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自動車・バイク > ホンダ > エアウェイブ

現在、私は学生で21歳なのですが、就職先(公務員)も決まり初めて車を買おうと思っています。
と言っても、新車ではなく中古車ですが。

そこで、エアウェイブかフィットかウイングロードで迷っています。
冬はスノボーに行ったり、夏はキャンプに行ったりとワゴン車の方がいいと思うのですが…
維持費が…と考えています。

2009/11/02 21:19 [10411145]

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ウイングロードなら1.5Lの4WDもあるしフィットと比較しても維持費は大差ないと思いますが・・。

勿論、走行距離が多いのならガソリン代はフィットに比較して掛ります。

2009/11/02 21:50 [10411387]

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フィットの兄弟車でフィットほど燃費は期待できませんが、モビリオスパイクはどうでしょうか?
日産のコンパクトカーの4WDは30km/h以下でないと4WDとならないため使いにくいと思います。
先代デミオも荷室が広くワゴン代わりに使えると今でも好評のようですが、4WDのシステムが日産のOEMなのであまり期待できません。
モビリオスパイクならそのスタイルと広めの荷室で夏の冬のレジャーにぴったりかも
http://www.honda.co.jp/MOBILIOSpike/2008
/interior/ultrcargo.html


スキーエクスプレスといえばスバルの4WD車ですが、街中の燃費がフィットの半分以下というがネックですね。
スタッドレスタイヤ装着で鬼に金棒なのですが(笑)

2009/11/02 23:15 [10412113]

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私は3年前に購入したユーザーです。

スレ主さん始めまして!
ウィングロード、フィット、エアウェイブで悩まれている様ですね。
結論から言うと趣味の用途から、ワゴンをオススメします。やはり荷物を積む機会が多いと思いますので…又、車格的に言うとウィングロードの方がやや大きいです。しかし収納力は、ほぼ互角に近いので、どちらを選んでも間違いはないでしょう。
後、新車か中古車なら中古車を選びたいとの事ですが、中古車はアフターケア等、余程信頼できる販売店(メーカー系等)でない限りは、余りオススメ出来ません。
予算の関係も有りますが、保険や保証の面からも、ここは思い切って新車にしておく事を敢えてお勧めします!
しかし初めての車でしたら、先ずは馴れてからという事なら、中古車の選択肢もありでしょう。
素敵なカーライフを満喫して下さい!

2009/11/02 23:25 [10412187]

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笑点大好きさん この製品の満足度

私も学生時代、中古車を乗っていました。今や懐かしい限りです。
その際、やはり、ステーションワゴンは重宝されていました。私のときは、レガシィワゴンにキャリアを付けて、スキーに行きましたね。その点からも、エアウェイブ又はウイングロード、カローラフィールダーあたりが良いかと思います。
フィットも燃費性能等が良いですが、私の近くの某大学では、学生らしき人が乗ったフィットがたくさん走っています。就職先も決まったわけですし、スノボー等もやるとのことですから、ステーションワゴンの方が後悔ないかと思います。

私も以前、エアウェイブを乗っていましたが、ガソリン満タン法で、最高燃費が22km/L走ったことがあります。1500CC程度の車であれば燃費もそれほど悪くないと思います。

2009/11/03 09:10 [10413825]

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masagotoさん 

私もスキー・スノボに行くものですが、荷室を考えればエアウェイブがよいかと思います。ウィングロードは、床下のスペースが大きいですが、普段の荷物を目立たないところに収納するには便利ですが、スノボに行くときは、荷物をどんどん積んでいくので、床上の空間が重要だと思います。その点ではエアウェイブをおすすめします。床面がウィングロードよりもかなり低く、荷室が大きく積み込みも楽です。また、ウィングロードは後席のスライドができるので、後席居住性はよいですが、エアウェイブの場合、後席スライドはできないものの、ウィングロードなら、かなり後ろにスライドさせたのと同じような後席の広さがあります。また、ウィングロードで後席を後ろまでスライドさせると、4人でスノボに行くには荷室が厳しいのでは???
エアウェイブ・ウィングロードの場合、スノボ・カービングの160cmまでの板までなら、何とか荷室に積むことができますよ。フィットは燃費は他の2車種よりも2〜3km/lくらいいいかもしれませんが、エアウェイブやウィングロードでも街乗り12〜14、長距離なら18位になるので、特に問題ないかと思います。

