日産
ウイングロード
新車価格帯:159〜200万円
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中古車価格帯(1260物件):1〜179万円
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2009年10月12日 07:09 | |
| 0 | 0 | 2009年8月29日 23:09 | |
| 0 | 0 | 2009年8月5日 23:17 | |
| 1 | 3 | 2009年7月15日 05:06 | |
| 0 | 1 | 2009年5月27日 11:15 | |
| 0 | 10 | 2009年2月20日 00:49 |
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今月中にウイングロードを購入考えているのですが違うサイトのコメントで来月あたりにマイナーチェンジをすると言っている方のコメントがあったのですが本当なのでしょうか?
最新情報を知っている方がおりましたら是非教えて下さい。
お願いします。
2009/10/11 23:49 [10294793]
0点
以下のサイトでは今月と予想されていますね。
http://www.wingroad.car-lineup.com/moder
u_yoso.html
2009/10/12 05:23 [10295765]
0点
カー雑誌の一つは今月マイナーチェンジと予想しています。
もう一つのカー雑誌では2011年4月フルモデルチェンジと予想です。
近々マイナーチェンジがあるのならディーラーにも情報が入っています。
という事でウィングロードを購予定ならディーラーに直接聞いてみれば良いと思います。
2009/10/12 07:09 [10295890]
1点
日産ディーラーで中古の15RXエアロを総額115で購入し現在納車待ちです。
色はブルーで走行距離は15000弱です。
新品の純正アルミ4本と現在乗っている車に付いているHDDナビとETCの付け替えもサービスでして頂けるとの事です。
また元々ウイングに着いていたバックモニターも今のナビと交互性がありサービスで付替えもしてくれるとの事です。
保証も新車からの継続保証が2年残っていて安心です。
デザイン等あまり評判が良くないですが…自分は好きなデザインです。
後部座席もスライドでき広々です。
購入を決断するまで、エアウェイブやコルトプラス等に傾いた時期もありましたが
やはり自分の好きな物を
今から納車が楽しみです。
2009/08/29 23:09 [10070583]
0点
今更って質問かもしれませんが・・・
宜しくお願いします。
H20.08初年度登録のJY12:18Gに後付で純正リアスポイラーを
取付けることができるでしょうか。
検索しましたがなかなかヒットせずここに質問させて頂きました。
パーツは元々メーカーオプションですので保守用パーツとして取寄せて
の話ですが、穴を開けなければならないことは承知していますが
ノーマル車のバックドアにフィットするのでしょうか?。
ご存じの方いらっしゃいましたら情報をお聞かせ下さい。
2009/08/05 23:17 [9958232]
0点
しばらく先の話になってしまうのですが、2011年の3〜4月頃にウイングロードを購入したいと思っています。
現在販売中のモデルの形状等々、とても気に入っています!!!
改良で燃費等、直接視界に入らない所が変わるのは全く構わないのですが、購入希望期間まで現行モデルは販売されているのでしょうか!?
皆様の主観的なご意見で結構ですのでよろしくお願いいたします。
また、現行モデル(形状に関して)はいつから販売されているのでしょうか?
基本的にウイングロードのようなワゴン車って1モデルを何年くらい販売するものなのでしょうか?
以上、質問が多くて申し訳ありませんが、ご回答よろしくお願いいたします。
2009/06/23 22:20 [9747441]
0点
カー雑誌では今年秋にマイナーチェンジすると予想しています。
又、2011年秋にフルモデルチェンジすると予想しています。
尚、この車が発売されたのが2005年11月ですので現在3年半が経過
しています。
2011年秋なら6年でモデルチェンジとなりますが、レガシーは6年で
フルモデルチェンジしています。
2009/06/23 22:36 [9747562]
1点
スーパーアルテッツァさん、早速のご回答ありがとうございます。
2011年の秋にフルモデルチェンジしそうなんですか・・・
秋にフルモデルチェンジするということは、夏あたりには新モデルのスペックの発表があるのでしょうか?
また、今秋にマイナーチェンジをしそうということですが、マイナーチェンジをした際に変更されるのは主にどのような点でしょうか?
形状は現在の状態にとどまっていて欲しいです。。。
燃費が良くなっていれば最高です!!
初心者故に質問だらけで申し訳ありません。
以前のマイナーチェンジの時の変更点等ご教授頂ければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
2009/06/23 23:35 [9748099]
0点
既に御存じかも知れませんが……、過去の事は
http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・ウイングロード
を参照されると良いでしょう。
2009/07/15 05:06 [9856818]
0点
20万キロ以上乗っているカローラワゴンの買い換え時だと思っていたところへ、タイミングよくエコカー減税が実施されました。世の中はミニバンブームですが、私はやはりステーションワゴンが使いやすいと思っています。カローラ・フィールダー、ウィングロード、エアウェイブの2WD車の中ではウィングロードだけがエコカー減税の対象車です。価格コムの書き込みではエアウェイブの人気が圧倒的で、ウィングロードの書き込みは最近ほとんどありません。しかし、エコカーに指定されたことは燃費がよいためだと思います。ウィングロードの燃費その他の特徴を、実際に乗っている方からお聞きしたいのですが。
2009/05/27 06:49 [9609826]
0点
ノート ティーダベースですので エンジン 足廻り等は 基本は ほぼ同じです 4月に一部改良があり 燃費が良くなっています いいとおもいますよ
2009/05/27 11:15 [9610456]
0点
Y12の純正ハロゲンユニットから純正キセノンユニットへ換装したいと考えています。
1、部品で購入する場合、いくらくらいするのでしょか?
