日産
ティーノ
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中古車価格帯(100物件):9〜72万円
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2008年1月15日 19:02 | |
| 2 | 4 | 2007年12月10日 17:55 | |
| 0 | 0 | 2007年10月3日 22:01 | |
| 0 | 1 | 2007年7月17日 12:46 | |
| 0 | 20 | 2007年2月1日 23:42 | |
| 0 | 3 | 2006年9月25日 18:44 |
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当方、街行く車の8割以上は日本からの中古車がメインの国に住んでおります。
この度、1999年のTinoを買おうかどうか迷ってるのですが、走行距離が126000キロとハイなので、タイミングベルトを交換しているのかどうか、現オーナーに聞いてみたところ、タイミングベルトがあるのかどうかさえもわからない、と言われました。
ない車もあるんですねぇ?知りませんでした。
ということで、Tinoはタイミングベルトがない車なのでしょうか?
もしそうであれば、100000キロ超えていてもなにもせずにいて問題ないのでしょうか?
ちなみに現オーナーさんは半年に一度サービスに出しておられて、大変大切に乗っておられるようで、こちらではピカピカの車の部類に入るものでした。
2007/12/10 09:20 [7095215]
0点
タイミングベルトが無くなった、のではなく、チェーンに取って代わられた、です。同じ用途の部品ですが、耐久性がかなり上がったと捉えておけばいいです。
-----
タイミングベルト@Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E
3%82%A4%E3%83%9F%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83
%99%E3%83%AB%E3%83%88
タイミングチェーン@Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E
3%82%A4%E3%83%9F%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83
%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3
日産のHPからは分からなかったのですが、検索すると2.0、1.8とも多分タイミングチェーンらしいですね。
チェーンはクルマの寿命から見るとほぼメンテナンスフリーと言われているようです。といっても機械ですから破損ということもあるのでしょうが、ベルト並にいきなりブチっと切れる可能性はかなり低いと思います。
タイミングをチェックしてもらって、問題なければそのままで良いかと思います。
2007/12/10 10:03 [7095326]
1点
ぜんちゃんマンさん
ありがとうございます!
知りませんでした〜。90年代後半からはタイミングチェーンに変わって来てるんですね!
もちろんこちらでも新車は走っているのですが(笑)、ほとんどの車はかなり古いです。10年前後。なのでタイミングベルトが主流の車たちばかり今まで見て来ました。
とってもタメになりました!現オーナーさんにもお伝えします。
本当にありがとうございました。
2007/12/10 10:22 [7095363]
0点
板親さんはすでに納得していらっしゃるようですが。
パーツリストで確認したところ、QG18・SR20ともタイミングチェーンを使用しています。よってタイミングベルトではないので突然ブチ切れて立ち往生という事はありません。しかし使用条件、特にオイル管理が悪いとチェーンが伸びてバルブタイミングが合わなくなりエンジントラブルの原因になるようです(CR系エンジンでチョコチョコ聞く話です)。
2007/12/10 17:37 [7096559]
1点
ウイングバーさん
ありがとうございます!
