ホンダ フィット のクチコミ掲示板

FIT RS GD8のいい所、悪い所

[P3-Z]

一言だけでもいいので教えてください。

2012/05/14 07:45　[14559409]　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアロダウンカスタムXXだす]

父親が1.3G　10ｔｈアニバーサリー�Uを買いましたので、この間乗せて貰いました感想を一言で言うと

燃費が良い

込み込みでも価格が安い

メーターパネルが赤色でカッコいい

内装品質も割と良い

悪い点は

バックカメラの画質が少し悪い

内装が傷つきやすい

街中で溢れている（父親曰く納車されて初めて某ホームセンターに行った帰り全く同じ仕様の車が止まっていて、リモコンで開錠しても開かなくて焦ったそうです（笑））

Ps
個人的には、トヨタの某ハイブリットモデルよりも内装品質がイイねと思いました。

2012/05/14 09:37　[14559641]

[エアロダウンカスタムXXだす]

あ、スイマセン”

RSのGD８でしたね　

カテ違いスイマセン（汗”）

2012/05/14 09:42　[14559647]

[P3-Z]

あ、すみませんGE8の間違いでした。訂正いたします＞＜

2012/05/14 09:51　[14559669]

[フォトンベルト]

〉悪いところ〜

ＧＤ系後期モデルに比べて、エンジン系、足まわり系がコストダウンされて、トヨタ車っぽくなってる所。


〉いいところ〜

クラスを超えた車内の広さや日常での使い勝手の良さです。

アフターパーツも豊富に有り、カスタマイズ次第で、どんな車にも変身可能な所だと思います。

2012/05/14 13:00　[14560066]

[らいおん丸0855]

最近まで所有しておりました。

◎良いところ
スポーティー感に溢れ、他社のライバル車（ヴィッツ、スイフト、デミオ）と比べてカッコいいところ

実燃費がそれなりに良いところ

エンジンを回せばそれなりに楽しめるところ

取り回しが楽なところ

荷室が広いところ

意外にリセール価値が高いところ

×悪いところ
内装の質感が安っぽく、傷が付きやすいところ

運転席のピラーが太く、右折の際に右前方の確認がしづらいところ

バンパーの樹脂部分の耐久性が弱く、色あせ、傷が付きやすいところ

シートに埃がたまりやすいところ

内装パネルからギシギシと異音がすること

まぁ、先代モデルよりも満足度は高いですね。

2012/05/14 15:05　[14560352]

[曹施]

○いい所
何と言っても、運転が楽しい事。
シートアレンジ・収納性そのままに、運転が楽しいのは
あまり無いと思います。しかもレギュラーガソリンで・・・
燃費だって、高速走行なら２０�q／�g近く行きます。


▽悪い所
他の方が書かれてるみたいに、しいて言えば内装が傷つき
易い事ぐらいでしょうか？

私の場合、物足りなさからＧＥ６(13G)からＧＤ８(RS) に乗換えたのですが
最初っからＲＳにしとけばと思ってます。

2012/05/14 22:26　[14561748]

[赤のFC]

いい所は
初期投資が比較的安く、
スポーツタイプ(なんちゃって)にしてはレギュラー仕様と燃費も良いので
サイフにやさしい。
シフトフィーリングなど、乗っていて楽しい。

悪い所は
私にはいまいちシックリ馴染まないシートです。
後は、どこでもいっぱいすれ違うフィットですが、
GE8に限定すればそれほどでもないので、気になりませんよ。

2012/05/14 23:20　[14562057]

[あやなつき]

GE8前期最終に乗っています。

良いところは
�@それなりに早くて楽しめる。
�ACVTだけどマニュアルモードを使えば楽しい。

悪いところはそれほど無いと思います。

2012/05/15 22:35　[14565738]

[inasakuminarai]

良いところ　
　　・このサイズにしては広い
　　・シートアレンジが豊富で使いやすい
　　・ラゲッジが広くリアゲートも軽い
　　・軽いから　下り攻めやすい
　　・よく回るエンジン

