日産 セレナ

HSにｱﾗｳﾝﾄﾞﾋﾞｭｰﾓﾆﾀｰをつけます(嫁さんがﾐﾆﾊﾞﾝは初心者なので…)。MOPﾅﾋﾞになるので後付け地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰを検討しています。DOPは高いのでうまく安くなる方法はないでしょうか？自分で取り付ける自信はありません。ﾃﾞｨﾗｰとは既に地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰなしで契約済みです。ご教授願います。

2008/10/10 19:01　[8481149]

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はじめまして。

地デジを安くナビに追加するには
�@フルセグの地デジのチューナー（かなり高額）を諦めて
　ワンセグのチューナーを購入して取付けすることです。
�A取付は、自分で出来るくらい簡単だと思いますので
　チャレンジしてみてはいかがでしょうか??
�Bもし、どうしても取付が不安な場合は
　車両購入したディーラにて安くつけてもらえるように
　お願いしてみるかですね。
�C商品の購入は、ネットがお勧めです。
　一万円くらいで、出回ってるようです。

当方は、セレナにはパイオニアVH099Gナビで、
フルセグ標準装備なのですが、
嫁さんのライフは地デジが見れないので
ワンセグチューナーを狙っています。（＾o＾）

2008/10/10 22:12　[8482000]

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現行セレナのメーカーオプションナビであれば、標準でビデオ入力端子が装備されているはずですので、カー用品店などで売られている汎用の地デジチューナを接続することが可能です。

2008/10/10 23:26　[8482465]

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ﾌﾙｾｸﾞﾁｭｰﾅｰが希望なのでﾈｯﾄで購入してﾃﾞｨﾗｰで安く取り付けてもらえるか？聞いてみます。
ﾋﾞﾃﾞｵ端子でつないだ場合ｱﾝﾃﾅまでの配線もあり、見た目はどうなのでしょうか？よろしければ配線の指導をお願いしますm(_ _)m

2008/10/11 08:50　[8483711]

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最近のフルセグチューナーもフィルムアンテナ[線のみ]のものが
増えてきていると思いますので、
フロントガラスの上部につく感じなので
そんなに目立たない感じだと思います。
中には、後部ガラスにつけるものもございますが…。
配線は、内張りに隠せば綺麗だと思うのですが。。。

社外のナビを取り付ける感じだと思っていただければいいと思います。

MOPのように、ガラスにアンテナが組み込まれたものを
希望されてる場合は、不満だとは思いますが。。。

ちなみに、フルセグチューナーの場合は
結構取付は費用がかかると思いますよ。
アンテナの数が、フロント左右、リア左右の4CHだったりしますので。。。

2008/10/11 10:02　[8483926]

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アラウンドビューをつけられた方々に質問です。良かった点、悪かった点をお教えいただければ幸いです。

ディーラーオプションのワンセグチューナー内蔵ナビが選べる、フロントカメラ、リアカメラ、サイドカメラの３点セットにしようか迷っています。

追伸　アラウンドビューはメーカーオプションナビが必須ですよね。メーカーオプションナビは、ワンセグが内蔵されていないので、魅力を感じていません。

ワンセグチューナー後付けだと、せっかくのタッチパネルが生かされない（リモコンになる）と思うので・・・。

2008/10/08 20:57　[8473577]

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このセット選んで正解だと思いますよ。
仕事、私用で何台もの車を乗るのですが、駐車楽なのがこの車です。

でもワンセグないし、発展途上と思いますが他に代えるものないのですよ。
真っ暗な処に駐車すると照度違いで全然あてにならない瞬間ありますが、
バンパーセンサー付いていますので本来の目的は達成しているのではないでしょうか？

MOPのカーナビなど割高に思えると思いますが、
更新1回込み等考えると売る側も努力してるのかな？

2008/10/08 22:07　[8473962]

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ディーラーオプションも更新一回無料ですよ！

2008/10/08 23:00　[8474255]

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わたしも、参考になりますわ。だって、わたし駐車ヘタなの。
セレナ以外の他のメーカーとか、カーナビ作っているメーカーも同じようなものだしてほしいわね。

2008/10/09 09:26　[8475669]

