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| キューブ 2008年モデル | 31件 |  |
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このページのスレッド一覧（全72スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 嫁のクルマに買いました。 |
0 | 4 | 2012年1月27日 13:36 |
| 韓国で正式に販売して人気らしい！ |
0 | 1 | 2011年8月23日 16:57 |
| キーＯＮで針が動く |
0 | 1 | 2011年7月13日 18:36 |
| リコール |
43 | 18 | 2010年3月21日 14:17 |
| 気になります．．．．． |
1 | 4 | 2009年6月2日 16:05 |
| 早くもマイナーチェンジ！ |
2 | 28 | 2009年4月13日 23:35 |
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こんばんは。別スレにも少し記載しましたが、キューブのビターショコラが明日納車です。嫁のクルマをモコにする予定がたまたまあった試乗車に物は試しに乗ったらモコより乗り心地も良く、エルグランドからでも違和感ないのでキューブにしました。シートもふわふわでソファーそのもので 嫁に買ったはずですが、私も乗りたいと思います。嫁に買ったクルマなんでビターショコラを選びましたが、ビターショコラに男性乗るのって変ですかね？私は特に気にしませんし、むしろオシャレな色かなと思いますが、嫁に男には合わないよって言われたので少々乗るのも恥ずかしいあまりでして(笑)男性でビターショコラのかたいますか？
2012/01/24 19:24 [14063221]
0点
ゴーニーさん、こんばんは。
キューブの納車おめでとうございます。
キューブのシート先代から座り心地が良い事で評判があり、現行型でもとても良い座り心地ですよね！シートサイズもちょうど良いので座り易く、長距離でも全く疲れないです。
また、ビターショコラは男性が乗っても違和感ないです。近所の男性が先代のビターショコラを所有して、乗っていますがとても違和感なくオシャレですね。
2012/01/24 19:42 [14063282]
0点
ご購入おめでとうございます。
私の近所では、私が一番最初にZ12を買ったのですが近所でもう４台もいます(汗)
どのご家庭も年配の方なのですが(50～70代)、赤・薄青・茶色・白とまぁ様々ですが、あまり違和感ないと思います。
キャラクター的には癖があると思うZ12ですが、意外とどの世代も受け入れてくれる柔軟性があるのは日本車らしいと思います。
外車だとこうは行かないと思うので。
町でみかけるキューブも特に茶色が多いと思いますが、乗ってる方も様々なので気になさる必要はないと思いますよ。
2012/01/24 20:33 [14063509]
0点
こんばんは。返信ありがとうございます。良かったです。やっぱり12キューブは女性向きになってるんですね。嫁に言われてからキューブを意識して見ていると確かにビターショコラは女性が多くて、自分が乗るのは恥ずかしいかなとか思いましたが、男性でも乗られてる方はいるようですから少しホッとしました。本当はキューブは嫁専用で私はエルグランド専用という感じに予定していたんですが、エルグランドで町乗りは勿体ないし扱いずらいですから、日帰り旅行ならキューブのシートなら疲れないので近所をうろついたり日帰りの長距離ドライブはキューブにするつもりでもいます。デザインもタヌキみたく見えたり(笑)ブルドックみたいに見えたり(笑) ペットみたいですよね。
2012/01/24 21:46 [14063880]
0点
ご購入おめでとうございます！
なにをかくそう、私男性ですが、
妻よりも私がビターショコラに惚れて購入しています。
あの色、私は好きです。
男性仲間が増えたら嬉しいですね～。
2012/01/27 13:36 [14074193]
0点
韓国ではキューブが正式に販売されて予約も1,000台を超えたようです。
プリウスよりも販売スタートはよいと思います。
以前人気歌手イヒョリさんが乗っていてそれが話題になったみたいですが、セダンが好きな国としてはボックスタイプのキューブの人気は予想外のようです。
値段も輸入車としては安い2,100万ウォンで韓国ではなかなかないデザインが販売好調の理由じゃないかと思います。
2011/08/23 12:40 [13408723]
0点
http://www.nissan.co.kr/
にアクセスしてみたら、いきなりキューブのページがポップアップして、
キューブガールが踊るムービーが始まりました。
