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| シャリオグランディス 1997年モデル | 0件 | |
| シャリオグランディス(モデル指定なし) | 726件 |
このページのスレッド一覧(全113スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 15 | 2011年5月1日 16:31 | |
| 0 | 0 | 2010年7月3日 23:43 | |
| 0 | 0 | 2010年5月29日 15:08 | |
| 0 | 3 | 2010年5月23日 22:53 | |
| 0 | 0 | 2010年5月16日 16:01 | |
| 3 | 8 | 2010年11月6日 06:57 |
自動車 > 三菱 > シャリオグランディス
走行距離も、11万キロを超え、タイミングベルトとウォータポンプの交換の見積もりを出してもらいました 交換部品もかなりありましたブレーキフルード交換というのもあり、部品代約、9,3万円 工賃代14万円で、総額23,3万円の見積もりでした ディーラーです。来年早々に車検もあり、買い替えか、直すかと考えています この金額は 妥当な金額でしょうか?乗りやすい車なので、車検時に直すとなると40万くらい用意するようになりそうですが、、、頭金にして、新車のほうが良いでしょうか?ご意見お願いします。
2010/11/02 10:03 [12152512]
0点
車種が異なるので参考になるかどうかわかりませんが、ホンダの初代
CR-Vが10万キロになったとき、オートアールズでタイミングベルトとウォー
ターポンプを交換しましたが、そのときの費用は部品こみで5万円以下で
すみました。その後ことし廃車にするまでの5年、4万キロを走行しました
が、エンジンに関しては何の問題もありませんでした。
で、僕ならですが、車検を含めて40万円以上かかるなら新車を検討します
が、気に入っているクルマならカー用品店なり地元の評判の良さげな修理工場
で、何はともあれ見積もりしてもらいます。そのうえで判断しますね。
2010/11/02 10:28 [12152580]
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0点
かなりの出費になりそうですね・・。
先々の車検ごとに似たような出費がかかる可能性は高いと思いますよ。
クルマって10万`が寿命設計の一つの目安になっていますから。
私なら買い替えですね。
エコカー補助金終了の影響で販売店は今相当に苦しい状況ですので、
年末に向けて色々な車種で見積りを取って競合されると相当お得な
買い物が出来そうな気がします。
2010/11/02 11:02 [12152672]
0点
タイベル関連部品だけだと工賃入れても5万かからないと思うので
23万コースってなると油脂類全般、オイルシールとかブッシュ類も含まれてるような気がしますけど、見積書はどんな感じになってます??
この時期にガツンと不具合箇所を直して、車検時はほぼ追加料金無しで通るようにディーラーが考えてるのかも。
2010/11/02 11:40 [12152784]
1点
来年早々に車検があるとの事ですが、何故この時期にタイペル交換なのでしょう?
異音が出ているとか水漏れがあるとかでしょうか?
1年点検の時期でもありませんし、
一般的に言われている10万キロの時期でもないので気になります。
不具合が出ているなら仕方ないですが、不具合が出ていないのであれば、
自分ならば、車検と同時に修理します。
ブレーキフルードやらは車検時にやった方が安い事が多いですしね。
もし、万が一車検までもたなかった時は、新車に買い換えます。
(新車買い替えでも構わないようですので)
いずれにしても、ディーラーの見積もりが安いという事はありませんので、
ディーラーにこだわりがないのであれば、民間修理工場を何件か聞いてみたら良いでしょう。
2010/11/02 13:58 [12153254]
0点
こんにちは!
ご近所で、良い評判の民間の整備工場はありませんか?
そこで、同じように見積もりをしてもらったら、どうでしょう?
民間整備工場の方が、少し安いと思います!
自分も、メーカーばかり受けてましたが、途中で民間整備工場に変えました!
そこは、いろいろ親身にやってくれているので、助かってます!
参考まで!
