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| ステージア 2001年モデル | 0件 |  |
| ステージア（モデル指定なし） | 919件 | |
このページのスレッド一覧（全16スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 来月上旬で生産完了 |
0 | 3 | 2007年5月30日 16:01 |
| もったいない |
0 | 13 | 2007年4月29日 13:14 |
| 生産中止 |
1 | 9 | 2007年3月25日 21:09 |
| フルモデルチェンジは？ |
0 | 1 | 2005年10月17日 22:25 |
| そんなのありですか? |
0 | 10 | 2005年9月24日 18:01 |
| 契約してしまいました・・・ |
0 | 7 | 2005年2月24日 03:14 |
新しいスレッド6件｜古いスレッド6件
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2002年2月に250tRS FOUR V/HICASを購入しました。マイナーチェンジ時に真っ先にカタログ落ちをしましたが（苦笑）。
仕事で使用することが多く、この5年3ヶ月で8万キロを超えました。
高速利用時では9-10km/l、街中オンリーでは6km/l程度の燃費でした。
生産完了の大きな理由はVQ25DDの排ガス規制クリア問題と
後部座席の安全基準を満たす事が不可能が表向きの理由に成っているようです。
その間大きな問題はなく2度のリコールを受けた程度でした。
Lクラスワゴンは日本では殆ど認知されないカテゴリーでしたが、その中で２代にわたるステージアの功績はあったと思います。
今後日産が新しい魅力あるこのクラスの車を輩出することを念じております。
2007/05/28 23:51 [6381922]
0点
そうですか、ついに生産完了かぁ。
初代が出た時には古いと言われたんですよね。
でも、V35ベースになった2代目は好きなんですよ。
こういう迫力のある日本車はそうないでしょ？
2007/05/29 02:43 [6382345]
0点
V35からV36スカイラインも出ましたので、それをベースにしているステージアが消滅するのも自然な流れだとは思いますが、私も後継モデルが出ずに生産中止になるとは思いませんでした。
国内のステーションワゴン需要が少ないというのもありますし、今の日産の状況を見ているとなくなるのはやむをえないのかなぁとも思います。
昔のように刺激的な車を今後も生み出してくれることを期待しています。
V36ベースでそのうち出るのかなぁ・・・とも思ったりしますが限りなく出る確率は低そうですね
2007/05/29 06:07 [6382432]
0点
♪ぱふっ♪さん＞確かに迫力は有りますね。そんなにスピードを出していなくても、何となく皆さん避けてくれます（笑）。
V35ベースで乗り心地も改善されていたので完了が残念です。
is430さん＞残念ながらV36ベースでの登場はなりませんでしたね。
日産もワゴンはウィングロードのみとなり寂しい気分です。
ただ、直系ではないものの、ワゴンが出るという話も有るようです。今後に期待しています。
2007/05/30 16:01 [6386650]
0点
もったいないですよ。日産関係者の皆さん。もったいない。なんでこんなに良い車を生産中止にさせるなんて。改良してもう一度やってみてほしいです。良い商品は絶対に売れます。リアシートの改良と燃費改善あたり等少し改良すれば完璧だと思います。どうかお願いします。
2007/04/18 17:17 [6245382]
0点
チョットした投資で大幅に売り上げアップが見込めれば
当然マイチェン開発GOですが、
チョットした投資で燃費改善。
チョットした投資でリアシート改良。
でも、どちらも手軽に出来る事じゃないでしょう
仮に１００億円の開発費をかけたとして
投資を回収できるみこみは？
残念ですが部外者の私から見ても、
必然と言わざるを得ないかと・・・
2007/04/18 17:41 [6245455]
0点
まぁ、日本の市場でステーションワゴンという分野が非常に人気のない苦戦している分野ですからね～
市場規模が圧倒的に小さいです
時間も経ってしまったし、今の日産の状況を見ていると、赤字の芽は早めに摘んでしまいたいと言うところだと思います。
2007/04/18 19:26 [6245782]
0点
そうですよね。改良に何十億、何百億もかけて失敗して日産自体が消えそうにでもなってしまったらもっと困ります。