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正直ビミョーです
始めのうちは便利ですが、車幅感覚に慣れてしまうとほとんど使いません。
普通に車庫入れしたほうが全然早いです。
デジタル対応の事など考えると価格ほどの価値は無いかな…

ただし、周りの人には珍しがられるので自慢出来ます。

2008/10/10 00:31　[8478770]

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以前は、私がエルグランド（旧型）、妻がMocoを使用してましたが、維持費削減の折り、
ミニバンに不慣れな妻でも死角が少ない、Mクラスミニバンのアラウンドビューモニター付きの
セレナを先月購入いたしました。
ミニバンに慣れてる私もアラウンドビューモニターの画面を見ながらの車庫入れは、正直、慣れません。
むしろ、従来通り、ドアミラーと目視で、駐車する方が、使いがってがいいです。
ただし、車の左側の死角がいつでも見られる便利さで、補助的感覚で利用してます。
妻は、アラウンドビューモニター無しでは、考えられないと、重宝してる様ですが…
その妻が、先日、不注意で、早速、左側のドアミラーを破損させてしまいました。
アラウンドビューモニター対応の左側ドアミラーの修理代は￥70,000円ほど、かかったこともお伝えいたします。
アラウンドビューモニター装着には、MOPの純正ナビを選択が必要で、車両購入金額に￥６００，０００円ほども上乗せになることを考慮しますと、安易に取り付け出来ません。
ただし、やはり、ミニバンに不慣れな人が運転することを考えれば、アラウンドビューモニターは、必要でしょう。
最終的にセレナに決めたのも、他社では、装着出来ないからです。

2008/10/10 21:37　[8481813]

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C24、一般道走行中にCVTミッションが1速に落ちブレーキランプも点灯せず急減速した、
1速で路肩走行してディーラーに持ち込んだところ、
ステップモーター交換すれば直るといわれ3万5千円ほどかけ交換を依頼し交換してもらった、
2週間くらい乗っているとまた同じ現象が出た、ディーラーにクレームしたところ、
預かってよく調べてみるとのことだったが夏休みの旅行を予約していたので、
預けるのを延期して旅行に出かけた、
旅行中に高速道路で何度もブレーキランプもつかない状態で1速に落ち、
急減速を高速道路上で何度もした、
旅行後ガソリン満タンでディーラーに預けた、
その後なかなか連絡がなく2週間位したらCVT交換が必要30万円かかるといわれたので、
30万は急に無理なので車両を引き取ったらガソリンは空だった・・
たぶん現象の検証と称して担当者が通勤時やなにかで乗っていたとしか思えない。
ディーラーがよく調べもせずステップモータ交換で出費させられたばかりで30万も出せないので、
だましだまし乗り続けることにした。
安く修理したいのでCVT分解修理を請け負える工場に修理依頼したところ、
ここ1週間だけでもセレナの同じCVT不具合修理の問い合わせが6〜7件数も来ているが、
日産が部品供給をやめてしまったので修理できないといわれた、
インターネットで検索したところ同じ現象がたくさんのオーナーから書き込まれていた、
中には私と同じように30万も修理費をかけられないので乗り続けるとの書き込みが多数あった。
これはいまぁに必ず事故がおきますよ！
リコールかサービスキャンペーンの対象にしなければ、
必ず急減速により死傷者が出る可能があることを忠告します！
C24は、まだまだ乗っている人がたくさんいます、
先日マフラーの継ぎ目の不具合のリコールが出ましたが、
CVTの不具合はマフラーどころの危険度では無いです、
CVT不良は直接事故につながります！
日産はC24のCVTの不具合現象がこれほどたくさん出ているのに、
お客様相談に連絡してもそんな不具合初めて聞いたみたいな物言いしてた、
ディーラーから不具合報告は上がらない連絡システムなのか？
C24は、まだまだ乗っている人がたくさんいます、
先日マフラーの継ぎ目の不具合のリコールが出ましたが、
CVTの不具合はマフラーどころの危険度では無いです、
CVT不良は直接事故につながります！
皆さんCVTの不具合の書き込みをどんどんして日産にリコールさせましょう！
http://www.carview.co.jp/bbs/104/116/?bd
=100&th=3289564&act=th

http://www.carview.co.jp/bbs/104/116/?bd
=100&th=2338341&act=th

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3736379.html

2008/10/03 10:06　[8447889]