2009/11/03 09:45 [10413951]

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スレ主 たそ☆さん 

様々なコメントありがとうございます。


実は私もエアウェイブがぃいなと思っています。
燃費ももちろんですが、時々街で見かけるエアロを付けた黒のエアウェイブを見ると、「かっこいい☆」と思います。

新車の方が様々なアフターがついていて良いのは分かりますが、なんせ新車で買うと150万以上になり生活がキツいかな…と言う不安がありまして。
出来れば、100万前後の中古車をディーラーからローンで購入しようと考えています。



あと、購入する時期なんですが…
いつ頃がいいですかね。

就職は決まったと言っても、2月末に国家試験があってそれに合格しなければ内定もなしになってしまうのです。
全体の合格率は90%くらいで、現段階では模試でA判定がでているので多分大丈夫だと思うのですが…

いつ購入すればいいか悩んでいます。


なにかアドバイスがあればよろしくお願いいたします。

2009/11/03 11:49 [10414499]

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あのね  購入時期なんて自分で決めたら

合格90%くらいで(A判定なんでしょ)今から支払えるなら買ったら。。ただ現在無職でローン組めるのかしらねぇ。。いっぱしの大人が親付き(保証人欄)じゃ恥ずかしいわね

まっ私なら給料取れるまで我慢するけどね。。

2009/11/03 16:43 [10415595]

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武1975さん 

はじめまして。クルマは、買うまでが1番楽しいかもしれませんね。

購入時期ですが、完全に就職が決まらなければローンは組めないと思いますよ。
逆に、公務員に決まったのなら新車が買えると思いますけど。。。(笑)

自動車ローンって、いろいろありますから就職が決まってからの方がいいですよ!
例えば、労金のローンは支払いが給与天引きなんてのもありますよ。
これは、かなり楽です。金利も安いですし。
ただ、公務員が使えるかどうかは、知りません・・・。

ですから、完全に就職が決まって、じっくり検討してからが
購入時期だと思いますよ。

2009/11/04 01:35 [10419088]

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自動車・バイク > ホンダ > エアウェイブ

はじめまして
このたび、モビリオスパイクからエアウェイブに買い替えを検討しています
ディーラーなどに見に行き運転席に座ってみると、フロントガラスの傾斜がきつく、前方が見にくく違和感を感じました
モビリオスパイクのガラス面積が広いので戸惑ったのだと思います
みなさんは前方が見にくいとか、視界が狭いとかは感じませんよね?
自分でも「慣れ」だと思っていますが質問させてください

2009/10/19 23:52 [10337285]

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長年乗ってきたクルマから別のクルマに乗り換えると、前のクルマに慣れきっているために違和感を感じるのは誰しもでは無いか、
と思います。
私も、このクルマに乗り換えた時、フロントウィンドウは全く問題無かったのですが、リアウィンドウが狭すぎるのを強く感じました。
でも、一週間程度で慣れてしまい今では全く不自然さを感じておりません。
これはあくまでも私の場合ですが、「買い替えを検討中」さんも直ぐに慣れるのでは、と思います。そして、早くエアウェイブのいろんな良さを実感して下さい。

2009/10/22 20:11 [10350881]

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私は今年の4月からエアウェイブに乗っています。

前方視界については、JBL スパイクさんと同じく、やはり悪いなぁと感じています。

まず一つ目は、傾斜があるせいで、視界は狭い。
バックミラーが邪魔だなぁと感じることがあります。

二つ目は、右折や急な右カーブの時は、Aピラーが邪魔で顔を左に傾けて前方を見るようにしています。

2009/10/25 20:17 [10367022]

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ようやくエアウェイブSTの契約にいけそうです
みなさん、アドバイスありがとうございました〜m(_ _)m

2009/11/21 10:31 [10508235]

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STを契約されたそうで、おめでとうございます。
さぞ入荷が待ち遠しいでしょうね。

入荷後の乗車感をどのように感じられたのか、
レポート・ご感想を楽しみに待っております。

2009/11/22 10:29 [10513384]

