ホンダ エレメント のクチコミ掲示板

言わせてもらいます。

ここの板もすっかり書き込みが無くなってしまったのでエレメントで思った事書きます。
　発売された時は良さそうだと注目していましたが、カタログや実物見て考えを変えました。扉が観音開きと言っても前扉が開かないと使えないし、４速ＡＴも今ひとつで２．４Ｌなら５速は欲しい気がします｡個人の好みですが。室内の広さを考えるとサイズはいたしかないですが、やっぱりアメ車の部類なのかと言う感じです。乗り換えも考えましたがもう少し今のまま乗ります。
　ここの板で皆さんの意見を見ようと思っていましたが、見捨てられた感があるので、書き込ませてもらいました。自分でもこのように思うので（悪口になってしまいましたが期待しただけに）、人気そのものがないようですね。

2004/11/13 21:32　[3496580]

ビーチボイズがバックで流れるＣＭに一目惚れして昨年五月に購入しましたが、先月売却しました。
JJJmmmさんの意見当たってますよ。
実質２ドアは不便だったし、長距離の移動は結構疲れたし・・・・・
ただ、乗っているだけで楽しい気分になる不思議な車でした。
それとサイズの割りに取り回しが結構良くて、その意味では運転しやすい車だったかな。
スタイル・カラーは今でも大好きで後ろ髪を引かれる思いもあるのですが、我が家での利用状況を考えるとやむを得なかったかなという感じです。
もう少し若い頃に出会いたい車でした。

2004/11/14 10:03　[3498643]

JJJｍｍｍさん エレメントが好きな人たちはいくつかあるファンサイトでそれなりに盛り上がっていますが、ホンダが最近日本で売る気がないようです。

日本使用でないので当方みたいに短足には自分なりに工夫しないと長距離は疲れますが、以前はハードな四駆でしたから振動は苦になりません。

自分なりの売れない一番の原因は現物を見ると引いてしまう方が多いのと少しお値段が高いです。

うぇすとれいくさんと反対に若い時より年をとって子供が離れ、夫婦二人と犬が乗るのには観音開きは苦になりませんしあのプラスッティクの床（犬仕様には）汚れても気になりませんが最近の高級感好みにの方には？？？？ですね。
普通乗用車からは乗り換えはキツイ車かな！
エレメント乗りにとって人気がないのはつらいけど、増えない方がうれしい。

2004/11/17 09:43　[3510971]

エレメントファンのおじさんです。
書き込みを見ていて　一言書きたくなりました。
現在CRVユーザーです。ホンダ初のRV車ということで、
9年前に出たばっかしを飛びつくように買いました。
さすがに9年たつと乗換えを考えるようになりました。

最近の車って、至れり尽くせりで面白みにかけると思いませんか？
雨滴感知ワイパーや、オートライト、パワーなんとかナドナド・・・
アクセルとブレーキとハンドルだけで運転できる車なんて嫌いだ〜！！
と私は言いたい。

そこで、注目してるのはエレメント！！
必要以外のものは、あんまりついてない。使い勝手もそんなに
良くなさそうです。
でもなんか魅力的！
街中で目撃すると後を追いたくなります。
もっと近くで見たくなります。

洗いざらしのジーパンにスニーカー
アウトドアグッズをたくさん乗せて、
山に海にどーっと行きたくなる様な・・・・

そんな不思議な車だとわたしは、思うのです。
好きな人には、たまらん車だと思うのです。
ほしいなー！

2004/11/17 18:31　[3512278]

私も同感です。ついさっきもたまたま近くの店から出てくるエレメントを目撃してしまい。思わず，おっと言ってしばらく見とれてました。街中でもなかなかみることができないレアな車だと思うし，それもまた魅力の1つじゃないかと思います。また，実質2ドアっていうのも逆にありなのかな，って思います。人を後ろに乗せるときはやっぱり一度運転手なり助手席にすでに乗ってる人が降りて乗車をさせてあげる，自分の愛車に歓迎してあげるっていう意味ではあたりまえのことだと思うし，ただ座ったまま勝手に乗って，みたいなおおちゃくな人間でありたくないからですかねぇ（笑）ま，それはおおげさとして実際手間のかかることって最近減ってきてる世の中でこれくらいのことを面倒がるのはどうなのかなって思う今日この頃です。

2004/12/11 14:54　[3616078]

皆さん、コメントありがとうございます。
もうこの掲示板を見てる人いないと思っていましたが、
書き込みがあり、改めてこの車の注目度が分かるような
気がします。
やはり、特徴のある車なので”好き、嫌い”がハッキリ
してますね。（個人的にはＮＯという判断しましたが）
ヤッパリ今のままの車なら、「買えない車」です。
モデルチェンジをしてもっと魅力的な車になってくれる
のを期待します。

2004/12/12 23:17　[3624125]

ファンサイト発見

http://www5f.biglobe.ne.jp/~elementfan/
↑
エレメントファンサイトできてるんですね！
これでしっかり情報交換できそうですね〜

2004/03/25 00:38　[2625307]

[ＮなＡおＯ]

いいですねぇ。
近所では全然走っているのをみないです。

2004/03/25 01:06　[2625441]

念願！

とうとうエレメントを注文してしまいました。
3月ということもあり、値引きも特に込み入った交渉も無く
オプション品込みで51万円と気持ちよく値引きしてくれたので
衝動買いしてしまいました（笑）

