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ナイスクチコミ2

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自動車 > マツダ > MPV

クチコミ投稿数:2件

こんばんは。
初めて質問させて頂くするめるすと言います。よろしくお願いします。

平成23年式23S Lパッケージに乗っています。
現在の走行距離は約16,000kmで、タイヤ,ホイールとも純正です(215-65-16)。
高速走行時のロールや揺り返し,微妙なふらつきが私の感覚と合わず、毎回気を張りながら
運転しています。他については概ね満足していますので、この事象を改善したく
ショックアブソーバーの交換を検討しています。
意図的に車高を下げるつもりは一切ありません。また、タイヤも乗り心地からして純正サイズが
ベストと考えています。
安全,安心,快適性を目的とし、当初ビルシュタインのMPV(23T)用に交換しようと考えていましたが
ショップさんに上記の相談をしたところ、オーリンズでもMPVショックの製作実績があるので取り付け
(購入)可能との提案を受けました。
オーリンズの良い点は以下です。
@減衰力調整が20段階あるので、好みの乗り心地に調整可能。
A純正スプリングを使用するので、車高が下がらない。
ネックは高額なこと(ビルシュタインのさらに5万円高)です。
ショック交換より街乗り走行では路面凸凹を感じやすくなる(乗り心地が悪くなる)ことの
説明も受けましたが、それよりも非日常速度走行時の安心感,快適感を重視します。

以下のことから(オーリンズ購入の)思い切りの覚悟はできています。
@重大事故の危険性が高い高速走行時の体感が改善されること
Aミニバン(多人数乗車)の必要性がなくなるまで(現状では向こう10年以上必要)現車を所有すること

そこで、
感じ方に個人差があることは充分承知の上で、
車種問わずオーリンズショックに交換された方,またオーリンズショックに交換された車に乗車されたことの
ある方で、実際にのような感じを受けられたのかをアドバイス頂けますようお願い致します。
また、車高を(極力)下げないショックアブソーバーに交換された方で、同じくどのような変化を
感じられたかをアドバイス頂けますようお願い致します。


2012/05/30 00:35 [14620787]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2624件

>高速走行時のロールや揺り返し,微妙なふらつきが私の感覚と合わず、毎回気を張りながら運転しています。

ロールはショック替えれば改善しますが揺り返しは固めた分ボディーの捩れ出れば顕著に成る場合も有ります。(捩れ出る程攻め無ければ出ないけどショック替える意味が損なわれる)

http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/mpv/partsreview/85/unit.aspx  MPV>パーツレビュー>補強パーツ見てみれば?

http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/mpv/partsreview/100/unit.aspx 
MPV>パーツレビュー>ショックアブソーバー

2012/05/30 01:33 [14620973]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:973件

車種は全然違いますが、発売当時にビートに取付していました(限定20セット?だったかの品です)

>@減衰力調整が20段階あるので、好みの乗り心地に調整可能。

調整中に気を抜くと、今何段なのか判らなくなりました(当時と同じ調整方法なら段に数字が書いてある訳では無く、何回転させたかなので)

性能は満足していましたが、昔の事なので詳細は覚えていません。

2012/05/30 06:03 [14621191]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:23件

私は、23Tですが、参考になればと思います。
ふらつきならホイールサイズを
変えるのはいかがでしょうか?当方18インチ純正ですが、ふらつきはほとんどありません。確かに、乗り心地は硬くなるかもしれませんが、MPVの場合純正ショックやサスも優秀で突き上げもありません。インチアップのほうが、スレ主さんの要望に合いそうな気もします。
個人の感想なのでアテにはなりませんが、一度23SLパケに乗ってホイールが小さいのでふらつきが気になった記憶があります。ただし、16インチの方が、細かい振動が少ない気はしました。

2012/05/30 09:19 [14621568] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2件

satorumatuさん
早々のご返信ありがとうございました。
ショックを改善すると、次に弱い箇所の影響が出てくるのですね。
ショック交換後の車体挙動を確認して、ボディー補強を検討したいと思います。
車高を変えないショックは思いのほか沢山の種類があるのですね。
これらを含めてショップさんと再度相談したいと思います。
ご親切なアドバイス、本当にありがとうございました。

北に住んでいますさん
ご返信ありがとうございました。
減衰力調整機能に数値も目盛も付いている訳ではないのですね。
全く考えてもいませんでした。
自分の性格からして記録とか几帳面なことが苦手なので、管理が大丈夫かなと思います。
BEATの発売当時のCMを今でも鮮明に覚えています。jinjinjin…,be my babe…素敵でした。
貴重なアドバイス、本当にありがとうございました。