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自動車・バイク > ホンダ > エアウェイブ

今現在GathersのHDDナビを使ってるんですけど、このナビでオーディオの音を綺麗に出すことは可能でしょうか?可能ならどんな風にしたら良いかとかスピーカーは何にしたら良いか、配線はどうかとかイロイロ教えてほしいです。

2009/09/04 10:25 [10097590]

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自分も純正のSPがあまりにも音が良くないので一ヶ月程前にSP交換しました。予算が許すのであればセパレートSPへの交換をオススメします。自分の場合はSPはカロのTS-C1710Aをアルミバッフルで装着デッドニングとサブウーハー追加で劇的に音が良くなりました。例えるならアナログモノラルラジオからデジタルステレオって感じでしょうか?例えが何ともな感じですが…。

2009/09/20 20:41 [10184497]

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スレ主 愛機さん 

純正ナビからでもスピーカーを変えたら良くなりますかィマ

2009/09/20 20:43 [10184515]

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自分はパナのストラーダですがSPの交換のみでも確実に良くなると思いますよ。エアのSPは足元にしか無いのでセパレートでツイーターがダッシュボードにあるとかなり音が広がりますね。あと付けるSPで音はだいぶ変わりますのでできればオートバックス等で実際に試聴して好みの物を見つけると良いと思います。

2009/09/20 21:17 [10184698]

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スレ主 愛機さん 

それでは変えてみようと思いますマ

それとオススメのスピーカーは何かありませんかィ

2009/09/20 21:21 [10184728]

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低音が弱いけど高音がキラキラしてるのが好きでボップス主体なら旧カロの黄色 コーンタイプ、後は生っぽく、低音が出るのが好きなようであれば自分が付けたTS-C1710AかアルバインのDDL-R17Sでしょうか?あくまで主観なので一回ジョップで聞き比べる事をオススメします。

2009/09/20 21:45 [10184861]

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スレ主 愛機さん 

質問ばっかりですいません・

カロッツェリアの何か分かりますかィ

2009/09/20 22:29 [10185131]

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TSC-06Aですかね?あと、みんからと言うサイトがあるのでそちらのエアの所を覗いてみるとかなり参考になりますよ。

2009/09/20 22:51 [10185275]

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スレ主 愛機さん 

カロッツェリアとアルパインでは何か違うんですかねィヌ

2009/09/21 12:28 [10187703]

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何とも説明が難しいので価格コムのカースピーカーの口コミを見てみて下さい。

2009/09/21 20:38 [10189665]

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スレ主 愛機さん 

イロイロ教えて下さってありがとうございます。
このたびスピーカーをTS-V171Aに交換しました!純正に比べて良くなりましたが、この程度って感じがします。
これはやはりナビのせいでしょうか?しかしナビを買い替える余裕がありません。
どうすれば良いでしょうか?

2009/10/17 02:00 [10321059]

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SP交換おめでとうございます。かなり良いSPに交換されましたね!効果がイマイチとの事ですが、デッドニングをされてないようでしたらデッドニングをオススメします。自分がSP交換した時は低音が欲しかったので一緒にカロのサブウーハーTS-WX11Aを入れました。

2009/10/17 09:15 [10321835]

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スレ主 愛機さん 

返信ありがとうございます(v^-゚)

デッドニングもフロントだけは全てしました↓自分でですが。
音の設定も店に見てもらいだいたいは出来てるはずなんですが、クリアー感が物足りたいんです↓
なにか劇的に良くするにはナビ以外に、アンプとかも効果は分かりますかね?

2009/10/17 12:39 [10322600]

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TS-V171Aでデッドニングをしてクリア感が足りないですか…以前にサウンドシャキットと言う名前通りの音を明るくする装置がありましたが、ナビ本体を据え置きなら劇的に変えようと思うとその辺の追加でしょうかね。

2009/10/17 21:24 [10324984]

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スレ主 愛機さん 

それはアンプか何かですかね?
アンプを付けたら音質は変わりますかね?
初心者の質問で申し訳ありません。

2009/10/18 03:14 [10326974]

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アンプではなくEQに近い物ですね。少し調べてみましたが値段が少々高いです…純正ナビは確かEQが少ないのでEQかアンプの追加でだいぶ音は良くなるとは思いますが。自分も究極まで突っ込んでいじっては無いのでこの辺までが知識の限界です。スペシャリストが登場してくれると良いのですが…。

2009/10/18 09:32 [10327663]

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スレ主 愛機さん 

EQとアンプ装着で音は変わるんですか!