現オーナーさんは4年間乗ってるそうですが、頻繁にオイル交換をしていたそうです。
まだ私は買うかどうか迷っている段階ですがもし買ったとしても、
ちゃんとオイル交換していきたいと思います。
アドバイスありがとうございました。
こんな短期間にいろいろ教えてくれる親切な方がいて、
日本っていいなぁって思っちゃいました。
2007/12/10 17:55 [7096617]
0点
こんばんは、ティーノ愛好家の皆様。ようやく秋が来た感じです。
昨日ティーノ2号機の2回目の車検を受けました。
2002年度版2年落ちの3年使用結果です。
走行距離67000km、燃費14.4。 なかなかでしょう。
満タン1000kmも4回記録しました。
最高燃費は1091km 59.2L 18.44です。
タイヤは2mm,パットは1.5mm磨耗しました。
パットは8mm残っているのであと10万kmは乗れますが、タイヤが
5mmなので次の車検には4mmを切ります。
1号機のようにタイヤ交換のついでに車を変える訳にも行かず、
再来年にタイヤを交換するか、車を変えるか迷っています。
タイヤ交換して使い切る頃には20万kmか。
下取りの値段付かないだろうなぁ。
2007/10/03 22:01 [6828010]
0点
皆さんのこんにちは
ティーノに乗り続けて6年が経ちましたが、
純正の一体型カーステが壊れてしまいました。
それでこの度、社外の1dinのカーステを購入したいのですが、
1dinのカーステを取り付けるためのカバーは
どこで手に入れらるでしょうか。
2007/07/12 00:42 [6524877]
0点
車外品で市販はされていませんので、ディーラーに行って、純正用の1DINパネルを購入してください。
http://www.prodigit.net/ClarionDB/fittin
g%2Ffitting%2F810A%2F%E3%83%86%E3%82%A3%
E3%83%BC%E3%83%8E%5F1998%5F12%2D2003%5F3
%5FGF%2DV10%2Epdf
ただし、車体の生産完了から時間が経っていますので、入手できない可能性もあります。
あとは、カー用品店で日産用の電源ハーネスと1DIN化粧パネルを購入すればOKです。
2007/07/17 12:46 [6545355]
0点
平成18年式シルバー1.8X所有です。
つい最近納車されました。
ホイールキャップなのでアルミを装着したいのですが、純正品となるとやはりオークションなのでしょうか?
できれば新品を購入したいのです。
良い方法をティーノユーザーの皆さん教えて下さい。
2007/01/28 18:40 [5933709]
0点
自動車(本体) (日 - 日産) ティーノ についての情報
tokotaさん こんばんは、
テーノユーザーではありませんが、タイヤ、ホイールの基本的なことをお話したいと思います。
まず、現在のタイヤに書いてあるサイズですが、例えば175-65-14
だとしますと、65は扁平率、14は直径ですから、それを覚えておきます。
あとは、ホイールの幅ですが、5.5とか6Jとか、それが現在のタイヤが装着されなければなりません。
そのほか、オフセットというタイヤと車軸の取り付け部(ハブ)からタイヤ中心まで何ミリ離れているかも、大切です。
それが合えば、好きなデザインを選べばいいのです。
2007/01/28 19:06 [5933785]
0点
里いもさん早速でありがとうございます。
初心者の私はそこからが苦労なんですぅー。
純正が駄目ならお気に入りをと・・・見つけました一個スカッとしたのを、ですがよく見るとオフセットっていうんですかこれがティーノが確か+40なのに対し見っけたのが+45なのですが、これでも装着できるのですしょうか?
再度、教えて下さい。
2007/01/28 19:17 [5933833]
0点
大変失礼ですが正直言ってタイヤについて全く知識が無いようですね。
やはり自分や家族や周りのみんなの命に関わる事です。
一度、近くのタイヤショップへ行く事をオススメします。
通販で少しでも安くと言うのは分かります。しかし命は、お金に替えられません。
大変、失礼なレスでした。
2007/01/28 19:54 [5933983]
0点
tokotaさん ご覧頂きましてありがとうございます。
ご存じないから、ここへスレをアップされてるわけで、ご存知の方も、同じ時期があった訳ですから、そのつもりでレスして上げましょう。
オフセットご存知のようで、それでは話が早いです。
純正45に対し、40は少し5mmだけ外側にでるだけですから、問題ないと思います。
これは、車を真上から見てのことです。
ホイールの幅は大丈夫ですか?
それでは、気に入ったアルミホイールが見つかる事を祈っています。
2007/01/28 20:58 [5934290]
0点
ワタシはRBー1さんの言ってることは正しいと思いますし、大切なことと思います。
口コミで情報を集めることは有意義なことですが、タイヤですからね〜。。。自己責任だけではすまないこともあり得ます。
実際にタイヤショップなどのお店に一度行かれて相談されるのが良いかと思いますよ。
2007/01/28 21:07 [5934350]
0点
一度、カーショップに出向いたらいかがでしょうか?
