日産
キューブ
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2009年11月6日 23:16 | |
| 0 | 1 | 2009年11月5日 18:35 | |
| 0 | 3 | 2009年11月1日 16:44 | |
| 0 | 7 | 2009年10月27日 19:14 | |
| 7 | 22 | 2009年11月3日 17:19 | |
| 3 | 18 | 2009年10月25日 10:16 |
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リバース時に鏡面が下降するタイプを取り付けたのですが、納車時からきちんと元の位置に戻りません。気が付くと上の方に向いていたりします。特に左側のミラーのズレが大きいようですが故障なんでしょうか?
2009/11/06 20:24 [10432241]
0点
キャパシタさん、ありがとうございます。
それが正常だとしたら商品価値はないですよね。
確か日産のカタログでは元の位置に戻るとありましたが・・・。
2009/11/06 20:40 [10432299]
0点
こんばんは。
日産のWebカタログ上では、もとに戻るとは書いてありません。
http://www.nissan.co.jp/CUBE/Z12/0811/XM
L/card/d2qv2n00000364by.html
とはいえ、戻らないと文字どおり魅力が半減してしまいますので、
ディーラーに相談されたほうがいいと思います。
2009/11/06 23:16 [10433384]
0点
現行の日産キューブにマイナーまえの純正アルミ(井のかたち)がつくか教えてください。
オフセットが40と50の違いだけです。どこか干渉するか知りたいのです。
よろしくお願いします
2009/11/04 00:02 [10418668]
0点
atozアラモ さん
Z11純正のアルミホイールですよね。
それならフロントのみ付けてみましたが、どこかに干渉する様な気配はありませんでした。
自分は一応、5oのスペーサーを挟んで使用してます。
2009/11/05 18:35 [10426763]
0点
新型キューブの納車待ちですが、キューブのリアナンバーのナンバーリムはプレートを外さないと付けれないですか?
よろしくお願いしますm(__)m
2009/10/31 09:35 [10396445]
0点
返事ありがとうございます!!
説明不足でしたm(__)m僕が買おうと思っているナンバーリムは封印を外さずスライドさせて付けれるタイプなのですがキューブのリアナンバーにスライドさす余裕はないという事なのでしょうか?
2009/10/31 10:33 [10396681]
0点
最近、キューブを契約しました!
キューブの純正ホーンは軽自動車のような軽い音ですか?
まだ納車されてないのですが契約したディーラーさんの所にホーンをもっていったらサービスで付けてもらえるもんなんですか?
初めての書き込みなので文章がわかりにくいかもしれませんがお願いしますm(__)m
2009/10/27 10:00 [10375223]
0点
契約おめでとうございます。
キューブのホーンの音色は判りませんが、ホーンの取替え自体は簡単に行なえます。
保安基準に適合している物であれば、納車前に取付はしてくれると思います。
自分で取付する場合は、純正のホーンを外しその場所へ取付けるだけです。
配線は、ホーン本体へのプラス配線を接続し、マイナス配線をボディーに接続するだけです。
フロントグリルが邪魔な場合、ネジ・ツメを外す作業が出てきますが・・・
2009/10/27 12:41 [10375779]
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0点
かめ像さんありがとうございますm(__)m
簡単なのであればディーラーさんにも頼みやすいです!
僕は車にあんまり詳しくないので変に付けてしまったら困るので一度頼んでみようと思います!
2009/10/27 12:47 [10375804]
0点
飴ちゎんさん こんにちは
家内用のZ12も純正ホーンの音色に最初ちょっと戸惑いましたぁ・・
なんと言いますか・・・
良く言うと柔らかいというか優しいというか、多分シングルホーンだったと思います。
私も試乗時に気に入らなかったので
アクセサリーカタログにあったスポーツホーンに換えて納車してもらいました。
音色は昔流で言うとイタリアンホーン調?高い音のダブルホーンです。
純正よりはシャープな音色です。好みはあると思いますがね!
いずれにしても店頭に行って試乗車のホーンを鳴らしてからにしてみては如何でしょうか?
2009/10/27 14:56 [10376231]
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0点
今日、営業の方に電話してみたら、ホーンを持参してたら無料で付けていただけるようになりました!
