいですね。
2012/01/23 09:55 [14057561]
1点
フロントエンジンの場合、どうしても全長に制約がある軽サイズでは
ワンボックスと比べてラゲッジスペース(車中泊スペース)が取れないので
自分もN BOXの派出じゃなく、ワンボックス専用モデルの登場を期待します。
個人的にはアクティトラックが2009年にフルモデルチェンジしているので
少なくても商用車はニューモデルに替わってほしいですね(できればターボ復活も)。
2012/01/23 11:02 [14057729]
1点
ホンダの営業マンからの情報です。
8月に出る車は、ベストカーだったかに掲載されていました。
タイヤがダイハツテリオスのように大きく、テリオスかジムニーのような形で、確かにフロントシートを倒せば寝れるようです。
バモスは秋頃のようです。
ホンダの新型軽は、全てフロントエンジン、センタータンクレイアウトになるのではと思ってます。
なので、僕は秋頃に買おうと思ってます。
2012/01/24 19:48 [14063309]
1点
今度出るのはNBOXの派生車種でバモスの新型ではないみたいです。
しかしホンダがバモスの新型を出すでしょうか。
三菱は軽1BOX乗用車から撤退してしまいました。余波で日産も。
バモスの販売数を見ても月に1000台もありません。
その反面NBOXは1万台以上売れています。
こんな市場の中で多額の開発費をかけて新型を出すとは思えないんですが。
2012/02/10 23:25 [14136026]
1点
デジ使いさん
出てから12年もたてば、いまさら 買いたいとは思わないでしょうね。
軽1BOXで 仕事をしている人が多いですから(田舎は特に)スズキとダイハツだけに
任せておくことはないと思いますよ。
これで 新型ださずに、消えたら、ホンダいくらN-box出しても 長続きしないですよ。
企業の姿勢が訪われるでしょうね。 ホンダのやる気はこんなものか・・・とか
まあ そうならない事を祈ってますけど。
N-boxのフラットシートになるタイプと 車椅子を乗せるタイプが
特殊あつかいでなく、販売されるようですね。
1Boxが出ることを 期待していたいと思います。
2012/02/10 23:49 [14136160]
2点
ジャパンキャンピングカーショー2012に出品されたNコンセプト_3ですが
やはり1ボックスと違い、寝るにはフロントシートも使わないとダメでしたね。
バモスは個人的な予想だと、タウンボックスと同じ運命を辿る可能性もあると思います。
1ボックスのニーズを考えれば、アクティバンやホビオプロで充分に対応できますから。
三菱はタウンボックスを打ち切った代わりとしてミニキャブの上級グレードを出しましたが
ホンダはターボが廃止されるなど、軽乗用1ボックスに力を入れてないと感じるので
もしバモスがラインナップ落ちしても特にアクションを起こさないような気がします。
2012/02/11 04:43 [14136834]
1点
ホンダは軽乗用車の生産を自社工場に集約することになって
八千代で作ってるライフやゼストもモデルチェンジと共に
自社工場製造になるみたいです。
八千代は商用車をメインで作っていくみたい。
そうなるとアクティトラックとバンしかなくなります。
バンはモデルチェンジして売れるようなものではないでしょうから
このまま現行型を作り続けるでしょう。
しかしこれだけでは余りにも生産台数が少なくなりすぎるため
バンと同じ車体のバモスを継続させるんではないでしょうか。
残念ながらターボを対策せずに廃止してしまったところに
ホンダがバモスの将来をどうするかが見えていたように思います。
2012/02/11 18:58 [14139377]
1点
これが、タント、パレットのガチンコライバル車ですか。
パッと見、これがイチバン、カッコだけはいいですね。
こんな、マル秘写真をどこから入手したんですか。
2011/08/19 16:14 [13392709]
0点
先日、地元ディーラーに聞いたらところ、パレット、タント対抗の背高ワゴンが年末に出るらしいです。バモスは、当分の間モデルチェンジは無いそうです。
2011/08/20 10:05 [13395627]
0点
・・・コレの事?ですかね?
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420110816aaam.html?news-t0816
個人的には、エクステリアは元より「新型エンジン搭載」の方が気になります。
ダイハツ=KF型 スズキ=R06Aと、新型の省燃費エンジン=ロング・ストローク型になってきていますから、ホンダも遂に・・・?