悪いところ
　　　・前列シートがプアー（ちょっとひどいかなこれは絶対改善してほしい）
　　　・ミラーが出っ張りすぎ　せっかくコンパクトなのに
　　　・ＭＴだけの話ですが　小気味よく入るのは良いのですが
　　　　つながりがいま一つ　５速なんかまったく入れません

2012/05/20 18:45　[14584696]

GEリアテール

[masa191921]

GEリアテール下部リフレクターをLED点灯できないかと思い、T20ソケットを取り付ける方法はないかと、考えてます、GDだとちゃんとソケットつけられるようになっているのに、現行型取り付けようとすると、段差がありつけられそうにもありません、T１０を２ヶスモール、ストップとつけようかとも考えてます。どなたかいい方法しませんか？宜しく御願いします。

2012/05/13 23:09　[14558529]

[スーパーアルテッツァ]

masa191921さんのフィットって後期型でしたよね？

それなら市販品ですが、リフレクター交換で点灯出来るものが販売されています。

ヤフオクや楽天で「フィット　リフレクター」で検索してみて下さい。

2012/05/14 06:20　[14559299]

[masa191921]

ありがとうございます、リアテールランプの上がスモール、ストップで中間が
バック、ウインカーですよね、その下の部分を上の段みたいにスモール、ストップにしたい
と思っています。

2012/05/14 06:46　[14559327]

[ai3ri]

ご予算が許すなら、どうでしょう？
http://www.auto-acp2.com/cm_honda/fit/lenz.htm

2012/05/14 12:59　[14560059]

[masa191921]

予算があればですねwでも純正が好きなのでなんとかできないものかなって
まだ誰もしたことないんでしょうか？スモールは可能ですが、ダブルになると
丸面にに近い凹凸のある場所につけなければなりません、T１０みたいにゴムソケット
みたいなのがあればいいのですが。

2012/05/14 17:27　[14560635]

１３００ＣＣモデルにＲＳのバンパーはつきますか？

[TAXICUBE]

１３００ＣＣのフィットの購入を考えてます。（マイチェン前モデル）
これにタイトル通りＲＳの前後バンパーサイドステップはつくんでしょうか？
（現行モデルじゃないＲＳの）
（多少の加工はありとして）

また　もし装着可能であれば新品を取り寄せてもらった場合お値段どのぐらいに
なるものなのでしょうか・・？

経験済みの方からのアドバイスお待ちしてます。。

2012/05/09 19:09　[14541999]

[スーパーアルテッツァ]

↓に交換事例が多数あります。

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit/note/searchunit.aspx?kw=RS+%e3%83%90%e3%83%b3%e3%83%91%e3%83%bc

↓はサイドステップ取り付け例です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/515564/car/447766/818562/note.aspx

2012/05/09 19:34　[14542076]

[TAXICUBE]

アルッテッツァさん＞

お早いレスありがとうございます(*_ _)人

つくにはつくけど手間が掛かりそうですね・・＾＾；

車購入までまだ時間あるので、他エアロ探すかよく考えてみることにします・・ｗ

ありがとうございました(*_ _)人

2012/05/09 20:14　[14542211]

あて逃げ

[vaiosa3]

購入以来、３年弱たちました。減税時、３５００ｃｃ車からの乗り換えですが、とても満足して、愛用しています。ただ、購入以来４枚全てのドアに各複数箇所、擦り傷、軽いへこみあります。
風の強い日、公共駐車場（デパート等）では、常に乗り降りに注意をはらっています。絶句ですね。皆、当て逃げですね。これからは、私も、当てても知らん振りします。それが、日本人のモラルです。そう、開き直ったほうが精神衛生上いいですね。我慢にもほどがある。

2012/05/07 18:29　[14534143]

[ＡＳ−Ｐ]

犯罪予告はいけませんよ。

2012/05/07 19:22　[14534319]

[ai3ri]

心で思っても書いてはダメですよ。
今後は、公共交通機関を利用されてはどうですか？

＞これからは、私も、当てても知らん振りします。
道交法違反を宣言するのですか？
危険防止措置義務違反で、1年以下の懲役か10万円以下の罰金です。

2012/05/07 19:24　[14534325]

[茶風呂Jr.]

