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このページのスレッド一覧（全89スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 当て逃げされました |
1 | 8 | 2011年1月23日 21:55 |
| 平成13年式 ホンダバモス（NA．4WD．AT）で質問です |
9 | 11 | 2011年1月7日 01:55 |
バモスのハンドの戻り不満がないですか？ |
1 | 18 | 2011年3月8日 07:57 |
| 御教授下さい |
2 | 2 | 2010年8月17日 12:19 |
| ルームランプ |
5 | 5 | 2010年8月7日 22:17 |
 とある情報 |
2 | 3 | 2010年7月14日 22:50 |
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お気に入りに追加
先日ですがコンビニで当て逃げされてしまいました
しかも、中古でですが購入して一ヶ月ちょっとしか経ってません
リアのバンパーと右リアフェンダーがかなり凹んでしまったんですが
板金修理では結構な額が飛びそうな感じです
自分でぶつけたならいいんですが、他人がぶつけて
しかも逃げた車の修理に高額な修理代を払うのが納得できません。
そこで、オークションにてリアバンパーは簡単に見つけることができたんですが
リアフェンダー（スライドドアレールの下部分）は見つけられません
この部分はフロントフェンダーのように簡単に外せないんでしょうか？
やはり板金修理以外に方法はないのでしょうか？
2011/01/23 06:21 [12548382]
0点
コンビニなら防犯カメラに写ってませんか？
警察に通報すれば見せて貰えるのでは無いかと思います。
個人的には当て逃げなども怖いので自動車保険には必ず「車両保険」を付けるべきと
思います。
2011/01/23 07:07 [12548446]
0点
コンビニの駐車場は入り口から離れた場所でしたので
防犯カメラには100％映ってません。
なので、警察曰く見つけることは困難らしいです
2011/01/23 07:34 [12548487]
0点
リアフェンダーの中古が無いのは外すのに相当手間が掛かり、結局新品の
リアフェンダーを購入した方が安上がりだからという理由かもしれません。
因みにリアフェンダーは部品代は3万円位で工賃が高いのでは・・。
2011/01/23 09:02 [12548708]
0点
＞この部分はフロントフェンダーのように簡単に外せないんでしょうか？
リアフェンダーってフレームと一体になってませんか？
もしそうなら、カバーではありませんので簡単には無理です。
板金用の補修パネルはありますが、交換には損傷部位を切り取って溶接しなくてはならないので、まず無理ですね。
2011/01/23 09:38 [12548843]
1点
当て逃げで目撃者が皆無の場合、何一つ情報が無い場合、警察も捜しようがありませんから素直に諦めるしかありません。
私も過去に助手席の窓ガラスを叩き割られ、１５万のポータブルナビ盗難、スーパーの駐車場での当て逃げなど散々な目に合いましたが全て「未解決事件」にて終わってます。
車を運転する以上、「ある程度の覚悟」を持って運転しないといけないと言う事を常に念頭に置いておきましょう。
新車を買って、ディーラーから乗って帰る途中に事故に合い、車を全損させた方は数え切れないくらい日本に居ますよ。
自爆は全く話になりませんが・・（苦・笑・い）
2011/01/23 11:24 [12549272]
0点
私もコーティングを施工して10日目に隣の車のドアの開閉時にキズを付けられて相手不明です。
車両保険で当て逃げ時に対象になる保険のかけ方をされていますか？
もし対象ですと等級が変わらず保険が使えると思います。
保険の担当者に確認をされた方が良いかもしれませんね。
保険の手続きの際は事故証明書が必要のため警察に届け出が必要になると思います。
レスと全く外れてしまいすみません。
ご参考になると幸いです。
2011/01/23 21:55 [12552002]
0点
アイドリング時なんですが、一瞬だけ失火してるようにアイドリングが止まるような症状が出ます。
そのほかにも、走ってからエンジンを止めて、その後エンジンを掛けるとアイドリングが安定しないようになり
500回転から1000回転を行ったり来たりするようになります。
発進するとプラグがかぶってるように一瞬だけつまるような感じっていうか・・・。