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恐ろしい体験されましたねぇ(+_+)
普通に考えたらリコールのようにも思いますねぇ!!
もうこれでセレナは怖くて検討から外れました！！
年式はいつ頃でしょうか？現行型ですか？
早くリコール対象になるといいですねぇ!!
これって三菱の例の件に匹敵するくらい危険だと思うのは私だけでしょうか！？

2008/10/03 10:16　[8447920]

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国土交通省に自動車不具合情報ホットラインがあります。

書き込んでみてはいかがでしょうか？

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl
/hotline.html

2008/10/03 10:58　[8448043]

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スレ主さんのセレナは走行距離はどの位なのですか？
たとえ１０万キロを走っていたとしても、３０万もかけて交換しなければ
ならないのだったら問題です。本当に日産は把握していないのかどうか疑問が残ります。
やはりＣＶＴは耐久性に問題がある様に思います。
ここ数年で急に普及したしたＣＶＴ車が走行距離を重ねていくうちに
メーカーを問わずにこの様なトラブルが続出してくる予感がします。

＞旅行中に高速道路で何度もブレーキランプもつかない状態で1速に落ち、
急減速を高速道路上で何度もした、

これはもう二度とやらないようにしたほうが安全だと思います。バイクやトラックは
セレナクラスのワゴン車よりブレーキは効きませんので、追突されてさらに二次三次被害を
出してしまったら取り返しのつかない事になります。

2008/10/03 11:05　[8448062]

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セレナが最悪のミニバンであることが、よく分かりました。

2008/10/03 14:26　[8448701]

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　親戚にトヨタの本社勤めの社員と日産の知り合いの
営業マンがいる私ですが、オートマチック（AT)よりも
CVTが流行っている昨今、私のリバティー（GF-PM12）は
9万キロ走行しています。もちろんCVTです。
　CVTとATは日産もトヨタも横並びで
ATよりもCVTは耐久性が落ちてます。これは
両方のメーカーともに同じ解釈をしていました。
なので２〜３万キロあたりで純正のCVTフルード（オイル）
を交換する事をお勧めします。特にメーカー純正の
CVTフルードのほうがより信頼をおけます。
　CVTなのに変速ショックとか加速の仕方に
変化の兆候が見られる時には早めに交換しましょう。
　親戚のトヨタの社員にCVTでの急激なシフトダウンは
避けなければ壊れてしまうと忠告してくれました。
スポーティーな走りを好む方はエンジンオイル並みに
気をつけなければならない装備だと思います。

2008/10/03 19:57　[8449525]

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車種・グレード・オプション等、ある程度決めてから契約にのぞみたいと
考えているので、色々と知恵を貸して下さい。　

　色々と調べていくと、ＨＳよりもライダー系に傾いています！

　金額の事を考えると�@

　金額と性能のバランスがいい�A

　エンジンチューンナップしている車に乗るほどテクニックはないけど
　惹かれる�B

　レザーシートぜひとも加えたいと思っています！！！

　既に乗っておられる方の使用感等を教えて頂ければありがたいです！！

2008/09/20 11:20　[8380913]

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こんばんわ。
自分はハイパフォーマンスに乗っています。
１０馬力ＵＰは数字では僅かですが結果としてかなりいい記録を残しています。

先ず燃費がよいことです。
エアコンをかけず高速道路を８０�`前後で走り続けるとリッター１６�`(メーターでは１７、８)という記録をたたき出しました。
(タイヤは１８ｉｎヨコハマアースワンを履いています。）
エアコン使っててもリッター１５�`前後は出ます。
加速は出だしこそ遅いものの１５�`位からスィーと加速してくれます。追い越しも難なくこなせます。

足回り・ボディ剛性も申し分ないです。
ワインディングも各部補強パーツ・強化サスペンションのお陰で走りやすいです。
足回りがしっかりしてる反面、路面の凹凸を拾いやすいという感じです。