2010/11/02 14:10 [12153295]
0点
車検で40万かかるならかなりあちこちいたんでますね。比較的年式新しい中古車買えますね。
三菱なら16年式くらいのグランディスなら40万プラス諸費用で買えますよ。【不確かですが、平成13年式位からタイミングベルトはチェーンになり無交換になってから中古車のほうがよいかな?】
タイミングベルトとウォーターポンプ交換ぐらいならディーラー以外の街の修理屋で部品は社外品使えば10万はしないと思います。
車検を機に私ならあと何年乗れるからわからないし、40万円かけて二年しないでまた修理で数万円だと泣くに泣けない、燃費ランニングコストを考えて も新車の購入を勧めますよ。
今メーカーの10万補助金と通常より高い値引きとエコカー減税
下手すると値引きとメーカー補助金だけで車検費用代40万はいきますよ。
あとプラス諸費用減税で10万位お得
今メーカー車売れませんから攻めどころです。
下取りもエコカー補助金のせいで中古車たま減少してますから、一番高いところに売りましょう。
但し困るのは新車値引きいいであろう三菱自動車はミニバン車なくなりましたからね。
私なら三菱自動車で買いたい車全くない【アイミーブ以外】のでミニバンならトヨタ車かホンダ車かマツダ車に絞られますね。
ホンダ車以外は値引きはよいと思います。
2010/11/03 06:53 [12156907]
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0点
三菱にはRVRがあるんだけどね。
まぁ、それはさておき
タイミングベルト交換とウォーターポンプ交換でその値段はどうなんだろう?
ちょっと高い気がする。
ブレーキフルード交換というのは、前回、いつやったかによります。
前回の車検時には、どういう整備が行われたのでしょうか?
・・・・・・・・・
タイミングベルトとウォーターポンプの交換なら¥50,000くらいで終わるはずですが
何がどうなった見積もりなのか、分かりますか?
タイミングベルトとウォーターポンプとブレーキフルードだけでその値段はありえないと思います。
2010/11/03 17:47 [12159176]
0点
何人ものご意見を頂き有難う御座いました 車は98年登録なのでかなり年数は経っています。やはり、ご意見にも多かったように、車検近くまで乗りたいので、それまで乗って、新車を購入しようかと考え始めました。
交換の見積書の内容ですが、タイミングベルト、ウォーターポンプ交換、各種オイルシール5個交換、サーモスタット交換、スーパーロングライフクーラント、ブレーキマスターシリンダO/H、左右フロントブレーキキャリパーO/H、左右ブレーキホース交換、左右ブレーキホス交換、ブレーキフルード交換という内容です。
ずっと、車を購入したディーラーで整備してもらっていたので、近所の整備やさんとかは、よく分かりません。
タイミングベルトなどの交換は、フロントマンから、以前から、そろそろ交換をしたほうが安心ですよと何度か言われているからです。
オイル交換はまめにしていますし、オイルフィルターも車検時には交換していました。オートマオイルも交換、燃料もずっとハイオクを入れてました。きっと、すぐどうかなってしまうということではないと思いますが
走行中に異音がすることは、ありませんが、エンジンをかけるとタッタッタッタッという音はしています。
少し走るとその音は、夏はじきに消えますが、冬は少し長くしてて、そのうちにしなくなります。
40万という金額は、車検も含めてウォーターポンプ類を交換したときのかかるであろうという金額ですので、さらに金額がいく可能性もあります。
各クルマやさんをのぞいて、試乗もしてこようと思います。
いろいろありがとうございました
2010/11/04 14:09 [12163553]
0点
来年早々に13年目の車検というタイミングだったわけ
ですね。12月はボーナス商戦で値引きが拡大するという
話もあり、よろしいのではないでしょうか。気に入ったク
ルマが見つかるといいですね。
ところでシャリオグランディスってハイオク仕様でしたっ
け? もし、本来はレギュラー仕様だけどクルマのために良
かれと思って高いガソリンをということでしたら、あまり意
味はないと思いますよ。
2010/11/04 15:38 [12163783]
0点
返信有難う御座います。
シャリオグランディスはハイオク仕様で、レギュラーでも大丈夫ですという話でしたが、最近知ったのですが、レギュラーガソリンですと、GDIというエンジンはあまり長く持たなかったという話をききました。
どこかの口コミにも、GDIはハイオクでないとダメのようです ということが乗っていました
実際は、分かりませんが、ディーラーでも、ハイオクを入れてもらっていたから、エンジン系のトラブルはなくここまで乗れてるんですよと 言われました。
乗りやすくて、長距離を運転してもあまり疲れなくて、良い車だと思います が これからは修理が増えるようですし、家計にやさしい車を見つけたいです
2010/11/04 16:59 [12164020]
0点
注意。ハイオクガソリン以外いれると三菱自動車GDIはエンジン大変な事になりまたまたお金かかりますよ。
三菱自動車で11万キロ乗れたんだから元取りましたね。
次もミニバン検討ですか?