2011/08/20 13:00 [13396213]
0点
果たして、2006年のコンセプトモデルからどれだけ変わるか興味深いですね。
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=17148/
2011/09/23 05:36 [13536079]
0点
この内装のデザイン・・
シンプル・・
どうしても忘れることができない・・・
いったい誰が考えたのでしょうか
若い人なんでしょう
このままでてきたら
・・・
2011/09/27 21:07 [13555365]
0点
ケムシトリー@麿ッコ 様 こんにちは。ぺこっ。m(__)m
内装は新鮮で、大変魅力的に見えます。
ドアは・・・微妙です。座ってみないと、
写真では座れない・・・どうやっても座れないです・・・
普通のドアはすぐにでれるのが魅力的です。
どうなるんでしょう
2011/09/28 12:20 [13557721]
0点
ポチアトムさん、ドーモです(*^^)v
確かにシートアレンジは、パレットやタントだとリアリクライニングの角度が制限されているので
軽1BOXみたいに完全なフルフラットが可能になれば魅力的ですね。ちょっとデコボコしすぎですが(笑)
2011/09/28 16:32 [13558360]
1点
ケムシトリー@麿ッコ 様 こんばんは。ぺこっ。m(__)m
ふと、?
思ったのが、後席ががよこに跳ね上がればと、
後ろからもでれます。意味がないかも、
最近は、リッター30km、40kmと凄い時代だと思います。
う〜ん
いまからご飯です
おなかすいた〜〜〜
・・
2011/09/28 19:10 [13558828]
0点
価格が120〜170万円になるらしいです。
クルコン、両側スライドドア、パドルシフトが上級グレードに装備。
VSAが全車標準装備。
ノーマル、カスタムあり。
2011/10/13 19:35 [13621449]
1点
Nっていつ頃発売なのでしょうか?
自転車で見に行きます。
だけど室内がもの凄く広そうですね。
興味があります。
2011/11/16 20:38 [13774221]
0点
神20111120 様 返信ありがとうございますm(__)m
12月ですか、124円からですか。。
いちど出たら早速見に行ってきます^^
最近みたい車が出てきました。。
だけどなかなか購入までには長い道のりがあります^^;;;
だけど来年多くの車が出てくるような気がするのです
新しい電気自動車が出てきそうな気がしてならないのです。
なんとなく。
2011/11/20 18:19 [13790923]
0点
あっ、VSAまでつくものなのですか・・
驚きました。
昔、ASBの部品、手に持ってみていました・・
こんな品物で、ほんとに?ほんとに?動くの?動くの?なのかなと?
と、当時・・半信半疑でした・・
大変に驚きました。
2011/11/20 18:24 [13790944]
0点
この秋で、排ガス規制の為、ターボが消滅するか、バモス自体が生産中止と聞きました。ホンダの軽は、ミニバンタイプがないため、タントなどに対抗する車種を開発するとのことです。
バモス好きの方は、今が買い時かもしれません。自分もローダウンターボに乗っていますが、何しろ設計が古くて、バッテリーは手が届かないし、上位車種なのにミラーは手動だし、シートは狭いし、後ろは板バネのため乗り心地は最悪だし、ナビは目線が下になるし、いまどきフロアシフトで左足にあたってニュウトラルによくなるし、残念だらけですが走りは意外とよくハンドリングもエンジン後ろですのでキビキビ走りますし、燃費は8キロ前後と悪いですが、不思議と飽きない車です。意外と実用的なのかなぁと思います。
2010/06/10 20:50 [11478241]
1点
失礼します
先月にディーラーに行ったときに、秋にモデルチェンジすると聞きました
でも、無くなってしまうのかなぁ?
軽のミニバンを購入予定なので、無くなると寂しいですね
2010/06/10 21:45 [11478515]
0点
そうですか、意外にも不便な点も多いのですね。バモスは軽BOXカーではデザインが一番好みですが、実際に運転されての感想ですから、参考になります。確かにせっかくの最上級グレードでミラーが電動式でないのは、物足りないな。
2010/06/13 09:19 [11489161]
1点
ファットセブンさん 、みなさんこんばんは。
こんにちはいつも参考にさせていただいています。
大型家電など荷物を積載する事も多いので、バモスの中古を
本当なら新車が欲しいが、いまさら感があるのであえて中古、
トラック的用途で探しているのですが、
・ホンダらしく理由デザインがいい。
・50ナンバー乗用に4WDのMT設定がある。
(もしかしたら古い型にはターボ設定もあるのでしょうか?)