＞これからは、私も、当てても知らん振りします。

そんな時に限って防犯カメラ映像で御用になったりするかも。

2012/05/07 19:39　[14534389]

[ポチアトム]

残念ながら当て逃げの車・・
大変に多いです
特にスーパーです
買い物袋両手に抱えたおばさん達です。。
片手と足でドアを開けます。
いまだに新車の頃に後のドアに縦に３０センチほどのへこみがあります。。
いまだに気持ちがへこんでいます。
ほかにもあります・・・
それ以来、隅の遠いところに止めるようにしています。
家に飾っておくわけにはいかず、
残念ながら防衛することは無理です。
・・・

2012/05/07 19:43　[14534396]

[ポン吉郎]

昔の車みたいにドアサイドプロテクトモールが付いていれば、少しはドアパンチを防げるかも？

2012/05/07 19:57　[14534456]

[オヤジノア]

プロテクトモール？が付いている人ほど、当たらないか注意する人多いですよね！笑
まぁ犯罪予告とまで言えば悪く聞こえますが、そう思うって気持ちだけで当て逃げしますって言ってる訳ではないのですから…

2012/05/07 20:17　[14534535]

[当たり前田のおせんべい]

>購入以来４枚全てのドアに各複数箇所、擦り傷、軽いへこみあります。

ちょっとありえない状況です。貴方の駐車の仕方（場所の選択も含め）にも問題があるのではないですか？
私は駐車スペースの狭いスーパーなどにもよく行きますが、ドアパンチでダメージを受けた経験は
一度もありません。

又、車をこんな状態で放置しておくと、無頓着な人間の所有車と見なされ、相手も気を使わなくなり
益々ドアパンチされ易くなります。

「不正直宣言」をする前に、まず自分自身にも何等かの落ち度がないかどうかを考えた方がいいですね。

2012/05/07 20:19　[14534543]

[mugcup27]

私もスーパーの駐車場でやられました。
本当にガックリきますよね。
それ以来、駐車する時に、左右の車に気を付けています。
�@家族連れで子供の乗っていそうなワンボックスカーの隣は避ける
�A年式の古そうな車の隣は避ける
�B洗車をしていない汚い車の隣は避ける
これだけ注意していても、やられる時はやられますよね。
狭い駐車場には車で行かないようにして防衛するしかありません。

2012/05/07 20:22　[14534561]

[XJS]

車を枠の中央にまっすぐ停めてますか？
車は綺麗にしていますか？

自分はなるべく雑に停めてる車の横に停めない。
前から突っ込んで停めてる車の横なんかは絶対停めない。
あと汚い車の横は避ける。
商用車の横も避ける。

要するに大事にしてそうな車の横に停めたい。

戻ったとき隣が嫌な車と入れ替わってたら思わず一周見渡しちゃいますね。

2012/05/07 20:35　[14534616]

[マイペェジ]

「人がやるから自分もやる」すばらしい考えです。
ですが、法的に罰せられる事もある。それを胆に銘じておいてください。

＞私も、当てても知らん振りします。それが、日本人のモラルです。

モラルの意味を履き違え、掲示板に恥ずかしげもなく書き込む。匿名とはいえ、これはいささか。
同じ開き直るのなら、ぶつけられたら治せばいい。そう考えを改めることは出来ませんか。

このスレ、説教喰らうのがみえみえの釣りのような気がしますが？

2012/05/07 20:52　[14534691]

[ゴライアス]

>自分はなるべく雑に停めてる車の横に停めない。前から突っ込んで停めてる車の横なんかは絶対停めない。あと汚い車の横は避ける。商用車の横も避ける。要するに大事にしてそうな車の横に停めたい。戻ったとき隣が嫌な車と入れ替わってたら思わず一周見渡しちゃいますね。


私も同じ事を実行しています。今のFITは購入から約二年半ですが、当て逃げらしき傷やへこみはまだ一つもありません。

2012/05/07 21:15　[14534819]

[vaiosa3]

「宣言します。他人の車にぶつけない注意は人一倍しています。でも、実際にぶつけられています。もし、ぶつけても、ほっときます。批判結構です。善人づらはしなくて結構。」と心でつぶやいています。やるせないですね。

