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満足度：ホンダ フリードのコンテンツ
このページのクチコミ一覧 
| 内容・タイトル | 参考になった数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ホイールで迷ってます。 |
0 | 3 | 2008年11月30日 22:03 |
 値引きと納車時期 |
0 | 1 | 2008年11月24日 21:58 |
| ipodケーブルについて |
0 | 0 | 2008年11月24日 00:07 |
| インターナビ通信について |
0 | 2 | 2008年11月23日 07:32 |
| FFフリードの雪道走行性能について |
2 | 2 | 2008年11月26日 06:40 |
| ライトつけたままﾄﾞｱを開けた時のブザー |
0 | 8 | 2008年11月25日 17:48 |
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昨日、G Lパッケージ契約しました。
せっかくなので、来年の１月登録にしました。
（納車は半ばぐらいみたいです）
タイヤのホイールをアルミにするのですが、
①Exceeder LS5
②ジョーカーマキシム
のどっちかで迷ってます。
インチアップはせずに、１４インチのままですので、
参考に回答お願いします。
2008/11/26 14:41 [8693903]
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0人
すす23さん 僕は今日契約しましたが、アルミはメーカーオプションのを付けました。GエアロLパッケージですんで、ベースは同じですね。真ん中にＨの文字のデザインが好きで、そうしました。１月登録は、僕も悩みましたが、中古でさばくとき、５年も立てば、大きな開きは出ないと聞き年内納車にしました。あんま参考になんないですね。
2008/11/30 21:44 [8714689]
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○まるさん 私は、１５インチですが、①と同じメーカーの「WAREN WS」を買いました。
「WAREN WS」と「Exceeder LS5」との違いはスリットが入るか入らないかです。もし、スリット入りが良いのなら、参考にしてください。
私は、近くのショップで「WAREN WS」をミシュランX-ICE KI2（185/65R15）とのセットで76,400円で買いました。（ナット込み）
2008/11/30 21:59 [8714789]
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初めて書き込みます。昨日、11月24日にエアロＧＬパッケージを契約しました。DOPはエアロ3点セット、マフラー（ダミーも含む）、ドアバイザー、ミラーカバー（以上は無限製）、サイドガーニッシュ（４枚セット）、ドアライジングカバー、ステアリングカバー、シフトノブカバー、ドアハンドルカバー、ナンバーフレーム＆ロックボルトで、カーナビは AVN668HD ECLIPSEを 買いました。下取り車は16年式のモビリオで95万円で総支払額 は167万円でした。納車は12月下旬です。今まで、キャパ、モビリオ、今回のフリードと同じセールスマンと商談しました。（いつもお世話になっているので・・・）自分では納得して契約したのですが、みなさんはこの金額をどう思いますか？
2008/11/24 16:54 [8684778]
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167万円、かなり安いと思います。
お世話になっているなら、端数を切り上げてもう少し高く買ってあげても良かったんじゃないですか？
2008/11/24 21:58 [8686330]
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はじめまして。当方の携帯はD905ですが、これでは通信ができないのでしょうか？。別売りのアダプターで出来るのであれば商品名を教えてください。よろしくお願いします。
2008/11/22 19:40 [8675834]
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さらきさん http://www.premium-club.jp/info/device/d
evice.html を見てくください。
アイ・オー・データとITX イー・グローバレッジ では\5000差があります。ｱｲｵｰの方が高いですが名が通っているので迷いましたが、結局 私は安いITX製を購入しました。問題なく使っています。接続も最初は戸惑いましたが、慣れれば簡単です。
2008/11/23 07:32 [8678129]
