画像更新：2008年09月
新車価格帯(メーカー希望価格）
中古車価格帯(のべ物件数：2501台）
満足度：日産 モコのコンテンツ
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このページのクチコミ一覧 
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 新車購入について☆ |
0 | 6 | 2009年6月30日 21:20 |
| オートライト |
3 | 9 | 2009年6月21日 09:39 |
| 新車見積これは妥当？ |
4 | 12 | 2009年4月13日 15:43 |
| モコの限界燃費について |
0 | 2 | 2009年6月21日 21:50 |
| 新車購入を考えています。 |
0 | 4 | 2009年6月20日 20:51 |
| 具体的な走りなどについて |
3 | 5 | 2008年4月7日 20:44 |
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嫁が今年車の免許を取りましたので、9月ぐらいに軽自動車の新車を購入検討中です(^-^)それで、この前日産ディラーで私の車をオイル交換のついでに、モコを見せてもらいました。そしたら、嫁がシートの感じと座り心地が気に入り、モコの新車を購入検討中です。8月には第1子が産まれるため、子育てにも良い車がいいとは思っています。モコは、どうですか？あと、どうせならナビやETCも付けようと思います(私が仕事休みの日は、運転しようかと思いますので)。ナビやETCなどは、オートバックスなどのカーショップで後付けした方がいいんですかね？モコを乗られている方、また詳しい方、どんなアドバイスでもいただけると嬉しいですm(_ _)m
2009/06/27 06:04 [9763768]
0点
バックナムさん ノリスギさん
おはようございます。
以下はモコのユーザーレポートです。
良かったら参考にして下さい。
http://www.carview.co.jp/i/userreviews/r
eviewsummary.asp?RYEAR=0&ORDERBY=lat
est&IDMAKE=2&MAKE=%93%FA%8EY&
;IDMODEL=&RIDMODEL=4469&MODEL=%8
3%82%83R&YEAR=&INITIAL=8&TYP
E=&SRC=USRREV
2009/06/27 06:18 [9763794]
0点
バックナムさん ノリスギさん
モコはスズキMRワゴンのOEMですので、MRワゴンのユーザーレポートサイトも一応貼っておきますね。
http://www.carview.co.jp/i/userreviews/r
eviewsummary.asp?RYEAR=0&ORDERBY=lat
est&IDMAKE=7&MAKE=%83X%83Y%83L&a
mp;IDMODEL=&RIDMODEL=4184&MODEL=
MR%83%8F%83S%83%93&YEAR=&INITIAL
=1&TYPE=&SRC=USRREV
2009/06/27 06:49 [9763843]
0点
質問の案件ですが、ナビやETCはカー用品店で購入した方が得かもしれません。
私は去年の七月にモコを購入しましたが、丁度この時期は、ナビのモデルチェンジの時期で、昨年のいちばんグレードのいいナビが破格で購入できました。モコを契約する前に、カー用品店でナビの前金を払ってキープしてもらいました。妻用のモコですが、私の車よりも高性能ナビが付いており、うらやましいところです。ディーラーでナビ等を付けるにしてもカー用品店で付けるにしても、後悔しないようにじっくり吟味してください。
因みに、カロッツェリアのサイバーナビを取り付けこみで、１８万円でした。もう少し安かったかな。
モコはオーディオレスにすれば少し安く買えますよ。
2009/06/29 17:29 [9776490]
0点
くるま大好きｸﾙﾏﾆｱさん、返信ありがとうございます(^-^)当初、前の型のシートを嫁が気に入っていて、この日曜日にディーラーに行ってみたのですが、在庫が2台で嫁の気に入っているシートのモコが一台でした。それで、ナビ、ETC車載器付き、グレードがEだったかな？それのエアロバージョンで見積もりしてもらったら、171万円ぐらいでした。で、26万円引きの145万円まで頑張るとのこと。ただ、そこまでの金額で考えてなかったので、嫁はモコを諦めました。その後、ネットで調べていた中古車屋さんに行ったら、黒色のオッティの走行1000ｷﾛぐらい、CD、MD、ｷｰﾚｽ付きの新古車が78万円を77万円にしてもらい嫁も気に入り即決。正直、嫁が即決するとは思いませんでしたが(^^;)ナビや、ETC車載器は諦めました。まあ、私のスカイラインを乗り換えるときに付けようかと思います(^-^)