日本語サイトとはえらい違うです。。。
2011/08/23 16:57 [13409453]
0点
キューブ全車の仕様なんでしょうか。 そんなことより、パワーウインドウの障害物感知停止機能とか（コスト高？）のような安全機能を充実してもらいたい。
キューブに限ったことではありませんが。
同僚のクルマを見せてもらい、そう感じた次第です。
2011/07/07 22:57 [13226954]
0点
Z11に乗ってます。
昨年、走行中にエンストして、修理しました。しかし、修理個所とはべつの個所（バルブの調整装置）が修理された（後日判明）あげく、1年点検としょうして点検代金をふんだくられました。そのうえ修理の際、エンジンオイル交換をおろそかにしたとか、こちらのせいにされました。疑問に思い、点検代金に問い合わせたが、ちゃんと点検したから、文句をつけるなといわれた。
しかし、その2週間後にふたたびエンスト、信用できずべつのディラーに出したら、故障ないとのこと、念のため、数日あずらせたら、同じ症状とのことで、結局、エンジンの配線の問題でありました。
1か月後、日産のディーラーから、リコールの手紙がきました。
エンジン製造時の検査工程において、検査用電気配線の端子部を変形させたため、エンジン側の電気配線の端子が変形しているものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該配線が接触不良となり、最悪の場合、走行中にエンストして再始動出来なくなるおそれがあります。
もしかして、確認したら、故障した個所であった。
日産もトヨタと同じ、ユーザーに対して、故障個所があっても、修理したからいいだろみたいな対応で腹がたちました。なおかつ、点検代金とるのにまた、すぐに故障するなんて、きまりきった対応（点検）しかしていない。
走行中に急にエンストしてしまう車なんてありましたっけ？
それも購入して、1年で、
日本車の信頼は本当にゆらいできてると思います。
2010/02/28 09:46 [11010512]
0点
これが本当なら酷い対応ですね
こういう対応しておいて、「クルマを購入してください～」と言われても
次回、購入時のクルマ選定から外れますよね
2010/02/28 10:35 [11010715]
0点
1年点検とは、法定12ヶ月点検と思われます。故障箇所の確認とは関係ない有償の点検です。事前に故障箇所以外はさわるなといわなかったんですか？普通了解をえないと、法定点検はしませんよ。故障箇所は、保証期間内は、無償です。
2010/02/28 11:19 [11010923]
4点
あげあし取りの日産信者ですか？
問題なのは故障個所以外を修理して、2度も（2週間で）走行中に止まったとこです。
たぶん、もう日産本社では問題になっていたのにディーラーまで伝わっていなかった。
もちろん、故障の原因もユーザーのせいにしたディーラーの対応も批判していますが……
法定点検は妻が修理の際にお願いしたようなので、料金はとられてもしかたないと判断しました。
しかし、修理、法定点検してまた、止まる、そして、リコール、ましてや、事実、リコールになっていることを投稿したら、あげあし取りの批判ですか？
日産関係者ですか？それなら、腐ってますよ
走行中に止まるのは事故になってもおかしくないから投稿しました。
2010/02/28 13:27 [11011427]
0点
日産からのリコールです。
キューブ以外の8車種で行われており、くわしくはホームページみてください。
エンジン製造時の検査工程において、検査用電気配線の端子部を変形させたため、エンジン側の電気配線の端子が変形しいるものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該配線が接触不良となり、最悪の場合、走行中にエンストして再始動出来なくなるおそれがあります。
とあります。
7万台以上がリコール対象になっています。
私の妻の車がはじめに故障したのが、2009年12月末でしたので、もっと前から問題になっていたと思います。つまり、数十台も故障した車が報告されても、なんも、ディーラーに1月下旬（2回目の故障）には伝わっていなかったんです。
言いたいのは、走行中に止まるような、故障があるかもしれないのに、リコールするまで、ディーラーは知らないのですか？走行中に止まるって、死亡事故に発展してもおかしくないんですよ。トヨタのプリウスもそうですが、事故があってユーザーが異常（車が止まらない）を指摘しても、なにもしない、大きくなってからリコールする、おかしいですよね。
もしかして、プリウスのことがあったから、リコール？？？と思ってしまいます。
これからはディーラーも自分の会社を守るのではなく、ユーザーの安全を守ってほしいです。
