日産 ノート

１５００ＣＣ以下のコンパクトカー（ハッチ、セダンなど何でもＯＫ）クラスで、リーズナブルな車種を検討しています。その際重視する点が、ボディの（特にボンネット）の先端部分などの見切りの良さです。
　ノートは欠点の少ない良い車と思い候補にしていますが、ボディの見切りの良さでは今一歩です。ヘッドライト上部をつまんであるため、それがマーカーとなり、把握しやすい工夫がしてある点は良いのですが、ボンネット自体はあまり見えません。
　最近の車は、ほとんどがこういう傾向で、例えばフィットなどと比べるとノートの方が優れているのですが、もっと見やすい車種を探しています。
　今のところ、キューブ、ｂＢ、ラッシュなどを候補にして実車を確認しようと考えていますが、他に良い車をお教えいただけませんか。よろしくお願いします。

2009/06/13 02:46　[9690990]

0点

角張ったボディ形状の方が見切りは良いと言われていますから、そう言う点ではカローラルミオンは1.5Lもありますし良さそうですよね。

2009/06/13 05:12　[9691130]

1点

全体的に、角張ったＢＯＸ型の車が、見切りが掴みやすいです。その中でもキューブが一番良かったような気がします。ルミオンは、前方の見切りは良いですが、左後方の視界が、Ｃピラーがデカ過ぎて見辛らかったです。

2009/06/13 05:35　[9691151]

1点

ist、ベリーサ、シボレーMW、ルミオン、ポロ、ってとこでしょうか

空気よまずに新アクセラもいいなあとｗ

2009/06/13 05:44　[9691162]

1点

電動格納式コーナーポールを取り付けられる車種を選ばれればどうでしょうか。
ふだんは目立たず、すれ違い時の幅寄せなどで壁に近いときなどだけ出して使えばいいわけですからね。車種によりオプションに電動格納タイプが設定されて無い場合もありますが、このオプションを検討すれば車種選びで必要以上に制限を受けることもなくなって楽しく車選びが出来ると思いますよ。

2009/06/13 06:26　[9691205]

1点

おはようございます。
大穴で、トヨタ・プロボックス/サクシードは如何でしょうか。

2009/06/13 07:16　[9691272]

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候補の中では、一番四角そうなキューブが良いと思いますが・・・

2009/06/13 09:07　[9691541]

1点

コーナーではなく、ボンネット先端の見切り重視なら、ロールス・ロイスのフライングレディーみたいにボンネット飾りを付ければ解決じゃないかな？
あんな大げさなヤツじゃなくても、さりげないのをカー用品店でいくつか見かけた記憶があります。

http://response.jp/issue/2001/1024/artic
le12672_1.images/19715.html

日産純正みっけ
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/c
im007/
高いな(^^;

2009/06/13 09:15　[9691574]

1点

先のレスでは具体的な車名を挙げましたが、まずは気に掛かる車、予算等の条件に合致する車は片っ端から試乗してみて実感してみることでしょう。
見切りランキングなんてありませんし、また見切りの良し悪しだけで購入する訳でもないでしょうし。

百聞は一見に如かずです。

2009/06/13 09:59　[9691699]

1点

余りにも、ボンネットが見えるのに拘ると、ボンネットが高めで結果的に死角が大きくなる場合がありますから、ダッシュボードが低めで見下ろし加減で運転出来る車が良いと思いますよ。

ノートでしたら合格点をだと思います。

2009/06/16 06:58　[9706519]

1点

見おろし感覚だとスズキのスプラッシュもいいんだけど、スズキのクルマをお徳に買うにはヤル気の無いセールスマンに驚かない強靭な精神力が要るからなあ。。

2009/06/16 22:06　[9710203]

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皆様ありがとうございます。ディーラーをまわり、挙げていただいた車を実際に試乗して検討いたします。

2009/06/21 06:10　[9732696]

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カメラでラララさん

ディーラーで普通に試乗させて貰うとバックする機会ってまずないんですよね。
ですので見切りの良さを確認したい旨をディーラー担当者に伝え、バックを試すす機会も作って貰いましょう。

2009/06/21 11:47　[9733782]

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セダンからノートに乗り換えた身としては十分見やすいけど
カーブついた車体だとどうしても、どこで車体が切れてるのかわかりにくいからなー

2009/06/30 14:13　[9781054]