ありがとうございました!!m(__)m
2009/10/27 19:10 [10377227]
0点
先月末にMセレクションを購入したのですが,質問があります。
運転席のドアロックですが,ロックをかけてもレバーを惹くとドアが開いてしまうのですが
、これは仕様ですか?他のドア(助手席,及び後部両サイドともに)はロックをかけた状態では、
ロックを解除しないと開きませんが,運転席のドアだけはロックを解除しなくても
レバーを引くと、ロックが解除されドアが開いてしまいます。今までいろんな車に乗りましたが,
この経験は初めてです。職場の同僚に聞いても、『そんな仕様は聞かないけどねえ・・・』と曖昧な返事。
今日はあいにくディーラーが休みでしたので明日聞こうとは思ってますが、どうも納得できません。
まあシートベルトをするので,事故には繋がりにくいとは思いますが、どんな状態で事故に繋がるかもわからないので
不安です。長々とカキコしましたが,みなさんにキューブはどうですか?
2009/10/22 20:04 [10350841]
0点
既に同じ回答がでていますが、
事故の時を考えると、ロックはかけないほうがよいです。
治安の悪い国なら考え方も違うかもしれませんね。
2009/10/22 21:50 [10351496]
1点
レバーでドアロック解除されるのは大概の車でその通りです。
皆さんのおっしゃるとおり。
なお,最近の車は一定速度で自動的にロックがかかる場合,衝撃感知
等でロックが解除される機構がセットになっていることが多いです。
2009/10/23 12:58 [10354353]
0点
皆さん,ありがとうございました。
私が以前乗っていた車を含め、同僚の車もみんな仕様が違ってたようで,
ロックを一度解除しないと、レバーを引いただけでは開きませんでした。
(その中には、ホンダのフリードや,ダイハツのミラなどもあったのですが・・・)
とにかく,仕様ということですっきりしました。
まあ、指摘もありました通り、だからどうなの?ということなんですが・・・
ロックは解除しない限りレバーを引いただけでは開かないと思い込んでたので
ちょっと意外というか、私の中で’ええっ!!’と思ってしまったのです。
”イケメン貴公子”さんのレスにもあったような癖も幸いにも無いので
安心しました。
俺たぬきさんー見たら書いてありました。
インテリジェントキーの項目や,以前の車と違うところはよーく読んではいたんですが,
まさか、ロックの仕様が変わっているなんて思っても見なかったもので。
でも皆さんのレスを見てたら、みなさんはあまりロックはかけないように感じました。
ロックをかけない方が多いのでしょうか?
もちろん,お子さん等を乗せてる場合などは別なんでしょうけど・・・
2009/10/23 22:07 [10356509]
0点
チューイング・キャンディさん
そういえば私はロックをした事はありませんね。
をーゐゑーさん
>なお,最近の車は一定速度で自動的にロックがかかる場合,衝撃感知
>等でロックが解除される機構がセットになっていることが多いです。
そうなんですか?
最近はお高い車に乗っていなかったのでしりませんでした。
2009/10/26 12:50 [10370504]
0点
>ロックをかけない方が多いのでしょうか?
>もちろん,お子さん等を乗せてる場合などは別なんでしょうけど・・・
お子さんの事を考えているのなら、ロックでは意味ないでしょう。
チャイルドプルーフを使わないと。
レバーを操作できるくらいの子なら、ロックだって解除できます。
何をしでかすかわからない年齢の子供を乗せる場合は、
全ての操作ができないようにしましょう。
クルマから転落したり、パワーウインドウに首を挟まれて死亡するケースもあるんですよ。
2009/10/26 16:06 [10371128]
0点
KOHCATさん、BADHOTさん
返答ありがとうございます。
BADHOTさん、では教えていただけないでしょうか?
ロックはどうもほとんどの方が(理由はいろいろでしょうが・・)利用されてないみたいですね。
この板に書かれている方もそうみたいですし、わたしの同僚もほとんどしていないようです。
では、ロックが付いている理由は何なんでしょうか?
万が一事故があって、メーカーが責任等を逃れるため?それとも別に理由があるのでしょうか?
私は小さい頃から親からロックはするように言われて、今までそれが普通だと思っていました。
この板に書くまでそれが普通だと思っていたのですが,d-Threeさんの
>事故の時を考えると、ロックはかけないほうがよいです。
の返事をよく読んで、考えて”なるほど!”とも思いました。
チャイルドプルーフ、そうですね、ちゃんとついてはいますが、昔はありませんでしたね。
チャイルドプルーフどころか、チャイルドシートさえまだありませんでした。
(わたしの子供の頃ですから30年ほど前ですが)
その頃は、ロックぐらいでした。その頃の名残なんですかねえ?