2010/02/28 13:56 [11011518]
0点
最新の2008年データによれば、国産車で１年間にリコール届出されたのは204件で5,073,467台だそうです。
この台数を見ればリコールに該当しない方が奇跡といってもいいでしょう。
メーカーもリコールするには原因を把握して、対応策が確立してから届出すでしょうし、その頃には不具合車両も何十台になっているでしょう。
日産に限らずどのディーラーも全国の同じ症状の車両についての情報を把握しているとは思えませんし、届出までにはある程度の台数が発生するのは仕方ないでしょう。
今回の不具合も設計や部品の不備ではなく、製造工程での取付方法の不備なのでリコール届出全ての車両が該当するわけでもありませんし、尚更発見が難しいのではないでしょうか？
暴走するとか部品が脱落して通行人を傷つける方がもっと重大だと思います。
あなたが言う「大きくなってからリコールする」という範疇には当てはまらないと思いますよ。
関係のない個所を修理されて余計な修理代を取られたと思っているのなら、今回のリコールの件を伝えて返金するように言えばいいんじゃないですか？
私があなたの立場でゴネられたら修理した所を元に戻すように言いますね。
2010/02/28 15:27 [11011850]
4点
あなたの投稿を拝見すると、リコールはたくさんあるから、しかたないとの内容ですか？
意味不明です。
日産関係者？
くさってる。
車関係者なら、もっと車を安全にしたいとかないんですか？こわれるから仕方ない。
だったら、車売るなよ。と思います。
もちろん、車はかならず故障します。部品も設計ミスはあります。
ディーラーでは ちゃんとした対応がしてほしいという書き込みなんです。
車が走行中に止まって、ディーラーにいったら、オタクがわるんじゃないんですかって言われたらどう思いますか？
2010/02/28 15:48 [11011939]
0点
酷い話しですね
私も乗ってた車をリコールされた時がありますが、誠意を持ってしてくれました。
主さん、理不尽な修理代を返金か、一部返金してもらいましょう！
機械類は故障や思いもよらない事が起こるのは当たり前！
でもそうなった時には、販売した所が、いかに！丁寧に、誠意を持って対処する 事は当たり前ではないでしょうか！
次に車を購入する時は、誠意ある所に当たるといいですね！
2010/02/28 17:02 [11012253]
1点
書き込みだけを見る限り最低なのはshimayamatoさんですね。
自分の意見に賛同出来ない人間は「日産関係者」「日産信者」「意味不明」「腐ってる」よばわり。
そんな事を言う人間に誰が賛同するでしょうか？
2010/02/28 17:02 [11012256]
10点
賛同は求めていませんよ。
ディーラーに完全に非がある内容の投稿をおこなうと、批判ですか？
日産はこれではよくなりません。
ただただあきれるばかりです。
私がいいたいのは、製品を売ったら終わりなんて、考えているような車会社はもう生き残っていけないと思います。
日本製品の信頼はなくなったと海外ではいわれています。
もちろん、政治的な面もあると思いますが、すべてではないです。
日産車は昔は10年乗っても、こわれることのない、非常に優秀な車だったと思います。
おやじもずっと日産党だったし、トヨタの車が壊れた話を聞くと、やっぱり日産はいいと言っていました。しかし、はっきりいって、ゴーンになってから能力主義となり、コストダウンばかりであったのは事実だと思います。
リコールなんていっぱいあるから、仕方ないなんて許されますか？
走行中に車がとまって事故するような危険な状態だったけど仕方ない？
日産車は走行中に止まりますから、しかたないでいいのですか？
それでいいならいいです。
もう日産車は買いません。以上。
2010/02/28 17:27 [11012360]
2点
日産車は昔から電装系が弱点でした。今回のリコールも電装系です。またかといいう感じで気にはなりませんよ。
2010/02/28 17:40 [11012430]
0点
止まるから安全なんじゃないですか？
止まらず制御もできない方がもっと危険です。
あなたに日産車を乗る資格はありません。
もう買わない方がいいですね。
スレ主さんは日産やディーラーの対応にあきれているようですが、ここを見ている人はあなたにあきれていますよ。
2010/02/28 17:55 [11012490]
6点
corerhythm さん
あのー 意味不明です。
走行中にエンジンが急にとまったら安全ですか？
エンジンがとまったらブレーキ等もきかなくなりますが
安全ですか？
日産はそう思っていると判断していいのですね。
もうやめましょう。
車が壊れても私が悪いと日産のかたは言っています。では、さようなら。
2010/02/28 18:24 [11012619]
1点