取り付け可能なホイールとタイヤを
セットで見積もりしてくれますよ。
現行タイヤの移行もやってくれます。
価格調査もできます。
純正ホイールがいいのなら
ディーラーで取り寄せしてもらうことになりますが?
2007/01/28 21:12 [5934379]
0点
アルミホイールに取り替えたために、事故を起こしたなんて聞いた事もありません。
もちろん安全のため大切なパーツですが、スレ主さんは、それもふまえて、違ったものを求めているのです。
そのためのアドバイスをしているのです。
2007/01/28 21:56 [5934640]
0点
里いもさんへ
たかがアルミと思っているかもしれませんが、あなたはこのスレだけで完璧に説明できますか?
アルミの交換には、さまざまな知識がいります。
乗用車ではありませんがタイヤが外れ親子が亡くなった事故を知りませんか?
私も失礼を承知で書き込みをしました。しかし、簡単に考えて欲しくなく書き込みをしたんです。
スレ主さんには気分を悪くされたなら
お詫びしたいと思います。
2007/01/28 22:17 [5934752]
0点
前にも書いてるように、安全のために大切なパーツです。
申し上げたいのは、鉄からアルミに換えたための事故は、聞いた事が無いと言う意味です。
タイヤ外れの事故はホイルじゃなくて、ハブの破損じゃなかったですか?
2007/01/28 22:23 [5934800]
0点
私の車のタイヤとホイールは矢東タイヤさんというネット通販業者から購入したものです。
私はこの業者さんとリム幅やオフセット等をメールで相談しました。
当然、この業者もプロですので私の車のフェンダーにツライチになるサイズのタイヤとホイールを選んでくれました。
勿論、タイヤの銘柄やホイールメーカーは私が選んでいます。
結果、近所のカー用品店で購入するよりも何割も安く手に入れる事が出来ました。
里いもさんのご意見に概ね私も賛同致します。
ネット通販業者だから全て悪いという事は決してありません。
上記以外にも優良なネット通販業者は多数あると思います。
ネット通販業者から購入するメリット、デメリットを考慮してご購入をご検討下さい。
2007/01/28 22:28 [5934832]
0点
>スレ主さんは、それもふまえて
ふまえているようには思えません。どこにそんな記述がありますか?
スレ主さんはタイヤの交換に対する知識や経験があまりないと思われるので、安全のために確実なのはショップに出向くかディーラーに相談した方が良いということです。
ネットでも親身になって相談してくれるところはありますので、一概に全てを否定するわけではありません。
ただ、オフセットがどうのこうの、装着が可能かどうか、そういう基本的なことを自分が専門業者さんに直接訪ねて確実なモノを装着するべきだと言うことです。
クチコミで聞いてよさそうだからそれで購入、ということだったらやめといた方が良いですよと言うことです。
安全性はスタイルや価格よりも優先順位が上のハズです。
2007/01/28 22:42 [5934924]
0点
里いもさんへ
確かにあの事故はハブの破損です。
しかし正しいアルミをしっかりした技術と知識で付けなければ、外れる事もあり、危険と言いたかったんです。
原因でなく、結果を。
アルテッツァさんへ
別に通販が悪いとは言ってません。なれない人には対面の方が分かりやすいのでショップへと言ったまでです。タイヤの脱着なども、なれないと難しいですからね。
2007/01/28 22:43 [5934932]
0点
スレ主さんは、アルミホイールを買って、自分で交換するなんて言ってません。
勿論お出来にならないでしょう、業者に依頼するでしょう。
走行中パンクしてホイール毎の交換もしなければならないのは、運転者に課せられていますね。しかし、
業者がホイールへタイヤをセットしてくれたら、当然ハブへも取り付けてくれるはずですし、スレ主さんは、それまで求めておられません。
過大な危険性を植えつけることは、知識を吸収しようとしてる人に対して、得にはなりません。
2007/01/28 23:20 [5935163]
0点
スレ主様ご自身でタイヤ交換が出来ないという事でれば通販はアウトとなりますが・・。
例えば5穴の場合、星を描くように締め付けるとか、締め付けるトルク(といっても私もトルクレンチは持っていませんが)とかです。
