マツダ デミオ

先日デミオ13C-Vを購入しました。新車ではなく試乗車だったものですが、
走行距離は少なくていい買い物だったと喜んでいたのです。
ところが購入3日目、走行中に「オートマチックトランスミッション警告ランプ」
なるものが点灯し、ハンドルが切れなくなり、ひやりとしたのです。
直進中の一般道で信号待ちにすぐに引っかかったので停止後エンジンをかけ直して
事なきを得たのですが、こういった故障はどのくらいの確率で起きるものでしょうか。

2008/08/13 20:24　[8203512]

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万が一事故になった場合、あなただけでは済まない事に気付いて下さい。

私なら原因が分かるまで乗りません。

2008/08/13 20:31　[8203540]

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返信ありがとうございます。
原因ははっきりしませんがエラーが出ていた痕跡は残っていたそうで、
おそらく制御基盤の交換になるだろうとの事でした。
お盆明けに修理に持って行きます。
もちろんそれまで乗るつもりはありません。

2008/08/13 20:49　[8203630]

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ちなみに「オートマチックトランスミッション警告ランプ」とはどの辺りに付いているものですか？

2008/08/14 08:44　[8205391]

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ＡＴ警告灯が点灯したのとハンドルが切れなくなったのと因果関係はあるのでしょうか？
ディーラーへ点検を依頼される際、ハンドルが切れなくなった症状も伝えられたとは思いますが、そちらの方が気になりますね。

2008/08/14 09:34　[8205510]

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書き込みありがとうございます。
警告ランプはタコメーターのある場所、中央より少し下にあります。
ディーラーがお盆休みなので、先日持ち込んだのはマツダの整備工場です。
ハンドルが切れないと表現しましたが、実際はパワステが効かなくなるだけで
ハンドルが重くなる現象のようです。そうは言っても走行中におこると
ハンドルが切れないと感じてもおかしくはないと思いますが。
まあ、直進中で赤信号に引っかかって幸いでした。
今日ディーラーに連絡します。

2008/08/15 07:37　[8208999]

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続報というか、聞きたい人いるのかな?書くだけ書いてみますが。
　新型デミオでは同様の不具合は少数ながらあったとのこと。
モデルチェンジ前のデミオでは新型よりも多数の不具合があり、
ユーザーからの依頼があった時のみ修理に応じていたと言うことです。
なによりほとんど新車に近い買い物をしているのにおまけのひとつも
付けることはできないと強気な姿勢も気に入らなかったが
事故に直結しかけない故障なので修理してもらわないわけにもいかず、マツダで買い物して損したなあと少し後悔しています。
しかし前モデルもリコールにはしていなかったのね。ちょっと怖いかも。
マツダの車は試乗するときも命がけのようです。

2008/08/17 19:08　[8218927]

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こんばんは。

前モデル乗りとしてハンドルの不具合について補足したいと思います。

いまぴさんの仰るハンドルが切れなくなる現象は電動パワステの不具合に拠るものだと思われます。
実際はハンドルが切れなくなると言うより重くなる、或いは引っ掛かる感じかと思いますが如何でしょう？
私も新車で購入してから半年後くらいに、なんとなくハンドルが引っ掛かるようになりました。例えるなら磁石に吸い付く感じと表現するとわかってもらえるかと思います。

私の場合、自然に現象が出なくなってしまいました。一応ディーラーに持ち込んでパワステ周りを点検してもらいましたが異常なしでした。対策はギアボックスの交換とか聞いたことがあります。

ちなみに私のデミオはその時以来パワステの不具合は出ていません。

2008/08/19 23:47　[8228475]

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デミオではないのですが、以前ホンダのアコードワゴンに乗っていました。
新車で購入、３年目くらいに急にハンドルが切れなくなるトラブルに見舞われました。

