※画像は最新モデル
 |
 |
 |
 |
※グレードによっては対象外
合計
合計
）
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エクストレイル 2007年モデル | 92件 |  |
| エクストレイル 2000年モデル | 9件 | |
| エクストレイル（モデル指定なし） | 6159件 | |
このページのスレッド一覧（全968スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 20S見積もりについて |
2 | 4 | 2012年5月27日 21:27 |
| Xttの発売はある？ |
1 | 11 | 2012年5月29日 14:04 |
| ２０Ｘ ４ＷＤ検討中 |
5 | 9 | 2012年5月27日 21:04 |
| バックカメラの埋め込み |
0 | 2 | 2012年5月13日 00:52 |
| 20GT検討中 |
6 | 10 | 2012年5月11日 23:13 |
| 後部座席の下側が汚いです。 |
32 | 23 | 2012年5月9日 19:01 |
新しいスレッド6件｜古いスレッド6件
0件
7件
0件
お気に入りに追加
自動車 > 日産 > エクストレイル 2007年モデル
皆さん見積もりの書き込みをされておりますが20Xが多く、自分はXだと必要のない装備が多いため、20Sで検討しております。
これから見積もりを貰おうと考えているのですが、Sグレードの場合はどの位値引きがいけるのかと思いまして。
オプションとしては、キセノン・フォグランプ・バイザー・マットくらいです。ナビは付ける予定ですが、家族の希望でオートバックスで楽ナビliteとなりそうです。
Sグレードは減税対象外は知っております。
当方、北海道です。
皆さんのアドバイスよろしくお願いします。
2012/05/27 19:09 [14612119]
0点
主様
私は昨年の11月に現行型の｢20X｣に乗り替えました。
その前は初代ﾓﾃﾞﾙの｢20S｣でした。これは、ﾓﾃﾞﾙ末期のため｢20X｣と遜色ない装備が成されていました。
新型に乗り替える時も、前車同様に｢20S｣にするつもりでした。ﾃﾞｨｰﾗｰにて見積りを貰う際に、ついでに｢20X｣の見積りを貰いました。私の場合、｢残価設定ﾛｰﾝ｣を利用したのですが、そこで、｢20X｣と｢20S｣とで逆転劇がありました。｢残価設定ﾛｰﾝ｣の場合、何年か先の｢価値｣が定められていて、その金額を除いた額を分割払いする感じです。
つまり、3年後や5年後の｢価値｣が｢20X｣のほうがあるようなので、分割払いの1回分が少なくなったのです。
これはﾃﾞｨｰﾗｰによって違うかもしれませんが…。
主様の期待される、回答ではないかもしれませんが、以上の経験から｢20S｣は値引率や数年先の下取り額が低いのだと思います。ﾒｰｶｰも売れ筋では無いので、その辺りも、値引額に響いてくると思います。
長々と申し訳ありません。
2012/05/27 19:43 [14612246]
0点
7th@coyoteさん
早速の返信ありがとうございます。
やっぱりそうですか。そんな気はしていたのですが。
一応両方のグレードの見積もりを貰ってみようかと思います。
ありがとうございます。
2012/05/27 19:48 [14612261]
0点
何かアホアドバイス真に受けて・・・。
グレードが上のＸの方が５年後Ｓより高値で売れるでしょ。
グレードが上のＸがＳより安くなると言うのはあり得ない。
Ｘが安くなるならそれより下位のＳはもっと安くなるからね。
残価ローンも一緒。
一般常識知らないのか。
2012/05/27 20:30 [14612425]
0点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2007年モデル
現在エクストレイルXt（4WD）の購入を検討しています。
見積もりももらい、今月中には決めてしまってもいいかな・・・と思っていたのですが、
こちらの口コミを拝見すると、６～７月にXttグレードが出るとの噂を聞き、待とうかどうか
迷っています。
Xtはハイパールーフレールや１８インチのタイヤが気に入っているのですが、どうせならオートスピードコントロール装置があればな・・・と思っていました。
Xttが出るのは本当なのでしょうか？また出るとしたら、金額、装備などはどうなるのでしょうか？
2012/05/25 19:05 [14603982]
0点
alexsena さんありがとうございます。
なんと、もう発売日も決まっているのですね！
だったら、買うの待とうかな？どんなオプションがつくのでしょうか？楽しみです。
2012/05/26 12:02 [14606715]
0点
私は6月頭にXt納車です。
スレ主さんが、待てるのでしたら、
待ったほうがいいかもしれませんし、
そもそも、Xttの装備や価格も分からない
状態なので、お得かどうかも、なんとも
言えませんが、、、
最終的に、スレ主さんが、良い買い物を
した！と思えたら良いのでは☆
2012/05/26 14:31 [14607156] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうですね！
待てないことはないのですが、待つとエコカー補助金は完全に間に合わないですよね？
価格や装備などの情報はいつくらいに出てくるものでしょうか？
もうディーラーには情報があるのかな？