>エンジンがとまったらブレーキ等もきかなくなりますが
>安全ですか？
ブレーキアシストは効きませんが、少なくとも加速はしません。
そういう意味で安全です。
>意味不明です。
>日産関係者？
>くさってる。
日産関係者でもなく、自動車業界にも携わっていません。
皆さんの言っておられることが理解できないのでしょうか？
書き込みに誤字脱字が多く見かけられますが、ひょっとして小学生ですか？
うちの小３生よりも酷いと思われます。
それとも外国人なのでしょうか？
ディーラーへ返金を申し入れるなり、保証期間での修理だから無料にすべきだと交渉するなり、多くの方の助言があるにも関わらず努力せず、ここへグチや苦情を書き込んでも何の解決にもなりません。
そういう所を含めてあなたに賛同する人はいません。
2010/02/28 19:25 [11012857]
8点
corerhythm さんへ
あなたの書き込みに反論します。
まず、ブレーキがきかなくても、減速していれば安全？？？
まず、車は走行中にエンジンがとまるような故障をした段階で危険な車であります。
あと、修理代？？？購入後は新車保証ついてます。これはあたりまえ（常識）です。
もしかして、あなたこそ、車買ったことない人？？？
日産車のってるかた、リコール情報検索したほうがいいですよ。
プリウスの場合のまれにあるABSの作動遅れとは違います。もちろん、アクセルにマットがはさまるような稀な状態ではないです。
エンジン制御の配線なので、急にエンジンが止まります。速度60kmでブレーキも利かなくなる状態になります。高速でも、一般道でも、信号まちしていても、なにも動かなくなります。
これは安全な車ですか？？？
2010/03/01 08:12 [11015717]
1点
また日本語の不自由なやつかと思ったらスレ主の捨てＩＤか
ホント読解力ないよね。
エンジンの新車保証は５年または１０万キロのどちらか早い方です。
てつお55さんもおっしゃられている通り新車保証内なので、無償です。
もしかして１２ヶ月点検代を払わされたことにこだわっているの？
でもそれは奥さんも了承してるんでしょ。
法定点検代以外は払う必要はありません。
それを払っているのなら返金するように交渉しましょうと言っているのです。
まぁプリウスと比べることに意味があるかは疑問だけど、プリウスよりは安全ですね。
突然エンジンが止まったら車も止まります。
ブレーキのすっぽ抜けもなく、いきなりね。
ブレーキとステアリングに対する補助がなくなるからハンドルは重くなり、ブレーキは同じ力で踏んだより効きは悪いです。
ただエンジンが止まっているので、エンジンブレーキが効いた状態で加速もせず停止します。
一度走行中にエンジン停止させるとどうなるか判るよ。
迷惑だから周囲に人や車のいない広い場所で試してね。
エンジンが止まったらブレーキが効かなくなる？
そんな車は危なくて乗れませんね。
私の車はエンジンがかかってなくてもブレーキを踏めば止まりますよ。
安全じゃないからリコールしてるんだよ。
ただその程度は暴走する（Ｔ社）とか部品が脱落して通行人を傷つける（Ｍ社）と比べても
危険度は低いのです。
私はスレ主さんの読解力のなさにリコールをしたいですね。
どうやれば改修できますか？
2010/03/01 14:00 [11016603]
6点
Z11キューブですが、今回のリコール該当車だったらしくて、日産自動車より
この週末に「ご愛用車の無料修理（リコール）のお知らせ」が文書で届きました。
ただ、内容が、日産自動車のリコール関連情報や、このスレでいわれてる
「最悪の場合、走行中にエンストして再始動出来なくなるおそれがあります。」
の部分ですが、お手紙では「走行中」って表現を削除してあるんです。（汗）
まぁ、ネットで公表公開しているんで、意図的な隠蔽ではないのだと信じますが、
ネット環境にないユーザもいてるわけで、最悪の場合という内容をユーザに
伝えるなら、「走行中」という文言を削除してはいけないように感じました。
当然、エンストするのは、停車中でも走行中でも可能性あるんでしょうけど、
停車時のエンストと高速道路を100キロで走行中のエンストでは、危険が、まったく
違います。ユーザには、車の構造に詳しい方もいれば、初心者な方も混在する
わけですから、リコールの危険の表現は、ユーザが安全側で判断できる表現に
してもらいたいです。
2010/03/01 15:35 [11016897]
0点
 |
 |
|---|---|
以前から 気になっていたのですが
洗車をして、ボディを拭き取った後 リヤコンビの下の所だとか
リヤウィンドゥの下の所の隙間に水が溜まったままの状態で
中々取り除くことが出来ません もう少し 隙間が大きいか、小さいかすれば
水は溜まりにくいかもなんて思っています
しばらくすれば 乾いているんですがなんだか気になってしまいます
