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| コルト 2002年モデル | 0件 |  |
| コルト（モデル指定なし） | 1446件 | |
このページのスレッド一覧（全225スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 新車coltクールベリーの購入を検討しています。 |
0 | 12 | 2012年3月9日 09:25 |
| 助手席の機能について |
2 | 4 | 2012年1月3日 10:36 |
 買いました |
4 | 1 | 2011年11月12日 21:38 |
| 雪国でのＦＦ・走行距離について |
2 | 4 | 2011年9月27日 07:30 |
 思っていた以上に |
14 | 3 | 2011年5月29日 21:04 |
| 良い車だと思うのだが |
21 | 10 | 2011年4月30日 11:45 |
新しいスレッド6件｜古いスレッド6件
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新車でcoltクールベリー 2WDの購入を考えていて,先日見積もりに行って来ました。
色はホワイトパール、オプションでバイザー、フロアマット、ETC、ナビ、車検までのメンテナンスパックを付けて付属合計30万。
書類費用は自動車取得税、重量税、自賠責、検査登録手続きで合計9万7千円。
車両本体価格127万1千円。
合計166万8千円から、車両本体価格10万円、付属品費用7万円を値引きし総支払い額149万円と言われました。
この時期ですと、エコカー補助金で10万返ってくると思いますが、この金額は妥当なのでしょうか？それともまだまだ値引きは可能なのでしょうか?
2012/03/08 12:42 [14258375] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みい0301さん こんばんは。
現状の値引き額はマダマダです。
又、補助金が出るからと値引きを渋るのは常套手段です。
コルトなら車両本体値引き20～22万円、DOP2割引き6万円の
値引き総額26～28万円辺りが目標になるかなと思われます。
という事で支払い総額140万円を目指しても良いでしょう。
2012/03/08 18:08 [14259401]
0点
スーパーアルテッツァさん、返信ありがとうございます。
エコカー補助金10万円があるから、149万も厳しいと営業マンは言っていましたが、まだまだ値引きできる額なのですね。
あともう一つお聞きしたいのですが、デリカＤ2の場合だと、値引き目標額はいくらくらいなのでしょうか？
2012/03/08 18:40 [14259519] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
D:2なら車両本体値引き額15～18万円辺りが目標になるかなと思います。
D:2なら本家のソリオと競合させれば、大きな値引きが引き出しやすいです。
2012/03/08 19:19 [14259681]
0点
スーパーアルテッツァさん
D2なら値引き額、20万弱なんですね。
実は、今日違う店舗の三菱に行ったらCOLTは7月辺りにミラージュという名に変わると聞きました。購入してもすぐに無くなってしまうと聞き、そもそもCOLTを購入するかどうか迷ってきてしまって…。
デリカD2は以前から少し気になってはいたので、車両価格はCOLTより高くなってしまうけれど、そちらにしようかと。早速見積もりを出してもらったら、車両価格から既に10万値引きした額で提示されました。オプションが20万なのですが、COLTと同様、オプションも2割り引きくらいが妥当でしょうか？
2012/03/08 19:37 [14259752] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スーパーアルテッツァさん
やはりオプション2割り引きが目標ですか。
頑張って交渉してきます。
ありがとうございます!
とても参考になりました。
2012/03/08 19:48 [14259798] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コルトについてですが
JC-08モード燃費が示されていないので
新エコカー減税非対称です。
３月に登録されるならいいのですが
４月登録になると一気に取得税が上がります。
重量税は、５月からの値上げになりますが。
それと、クールベリーそのものは去年の７月にマイナーチェンジされたものですが
車そのものは２００２年から発売されており、すでに１０年が経過しています。
車が気に入って買うのならとめませんが、新鮮味には欠けるかな、と。
まぁ、みい0301さん自身が、モデルチェンジして、車そのものがなくなることに残念な思いをするんだったら、その気持ちは大事にしたほうがいいかも。
あと、Ｄ２ですが
もともとのモデルはスズキのソリオなので
ソリオも見に行かれたほうがいいです。
コルトの話からＤ２の話になるあたり
三菱車に何か思い入れがあるのかもしれませんが
他メーカーも合わせて見に行かれたほうがいいと思います。
ソリオの場合、マイナーチェンジで、燃費が向上しています。
三菱のＤ２については、ホームページを見る限りにおいては、まだ旧燃費が示されています。
同時にマイナーチェンジを行っていないのかな？
ソリオの燃費→20㎞/L→20.6㎞/L（新エコカー減税50％達成）
Ｄ２の燃費20㎞/Lのまま（新エコカー減税非対象 ４月登録になると取得税が上がります）
サイトが更新されていないだけで、マイナーチェンジをしているのだったら話は変わるんですがね。
2012/03/08 20:50 [14260110]
0点
みなみだよさん、返信ありがとうございます
COLTを購入するとしたら今月中に登録を済ませないとお得な価格では買えないのですね。そんなに前からデザインが変わっていないとは知りませんでした。
ソリオはまだ一度も見に行った事がないので近々話を聞いてこようと思います。
ネットで調べる限りではソリオよりＤ２の方が値引き額が大きいと書いてある記事が多かったのですが どうなんでしょうか。交渉次第ですかね?
