三菱 ギャラン フォルティス のクチコミ掲示板

オートクルーズ

[Sam Michael]

中古市場をみてふと思ったのですが、昔2.0スポーツと言うグレードに5MTがありましたよね。
それにオートクルーズがついていたのですが、マニュアルにオートクルーズは合わないのでは？と思いますがどのような感じなのでしょうか？
例えば4速でセットするが、5速でセットしたほうがエンジンの回転数が抑えられる状況とかはどのようになるのでしょうか？
お願いします。

2011/08/20 16:05　[13396820]

[一路真輝]

今、カタログを見直してみましたが、5MTに関するクルーズコントロールに関する注意事項はありませんでした。

三菱自動車お客様相談センターに電話をされては如何でしょう。

17時まで受付をされています。

0120-324-860 です。

2011/08/20 16:34　[13396906]

[はみ出しチャンピオン]

マジですかw
どんなのか凄く興味が有りますね。

８０�`〜１００�`で５速に入っている時のみ作動とか？？
長めの坂道ノッキングしまくりじゃないですかw
変速しようとクラッチ踏むと空ぶかし？

本当だったら凄いなミツビシ。

2011/08/20 16:50　[13396951]

[ダンシングほ不満]

他の車種なら現行モデルでもあるんじゃないですか?

シフトは当然手動でしょ?

2011/08/20 17:49　[13397151]

[スーパーアルテッツァ]

私が把握している範囲では、昭和58年に発売されたプレリュードの
MTにもオートクルーズは装備されていました。

クラッチやブレーキペダルを踏むとオートが切れると推測します。

2011/08/20 18:00　[13397192]

[すーぱーりょうでらっくす]

昔は、どのメーカーにもオートクルーズがＭＴに設定車がありましたね。
ある速度で設定すると、アクセルから足を外しても自動で速度を維持してくれる機構ですね。
クラッチやブレーキペダル、アクセルを踏み込むとＯＦＦになってました。

あ〜、懐かしい。

2011/08/20 19:00　[13397396]

[ども丼]

速度に関する何らかの操作をするとオートクルーズは解除されると思う。

二輪でMTのオートクルーズ付きのに乗っているけど、使用中に変速しようとクラッチやアクセル操作をすると
その時点でオートクルーズは解除されるので、ギアを変えたら再度セットし直す感じだよ。
四輪のMTでも同じじゃないかな。

2011/08/20 19:28　[13397496]

[ウイングバー]

プレリュード（AB/BA1）はMTを含む全車にクルーズコントロールが標準装備でしたね。AE92もMT車に設定があったし、MT車のクルコンは珍しくもなんともないと思います。クラッチかブレーキを踏めば設定解除。増速時はアクセルを踏み、アクセルを抜けば設定速度まで減速して設定速度をキープ、と…。

設定速度は最低速度が40km/hではなかったかな？最高速度は無制限だったと記憶しています。
もちろん、1速はともかく2速や3速でも設定しようと思えばできましたよ。ただ、2速・3速ではエンジン回転が上がりやすいので設定速度もオーバーしていきなりアクセルoff状態になりエンジンブレーキで急減速し、急減速すると設定速度にしようとアクセルon状態になり…、ということで車体がガックンガックンとなります。

今のクルーズコントロールはもっと賢いのでしょうが、昔はそんな感じでした。
ま、基本MTはドライバーが操作をするものです。設定する状況判断も自分です。フールプルーフが好きなドライバーならMTを選択しない可能性は大でしょうから…。

2011/08/20 20:05　[13397642]

[武器は太刀]

その昔（S59年頃）、
所有していた1800ccターボ車にクルコンが装備されていました。
もちろん？5MT車でした。
設定スピードは確か46か48km/hくらいから108km/hでした。
　（デジタルメーターでした・・・）

クルコンの解除は
クラッチ操作orブレーキ操作orキャンセルスイッチによるものでした。
加速はアクセル操作orﾘｼﾞｭｰﾑｽｲｯﾁ(ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽｲｯﾁ)によるものです。

シフト操作はもちろん自動では行われません。
中央道の長い上り坂を設定max(108km/h)で走っていたときのこと。
スピードが少しずつ落ちてきたので、
アクセルに足を乗せたときに、
ありえないくらい（ほとんでベタ踏み状態）アクセルが踏まれた状態になっていて、
びっくりして解除した記憶があります。
相当燃費が悪い状態で走っていたんだなぁ・・・
なんて、考えたことことがありました。
その後はクルコンを使っても、
アクセルに足を添えることは忘れませんでした。
懐かしい思い出です(笑)

あれから30年弱・・・
MTのクルコン付きは運転していませんが、
今はどうなっているのでしょうか？
MT車に設定されているものもありますよね？
現行エクストレイル20GT（マイナー後）とか・・・

2011/08/20 21:08　[13397918]

[Sam Michael]

みなさん返信ありがとうございます
武器は太刀さん
ﾘｼﾞｭｰﾑｽｲｯﾁによる加速とはどういった感じだったのですか？
普通ATでは私の車では35キロ以上のスピードを出してスイッチを押すとキャンセルする前のスピードに戻るのですがそれとは別で、ボタン操作で1キロずつ調節できるほうのものでしょうか？