皆さんのキューブはいかがですか？
2009/05/31 15:39 [9630719]
0点
車種は違いますが、隙間に溜まった水分はブロワーで吹き飛ばしています。
↓のような製品です。
http://www.hitachi-koki.co.jp/powertools/products/blower/rb40sa/rb40sa.html
仕事で使用しているので流用していますが、わざわざ購入するほどでもないでしょうね。
2009/05/31 16:49 [9631016]
0点
車種は異なりますが私の車のテールランプやヘッドライトも同じです。
私の場合はセーム皮を隙間に入れて水を吸収しています。
セーム皮は薄いので十分隙間に入ります。
2009/05/31 18:28 [9631432]
0点
口耳の学さん、スーパーアルテッツァ さんありがとうございます
ブロアーはなかなか良いっすね 今度、購入検討してみます
洗車の時、他にも使い道がありそうですね
スーパーアルテッツァ さん ありがとうございます
ブロアーが買える時までセーム皮で頑張ります
ＨＲ５００さん そうですねどの車も同じなのですね
皆さんのキューブの水溜りに対する感じ方を含めて教えて頂きたかったのですが
言葉足らずですみませんでした
2009/06/02 16:05 [9640833]
0点
こんばんは！
昨日ネットで自動車情報を確認していたら・・・日産が7車種を今度の優遇税制にあわせて機能変更等を行うとのこと！
まさかの新型キューブも入っていました(汗)
しかし、去年11月の販売開始から決算期を通り越しての変更はやられました(T^T)
ちなみに、私が見た情報はしたのURLで・・・
2009/04/01 21:41 [9335834]
0点
日産のマイナーチェンジは改悪もありますから、出てみないと分かりませんよ。コストダウンも兼ねるのは間違ないと思います。
2009/04/01 21:52 [9335905]
0点
減税内容↓
http://www2.nissan.co.jp/EVENT/TAX/CUBE/index.html#t50
＞日産が7車種を今度の優遇税制にあわせて機能変更等を行うとのこと！
このことかな？
http://www2.nissan.co.jp/EVENT/TAX/announcement.html
燃費が実際にどれだけｕｐするか？
調査してほしいですね。
我が家には、５年前に購入したキュビックが有ります→先日車検受けました。
キュビック→７人乗りタイプですが
車重が重たいです＋、＋１．５ｔ近く有ります
2009/04/01 22:01 [9335964]
0点
毎度こんばんわっすぅ＾＾。
ＦＭＣやＭＣこればっかりは、タイミングだから仕方ありませんなぁ～＾＾；。
ま～平成元年車Ｚ３２に乗ってる、σ(･_･)には雲の話ですがぁ～＞＜。
リンク貼るのは、内容の所にアドコピベすれば出来ますよ～＾＾♪。。。
2009/04/01 22:01 [9335966]
1点
通常のガソリン車でも燃費向上していたら、優遇税対象なんですね、ハイブリッドのインサイトばかりに目が行ってましたから+_+;。
国税だけじゃなく地方税も減税なんですね、法律本体の改正ってあったんですかね、今国会で議決されてたのかどうか知らないので*_*;。まあ米国みたいに救済すると言っていたのが、破産も視野になんて状態にはさすがに日本のメーカーはならないでしょうが、税金による直接支出でない、購入者の負担軽減ですからマシな対策ですよね。
2009/04/01 22:38 [9336201]
0点
決算期で安く買えると思い、先月慌てて買いました。納車もまだです。
MCって、販売店の方は知っているのでしょうか
知っているのに教えてくれなかったということであれば、ETCなどのDOPを無料でつけてくれるように交渉したいです。
可能性ありますかそれとも関係を損ねるだけなので、やめたほうがいいですか
2009/04/01 22:42 [9336229]
0点
やましやましさんへ
＞決算期で安く買えると思い、先月慌てて買いました。
購入交渉は成立してます
＞ETCなどのDOPを無料でつけてくれるように交渉したいです。
今さら、↑を言っても･･どうにもなりませんよ。
ＥＴＣで１０００円乗り放題の話題は誰でも知ってることですよね。
交渉の場、最終契約前に言うべきことでした、
2009/04/01 23:31 [9336542]
0点
みなさん返信ありがとうございます。
＞HR500さん
たしかに、マイナーチェンジでは内装とか部品のコストダウンする場合もありえますね。
ただ、機械変更内容を見ていると今までよりアクセルへの介入を増やすということのようで。これが燃費重視に行き過ぎても嫌だな～とか思ったり（笑）
＞あめっぽさん