ただし、本心は、逃げないであやまりますけどね。
釣りではないですよ。車停める場所うんぬんの人、とっくにやってます。ところが、広い駐車場の誰もいないところに停めても、すぐ隣に停める人。どういう神経。
はっきりいって、関係ないです。完全にモラルの問題です。

もし、ぶつけた経験のあるかた、素直に謝りましょう。私が、ここに、ふんまいやるかたない思いを書いただけで、こんなにも批判をあびるわけです。

こういう思いをしている人はたくさんいるはずです。

掲示板は面白いですね。人の心を思いやって回答する人。善悪の判断だけで回答する人。
一言言わせてください。「人の心を思いやる」大事にしましょう。

2012/05/07 21:22　[14534855]

[オヤジノア]

私も以前当てられました。車を止めてスーパーに入ろうと１０歩程度歩いた時に、ミョ〜な角度でバックしてくる車…見事にバコっと！
素晴らしいのはそのまま離れた場所にフツーに駐車しましたよ。そのおばちゃん！まぁ、全部見てたから捕まえて全額修理させたけど悪気まったくナシ！しまいにゃ警察来るまでの間に買い物行かせろって買い物してきましたから(笑)
ありゃみてなかったら間違いなく逃げてましたね。常習犯です。

2012/05/07 21:29　[14534885]

[脱落王]

＞一言言わせてください。「人の心を思いやる」大事にしましょう。
重みがないね。
理由は分かるはずだ。

2012/05/07 21:30　[14534889]

[yukiyuki.]

皆さんのご回答の通り、クルマを停める場所をちょっと考えるだけで
被害は免れるかと思います。

私は遠くても端の駐車スペースに停める事にしています。
ドアパンチの確率が、半分に減るからです。

後は・・・チャイルドシート装着車は要注意ですね。
育児中の女性は、何をやっても許してもらえると考えている節が有ります。

チャイルドシート装着車は、どーしてもドアを大きく開けないと
子供を装着出来ないし・・・

ちょっとした自衛手段を考えてみるのも、一興かと思います。

2012/05/07 21:32　[14534903]

[ささいち]

昔ランクルプラド90に乗っていた時は、当て逃げに恐怖を感じる事はありませんでした。
アルミ製のステップに命中しても傷物になるのは相手の方だからです。

現在は駐車スペース選びには気を使います。
店の近くにはなるべく停めません。

でも・・助手席に女の子を乗せる場合は、愛車精神はひとまず封印しておきます。

2012/05/07 22:25　[14535192]

[当たり前田のおせんべい]

>これからは、私も、当てても知らん振りします。

>一言言わせてください。「人の心を思いやる」大事にしましょう。


多重人格か？

2012/05/07 22:35　[14535256]

[ささいち]

＞多重人格か？

いや・・違うでしょう。
本心で望んでいる事は「当て逃げされたくない」「傷物にされたくない」であって・・・・
「当てても知らん顔する」事は出来ないでしょう。
ドアの開閉時には人一倍気にしそうですから、そもそも他車には傷一つ付けないでしょうから・・・

2012/05/07 22:45　[14535328]

[XJS]

＞車停める場所うんぬんの人、とっくにやってます

うんぬんの人　の一人です。
そうでしたか、失礼しました。
前にもうんぬんの人がいますが同時書き込みです。かぶせるつもりはなかった。

＞ところが、広い駐車場の誰もいないところに停めても、すぐ隣に停める人。どういう神経

３０台は停められる駐車場で自分だけ停めてたのにバンパーぶつけられたことありますよ。
しかもライトウォッシャーまでつぶれて旧車のせいで部品が出ず機能しないままだった。

駐車場でバンパー被害は3〜4回あったかな〜　酷いドアごっつんはないけど。
なのでうんぬん言ってる側も被害被ってたりします。

その人は最低限のモラルがあったのか名乗り出てきたけどライトウォッシャーは直らなかったのよね〜
一応愚痴ったけど何も無し。最大限のモラルがあったら保険屋だけで済まさないだろうな。
そんな俺にも最大限のモラルなどないが。
他は当て逃げ。
当て逃げで保険使うと等級落ちるんだよね〜