かれんすだれさん
ご返信ありがとうございました。
私もインチアップで改善されるものと考えていましたが、改善効果としてインチアップとショック交換は
半々のようです。同時に出来ればよいのですが、我が家の経済環境がそれを許しませんので
ショップさんと相談の上ショック交換を選択しました。
たてまえは書き込んだように純正ホイールで良しとしていますが、本音はカッコイイ18インチ以上の
ホイールに交換したいです。(きっとガマンの限界でいつかホイール交換します。)
同じMPVとしてのアドバイス、本当にありがとうございました。

2012/05/30 23:00 [14624142]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:30件

>@減衰力調整が20段階あるので、好みの乗り心地に調整可能。

調整ダイヤルを締めれば脚が動かなくなり、緩めればショックがバネの振動を抑えられない様なフィーリングになります。12段あたりが一番バランスが良かったと記憶しています。
乗り心地は主にバネレートによるところが大きいので、減衰調整はあくまで微調整の範囲だとお考え下さい。

>A純正スプリングを使用するので、車高が下がらない。

クルマのロール量を決めるのがバネの役目、ロールスピードを決めるのがダンパーの役目です。
走行安定性を求めるのでしたら、車高ダウンとバネレートUPをお勧めします。

>実際にのような感じを受けられたのかを

昔PCVを付けていました。
初期の縮み始めはスムーズですが、後は一般的な車高調とそれ程違いは感じられませんでした。
一般的な車高調の10万高ですが、コスパ的に???でした。

2012/05/30 23:39 [14624330]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:66件

乗り心地に減衰力調整というのは自分も経験ありますが難しい上に、やっぱりバランスだと思います。

バネが純正だったとしてもショックが硬ければ突き上げ感が増すでしょうし、バネが勝てば落ち着きの無い危ない足になりますから。

また一般的な足周りの減衰力調整は縮み側も延び側も両方を硬くしますので、本来乗り心地に関して調整出来るものになっていません。

ですから車高が下がるのは仕方がない(2、5〜3cmくらい)と諦めて、ノーマル形状のビルシュタインのBTSキットがバランスも良く無難だと思います。

MPVの純正でも硬過ぎると言われる人もいますから人それぞれですが、バランスと乗り心地を考えたら純正が一番良かったと言う人がいるのも事実ですから。

2012/05/31 08:38 [14625162]

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標準

自動車 > マツダ > MPV

クチコミ投稿数:6件

この度MPV23Sをオーディオレス+サイドカメラ+バックカメラ+4スピーカーで購入を考えています。
しかし、当初考えていたDOPのアルパインナビが販売中止になり、
また次期DOPナビの詳細も分からないとのことで社外ナビを購入し、
持ち込みを考えております。
候補としては、
@パイオニアAVIC−ZH99(CS)
AパイオニアAVIC−ZH77
BアルパインVIE−X08VS
ABについては次期DOPはこちらと同等品らしいのですが、
持ち込みだと少しでも安くなりはしないかとのことで、候補としています。

ただ、@についてディーラーから電装屋さんに確認してもらったところ、サイド、バックの両カメラは接続できないと言われました。
どのような方法でも両カメラを使用することは不可能でしょうか?
当クチコミには様々な方法や部品名も出てきておりますが、なにぶん素人故自分ではなかなか理解できておりません。
もし方法があるなら素人の私からディーラー経由で電装屋さんへどのように説明すればよろしいでしょうか?
具体的にどのような部品が必要になるのか等。

ちなみにABについても両カメラが接続可能かお分かりなる方はいらっしゃいますでしょうか?
やはりDOPナビのようにマツダ仕様になっていなければ難しいのでしょうか?

ちなみにリアモニターもアルパインのDOP同等品(TMX−R2200)を持ち込みで取り付けてもらう方向で考えておりますが、こちらもなにか仕様の違いで取付けに不具合はありますでしょうか?

クチコミはいろいろ読ませていただいており、このカメラの接続問題は既出の感もあるのですが、いまいち理解できていません。どうかよろしくおねがいします。

2012/05/27 00:44 [14609364]

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クチコミ投稿数:5011件

次期DOPナビ?

出てもいない物に、お店も、カーオーディオ専門店でもわからんでしょうね?

2012/05/27 06:41 [14609841]

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クチコミ投稿数:973件

@パイオニアAVIC−ZH99(CS)
フロントカメラに対応しているが専用カメラ対応なので純正のカメラを使うならVTR入力になるので使い難い(前機種のZH09がそうだったので同じと思われます)

AパイオニアAVIC−ZH77
バックカメラ以外は対応していない様ですのでサイドカメラは取付出来ません

BアルパインVIE−X08VS
これについて詳細は判っていませんが、X08Vと同等と考えると出来そうな感じですが純正カメラなのでポン付けは難しいでしょう

今から契約するのなら納車までにはDOPのナビも発売されているのではないでしょうか?
ディーラーと上手く話してギリギリまでDOPのナビを取付する方向で話してはどうでしょうか?