リンクありがとうございます。エンジンでの燃費向上はHE15DEエンジンに関しては一律20km/Lに載せたようですね。これは税制のクリア値だったのでしょうか。実燃費がどれくらい向上しているかは気になりますね(汗)。巡航値が伸びるだけでは渋滞とかの燃費は伸びないでしょうし・・・
＞天使な悪魔さん
私も10年近く前の車体から乗り換えたので現時点でキューブに文句はないです（爆）
＞salomon2007さん
現時点でも優遇されている部分はあるので、最大で25％の違いくらいなのだと思うのですが、何も減税されていない車からすると10万円くらい違いが出ますからね！
＞やましやましさん
多分、お店の人は知っていてもごまかすかもしれませんね。買い控えは一番まずいですし。契約しちゃったのなら今から物品のサービスを言うのは関係が良くなるとは思えませんね(汗)。チラッと言って、アフターでサービスちょろっとサービスとか気を使ってもらうのが大人かな（爆）
ディーラーに腹がたっているわけではないんですが、どちらかというと日産というメーカーには不信感がでます。マスコミ発表も決算期が終わった3/31ですし、ホームページも4月から前面にこれを打ち出しています。特にキューブに関しては新型発表段階で組み込んでいてもいい話なのに・・・以前の燃費改良のときもそうでしたけど同じエンジンを使っている車種が一気に変更されるって言うのもわからなくはないけど、なんかムッとしました（爆）
2009/04/02 00:38 [9336936]
0点
hara-mikityさんへ
私も、同様の意見です→日産というメーカーには不信感がでます。
↑にも記載しましたが、車検を受けたばかりです。
その車検も、交換済みでやらなくてもいい！と言ってたのに交換されてます･･
そう言えば、私の最初の車はおしゃべりするブルーバードでした、
『ポン！左のドアが開いてます』→こんな感じでおしゃべりしてました。
冷房が弱く、ディーラに見せるが回答は→これで正常範囲です
前方吹き出し口を集め、最強にして乗ってましたが、
助手席・後部座席に乗ると最悪の環境でしたね。
日産ってエアコンが効かない車？と他社へ移行しました。
そして、久々の日産車キュービック購入。
当時の妻談、
日産だけは買わないと想ってた懲りてたんじゃなかったの？
毎回、メーカが変わる我が家、次はどちらのメーカに・・
≪車は乗りつぶす派です。前車はインスパイアで２８万ｋでした≫
＝＝＝＝
＞機能変更等を行うとのこと！
なんとなく、基準クリアのための変更内容記載なのでは？と想います。
それなりのあたり障りの無い記載を書いておけばいいやろ。とお役所考え
これで、お国からの減税処置対象選定され
なんとか、１台でも売れれば景気向上に繋がります。
お国は、メーカの歌い文句に調査なんてしないだろうし。
2009/04/02 01:26 [9337119]
0点
当方ライダーを年はじめに購入したのですが、ラーダーは減税対象にはならないのですね！
変な意味得した気分(^^;)です。
2009/04/02 14:57 [9338678]
0点
今回の一部改良は 3月にディーラーは情報は持っていたと思います マニュアルも担当者は持っていたと思います ディーラー担当者とはこまめに情報交換して購入タイミングを決める必要がありますね ちなみに私の担当者は聞けば何でも教えてくれます
2009/04/02 21:13 [9339958]
0点
＞あめっぽさん
色々ネットを徘徊しましたが、日産はハイブリッドを市販していない以上既存の車種全体での燃費向上を目指しているようですね。
みかけた記事で一番気になったのは・・・
『この燃費改善技術の中でも、特筆すべきは、「淵上の足」。日産の実験部のなかでも、コンスタントに最高燃費で走り、社内で“燃費の神様”との異名をとる淵上夏次氏の安定したアクセル操作を反映したというユニークな制御技術である。』
だそうです・・・。
＞くらちゃん～さん
確か、e-4WD車もライダーと同じようですね。
＞てつお55さん
たしかに担当者の人格で情報は変わるかもしれませんね。当然一ヶ月前にはメーカーから情報がなければまずいと思いますし。
3月は車を入れ替える人が一番多いと思いますし、4月まで待てない人も多いと思います。4月まで発表を控えた日産の真意が私にはわかりません。
2009/04/02 21:38 [9340097]
0点
私は 3/29 に納車たのですが、１週間も経たずにこれはびっくりでした（苦笑）
営業さんからすれば決算期の３月中に売りたいだろうから、
こういった情報を知っていたとしても教えてくれる人は少ないでしょうね。
税金が４月から下がるのは完全に私の勉強不足でしたが・・・orz
いまさらどうこう言ってもどうにもならないので、諦めて今を楽しもう！
と、自分に言い聞かせてます（＾ー＾；
早く購入したおかげでGWもキューブで楽しめますよ！！