オッティの新古車で、この価格って安いんですかね？1万円しか値引きしてもらえませんでした(^^;)もう少し粘った方が良かったのかなぁ～？まあ、嫁が気に入りなによりです(^-^)v
2009/06/29 18:36 [9776734]
0点
妻も前期型のモコのシートはとても気に入ってます。去年、モコを購入しましたが、グレードは『E』オーディオレス、メンテパック、マット、バイザー、ナンバープレートリム、ネオンコントロール、以上で総支払いは\928000でしたよ(25万円引き)。ジェームスでナビを付けて、\1100000くらいでした。それを考えると今回のモコは少し高く感じてしまいます。新古車のオッティは安いと思います。中古のモコでもけっこう距離を多く走っていてもいい値段しますからね。オッティは両側スライドドアでしたっけ？片側でも、スライドドアでなくても車体が四角いので人間も荷物もしっかり乗れそうですね。
モコ仲間になれなかったですが、大事に車を使ってください。
2009/06/30 21:20 [9782833]
0点
HR500さん 純正以外でもあります。私、ソニカに付けています。
ヤフオクで買いました。
主に高速道路での使用です。街中では使用しません。下手な点滅は、パッシングと誤認される恐れがあるからです。
2009/05/19 07:30 [9567768]
1点
バックナムさん オプションで用意されていなければ市販のオートライトキットも発売されていますので、一度カー用品店に取り付けのことを含みご相談されてみてはいかがでしょうか。
2009/05/19 07:40 [9567790]
1点
どうしても付けたければディーラオプションで付けて下さい。
ＯＥＭのモコに設定がなければ、本家のＭＲワゴンに設定があるので、そちらを付けたらどうでしょうか。
2009/05/19 14:42 [9569167]
1点
どうやら純正HID装着車らしいです
どのオートライトキットにも駄目だと書いてありました
もしかしてMRワゴンも純正HID装着車じゃないのかも・・・
ありがとうございました
2009/05/19 15:03 [9569228]
0点
バックナムさん マイナーチェンジに伴うオートライトの件がこちらに書かれていますね。
http://www.hobidas.com/auto/newcar/artic
le/102661.html
2009/06/20 23:13 [9731541]
0点
バックナムさん げんにぃさん
以下はオートライトキットのレビュー集です。
モコオーナーのレビューは見当たりませんでしたが、他の軽自動車オーナーのレビューならありますので良かったら参考にしてみて下さい。
http://minkara.carview.co.jp/parts/searc
hlist.aspx?kw=%83I%81%5B%83g%83%89%83C%8
3g%83L%83b%83g
2009/06/21 09:39 [9733235]
0点
はじめて新車を買うのでこの見積で了承していいのかわからず、アドバイスをお願いします！
モコEｼｮｺﾗﾃｨｴ
本体価格 \1,137,150
車両本体値引 \-100,000
付属品価格 \104,825
(バイザー、ナンバーリム、ETC、カーペット、5years coat)
諸費用 \159320
で、総額\1,301,295 で、これを\1,200,000にすると言われました。
すぐに返事が欲しいと言われたのですが、この内容が妥当かどうかわからないのでどなたか教えて下さい！
2009/02/18 22:07 [9117003]
0点
Gyumekoさん
ギリギリの線かどうかは、向こうから提示した数字では有り得ません。
いろいろと交渉して「ちょっと待ってください。上司と相談してきます。」
があると、いい線までいってる可能性があります。
ただ、百戦錬磨のセールスマンは、上司に相談なんてしないのに、芝居で
そうする事があります。 その上手を行くように鍛えましょう!!
2009/02/18 22:16 [9117071]
1点
Gyumekoさん
あと、法定費用は？
記載の内容であれば、「１００万円で決めますよ。」って言ってみてください。
言うのは、タダです。 そんなもんでしょ。って顔してね。
2009/02/18 22:19 [9117096]
0点
この車の都市部での車両本体からの一般的な限界値引き額は13～14万円です。
又、DOPも2割引は可能でしょう。
地域により値引き額が異なる事があり一概には言えませんが.mei.さんの場合なら
値引き合計15～16万円なら納得かなと思います。
2009/02/18 22:22 [9117115]
1点
Gyumekoさん
＞値引きをしてもらえるのか・・・・・・
してもらえる って。 売ってもらうのですか？
ちゃいますよ。買ってやるです。 買って欲しかったら、値段をあわせてこい!! です。
商売の常識です。 その調子では、相手の思うツボ。 代打で行きたいわ!!