EQとかいくら位ですかね?
あと、それはどのように装着させるのですかね?

2009/10/18 13:34 [10328637]

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自動車・バイク > ホンダ > エアウェイブ

エアウェイブSTなんですが、現在手元にあるタイヤのサイズが215/45/R17なのですが、こちら装着できますか?それとも干渉しますか??

2009/08/26 12:28 [10052065]

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el2368さん 

純正タイヤは185/65R14ですよね。

タイヤの外径が、
185/65R14は596mm
215/45R17は625mm
ですので、30mm=3cmも違います。


メーターがかなり狂うのでやめた方が良いとおもいます。

17インチの適正サイズは、205/40R17:外径596mmです。

サイズ的には、215/40R17:外径615mmまでは履けそうです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/5108
75/car/440424/2078914/parts.aspx

2009/08/26 13:21 [10052248]

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タイヤは外径もですが、タイヤ幅も大きくなるとフェンダーから出たり、ハンドルを切ったり
サスペンションが動くとタイヤハウス内に干渉したりすることがありますので気をつけなければ
いけません。 こう言う所は付けられるかどうかは実際に付けてみないとわからないでしょう。(ディーラーかタイヤショップに持っていけば確認してもらえるかも...)
同じタイヤサイズでもメーカーや種類が違うと微妙に大きさは違いますのでダメな場合が
あります。

2009/08/26 15:25 [10052666]

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さっそくに、納得のお返事ありがとうございました。いまのタイヤホイールは諦めることにしましたヌ

2009/08/26 17:29 [10053065]

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自動車・バイク > ホンダ > エアウェイブ

STのホワイトPの購入考えてますが、(純正ナビ、スカイルーフ、HID、アルミ)をつけまして
その他ドアバイザー、フロアマットと付属すると
最近では値引きを含め総額支払いはいくらくらいになるでしょうか??オーナーの皆さん教えてください。

2009/08/12 20:52 [9989290]

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支払い総額は分りませんが、この車の都市部での一般的な車両本体からの
限界値引き額は25〜28万円です。

又、DOPからも2割引き程度の値引きは可能でしょう。

大きな値引きを引き出すには競合が必要です。
経営の異なるホンダディーラー何軒かで見積もりを取り同士競合させれば
大きな値引きを引き出しやすいでしょう。
その他、ライバル車種であるカローラフィールダー、ウイングロードとも競合
させましょう。

2009/08/12 21:08 [9989355]

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里いもさん HOME紅葉 

こんばんは
ご参考までに http://kuru-ma.com/page079.html

2009/08/12 21:11 [9989375]

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すみません…
新古車で同じグレードのエアウェイブが込みで20*万であるのですがよくよく考えると
補助金25万円をもらうには新車が条件ですよね。
でしたら新車で買っても補助金分を引くと同じ支払いになるのか、同じくらいの支払いなら新車に勝るものはないですもんね。

2009/08/12 21:36 [9989532]

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新車での総支払い額がわからなかったので、補助金だ〜新古だ〜って頭がパニクってました…。お二人からの助言をもとに検討すすめてみます。
ん〜〜どっちが得なんでしょ!?!?

2009/08/12 21:55 [9989662]

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自動車・バイク > ホンダ > エアウェイブ

本日中古ですがエアウェイブが納車されました。純正DVDナビにバックカメラも付いているのですが、前車に付けていたストラーダHDS700Dに乗せ変えようと思います。ディーラーで確認した所社外ナビへ変更するとバックカメラが使えなくなるとの事ですが、ネットで変換コネクターで流用可能かものような書き込みを見つけました。具体的な方法は見つける事が出来ませんでしたので、どなたか実際に流用した方、方法をおわかりの方がいましたら教えて頂けると有り難いです。

2009/08/03 22:14 [9949069]

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更新日:11月20日

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