リア席用のモニターについてですが、DOPナビはマツダ仕様の為に市販のモニターは取付出来ないと見た記憶がありますので、DOPナビを選択した場合はDOPのリア席モニターを選択した方が無難です。

2012/05/27 07:30 [14609940]

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標準

自動車 > マツダ > MPV 2006年モデル

クチコミ投稿数:2件

前期型の23Tで、メーカーオプションのG-BOOKナビ+フロント/サイド/バックカメラ付きに乗っています。
このナビ、当時は良かったのですが、今見ればかなり旧式...
というのと、最近社外ナビで欲しいものが出たこともあり、載せ替えを検討しています。

ナビ裏のオーディオコネクタ?が24ピンじゃないこともあり、かなり難しそうに思います。
単に配線を無理やり繋げば(ギボシなどで)、うまくいくのか、電気関係の知識が浅いためわかりません。

カメラの方も、カメラ→駐車支援ユニット→ナビ、と配線がつながっていると思いますが、駐車支援ユニットから出てる配線の、どれがどのカメラの何の配線なのかサッパリです...

どなたかこの辺りに詳しい方いらっしゃれば、教えていただけないでしょうか?
よろしくお願いいたします。

2012/05/20 15:35 [14584069]

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クチコミ投稿数:774件

と思うなら、業者に任せたほうがいいですよ・・・
みんカラなどでお聞きになれば、ディーラーの整備マニュアル等も見ることが出来るとは
思いますが、失敗しかねませんね。

2012/05/20 15:45 [14584093]

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銅メダル クチコミ投稿数:19793件 過去ログです 

メーカーオプションナビが付いている車って
ダッシュボードが、オーディオレスの車と比べて違いませんかね?

エアコンの吹き出し口の形状が違っている車もあったかと・・・

オートバックスやイエローハットなどで
できるのかできないのか聞き
できるとしたらどんなものが必要なのか聞いてみては?

替えたいなぁと思っているんだけど、
同なの?って聞いてみると
相談に乗ってもらえるかと・・・・

2012/05/20 19:51 [14584945]

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クチコミ投稿数:2件

その先へさん、みなみだよさん、アドバイスありがとうございます。
試しにディーラーに問い合わせてみたところ、できません、の一言で断られました...

ハーネスの形状が24ピンじゃない独自のものであったり、配線途中のアンプ(BOSE)をどうカットするとか、フロント/サイド/バックカメラをどうやってつなぐか...など...

同じように考えてる方が結構いらっしゃるみたいで、その度に断るみたいです。

オーディオ関係の業者さんに聞いてみるしかないんでしょうか...

2012/05/21 22:57 [14589929]

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自動車 > マツダ > MPV

クチコミ投稿数:269件

現在純正のセンターテーブルを付けてるんですが貧相なので社外品に替えようと思っています。
何かオススメのコンソールボックスありませんか?

2012/05/16 02:52 [14566552]

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ai3riさん
クチコミ投稿数:570件

トヨタのハリアー用コンソールをつけてる方がいますね。
結構、良さそうですよ。
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/mpv/searchunit.aspx?kw=%e3%83%8f%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%80%80%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%b3%e3%83%b3%e3%82%bd%e3%83%bc%e3%83%ab

2012/05/16 07:42 [14566818]

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自動車 > マツダ > MPV

クチコミ投稿数:37件

H16LW3Wの純正DVDナビから社外ナビ(KENWOOD MDV737DT)へ変えたいのですが
純正DVDナビからだと取り付けキットやら、取り付け部の奥行きがたりないやらで
取り付け不可かもしれないと言われました。
純正DVDナビから社外ナビへ変えた方いらっしゃいましたらアドバイスいただきたいのですが・・・

2012/03/31 17:36 [14373804]

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クチコミ投稿数:2871件

・・・普通に交換可能ですよ
純正のパーツのパネル又は社外品の取付キットと
ナビによってはラジオアンテナの延長が必要です
長さ自体は問題無く届くのですが・・・
アンテナ端子の根元の形状の問題なので延長の長さは5〜10程度の物でOKです
ただこのMPVにケンウッドのナビを付けた事が無い為
このナビが適合するかどうかは不明ですが・・・
恐らく問題ありません

2012/03/31 19:44 [14374318]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:37件

なるほど。
とある情報でMPVの取り付け部が奥行177mmということで、
このKENWOODのナビが185mmで取付不可ではないか
と言われまして…

明日ディーラーに行って聞いてみます。

返信ありがとうございました(^^)

2012/03/31 21:21 [14374744]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2871件

・・・アルパインのサイトでは
LW系のMPVは奥行き190mmとなってますが・・・
どこの情報で177mmですか?