その後は普通に走りますが、エンジンを止めてからまた掛けると同症状が出ます。
毎回その症状が出るわけではないんですが、5回に3回くらいは出ます
原因のわかる方いますか？
2011/01/02 07:02 [12449067]
1点
最も可能性が高い原因はエアクリーナーの目詰まりかなと思います。
スパークプラグやエンジンオイルの不良の可能性もあります。
尚、この辺りは車検等で定期的に整備していれば問題が発生する可能性は低いでしょう。
その他、エンジン内部の汚れやフューエルポンプ、スロットルボディ等といった機器の不具合も
考えられます。
2011/01/02 07:29 [12449091]
0点
年末に車検通らせた際、バッテリ交換されませんでしたか？
私はその際制御プログラムがおかしくなり、エンスト繰り返した為、上書きしなおして直りました。
追伸
マルチはいけません
2011/01/02 08:31 [12449202]
0点
１０万キロでしょ。
ＩＳＣＶバルブの洗浄は車検、整備時にはしないし。
格安車検じゃ整備と言う整備は受けれなからねえ。
１２ヶ月点検整備は受けてるのかな。
そのとき不具合言えばハンチングが起こりえる部分の重点点検してくれるけどね。
2011/01/02 09:55 [12449402]
0点
＞車検は年末に受けたばかりなので
整備はしっかりしてると思います。
車検はその時に保安基準を満たしているかどうかを見るだけで、その後の車の走行時の
不具合等が無いことの保証はありません。また車検の点検項目に無い部分については
特にユーザー側から言っておく等しないと整備もされないでしょう。
車検を受けたことは、その後も快適に問題無く走れる整備がされていることにはなりません。
特に必ず症状が出るものでは無い場合だと、ディーラーに言って実際に症状を確認して
もらわないとわからないでしょう。
まずはディーラーに症状を確認してもらいましょう。
2011/01/02 11:33 [12449674]
1点
一度、ディーラーで診てもらった方がいいですよ。
といいますか、車検の時に診てもらえばよかったんですが、、、
そしたら、無料で診断くらいしてもらえたでしょう。
2011/01/02 11:37 [12449683]
2点
あまり詳しくない者ですm(__)m
間違えてたらすみません。詳しい皆様方の御訂正をお願いいたします。
Pもしくは…Nレンジにて空吹かしやエンジン回転を上げた事はありませんでしたか？
わたくし事ですが、昔…暖気の際に経験したのですが、その時にはメーター内の何かの警告灯らしきマークが常時点灯し…アイドリングなどが不安定になった様な事がありました。
購入当初より付き合いのありましたディーラーに診てもらったところ、コンピュータ？がエラーを起こしたと言う回答をされ(詳しくない当方に簡潔な説明でした)部品交換(基盤でしょうか？)にて対応してもらい完治したことがあります。
安心や安全の為にも…是非とも一度、ディーラーや信頼の置ける整備屋さん等にて診てもらって下さい。
以上、メカ音痴ですが…バモス好きの経験談でしたm(__)m
長々とすみませんでした。
2011/01/07 01:55 [12472641]
0点
先月バモスの中古2１年式を購入しました。しかし乗って一番に感じたことは、ハンドルを切り終わってもハンドルが正面に向かない、手で一生懸命まっすぐに向けなければいけません。
慣れるといいかも？
しかし何かおかしい？
今まで何台か中古の車を乗りましたがこんなに気を使う車にお目にかかったことはありません。
ハンドルが戻らないと感じた人、また修理をお願いした人、いらっしゃいますか？
元々バモスのハンドルの戻りは悪いのでしょうか？
2010/10/03 19:53 [12006715]
0点
どこかの不具合でしょう。
たとえが右左折して、手離したら元に戻りますよね。
それが戻らないのは不具合。
2010/10/03 21:53 [12007420]
0点
クチコミ投稿数：5035件
アライメントの狂いも考えられますが、少し手でアシストすると戻りませんか？
ハンドルを思いっきり切った状態では、まっすぐ戻ろうとする力が弱い場合があります。
自転車でハンドルを切りすぎると、カクンと余計に曲がることがありますよね。
2010/10/03 23:13 [12007992]
0点
おはようございます
オギバン Berry Berry さん返信
ありがとうございますそうなんです少し手を添えるとゆっくりと戻ろうとします。
やはり正常な状態ではないのでしょうか？ メーカーの保証で治るのでしょうか?
