ホンダ レジェンド のクチコミ掲示板

次期レジェンドは世界最高水準の2モーターハイブリッド？

YE4さん

クチコミ投稿数：15件

生産中止が決まってしまったKB-2型ですが次期モデルは2モーターハイブリッドがラインナップだそうで、ちなみにインスパもだそうですが詳細をご存知の方、何か情報ありますか？

2012/02/25 00:05　[14199459]

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ナイスクチコミ1

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購入後6ヶ月たちました。（KB2-5AT)

しんかねさん

クチコミ投稿数：32件

購入後、６ヶ月たちました。1万キロ走って、平均燃費は9km前後と良好です。
（高速道路の長距離では9.8kmという数字も）
不満はテレビがワンセグしかなく、テレビの画質が悪いこと、ボンネットが長いため駐車場への収まりが悪いこと、後部座席に人を乗せるとき、少し狭いというところです。
ただ、自分自身が運転するということでは最高のハンドリング、加速、Sモードを使用したときの不要なキックダウン防止による燃費向上と不満点はありません。
ナイトビジョンには2回ほど救われたことがあります。冬、黒い服をきた人、自転車が中央分離帯にいたとき、気づかせてくれました。
現行モデルではなくなってしまった、サンルーフは是非復活してほしいオプションです。開けたときの開放感は最高です。UV、熱線カットもついているため、ほとんど太陽の暑さも感じません。（いまのところですが）
乗っている人が少ないのがとても残念ですが、半分はそこを嬉しく感じています。
是非、ディーラー純正オイルでなく、高性能オイル（Mobil-1など）を入れて噴け上がりを楽しんでもらいたいものです。

2011/06/05 23:17　[13096388]

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ナイスクチコミ7

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ＮＩＳＳＡＮフーガがハイブリッドになりましたが・・・

もぎちゃんさん

クチコミ投稿数：3件

レジェンドも次のモデルチェンジでハイブリッドに・・なんて
ありえますか？

2010/10/26 18:02　[12118334]

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オギパンさん

クチコミ投稿数：2809件

可能性はあるでしょう。　但し、インサイト・フィット・シビックと全く違う方式のハイブリッドでしょうね。

2010/10/26 18:52　[12118542]

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ickwakさん

クチコミ投稿数：181件

これで生産中止になる話ってありませんでしたっけ？

絶対あっては困るのですが・・・

2010/10/26 19:47　[12118757]

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カメカメポッポさん

クチコミ投稿数：5011件

生産しないと言う話は出たような？

でも、開発しないと言うわけでは無いと言う発言もあったような？

日本向けモデルは、シビックハイブリ以外のセダンは中止します。海外は用意すると言う事なんではないでしょうかね？　次期レジェンドは、現状の景気では無いと思います。

出るとしても、アメリカでV6気筒休止＋ハイブリで失敗しているから・・・トヨタ同様のシステムか？　電動4WD？　ボルト見たいな発電車にでもするのでしょうかね？・・・芸は無いけどね。

2010/10/26 21:23　[12119281]

1点

Ｖｉｃｔｏｒｙさん

クチコミ投稿数：13427件

新規開発が中止だったはずです。
同時にエリシオンも中止。
生産は継続ですが…
生産してるうちのマイナーチェンジ程度の改良は継続するとの事…

2010/10/27 01:45　[12120825]

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もぎちゃんさん

クチコミ投稿数：3件

みなさん、返信大変ありがとうございます。
自営業で一日中一人でパソコンの前にいるのですが、水曜日だけ定休日なので昨日は定休日の為お礼の返信おそくなりました。
レジェンドに乗って早２０年、営業の方に廃止という話を聞いてどうしたらいいのか路頭に迷っていた時車の雑誌で、社長が「大切な車廃止はない」という記事を読んで、すぐさま営業の方に聞くと、鶴の一声で・・と言ってましたので安心していたのですが、そろそろ買い替えの時期にきております。（ローンが終わる(^^)ので）
結局鶴の一声じゃないですけど、そんなものでハイブリッドになる可能性もあるし、ずっとマイナーチェンジくらいかもしれないしって感じなんですかね。フルモデルチェンジしてハイブリッドになるのなら、あと二年待つのですが・・
政治と今の世と一緒で先読みは難しいですかね。

2010/10/28 12:05　[12126528]

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ナイスクチコミ7

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リコール

あああああさん

クチコミ投稿数：755件

マイチェンが目に入ったらリコールも目に入った。

リコール対象の台数見ると本当に生産台数が少ないのが良くわかる。

マイチェンも何考えているのかと思う仕様だしね。

HONDAでレジャンド買うのってある意味日産でいうGTR期待しているユーザーが多いと思うけどメーカーは並の製品しかつくる気が無い。
おまけに翌年には新技術はすべての安いクルマに投入される。