中古車グランディス安いですね。
中古車なら三菱自動車お勧めですが、新車ミニバン一台もないから仕方ないですね。
2010/11/06 06:44 [12171452]
0点
書き込み ありがとうございます
そうですか やはりハイオクを入れていて、良かったのですね。元を取ったかどうかは分かりませんが、とても良い車だと思います。ほんとに、修理代がこんなにかからなければ、もっと乗っていたい車です。
子供も大きくなったので、ミニバンは必要ない状況で、 各自がほしいという状態です。
軽自動車か、コンパクトカーを検討しています 予算が許せばCR-Zが良いなぁと思いましたが
これは予算的に無理で、、、何が良いのかも分かりませんし、珍しさだけかもしれない
車検切れるまで シャリオが無事に動いてくれることを祈るばかりです
色々アドバイスいただき有難う御座いました
2010/11/10 13:14 [12193800]
0点
ときどき農家さんへ
シャリオグランディスを13年とは、とても大事に乗られたのですね!私は新車で購入して、9年目の車検を前に同じくタイミングベルト交換要(走行距離10万Km超)となり、今年の3月にecoカー補助金もあり、新車購入を決断しました。タイミングベルトとウォータポンプ交換はセットで交換し方がよいようでその他シール類を含めて14〜5万程度の見積もりだったかと記憶してます。三菱Dでの見積もりです。通常の車検代(整備&税金等)を含めると30万円コースだったので決断しました。
シャリオグランディスはミニバンとしては取り回しも良いし、燃費もそこそこ(8km/L)だったので非常に気に入った車でした。トラブルも多く何度も入院しました(笑)。ガソリンは購入時からハイオクしか入れないし、オイル交換も三菱D純正品しか入れませんでした。それでも極端にオイルがなくなったり、高速走行中にエンジンパワーが突如ダウンしたり、ハンドルロックも経験しました。車のコンセプトはよかったのですが、品質面は現代の日本車とは思えないレベルの出来でした。正直、気疲れする車でした。
車自体のコンセプトは非常によいものだったので、ときどき農家さんの感想にもろもろ共感しました。では、車選びを楽しんでください。
2010/11/28 13:19 [12289119]
0点
書込み有難う御座います
同じにシャリオに乗られていた方なんですね さっきも乗ってきましたが、慣れもあるせいか、やはり乗り易いですね しかし、最近、タイミングベルトが気になってしまって 精神的に良くありません((笑)
高速走行時のトラブル、、、大変でしたね。 私は、走行中にいきなりモニターの液晶からポンと音がしてフワっとけむりがでて モニターが写らなくなり、あの時はあわてましたね、、、、、後で交換してもらいました
車選びですが、目移りしてます あとすこし シャリオを大事に乗りたいと思います
2010/11/29 13:24 [12294467]
0点
ここのコメントを拝見させて頂き、大変参考になりました。
ありがとうございます。
車検込みで19万は高くない事が確認できました。(イエローハット)
2011/05/01 16:31 [12958338]
0点
自動車 > 三菱 > シャリオグランディス
01年式のツーリングに乗っているものです。
うちのはMMCSレスなので1DINのCDナビ(上段)1DINのCDプレイヤー(下段)、
エアコン操作部は一番下にあります。
新しいオーディオ(1DIN+1DIN)のものをつけたいのですが、
DINスペースが足りません。
家族で乗っている車なので古くても一応ナビは外したくないのです・・・
つけるとなると、CDプレイヤーの部分と、あとひとつぶんはどこにすべきか…
時計部分、センターコンソール下段、ダッシュボード内 にはつけられるのでしょうか?
そこで、1DIN分の増設パネルがあったらおしえてください。
2010/07/03 23:43 [11579464]
0点
自動車 > 三菱 > シャリオグランディス
モニターが映らなくなりました。
コントローラーはオークションで購入して交換しましたが直りませんでした。
他の部品としたら何を交換したら直りますか?
