日産 セレナ のクチコミ掲示板

20SVセレクションの納車を一週間後に控えてます。

同車に乗っていられる皆さんにお尋ねしますが、ヘッドランプの明るさはいかがですか？

走行条件や個人差などあるかもしれませんが、ノーマルよりは明るく、HS仕様よりは暗いでしょうか？

場合によってはHIDの付け替えも検討したいので、皆さんの経験話をおねがいします。

2009/11/22 18:03　[10515334]

0点

自分は全く違う車ですが、ハロゲンで十分だと思ってます。
やはりハロゲンの試乗車を探して、暗くなってから乗る事を
お勧めします。
自分で確認しなければ照射範囲などが解りませんしね^^

ちなみに過去ログを見たりしましたか？
高効率タイプに交換して解決というような書き込みもあり
ますので、さほど心配する必要は無いと思います。

2009/11/23 01:31　[10518043]

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今の車のヘッドランプは、ＨＩＤでなくても走行が不安になるほど暗いものは無いと思いますよ。
昔のシールドビームヘッドランプの頃は配光の良くないものもあり、結構暗く感じるものが
あったりしましたが、今はランプの設計自体も良くなっていてハロゲンで十分な明るさはあります。
不安なら、ディーラーで暗くなってから試乗車にでも乗せてもらい、自分の目で確認されれば
良いでしょう。
また、高効率バルブに替えることで、明るさも結構良くなります。

また、もしも後でＨＩＤに変えられるのなら、ちゃんとした品質のもので、取り付け作業も
光軸調整をきっちりしてくれるところで行ってください。ＨＩＤはハロゲンとの光源等の
違いで、ロービームの水平カットラインが出難い場合が多く、上方への漏れ光が多く対向車
にとって非常に迷惑なものになります。
これだけはきちんとやってくださいね。

2009/11/23 09:03　[10518817]

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２０Ｇに乗っていますがハロゲンバルブを高効率タイプに変更するだけでかなり明るいですよ。私は純正のハイパーブルーバルブに変えてありますが青白い光でかなり明るく見やすいですよ。後付けのＨＩＤは配光の調整がシビアな事や車検が不適合になる等のマイナス要因が多い為お勧めできません。

2009/11/23 10:41　[10519194]

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皆さん、色々な意見、指摘をありがとうございました。

あらためて営業マンと相談し、一週間後の納車を心待ちにしたいと思います。

ありがとうございました。

2009/11/23 15:33　[10520365]

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とうとう契約かもってトコまできていますが、皆さんの意見が聞きたいです。
お願いします。

本体価格　２１９９７５０円　

オプション総額　約１４００００円

諸経費　約１６５０００円

下取り車　５５０００円　（軽　ムーブ）

値引き・・・本体値引き　４０００００円
　　　　　　オプション値引き　４００００円
　　　　　　諸経費カット（値引き？）　２００００円　

乗り出し価格　１９９００００円

その他サービス（ナビ付け替え、ガソリン満タン等）　約３００００円

以上です。ボーナスカットで支払いは辛いですが、２．９％キャンペーンローン
もあるので、契約しても良しかな・・・と思ってます。

どうでしょうか？新型ステップも気になりましたが、値引きが・・・。
ご意見おねがいします！

2009/11/22 02:25　[10512453]

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お買い得感があり値引きが渋い傾向の特別仕様車としては非常に良い車両本体値引き額ですね。
DOP値引きも良い額を引き出していますがDOPの中にはボディーコートとかが含まれていますか？

問題は下取り額でしょうか。
現在の5.5万円という下取り額が適正かどうか買い取り専門店数店で査定して確認してみて下さい。

下取り額が適正なら十二分な値引き額ですので契約で宜しいのではと思います。

2009/11/22 07:55　[10512891]

1点

ＧＯＯＤな値段だと思います。
今月２０Ｓ　Ｖセレクションが納車されましたが、（納車に4週間）
乗り出しで２３０万でしたよ。（下取りはなしです）
オプションが違うにしろ、下取りが適正な評価額なら買いだと思いますよ。
因みにオプションは、フロアーマット、メンテナンスプロ、
コーティング、ＨＤＤナビ（キャンペーンで半額）、バックビューモニタ、バイザー、ＥＴＣ取り付け込みで約３１万です。
ガソリン満タン、車庫証明書代行を無料にしてもらいました。