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おはようございます！
Ｇ・Ｌパッケージ FFに乗り始めて１ヶ月。
昨日の朝は今年初めての雪道となりました。
自宅から会社までの２４ｋｍを走った感想を書きたいと思います。
大渋滞の市内を避けたため起伏やカーブの多い郊外の道路です。
気温は0～1℃くらいでした。
雪質は湿った雪で、踏み固められた路面は滑りやすい場所が多々ありました。
２４ｋｍの道のりで滑って側溝に落ちていた車が２台ほどありました。
スピードの出し過ぎでしょうか・・・
タイヤは純正の１４インチ、スチールホイールに新品のBLIZZAK REVO1です。
多少の上り坂で、踏み固められてツルツルのわだちからの発進はタイヤが空転することもなくスムーズに行なえました。FFの雪道発進性能としては非常に良い感じです。
また、長い下り坂でＳモードを使用しました。必要十分なエンジンブレーキがかかり、フットブレーキはそれほど使わなくてよい感じでした。ですがコルトのDSモードよりはエンブレの効きは弱いです。
（とっても、抽象的な表現で申し訳ないですが）２４ｋｍの道のりで２台ほど滑って側溝にはまり動けなくなる程度のワインディングの雪道で、最高60km/h（法定速度以内）で走行しましたが24km走って横滑りやタイヤの空転等は１回もなかったです。フリード＋REVO1の挙動は終始安定していて安心感がありました。
ABSを敢えて働かせてみましたがディーラーの方のおっしゃるとおり低速（２０km以下だったでしょうか・・・？）ではABSを働かせずロックさせるようになっているようです。
ロックさせた方が、ABSが働いている状態よりも制動距離が短くなるからとのことです。
何よりも知りたかった、上り坂の信号での発進等、踏み固められた雪上での坂道発進も問題ないことを確認できて良かったです。
１２年ほど雪国でパジェロ、サニー、コルト、ADバン、ミラ等、4WDやFF車を併用していますが、雪道での安定性についてフリードは高いレベルでの安心感があります。
除雪されていない雪道でも不安定な挙動は１回もありませんでした。
フルタイム4WDのサニーは、4WDだけに坂道発進性能はよかったですが、滑り初めてからの挙動についてはどこにいくかわからない不安定さがありました。せめてFFとの切替ができればよかったのですが・・・。
最近の車はリアルタイム4WDなので、走破性＋安定性を兼ね備えた車になっているのですね。きっとフリードの4WDであればもっと安心感が増すのでしょう。
Mr.インクレディブルさんの書き込みでみなさんから色々勉強させていただきました。
ありがとうございました。
一度Mr.インクレディブルさんのスレッドは締めているようですので、新しい書き込みにさせていただきました。
刻々とかわる路面状況に対応した安全運転は大前提ですが、雪道とはいえ遅すぎず、できるだけ普通に走るという意味でも、ミニバンとは思えない安定した走行性能を持つフリードは雪道での走行性能も非常に満足できるレベルだと思います。
2008/11/22 11:04 [8674018]
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アンパン大好きマンさん、こんにちは。
私の住む地方でも先週の中頃に寒波がやってきて、最も近いスキー場でも雪景色となりました。この時期にまさかあんなに積るとは予想外。でも当方スタッドレスがまだ手元になく試すことすら出来ませんでした。
この寒波襲来もつかの間で、今では道にある雪は全て融けてしまい、山は紅葉の残る晩秋の装いに戻ってしまいました。この調子ですと、私のフリード雪道レポートは一ヶ月くらい先のこととなりそうなので、それまで他の方々のレポを拝見することになりそうです。
アンパン大好きマンさんのレポートによりますと、ＦＦフリードの挙動は安定傾向にありそうなので、とりあえずひと安心です。
2008/11/25 14:09 [8689126]
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ライト消し忘れブザー や キーの抜き忘れブザー が運転席のドア以外でもなったら鬱陶しくてたまらないな。
オートライトでオートの位置にしておけばキーOFFで消灯します。そんなもの欲しがるのは、ごく一部の人だと思います。
それよりもウインカーのオモチャみたいな音を消して欲しい。
途中で止まらないちゃちなアームレストは運転席には不要だ。
2008/11/26 06:40 [8692638]
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早いもので納車してから2ヶ月経ちました。
燃費は良いし、乗り心地も良いし、不具合も無く？
大変満足しています。
ただ、ひとつ疑問に思った事がありまして皆さんに
お聞きしたいのですが、ライトをつけたままﾄﾞｱを開けると
通常はブサーが鳴りますよね、私のフリードも鳴ります…
ただし運転席のﾄﾞｱだけです、助手席は鳴らないんです。
いつも狭い駐車場の関係で必ずバックで駐車して、助手席から乗り降り