2012/05/26 15:22 [14607307]
0点
エコカー補助金は厳しいかもしれません・・・
ご参考までに、私の場合ですが5月17日に契約し、
6月頭納車のスケジュールでも、ギリギリ、と
言われました。
2012/05/26 18:13 [14607838]
0点
CX5が売れまくっているからどこまでテコ入れしてきますかね～。
SUVナンバー１の座から引きづり降ろされそうですからね～。
エンジンとかの改良はきっとないんだろうなぁ・・。
とりあえずGTにもヒートシーターが選択できるようにしないと話にならないかな。
2012/05/26 21:33 [14608545]
0点
エコカー補助金が間に合わないなら待ってみようと思います。
補助金が打ち切りになった事でディーラーが値引額をがんばってくれるとありがたいんですが・・・
個人的にはアイドリングストップが付くと嬉しいのですが、難しいですかね～。
2012/05/27 00:05 [14609226]
0点
個人的な想像ですが、オートスピードコントロール装置は付くと
思います。しかしながらエクストレイルのコンセプトからみれば
アイドリングストップは難しいと思います。
オートスピードコントロール装置を付ける代わりにハイパールーフ
レールははずすかも？
ＣＶＴ＋Ｍ６も付くかもしれません。フォグランプも！
しかしフォグランプはＬＥＤとか種類があるのでどうかな！
とりあえず販売価格をあまり上げないでオプションの
入れ替えだと思っています。
とりあえず来年ＦＭＣだと思うので、既存の
オプションの入れ替えだと思います。
しかし、エコカー補助金がもらえないかもとか
の投稿をみますが、まもなく終了なのですか？
３０００億円もあるのに半年で終了はびっくり
しています。
2012/05/27 09:11 [14610243]
0点
先ほどの投稿をキャンセルしようとしたのですが、方法がわかりません！
私の想像なのでみなさんに間違った情報を流すのは良くないと感じています。
ただし、７月１７日ｘｔｔ発売は間違いありません。
社外秘のディーラーの情報が元ですので現在は間違いありません。
しかしメーカーが突然日程を変える可能性もあります。
ＣＸ５のからみでオプションを追加して発売日を遅らせる可能性も
否定できません。
ですから参考としていただきたいと思っています。
どこもディラーも同じだとは思いますがメーカーからの
情報の少なさにはびっくりです。
2012/05/27 17:28 [14611729]
0点
本日、日産ディーラーに行ってきました。
補助金については、やはり予想以上の申請があり今からだとギリギリか、間に合わない可能性もあるとのこと
でした。
Xttはまだ情報が担当者にはおりてきていないらしく、ディーラーに情報が入るとしたら月末でしょうとのこと。
とりあえず、もうしばらく待ってみる事にしました。
帰りによってみたマツダでCX-5のディーゼルに試乗したら予想以上に良く、ちょっと心が揺らいでるこの頃です。
2012/05/27 21:31 [14612713]
0点
レス主さんこんにちは。 私は、昨年3月にXtを、購入しました。 昨年7月に現行モデルになり、ショックです。ＭＣが、判っていたら、現行モデル購入しました。(T_T) Xttが出て、現行モデルが、良ければ、値引きが、良いかもしれません。
2012/05/29 14:04 [14618551] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2007年モデル
昨日見積もりしてきました。
車両本体 ＋ キセノンヘッド：2,554,650
オプション：194,795
（５years coat、フロント・リヤアンダーカバー等）
見積金額：3,000,000
値引き：-350,000
合計：2,650,000
最終どれぐらいまで値引き可能でしょうか？
またオプションで、
キセノンヘッド
フロント・リヤアンダーカバー
以外のお勧めありますか？
ナビは純正はどうですか？オートバックス等で後付けのほうが安いんでしょうか？
純正なら、一番安い \99,800 を検討しておりますが。
良いアドバイスあればお願いします。
2012/05/21 21:52 [14589572]
0点
kojikoji50さん こんばんは。
エクストレイルなら車両本体28～31万円、DOP2割引き4万円の値引き
総額32～35万円辺りが目標になるかなと思われます。
従いまして、現状の値引き額35万円は目標達成と言えそうです。
それとkojikoji50さんのお住まいの地域に経営の異なる日産店があれば
同士競合させてみて下さい。
そうすれば更なる値引きの上乗せが引き出せる可能性ありです。
ナビについては工賃込みならカー用品店と大差無いかもしれません。
2012/05/21 22:19 [14589712]
1点
スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございます。
＞ナビについては工賃込みならカー用品店と大差無いかもしれません。
そうなんですね。
値引きについてはあと５万円ぐらいがんばろーかと思っております。
2012/05/23 00:04 [14594364]
0点
スレ主さんの見積もられた車両は、２．０X＋キセノン＋ホワイトパールだと思われます。
老婆心ながら、２．０XにキセノンをMOPでつけるのなら価格的には２．０Xtを購入されたほがお得感があるかと思いますが。