参考になれば幸いです。

2009/11/22 13:58　[10514313]

0点

ボディーカラーも自己選択できましたか？
特選車でなければ大満足な価格ではないでしょうか？

2009/11/23 13:31　[10519925]

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現行のセレナ・ハイウェイスターにカロッツェリアのサイバーナビ（2007年式？？）をつけてまして

スピーカーもセンタースピーカーをつけたり…
一番後ろにTS-STX900らしきスピーカーがついてたり…
前はツィーター？？そんな感じのスピーカーがついてたりしますが…

まったく無知で取り付けも設定もすべて人任せにしたまま
いじっていません(汗)

とくにナビの設定でよりよく音楽を聴ける方法があれば

教えて下さいませ(^_^;)

2009/11/21 21:25　[10510846]

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＞とくにナビの設定でよりよく音楽を聴ける方法があれば
「よりよく」がよく分かりません。もっと具体的に。

2009/11/21 22:49　[10511348]

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エクストレイルの２．０ＧＴにＡＴが載り、その後セレナのＦＭＣ後にディーゼル車が出るとの情報がありますよね。実際どうなってるんでしょうか？低速時も太いトルク発生で非常にドライバビリティーに富んだ車になりそうで期待してるんですが。でも、ヨーロッパでも一時のようなディーゼル人気は無くなって、時代はＥＶ化のようですが、ディーゼルは最早時代遅れの逆行ＰＵなのでしょうかね。

2009/11/18 18:19　[10495943]

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> ヨーロッパでも一時のようなディーゼル人気は無くなって、


まっ、まっ、まさか〜〜〜〜！！！！ですね
こちらは完璧にディーゼル優位ですよ。自分が乗っている320CDIなんかは相当イケテいるクチなんで・・・
いつも使うアウトバーンA3号線でも常に流れをリード出来る巡航性能と経済性を兼ね備えている『優等生』ですよ。

2009/11/18 18:52　[10496092]

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こんばんは。

何か勘違いされていませんか。
日産のクリーンディーゼルは東京モーターショーでも明言されていたように、２０１０年市販化確定です。私も来年乗り換え予定があれば大いに検討するでしょうが、残念ながらそのタイミングではありません。税制優遇措置も継続の方向のようですので、けっこう売れるのではないでしょうか。

ＥＶ化進行といっても少なくてもあと数年は普及は難しいですよね。走行距離の問題と実売価格の壁を破るまでに、まだ時間はかかるものと思います。
クリーンディーゼルにしてもハイブリッドにしても、それまでの繋ぎという点では同じです。二酸化炭素排出量削減のため、日本でもディーゼル見直しの風潮はあると思います。かつてのような黒煙は出ませんし。

これが１０年後となれば、ディーゼルどころかハイブリッドですら過去の遺物になるかもしれませんよ。それまで車には乗らずに待ちますか？　私の場合は今はガソリン車を堪能する最後の期間と捉え、何年後かはわからないけれども、次の機会があればそのとき考えることにしています。

2009/11/18 20:42　[10496629]

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ガソリン，ディーゼル，ハイブリッド，そして出始めのＥＶ。
正直言って将来、一番可能性を秘めているのはディーゼルと思っています。
一番ダメなのはハイブリッドかもしれません。

2009/11/18 21:30　[10496921]

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うーん。皆さん関心おありですね。別に勘違いしてるんじゃなくて大いに期待してるんです。欲しいんです。最近はメーカーでもコストダウンのためＰＵを集約して、装備だけでグレード別けするみたいで面白くないですよね。ハイブリッドは本当要らないです。エンジンとモーター両方持ってて価格高いですし。でも、トヨタは商用車とオフロード以外ディーゼル載せないみたいだし、ホンダはやると言っていたのに中止みたいだし、国産の乗用車用ディーゼルはどうなっちゃうんでしょうかね。日産に期待です。セレナのディーゼル３００万円以内なら買いです。ガソリンのＶ６-３．５Ｌ並なんですってねパワー的には。２ＬガソリンのＰＵなんか
霞んじゃいますね。