2012/05/08 00:44　[14535949]

[エコ三郎]

昔、会社の同僚数人を連れて出かけたときに、後部座席に乗った若い女の子が、見事にやってくれましたね。隣の車に。
隣の車には人も乗ってるのに、やった本人は全く気づいてないし。
速攻で謝りましたが、軽かった事もあり、傷の有無も確認せずに許していただきました。
懐の深い方で助かりましたよ。
ドアパンチをやっちゃう様な人は加害者になった事すら気づかないケースも多々ある気がします。

2012/05/08 01:33　[14536080]　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukiyuki.]

運転免許を取得していない人には、
ドアパンチをするという事は
わからない項目かも知れません。

免許を取って、自分のクルマを保有して、やっと
人のクルマを傷つける事の重大さを
理解できるかと思います。

2012/05/08 17:50　[14537877]

[ゴライアス]

>後部座席に乗った若い女の子が、見事にやってくれましたね。隣の車に。隣の車には人も乗ってるのに、やった本人は全く気づいてないし。

免許を持たない（持っていてもほとんど運転した事がない）若い女性は、隣の車にドアパンチする事がどれだけヤバい事かってことを全く認識がない人が多いですね（何故か女性に多い）。もう二十年以上前になりますが、職場の女性３人を後席に乗せて駐車場でおろす際、平気でどっかんどっかん何度もぶつけられて本人達は何も気づいておらず唖然としました。車のドアってこと以前に一般常識じゃねーの？って感じです。

それ以来私は誰を乗せるにしても、降車の際は駐車スペースに入れる前に全員降りてもらってます。

2012/05/15 12:06　[14563581]

[putiputi2011]

うーんどうなんですかね。

この間、ディーラーが来てドア凹んでますね、多分ドアぶつけられたんじゃないですか、と言われてはじめて気が付きました。良くみたら数カ所凹んでました。

普段の足として使っているので多少凹んでも僕は気にしません。もちろん神経質な方もいらっしゃるので、隣の車と間隔が狭い時には僕自身はよく気をつけてドアを開けてますが（家族で乗るミニバンはスライドドアの車なので後部の子供と妻はぶつけようがないし）。

高級車ならともかく、うちのミニバンとフィットは普段の足でスーパーにも行きますし、多少のことを気にするのは日本人だけなんじゃないでしょうか。ヨーロッパではバンパーぶつけてスペースをこじ開けて縦列駐車するなんて話はよく聞きますよね。町を走ってるのが綺麗な車ばかりってのは多分日本だけじゃないのかな。欧米もNZ、オーストラリアも派手に凹みだらけの車多いですよ。NZとかイギリス圏は日本のスポーツ車は高級車扱いらしくて綺麗ですが。

彼らは階級社会なので、LEXUS,BMWとか高級車に乗る方は警備員のいるそれなりの場所に駐車して、それなりのお高い店で買い物します。

別に批判してるわけじゃないです。ただ、みんな普段の足に神経質になりすぎてるんじゃないかという少数意見です。そんなこと言いながら自分もドアモールつけてはいるんですが、高さが合わないのかどうもぶつけられてるみたいです。

2012/05/19 08:03　[14578575]

デフロフター

[masa191921]

フィットでフロントの曇りを早く取る方法はどうしたらよいでしょうか？
フロントデフロスターのスイッチ入れるだけで、急速に曇りとれますか？
説明書ではスイッチいれるとエアコンが作動するとかいてあります、がなかなか取れません
どうしたらよいでしょうか？

2012/05/05 06:26　[14523264]

[スーパーアルテッツァ]

我が家のフィットはデフロスタースイッチを入れるだけで直ぐに曇りは取れます。
やはり、エアコンONで除湿が働くと同時に外気取入れになるからです。

曇りが取れない原因は窓ガラスの汚れの可能性があります。
先ずはクリンビュー等のガラスクリーナーでガラスを清掃してみて下さい。

http://www.taihokohzai.co.jp/klinview.php?kvid=11

2012/05/05 06:40　[14523292]

[neh]