三菱に特に強い思いはないんです。車を最初購入しようと思った時は、HONDAのFREEDに一目惚れしたのですが、価格が予算オーバーで諦めて、ずっと違うのを探していたんです。三菱のコンパクトカーなら手が届く範囲の金額で内装・外観ともに嫌ではなかったので…。
今日の三菱さんのお話ではD2なら来月もエコカー減税の対象に入りそうという事でした。でも補助金の方は分からないですもんね。
2012/03/08 22:49 [14260806] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは、2010年3月4日にレビューを書いています。
以下、その引用です。
-----------------------------------------------
隠れた逸品！COOL Very 1.3
【エクステリア】ブーレイのデザインが秀逸。
桜ピンクメタも和風の良い色です。
【インテリア】高級感あり。ベンチシートもgood！
ただし小物入れスペースは少ない。
【エンジン性能】全くもってノーマル。過不足なし。
【走行性能】全くもってノーマル。可不可なし。
【乗り心地】落ち着いている。そして意外にも静か。
【燃費】かなり良い。通勤（片道25km）でも15km/L 程度は伸びる。
【価格】お値打ち。
COOL Very にナビ、ETC、マットで総支払額130万は安い！
【総評】撥水サイドガラス、親水ミラー、オートエアコン標準、
プライバシーガラス標準、オートライト、速度感応式間欠ワイパー、
セキュリティアラーム、消臭天井、キーリモコンでミラー折畳み・窓閉
等々装備充実。燃費良し。過不足なしの真面目な普通のクルマ。
ミツビシさん、もっと売る努力すればコルトはもっともっと売れても
良いクルマですよ♪
------------------------------------------------------------------
オプションに多少の違いはありますが、私は総額130万円なら購入するという条件で契約しました。
ご参考になれば幸いです。
2012/03/09 06:05 [14261768]
0点
とりあえず、雑誌に書いてあるコルトの目標値引きは￥220,000です。
￥170,000ならもう少し粘りたいですね。
3月登録が間に合わなければ
取得税が￥57,100になると思います。（若干の誤差はあるかもしれません、オプション色も付いているのでもう少し高いかな？）
いまだと、取得税は￥14,200くらいじゃないですか？
これだけでも￥43,000支払額が上がります。
そういう意味では、エコカー減税対象エンジンに載せ替えられるか
３月登録に間に合うかじゃないかぎり
コルトは厳しいかもしれません。
・・・・・
それと、エコカー補助金があるから値引きが厳しい、なんていうディーラーとは付き合わないことです。
補助金は国策であって、三菱の政策ではありません。
そこんところを一緒に語るディーラーマンは信用できません。
2012/03/09 07:42 [14261908]
0点
abraxasさん、返信ありがとうございます。
130万ですか。かなり良い条件ですね。
参考になりました。
ありがとうございます。
2012/03/09 09:20 [14262150] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなみだよさん
確かに、エコカー補助金があるからといって値引きを渋るディーラーとは今後も付き合いたくないですね。COLTがミラージュに変わる事も教えてくれなかったですし…。
ご意見ありがとうございます。
他社も検討し、また一から車選びしてきます。
2012/03/09 09:25 [14262168] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コルトの購入（中古）を考えています。
三菱のサイトを見ていると収納があまりないように思えます。
中古情報を見ていると、シート下の収納の写真がありました。
しかし、これが、サイトに載っていないのです。
マイナーチェンジで廃止されたのでしょうか。
それともオプションなのでしょうか。
中古車の選定の参考にしたいのですが、
ご存知の方いらっしゃいませんか。
2012/01/02 22:41 [13971573]
0点
こんばんはー。 コルトシート下収納 で検索してみたら こんなのありましたよ
http://www.makocho.net/d-colt.htm これには助手席の収納スペースありますね。
他にもっと詳しいものがあるかも？
インターネットって 便利やな～ ですね。