これからも日産にはがんばってほしいです。
返信ありがとうございました。
2007/04/18 19:38 [6245808]
0点
日産は利益率が一定以上見込めないプロジェクトは
一切通り（役員決裁ＮＧ）ませんので、
一部の本当の車好きな方には残念ながら、
あくまで利益に対して堅実。
石橋をたたいて渡る経営を続けていますね。
ヤンチャなホンダタイプＲのような企画が
自然とわき上がるような社風でもないですし。
むしろ、近い将来”弾けて”くれることを期待して
今は安定した経営・開発を続ける
忍耐が必要な時ではないかと思います。
いや、ほんとにワゴン版ＧＴーＲ、
ヤンチャなステージアを復活させて欲しいっすよね♪
2007/04/18 22:46 [6246578]
0点
ミニバン、コンパクト、軽しか売れてないような
状況ですからね・・・・
市場が要求してない車種は、日産みたいな大メーカーでも淘汰されてしまうのですね。
2007/04/18 23:44 [6246888]
0点
よく考えてみると知人にステーションワゴンを持っている人は一人か二人ほどです。そんな普及率の低いステーションワゴンですが日産に余裕ができてきたらステージアを復活させてほしいです。
あと次期車両が有るそうですがどんなコンセプトの車なのでしょうか。情報のある方いましたら返信お願いします。
2007/04/19 16:58 [6248568]
0点
皆さん おはようございます。
私も 横浜に住んでおります。さん 同様 ステージア生産中止は勿体無いと思っております。
素人考えですが、現行ステージアに最新のＶＱ３５ＨＲもしくはＶＱ２５ＨＲ を積み替えて、噂にも出ている 最新７ＡＴを搭載し、フロントまわりを少し変更して マイナーチェンジとして発売していただいたら、燃費も改善されると予想しますし、私ならすぐにでも購入予約に走りますよ！！
やはり、これでも開発費はかなりかかるのですかねぇ・・・
素人なので ご勘弁下さい。
日産派なので スカイラインワゴンでもＯＫと思っております！
日産の関係者さん この掲示板を見ていただいていましたら、この様に熱くステージア存続を願っている人たちがいる事を考慮に入れて検討のほど、よろしくお願いします！！
2007/04/20 09:19 [6250827]
0点
エンジン換装、ミッション換装ですか・・・
それらがレイアウト可能か否かの検討（法規、安全性等含め）
（要はステージアに載せられるかどうか）だけで
○人×○月＝○億円
うーん、仮に２億円としましょうか。
２億の元を取るには何台売らなければいけないか？
仮にステージア一台で２０万円の利益とすると
１０００台。 （そんなに利益あるのかは疑問）
さて、ラフ検討だけで１０００台売らないとペイできない！
上記、数字の信憑性はどうあれ、
ラフ検討にさえおいそれとは踏み込めない、
私はこう思いますが、みなさんどう思いますか？
可能性アリ（車両価格アップが前提）、
となれば本格検討を開始するか否か役員決済。
※しかし、残念ながら、
収支の見込みなしで早い段階で開発ＮＧでしょう・・・
万が一、「やってみよーやー♪」と役員決済が下りたとしたら
各設計部署での設計構想を練り上げ
その後
各部品の形状の構想を練り上げ、他部署と連携。
部品ベースでデータ作成
データ上でのレイアウト検証・・・・
うーん、ちょっと考えただけでも
２００人×１０ヶ月ぐらいじゃ足りなそうな・・・
５０億は軽く越えるかと思うけど、どーでしょ？
エンコン屋さん、どう思います？
2007/04/20 16:49 [6251693]
0点
さびしいです。僕の理想的な車がいなくなってしまうのは。
ステージアにＶＱ３５ＨＲ、ＶＱ２５ＨＲを載せても利益は出ないと思います。次はマークⅡブリット…生産中止ですか。次はレガシィですね。
2007/04/20 17:56 [6251822]
0点
ニューヨークショーでステージア(ARX）の後継として…インフィニティEXで登場しました。
FXの弟になるみたいですので排気量はVQ3.5Lか？3.7Lか？
年内の後半に北米が先行発売され来年には日本でも発売するみたいです。
スカイラインのSUV版だからスタイルや走りにも期待できると思う。
ライバルはBMWのX3だそうです。
http://www.carview.co.jp/news/0/34150/3/
2007/04/21 22:21 [6256226]
0点
まんまＦＸですねぇ。
日本で受け入れられるかなぁ？？？
（インフィニティチャンネル立ち上げに向け、着々と・・・）