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お世話になります。
ノートを発注。ナビはフラッシュメモリ4GBタイプです。
メモリはSDとのこと。

そこでメモリを16GBまたは32GBに自分で交換したいと思っていますが、
これは可能でしょうか？

SDはナビから取り外し可能らしくカタログでは読めます。
これをPCのSDリーダーライターにセットし、16GBへそっくり中身を移行する。
フォーマットが可能かどうかがキーのような気がします。

よろしくお願いします。

2009/06/08 10:04　[9668450]

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日産純正ナビでしたら、ディーラーのサービスにお尋ねになった方が賢明かと･･･。

純正品には何かと制約が多いのでは、と思います。

2009/06/08 10:56　[9668577]

1点

そうします。
ありがとうございました。

2009/06/11 02:45　[9681877]

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おそらくフラッシュメモリーとは別にSDカードスロットが付いているんだと思いますよ。
メインメモリーはそう簡単には交換出来ないと思いますし、増量しても使い道が無さそうな気が・・・

2009/06/11 23:28　[9685748]

1点

なるほど、そうか。もっともですね。
であれば、SDカード自体はデータ用。交換して容量増加はできそうな気がします。
今の車はカセットなので、カセットにしかない曲は音楽データ化して、
入れようと思っています。

ところで、そうするとメインメモリ内のナビソフト自体のバージョンアップ(windowsの更新みたいに）をするには、
更新ソフトをSDカードに入れてナビに持ち帰り、ナビ上で操作するのか。
それともCDで供給されるのか。

いずれにせよ、ものが来てからゆっくり確認します。
ありがとうございました。

2009/06/12 02:28　[9686589]

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１３年ぶりの新車なので、デザイン・オートマテックに、・・しかし慣れるとこれも親しみが沸き、運転も、エコ運転に励んでいます。
　オートマチックにも慣れ、ゆっくりじわっとアクセル、急激にアクセルを変動せず、一定速度で、走行する、・・・などを守り、燃費を日々向上させています。
　冬は、１７ｋｍ台　夏は、２３ｋｍ台を維持して、この１年のトータル燃費は、２０ｋｍを越えています。
　最高燃費２４ｋｍに挑戦中です。　（燃費は、満タン方です）

冬の最低温度は−２０度です。運転方法や暖機運転以外に、燃費を上げる方法はありますか。

2009/05/03 13:16　[9484875]

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こんにちは。
> 運転方法や暖機運転以外に、燃費を上げる方法はありますか。
既に相当の工夫をされている様ですから参考になるかどうかわかりませんが。
気温が低めの所にお住まいの様ですから、エンジンが対応していると言っても冬場はオーバークールでしょう。
冬場のみラジエータをある程度カバーして放熱能力を下げ、水温を上げる工夫をすると燃費が良くなります。
但しやり方を誤るとオーバーヒートしますので注意が必要ですが。

2009/05/03 13:44　[9484952]

1点

エアコンについて ガラスの曇り 除湿等以外は ACスイッチオフにして コンプレッサーを作動させないようにしましょう

2009/05/03 14:33　[9485090]

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もしかして４ＷＤですか？？
最低気温が−２０℃と言うことでそうなのかなと思いましたが。
どうしてもｅ−４ＷＤですから滑ったときは発電機を回すことで燃費の悪化は仕方ないと思います。
あと、滑りやすい路面ではスピードを抑えるしかないのですから燃費の良い速度が維持でき無くって平均燃費は悪くなっても仕方がないとも思えます。

それ以外になるとキャパシタさんの言うようにオーバークールかも知れません

2009/05/03 23:19　[9487481]

0点

アドバイスありがとうございます。（キャバシタさんのを）実行してみたいです。

＞冬場はオーバークールでしょう。
＞ラジエータをある程度カバーして放熱能力を下げ、水温を上げる工夫すると燃費が良くなります。

　色々な意見ありがとうございます。

　それと、車は、２ＷＤです。

2009/05/04 00:39　[9487955]

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皆様に教えて頂きたい。

今回15Xを購入することになり、

ヘッドライトについて教えて頂きたい!
標準装備だと暗そうなので変更したいのです。

候補は
ﾊｲﾊﾟｰﾌﾞﾙｰﾌﾟﾚﾐｱﾑ
か
ﾊﾞｲｷｾﾉﾝﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ
です。