2012/01/02 22:55 [13971631]
1点
初号機41号さん
こんばんは、さっそくありがとうございます。
それです、そのシート下の収納のことです。
三菱のサイトで収納スペースのところに出ていないのです。
中古車を扱うサイトで、そこを売りにしている写真があるので、
どうせなら、この収納があるものがいいな。と、思っている次第です。
2012/01/02 23:15 [13971733]
0点
前回のMCで廃止されたようです。
2010年9月頃の2chスレにそのようなコストダウン記述がありました。
2012/01/03 00:54 [13972121]
1点
CBA-CT9Aさん
こんにちは
ありがとうございます。
マイナーチェンジで廃止されたんですね。
前回のマイナーチェンジは2010年6月だと思いますので、
それを目安に探したいと思います。
2012/01/03 10:36 [13973069]
0点
フィットは今さらな感じがしましたし、ベンチシートがよかったし、他メーカーにこれといったコンパクトカーがなかったという消極的な選択理由ですが、この度、コルト新車買いました。
5年ローンです。
今までの実績からいくと、たぶん最低でも7～8年は乗ると思います。
納車が楽しみです。
2011/11/12 21:31 [13757866]
0点
訂正です。
コルトを選択した動機をよく思い出したら、中古車屋で見た赤いコルトの印象がとても良かったからでした。
消極的ではなく、積極的な選択動機でした。
2011/11/12 21:38 [13757905]
4点
軽（４WD）からの乗り換えで、ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰの中古車を探しています。
コルトで、手頃な価格のものを見つけました。
しかし、やはりＦＦが多いのですが、雪国はＦＦは厳しいでしょうか？
それと、購入するからには長く乗りたいと思っております。
コルトはオイル交換等必要最低限の手入れをしていれば、どの位の距離を走れるのでしょうか？
よく、TOYOTA車は30万kmは走る！と聞きますが・・・
2011/09/26 23:32 [13552238]
0点
ここんたさん、こんばんは。
4WDよりも走破性が劣るとはいえ、雪国でもFF車はたくさん走っています。（というか4WDよりもFFのほうが数は多いです）
当然ですがスタッドレスタイヤを履いて状況によってチェーンを巻けば、よほどの悪条件でもない限り、
走行は可能だと思います。
>コルトはオイル交換等必要最低限の手入れをしていれば、どの位の距離を走れるのでしょうか？
こればっかりは新車でもなんとも言えませんので、中古車なら余計に答えるのは難しいです。
オイル交換は基本ですが、10万キロでのタイミングベルト交換の他に冷却水やブレーキ関係も
定期的な交換が必要です。
また、走行距離によっては（状況によりますがおおよそ15万キロ以上）足回りやスターター、オルタネーター、
燃料ポンプなどの交換が必要になってきます。
私は日産スカイラインですが現在約19.5万kmで、上記の部品は交換しています。
2011/09/26 23:55 [13552380]
0点
すいません、補足します。
雪国では融雪剤を撒きますので、ボディー下周りやタイヤハウスの錆止めも重要です。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/maintenance/demand/body.html
http://www.tp-takai.com/category/bousabi
2011/09/27 01:12 [13552706]
0点
ここんたさん はじめまして。
私は北海道在住なのですが、雪国とはどこのことなのでしょう？
北海道であれば、圧倒的に４ＷＤが多いです。
チェーンを装着している人は殆ど見かけないです。
たまに、冬にスキーに数回行くので４ＷＤの方が良いか？などの質問をみかけますが、
私の感覚だと、その程度であればＦＲでも問題ないと思ってしまいます。
実際、そういう地域で生活してみないと雪国の過酷さはわからないものだと思います。
また、東北などの雪国では気温の関係から雪質が全然違うとも聞くので、
道路状況も北海道とはかなり異なると想像できます。
ということで、北海道の方ならあらゆる場面で４ＷＤが無難だと思います。
北海道以外であればその地域にお住まいの方にアドバイス貰った方が良いでしょう。
＞TOYOTA車は30万kmは走る！
これは、コンパクトカークラスの話ではないですよね？
中にはそういう方もおられるかもしれませんが、中古の場合どういう扱われ方を