エクステリアについてはライダー系共通ですが、ブリリアントグリルは装着して損はしません！値段はお高いですがその分満足感は大きく結構目線を感じますｗ

最後に難点とでも言いましょうか、仕方の無いことですが、エンジンチューンをしているのでガソリンはハイオク仕様となっていることです。
このご時世、ガソリン高騰という言葉が痛いですが、燃費のことを考えれば±０といった感じでしょうかｗ

ハイパフォーマンスは値段は高いですが、その分いい事もたくさんあるのでハイパフォーマンスお勧めします☆
セレナ ライダー ハイパフォーマンスの詳しい話はこちらにも↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/2105
03/blog/8187063/

2008/09/26 00:11　[8412843]

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書き忘れましたが、試乗して、自分の五感で確認してくださいね。試乗はした方が絶対よいですよ。
行きつけのディーラーに試乗車が無くても、多少遠いディーラーにハイパフォーマンスやパフォーマンス、ノーマルのライダーの試乗車が置いてあるところがあるなら連れて行ってくれると思います。自分は京都府南部ですが、滋賀県までわざわざ連れて行ってくれました。

2008/09/26 00:19　[8412887]

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こんばんわ、tomu227さん、ハイパフォーマンスじょにぃ♪さん(*´∇`)ﾉ

僕は�Aパフォーマンスを購入、今月頭に納車しました。
車体ブラックのレザーシート、２ＷＤです。

ハイパフォーマンスもかなり考えたのですが、じょにぃ♪さんが仰るように
ハイオクなのが差を分けました。。。

個人的にはハイパフォだったんですが、かみさんとの話で新車を買う条件が
決まっておりまして…(同時に家を新築中なのもあったので^^;)
「前に乗っていたｱｺｰﾄﾞWGN(CF6)より燃費及び維持費が安いミニバン」
が絶対条件でした。。。

しかしながら、じょにぃ♪さんが仰るリッター16kmも叩き出すハイパフォの方が、
もしかしたらガス代が結果安い？？なんて思ったり^^;
「毎日通勤エコ度外視走行」で今はメーターで11kmしか走りません僕のパフォ(´；ω；`)
ちゃんとエコ走行すればいいんでしょうけど、前と比べるとどうしても踏んでしまう^^;

�@のノーマルライダーを選ばなかったのは、僕が車関係で働いているにも関わらず
あとでオプション追加追加がキライってだけです。
最初から付いてるならラクでいいや〜みたいな( ´∀｀)

ハイパフォを購入できなかった分、追加でオプションや社外ナビやスピーカーやら
何やらを一切妥協せず、社外に至っては自分で全て取付、納車３日後には
車両本体+80万も使っていた僕はよくアホと言われます(ﾉω･､)

ですが「ハイパフォじゃない」以外は車両も完璧(後付装備も完璧♪)です☆


※ちなみに納車後の新築引越しに広い荷室が役に立ったのは良いですが、
醤油がこぼれていたのを気付かず、納車３日でセカンドシートを醤油漬けにした
伝説の男は何を隠そう僕ですｖ

2008/09/29 02:14　[8428834]

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　ハイパフォーマンスじょにぃ♪さん
　山崎竜二さん　

　貴重な情報ありがとうございます！！

　燃費がすんごくいいんですネ♪♪ガソリンが高い時にありがたいですっ☆
長く乗り続けるなら、ハイパフォーマンスの金額分もなっとくです！

　ブリリアントグリルも追加したいです！！

　ぜひライダーシリーズを乗り比べ試乗してみたいと思います！！！

　なるほど、レザーシートは手入れが難しそうですね。ボクの子供は小さいこともあり、
レザーシートは　しない方がいいみたいです。

　ちなみに、セレナ購入に向けての現在の進行状況は、
�@　サンルーフ
�A　両側スライドドア　等のオプションを付けて

　総額３４０万円が３００万円でした。

　すいません、tomu227 から改名しました。

2008/10/02 20:59　[8445475]

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こんにちわ、愛ふぉーんさん(=ﾟωﾟ)ﾉ

そうですね、燃費はハイパフォの方が良いかと思います。
僕のパフォは、途中まで確かにﾘｯﾀｰ11kmだったんですが、
よくよく考えれば通勤距離が長かった＆高速も使ってたと^^;
今、片道20km程度に近くなったので、改めて燃費計見てみたら、
ﾋﾟｯﾀｼ9.0kmでしたよ… ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