2009/02/18 22:23 [9117138]
1点
ありがとうございます！
とても丁寧に答えてくださって嬉しいです。
3度程お店に行き、110万くらいがいいとは言ったのですがこれが限界と言われました。
法定費用はメンテパックが入って10万くらいです。代行費用が4万5千円です。
2009/02/18 22:33 [9117227]
0点
初めまして、mei.さん。
ネットで値引き額については調べられると思います。
しかし、あくまでも参考としてください。
ちなみに、意外と知られていないのですが、
自動車は薄利多売です。
（むろん、高級車は除きます。）
車両本体での値引きには限界があります。
なぜなら、自動車メーカーの利益が関係しているからです。
（メーカーとディーラーは基本的に別会社ですから）
日産さんのことは知りませんが、
この車格でこの値引きは結構頑張っていると思います。
あとはＤＯＰのおねだりは有りだと思います。
私は、はじめからこの車しか買うつもりは全くなかったのですが、
『競合車ではＥＴＣとラッゲージマット、一部諸経費は最初から抜いてくれたよ』
と交渉を始めました。
結果、うちの営業からは神ＬＶの値引きと評価？されました（笑
まあ、ディーラーさんとは仲良くした方が利点が大きいので、
あまり無茶なことを言わなければ交渉するくらい良いかと思います。
2009/02/18 22:40 [9117291]
1点
返信ありがとうございます！値引きについてはネットで調べてみたのですが、本体とオプションを合わせた値引きなのかよく分からずこちらで質問してしまいました。。
DOPをおねだりしてみます(笑)アドバイスありがとうございました！
2009/02/18 22:48 [9117342]
0点
supli-3さん 下の投稿された方ｽﾐﾏｾﾝ(^^;)返信ボタン間違って押してしまいました。本当はここに掲載するつもりが・・・本当にスミマセン。
わたしはワゴンRスティングレーが本命なんですが昨日ちょうど向かいに日産があったのでどんな軽があるんだろうと覗いて、少し時間もあったので見積書も書いてもらったのですがなんとなくモコで話をしてみて、グレードは一番下のヤツで、付属品はマットのみで、若いエンジニア上がりの営業マンって感じの爽やかでフットワークの軽そうな方で二、三回上のものに掛け合ってみますって自ら言ってくれて動いてくれて、なんと最初は勝手に付属品も付けられた状態が129万だったのですが、マットのみにしてもらって、上に掛け合って二回目が100万だったら今日できますって言われて、次に「他に比べてる車とかあるんですか？」って言われたんで調度スズキのショールームにあるラパンが見えたので、「ラパンで・・・90っていわれて明日の五時までに返答しないといけなくって、それで悔いを残さないためにいろいろな会社のを見ていて・・・で、たまたま今日来てみて話を伺おうかなって思ったんです」ってその場で作ったうそをいったら、もう一回上に掛け合ってみますってまた営業マンさんから言われて私は「えいえい一回来ただけでもうここまでしてもらって逆に嬉しいんです。無理しなくて良いので」っていったんですが、すぐに席を立ち上に話しに行って、【90万でいいです。そのかわり今日返答もらえませんか？】ってまた言ってきたので、これですぐには返答できませんが、スズキに断りの電話はする事ができます。っていって この間なんとお店入って30分ですよ・・・。なんか私はスティングレー本命で頑張って話しに行っているんですけど、全然・・・。
まっ、ここで投稿したのは口コミに私もお世話になっているので、ここまでモコは値引きできますよってアドバイスしたくてでした。ご参考になれば幸いです。みなさんこの不景気値引きがんばりましょうね♪
2009/03/13 04:41 [9236368]
0点
ジークさんさん はじめまして
私はセレナの交渉を続けていたのですが、ズバッと金額提示してほしい私とは逆にディーラーの営業はジワジワと話を詰めようとします。新車を購入するのであれば辛抱強い交渉が大事ではないでしょうか？因みにセレナのフル装備の場合４回目の交渉でも本体とオプションで
220000値引ですよ。
いい加減しびれをきらせ、もう結構！と白紙に戻してきました。
取得税の減税を考慮すると新車の方がと考える人も多いかもしれませんが、逆に新車購入が増え、決算後の今だからこそ未使用車など狙い目車が増えてきます。走行1000㌔未満のディーラー試乗車が１～２割引きで出ていますから人それぞれですが新車だけでな未使用車というカテゴリーもありかと思いますよ。私は先日ディーラー試乗車だった未使用車セレナを新車の２割引きで購入しました。無駄に交渉せずにいろいろ売り手からサービスしてくれましたよ。ﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾎﾞﾃﾞｨｰｺｰﾄ等