但し、ハイパールーフレールが標準で装着されてきます。（あれば付いていたほうがいいという方が多数なので）
DOPのナビMP111（￥９９．８００）にはｉｐｏｔとの通信ケーブルは別途になります。
繋ぐのあれば、別途１万円弱の追加になります。
パイオニアのＭＲＺ０５と同等品の純正バージョンですので、（ＭＲＺ０５にはケーブル含む）
別途取付したほが少しでも安くあがるでしょう。
でも、トータルの値引き金額にはＤＯＰの総額を含めてでしょうから、付属品を削って＋５万の値引きを引き出すのは難しいでしょう。
購入補助金を貰うのなら早く手を打ったほうがいいでしょうし、来月頭頃には法規対応車とXttの追加で発注停止になると思います
価格comでは、ただ闇雲に値引き額を書き込む方々がいますが、財布から出る総支払い金額をよく考えたほうがいいですよ。
2012/05/23 12:29 [14595681]
1点
yukamayuhiroさん
アドバイスありがとう御座います。
キャリアを装備したいので、ハイパールーフレールが不要となり
２．０ＸＴが選べませんでした。
（こりらのほうがオプションでお得感があるのは分かったいたのですが）
残念です。
そうなんです。
購入補助金をなんとか間に合いたいと思っております。
今月中であればギリギリ間に合うかもとの事ですので、急いで調査に入ったしだいです。
＞パイオニアのＭＲＺ０５と同等品の純正バージョンですので、（ＭＲＺ０５にはケーブル含む）
＞別途取付したほが少しでも安くあがるでしょう。
ナイスアドバイスありがとう御座います。
持込で安く取り付けてもらえないか交渉しよーかと思ってますが。
＞価格comでは、ただ闇雲に値引き額を書き込む方々がいますが、財布から出る総支払い金額をよく考えたほうがいいですよ。
たしかにそうですね。
色々ご指導ありがとう御座います。
週末までに色々な情報が集まればと思ってます。
2012/05/23 19:27 [14596743]
0点
こんばんは。
私も３月初旬に２０Ｘにキセノンとホワイトパールを付けて購入しました。ディーラーオプションはマッドガードのみ。値引きは４０万で、他にフロアカーペットサービス、下取車からのナビ・バックカメラ・ＥＴＣの無料移設とガソリン満タンにしてもらいました。諸費用は納車費用１万弱のみ記載。同じディーラーの営業担当からエクストレイルＸｔｔを購入しており、同じエクストレイルの買い替えだったので、３月車検の７年落ちのエクスを７２万で下取りしてもらいました。片方のドアミラーも破損しており、正常な状態でイエローブックで５５万、他のディラーや買い取り店も周り、７０万は無理ということで納得しました。７年前にエクスを購入した際も、１年前のナビをカーショップで購入し、持ち込むので全て無料で取り付けてもらう交渉をしました。工賃ただなら、ディーラーで値引きをしてもらうか、カーショップで安いものを探し、無料取り付けの交渉をしてもいいのかなと思います。後は、時間があれば、ブルーとレッドの競合やＸｔｔ発売まで待つとか、ＣＸ－５との競合でしょうか。
当初２０Ｘｔを検討していましたが、ハイパールーフレールは屋根の雪下ろしや掃除がしにくいこと、今のエクスのキャリアが使えないこと、実用的でないことで、個人的には不要だったのと、１８インチタイヤの交換コストを考えたため、２０Ｘに先のオプションを選択しました。まだ１０００キロ強しか走っていませんが、前のエクスからは格段の質感向上を実感しました。ＣＸ－５のＸＤも試乗しましたが、強大なトルクや燃費以外は、いい勝負していると思います。余り参考にならないかもしれませんが。
2012/05/24 00:38 [14598148]
1点
ナビＭＲＺ０５は、ここの価格では５万円ちょっとですが、プラス配線キットのみで装着できます。
（但し、バックカメラ等は除く）
取付入れて６万未満も可能かも（私に工賃くれればつけますけど 笑い）
ディーラーによっては購入車両が在庫だったり（場合によっては展示車）する場合もあり、在庫処理の観念から大幅値引きを引き出せる可能性があります。
個人的意見ですが、販売のメインがＸｔにシフトしているみたいで、２．０Ｘのキセノン付きですと新規発注になる可能性が高いと思います。
長い付き合いだと担当営業が個人的にやり繰りし、いい話の商談になっていく可能性もあります。
普通車両のみ裸の状態では、何か裏の話が無い限り４０万の値引きのみ引き出すのは難しいのではないかと考えてます。
下取車についても、どこかに売り先があるとかでも違いますし、購入者に大幅値引きを提示したようにして見せることも可能で、ここのサイトには値引き金額のみが大きく書かれ、それを見た方々が驚き伝え金額のみが一人歩きするようになるのだと以前から思ってます。
2012/05/24 10:22 [14599044]
1点
麦草峠さん
yukamayuhiroさん
いい情報ありがとう御座います。
４０万値引いいですねー
いい営業の方だったんですね
ナビＭＲＺ０５ ６万未満が可能なんですね。
これは参考になりました。
出来れば yukamayuhiroさん に工賃出すので付けてもらいたいですねー
値切りますが（笑）
みなさんの情報で、ますます買う気マンマンになってきました。
2012/05/24 12:33 [14599344]
0点
ご報告までに
本日無事契約してきました。
最終金額は ２５９万円
４１万円値引きして頂きました。
ナビ＋バックモニターは後付けで持ち込みもＯＫを貰いました。
大変良い営業マンで、気持ちよく契約出来ました。