2007/04/23 14:37 [6262474]
0点
ステージア、今年(2007年)の6月で生産中止らしいですね･･･。
-> [ステージア 生産中止]で検索すると情報がでます。
今は10年物のステージアに乗っており、走行距離が15万kmに達したので現行の型に買い換えようと考えていたのですが、ちょっと微妙な気持ちになってきました。
ただ、生産中止ということは、これ以降新車で見かけることがなくなり、反対にプレミアが付くのかなぁ･･･なぁんて考えてしまいます(笑)
-> 良いほうに考えすぎでしょうか･･･。
-> だったら思い切ってAXISでも良いかなぁ･･･なぁんて(^-^)
国産のステーションワゴンでは唯一、品性を感じる車だっただけに残念です。
日産の業績が悪くて大変でしょうが、この様な車は存続させて欲しいものです。
2007/02/19 08:25 [6020802]
0点
まるてん(^-^)さん こんにちは
超遅いレスですが・・・
娘が車を買い換え予定なので、私も調べるかと、この「板」を見たら、生産中止ですか・・。
初期型最終モデルに乗って、18万キロになったので、今の型をパス、次期型「新型の噂など・・」と思っいた矢先、ガクです
タイヤ内ベリが激しいので、足回りを整備、20万キロ越えまでがんばるか・・。
イヤイヤ、この考えが良くないか、この考えが、生産中止を決定させる主原因？？
ステーションワゴン派の諸兄、買い換えは何をお考えですか？
ボルボかなあ～
2007/03/04 13:44 [6073439]
0点
>イヤイヤ、この考えが良くないか、この考えが、生産中止を決定させる主原因？？
おそらくその通りだと思います(苦笑)
乗ってみると取り回しもいいし、長距離のドライブも苦にならない良い車ですからね。
新車で購入して10年乗ってますが、故障らしい故障もなかったですし。
ｰ>自分が事故って入院させたくらい(汗)
ちなみに今の車の中(他メーカ含む)では欲しい車がなかったので、結局私はステージアになりそうです。
外車は如何せん私には高すぎます・・・。
宝くじにでも当たらない限りは無理そう(笑)
外車は何のオプションも付けずに500超えてしまいます。。。
ぼちぼち年度末なのでニッサンと｢春闘｣を行おうかな？と思っています。
40くらい値引いてくれるといいのですが。
2007/03/05 15:58 [6077925]
0点
まるてん(^-^)さん ご意見ありがとうございます
>外車は如何せん私には高すぎます・・・。
そうですね・・。今のステージア買うときも、ボルボの850を検討したのですが、価格で断念しました。
結果として、故障の多い（と言われた）850より、ステージアで良かったと思っています（・・とカーゴルームが犬小屋である、ゴールデンの犬も言っていますワン）
春闘、注目しています。この言葉久々です。今あるのかな単産別なんてな言葉。お近くなら「共闘」を組みたいのですが・・ナンテ・・。
是非とも、賃上げ（値引き？）、一時金の勝ち取り（オプション？）結果をお教え願えればと思います。
私もステージア以外に考えられないもので・・。
2007/03/05 20:53 [6078988]
0点
ステージア生産中止なんですか？・・・
大変残念です。
私は 初期型のステージア２５Ｘに乗っているのですが、個人的に大変イイ車だと思います。（ 他の車にあまり乗っていませんが・・・）
モモさんの父さん同様 次の新型を買おうと思い、貯蓄してたんですが、ステージアクラスのＦＲの国産でオススメの車はないもんですかね？
外車（ＢＭＷ・ベンツ・ボルボ 等）は予算的に無理がありますもんで・・
2007/03/12 10:05 [6105408]
0点
今年はカープ優勝！さん こんにちは
私も ２５Ｘです。ただ、北海道なもので４ＷＤ、Ｗサンルーフ付きです。
後ろの席を倒し、フラットにして、妻と、犬と三本川で野宿しながら、毎年１回道内ドライブ旅行（1,000KM／回）をするのを楽しみにしています
通常使用で、背の高いボックスタイプが気に入らず、ステーションワゴンにこだわっているのですが・・
レガシーは、狭いでしょうかネエ？、カーゴルームは・・
年齢から、今回が新車購入の最後？かと思って、気に入るデザインが出るまでとガンバッタのが裏目？かな？
2007/03/12 18:40 [6106707]
0点
モモの父さん こんばんは
私もステージアの後ろが広いのに大変満足しています。
はじめて購入した時 レバーだけでフラットになるのには感激しました。 ネットで「ステージア生産中止」を検索しましたが、いまいち 決定って記事はみあたりませんでしたが、本当なんでしょうか？ たった今 日産メーカーホームページでこのことについて質問しました。 日産からの返事があれば、モモの父さんにもお知らせします。