2009/04/13 15:43 [9388197]
0点
題名について皆様にお伺いします。
片道300キロくらいの運転で燃費がどれだけ伸びるか試された方はいらっしゃいますか？もしいらっしゃいましたら教えてください。
2008/12/05 16:33 [8737985]
0点
まこっち★さん 長距離乗っても、あまり伸びません。
高速に乗って100km/h程度で走るとアクセルを常時踏むので
結果的に燃費が悪くなる事があります。
関東から大阪往復の経験より。
2009/06/20 19:46 [9730307]
0点
返信ありがとうございます。長距離運転お疲れ様です。モコには回転計がありませんけど、１００㌔出すと回転数も上がって燃費が伸びなさそうですもんね。高速道路の最低制限速度を少し上回るくらい(70㌔)なら伸びそうですけど、壊れてもいないのに低速で走行しては、周りに迷惑かけてしまいそうですね。
安全運転でこれからもモコライフをおくりましょう。
2009/06/21 21:50 [9736855]
0点
新車で軽自動車の購入を考えています。
しかしどれにしたらいいのかわかりません。
形的にはモコのようなものがいいなと考えています。
基本町乗りなのですが、たまに高速に乗って遠出することもあります。
何かよいアドバイスをいただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
2008/11/26 22:10 [8695629]
0点
モコに乗車する人数が一人や二人が多かったり、高速道路を使用する機会が少なければ、ＮＡでよろしいかと思います。ただ、ＮＡは非力なので思うように加速はしません。合流などでスムーズにいけるのはターボだと思います。ですが、ターボは燃費が落ちるそうです。『Ｅ』や『Ｇ』のインテリジェントキーは便利です。最近の軽四は広いですよ。
実際に試乗なさって決めたほうがよいですよ。
2008/12/05 16:23 [8737954]
0点
こんにちは。数が多くて恐縮なのですが、質問させてください。
新型が外、内ともにデザインが大変気に入って購入を検討しているのですが、以下が気になっております
■加速
現在旧マーチに乗っているのですが、坂道などで力がなく、ストレスを感じるときがあります。
新しい車とはいえ、やはり軽ですからそれより落ちますかね？
中古で購入予定で、運良くターボ付きが見つかるかわからないので、NAで教えていただけたら幸いです。
■ブレーキ
効きが悪いなどの書き込みを何件か見かけたのですが、どの程度のものでしょうか？
慣れれば気にならない程度ですかね？
田舎なせいか、車、歩行者ともにマナーが悪い人が多く、結構急なブレーキを踏む機会が多いため気になります。
■高速走行
可能であれば高速も走りたいと思ってるのですが、加速車線で十分に加速しきれるかはもちろん、ハイト系なので横風のあおりなども気になります。いかがでしょうか？
■視界
右の視界が悪いとの書き込みを見かけましたが、これは身長が低いほうが不利なものでしょうか？
私は身長が150しかないのですが、かなり死角ができてしまいますかね？
試乗もするつもりですが、全てを確認できるかとは限らないので、お教えいただけたら幸いです。
2008/04/03 04:05 [7623782]
0点
現在ホンダ（ザッツ、ターボ）を乗っております。分かる範囲以内でお答えします。
上り坂、高速、加速等ＮＡエンジンではストレスがたまります。
購入前にＮＡで上り坂を走ったところ2速でエンジン全開40ＫＭしか出なく
思わず車の尻を鞭で叩きたくなりました。（わたしゃ騎手か）
ＮＡエンジンはどのメーカーも同じです。ターボは1000ｃｃとほぼ同出力。
マーチを乗っているのであれば軽ＮＡはもっと遅く感じるはず。
（現行軽は衝突安全基準を達成する為、車重が増しています）
高速道路の横風等はトヨタ、ラクティクスでも影響を受けました。
勿論軽も受けますが、ハンドルさえしっかり持っていれば問題ありません。
ブレーキは発売後、すぐ試乗したゼストＮＡよりザッツターボの方が良く利きます。
同じメーカーでも違いますので購入前に試乗してみて下さい。それが一番です。
2008/04/03 09:51 [7624246]
0点
千の風になってさん ■加速
ＡＴでは仕方ないですよ。
ＮＡでもＭＴならば、同じエンジンでも、違うエンジンのように、
加速感がまったく違いますね。
