日産 ラフェスタ

パノラミックルーフの値段を教えて下さい。
宜しくお願い致します。

2009/06/05 14:51　[9654816]

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105000エン。もう少し自分で調べたら。

2009/06/05 16:37　[9655164]

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tayuneさんへ
すみません。
どうもありがとうございました。

2009/06/05 16:47　[9655200]

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お世話になります。
ラフェスタが今年の秋で生産中止になると聞いたのですが本当ですか？
教えて下さい。宜しくお願い致します。

2009/06/01 14:37　[9635667]

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時期はわかりませんが、某カー雑誌の中でラフェスタ、プレサージュの生産中止の記事が1ページを割いて載っていましたね。

売れ筋のミニバンタイプの中で目立って低迷したままの2車ですから、遅かれ早かれいつ生産中止になっても致し方ないでしょう。

2009/06/01 15:15　[9635780]

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バックナムさんへ
返信ありがとうございますm(__)m
やはり生産中止になりそうですね。
ありがとうございました。

2009/06/01 15:32　[9635823]

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フル装備の05年20S1.8万キロを格安に手に入れ、とても満足しています。
思った以上に静か、思った以上に走る、思った以上にしっかりした作り、
プラズマクラスター・エアコン付きの移動サンルームという感じですね。
Bluetoothで携帯がハンズフリーで使えるのも期待以上でした。惜しむらくは
純正DVDナビがA2DPに対応していないようですが、携帯にセーブした音楽
ファイルを純正オーディオで聞く手軽な方法はないでしょうか。
ご利用の方がおられましたら教えてください。

2009/05/23 06:50　[9589256]

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ラフェニストの先輩方、はじめまして。
本日、ラフェスタ20年式20G契約してきました。今後ともよろしくお願いします<(_ _)>

質問なのですが、口コミ等で高速時の直進安定性に不安があるようなので、グランドエフェクター[デイトナ　グランドエフェクターGE1　ラフェスタ 2WD（B30）]を付けようと思っているのですが、現行ラフェスタにも装着可能なのでしょうか？
知ってる方がいましたら教えて下さい。

2009/04/12 23:57　[9386029]

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その口コミは、MC前の初期型に対してではないでしょうか？
当方MC後HSですが、特に不満は感じませんよ？
（雑誌とかにもMCで足回りが改善したと書かれています）

2009/04/13 21:42　[9389813]

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＞sapphire-blueさん

そうだったんですか、安心しましたー。
これでますます納車が楽しみになりました。ありがとうございます<(_ _)>

2009/04/14 00:00　[9390860]

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前期型ですが、高速時はかえって一般道よりも安定してますよ。

2009/04/24 10:52　[9439961]

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＞まこと＠宮崎さん

ご意見ありがとうございます。
本日無事に納車されました。まだ高速走行はしてないけど、車内の静かさとスムーズな加速とそこそこの燃費の良さに大満足です。
大事に乗って家族の思い出を作っていこうと思います。

2009/04/26 22:16　[9453011]

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昔のカタログで、助手席を倒すと背面がテーブルになっている写真があったように記憶していますが、現在販売しているラフェスタでも、そういった座席になるのでしょうか？

2009/02/02 16:40　[9029689]

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　マイナーチェンジ後が現行車ですが、
マイチェンに伴いその仕様は現行車では無くなってしまいました。
中古車等でマイチェン前のものでしたら
なってるかもしれませんね‥。

2009/02/02 17:14　[9029786]

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COMEsanさんがご指摘のように、シートテーブルは2007年5月のMCで消滅しました。
同時にこのとき以降、パノラミックルーフがオプション扱いとなりました。
MC前の中古なら、シートテーブルは標準で付いていますし、パノラミックルーフが付いているものも多いです。MC前のモデルは、2列目シートのヘッドレストが小さいという批判がありますが、個人的には外観のデザインはMC前の方が好きです。

2009/02/03 12:43　[9034228]

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ミニバンの購入を検討しています。

ラフェスタも気になるのですが、３列目が座り心地が良くないのが、気がかかりです。
もちろん、日常的には２列目までしか使わなくて、３列目は年に数回のみの使用を想定
しているので、ある程度は目をつぶるつもりですが。

みなさんは３列目はどのように利用しているのでしょうか？

2009/01/04 17:10　[8884814]

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７座席フルの使用はしたことがありません。
普段はシートを倒して荷室の広いワゴン的使い方で考えてます。
荷室としての使い勝手は、リアゲートも軽いし高さもありますから便利です。

正直、このクラスのミニバンではサードシートの居住性は厳しいと感じています。
近くへの買い物程度なら合法的に７人が移動出来る車と考えられた方が良いと思います。
小学生程度の子供さんまでならＯＫと思いますが、
それ以上の年齢であれば足元も頭上も狭いと思います。
どちらにしても、長距離の７人移動は難しい！

唯一、ラフェスタはガラスルーフで他車よりは開放感がありますけれど、
フロアも少し前傾しているので足が落ち着きません。

2009/01/05 14:22　[8889099]

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ご回答ありがとうございます。

やはり、３列目に両親を乗せるのは難しそうですね。

装備が充実しているので、ラフェスタもいいと思うのですが・・

2009/01/07 21:20　[8900154]

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普段はやはり倒して荷室として使ってますね。
片道100�q程度なら数回３列目を使って親を乗せたことはありますが、文句は言われませんでしたよ。
ただ確かに狭いですし、快適とは決して言えないですね。
特に足元空間が狭いと感じます。
床は斜めですし膝を抱えるような感じになります。

３列目の空間だけを言えば、フリードの方が良さそうです。

全席それなりの快適性を考えたら、セレナやノアなどか３ナンバーのオデッセイやMPVクラスじゃないと満足できないと思います。


当方は３列目の空間に関しては納得の上での購入なので、問題視はしてませんが、背もたれが左右分割式だったら良かったのに・・・・とは思います。
あと、２列目のドア側に肘掛けがあったらなぁ・・・・と。
ついでにタイヤサイズがなぜ195/60R15なのか？・・・とも思う。
（同等クラスの多くは195/65R15で若干安い）

2009/01/13 16:21　[8929480]

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