2010/10/04 07:33 [12008996]
0点
>元々バモスのハンドルの戻りは悪いのでしょうか？
その可能性が高いです。
バモスの様なバンタイプの場合、室内のスペースを稼ぐ為に脚元に余裕がありません。
その結果ストラットが立った状態になります。
前車と比べてストラットが立っていませんか？
ストラットが立っている＝キャスター角大だからです。
ただ、ステアリングはセルフではなく自分で戻す（切る）のが基本です。
2010/10/04 08:11 [12009069]
1点
啓示 蛮さん返信ありがとうございます。
今までワンボックスタイプのものも結構乗ってきていまが（エブリ・アクティ-・ドミンゴ）今回のバモスは、違和感有りすぎだと思います、最近の車は、性能が良くなってきていますからどうしても他のメーカーのものと比較してしまいます。今日ホンダさんに相談してみようと思います。結果をまた書き込みます。ありがとうございました。
2010/10/04 08:46 [12009134]
0点
mikanmike さん遅くなりましたが返信ありがとうございます。スルスルと戻りますか、それ
がホントですよ。
4時ごろ仕事が早く終了したのでホンダ整備工場に寄ってきました。
若いお兄さんに試乗をしてもらいましたが何かハギレが悪くこんなもんでしょうと言われま
した。そこで食い下がってこんなにハンドルの返りの悪い車に乗ったことがないと言ったと
ころ、バモスは油圧式でないのでどうしても少し返りが悪いとのことです、そこで前に乗っ
ていたアクティ-も同じ部品を使っているのかと聞くと同じだとのことアクティ-は、よかっ
たのに何か納得できませんでした。他にクレームがありますか？と聞くと、タマにあるみた
いです、ハンドルが重たいのであれば修理の対象らしいです。何か納得いきません。
2010/10/04 17:41 [12010703]
0点
あまり気にしたことが無かったのですが、
このスレをみて気にして乗ってみました。
私はほぼハンドルを手で戻しています。
つまり手でアシストしてあげないと戻らない感じです。
ただし上り坂では軽くスルスルと戻る感じです。
まあ特別不便でもないしハンドル自体は（パワステは）軽いから問題ないですけど。
私のバモス（ホビオ）は４ＷＤなので条件は違うかもしれませんが。
2010/10/06 21:45 [12020811]
0点
うめももパパ さん返信ありがとうございます。
やはり戻りが悪いようですね、ほぼあきらめ状態ですこれから何年かハンドルを回す練習を
してみたいと思います。
二度とホンダの車に手を出すことはないでしょう。
2010/10/07 07:33 [12022546]
0点
仕事で、各メーカの車を良く乗りますが、
仰る通り、 ホンダ軽自動車のパワステは、ちょっと戻りが悪いです。
手を離すと、その場で固定しようとする力が働きますね。
電動パワステのトルク感応部の癖だと思います。
回転力を加えてやって、初めてロックが解除され、アシストが開始されるような感じです。
しかし、各社欠点があるので、一概にホンダだけがダメでは無いですね。
ダイハツは、比較するとパワーが全然無いですし、スズキは寿命が早い(壊れやすい)
三菱はそれなり。 良いと思ったのはスバルのみですね(今はもう無いですが)
2010/10/07 09:30 [12022809]
0点
karkun さん書き込みありがとうごさいます。
やはり戻りは、悪いのですか何か皆さんの書き込みで、良いことか悪いことか気持が安心し
ました。自分の車だけかなと思い何か腹立たしく思っていました。
ただアクティーのトラックに乗っていたときには感じなかったのが疑問に思っています。
2010/10/07 10:56 [12023049]
0点
みなさんあれがとうございました。私は、納得は、していませんがあきらめました。
何年か乗り二度とホンダの車を購入しません。最悪バモス！
2010/10/14 20:35 [12059978]