僕もブリリアントグリルは付ける気マンマンだったのですが、
かみさんの「好きじゃない」という一言で即却下。
好みがあるので仕方無いですが･･･付けたかったなぁ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

僕は若干関係者なので参考にならないかもしれませんが、
車両＋オプションで３３５万→２９２万(諸経費一切除く)でした。
オプションが多ければその分もっと値引けるのではと思います。

付けたオプションと社外品は先日登録したみんカラに簡単に記載したので、
よろしかったらご覧ください（未完成）。
ｶｰﾌﾟﾛﾌｨｰﾙとﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰしか無いですけどね^^;
少しづつ更新しますので参考になれば幸いです。

2008/10/03 13:32　[8448536]

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先月末に契約し、今月13日に納車されました。
DOPのリモコンエンジンスターターを付けたのですが、リモコンでエンジンをかけて、インテリジェントキーでドアロックを解除するまでは良いのですが、ドアを開けるとエンジンが停止してしまいます。
嫁のマーチ（H14年式）ではインテリジェントキーで解除してドアを開けてもエンジンは停止しません。
イモビの関係で仕方ない事なのでしょうか？

2008/09/17 23:40　[8368222]

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取扱説明書にはどう書いてありますか？

2008/09/18 04:57　[8369276]

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違う車種と比較しても無駄でしょ

2008/09/18 08:20　[8369600]

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私が2年前にセレナを購入した時にディーラー営業（高校からの友人です）に同じような事を確認しました。リモコンスターターでエンジンをかけ、ドアロックを解除してもエンジンが切れないと、施錠忘れの状態やキーレスエントリーで離れた場所でロック解除した時に車を盗まれる恐れがあるからできないようにしてあると言っていました。
社外品のリモコンスターターで、インテリジェントキーを組み込むことでドアロックを解除してもエンジンが切れないようにできる物があったはずですが、盗難にあったら自己責任なので、私は純正品を使ってますよ。

2008/09/18 21:52　[8372778]

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皆さん返信有難うございます。説明書をよく読んだら書いてありました。スイマセン。

2008/09/19 23:20　[8378552]

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現在、ステージア（Ｈ18年　新車購入　走行距離５３０００ｋｍ）に乗っています。
今度、２人目の子どもが生まれ４人家族になり、さらに祖父母を含めた６人家族になります。そこで、１台で移動できる車を探しています。候補は次の通りです。
�@セレナ
�Aプレサージュ
�Bエスティマ（ハイブリッド）
ちなみに、長野県に住んでいるので４ＷＤにします。
気になるのは、燃費とサードシートの乗り心地です。そうそう、６人そろっての遠出はないのですが、乗り心地が良いのに越したことはないと考えています。
下取り価格も含めて、値段も検討せねばなりません。
アドバイスをいただければと思います。よろしくお願いします。

2008/09/17 08:23　[8363268]

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続けての書込みで申し訳ありません。
フルモデルチェンジ・マイナーチェンジの情報もありましたらお願いします。
１つ目にすべて書き込めばよかったのに、申し訳ありません。
よろしくお願いします。

2008/09/17 08:31　[8363288]

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サードシートですが、試乗して下さい。感じ方は人それぞれ。あと、安全性は全く無いものと考えて下さい。

2008/09/17 10:05　[8363509]

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笛吹き童子さん　こんにちは

候補の車種を見るとセレナと他２車種は排気量が違うので、検討は慎重になさったほうが

よろしいかと（税金関係・諸費用等）

セレナユーザーという立場で個人的な感想を言いますと、このクラス（2,000CCミニバン）

ではサードシートの乗り心地を求める（快適さ、広さ）には多少酷ですが、それでもセレナ

の３列目は許容範囲（むしろ快適なほうかも）だと思います。当方も子供２人を２列目に

乗せているので必然的に３列目は使用します。ただご指摘の通り、個人差があるのでぜひ

実車に試乗してみてください

2008/09/17 17:43　[8365527]

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