道内旅行 楽しそうですね！ 北海道であれば、レガシーなどもイイですね！
2007/03/12 20:43 [6107066]
0点
生産中止の情報を見て驚きました。というのは先日、ディーラーに行った時、仲の良いカーアドバイザーから「現在開発を始めており、遅くても２年後にはフルモデルチェンジしたステージアが販売される予定です。」と言われていたので・・・。とてもガセの情報を言う人柄ではないので信用はしているのですが・・・。
2007/03/24 07:24 [6152654]
0点
東洋の番人さん モモの父さん
おはようございます。
先日 日産ホームページからメールで問い合わせたところ
「２００７年 ６月」を持って生産中止及び「次期新型」の開発の予定は現段階のところありません。
との返信をいただきました。
日産お客様相談室からの直接のメールだったので間違えない情報だと思います。
日産派の私には非常に残念です。スカイラインでワゴンを作ってもらえないですかねぇ・・・
次回はＢＭＷ３シリーズワゴンを中古で購入しようかと思います。
今の直６ ＦＲのステージアが非常に気に入っているので、これに似た性質の車はやはりＢＭＷくらいですよねぇ・・・
2007/03/24 09:54 [6152983]
0点
今年はカープ優勝！さん こんにちは
お知らせありがとうございます
やはり、生産中止ですか・・残念でなりません
現行モデルのポッチャリがなじめず、ずっと待っていたのですが、これが生産中止の確定情報となりますネ
それにしても、海外は、ボルボにしても7年はかかってもV70の新型を出してましたし、昔みたいに、ボデーをスカイラインからお借りし、生産できないものでしょうかネ
スカイラインワゴンでも？。（そういえば、セフィーロワゴンなんてのもあった気が）
今年はカープ優勝！さんは、BMWですか
私は、走行距離の少な目のH11年（後期）ステージア中古と、V70の検討に入るつもりです
2007/03/25 21:09 [6160079]
1点
現行ステージアがベースになった覆面パトカーを目撃しました。
確か青っぽいシルバーでぱっと見は、かっとびゴルフ場エキスプレスなのですが、なんとも驚きでありました。
ステージアオーナーの皆さん、信号待ちで同型に並ばれてもかっとび競争は気をつけてください。
2005/08/09 01:11 [4335813]
0点
↑いまどきフェンダーミラーの覆面もないっしょ（＾＾；
Zとかあるくらいだから、別におかしいこともない。
バイクも覆面白バイってあるの知ってる？
2005/08/09 06:18 [4335976]
0点
自分が目撃したのはドアミラーで純正の17インチアルミをはいた3ナンバー車でした。あまりの衝撃に8ナンバーか3ナンバーかを識別するので精一杯で他の細かいところは見落としてしまいました。
2005/08/09 13:09 [4336480]
0点
セドリックの覆面って独特の雰囲気がありますね。
ハザードつけて路肩にいるだけで大捕り物? と目が行きます。
なんて自分も結構止められているのですが・・・
2005/08/10 00:20 [4337903]
0点
大阪の中環（東大阪付近）でよく見かけます。
後期型ではありませんが
色は薄いブルーです。
プライバシーガラスなので、後ろについてもルームミラーが２つあるかも確認できません。
あと赤色灯もグリル内なので、ほんと見分けがつきにくいです。
2005/08/11 00:23 [4339966]
0点
成型屋さんお返事ありがとうございます。
気持ちよく走れる場所がどんどん少なくなりますなぁ。さびしいことです。
2005/08/11 01:28 [4340100]
0点
ステージア覆面パトは某雑誌で見ました。フリントグリルの中に赤色灯が入っているらしいが、そんなの見えませんよね。気をつけましょう！
ちなみにフェンダーミラーかどうかというのは、ベース車両にオプション設定があるかないかで決まります。ステージアには設定がないのでパトもドアミラーな訳です。
2005/08/18 23:58 [4357879]
0点
はじめまして！！大阪ですよね？僕は昨年原付でその覆面につかまったことがあります！同じ車両が話題になっていたのでつい書き込んでしまいました..。僕が捕まったのは大阪の泉北二号線でした。通学路に覆面が多いですがナンバー見る限りステージア二台はいます！ちなみにつかまったので中も見ました..。白い（ベージュかも）シートでした。覆面にしたら豪華だなと思いました。荷室にはコーンやメットなど満載でした天井の真ん中に速度計る装置もありました！それにしてもリッチな覆面でしたよ..。