曇りが急速に消えるかどうかは、曇りの状況（窓に着いた水分量が多いか少ないか）によって変わります。
水分量（湿気）が少ない場合は割と直ぐに消えますが、湿気が多く水分量が多い場合はそれなりに時間が
かかります。
デフロスターでどんな場合でも即座に曇りが消えるわけでは無いですよ。
曇りが消えるまで待つか、中々曇りが消えない場合は水分量が多いので、その水分を拭き取れば早く
消える様になります。

これはフィットで無くても、どの車でも同じです。

2012/05/05 06:50　[14523303]

[masa191921]

アルテッツアさんありがとうございます、デフロスター入れてACの表示なくてもエアコンは
作動してるということでしょうか？　

2012/05/05 12:12　[14524227]

[スーパーアルテッツァ]

フィットの場合、車内の空調が作動している時にエアコンが切れていれば「A/C OFF」という表示が出ます。
エアコン停止時にデフロスターを押せばエアコンが作動して「A/C OFF」の表示が消えると思います。

又、前述の通りデフロスターを押せば外気取り入れに切り替わります。

2012/05/05 12:37　[14524317]

[masa191921]

普段AC使ってる状態でデフSWいれると表示はAC　ONで
ファンも使っていない状態でデフSWいれると、ACの表示はされたません
AC　OFFでデフSW入れると、AC　OFFの表示はなくなりますね。
　フィットの場合はデフSW入れても表示なくても、ACコンプレッサーは回るということですか

2012/05/05 13:11　[14524411]

[スーパーアルテッツァ]

その通りです。

「A/C OFF」からデフロフターONで無表示になりますが
実際にはエアコンがONの状態です。

何故「A/C ON」と表示させないかは不明です。
おそらくA/Cボタンを押してエアコンを起動させた場合と
差別化する為と推測します。

2012/05/05 14:33　[14524659]

[みなみだよ]

部屋の窓用のガラスクリーナーはシリコンが入っているのもあって
そのシリコンが光を乱反射させる可能性があるから
車には使うな、って聞いたことがありますが・・・

車の窓には車用のガラスクリーナーがあるので
それを使ったほうがいいとも・・・。

2012/05/05 18:10　[14525271]

[まさのりちん]

ガラスクリーナーでいくら窓をきれいにしても、必ずしも曇りがすぐに取れるとは
限りません。　なかなか取れないことはよくあります。
既に書かれていますが、湿気で結露する量の問題。
窓は少々汚れていても、湿気があまり無ければデフロスターですぐに曇りは取れる。

曇り止めを塗っていたとしても、結露の量が多ければ水の幕ができて見にくくなる。

汚れだけの問題ではないのに、殿堂入りメダリストなのにいい加減なことを書くのは
止めて欲しいですね・・・

2012/05/05 18:59　[14525451]

[ゴライアス]

私は常時エアコンONなので、一年中窓が曇る事はありません。暑い時に稼働させるのがエアコンだと誤解なさっている方も多いようですが、エアコンとは読んで時の如く、「エアコンディショナー」空調機。暑い寒いだけでなく、湿度や集塵、臭い取り（フィルターにより）も含めて快適な室内にするためのものです。常時ONによる燃費もさほど変わりません。

いろんな意味で、エアコンは常時ONをお勧めします。

2012/05/05 21:15　[14525954]

[masa191921]

ゴライアス様ありがとうございます、エアコンって曇りを取る以上、夏もあまり使いません。

リアロスターの問題だけでした、皆様またよろしくです。

2012/05/05 21:46　[14526120]

強めのエンジンブレーキ

[surfmonkey]

RS納車して半月です。
片道8km程の通勤中心の使用ですが、減速してきて時速10〜15km程度でかかるエンジンブレーキに違和感を感じます。ググッと不自然に強くエンジンブレーキがかかります。またその不自然なエンジンブレーキがかからず自然に減速する時もあります。
もちろん一ヶ月点検時に話はしますが、こういった現象はあるものですか？

2012/05/01 14:35　[14506972]　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