デビューしたときに「いいな！これ」って思い、でも価格面で断念してたのですがあまり販売できていない様でホンダ側も在庫を減らしたいらしく
まさに今が買い！ですね。

いろいろ調べているんですけど、社外品のチューニングやドレスアップパーツ
が少ないですね〜皆さんはどんな感じのチューニングなんですか？
情報交換できたらうれしいです

2004/03/09 10:18　[2564000]

北海道でオレンジに乗っているものです。
ローダウンサスがＲＳ★Ｒから出ていますよ。
このクルマの使われ方からいってどれ程需要がある間わかりませんが...
本国のアメリカではメッシュグリルやマフラーを付けているのを見ますが、英語がダメなのでさっぱりわかりません。
純正オプションにも日米で多少ラインナップが異なるようです。
日本でもオーナーズクラブがあれば情報交換ができていいですよね〜

2004/03/23 14:55　[2619047]

khfgvkjfvさん、どうもです。

ローダウンサスは出てるんですね、マフラーとかエアクリーナーとか
お手軽チューニングパーツも出たらうれしいんですけどね〜

オーナーズクラブできると有難いですね！

あまりエレメントについて語り合う場が無いんで
せめてココはみんなが集まってくれると嬉しいです。

2004/03/23 23:47　[2620980]

要素

う〜ん、どうもあの配色が気に入らないです…
素人のデザイナーかと思うぐらいのカラー
真っ黒とかにできないんでしょうか？

2004/03/08 23:44　[2562778]

一人何役もやってんな！

2004/03/09 13:46　[2564544]

普通に白とかだったらもっと売れるような気もする。
ちなみに年寄りにはアピールしない車のようです。
床も高いし。

2004/08/05 09:29　[3108995]

私は思う！そういう車があってもいいじゃない！むしろ、大衆ウケするどこでも見かけるような車より、そんな個性のある車に私は乗りたい。ちなみに、あの配色は結構好きです。まぁ単色もあればいいな。とは実際感じたけど。。

2004/12/11 21:59　[3617805]

おじさんにも言わせて

２００３年７月にチェロキーから乗り換えました。大きなスタイルとホンダに賭けました。現在まで７６００キロ乗りましたが、乗るたびに気に入っています。雪国使用ですが心配した４ＷＤの性能も良く、テレマーク・スノーシューノの足として大活躍しています。ブレーキの効き具合ですが、以前のチェロキーと比べるとずっと良く効いていると思います（チェロキーは本当に甘かった）。エレメントもアメリカホンダですので、日本車とは規格が違うのかと感じていますが、雪道・高速道などの通常走行では何も問題はありません（少なくても私の場合は）。燃費はチェロキーの倍位であり、９〜１０キロ／Ｌ。スタイルは独特で、装甲車のように無骨で車体が大きく、殆ど走行しているエレメントに出くわしたことはありません。でも、大好きです。（少し寂しい気持ちもありますが)
でも、ゆったり感とおおらかな造りは遊び心を満たしてくれています。妻もペットの「ウサギ」も大喜びです。

2004/01/11 13:39　[2331727]

エレメントかトリビュートか

犬を飼っていて、アウトドアでしか使わないので、エレメントかトリビュートか、それとも第３の車か迷っています。他に軽量・パワフルな４駆って知らないものですから。ところで、坂道のアイスバーンをエレメントで走られた方、感触なんかを教えていただければ有難いのですが。

2003/12/24 22:21　[2268254]

忘れてました。標準でもオプションでもＬＳＤが付いていないようですが、付いていても付いていなくても「気にならない人には気にならない」という巷の言説は本当でしょうか？

2003/12/24 22:35　[2268330]

個人的にはエクストレイルが良いです。トリビュートはコラムシフトが気に入らないし、エレメントは値段の割に少し安っぽいような…
あとフォレスターもすごく良い車だと思います。

2003/12/24 23:22　[2268544]

[へのへのもへぢ]

エアトレックも凄いらしい

2003/12/25 02:19　[2269254]

メーカーのＬＳＤはノーマルデフより少しはマシ程度なのであまり気にしなくてもいいと思いますよ。どの程度のアウトドアに使うか判らないのですが。ジムニーで山を登る方などは機械式のＬＳＤを使いますが、機械式ですと街乗りには不向きです。

2003/12/25 13:10　[2270174]

＞軽量・パワフルな４駆
山道の走破性一番はジムニーですが、エレメントとの比較でお勧めはフォレスター辺りが良いと思います。

2003/12/25 13:16　[2270185]

皆さん、いろんなご意見を有難うございます。どんな装備よりも車体重量の軽い方が悪路では有利ということでしょうか。荷物を積み込んだ車内で「四肢を伸ばして眠る」ことを考えていたので、1600ｋｇを越える車両にならざるを得ないのと、愛犬の車内でのそそうを思うと、ウレタン撥水仕様のエレメントかトリビュート以外に無いのでは・・・と。

2003/12/28 11:13　[2279902]

平坦な雪道やアイスバーンでは、あるていど前輪と後輪に回転差が発生しないとＦＦと同じなので左右に振られて、わだちから飛び出しそうでハイペースの時は手に汗です。　以前のエスティマ四駆ではアイスバーンでも平気で１００だせたけど、　７０ったらもう怖いイ　たいしたメリット無し　山間部用かな。　燃費悪いんで超おとなしく乗っても８ｋｍ／ｌ。

2004/02/19 00:42　[2487292]