2012/03/31 21:26 [14374770]

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クチコミ投稿数:37件

本当ですか?
だとしたらいけそうですね…
とある取付業者にメールで相談したところそのような返信が。

詳しい方ですね。色々ありがとうございます!

2012/03/31 21:54 [14374886]

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銅メダル クチコミ投稿数:19793件 過去ログです 

トヨタ車での話ですが
ディーラーオプションから社外品に交換しました。

トヨタ車だと横幅200o
市販品は180o
当然横幅に隙間ができますが
いわゆる取り付けキットを使って、取り付けられています。

奥行きについても
通常1DINサイズであれば
付くと思いますよ。

うさだひかる2さんは、いろんなナビを取り付ける方ですからね。
まず間違いはないですよ。

2012/03/31 23:39 [14375557]

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クチコミ投稿数:37件

うさだひかる2さん
みなみだよさん

今日ディーラー行きましたらなんら問題ないと言われました(笑)
さらにABやYHと比べて持ち込み取付安かったので予約してきました。
量販店はあまり信用できないとも聞きますし、
ディーラーの方も信用できる方なのでお願いすることにしました。

色々とアドバイスありがとうございました(^^)

2012/04/01 16:21 [14378319]

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クチコミ投稿数:37件

また悩んでいます。
取り付けキット買ったんですが、最低奥行寸法170mmまでと書いてまして…上記のナビが185mmなんですよね…
加工などで使えるもんなんでしょうか…?

2012/04/05 21:03 [14396984]

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クチコミ投稿数:37件

自己解決しました。
外形寸法が185mmで、埋め込み寸法は160mmでした。
失礼しました。

2012/04/06 07:41 [14398772]

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自動車 > マツダ > MPV

クチコミ投稿数:10件

新車から5年半。そろそろ、不具合が出ても仕方がない頃になって来ました。

イグニッションをOFFにしても、約1分間位、エアコンの風が出続ける状態です。エアコンをOFFの状態でイグニッションをOFFにしても同じように風が出続けます。

万が一、止まらなかったら怖いので、エンジンを切ってもすぐに降りられないです。

ディーラーに修理を依頼する予定です。延長保証の対象なら出費が抑えられるのですがね。

2012/03/11 00:32 [14270580]

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クチコミ投稿数:2871件

・・・エアコンのスイッチを切って
ブロアファンのスイッチは切ってない?
と言う事ですか?
・・・どちらにしても原因の特定ですが
エンジンルームにある事が多いのですが
エアコン用のリレーがへたってるのでは?
・・・と思います
リレーを特定して別のリレーを付けてみると良いですよ
ホーンやフォグランプ等と同じリレーなら
とりあえず付けてみて
正常に動作しだせばそのリレーが原因と言う事ですね

2012/03/11 06:57 [14271259]

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クチコミ投稿数:2134件

下記、参考になるかも。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000286650/SortID=13605096/

2012/03/11 07:33 [14271305]

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クチコミ投稿数:10件

早速のコメント有難うございます。

うさだひかる2様
表現が下手で申し訳ございません。ファンのスイッチもOFFです。空調は完全にOFFにしていても、イグニッションをOFFにするとファンが回り出します。リレーの不具合なのでしょうか?電気系統は、特に苦手なのでディーラーに依頼する予定です。


batabayana様
参考のスレを拝見して来ました。
症状は似ていますが、私の車の場合は、先にルームランプが消えて、暫くしてからファンが止まる感じです。似た現象が有るのなら、ディーラーでもスグに対応してくれそうですね。


本日、相談して来ます。

2012/03/11 08:15 [14271404]

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クチコミ投稿数:10件

インフルエンザに感染してしまい、車の修理は自分の体調が回復してからになりそうです。

進展したら報告します。

2012/03/13 02:59 [14281321]

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クチコミ投稿数:23件

おそらく、それは対策パーツが出ている現象だとおもいます。リレースイッチの部品不良でおそらく改善対策品で保障の対象となるはずですが、Dによっては、症状が保障期間内に出ない場合は有償と言う所もあるようです。

私の場合、3年目にこの症状が出て、Dに持っていったら、「同じ症状の車が出ておりまして対策部品と無償で交換させていただきます。」という事でした。みんカラのサイトにも同じ例が出ていますので参考にされたらいかがでしょうか?

2012/03/15 22:55 [14294715]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:10件

かれんすだれ様
コメント有難うございます。


体調も回復し、先日ディーラーにて修理して頂きました。
結果的には、皆さんの指摘の通り、リレーの不具合の様でした。延長保証に入っているので、保証で修理する事も出来たのですが、免責金額の事も有るので、今回は、3000円以下の修理だから、保証は使わない方が良いでしょう!と、言われました。

少しずつですが、不具合が出る様になって来る時期になりました。ちゃんと整備しながら、大事に乗りたいと思います。

2012/03/19 10:26 [14312449]

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