つまり今回のデミオと同様の症状だと思います。ディーラーで見てもらい無償修理してもらってからは症状はなくなりました。原因は電動パワステです。

最近燃費のいい車でないと売れない、特にコンパクトクラスは燃費重視の購入者が多いため、ほとんどの車が電動パワステです。

また、ホンダもマツダも確か同じパーツメーカーの電動パワステを使っていたと思います。

ちなみにRX-８やロードスターの６速ATはトヨタグループのアイシン製ですし、各社とも部品の共通化というのがかなり進んでいて、アテンザのプラットフォームがジャガーとかフォードの車種にも使われているように、どのメーカーだから壊れるとか言いずらい状況になっています。

またCVTの故障も多いようです。家族の乗っていた日産車がCVTだったのですが、やはり壊れて廃車になりました。特にフィットはかなりトラブルが多いようです。

ちなみに現在はファミリアSワゴンに乗っています。購入してずいぶん乗っていますが、古い車なので、燃費は９キロから長距離でも１４キロと１.５�gにしては燃費が悪いです。

でもトルコン式ATと油圧式パワステのおかげでトラブルはありません。まだ乗り続けるつもりです。燃費は悪くなりますが、熟成された技術で作られたトルコンと油圧式パワステの方が私は安心できます。

2008/08/24 22:41　[8248847]

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リアスピーカー取り付けについて質問です。

ドアの部分ではなく、
ボードの上もしくはサテライトスピーカーを付けたいと考えているのですが、
可能なのでしょうか？

また、本デミオに付けたときのそれぞれのスピーカーの
利点と欠点はどんなことが考えられるでしょうか？

よろしくお願いします。

2008/08/11 19:22　[8195519]

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先日デミオの見積もりにディーラーに行ったのですが、
オプション選択の組み合わせが複雑でいまひとつ解りません。
営業マンに聞くのも疲れたので質問します。
希望車種は１３Ｓで、
希望オプションは・アドバンストキー・オートエアコン・ディスチャージライトなのですが、
カタログと別に２枚の書類があり、セットオプションとして注文可能と記載しているのと、
もう一枚の方はディスチャージについては、記載すらないのですが、
１３Ｓグレードに上記の３点はＯＰとして選べるのでしょうか？
当方、四国のために地域によって違うのでしょうか？
詳しい方よろしくお願いします。

2008/08/10 23:13　[8192556]

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私も四国在住ですが地域によってMOPが変わる事はありません。

ご希望のMOPはドライビングコンフォートパッケージとセットで取り付け可能です。

2008/08/10 23:46　[8192720]

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どうもありがとうございます。
担当営業マンが新人さんなので、
頼りなくて少々心配してたもので・・
気に入ったグレードですので、
どの装備も付くとの事で安心しました。

2008/08/11 21:55　[8196206]

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皆さんのデミオも雨が降るとバックドアのエンブレムの下に汚れがつきますか？自分のは洗車したその夜に雨が降ると次の日の朝には必ずエンブレムの下に汚い水が流れた後のようなものが残ってしまいます。（ひどいときにはナンバーまで）色はオーロラブルーマイカ、純正のコーティングしてあります。ルーフスポイラーはついていません。あの汚れはいったい何なのでしょうか？

2008/07/30 19:21　[8147365]

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環境が悪いところで保管してるのでしょうか。

埃を被っていた状態で雨を受けると汚れとして垂れてくるでしょう。

2008/07/30 20:34　[8147638]

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たしかに青空駐車です。
でも洗車した次の日にはもう汚れてるのがどうもわかりません(・・;)

2008/07/30 20:39　[8147654]

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その汚れの筋を辿っていって下さい。汚れが流れ出している元凶箇所が見付かるはずです。もしくは水をかけてみて、水の通り道をチェックすれば良いのではないでしょうか。
で、その後しっかり汚れを洗い流すと解決するように思いますけど…。

2008/07/30 21:29　[8147889]

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洗車後水をふき取ったつもりでも、しばらくするとリアウィンドゥとボディの間の隙間に水が溜まっています。

リアウィンドゥがＶ字型のため、残った水が真ん中へ集まってきて、水量が多い場合は垂れてきます。

この水の流れのどこかに汚れが溜まっているのではないでしょうか？

2008/07/31 10:35　[8149933]