2005/08/31 22:02 [4390326]
0点
始めまして、私もステジ（350ＲＸ）オーナーですが、
覆面情報は、http://www.geocities.jp/ezhagi/にでていて
連No.の2台の写が載ってました。
ちょっとワクワクしてしまったのは、何故？
2005/09/24 18:01 [4452809]
0点
衝動買いでした・・・さん今日思わず契約してしまいました・・・
家内には内緒で契約書にサインして、事後報告です。
こんなスペックでした。
ステージア アクシス 3.5l 2WD 総額 430万
純正ナビ+ボーズサウンドシステム+イモビライザーキー+
後方モニタ+フロアカーペット+5年ボディコート+そのたもろもろ
値引きは、込み込みで50万円丁度でした。
皮シートの質感に一目ぼれでした・・・
契約したときは、頭がボーっとしており思わずサインしちゃった！
という感じでしたが、家に帰って家内に説明して、子供を見て
本当に良かったのかと心配しています・・・
でも、欲しいのが買えたのでドライブでも行って家族サービスで
その分取り戻そうと思いますｗ
追伸：
ところで、購入時に気が付かなかったのですが、純正ナビを
購入すると、ハンドルにリモコンは付属されるのでしょうか？
2005/02/15 00:06 [3934063]
0点
豊田の和ちゃんさん３５０ＲＸ納車から、１ケ月を経過しました
ハンドル操作可能なのは音量・ＣＤの曲順等・携帯ナビが主体であり
後付のナビにあるようなコントロール機能は無い・・・みたい
2005/02/16 18:48 [3941949]
0点
衝動買いでした・・・さんふむふむ。ハンドルにリモコン付きなのですね。情報ありがとうございました。
納車が待ちきれなくて、PS2のGT4でゲームをしています。
新型ステージアが無くて少々残念ですが、旧型ステージアも良いですね。
知人に、車の値引きに付いて話をしたら、価格が価格だけにもっと値引けたんじゃない？
と、胸が痛くなる一言を浴びせられました。+20万はいけるでしょう。との事・・・
まぁ、80%は満足しているので良いのですが、実際のところどうなんでしょうか？
2005/02/18 22:59 [3952724]
0点
なごみ系２CV６さん私は２５０ＲＸ（初期型）に乗っております。実際に手元に車が納車されると値引き云々より、これからどのようにしてこの車と付き合っていここうか、どこに行って見ようか、、、、などという風に変わってくると思います。少ない年数で車を買い換えるより、より長く付き合える方法を模索すると結局は値引き以上の買い得感が生まれてくるのではないでしょうか＾＾
2005/02/19 22:14 [3958026]
0点
豊田の和ちゃんさん前々のローレルRB20DETに１０年間
前のステージアRB20DEに７年間
おそらく、今回も１０年間になるでしょうが
VQ35の低速トルクの強さにはRB20DETも脱帽ですね
若干、エンジン音が大きいのは
意識的に強調してあるのでしょうか？
2005/02/21 19:41 [3967645]
0点
この車、オプション設定額が高すぎます。
なんで、こんなものが、こんなに高いのって思うことがたくさん。
特にオーディオ・ナビ系は後からの自由度が無く、困りますね・・
巷では２万くらいで買えそうなヘッドセットが７万したり・・・
だいたい、オーディオ系とエアコン系の基盤を共通にしたりするのも
やりすぎのような気がします。
（純正のオーディオ交換しようとすると、エアコンのコントロール系の基盤まで交換の必要があります）
2005/02/22 17:11 [3971967]
0点
豊田の和ちゃんさんオプションの高すぎるのには同感です
他メーカーと比較して相当高いのでは？
日産のネットに思わず苦情を提言してしまいましたよ
でも、３代続けて日産となってしまいましたがね
2005/02/23 19:15 [3976980]
0点
衝動買いでした・・・さんオプションが高いのですね・・・
雪山に行くことが多いので、スタットレスも購入しなければいけないし・・・
タイヤがでかすぎるなぁ・・・と思う今日この頃ですｗ
初めての新車なので、かわいい愛車といえる位に長い付き合いをしてみようと
思います。
早速皮シートの手入れを勉強中ですｗ
2005/02/24 03:14 [3979202]
0点
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