0点
レビュー入れられることをお勧めします。
これから買う方にも参考になりますから。
私も前のライフで同じ体験をしました。
こんな危険な車を作っていたら事故車が増えるわけで、中古車の事故車率もライフは
高かったです。
2011/01/08 19:12 [12479898]
0点
平成17年登録バモスL(ノンターボ5MT)ユーザーです｡
もともと2年落ち中古で購入したのですが､セルフステアが効かない件､こんなものかなと
思いつつ乗っていました｡
その後､だんだんと症状が悪くなり､セルフステアが効かないばかりか､直進状態で少し
進路変更するのにハンドルが重いというか､切り始めが非常に重いという変な状況に
なりました｡
例えが悪いのですが､自転車のハンドルのセンターボルトを締めすぎるとハンドルが重く､
直進が難しくなります｡そんな感じです｡
それで､デーラーに持ち込み状況を伝えたところ､クレーム処理にてギヤBOXあたりを新品に
交換してくれました｡(約2年前)それで調子が良くなり普通の感覚で乗っていました｡
もちろんセルフステアもOKでした｡
その後､徐々にではありますが､またセルフステアが効かない状況になってきています｡
ネットで調べると､ホンダ軽系には､同じような症状が見られるようです｡
はっきり言ってこれはリコールじゃないかと思うのですが｡
まだ､デーラーには連絡していませんが､バモスは他の部分は気に入っているんですが､この
ハンドルが変な感じは､いつも接しているだけに残念です｡
会社の同僚に同じバモスに乗っていますが､同じ症状が出ているとのことです｡
2011/03/07 15:46 [12754222]
0点
kdh200v6155 さん返信ありがとうございます。
やはりそうなんですか？ 現在は、だいぶ慣れて・・・・
人間の感覚はおかしなものでスイフトと交互に乗っていますが、もうなれてしまいました。
ただ狭いところの切り返しとか直角の交差点のときにやはり不満になります。
仕事もありますし、ホンダの販売店にクレームを伝えるのも疲れました。
もう半分は諦めです。
2011/03/08 07:57 [12757486]
0点
現在バモスに付いているタイヤサイズは145R12-6PR LT又は155/70R13ですよね。
それなら165/60R14というサイズで良いと思います。
2010/08/17 06:06 [11772982]
2点
ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさん御返答有難う御座いました。
標準ｻｲｽﾞが155/70/13でして、現在は165/55/14を履いておりましたが、そろそろ履き換え期になる為に迷っておりました。
155/65/14というｻｲｽﾞも価格的(購入と燃費改善？)に気になっておりましたが、今回は御相談に挙げました165/60/14にしてみようかと思います。
ﾀｲﾔﾒｰｶｰでは余りﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされていない様なｻｲｽﾞだと店員さんに教えられ、一般的では無いのかと少し不安でしたが、お陰様で自信がつきました。
因みにで申し訳無いのですが、最近のｴｺﾀｲﾔについて御意見戴けませんか？
個人的見解でも是非とも参考にしたいので、御願致します。
2010/08/17 12:19 [11773850]
0点
先日ネットオークションにて新たにLEDのルームライトを購入しました。本日取り付けしたところ直ぐ様ショート、全ての室内灯消え、リモコンロックも使用不可となり、エンジンもかかりが悪くなりました。ルームライトのヒューズを調べましたらヒューズが溶けており、差し込み内部でヒューズが溶けている為ヒューズの交換も出来ません。電機系統に詳しい方がいらっしゃいましたら原因・対策等をご伝授宜しくお願い致します。
2010/08/07 21:05 [11732144]
0点