それとも、レスしてくれた方がロックしない方が多いだけで,ロックする方も
普通にいるのでしょうか?
2009/10/27 02:14 [10374426]
0点
追伸です。
妻曰く、揚げ足取られてんじゃん!
とつっこみが入りましたので・・・
>お子さんの事を考えているのなら、ロックでは意味ないでしょう。
>チャイルドプルーフを使わないと。
もちろん、チャイルドプルーフ、集中ドアロック等も考えてはいましたが、
私の質問はドアロックのことであって,お子様の車の乗せ方ではなかったので、あえて書きませんでした。
それと、文章も長くなるためでした。
>レバーを操作できるくらいの子なら、ロックだって解除できます。
>何をしでかすかわからない年齢の子供を乗せる場合は、
>全ての操作ができないようにしましょう。
これも、上と同じ理由ですね。
>クルマから転落したり、パワーウインドウに首を挟まれて死亡するケースもあるんですよ。
少なくてもパワーウィンドウに関しては、私が乗っているキューブには何か挟まると止まるか,下がってくれる
異物挟み防止装置が付いております。はい
というか、私には子供がいませんし,子供,好きじゃないんで乗せるつもりは毛頭ありません。
2009/10/27 02:39 [10374475]
0点
>ロックが付いている理由は何なんでしょうか?
以前、停車中(運転手が車内にいるとき)の防犯の為と聞いたことがあります。
車好きの先輩の話なので、どこまで本当かは解りませんが…
2009/10/27 09:32 [10375124]
0点
>BADHOTさん、では教えていただけないでしょうか?
>ロックが付いている理由は何なんでしょうか?
万が一の外部侵入者からの防犯じゃないの?
治安の悪い国(場所)ではそういうのが多いらしいからね。
オレはそれ以外に理由は考えられないけど。
他に理由があるなならオレが教えてもらいたいもんだ。
>チャイルドプルーフ、そうですね、ちゃんとついてはいますが、昔はありませんでしたね。
30年も前の話を出されてもねぇ・・・。
少なくとも、ここ5年や10年くらい前に出たものではないのは確かです。
早い話、昔からあります。大昔(30年前)はなかったでしょうけど。
>ロックをかけない方が多いのでしょうか?
>もちろん,お子さん等を乗せてる場合などは別なんでしょうけど・・・
奥さんに聞いておいて。
どこが揚げ足取りなの?
上記の文章、子供が乗っている場合はロックをしておけば大丈夫、と
解釈されてもしかたがない。
そうじゃないと言うのなら、子供を例に出す必要はない。
>異物挟み防止装置が付いております。はい
ああ、そうですか。失礼しました。
オールドカーに乗っているもので、そういう近代メカは存じません。
2009/10/27 13:09 [10375893]
0点
>というか、私には子供がいませんし,子供,好きじゃないんで乗せるつもりは毛頭ありません。
よくよく読んでみると、ガキっぽいスレ主だな。
なんだ、この文章は。
ガキなのか、カギっぽいのかどちらなんだ。
2009/10/27 13:19 [10375923]
2点
全然関係の無い車、しかも輸入車に乗っています。自分の車は時速10キロを超えると自動的にロックが掛かるタイプのものです。降りるときは、レーバーを引くと勝手にロックが解除されるようになっています。もちろん、停車中に外から開けようとしても開きません。この場合、防犯の意味合いが高いのでしょうね。
走行中のロックについてですが、過去に(10年ぐらい前ですが)「ドアロックをしたほうが事故時のドアの変形が少なく、また、開かなくなってしまうことが少ない」とTVで放送していたのを見たことがあります。
ロックをするかしないかは人それぞれだと思いますが、こういう事例もあると、ひとつ頭に入れておいてください。
2009/11/03 16:10 [10415435]
0点
私の車 標準で車速感応ドアロックついてるのね。
動き出すと勝手にロックされて、停車後Pに入れないと自動で解除してくれないの
バックする時バックモニターでもビミョーな時ってあるじゃない?その時ドア開けるんだけど手動でロック解除しないとレバー引いても解除しなくてメンドー。。
2009/11/03 17:01 [10415676]
0点
>走行中のロックについてですが、過去に(10年ぐらい前ですが)「ドアロックをしたほう
>が事故時のドアの変形が少なく、また、開かなくなってしまうことが少ない」とTVで放送
>していたのを見たことがあります。
これは事実なんですかね??