2011/08/20 22:00　[13398173]

[R2-400]

現行インプレッサの一部車種にはMT車にもオートクルーズが着いてきます。
アクセルペダルでは解除されず、設定速度を上げるようになっています。
RES/ACCスイッチ（スロットルオープン）又はSET/COASTスイッチ（スロットル全閉）では
1km/h単位で速度を設定できるようですが、稀にしか使わないので細かいところは分かりません。

2011/08/21 09:31　[13399774]

[Sam Michael]

皆さんどうもありがとうございました。
MT車のオートクルーズの仕組みがよくわかりました。

2011/08/26 15:56　[13420882]

タイヤが片減りしてしまいました。

[厚揚げ豆腐]

先日冬用のタイヤに交換したら、夏用のタイヤがおもいっきり片減りしていました。
前輪はタイヤの内側が幅3cmほど、後輪は同じく幅1.5cmほどきれいに丸坊主状態です。
左右の違いはほとんどありません。

これって普通でしょうか？
ホイールアライメントに問題があるような認識はありません。
車と扁平タイヤの性質上、内側の片減りは当然のような気もするのですが．．．
それとも原因らしきものがあれば教えてください。

車種　：　SPORT　（ノーマル）
タイヤ　：　215/45R18　（ノーマル）
走行距離　：　3万キロ　（うち夏用は2万キロ）
タイヤ空気圧　：　2.4キロ　（標準2.2キロ）
タイヤローテーション　：　夏冬タイヤ交換時に前後で実施
運転スタイル　：　燃費重視型

気になるのは今年タイヤの空気圧を上げていたことと、タイヤ交換を自分でやっていることです。
来年は車検なのでそれも気がかりです。
アドバイスをお願いします。

2010/11/28 18:48　[12290533]

[Berry Berry]

空気圧0.2程度では片減りしません。
タイヤ交換も自分でやっている方はたくさんいます。

重い荷物を載せてはいないですよね。
また、何もなくてもアライメントが狂っていることがあります。
２万�qで丸坊主はおかしいです。
一度アライメントテスターに載せることをお勧めします。

2010/11/28 19:23　[12290703]

[警備員コスナー]

普通に考えれば過度にネガキャンが付いていると考えられます。

キャンバーを起こす方向でアライメント調整をする事で直ると思いますが、
3cm程度の偏摩耗ならクルマに有る程度キャンバーを付け粘らせるセッテングの可能性もあります。

この場合調整後操縦性が変わってくるかもしれません。

2010/11/28 19:37　[12290779]

[Plucky]

　我が家にもフォルティスがあります。今日タイヤ交換してきたので見てみました。
走行距離がまだ少ないので、参考になるかどうか・・・ですが。

結論的には、片減りしている様子は特に見られませんでした。片減りしているのかも
知れませんけどね。気づかない程度です。

とりあえず、アライメントをチェックしてみることをお勧めします。

2010/11/28 20:41　[12291150]

[厚揚げ豆腐]

皆さん、アドバイスありがとうございます。

特に重い荷物を載せているようなことはなく、9割がたパーソナルユースです。
やっぱりホイールアライメントの確認が必要なのでしょうか？
単純に考えると確かにタイヤが寝ているという印象です。
メーカーで明確な理由があってそのようにセッティングしているのかなと考えたのですが、そうだとすれば、他のSPORTユーザーにも似たような症状が出るはずですよね．．．

一度、ディラーに相談してみることにします。
どうもありがとうございました。

2010/11/29 20:02　[12295966]

[アメトラ雅]

以前三菱車のユーザで気がついたところがあり、ご参考までに返信します。
「ホイールをかませる前にスペーサー」が当時は有りました。
三菱車特有のものであり、汎用のカーショップ等でタイヤやホイール交換すると、装着を忘れられるケースがあります。
今はそうなっているかははっきりわかりません。あくまで参考です。
私が乗っていたのはリベロですので、もう10年以上前になります。

2011/07/06 19:32　[13221955]

[厚揚げ豆腐]

アメトラ雅さん、レスありがとうございます。
スペーサーというのはオフセット調整用のことでしょうか？
私の場合にはノーマルで付いてはいませんでした。
でも、気にしていただいて感謝です。

一応ディラーには相談しました。
これまで前後で行なっていたローテーションを、減り具合を見ながら四輪で実施しました。
アライメントチェックは前輪だけ見てもらいましたが、問題ないという判断でした。
心配だった車検も、何とかいけるだろうという回答がありました。
根本的な解決には至っていないのですが、車検が通れば良しとします。
皆さん、どうもありがとうございました。

2011/07/09 00:03　[13230877]

ラリーアートのフロントマスク

[きんぎょ屋の倅]

中古のスポーツナビを購入したました。
本当はラリーアートがほしかったのですが高くて手が出ませんでした。
そこで、フロント周りとリアウイングだけでもと思い中古のリアウィングは手に入れました。
後はフロントなのですが、ラリーアートのフロントバンパーは普通のフォルティスにポン付け出来るのでしょうか？
すでに装着した方がいらっしゃいましたらご教授願います。