されていたかが重要で、それは知る由もないためトヨタだから、三菱だからという
ものではないでしょう。
私見ですが、コンパクトカーであれば１０万㎞ぐらいが入替の目安になるんじゃないでしょうか。
良い中古車が見つかるといいですね！
2011/09/27 01:45 [13552787]
2点
佐竹54万石さん
ありがとうございます。
下回りにサビ止めは必須ですよね。
なにしろ、初めての中古車選びなので慎重になっています。
距離が増えれば当然不具合も出てきますし。
今後の維持費もじっくり考えてから決めたいと思います。
kong.comさん
ありがとうございます。
東北に住んでいます。こちらも、ＦＦの方が多いとも聞きます。
しかし、最近の車が多いとのこと。古い年式のは大丈夫なのだろうか？とちょっと不安でした。 そうですよね。30万キロって言っても、新車から丁寧に乗り続けて・・・がきっと条件なんでしょうね。
周りの意見も聞いてみます！
みなさん、丁寧なご意見ありがとうございました。
そんなにゆっくりもしていられませんがもう少し考えて選ぼうと思います。
2011/09/27 07:30 [13553086]
0点
父からの購入（21年式3000km）で4月より乗車しています。
今までの車歴はドイツ車がメインになり直前はVOLVO V70に13年間乗っていました。経済的等諸事情によりお財布に優しいコンパクトカーに乗り換えです。
乗ってビックリ！！こんなに良いとは早く乗っておけば良かったと。今までに経験があるコンパクトカーはかなり前のシティー（これは楽しかった）最近では親戚のフィットでゴツゴツ感と何て言っていいのか軽い感じの記憶があります。
比較になりますが乗り心地はドイツ車（シャシーをＭＢと共同開発？）に近い感覚で適度に硬く剛性感がありしっとりしています、好みにもよりますが私は大変気に入っています。
コンパクトカーなので取り回し・駐車し易さは当然として その他での感想です。
長所：視界が良い・オートライト・燃費が約１６ｋｍ（空いている市街地・満タン方）後席のスモーク（確か標準かと思います、これからの季節に）･コラムシフト・ＣＶＴ・剛性感
短所：クラクションの音・標準のスピーカーの音（どのメーカーも？）内装（もうひと頑張り）・車内広さ（広いですがフィットに較べ）・いまいち不人気
その他：デザインは微妙です、万人受けしない 好き嫌いがハッキリ分かれると思います。言ってみれば岡本太郎さんの作品のような物でしょうか？
以上色々と述べましたがコストパフォーマンスも良く大変いい車だと思います。皆さんもおっしゃってるようにもっと人気が出てもいいと思います。そろそろモデルチェンジも近いと思いますが現行のコルトもかなり良いです。
いまだに例の事件の影響が大きいのでしょう、いい車でもその分人気が出ず金額を低く設定せざるを得ないとゆうのは社会的制裁であるので重く受け止めて風化させないで欲しいと思います。
2011/05/25 09:20 [13049644]
8点
フリーポートさん、今日は、当方１６年式です。
同感すること多数です。私は、気に入ったら何処のメーカーでも構わないタイプです。
この車はとても完成度が高いと思います。
いろいろ乗られた方なら分かるでしょうが、車体の剛性感（最近は強化ボデー当たり前？ですが）サスペンションが同期のフィットより心地良く感じられます。
それから、好みの問題もありますが、デザインも上手くまとまっていると思います。
下手なモデルチェンジならしないほうが良い、好例であると思いますね。
残念なのは、ブランドイメージの失墜でしょうか。
上層部の不誠実のせいで、下で真面目に働いている大勢の人々がひどい思いをする。
2011/05/28 18:33 [13062697]
3点
はじめましてヒトラーユーゲントさん、おっしゃるとおりだと思います。
会社の魂・思想は気になりますがメーカーではなくその車の完成度によりますね、メーカー・ブランドに胡坐をかかれると知識がない消費者が損をするとゆう事だと思います。
体験で言うと以前USAで乗ったレンタカーのジャガータイプSは酷かった、良かったのはエンブレムだけでしょうか（笑）
このような事は車以外にも当てはまると思いますのでこのサイトを有効利用し皆で助け合っていければと思う今日この頃です。
2011/05/29 16:02 [13066915]
1点
フリーポートさん、どうもです。そうですね、掲示板の気持ちよい有効利用、助け合い。
基本にしたいですね。
さてコルトですが、ヨーロッパ等では新型（フォルティス、みたいなフロントマスク）
がでていますが、日本は現行のまま行くんでしょうかね～？。