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それは多分防錆剤ではないでしょうか。工場出荷前に錆が出やすい所に必ず塗ります。それが水と接触すると、特に水が溜り易いところでは、浮いて出てくることが良くあります。輸入車は特に多いです。そのままにすると塗装が変色する場合があります。Dで確認しましょう。

2008/07/31 12:47　[8150282]

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塗装を痛めるような防錆剤など使用しませんよ。

周りの車はどんな状態なのかな。

2008/07/31 21:31　[8151978]

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バックドア内部からエンブレム取り付け用の穴を伝って、何かが漏れてくるでは。
バックドア内部に入った雨水と防錆剤の混じったものかも。

2008/07/31 23:17　[8152603]

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雨水に含まれている排気ガス等の汚れが
水垢として残っただけなのでは

2008/07/31 23:21　[8152630]

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しつこい水垢ならば部品から出る油ですから
その辺は見てみないと何とも言えませんね。

2008/08/01 10:15　[8154058]

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ディーラーの説明では、納車してからしばらくはそのような汚れ（油？）が出るが、しだいに無くなるということでした。
エンブレムの下以外に、ドアの下にもついてませんか？
スポルトだとドア下のサイドのスポイラーの上に黒いしみが残るのでわかるのですけど。

うちのデミオも納車から二か月ほどですが、最近はほとんど無くなりましたよ。

2008/08/06 11:01　[8174940]

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以前、「8045466」で購入顛末を報告したピノキッスです。＾＾

今日、納車日が8月2日との連絡入りました。注文から約1ヶ月ですね〜(´＿`。)

それとともに、発注していたＨＤＤナビが在庫無しなので、新型を取り付けますとのこと・・・発注したナビは旧パンフレットに掲載されていたＨＤＤでは一番安い201,306円のやつでしたが、243,400円のに換わります・・・もちろん差額はいただきません。ゝ(＾Ｏ＾)丿

以上で総額1,772.000円が1,450,000円で▲322,000円となりました。（もちろんガソリン満タンで）

皆さんの値引き状況はいかがでしょうか？・・・私の住いは東京通勤圏の都市で車販売の激戦区です。そのなかでも対策後▲32万は破格じゃないでしょうか〜。

皆様の新車購入の参考になれば幸いです。

2008/07/21 23:51　[8110409]

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今回の一部改良でグレードによっては表示価格が下がっているんですね。当然、装備面でのからくりがあるのでしょうけど。

ちょっと話がそれますが、価格といえば、今朝ニュースでちらっと聞きましたが、トヨタが乗用車の価格改定を行うとか。当面一部上級車種のみのようですが、モデルチェンジを伴わない値上げなど、車では考えられない事でしたけど、いよいよそういうことが検討される状況にまでなってしまいましたか。トヨタが行えばきっと他社も追従するのでしょうね。
値引きなど販売方法も変わっていくのでしょうか。

このデミオを見ても、内装の質など、すぐ分かる所はもちろん、すべての部分で、厳しいコストの制約の中でギリギリの設計、製造をしていて、それが思わぬ不具合の原因になったりしないかと不安になるくらい感じられます（もちろん、デミオにはそういうことは起きないでと願うばかりですけど）。それでもなお価格維持が困難になってきたのですかね。

今後、ハイブリッド化や代替燃料に移行していくにしても、あらゆる原材料すべてが高騰しているわけですから、これから自動車の形、在り方がどうなっていくのかほんとうに分からなくなりました。無資源国の無力さも痛感します。
ただ、自動車くらい気持ちよく乗れる世の中でずっとあってほしいと思わずにはいられません。

2008/07/25 17:01　[8125866]

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純正スピーカーから交換をしようとしてるのですが、
配線の＋と−が分からず困っています。

左だけ外してみたのですが、
赤と白/銀の配線でした。
右は黄と青銀みたいです。

どなたかお分かりの方いらっしゃいましたら、
御力を貸して頂けませんでしょうか？

2008/07/21 21:33　[8109519]

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スピーカーはずしたら、端子のところに書いてあると思います。
（書いて無いのもあるのかな？）

2008/07/21 21:38　[8109543]