しているのですが、（運転席側は壁）この前ポジションを消し忘れていて、
危うくバッテリーが上がるところでした。
もしかしたら初期不良なのではないかと思いまして…
因みに嫁のムーブでは助手席でもブザーが鳴ります。
2008/11/21 21:06 [8671794]
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ライトをつけた状態で助手席のドアを開けると私のアルテッツァでは
ブザーは鳴りません。
しかし、家内のファミリアは鳴ります。
メーカーによって異なるようです。
2008/11/21 21:17 [8671848]
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スーパーアルテッツァさん
不具合ではなさそうなんで安心しました。
ありがとうございます。
でもミニバンにはあるべき装備だと思います。
2008/11/21 21:52 [8672017]
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セダンでも必要かもしれません。
実は私も乗り降りは助手席から行っています。
家の駐車場が狭く運転席側を壁ギリギリまで寄せて駐車している為です。
今はDOPのコンライト（オートライト）を付けましたので消し忘れはありませんが
以前一度だけ消し忘れて危うくバッテリーを上げるところでした。
完全にバッテリーが上がるとキーレスエントリーでは開錠出来ません。
又、助手席側にはガキ穴がありませんので車内に入る事すら出来ませんので
ボンネットを開けてブースターケーブルの接続も出来ません。
2008/11/21 22:50 [8672364]
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カレコレヨンダイさん メーカー違うと仕組みも違いますね？
スバル車だとメインスイッチを切るとライトも全て消えてしまうので、「ライトの消し忘れ」とは無縁ですわ。
ただし、半ドアで室内灯が点きっぱなしとかには注意ですかね。
それ以外では「キーの抜き忘れ」の警告が運転席のみで鳴るくらい。
2008/11/22 00:07 [8672732]
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私のフリードも助手席側はやはり鳴りませんね。
フリードは高目の値段設定ですが装備は？？？がありますよね。
ライト消し忘れブザー以外にも
・シートベルトアジャスター無い
・シートハイトアジャスター無い
・助手席アームレスト無い
・マップランプ無い
・ドアの内張りプラスチック剥き出し
・三人シートにセンターヘッドレスト無し
などなど軽自動車以下のところもあります。
でもこの装備が無いからフリード買わないと言われないようにしてあると思われます。
2008/11/23 17:59 [8680065]
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itosin4さん こんた@鈴鹿さん こんにちは
>シートベルトアジャスター無い
この件ですけど、シートベルト通しが以前ですと固定でしたので上下で角度調整していたのですが
フリードは、シートベルト通しが回転式（360°）ですので、上下で調整が不要に成ったのです。
2008/11/23 18:22 [8680172]
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>フリードは、シートベルト通しが回転式（360°）ですので、上下で調整が不要に成ったのです。
シートベルトアジャスターが不要になったわけではないと思います。
（誰でもわかることですけど、）付けなくても我慢してもらえるように、機構を変えただけです。
2008/11/24 20:17 [8685757]
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それぞれの使い方によって、クレームも異なってくるようですね。
ステップワゴンの全長を縮めて、排気量と車高を落として、ＣＶＴにして、デザイン変えて・・・、設定価格からして買う前はそういう車だと想像してましたが、蓋を開けるとあちこち（それも目に見えるところ）をコストダウンしてる車だとわかりました。
大量生産される車って、サイズが変わっても値段が変わらない服や靴と同じで、ボタンやジッパーをやめたりしないと価格は落ちないのでしょうか。
私的には、無段階間欠ワイパーの代わりにハイトアジャスター、ドアミラーウィンカーの代わりにシートベルトジャスター、ですね。
2008/11/25 17:48 [8689736]
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更新日：12月3日
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