５月中の契約であれば、ギリギリエコカー補助金も間に合いそうとのことです。
あとはナビ＋バックモニターが安めで手に入ればいいのですが。
2012/05/27 19:32 [14612212]
0点
KojiKoji50さん、おめでとうございます。早めに車検証を手に入れて補助金申請間に合うといいですね。また、いいナビも見つかるといいですね。探せば前のモデルを安く売っているかも。私は、7年前に、さらに前年のモデルのＨＤＤのイクリプス（イエローハット２店、オートバックス２店を探して購入）移設しました。たまに道路が違っていますが、地図もオーディオも満足してます。
2012/05/27 21:04 [14612590]
1点
現在バックカメラを、リアガーニッシュへネジ穴を空け、付属ステーで取付しております。（埋込みしていない普通の？状態）
この状態から、埋め込みへ加工したいと思っているのですが、オートバックス・カーコンなどでリアガーニッシュの加工・取付など対応してもらえるものでしょうか？
（購入時にやっておけば？と言われると辛いのですが、購入当時のディーラー担当が「持ち込み品はできません」の一点張りで交渉できず・・・）
2012/05/12 04:59 [14551321]
0点
技量とやる気があれば取り付け可能です。
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/x-trail/partsreview/searchunit.aspx?kw=%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/x-trail/note/searchunit.aspx?kw=%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9&pn=1
2012/05/12 05:52 [14551349]
0点
＞スーパーアルテッツァさん
情報ありがとうございます。
やる気はあるのですが、技量がないもので・・・（かなりの不器用。笑）
2012/05/13 00:52 [14554992]
0点
Z12キューブから20GTに買い換えを考えてます。いろいろ調べてみたのですが、4WDとしては性能が悪いとウワサがありました ぬかるみや悪路はスタックばかりでセンターデフロックなんかは役に立たず、フルタイムしかないフォレスターの方が性能が良いと聞きましたが、ホントなんですかね？私は結構山奥とか岩場に行きます。あとMTとATではMTの方が頼れると聞きましたが、2速発進ができるから雪道やぬかるみから出やすいという事なんですかね？実際の性能を教えていただきたいです。 あとMTとATもどっちがいいか教えていただきたいです。
2012/05/09 18:38 [14541896]
0点
スバルに乗ることをお勧めします
フルタイム四駆は、日産の四駆にかないません。
フォレスターもしくは、レガシィ辺り強くオススメです
2012/05/09 19:21 [14542037] スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エクストレイルいい車ですよ
オススメです。
2台のりつぎましたけど雪道、山道などスタックしたことは一度もないです。
特に雪道はオールシーズンタイヤでも全然オッケー、非常に使いやすい車です。
噂に惑わされずに信じてエクストレイル乗って見てください。
10年以上乗ってるので自信持ってオススメ出来ます。
2012/05/09 19:38 [14542084] スマートフォンサイトからの書き込み
1点
20GT乗りですが参考程度に…
私も一度もスタックしたことはありませんけどね。
どこへ行っても困ったことがありません。
そりゃ、スバルのフルタイム4WDは昔からの定評でしょうけど、負けてるとかって感じはありません。
20GTとレガシィで昨年10月は迷ってましたけど、20GT買ってよかったと満足してます。
エクスは・雨の日の高速走行・雪道が相当いい評価ですから、一度遊ばれてみてください。
MTとATで迷われているなら、ATがお勧めです。
MT乗りたい！との確固たる気持ちがなければ更にATが断然でしょう。
しかし、MTよりはATはパワーが抑えられているので…（素人目には絶対にわからない程度ですが）
そこを考えた上で決定されることをおすすめします。
MTに乗りたいなら、エクス以外に考えられないですね。
その点、決めやすいとは思いますが。
2012/05/09 20:08 [14542185]
1点
かなりハードに乗りこなしたいとお考えのようですね。だったら絶対にお勧めしません。
私も以前、エクスオーナーになる前に雪道の走破性について質問させていただいたことがありますが、自分の求める回答がないままエクスを購入しました。回答の内容としてはジムニーがいいですよとか、ランクルにした方がいいとか・・・。
結局は価格の面と家族がいるためエクスにしましたが、スタイル良し、乗り心地が良く燃費もいいのでおおむね満足しています。ただし、雪道に関してですが、新雪で積雪量の多いときスッタクはないにしても、グイグイ走破するというより地道にじわじわ前に進むという感じなので、本格的な４駆とは言えないと個人的には思います。アクセルワークが次第ではスッタクしそうになるのでひやひやしながら慎重に運転してます。
確かに雪道走行は安定感はありますが、それはあくまで少量の積雪で安全な速度で走行するという条件でことなので、セレナだって４ＷＤなら安定して走れます。（急の付く動作をしない限り）