我が家の1.3LのフィットのCVTも似たようなエンジンブレーキが掛ります。

減速時に最後まで燃料カットを行う為のCVTの仕様だと思います。

という事でCVTの特徴に慣れましょう。

2012/05/01 14:46　[14506994]

[つぼろじん]

私はトヨタラクティス所有ですが　以前の4ATのカローラや旧スイフトと比べるとかなりエンジンブレーキが利くと思います　CVTの制御を省燃費重視にしているからでしょう走行時も4ATが2000〜2500のタコメーター表示だったのが　CVTは1000〜1500です　自分の感じでは異常ではなく仕様だと思っていますが。。。。

2012/05/01 14:49　[14507002]

[カメカメポッポ]

強烈なエンジンブレーキがかかる時もあります。

危険なのは、エンストしないように・・・突然解除された時・・・前に飛び出すので、フットブレーキを強めに踏めるように構えておいた方が良いかも？

どのような状況で強めのエンブレがかかるのか？傾向がつかめません。　減速時にSレンジに入れちゃうことかも？

2012/05/01 21:19　[14508334]

[rogins]

車は違いますが(フリード納車して4ヶ月弱)
同じようなエンジンブレーキあります。

前の方がたが、おっしゃる通りCVTの特性なのかな?と思っています。

しかもｴﾝﾌﾞﾚやバックする時に「ﾋｭｲｰﾝ」と若干ですが音がしますが、それもCVTの特性なのかな？と勝手に思っています。
今はもう慣れましたが。

2012/05/01 22:12　[14508628]

[頓珍勘助]

1.5Xに2年乗っていますが、Dレンジでエンジンブレーキを強く感じたことがありません。
燃料カット→エンジン復活→ロックアップ解除、のような減速感の変動を少しは感じますが、全く気になりません。
私自身が、少し手前からポンピングブレーキを断続的に掛けているせいでしょうか？

2012/05/01 22:43　[14508792]

[ウッカリボンヤリ]

スレ主さんの言われる現象ですが、別のスレの現象と同じなのでは？？


http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14342015/?cid=mail_bbs

2012/05/01 23:09　[14508936]

[すーぱーりょうでらっくす]

この現象は、ＣＶＴ特有の現象です。
どのメーカーでもある現象ですので、慣れる以外に解決方法は無いかと思います。

早く慣れましょう。

2012/05/02 05:15　[14509785]

[ゴライアス]

>時速10〜15km程度でかかるエンジンブレーキに違和感を感じます

ウッカリボンヤリさんがリンクしておられるスレッドで書きましたが、これはCVTの特性というより、エンジンブレーキの特性です。減速のしかたによってはほとんど感じない場合もありますが、エンジンというものは、停止寸前にググッと体感上強く減速を感じます。マニュアル車で停止するまでクラッチを切らずに減速すれば同じ事が体感できます（オートバイでも同じです）

フィットのCVT（クラッチ）は、なるべく直結状態を保つ設定のようで、ぎりぎりまで（時速１０Km）直結していて停止直前のググッとくるのがはじまってから解放されるのでそういった感じになります。

スバルのR２は、時速４０Km前後で早々に直結状態ではなくなるので（トルコンを介した状態）停止寸前のググッは体感できません。（そのかわり４０Km付近で軽いショックがあります）

というわけで、CVTの特性というわけではありません。

もっと高い速度域で極端なエンブレがあって、運転に支障が出るような場合は、制御プログラムの異常と思われますのでディーラーに持ち込みましょう。

2012/05/02 21:48　[14512923]

[surfmonkey]

皆様ご返信ありがとうございました。
CVTの特性として慣れればいいんですね！
ずっと古いATに乗っていたので違和感がありましたが、最近は慣れて来ました。
走行距離も500kmを超えたので少し回転数も上げて楽しんで乗っております。
ありがとうございました。

2012/05/12 22:48　[14554456]

[脱落王]

>時速10〜15km程度でかかるエンジンブレーキに違和感を感じます
外付け燃費計付けたら分かる事ですが、
燃料カットが効いている時に減速して10〜15kmあたりになると燃料
カットをやめてエンジンをふかし始めるのでその時にブルっとなります。

2012/05/12 22:55　[14554493]