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どの車種か特定できませんので、はっきりした事は言えませんが、こう言う時は、ALPINEのサイトの車種別バラシ情報が有効になるかも知れません。

http://www.alpine.co.jp/products_info/

2008/07/21 21:42　[8109568]

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アルパインの解説図で分かりました。
ありがとうございました。
アルパインのスピーカーをつける予定なのに、
ウカツでした。

ちなみに、DEデミオです。

2008/07/21 22:15　[8109735]

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みなさん、こんにちは。
D.Cパッケージ付きデミオを購入してから約1年経ちましたが、最近雨がよく降ってフロントガラスの撥水効果がなくなった気がします、やはり撥水処理の効果は1年間しかもたないでしょうか？

2008/07/15 14:15　[8081303]

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ご自分の目で確認された通りではないですか？

2008/07/15 15:38　[8081520]

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２１３３はどのレス見ても一方的に自分勝手な何の参考にもならないレスしかできないお方のようだ。
どのような撥水加工をされてらっしゃるのかが不明（自分でレインＸ等を塗ってるのか、コーティング業者が１年持続等を謳ってる物なのか）ですが、効果が落ちてくるのは当たり前の話で、ご自分で効果が薄れてきてると感じるならば再施工なさるといいでしょう。

2008/07/15 17:31　[8081853]

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シリコンタイプ（ガラコ等）が１〜２ヶ月程度に対して、フッ素タイプは１年程度持続します。
ワイパーの使用頻度にもよりますが、１年持てば良い方だと思いますよ。

ディーラーやカーショップ、スタンドでガラスコーティングできますが、量販店で油膜取りとフッ素タイプを購入してご自分で施工されるのも良いのではないでしょうか。

シリコンタイプは玉を弾くように気持ち良く撥水して持続性が無いのに対し、フッ素タイプは弾きは普通ですが、効果が持続するのが特徴です。

2008/07/15 19:07　[8082207]

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撥水ガラスのことを言っておられるのでしょうか？
撥水ガラスそのものは１年で効果が薄れることはありません。しかしいくら撥水ガラスとはいえ、
汚れは蓄積されていきますし、ウォッシャー液にコーティング剤が配合されたものを使用
していたり、洗車機でガラスもまるごとワックスかけたりしていると、それらが少しずつ
堆積してゆき、撥水効果が薄れていくことはあります。

2008/07/15 20:14　[8082447]

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覇王丸地獄変さん　こんにちは。

>D.Cパッケージ付きデミオ
メーカーオプション撥水ウインドウですね。１年で効果がなくなるのはちょっと短いかも
家のは２年以上効果がありましたよ。とりあえずＤに問い合わせした方が良さそうです。
ただし、カラカラカラさんのレスの様な取扱や砂埃で汚れたままでは効果無くなるのは
速くなりそうです。
あと、ワイパーゴムは撥水ウインドウ対応品に変えましょう（グラファイトコートなど）

注　ディーラーで施工する撥水ウインドウコーティングは１年程度しかもちません。　

2008/07/15 20:47　[8082590]

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説明不足で申し訳御座いませんでした。
そのメーカーオプションのパッケージに撥水ガラスが入っています、
しかしどのぐらいもつのか聞いていないので、
ずっと持つかと思いました（汗）。
たくさんの返信有難う御座いました。

2008/07/17 09:08　[8088999]

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私も同じ撥水ガラスですが、ガラスの中央付近の右のワイパーと左のワイパーの軌跡が重なる部分は半年も経たないうちに撥水効果が落ちてきました。悩んだ挙げ句、PIAAのシリコートワイパーに変えたらほぼ元通り、均一な撥水になりましたよ。
最初から純正のゴムを捨ててPIAAにしとけば良かったと思います。

2008/07/17 10:10　[8089161]

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ＨＫＳの『silent Hi-Power TYPE-Hマフラー』ですがＣＶＴには未確認と書かれているのですが対応のほどはいかがでしょうか？

どなたかご存知の方がいらっしゃいましたらお教えください。
よろしくお願いします。

2008/07/09 22:40　[8054059]

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