衝突時にドアが開くかどうかはロックとは関係ない、というのが通説だと思っていました。
ロックはあくまで外部から操作できなくするためのものであって、
キャッチャーへの噛みこみが強固になるとは思えませんが。
ましてやドアの強度に至っては、ドアロックとは全く関係ないと思います。
マスコミ情報とは言え、鵜呑みにはできない情報ですね。
2009/11/03 17:19 [10415765]
0点
キューブを買おうと思ってるんですが(^-^)
いくらまで値引きできるか教えて下さい!
現在、車両から16万6千円まで値引き交渉できてます。
ちなみに…。
15X Mセレクションー ビターショコラです!
2009/10/15 03:02 [10311953]
1点
以下のサイトによりますと、当月の目標値引き額(車両本体のみ)は20万円となっております。
http://jig115.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fwe
b/10156xFJK9SjdjDx/0?_jig_=http%3A%2F%2F
www.cube.car-lineup.com%2F&_jig_keyw
ord_=%83L%83%85%81%5B%83u%82%F0%94%83%82
%A4&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.m
obile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesear
ch%3Fp%3D%2583L%2583%258
この値引き額は地域やグレードにより異なりますので、該当グレードであれば18万円でも宜しいかと思います。
またMOP(メーカーオプション)からの値引きは厳しいですが、DOP(ディーラーオプション)からの値引きは可能であり、通常2割引を目標と致します。
よって、まずの目標値引き総額は18万円+DOP総額の2割となります。
但し、DOPのナビ、コーティング類はディーラーへのマージンが多く含まれるため2割引以上の値引きも十分に可能ですので、それらが含まれる場合はDOP総額の2割以上は狙いたいところです。
値引きの交渉については、もし現在1店舗のみでの交渉でしたら、対抗車との競合、また経営の異なる日産店同士の競合を取り入れ、各担当者の競争心を煽るのが効果的です。
上記サイトには目標値引き額の他、実例値引き額(車両本体+DOP)、値引き交渉術、値引き交渉レポート等が紹介、説明されておりますので、そちらも参考にして良い買い物をなさって下さい。
2009/10/15 03:50 [10311988]
![]()
0点
★バックナムさん★
詳しい説明ありがとうございました(^-^)
まだ、値引きの可能性があるみたいなので〜もう少し交渉してみますね!
2009/10/15 05:18 [10312045]
0点
この車の都市部での車両本体からの一般的な限界値引き額は16〜20万円です。
という事で現在の車両本体値引き額は先ず先ずです。
ところでマット、バイザー、オーディオやナビ等のDOPは付けていますか?
2009/10/15 06:28 [10312106]
1点
追記です。
車両本体、DOPからの値引きの他に、諸費用の納車費用、車庫証明手続き代行費用も自ら取りに伺う、また自ら手続きをするようにすればカット出来ますので担当者に掛け合ってみて下さい。
また納車時のガソリン満タンサービス。
こちらも比較的得やすいサービスでので、契約前にでも訴求してみて下さい。
2009/10/15 06:34 [10312114]
0点
>15X Mセレクションー ビターショコラです!
これは特別仕様車ですよね?
特別仕様車はお買い得感があり値引きが渋い傾向となります
従いまして現在の車両本体値引きは良い額と言えかもしれません。
後は前述のDOP総額とDOP内容ですね。
2009/10/15 07:07 [10312165]
1点
ヽ(^^)スーパーアルテッツァさん、バックナムさん返答ありがとうございます!
[付属品]
フォグランプ
フロアマット
CD FMチューナーラジオ
ナンバープレートリム×2
プラスチックバイザー
です。まだ、付属品からは値引きはしてもらってません!
それと…。
車庫証明手続預り法定費用と車庫証明手続代行費用と2つありますが(・・;)どちらも、自分でできるんでしょうか?