2012/05/09 20:29 [14542268]
1点
＞私は結構山奥とか岩場に行きます。
それならば是非ＡＴを勧めます。
ＭＴは極低速域での車速コントロールが難しく、エンストする可能性があります。
ＡＴならまずエンストはしませんし、極低速域での車速コントロールが容易です。
2012/05/09 20:46 [14542323]
1点
早速の返信ありがとうございます。私の場合、諸事情あって日産以外のクルマは買えません。悪い意味では無いですよ。付き合いの関係ですね。私自身も日産好きですのでフォレスターには決めたりしませんが、フォレスターはかなり評判が高いのでエクストレイルは如何なものかと感じました 私の場合、雪道よりぬかるみや砂利道、岩場が多いんですが、ぬかるみや岩場での走破性能は如何なもんですかね？
2012/05/09 20:49 [14542342]
0点
スバルの電子制御式ＡＷＤとエクストレイルの電子制御式ＡＷＤはシステムとしてはほとんど同じだよ。
走破性に違いが出るとすればタイヤの種類や最低地上高・ホイールベースの違いでしかないはずです。
ですからフォレスターがエクストレイルよりも走破性が高いなんて話が出たのはエクストレイルがオンロード寄りのタイヤに替えていたとかの話でしょうね。
でも山奥や岩場を走るのならばスバルでは使えないでしょうね。
日産しか乗れないという話ですからどうしようもないですが・・・他メーカーの自動車を購入できるのであればスズキのエスクードくらいしかお勧めできません。
ランクルとかでは大きすぎるしジムニーでは小さすぎるでしょうからね。
2012/05/09 23:11 [14543067]
0点
なかでんさんの言うとおり、、タイヤの種類や運転の仕方など、
走破性により大きな影響を及ぼすものはたくさんありますが、
あえてミッションや４ＷＤシステムの差について書かせていただきます。
まずはミッションですが、より地面に滑らかにトルクが伝えられるほうがよいでしょう。
人によってそれがＭＴという人も、ＡＴという人もいます。
「２速発進」というのはギアが２速で発進することが目的なのではなく、
より地面に滑らかにトルクを伝えるのが目的です。
なのでＡＴでもそーっと踏んであげればそれが可能ですが、ＣＶＴではないので
変速のタイミングについてはどうしてもショックが発生します。
また、ＡＴは左足ブレーキングが使えるところが別の利点です。
ブレーキＬＳＤの介入のタイミングが合わないときに使うと、
よいタイミングで駆動をかけられます。
４ＷＤシステムについては、Ｔ３１エクスの場合、たとえばスタックする１秒前には
ほとんどの場合４輪に駆動が回っている状態でしょう。
仕組みとしては、ふつう、スタックするときは
①４輪の回転差がない状態→②回転差が生じる→③スタックする
となりますが、②の段階でセンサーが検知して、４輪を回す、または回りすぎているタイヤにブレーキをかける、ということを電子制御で行うので基本４輪が駆動してないことが原因でスタックすることはありません。
もし、私なら、オフでエクスを使うとしたら、扁平率の高いタイヤを履くために、より小さなホイールをはいている、ＣＶＴモデルを選びますかね。ただ、ガソリンになっちゃいますけど。
あと、ディーゼルに対していくらか安くなる分でオフ用のタイヤに変えたり、ハンドウィンチなど非常用の装備を充実させますかね。
2012/05/10 00:03 [14543319]
0点
＞私は結構山奥とか岩場に行きます。
嫁の実家の蓼科で相当な所（冬季も含む）も走りますけど、まったく問題ないですね。
私もＴ３０～Ｔ３１と二代続けてエクストレイルに乗ってます。
通常危ないと思われる状態になっても、ロックモードの切り替えで走行できると思います。
個人的には、ＧＴのＭ９ＲはトルクがあるためにＣＶＴは不可でしょうが、クロカン的な荒地なら多段ＡＴのほうがギア位置を固定して走れるので向いているように思います。
ＧＴはマニュアルモードにもできるので、趣味的な走りをする人にはいいんじゃないでしょうか。
2012/05/10 13:07 [14544739]
0点
フォレスターとエクストレイル、迷いますよねぇ。
どちらも購入しても満足度は高いと思います。
ただフォレスターの４WD性能はオンロード向けのようで、専門家の間では走破性が高くないというのが一般的のようです。
オンロードで安定性を維持して速く走るのがフォレスターということのようです。
エクストレイルの４WD性能がよくないというのは聞いたことがありません。
SUV選びの本というのが680円で販売されているので参考にしてみてはいかが？
2012/05/11 23:13 [14550484]
1点
 |
 |
|---|---|
後部座席、右、左、真ん中の比較 |
後部座席右側の汚れ |
去年の10月ぐらいからのエクストレイルオーナーです。
昨日初めて後部座席をフラットにしました。
その際右側後部座席下の汚れがものすごく気になりました。
ゴムのシートを一度貼り直した後みたいなのがそのままにされていて、
さらに意味不明の溶接のスパッタみたいなのがついていました。
またゴムのシートの一部分だけが二重になっていました。
試しに左側と真ん中のシートの下を確認したところ、きれいでした。
機能的には問題はない部分だとは思いますが、
自分の車がいい加減に作られた感じがしてものすごく嫌です。
皆様のエクストレイルではどんな感じですか？
また、考えられる対処法はどのようなものがありますか？