2011/03/27 07:02　[12826791]

[CBA-CT9A]

できますよ。
ラリーアートといってもEGだけチューンしただけですから。

2011/03/27 10:05　[12827211]

[ようつべJAPAN]

一番カネ掛かるパターンだな。

2011/03/27 10:22　[12827270]

[三井さん]

ご参考になるでしょうか...。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/529433/car/460457/2204060/parts.aspx
↑頭にhを入れて下さいね。

2011/03/28 03:33　[12830847]

[きんぎょ屋の倅]

CBA-CT9Aさん、三井さん有用な情報とサイト有り難うございます。
中古のフロントパーツを物色してみます。
塗装は友達の板金屋さんが無償で（居酒屋おごり）で塗装してくれるので新品購入部も少なくトータル安く済みそうです(*^^*)

2011/03/28 17:52　[12832434]

ギャラン フォルティス ＮＡＶＩ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ

[クラシックジャズ]

ラリアートのNAVI Collectionはお買い得と思い

他メーカーを蹴り、３月１０日に注文しましたが

ラリアートだけNAVI Collectionは注文を終了した

とのことでした。

2011/03/21 19:55　[12806063]

[みなみだよ]

結局注文できなかったということ？

2011/03/21 23:09　[12807182]

[クラシックジャズ]

＋１５０ｋで契約しました。

ＮＡＶＩも車体も４月に製造するそうです。

フェラーリよりクラフトマンシップにあふれてる？

また、勝手ながらドライブ報告をのちほど報告させて

いただきます。

2011/03/22 22:56　[12811117]

心配…

[３８番]

私は身長が162cmしかないのですが、運転する上で視界不良など影響はありますか？

試乗して確かめるのがベストなのですが、近くに試乗車が無いので…

2011/03/14 00:20　[12779803]

[Plucky]

同じような身長の私の母が乗っています。
問題無しとのことです。　私も乗ることがありますが、良い車ですよ。

2011/03/14 00:36　[12779867]

[Ｔプードル]

今時の車は「運転席ハイトアジャスター」という
座席を上下に調整できるようになっているので
たぶん大丈夫だと思うのですが・・・。

2011/03/14 00:39　[12779879]

[neh]

運転席にはシートの座面の高さを調節する機能が付いていますので、ある程度の高さの
調節ができます。１６２ｃｍなら全く問題ないと思いますよ。
もし最も高くしても足りないのなら（多分それは無いと思いますが）、座面が滑らない様な
座布団（硬めの低反発クッションが良いかな？）を敷けば良いでしょう。
シートからズレ無い様に固定しておけば、大丈夫でしょう。

2011/03/14 00:48　[12779899]

[３８番]

みなさん
夜中の質問に答えをいただきありがとうございます。


安心しました。

2011/03/14 06:42　[12780178]

フォルティスラリーアートの排気白煙、臭いについて教えて

[さくさく２１]

三菱フォルティス　ラリーアートを新車で購入しましたが、排気の白煙や何か焦げた臭いがします。新車、気温が低い等のせいでしょうか？また、レギュラーガソリンを入れたのは関係ありますか？経験のある方教えてください。

2011/01/31 10:57　[12585809]

[きこり]

排気の白煙は、単なる湯気でしょう。
新車は、暫く異臭がします。
気になるなら、買った店に異常か判定して貰いましょう。

2011/01/31 11:27　[12585901]

[すーぱーりょうでらっくす]

白煙は水蒸気で、異臭はマフラー加工油が燃焼している臭いと思います。
水蒸気は湿度が高く、気温が低いと出ますし、異臭は時間が経てば無くなると思います。

2011/01/31 11:38　[12585927]

[カメカメポッポ]

粗悪ガソリンでも入れたんでないのかな？・・・入れ替えなければ匂いは消えません。そこのお店には寄らない事かな？

まっさらの新車なら、排気システムの中の鉄板の防食/防錆/プレス油の焦げている匂いとか？・・・適当に乗れば収まるとは思う。

白煙ですが、水蒸気か？そうでないか？程度はわかりませんか？　水蒸気は出てもおかしくないし、排気ガスそのものが無臭なんて事無いでしょ？

2011/01/31 17:19　[12586942]

[三井さん]

〉また、レギュラーガソリンを入れたのは関係ありますか？経験のある方教えてください。

私の乗っている車ですが、ハイオクなのにスタンドで誤ってレギュラーを入れられてしまった事があるのですが問題はなかったので原因では無いように思います。

2011/02/01 04:33　[12589494]

[三井さん]

〉スレ主様

ハイオク仕様車にレギュラーガソリンはあまり良くないようです。
こちら、参考になると幸いです。

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/2027834.html

2011/02/02 00:30　[12593710]

[USO800HAHAHA]

レギュラーの使用は関係ないと思います。私も試しに数回レギュラーを入れましたが、街乗りではハイオクとほとんど変わりません。異常も起きませんでした。

2011/02/02 15:12　[12595643]