正しいアルミというご意見がありましたので正しいアルミホイールとは何かをご説明します。
・タイヤ・ホイールがフェンダーからはみ出していなしこと
・ハンドルを左右いっぱいにきって車体との接触がないこと
・JWLマーク(乗用車軽合金ディスクホイールの技術基準適合)が表示されている
・VIAマーク(品質、強度確認検査合格)が表示されている
ホイールについては(タイヤは別)これらを満たしていれば、大丈夫でしょう。
2007/01/28 23:34 [5935252]
0点
横レスすみません。
スレ主さんは平成18年式と言っていますが、平成18年式のティーノは存在しません。
多分タイプミスだとは思いますが。このままではネットで適正なホイールは購入できないと思います。
2007/01/29 01:08 [5935741]
0点
スレ主さんは最近納車されたと書いています。
真新しいタイヤを使わず、アルミホイールとタイヤをセットで購入されるとは、考えにくいです。
アルミホイールのみを買って、現用品のタイヤをお使いになるのでしょう。
そしたら、入れ替え、バランスは業者がされるわけですから、皆さんのご心配はご無用でしょう。
2007/01/29 09:48 [5936306]
0点
>里いもさん
>スレ主さんは最近納車されたと書いています。
>真新しいタイヤを使わず、アルミホイールとタイヤをセットで購入されるとは、考えにくいです。
申し訳有りませんが、何か誤解していませんか。
確かに最近納車されたかも知れませんが、タイヤが真新しいとは限りません。
なぜなら、ティーノは2003年に製造す中止しており、最も新しくても4年落ちです。もしかしたらタイヤだけ履き替えた可能性も有りますが。
ですから私は平成18年式とはおかしいと言っているのです。無い車に合うホイールなんて存在せん。
スレ主さんも、正確な情報を提供しないと、良いアドバイスは受けられないと思います。
2007/01/29 21:47 [5938474]
0点
勘違いはそちらではありませんか?
販売店の長期在庫だってあるのです、スレ主は18年型と思って新車を買ったかもしれません。
つい最近納車された車のタイヤが古い訳ありません。
中古で買ったなら、そのように書くでしょうが、それもありませんから、新車でしょう。
2007/01/29 22:08 [5938608]
0点
tokotaさん
tokotaさんのティーノは18年式だったのでしょうか?
一般的に考えればH18年に中古で購入したティーノとなります。
しかし、H18年に初めて登録されたティーノの可能性も僅かながらあると思います。
ティーダという車もありますが、グレードからありえないと思います。
個人的に非常に興味がありますので、お答え頂ければ幸いです。
2007/01/31 22:46 [5946831]
0点
長期在庫車ですか?
確かに可能性はゼロでは無いですし、否定する材料もありません。申し訳ありませんが、18年式と18年型を勘違いしていました。
ただ一般的(と書くと何が一般的かになりますが)に考えて、4年近くも在庫として抱えるでしょうか。私がディーラーなら早めに登録して中古市場に出しますけど。
それと本当に18年登録で新車として納車されたのなら、4年近く(ナンバーが無いので)自走していない訳で、新車と言えどもかなりのメンテナンスは必要かも知れません。例えばオイル切れを起こしているとか、燃料タンクに水が溜まっているとか。ディーラーもベストなコンディションで保管していたとは思えませんし。
かなり横道にそれましたが、ホイールの話に戻すと、当時のMOPのホイールを新品で入手するのは不可能に近いでしょう。
どうしても純正品というのであれば、現行車種の同サイズを部品としてディーラーへ注文すれば入手可能ですが、非常に高いです。
こだわり無ければ、近くのカーショップで店員と相談しながら好きなデザイン探すのが一番ではないでしょうか。
確かにネットでの購入も可能ですが、購入者もある程度の知識は必要でしょうし、業者選びややり取りも大変かも知れません。それに何より現物を見て選べませんから。家電品なら、量販店で見て触って選んだあと、安いネットショップで注文することも有りですが。
2007/02/01 23:42 [5950977]
0点