高速1000円でどこまでもいっちゃいましょう（＾＾
2009/04/02 23:19 [9340716]
0点
営業の方に、突撃インタビューしてきました。
優遇税制に関しては知っていたが、本当にそうなるかは不明だった・・・？
国会審議で否決されれば、無かった話。でも可決前提で計画を立てていた・・・。
可決されたのっていつ？？？
あいまいな回答でした。
変更点は、燃費向上０．５Km/L位のUPのみらしい。
日産が隠していたかどうかは不明ですが、
ＮＨＫニュースでは、４月１日報道。
ホンダは、４月４日減税になってお得チラシを投入。
日産は、ＨＰで４月１日ＵＰ。
トヨタも、ＨＰで４月１日ＵＰ。
ギリギリまで、公に出来なかったのかなぁ・・・。
ちなみに私の営業さんは何でも話してくれるので、
３月頭位には、予測は出来たかもです。
2009/04/04 19:20 [9348431]
0点
追記です。
継続車検時の重量税は、半額になりそうですよ！
新規、継続、構造変更等、いずれか最初に関してと・・・。
既にＺ１２キューブユーザーの方、最初車検の重量税が半分ってことは、
たしか２年３７，８００円だから÷２で１８，９００円安くなるってことだな！
でも取得税は、帰ってこなーい。
詳しくは、国土交通省ＨＰで確認しよう。
あら！国土交通省の発表は３月３０日らしい・・・。
メーカーより国が悪い気がしてきた！！！
2009/04/04 19:35 [9348502]
0点
取得税は県税ですし、購入時の１回限りですから、タイミングはずしたらダメですよね*_*;。
にしても
＞変更点は、燃費向上０．５Km/L位のUPのみらしい。＜
って、こんくらいの燃費アップで優遇税対象になるんですか？
誤差の範囲内に思えそうな数値ですけど+_+;。
2009/04/05 01:36 [9350510]
0点
あれこれ、改良した！燃費いいですよ～
が０．５
今、見てみたところ
＝＝＝メーカｈｐより↓【すでに張り付けてるｈｐですが、】
http://www2.nissan.co.jp/EVENT/TAX/announcement.html
グレードの枠内に記載事項です
（サンルーフを装着すると75%減税）
（オプション装着により車両重量が1770kg以上の場合50%減税）
（オプション装着により車両重量が1520kg以上の場合75%減税）
（寒冷地仕様車の車両重量が1270kg以上の場合75%減税）
＝＝＝
？車両重量がｕｐしてるのに、、
重量ｕｐさせないと減税対象でない？
どういうこと？
重量軽減して燃費向上に繋がると思うけど
どうみても、あれこれ付けて購入しなさい？と想える
お国が減税で対応するからメーカは買う気をそそる言葉で
誘いだしなさいな？という景気対策なんでしょうね
2009/04/05 03:04 [9350717]
0点
＞？車両重量がｕｐしてるのに、、
＞重量ｕｐさせないと減税対象でない？
＞どういうこと？
これは、国の基準がおかしいと思います。
以前、☆☆☆やら☆☆やらメーカー同士が競い合っていた時に、
重くすると☆☆☆で、軽くすると☆☆みたいな事がフェアレディZ（Z33）でおきたと営業マンから聞きました。
私の疑問は当初、なぜZ33はこんなに重いのか？ということでしたが、
表向きは、高剛性ボディで二重フロアになってる、とかですが、
実は裏側に、どうしても☆☆☆を取る為に１．５ｔ以上にする必要があったらしいです。
国の基準は、車の排気量、車の重量、それに燃費が関係しているらしく、
排気量が大きくて燃費が良い、車が重くて燃費が良い、方が、
国のいう基準を越えるそうな・・・。
詳しくは私にもわからないのですが、
最近の車の大排気量化、それから重量増は大きくこれが関係していると思います。
メーカーは実際に燃費が良い車ではなく、国の基準を満たした車を作っているに過ぎないということだと思います。
本気を出せば、もっと燃費の良い車は作れるはずです。もちろん安全性も確保したままで・・・。
燃費を求めるなら、1,000CCクラスの車が、多くなると思いませんか？
話がそれて、スイマセン。
2009/04/05 20:05 [9353578]
1点
なにか基準ありきの世界ですね。育成してもらっってきた業界だけに、経済産業省や国土交通省には従順なんでしょうけど、環境省側からはどうなんですかね、重い事については環境に対する負荷とかは直接関係ないから、純粋にＣＯ2やＣＯ、ＮＯxの排出量が抑えられてるならＯＫなんでしょうね。
でも車体重量って一番燃費にくる要素ですからね、もちろん軽くするために車体強度とかを犠牲にするのはダメでしょうけど、わざわざ重くしなくても、ＴＶゲームでレギュレーションのためにチューンダウンして参加っていうのはありますが、現実にそんな事があるとはね、おかしな国ですよ日本は+_+;。
2009/04/05 20:49 [9353772]