ご回答、よろしくお願いします。
2012/05/05 14:10 [14524591]
0点
この間に3件の返信があります。
＞また、同じぐらいのお金(200万円以上)を払っているのに、
今回問題の部分がきれいな人もいれば汚い人もいるってのが納得いきません。
どの様に検証されたのでしょうか？
2012/05/05 18:54 [14525428]
1点
JTB48さん、kooo2さん ご回答ありがとうございます。
＞どの様に検証されたのでしょうか？
文章の書き方が悪かったみたいですね。検証はまだしていません。
ここで他のオーナーの方からの写真が投稿されるのを待っているところです。
＞販売店行って他車のを見せてもらったらいいでしょ
あなたは納得しないだろうけどね(笑)
GW中は休みみたいで、他の車を見せてもらうことができません。
すこしでも早く、より多くの車の状態を見てみたくて今回投稿しました。
また他の車が汚かった場合は、納得はできないかもしれませんが、
我慢するしかないかと思うかもしれません。
まあ実際その状況になってみないとわかりません(笑)
2012/05/05 21:09 [14525926]
0点
来週，シートを倒して荷物を積むことになっており，
ちょうどいいので，先ほど，見てきました。
左右とも普通でした。ちなみに今年の納車でした。
車を大切にされておられるようで，気になっていることでしょうね。
車のことは全くわからないため，役に立たなくて申し訳ありませんが，
解決策はわかりません。
納車のときに，ブレーキペダルの奥というか，ステアリングの根本というか
そこのプラ板に傷のように見えるところがあって，尋ねました。
製造ラインでのマーカーが消えていないとのことで，その場で消してくれました。
そんな感じで，ディーラーが対応策を講じてくれるといいのですが。
2012/05/05 21:26 [14526015]
2点
Tsuriroさん、車の状態のご確認ありがとうございます。
＞左右とも普通でした。
これは自分の予想ですが、左右とも同じ状態で汚れが付いていないのが
普通なんでしょうね。
汚れが付いていない状態を望むのはコストダウンの影響とか関係なしに
普通のコトだと思うんですけど、最近は汚れててもコストダウンだから、
仕方がないと思う人が多いんでしょうか？
＞車を大切にされておられるようで，気になっていることでしょうね。
初めて新車で買った車なので些細なことでも気になってしまいます。
気持ちを理解してくれてうれしいです。ありがとうございます。
2012/05/05 21:44 [14526116]
0点
機能的に問題がないからそのような状態で納車するんだと思いますよ。
気になるようであれば御自分でカバーを貼り付けても良いと思います。
2012/05/05 23:19 [14526650]
3点
たしかに、本来ならば左右同じにある程度綺麗な状態で設置されるのが理想だと思います。
実際には工場の加工ラインには熟練の方やその作業が初めての方もいます。
そして、一発で決められる人・何度も修正しなければいけない人がいて、それぞれのラインで最終的なOKを現場主査がだすということになります。
私の友人も何人か車の工場で働いている人がいました。
本人たちもふざけてやっていないし、与えられた仕事を決められた時間内で必死でやっていると思います。
それでも最初は埋められない腕の差やスキルがあります。
最初のころはよく嘆いているのを私も見ていました。
検査を受けている以上は機能的に問題ないのであろうと思います。
確かに見える部分ではない以上、見た目のきれいさに修正をかけてしまうとコストや時間がかかります。
将来的に本当に問題が起これば(例えば錆の発生や剥がれ・破断など)これはメーカーに修正を求めて良いと思います。
新車でのご購入ですし、お金を出した物ですから感情的になるのも非常に分かります。
私自身はそういう内情も聞いていますから味、個性として良い方に考えてほしいなとは思ってしまいます(汗)。
でもこういう点も綺麗に作業してほしい、こだわる人がいるんだということをメーカーに伝えるのは良いと思いますよ。
それがクオリティにつながることもありますから。
2012/05/06 01:31 [14527231]
3点
安く売らなければならない量販車なんてどれもこんなもんですよ
それに右側のほうが形状が複雑ですし配線などもありますのでごく普通な事だと思いますよ
神経質になりすぎない事だと感じます
もし納得出来ないのならレクサスなどを購入するのが良いのでは無いでしょうか
価格競争が激しい今の車ですから・・・・・・・・
些細な事も完璧を求めるなら安い車の購入をやめる事だと思います
2012/05/06 03:30 [14527436]
3点
なかでんさん、乳蛙さん、餃子定食さん、eほっとさん
ご回ありがとうございます。
生産者よりの厳しい意見が多くて、かなりショックを受けました。
＞機能的に問題がないからそのような状態で納車するんだと思いますよ。
自分で汚した訳ではないのに、
機能的に問題がないから泣き寝入りするしかないということですか？
＞でもこういう点も綺麗に作業してほしい、こだわる人がいるんだということをメーカーに伝えるのは良いと思いますよ。
とりあえずディーラを通してメーカーに伝えてもらおうと思います。
＞些細な事も完璧を求めるなら安い車の購入をやめる事だと思います
汚れが付いていない状態を求めるのは普通のことだと思うんですけど・・・