2009/10/15 09:36 [10312483]
0点
DOPの件を忘れておりました。
現在のDOP総額は9万円弱になると思いますから、車両本体と合わせて19〜20万円の値引きが出れば、まずは十分でしょう。
2009/10/15 14:51 [10313356]
0点
という事は付属品合計で12万円位という事ですね。
車両本体値引きは前述の通り特別仕様車としては良い値引きと言えます。
今後は付属品から2割引きの2.4万円程度の値引きを引き出したいところですね。
2009/10/15 23:14 [10315681]
![]()
0点
僕は、ライダーのハイパフォーマンススペックに乗っています。値引きは、フロアカーペットサービスを値引きに含めて18万でした。デュアリスで、リコール等で迷惑をかけたと言うことで、頑張って値引きをしてくれました。
2009/10/16 01:25 [10316380]
0点
SNOOPYさん
はじめまして。僕もライダーを8月に購入しました。値引き18万、下取り車の価格を40万円から10万円アップの50万円(YZ11キューブ5万キロ走行ボンネットとルーフが雹害でべこべこでした)ガソリン満タン、初回オイル交換無料、旧キューブにつけていたETCのセットアップ無料、5YEARS COATを専門店に委託して施工の条件でした。まだまだいけそうなので交渉頑張って下さい。
RHPSさん。
はじめまして。AOG会員ですか?今年の里帰りミーティングは応募しようと思ってて数日間、様子見てたら、締め切られていて、参加したかっただけに残念でした。スレ主さん、いらぬ一言すみません。
2009/10/16 02:18 [10316518]
0点
スーパーアルテッツァさん★RHPSさん★えみやすさん★
ありがとうございました!
みなさんの意見を生かして(^-^)今日、交渉してきます★
ちなみに…昨日、久しぶりにあった友達がnewキューブのパールホワイトに乗り換えててビックリしました!!
やっぱり、可愛いなぁと思いました〜〜!
聞きたいのですが(・・;)
ビターショコラに乗ってる方、汚れは…目立ちますか?
2009/10/16 09:21 [10317059]
0点
8月契約、9月納車でMセレクション4WDを購入しました。
値引き総額は29万円台でした。
MOPはバイキセノンヘッドランプ
DOPはスレ主さんによく似ていまして、
CD一体チューナーラジオ
フロアマット
ラゲッジアンダーボード
ナンバープレートリム×2
プラスチックバイザー
エキゾーストフィニッシャー
リングイルミフォグ
マッドガード
ドアミラーカバー(メッキタイプ)
ETCセットアップ(前車からの登録変更のみ)
5years coat
DOP合計261740円
値引額より支払総額を気にして見積りをしてもらっていたらこうなりました。
最初の見積りから契約まで2か月近くかけてのんびりと契約しました。
特別仕様車の装備分を加えると、35万円を超える値引なので上出来だと思います。
クルマも静かで運転もしやすく、とても気に入っています。
2009/10/18 12:09 [10328332]
0点
corehythmさんの値引き額は凄いですね!!
私は…後、二万までと言われました(・・;)
田舎だから…これが限界みたいです!
20日にマイナーチェンジするみたいなんで!それ以降にもう一度〜交渉して決めたいと思います。
2009/10/18 18:40 [10329886]
0点
うちも決して都会ではないです。
車がないと生活できない片田舎です。
本当はもう一方の日産で買うことを決めて断わりを入れにディーラーに行った時、店長が出てきて最終的に2万円の上乗せがありました。
もう値引きは無理だろうと思っていたので驚きました。
もし電話で済ませていたら、この値引きもなかったでしょう。ラッキーでした。
前回の書き込みに書き忘れていたものに希望ナンバーがあります。
もちろん追加料金なしでお願いしています。
料金の内訳に手間賃が多いものは無料サービスの対象になりやすいと思います。
交渉の後半戦では細かなお願いをしてみてはどうでしょう?
私の場合、フロアマットが安いタイプだったので、同じ値段でグレードを上げてもらったり、ETCセットアップを無料でしてもらったりと1万円程度の上乗せをしました。
ガソリン満タンでの納車はトドメの2万円がなかったら使っていたかもしれません。
納車費用や車庫証明費用カットは一言も言ってないですが、この値引額から常識的な判断で言えずじまいに終わりました。
もうひとつ使わなかった技?に「ゾーンボディ(日産の衝突安全設計)は必要ないので、その分安くして」なんて言うのがありますが、効果のほどは判りませんw
2009/10/18 20:51 [10330657]
![]()
0点
最終的には…車庫証明は自分でやってみようと思ってます!
検査登録手続代行費は…難しそうなのでディラーに任せようと考えてます(・・;)
全部で約20万の値引きになりそうです★
私も、店長が出てきてくれないかな(笑)
2009/10/18 23:02 [10331666]
0点