・最低地上高がよそより高い!
(最大何インチのタイヤ入れられるでしょうか?
未舗装で裂けないために扁平タイヤでないのを入れたい)
以上、これだけが決めてなのですが、設計が古いのかセンスがないのか?
2Dサイズのコンソールにカーナビやモニター付DVDオーディオなど
入れた場合、相当な下目線になりそうだなと感じています。
これ、エアコンの操作部など下に移動できないものでしょうか?
またシート下のエンジンや、バッテリーから電装関係の引き回しなどで
苦労したこと不満はないでしょうか?バッテリーも2個積む予定です。
バモスおよび軽バンマニアオーナーさんからのお話お待ちしております。
2010/07/14 22:50 [11628306]
0点
VAMOSとVAMOS Hobioのターボ装置の不具合でリコールでました。
対象期間は
平成12年1月25日〜平成19年3月1日まで計96,061台。
オイルフィードパイプの防錆および防水構造が不適切なため、
融雪剤が散布された道路の走行を繰り返すと、パイプが錆びることがあり、
パイプに穴があいてオイルが漏れ、最悪の場合、触媒コンバーターに付着して発火するおそれがある。
http://www.honda.co.jp/recall/070322_1844.html
2007/03/23 00:26 [6148258]
0点
今日近くのプリモに行ってきました!!聞いたところ2月1日に出るモデルはマイナーチェンジではなく、毎年仕様変更で出しているイヤーモデルだとはっきり言っておりました。
MCでは無いと。
期待してたエンジンもそのままで、燃費関係も現状維持だそうです。非常に残念ですが・・・
このままフルモデルチェンジまで行ってしまうのでしょうか?
噂では平成20年以降にKカーの規格が変更になるらしいし・・・660ccから800ccかな??
いずれにしても待ちきれないので2月に契約したいと思っております。
2007/01/21 21:03 [5908095]
0点
わたしは、MCだと思ってますけど・・・
フロントのバンパーの形状とか変わってましたけどねぇ〜。Hマークもグリルのとこに移動してたし・・・
スポーツバージョンだっけ??ローダウンバージョンだっけ??
そんなのもありますよ。現行のSパッケージみたいなのかも?
価格は、現行モデルより1万円ほど高くなってたように思います。
わたしも、2月か3月に購入検討しています。
2007/01/24 15:19 [5917760]
0点
保吉さん へ。
そうですねある意味MCと言っても良いかもしれませんね。
Sパッケージに変わってローダウンとして出すみたいです!!
フロントバンパーなどが変わっていましたし、リヤのテールもステップワゴンのスパイダーっぽく変わっていました。
一応見積もりを取ってみたのですが、L,AT,4WD,ターボ,ローダウンでフロアマットなど基本的なものだけ付けて180万越えでした。
値引きは12が限界だそうです。それでも172万ですから悩んでいます。LではなくMにしようか・・・
2月の3日、4日にMですが展示車が来るそうなので見てから決めたいと思っております。
2007/01/25 07:56 [5920243]
0点
最終段階に来ています。
詳細
グレード:Lローダウン、2WD、5MT
色:ナイトホークブラックパール
メーカーオプション:リアヒーター、ワイパブルマット、オーディ オレス
ディーラーオプション:フロアカーペットマットのみ
オーディオ:DVH-P077U(カロ)、AVX-P7(カロ)、TR-M110W(パ ナ、前車からの移設)その他取付金具類
乗り出し価格:160万円にてほぼ決定(下取車なし)
値引き額は一応10.8万円とカロの機器定価から3割引で合計16万引きくらいになりました。
2007/02/02 23:58 [5954636]
0点
バモスが来年2月はじめに
マイナーチェンジするとのことで
ホンダ店に行ってきましたが
少し変更するだけで期待はずれでした
主な変更は、フロントグリルが
精悍になることと、アンテナが小さいロッド
アンテナになって、ローダウンされる
というようなものです
基本的には、外観、内装とも
変更はありません
せめて、オーディオの位置を
ナビがつけられるように高い位置にするとか
シフトレバーをフロワーから
前方に変更して欲しかった
2006/12/24 19:02 [5798815]
0点
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