普通にしていれば目にしないところだったら、多少の汚れも仕方ないと思います。
しかしエクストレイルの売りであるラゲッジスペースを生かそうとすれば、
この汚れは目に入ってきます。その度に嫌な思いをするのは自分は嫌です。
結論として、とりあえずディーラに状態を確認してもらいます。
2012/05/06 09:59 [14528129]
1点
＞自分で汚した訳ではないのに、
＞機能的に問題がないから泣き寝入りするしかないということですか？
だから気になるようならば御自分でカバー-などを取り付けたらどうですか？と言っています。
こういった隠れた場所でも「 見た目 」という社内基準は決まっています。
掲示板を見ている人ではその社内基準はわかるはずがありませんし、たとえ他のユーザーの車がキレイだったにしてもスレ主に納入された車がその基準を外れているとは言えませんのでディーラーからメーカーにお伺いをたててもらうしかないです。
そのうえで基準内だと言う事であれば納得するしか有りません。
コストダウンによりこういった部分のカバーが省略されていて
今まではカバーが付いていたから見た目の基準が緩くなっていて、コストダウンでカバーを省略されたことにより基準が厳しくなれば良いわけですが基準そのものはカバーが有る頃と同じであることが多いのでスレ主のような思いを抱く人が増えたと思います。
とにかく他の車を見ても問題解決にはなりませんのでディーラーに話をするしかないでしょうね。
2012/05/06 11:47 [14528539]
2点
スレ主さんのはＧＴではないですね。。
GTですとシートが黒く分厚くなります。
GT用シート取って、これをその上に再度貼り付けてはどうですか？
自分も若い時なら気になったかもしれませんが、あまり気にすることでもないと思いますよ。
2012/05/07 13:29 [14533459]
1点
私もスレ主さんと同じ気持ちになると思います。
当方も3月に納車され先月洗車した際ホイールに水色の点マークを発見し凄く気になりディーラーに聞きました。営業の人も気になる事は何んでも聞いて下さいと言ってました。
気になる事はディーラーへ聞くのが一番だと思いますよ。
2012/05/07 17:38 [14534023] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
元部品メーカー勤務者です。
＞こういった隠れた場所でも｢ 見た目 ｣という社内基準は決まっています＜
なかでんさん、それは少し違います。製造ラインにて外観上の不具合が発見された場合、そのライン責任者が確認して『良し問題無し』と判断されればそのままの状態で流れていきます。各工程の責任者によって判断が変わると言う事はよく有ることです。
コスト削減云々ありますが品質とは別物です。
修正にコストがかかるからと言って品質が疎かになると三菱自動車の二の舞になります。
今回の件は安全性には問題ありませんが、こういう事から世界に誇れる日本車の信頼性が失われていきます。
気にならない方は「気にするな」「自分で治せ」等、アドバイスにもならない事は控えて欲しいですね。中華車をお勧めします。
自分も含め気になる人は気になるんです！
スレ主さんはお気の毒ですが、しょうがないのでとりあえずディーラーに相談してみましょう。
2012/05/08 01:21 [14536054]
2点
食品の例（クッキー）ですが、味や食感はまったく変らないのに少しでも焼き色が濃かったり、欠けた部分があれば『商品』としては通用しません。
食べてしまえば同じじゃないか、クルマは動けば同じじゃないか、という論理はこの場合通用しませんね。客に数百万円の対価と共に渡す『商品』ですから。
食品であればいくら食用になっても廃棄処分かせいぜい２級品となるはずですし、国産車でもレクサスあたりでは絶対にあり得ない事例ではないでしょうか。
やはりディーラーに問い合わせるべきかと思います。（私なら絶対に見過ごせません）
2012/05/08 17:22 [14537784]
1点
これは、一回張った遮蔽シールらしきものが、規定の位置に張られてなかったので、
いったん剥がして、再度新しいシールを貼ったようですね。
ここは、内張りをはがしたわけでなく、素で見えるのですね。
であれば、クレーム対応してもらってください。
当然の権利があると思いますよ。
2012/05/08 20:21 [14538398]
0点
私が購入した立場であれば、営業に即対応させます。
看過できない事象です。
下取りでも差が発生する可能性があります。
※素人がみたら、事故して修理したのかと勘ぐってしまうかも…
2012/05/08 20:24 [14538412]
1点
なかでんさん、yukamayuhiroさん、sonic2007さん、元帥海軍大将さん、ヤッチマッタマンさん、ケイン＠さん
ご回答ありがとうございます。返信が遅くなりすみません。
＞だから気になるようならば御自分でカバー-などを取り付けたらどうですか？と言っています（なかでんさん）
汚れに目をつぶって、お金と手間をかけてカバーを取り付けるのは自己負担って事ですよね？
それって泣き寝入りってことじゃないんですか？
＞スレ主さんのはＧＴではないですね。。（yukamayuhiroさん）
正解です。自分の車はガソリン車です。
＞自分も若い時なら気になったかもしれませんが、あまり気にすることでもないと思いますよ。（yukamayuhiroさん）
まだ若いんで気になります。(笑)
＞私もスレ主さんと同じ気持ちになると思います。(sonic2007さん)