LED球の設置ミスが無かったのなら不良品の可能性が高いです。
ヒューズが抜けないとの事ですので、ディーラーで修理をお願いして下さい。
2010/08/07 21:17 [11732186]
2点
ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさん、AS-Pさん、早々ご返答ありがとうございます。今までこのような事は無く、点灯しない・早々の球切れ等の粗悪品は承知してましたが…今回の原因を知りたく書き込みさせていただきました。LEDの取付ミスとはどのような事でしょうか？
2010/08/07 21:42 [11732289]
1点
LED球の規格が分らないので何とも言えませんが、T10なら接合部の通電用の
針金によってショートさせる可能性もあるのではと思います。
2010/08/07 22:03 [11732385]
2点
おっしゃる通りT10で、針金が開封当初から反り返っておりましたが指で押さえ直し差し込んだらショートしました。
2010/08/07 22:17 [11732464]
0点
この秋で、排ガス規制の為、ターボが消滅するか、バモス自体が生産中止と聞きました。ホンダの軽は、ミニバンタイプがないため、タントなどに対抗する車種を開発するとのことです。
バモス好きの方は、今が買い時かもしれません。自分もローダウンターボに乗っていますが、何しろ設計が古くて、バッテリーは手が届かないし、上位車種なのにミラーは手動だし、シートは狭いし、後ろは板バネのため乗り心地は最悪だし、ナビは目線が下になるし、いまどきフロアシフトで左足にあたってニュウトラルによくなるし、残念だらけですが走りは意外とよくハンドリングもエンジン後ろですのでキビキビ走りますし、燃費は8キロ前後と悪いですが、不思議と飽きない車です。意外と実用的なのかなぁと思います。
2010/06/10 20:50 [11478241]
1点
失礼します
先月にディーラーに行ったときに、秋にモデルチェンジすると聞きました
でも、無くなってしまうのかなぁ？
軽のミニバンを購入予定なので、無くなると寂しいですね
2010/06/10 21:45 [11478515]
0点
そうですか､意外にも不便な点も多いのですね｡ﾊﾞﾓｽは軽BOXｶｰではﾃﾞｻﾞｲﾝが一番好みですが､実際に運転されての感想ですから､参考になります｡確かにせっかくの最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞでﾐﾗｰが電動式でないのは､物足りないな｡
2010/06/13 09:19 [11489161]
1点
ファットセブンさん 、みなさんこんばんは。
こんにちはいつも参考にさせていただいています。
大型家電など荷物を積載する事も多いので、バモスの中古を
本当なら新車が欲しいが、いまさら感があるのであえて中古、
トラック的用途で探しているのですが、
・ホンダらしく理由デザインがいい。
・50ナンバー乗用に4WDのMT設定がある。
(もしかしたら古い型にはターボ設定もあるのでしょうか？)
・最低地上高がよそより高い!
(最大何インチのタイヤ入れられるでしょうか？
未舗装で裂けないために扁平タイヤでないのを入れたい)
以上、これだけが決めてなのですが、設計が古いのかセンスがないのか？
2Dサイズのコンソールにカーナビやモニター付DVDオーディオなど
入れた場合、相当な下目線になりそうだなと感じています。
これ、エアコンの操作部など下に移動できないものでしょうか？
またシート下のエンジンや、バッテリーから電装関係の引き回しなどで
苦労したこと不満はないでしょうか？バッテリーも2個積む予定です。
バモスおよび軽バンマニアオーナーさんからのお話お待ちしております。
2010/07/14 22:50 [11628306]
0点
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