2、アクティブAFSランプも接続・使用することは可能でしょうか?
交換した方がいらっしゃれば、ご教授願いたいと思います。
よろしく御願い致します。
2009/02/18 15:26 [9115080]
0点
クイ夕ソの夜影さん
ディーラーでは調べるのすら断られたので質問しました。
本命は、アクティブAFSランプも接続・使用可能かということを
お聞きしたく、取り付けられた方であれば価格もお分かりになると思い
一緒に質問させていただきました。
また、買うか買わないか判らないのに
ディーラー(車購入店)以外に調べる手間をかけさせたくなかったためです・・・。
今回初投稿であり、こういう趣旨の質問が間違っているのであれば
以後やめますので、お教えください。
2009/02/18 19:40 [9116060]
0点
>>アクティブAFSランプも接続・使用することは可能でしょうか?
これは予想でしか答える事は出来ませんが、普通に考えて前照灯は
重要保安部品ですので、仕組みの違う部品を付ける事は出来ないと
思います。
多分ハンドルとかウインカー操作とかに連動する事で、アクティブ
AFSランプが作動すると思いますので…
これがディーラーオプションだったら受付てくれたんでしょうけどね…
HIDにする目的は何でしょう?
明るさであれば、一度、高効率バルブを試してみては?
それでもダメだと思えば、後付けタイプのHIDバルブを選ぶしかないと
思いますが、平成18年1月1日以降に生産された車のハロゲンの車に取り
付けるにはオートレベリング機構が付いてないとダメだったはずですので
諦めなければいけない事になるはずです。
マニュアルレベライザーに関しては記載がなく、大丈夫かどうかは
自分には解りません…^^;
あとハロゲン車にHIDを付けると反射鏡とレンズがHIDのと違いますので
乱反射する可能性が高く、対向車に迷惑をかけると思いますので低めに
軸線調整をお願いします。
2009/02/18 23:09 [9117498]
0点
Victoryさん
ご回答ありがとうございます。
>これは予想でしか答える事は出来ませんが、普通に考えて前照灯は
重要保安部品ですので、仕組みの違う部品を付ける事は出来ないと
思います。
多分ハンドルとかウインカー操作とかに連動する事で、アクティブ
AFSランプが作動すると思いますので…
これに関しては、どう対処すればいいのかが悩みどころでして・・・
AFSを使えない場合、無点灯だと車検に通らないと思われるため
換装された方は、どう対処されたかです・・・。
>HIDにする目的は何でしょう?
明るさであれば、一度、高効率バルブを試してみては?
すでに変更しており、それでも暗いと感じたのでキセノンへの変更を考えております。
>平成18年1月1日以降に生産された車のハロゲンの車に取り
付けるにはオートレベリング機構が付いてないとダメだったはずですので
諦めなければいけない事になるはずです。
これに関しては、メーカーが生産する際の取り決めである為
後付けに関しては適用されないと伺っております。
>あとハロゲン車にHIDを付けると反射鏡とレンズがHIDのと違いますので
乱反射する可能性が高く、対向車に迷惑をかけると思いますので低めに
軸線調整をお願いします。
この問題がある為、純正のプロジェクターユニットへの換装を考えております。
Y12のハロゲンユニットのレンズカットでは、多分乱反射が起こるであろうと想定しているためです。
2009/02/19 00:47 [9118124]
0点
しっかり考えておられるようで、安心しました。
でも後付けに関してはレベライザーの扱いは、どこを見ても
オートとしか書いてなく、マニュアルに関しては何も買いて
ないので、車検で人によって判断が大きく変わると思います
ので、よく確認された方がいいと思います…
しかしアクティブAFSランプはくせ者ですね…^^;
2009/02/19 01:05 [9118205]
0点
baba284さん、こんばんは。
ディーラーに断られたということですが、他の日産ディーラーにも当たってみたら
どうでしょうか。また、日産部販だったら詮索されずに教えてくれると思います。
Victoryさん
高効率バルブはかつてのハイワッテージバルブと違って、ほんのわずかしか明るくなりません。また、ケルビン数が高いとかえって暗くなります。
2009/02/19 19:51 [9121230]
0点
まさか自分が高効率バルブやケルビン数の事で指摘する事はあっても
指摘されるとは思わなんだ…^^;
2009/02/19 23:21 [9122656]
0点
あと日産系列にこだわらず、普通の修理屋などにも相談してみてはどうでしょう?
金額はどうなるか解りませんが、部品の配線とか調べてどうすればいいかとか
お店によっては喜んでやってくれると思いますよ?
古い車などをよく手掛けてる店なら、配線関係も出来るでしょうから、いろいろ
探してみるといいかも。
2009/02/20 00:26 [9123095]
0点
Victoryさん
換装は自分で行おうと思ってたのですが・・・
難しそうなら、修理屋にも相談してみようと思います^^;
まずは、ディーラーに配線図もらえるか交渉してみます。
2009/02/20 00:49 [9123238]
0点