0点
セレナ丼さん salomon2007さん
おかしいですよね･･
そいえば、３月末キュービックの車検を受け
我が家の住所が区画整理で変わりました→郵便番号も
４月になって
変更伝えにディーラｓｈｏｐに行ってたことを思い出しました。
すでに、道路沿い・店内には減税のアピールする垂れ幕やら旗等が設置済みでしたよ
事前に準備しなければ作れない物の数々･･
それと先ほど、他のI Dさんよりの情報では白物家電も
動きが出てるようです。
急用でなければ買い控えも有り？
http://mainichi.jp/life/today/news/20090405k0000m020115000c.html
2009/04/05 23:03 [9354624]
0点
こんばんわ。
あめっぽさんのリンク先を見ていたら、自動車も国が30万の補助金・・・。
今回の環境基準値アップはここにつながるのでしょうか？
去年年末から年度末にかけて車を購入した人はそれなりの蓄えやプランがあっての購入だと思いますけど、それにしても早く買ってしまったことを後悔する話ばかり出てきますね(×_×;）
2009/04/06 00:32 [9355141]
0点
hara-mikityさんへ
話を大きくしてしまって、スイマセン。
でも、キューブはいい車ですので早く乗れたということで『良かった』としましょう！
新しいのを待っていたら、いつまでも買えないということで・・・。
スノーブレードやウォッシャーノズルの話をしている方が
何倍も楽しいですよ！
2009/04/06 18:01 [9357322]
0点
そうですよね うちも三月末に納車 １５XVセレにバックビューモニターをオプション
６００キロばかり走りましたが走りは軽快で燃費も平均で１２．３キロとまずまずの結果
満足してますよ スーパーの駐車場で あれ新型キューブって指さしされたら思わずにまって
私だけではないでしょう
欲を言えば後方視界や直角バックの時に若干の不安がありますがバックビューモニターで補足
乗りこなしは簡単で女性にもオシャレでいい車だと思います
2009/04/08 21:52 [9367360]
0点
まぁ、マイナーチェンジなんて遅かれ早かれ必ず実施する「行事」ですからね（笑）。あまり神経質にならない方が体にも精神的にも良いですよ。もっとも「マイナーチェンジでピラーが激細になって強度がそのまま！」なんて事になったらムチャクチャ悔しいですが（絶対に無い…笑）。
P.S. 我が家のキューブも絶好調！
2009/04/09 07:40 [9369209]
0点
私は、キュービックが出たらショックですね・・・。
P.S.我が家のキューブも絶好調！ですね。でも、エンジン始動時に「プー音」がするので直して貰ってきます。他に「プー音」鳴ってる人いないのかなぁ・・・。
2009/04/11 10:37 [9377951]
0点
みなさんこんばんわ。
うちのダンボールキューブは2月に納車で2,000kmほど走りましたが非常に満足してますよ。
今回のことには多少の悔しさはありますが、欲しい時が買い時なので。
セレナ丼さんへ
うちのキューブも始動時にブー音します。エアコンON時に鳴るような気がしますが…。
2009/04/12 00:01 [9381299]
0点
>「プー音」
…えっ？ なんスか？ 「プー音」って？ なんとなく「カワイイ」印象を受けましたが（笑）…って（笑）っている場合ではないですね（失礼）。早く直してしまいましょう。
でも、なんだかんだと首都圏では見かけることが多くなってきましたね、新型キューブ。私が借りている月極め駐車場は凄いですよ。45台ほどのキャパに対してZ10が１台、Z11が４台、Z12が２台…という凄まじい「キューブ占有率」です。まぁ、近所に他メーカーのディーラーが無いだけの話なんですが…。45台のキャパに対してフィットやプリウスが１台も無いのがビックリです。日本でココだけ？
2009/04/12 08:45 [9382424]
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キューブではありませんが私も日産にやられました。減税分を考慮しても良い条件だったので家族のためにノートを３月１５日に契約しました。その後年度末で忙しくてＨＰ見る暇がなく４月１２日になって３月３１日に改良の発表をしていたことを知りました。親父の代から日産車一筋、自分が買っただけでも６台、どんなに日産が堕ちても信じて買ったのに、こんな目にあうとは思いもしませんでした。家族みんな喜んでいるのに私だけが凹んでます。いずれＣＭ等が流れれば嫁さんも気づくはず…
2009/04/13 23:35 [9390682]
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