2009/11/18 21:59　[10497148]

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私もディーゼルには期待をしています！
ただ日産のクリーン・ディーゼルはセレナでも良いですが、エルグランドに載せても面白いと思います。
スペック的にはガソリンの3.5L並の出力になりますから、これでアルファードの2.4Lと同じ価格帯で販売されたら、かなり人気になるでしょうね。
セレナにはディーゼルという選択肢の他に、最近のヨーロッパ車で流行っている小型エンジン＋ターボがあっても良いと思っています。こちらの方がキビキビした走りが楽しめそうですから。

最後にマツダが東京モーターショーに次世代ディーゼルを出展してますよね。そのエンジンがMPVやビアンテに載ることも少し期待しています。

2009/11/18 22:31　[10497408]

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エンジンだけでは、何とも･･･それに組み合わせるミッションが、大事かと！DCTに 直噴エンジン+ターボ(スーチャー) これで、エコなんて･･･まだまだガソリンエンジンも良いですよ！

2009/11/19 00:46　[10498384]

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クリーンディーゼルに関してあまり詳しくないのですが、振動や騒音はどうなんでしょう？
以前、エルグランドのディーゼルに乗ってましたが、ガソリン車に比べあまりにも振動と騒音がひどく悩まされました。
最初は良いのですが徐々にひどくなってきて、たまたまガソリン車のレンタカーに乗った時に子供は「これ電気自動車？」って聞いたほどです。
燃料ポンプも壊れ、修理に十数万円かかりました。
最後の方はエンジンマウントにもガタがきてました。
なのでディーゼル車は嫌で、最近セレナを購入しました。
技術の進歩は早いので、最近のディーゼルはそのような事は無いのかもしれませんが・・・。
確かにエコかもしれませんが、乗っててストレスを感じるのは嫌なので今度私が購入するとすれば、３〜4年間乗ったディーゼル車に試乗して振動等、不快でないと分かった時だと思います。

2009/11/19 10:12　[10499320]

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現行セレナはモデル末期にも関わらず、そこそこ売れていますよね。やはり、良い商品としてユーザーに受け入れられている証左だと思います。日産は来年予定のＦＭＣに慎重にならざるを得ないですね。各メーカーこのクラスのミニバンのＰＵは２Ｌガソリンのみで面白みがありません。コストの問題なのでしょうが、、、。多人数乗車時とかでパワー不足になるシーンも有りますよね。街中で走ってるときは充分なんですが。やはり、選択肢が増えることは我々として嬉しいです。

2009/11/19 10:59　[10499447]

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＞現行セレナはモデル末期にも関わらず、そこそこ売れていますよね。
そうですね。
私もノアやステップワゴンと比較したのですが、結局セレナになりました。
購入後ですが、いろいろな口コミ拝見してますと、ＣＶＴが故障するってのを見て？？？状態になってますが・・・（本当かな〜）。

＞各メーカーこのクラスのミニバンのＰＵは２Ｌガソリンのみで面白みがありません。コストの問題なのでしょうが、、、。
本当ですね。
本来ならミニバンは多人数で乗ることが目的なのでしょうが、現実は1人か2人で乗ってる方が多いんじゃないでしょうか？
私もエルグランド時代、フルに人を乗せたのは数回でした（笑）。
フルフラットや対面シートなどは、ほとんど使用しませんでした。
そういう面で、２Ｌを実用的な大きさと考えているのかも・・・。

＞多人数乗車時とかでパワー不足になるシーンも有りますよね。
多分そうでしょうね。

2009/11/19 12:59　[10499798]

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セレナのハイウェイスターＶセレクションと
ヴォクシーの煌�Uで検討しています。

３年後か７年後のリセールバリューも踏まえて
決めたいと思いますが、どちらが高いのでしょうか？
７年後だとあまり変わらないですかね？？

2009/11/18 00:51　[10493556]

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それを答えれる人は、多分ドラえもんが友達でないと解らないかと…^^;

2009/11/18 02:24　[10493848]

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ドクが開発したデロリアン持ってる人も分かるんじゃない？

2009/11/18 04:52　[10494024]