コントローラーの後ろから見て右端のコネクターを抜くとモニターに通信異常なので
ディーラーにて点検してくださいと出るのでモニター本体は壊れてないように思います。
2010/05/29 15:08 [11423917]
0点
自動車 > 三菱 > シャリオグランディス
平成10年 N84W 136,000km走行のシャリオグランディス エクシード 7人乗りに乗ってますが 高速道路走行時100km〜120kmほどで走りながらアクセルを戻すとノッキングような車の揺れを感じました。何度かなりましたが重大な問題でしょうか? 高速走行時なのでタイヤが外れてもだまなのでスピードを下げましたが誰か経験か対応策あれば教えてください。
2010/05/17 00:30 [11370340]
0点
エンジンは2.4LのGDIですよね?燃料が薄くてノッキング起こしている可能性があります。ディーラーで噴射ノズルクリーナーを貰って入れてみましょう。
2010/05/17 19:22 [11372534]
![]()
0点
年数と走行距離から推測するとエンジンマウントの劣化が関係している気がします。
エンジンマウントならディーラーで見てもらえば交換が必要か教えてくれると思います。
2010/05/19 00:03 [11378497]
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0点
返答ありがとうございます。
振動の原因は高速時の振動でABSが作動しているようでした。
まだ直ってはいませんが修理を依頼する予定です。
2010/05/23 22:53 [11399330]
0点
自動車 > 三菱 > シャリオグランディス
現在、TA−N84W ツーリングを所有しています。
新車購入直後、一生懸命MMCS一式を取り付けたんですが、
ナビユニット故障しまして、車の買換えも遠い話ではないので
次の車にも使えるよう、社外ナビへの買い替えを検討しています。
その際、純正のバックカメラを生かしたまま、社外ナビを取り付けたい
のですが、カーショップの方に聞いた所、変換出来ないとの事でした。
と言われても諦め切れず、どなたか解決策をご存知の方がいましたら
お力をお借りしたく、情報提供をお願いいたします。
2010/05/16 16:01 [11367935]
0点
自動車 > 三菱 > シャリオグランディス
シャリオグランディスに付きまして、ど素人なのでどなたか教えてください。
平成9年式で型式はGF-N94W エンジンの型式は4G64です。
距離は77000kmです。
エンジンの拭けあがりは良いのですが、わずかにアイドリングのハンチング(回転数が一秒間
隔くらいで上下する。)と、一定の速度で巡航しているときに、(エンジン回転数は1500
〜2000rpm)時おりガクガクガクッとノッキングのような症状が出ます。
一度発生するとその後もずっと出ます。
三菱に持って行こうかと思っておりますが、修理代が怖くて躊躇してます。
どなたか教えてくださいませ。
2010/03/09 14:11 [11058468]
0点
修理するもしないも完全に故障してしまったらお手上げでしょうに。
出先で故障したらどうするんですか?費用が恐くて...以上に費用が掛かりますよ。
素直にディーラーに持って行き相談して見積りしてもらって下さい。
2010/03/09 14:25 [11058524]
0点
確かにその通りなんですが、同じ症状を経験した人が居たら教えて欲しいのです。
まぁいずれにしてもデーラーに持っていくしかないのかもしれませんけど。
ありがとうございます。
2010/03/09 14:31 [11058539]
0点
ハンチングの原因なんて山ほどありますよ。
素人では手が付けれないものから、簡単なものまで。
ここでこんな質問をするような人は自分で原因究明なんて無理ですから、
素直にディーラーへGo!
2010/03/09 19:55 [11059883]
1点
>修理代が怖くて躊躇してます。
まずディーラーに行って原因の追求
修理が必要なら修理費用の見積もり
修理するか買い換えるかはそのあとの問題。
修理代が怖くて躊躇している間に
壊れてしまえば意味がない。
2010/03/09 23:15 [11061239]
1点
一定の速度で巡航しているときに、(エンジン回転数は1500〜2000rpm)時おりガクガクガクッとノッキングのような症状から察すると、ATFの摩擦特性が崩れた状態ではないかと。
巡航時にはスリップ制御がはいるので、症状がでます。ATFが劣化したり、またスリップ制御式に対応していないATFに交換したりすると、ガクガクします。
よくガソリンスタンドで交換して、なっていますね。
シャリグラのって、13年目。。。 あ 誰も読んでないかも(笑)
2010/04/20 21:14 [11259434]
0点
ディーラーじゃ原因はわからないと思いますよ。部品替えたりしても直らないケースは大きいかな?
ディーラーは車販売とあきらかに素人でも原因わかる故障のみの修理屋 です。
それにもう古いから寿命だから新車に替えてと言われて終わり
昔は個人で車の修理屋さんがたくさんあって車を長く乗ることが出来ましたが、悲しい時代ですね。
国はエコカーで古いもの使えるものを捨てさせ対策ですから
信頼できる車のお医者さん見つけて まだいるはず
2010/11/06 06:57 [12171472]
0点
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