マーチと比べれば、馬力に対する車重が大きいですし。
■ブレーキ
ターボ用は、ブレーキが大きくなっているので、
ＮＡで効きが良くないのも分かる気がします。
■高速走行
ＮＡとターボの差が出来るのは、加速・登坂のみで、
巡航時は変わりありません。
横風はあおられますよ。
一般道でもあおられることがありますが。
■視界
死角については身長でそれ程変わらないと思いますよ。
ただ、シートリフターが付いているか分かりませんが、
このクルマのシートリフターは、シート全体が持ち上がるのではなく、
シートの前端が持ち上がります。
つまり、シート全体が後に倒れる感じです。
これではリフターの意味がないと思います。
2008/04/03 18:25 [7625557]
0点
アデリーペンペンさん 試乗した感想ですが（比較は９年落ちのミラＭＴ）
■加速
坂道はストレスを感じます。軽のＡＴでは仕方ないですね。
坂道以外は不満ないです。
■ブレーキ
効きは普通です。特に問題もありません。
不良品の話は心配ですね。ただ発生率はそれほど高くないと見たほうがいいでしょう。もし高いのならいろいろな情報網でもっともっと大騒ぎになってるでしょう。（三菱のときのように）
■高速走行
乗ってませんが
横風のあおりはマーチに比べたら必ず気になるでしょうね。
海岸沿いの高速をよく使われる環境なら悩みどころかも。
それ以外でしたら高速といえどもいつもあおられるほどの横風が吹くわけでもないので、過敏にならずともよいのでは？
■視界
嫁・自分とも気になりませんでした。（身長145cmと163ｃｍ）
慣れの問題だと思いますよ。
右の視界が悪い特徴があるのならドライバーが自然と注意をするようになり、それがくせになるので特に苦痛にはならないでしょう。
かくいう自分もオデッセイも乗ってるのですが、この車は右左折時にＡピラーが太く死角をもちやすい特徴があります。ただそれで人、物、わん、にゃーをはねたことなんてありませんよ。（笑）
*まみこ*さんのあげたポイントをもし満足したいのなら
ダイハツ ミラカスタム（ＣＶＴ）ＮＡを一度試乗されてみては？良く走りますよ。（デザインは好みの問題なので）
自分は長年乗ったミラからモコにチェンジすることにしました。
ポイントは
うるさいけど元気なミラ → おっとりだけど静かなモコ
です。
快適の価値観が変わったのでしょうね。（年とった？）
2008/04/04 13:55 [7628807]
0点
>>*まみこ*さん
はじめまして。
12月20日に2WD/G納車となりました。
我が家では家族の買い物用、チョイ乗り用として買いましたが、
すこぶる満足しております。
メインが街乗りなので燃費も11Km～13Kmというところです。
室内の収納箇所の多さには感心しますね。女性向のコンセプトが至る所に見られますね。
という事でモコの感想ですが・・・。
■加速
ターボなので出だしはストレスはありません。前車でホンダのバモスに乗っていたので、乗り味の軽快さではモコのがいいですね。坂道でも比較的引っ張ってくれます。バモスではアクセルを床まで踏み込んでも40Kmで息切れ状態・・。
■ブレーキ
ベンチレーテッドディスク式なので利きも良いです。
ABSも標準装備ですから問題ないと思いますが・・・。
まだABSを使うほどの急制動をしたことが無いので・・。
■高速走行
時速100Kmぐらいまではスムーズに加速します。
エンジン音もバモスに比べると至って静かですね。
嫌な高音域のエンジン音もあまり気になりません。
■視界
前方、サイドの視認性はいいのですが、後方下部、後方サイドの
視認性がちょっと見にくいと思います。
オプションのリヤサイドビューミラーをつけることをお勧めします。
2008/04/06 23:58 [7640389]
2点
まこっち★さん こんばんは。
３月に納車されて1100kmほど乗りました。
■加速
私が買ったのはターボ車なので、田舎の坂道もストレス無く登ります。
■ブレーキ
ここでの記載はありませんが、ブレーキアシスト(EBS)ってのが着いているせいか
軽く踏んだつもりでも、かなり良く効きます。
■高速走行
確かに、高速に乗ると横風は気になります。
何度か高速に乗ってますが、スピードを出しすぎなければ大丈夫だと思います。
■視界
右の視界と言うのは、ピラー？が太いからだと思います。
身長と言うより、シートの位置により、丁度肝心な角度が見えない人がいると思います。
どの車も死角はあります。体を動かし、安全確認するしかありません。
2008/04/07 20:44 [7643444]
1点
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