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超難解ですよね。
7年後じゃ政権も変わっているかもしれないし。
ガソリン車自体が無価値になているかもね。

2009/11/18 06:12　[10494071]

0点

という事で皆さんのご意見のように将来の下取り額は分かりません。

好みの方を買うとか、値引きが大きく安い方を買うとかで宜しいのではと思います。

2009/11/18 06:29　[10494087]

2点

全体的に中古車の価格は、ニッサンは安め推移傾向、トヨタは高め推移傾向。
それに大いに売れているセレナなので、将来は玉数過多で相場は下がるかも？

実際７年後までわかりませんけどね。
でもぶっちゃけ７年経てば、両車とも下取り額ほとんど変わらないと思われる…

下取り額を気にして買うよりも、下取り額が下がらないような乗り方してあげてください。

2009/11/18 09:13　[10494395]

3点

７年後は、走行距離や外装・内装の程度が大きく影響すると思います。

2009/11/18 20:06　[10496429]

0点

今、欲しい車を買うのが良いのではないでしょうか。
『悩んでるうちは買わない！』これが私の買い方です。
（何度も失敗していますが・・・）

2009/11/18 21:08　[10496760]

0点

皆さん、ご返信ありがとうございます。

ちなみに色は、黒や白のほうが価値が高いと聞いたのですが、
そうなのでしょうか？？
シルバーが手入れが楽でいいと思っているのですが。

2009/11/18 22:14　[10497269]

0点

ヴォクシーのれ筋カラー1位はブラック、2位はホワイトパールです。

セレナはホワイトパールが1位、ブラックが2位です。


という事で白黒が人気だから高く売れるという事です。

因みにシルバーは両車共に売れ筋カラー3位です。

2009/11/18 22:23　[10497340]

0点

セレナに限って言えば…

中古車市場で要求が多いのがブラックで、次がホワイトパール(あんまり差はない模様)。その次に希少価値の高いエアブルー…ってとこでしょうか。９〜10月の業者オークション見てると。カシスも人気ありますが、あれはカシスじゃなくてハイウェイスターだからですね多分。

シルバーは中古車市場では玉数多い割りには人気がないので、安いです。


買取時でも色だけで場合によっては10万〜20万の差になります。

2009/11/18 22:37　[10497451]

0点

皆さん、ありがとうございました。

2009/11/19 08:22　[10499079]

0点

先日、カロのサテライトスピーカー「TS-STX900」をつけましたが、フェーダーでかなりリヤよりに調整しないと運転席まで聞こえてきません。
配線はリヤのステップの下から純正スピーカー線を切断して繋げました。
こんなもんなのでしょうか？
ちなみにフロントはTS-F16（素人デッドニング済み）で、楽ナビ AVIC-HRZ099で聞いてます。
おわかりになる方おられましたら、教えていただきますようお願いします。

2009/11/16 13:37　[10484985]

0点

音場設定（ＶＳＣ）は何か選択していますか？
音場設定をオフにしないと前後が同じ音量で鳴るわけがありません。
オフにすることでポジション設定も無効になるので、サテライトスピーカーからもハッキリと聞こえるようになると思います。
オーディオマニュアルの１０９ページに設定方法の記載があります。

余りにもリアの音量が大きいと音がずれて聞きにくいと思うんですが・・・

参考までに・・・

2009/11/16 13:57　[10485057]

0点

たぼたぼ２さん、有難うございます。
音場設定をオフにしたら聞こえました。
実は、以前の車にカロの古いデッキ（ＭＤ搭載の古い機種でした）でＤＳＰ効果で聞いてました。
その時、コンサート効果で聴くのが好きで今回もカロのナビにしたのですが、音場効果で以前のように聴くことが出来ないのは非常に残念です。
ＤＳＰ効果で前後のスピーカーから聴くには、5.1システムにしないと不可なのでしょうか？
やはり臨場感（？）ある音で聴きたいのですが・・・。

2009/11/16 23:20　[10488054]