ただ室内が広いクルマが欲しいと思えばCCVを始めた会社とは思えぬ燃料食いだし。

GTRと同じ優越感とプリウスを超える高効率低燃費、両立出来ないのか？

ユーザーが求めているものとのギャップがあり過ぎ。

タイヤの騒音消す為にホイールに余計なものをつける。
出来る結果は求めるものからさらに遠ざかる。

タイヤがとかホイールがって書いているユーザーの気持ちが見えんやつがつくったものなど終わりになるよな。

おまけにブレーキのリコールで売れた数ももろバレたし。

2010/10/22 13:02　[12097785]

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yaptapさん

クチコミ投稿数：572件

＞HONDAでレジャンド買うのってある意味日産でいうGTR期待しているユーザーが多いと思うけど
誰もＧＴＲを期待してません君位ですそんな事言うの　しいて言えばＢＭＷと対抗でしょう

＞ただ室内が広いクルマが欲しいと思えばCCVを始めた会社とは思えぬ燃料食いだし。
3.7Ｌのエンジンを積む車に燃費を期待するほうがおかしい

＞GTRと同じ優越感とプリウスを超える高効率低燃費、両立出来ないのか？
出来るわけがない

＞タイヤの騒音消す為にホイールに余計なものをつける。
この程度の構造で効果があれば各ﾒｰｶｰはこの技術を買うでしょう　または新規開発に力を入れるはず

＞出来る結果は求めるものからさらに遠ざかる。
君にとってはそうかもね　聞いていて恥ずかしい　他の人は違うと思うよ

2010/10/22 16:50　[12098438]

6点

sekaiheiwaさん

クチコミ投稿数：16件

レジャンドｗｗｗ

2010/10/22 23:05　[12100106]

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ニクジャガーさん

クチコミ投稿数：549件

このリコールは、トヨタのリコールと内容がそっくりですね。
同じ部品メーカーでしょうか？
先に気付いたのはトヨタで、ホンダは便乗？

2010/10/22 23:42　[12100327]

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カメカメポッポさん

クチコミ投稿数：5011件

たしか？　トヨタ系のメーカーだよ。　何故だか？本田系は使われなかった？？　

2010/10/23 08:48　[12101446]

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粗悪品さん

クチコミ投稿数：3件

部品の出どころはトヨタと同じだそうです。ＫＢ１のマスターシリンダーの漏れ問題では、過去にもリコールしています。

2010/10/23 19:38　[12103755]

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粗悪品さん

クチコミ投稿数：3件

サービスキャンペーンの間違いでした。http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB&safe=images&client=ms-kddi_blended-jp&start=26&hl=ja&inlang=ja&ei=eb7CTOinH4Xy6AOmkLnCAg&ved=0CAQQFjAA&rd=1&u=http://www.honda.co.jp/recall/campaign/071214.html

2010/10/23 19:56　[12103835]

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タイヤ銘柄について

transsformさん

クチコミ投稿数：68件

KB1レジェンドのりのみなさんに質問です。
みなさんはサマータイヤ銘柄どうしてますか？
レジェのりはスポーツ志向のタイヤ選択が多いようですが、おすすめありますか？
単身で週2回程度、郊外の高速(40km)と街乗り(20km)半分です。

2010/07/28 11:25　[11687610]

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スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：15443件

レジェンド乗りではありませんがタイヤサイズは235/50R17でしょうか？

当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果↓です。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=235/50R17&operation=user

求められている性能と車よりトータルバランスに優れたプレミアムグレードから
選択されれば良いのではと思います。
ラグジュアリータイプの中のADVAN dBも良いと思います。

安価にという事であればプレミアムグレードの中のPROXES T1R↓が良いかも
しれません。

http://review.kakaku.com/review/70400618142/ReviewCD=180321/

2010/07/28 15:15　[11688282]

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transsformさん

クチコミ投稿数：68件

17inchなら235/50
18inchなら245/45ですかね。
レジェのりの方でお願いします。
プレミアム系はやはりレジェの性格から満足いかないような感想が多い気がします。
KB1中古購入でadvan sportsがついていて、4分なのでかえようと考えております。
17inchもしくは18inchでのお勧めお願いします。

2010/07/28 17:47　[11688711]

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オロスケさん

クチコミ投稿数：1件

いま無限のＮＲ（18ｲﾝﾁ）にGOOD YEAR EAGLE LS2000 HYBLIDを入れてます。245/45ですね。
静粛性もまあまあ、食いつきも悪くないです。17ｲﾝﾁの純正ホイールの時には、轍やギャップでのグラグラ感や、ロードノイズの煩さを感じていましたが、今は全くありません。
４本80,000円（取り付け、バランス調）くらいでいけますよ。

2010/09/05 02:28　[11862440]

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transsformさん

クチコミ投稿数：68件

結局、17inchそのままで、ポテンザS001にしました。高かったです。
しかし、ウエット性能も十分で満足しています。
はじめはややごつごつしていて、失敗かなと思いましたが、1000kmすぎから、乗り心地もよくなり、コーナリング性能も十分です。峠道もしっかりしてますね。

2010/09/27 15:11　[11977168]

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返信3

KF9後期レジェンド

LUGさん

クチコミ投稿数：3件