その気持ちがうれしいです。自分の感覚だと気にするのが普通だと思うんですけど・・・
＞修正にコストがかかるからと言って品質が疎かになると三菱自動車の二の舞になります。
＞今回の件は安全性には問題ありませんが、こういう事から世界に誇れる日本車の信頼性が失われていきます。
(元帥海軍大将さん)
自分も同じ考えです。今回の件で、自分の中の日産株は連日ストップ安です。
出荷する前に修正するためのコストをかけなかったために今回自分は嫌な思いをしました。
その結果、この掲示板に書き込むに至りました。そしてこの掲示板を見た人が日産に対して悪い
イメージを持ったとしたら、将来的に修正するよりももっと多くの損失が発生することになり
結局はコストは削減されていない事になるんじゃないか思っています。
＞食べてしまえば同じじゃないか、クルマは動けば同じじゃないか、という論理はこの場合通用しませんね。客に数百万円の対価と共に渡す『商品』ですから。(ヤッチマッタマンさん)
まさに自分の思っていたことです。自分の思いをうまく文章にすることができなかったのですが、
なんかすっきりしました。ありがとうございます。
＞ここは、内張りをはがしたわけでなく、素で見えるのですね。(ケイン＠さん)
内張りをはがしたわけじゃないです。後部座席をフラットにしなければわからない場所ですが、
フラットにしようとする際は必ず目にする場所です。
なんか最初のほうは「気にするな」という意見が多くて、自分の考えがおかしいのではないかと
思うこともありましたが、気にする人もいるということがわかって安心しました。
ここに書き込んでよかったです。
2012/05/09 00:26 [14539620]
0点
ディーラーの担当の人に連絡しました。
担当の人もこの汚れを見て驚いていました。
修正はディーラーにあるパーツクリーナーみたいなので拭きとることになりました。
たいていの部分はとれたのですが、汚れがこびりついて盛り上がっているところは取りきれなく
ヘラみたいなので取っていました。
糊のあとみたいなのはとれたのですが、ヘラをつかったために塗装面に傷がつき
後日、板金屋さんに塗装してもらうことになりました。
とりあえず、きれいになるみたいなので良かったです。
2012/05/09 00:42 [14539664]
1点
えくすとれいるオーナーさん、
販社(ディーラーに)無事対応をしてもらえたようで、何よりだと思います。
他の方が、いろいろ仰っておられるように、大量生産の中で確かな品質を確保するのは本当に難しい事のようですね。しかし、メーカーにはそこに妥協して欲しくないと思います。
もう問題は、ほぼ解決しているようなので、多少恐縮には思いますが、プロの車作りの実情について少しだけレビューしたいと思います。
これはあくまで、とある日本の大手自動車会社の話ですので参考程度に見て下さい。
実際に車を造っていると、実感させられるのが時間の足り無さです。間違いなく、余裕を持って製造できると言うよりは、人間の限界に挑戦できるように時間(タクト)が設定されていると思われます。ですから、製造過程での不良は毎日あたりまえのように出ています。その為後工程でこれを修正して、品質を確保した上で出荷ラインへ送っている訳です。
このときの不良についてですが、ある程度ランクワケされておりまして、今回の部位については僕が知っている限りでは、あまりランクが高く設定されていないであろう部位です。その為、不具合が発見されていても修正無しでの出荷と判断されたのかもしれませんね。
僕の経験からハッキリ言いますと、量産型の乗用車であれば、すべての車に多少なりの不具合は絶対にあります。それをオーナーさんが気付いているかどうかだけの話であります。
僕自身、このエクストレイルを購入しておりますが、納車前にハッキリとディーラーに絶対に納車された車には不具合がありますので、近々に修正を依頼しに来ますのでよろしくと言っておきました。ディーラーの方は品質には自信がありますのでそのようなことはないでしょうと言っておられましたが……。
納車後、自宅にて外板・内部の外観チェック、塗装品質や組付け品質などをチェックシートを用いて徹底的にチェックしましたところ、結果から言いますと大小様々ですが十数カ所に及ぶ不具合を発見しました。(安全性の不具合は今の所はありません。)
リストアップしてディーラーにお渡ししたところ、1週間のお預かりとなりましたが、キッチリ直して頂いて対応には満足しております。
以上長々と書きましたが、要するに完璧な車が納車されるのが最も良いことではありますが、それがかなわなかったなら、納得のいくまでディーラーなどメーカーに対応して頂くのが最善ではないかと思います。それでは、素晴らしいカーライフをッ！！
2012/05/09 19:01 [14541971]
2点
新しいスレッド6件｜古いスレッド6件
クチコミ掲示板検索
クチコミトピックス
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】TV隣のサブPC組みたいです
-
【欲しいものリスト】安く
-
【質問・アドバイス】自作ＰＣ作成アドバイスお願いします。
-
【質問・アドバイス】初自作です
-
【質問・アドバイス】SLI,CF
新製品ニュース Headline
更新日：5月26日
-
[デジタルカメラ]
-
[自動車（本体）]
-
[レンズ]
-
[自動車（本体）]
-
[スマートフォン]
（自動車）
自動車（本体）
（過去1年分の投票）