ﾙｯｸｽと明るさはﾊﾞｲｷｾだと思うんですが…値段が(笑)
ﾊｲﾊﾟｰは安く標準装備よりは明るいがﾊﾞｲｷｾには劣る…
悩みます！
いっそのことｶｰ用品店で探した方が安い＆好みの明るさを手に入れられるのかな〜とも思ってしまいます。
ご教授ください。

2009/04/22 15:00　[9431602]

2点

純正をおすすめします。

後付けの安物には粗悪品があります。対向車への迷惑となります。

2009/04/22 15:21　[9431668]

1点

ノートのバイキセノンはハイ ロー切り替え式でハイビームも白くて明るいですので 価格以上の価値はあると思います

2009/04/22 17:22　[9432011]

0点

こんばんは。

人によって意見はわかれると思いますが・・・
私ならバイキセノンを強くおすすめします。

2009/04/22 22:52　[9433798]

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>>標準装備だと暗そうなので
これは実際に比較しなければダメだと思いますが…
以外といけるかもしれません。

2009/04/23 01:23　[9434716]

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皆さん返信有り難うございます。

HR500さん
確かに対向車のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが眩しすぎて危険を感じた事があります。それが必ずしもﾗｲﾄが原因と言い切れませんが、純正を買います。嫌な思いを他人にもさせるところでした！


てつお55さん
ﾊﾞｲｷｾﾉﾝ付けてるんですか？
もし付けているなら利点と欠点などありましたら、
ご教授ください。


defeatさんもﾊﾞｲｷｾﾉﾝ付けてるんでしょうか？
利点と欠点などありましたらご教授ください。


VICTORYさん
休みの日にでも実際に見に行きたいと思います。
見せてくれるか分かりませんが(笑)

2009/04/23 10:18　[9435543]

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我が家には ティーダにバイキセノンつけてますよ 利点はハロゲンより 明るくて見やすいです 欠点は ぶつけて破損した場合 修理費がハロゲンよりかかることですね あとマーチ ティアナのキセノンで ロービームがキセノンて ハイビームがハロゲンで照らすものもあります

2009/04/23 10:33　[9435579]

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こんばんは。

私の車は４灯式ですので、
内側のＬｏｗがキセノンです。
一度キセノンに慣れると、
もうハロゲンには戻れないと私は思いました・・・

バイキセノンは、
昔のＨ４バルブのようにＬｏｗとＨｉを一つのバルブで補っています。

恐らく、コストは高いと思いますが、
構造上、長持ちすると思います。

あまり書きこむとボロが出そうなのでこのへんで。

2009/04/23 21:50　[9437826]

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皆さん有り難うございました。
とても参考になりました。
減税対象車なので安くなった分をｵﾌﾟｼｮﾝにまわしたいと思います。

ﾊﾞｲｷｾﾉﾝ・ﾙｰﾌｽﾎﾟｲﾗｰ・ﾕｰﾛﾎｰﾝ･ﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄ･ﾁﾀﾝｸﾘｱﾄﾞｱﾐﾗｰ･ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟを付けようと思ってます。

納車されたらまたレスしますね！

2009/04/24 12:43　[9440298]

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ラゲッジルームが思ったより広くて満足カリブにつんでいた荷物が全て収まりました｡
キャリアも装置して問題だったカヌーも乗せられ大満足です

2009/04/05 17:57　[9353064]

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社外品のマフラーが欲しいので考えているのですが
お試し装着も出来ないし、購入後の事を考えると
皆さんの意見を聞くのって有効ですよね。
ぜひ、ノートにお乗りの方でマフラー交換された方の
貴重な意見をお聞かせください、お願いします。

購入にあたっての条件ですが・・・

１　アイドリング時は静かな物（音も大事なのでエンジンを回しても静かな物は寂しいので不可）
２　３〜４万円程度の物
３　車検対応である事
以上ですが、ありますかね？
お願いします

2009/03/27 20:14　[9311732]

0点

こちら↓が参考になると思います。

http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.
aspx?mo=5572&ci=124


ご自身で交換出来るのならヤフオクやネット通販での購入が安いと思います。

マフラー交換は危険が伴いますので交換出来る自信が無いのなら迷わずカー用品店や
ディーラーで交換しましょう。

2009/03/27 20:54　[9311925]

1点

ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

2009/03/27 21:34　[9312164]

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