私的には、車体は完成度が高いと思うので、内装のリフレッシュ、ステレオの音質
のグレードアップ（このへんは、車種にもよりましょうがトヨタ、日産あたり上だな～と）
が望みですかね。
ちなみに３年前にハンガリー、チェコに行った時に２ドアのモデルも見ました、
テール部が独特で、なんか新鮮でしたね～。
日本でも出せばいいのにと思いました。
2011/05/29 21:04 [13068299]
2点
以前代車で運転した。
Aピラーがちょっと見切りの妨げになって運転しにくかったが、
しっかりした足回り。でも燃費が同排気量の車より幾分落ちる。
乗り心地もよいし、よい車なのだが、なぜ売れないのか？
シャーシはメルセデスと共通、と聞いた。
スモールカーカテゴリーではなかなか優秀なパッケージだし、
インパネの木目調も渋い。
何故売れない？？？
2011/04/29 14:19 [12950113]
2点
そりゃしかたねえなあ、
シノケンも日産に移っちゃったもんな～
でもエアコンなんか三菱電機製で
いいんだけどなあ
2011/04/29 14:39 [12950163]
3点
確かに車単体で見れば、熟成されたイイ車だと思います。
売れないのは未だにルコール隠しの問題が尾を引いているからでしょう。
http://response.jp/article/2004/08/06/62776.html
2011/04/29 14:42 [12950170]
1点
16年車のスタンダードに乗ってます。
基本設計が古いので、カタログ燃費は他社のコンパクトカーより落ちますが、片道４０キロの通勤ですと実燃費は１６キロ以上走ります。
欠点としては、ほかの方もおっしゃっているように太いAピラーのため右折がしづらいです。
あとエンジン音は静かですが他のコンパクトカーと比べるとロードノイズはかなり大きめです。
出だしの加速もちょっと遅いかな？
ただ、全体的にみると、これといった欠点の少ない車だと思います。
ディーラーによると比較的壊れにくい丈夫な車だそうです。
売れてないからいいんです。
かえって個性的ですから（笑
2011/04/29 15:19 [12950264]
2点
あなたの町に三菱のディーラーがありますか？ 整理統合されてみかけないよ。
この間までヒュンダイと共存していたりしてイメージも良くない。
９９．８万円の価格に惹かれて見に行ったが、セパレートシートなのに必然性のない足踏み式パーキングということでやめた。
我が家の使い勝手ではフィットのほうが納得できた。
2011/04/29 15:29 [12950293]
0点
神戸みなとさん、
たしかにフィットのほうに軍配があがるのは仕方ないですな。
私の親父も結局フィットにしてました。
そうそう、三菱のカープラザ、とんとみかけないんですねえ～
日産に変わったところもあるくらいです。
形はいいのにね～
2011/04/29 16:49 [12950489]
1点
Ａピラーが太いのは、この車に限った欠点ではなく
最近の車に見られる特徴ですね。
そういう意味では、この車の欠点にはならないでしょう。
それを言ったら、乗る車がなくなってしまいます。
まぁ、個人的に言わせてもらえば
もう少し細いピラーにならないのか、ということですね。
WISHでも、見切りの悪いこと悪いこと。
交差点で右折（右折ですよ右折）しようとしたら、そこに、自転車が・・・
ピラーに隠れて全く見えていませんでした。
コルトには、同僚が乗っていました。
私のところの同僚には三菱車にこだわりを持った人が結構いた。
４月の人事異動で、２人いなくなり、今は２人ですが。
リコール隠しで企業イメージが悪いため
値引きが結構期待できるとか・・・（ｵｲ、ｿｯﾁｶﾖ・・・・）
でも車って値引きだけで乗るもんじゃないですし
気に入っている人には気に入る車なんだろうなぁと思います。
2011/04/29 20:44 [12951255]
3点
足踏みパーキングって
セパレートだとかその辺の関連性はないような気がします。
完全に好き嫌いの範疇になっているんじゃないですかね。
WISHにするときに
サイドブレーキじゃなかったので抵抗はありましたが
今では慣れてしまいました。
サイドブレーキの代車をもらっても、つい、足で探してしまいます。（笑）
2011/04/29 20:46 [12951263]
3点
みなみだよさん、
もー最高ですねえ！
三菱のリコール、本当に尾を引いているんですね。
そういえばヒュンダイ、なくなってました、気がつかなかった。
2011/04/30 11:45 [12953445]
2点
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