0点

運転席で聴く分には、リヤスピーカーなんて邪魔なだけ。カットしてしまうのがいちばん。

臨場感？ライブDVDで5.1ch再生でもなければ、リヤスピーカー関係ありません。ツィーターで高音の位置を持ち上げて(純正ツィーター位置に置いてフロントガラスに当てて反射させる)、センタースピーカー追加して、サブウーファーを助手席の下にでも置いてやればやればいいかと。

…なので、臨場感どうこうであれば、フロントスピーカーの選択はセパレート。

2009/11/17 10:12　[10489658]

0点

＞以前の車にカロの古いデッキ（ＭＤ搭載の古い機種でした）でＤＳＰ効果で聞いてました。
ＤＳＰのサラウンドとＶＳＣのサラウンドはまったくの別物です。
自分もＶＳＣ搭載の機種を使っていますが、ＶＳＣはなんちゃってサラウンドなので、音の拡がりを感じることはまったくありません。

＞ＤＳＰ効果で前後のスピーカーから聴くには、5.1システムにしないと不可なのでしょうか？
5.1chにする必要はないのですが、ＤＳＰを内蔵したヘッドユニットである必要があります（09サイバーナビ、NX809、AVN669HDなど）。

楽ナビをヘッドユニットとして使い続けるのであれば、DEQ-P9（+ AXM-P9 + CD-DD25）を追加するしかありません（もっとも、操作性はかなり悪化しますが．．．）。

2009/11/17 11:44　[10489959]

1点

深谷健之進さん、number0014KOさん有難うございます。

＞ＶＳＣはなんちゃってサラウンドなので、音の拡がりを感じることはまったくありません。
同感です。
まったく無いとまではいかないまでも、どうしても以前に使用していたカロのＭＤプレーヤーと比較してしまうので、違いを感じてしまいます。

＞ＤＳＰを内蔵したヘッドユニットである必要があります（09サイバーナビ、NX809、AVN669HDなど）。
そうなんですか。
購入時にはAVN669HDと迷ってたのですが・・・。

＞楽ナビをヘッドユニットとして使い続けるのであれば、DEQ-P9（+ AXM-P9 + CD-DD25）を追加するしかありません。
有難うございます。
でも、そこまでするのも・・・ですネ。
ただ、音楽はＶＳＣで聴きたい（ほぼ自分好みの音なので）のですが、リヤから音が聞こえないのが一番のネックですかね。
じっくりとＶＳＣ無しでも好みの音質に出来ないか、設定してみます。

2009/11/17 13:12　[10490279]

0点

ＶＳＣでのリヤスピーカー対策として、フロントスピーカーからリヤにも分岐させている方がおられるようですが可能なのでしょうか？
若干ＶＳＣ効果は悪くなるようですが・・・。

2009/11/17 13:34　[10490344]

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勘違いされている人の典型的な発想ですね。
取り付け自体は可能ですが、↓の意味を理解していれば絶対にやらないはずですよ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=10281
833/#10283286

2009/11/17 13:45　[10490378]

0点

たぼたぼ２さん、有難うございます。
リヤスピーカーとの間にアンプを入れたら駄目でしょうか？
詳しくないので質問ばかりで、スミマセン。

2009/11/17 14:17　[10490470]

0点

＞リヤスピーカーとの間にアンプを入れたら駄目でしょうか？

意味がないのでやめましょう。
リアだけアンプ接続は可能ですが、満足できるような効果は絶対に期待できません。
２ｃｈアンプを入れるならフロント、４ｃｈアンプであれば多少の効果は期待できますが・・・
楽ナビはＲＣＡ出力できないので、一般的なアンプ導入と同レベルの効果は期待できません。
４ｃｈアンプ導入費用を考えれば、エアスキさんの場合はDEQ-P9 + AXM-P9 + CD-DD25をおすすめします。
操作は面倒になりますが、満足できるはずですよ。

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=10281
833/#10282953
↑でも言っていますが、サイバーナビなら問題なかったんですが・・・
しつこいようで申し訳ありませんが、AVIC-HRZ099 + DEQ-P9 + AXM-P9 + CD-DD25の組み合わせはサイバーナビを買うのとほぼ同じ金額なので、最初からサイバーナビを買っておけばということになりますね。

2009/11/19 22:06　[10501870]

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