マツダ プレマシー のクチコミ掲示板

SKYACTIVEエンジン搭載は？

[おたんこなすび]

プレマシーの購入を考えているのですが、
アクセラやＣＸ−５に搭載されている、
ＳＫＹＡＣＴＩＶエンジンの搭載は予定はないのでしょうか？
次回のモデルチェンジまで持ち越しになってしまうのでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいませんか？

2012/04/29 07:45　[14497605]

[とある地方のマニア]

おたんこなすびさん、こんにちは。

プレマシーではありませんが・・・
以前マツダディーラーで修理を依頼した際に、「ビアンテのSKYACTIVEは登場しないのか？」と質問しました。
まあ、ビアンテ自体FMCが決まってない車両なんで解答も「いや〜、分かりません。」と予想通りの解答が来ました。ただ、「競合車の燃費が向上が著しいので、FMCしたらSKYACTIVEが登場するかもしれません。」なんて、冗談混じりかもしれませんが答えてくれました。実現してくれたら、嬉しいのですが・・・

SKYACTIVEプレマシーが登場するならば、次回のモデルチェンジが高確率でしょう。ただ、デミオやアクセラのように途中からラインアップされる事例もありますので、一概に言えませんね。ビアンテなら、次回のモデルチェンジでしょうけど・・・

2012/04/29 09:54　[14497969]

[なかでん]

プレマシーもビアンテもアクセラと同じベースと言う事ですので中途半端なスカイアクティブが乗る可能性はあります。

フルスカイアクティブについてはフルモデルチェンジまで待つしかないですね。
もともとスカイアクティブ発表がプレマシーのフルモデルチェンジ直後だったためフルスカイアクティブ化は一番最後になると言われてましたから。

2012/04/29 21:45　[14500069]

[おたんこなすび]

とある地方のマニアさん、なかでんさん
回答ありがとうございます。
私も、ディーラーで聞いてみましたが、お茶を濁されました。
知っているのか、知らないのか？
または、知っていて、知らないふりをしているのか？

GW中に結論を出したいのだけれども・・・。

2012/05/01 22:45　[14508802]

プレマシー購入アドバイスお願いします

[銀の心]

プレマシー４WDでSとEどっちかがお得か迷ってます。
ルーフスポイラーとフォグランプとアルミタイヤ１５インチをオプション装着のEにするなら　Sの方がいいのかな？　どなたか　アドバイスください

2012/04/28 08:04　[14493684]

[御入会有り難う御座います]

Sに標準装備される数々の装備は、Eとの価格差ではとても付けられません。
という事で、後付け出来ないOPも含めてSの方がお買い得といえると思いますが。如何でしょう。

2012/04/28 09:13　[14493829]

[ぽんぽん 船]

特別な限定バージョンとかは別として、
通常ラインナップで迷ったら上位グレードにします。私なら。

あくまでも 「 迷ったら 」 です。
予算的に無理なら、最初から迷いませんから。

2012/04/28 11:19　[14494191]

[銀の心]

なるほど　１９万円で手に入らない装備がEとSの差か
ルーフスポイラー　も　フォグランプも欲しいし　本革巻ステアリングもとなると
すでに１５万円か　あと　４万で　様々な装備がつくってことかー

2012/04/28 18:03　[14495363]

[みなみだよ]

Ｅにいろいろなオプションをつけて
Ｓと同等にしたとしても
下取りに出す場合には
Ｅとしてしか査定してくれません。

もし、Ｅを検討していて
必要なオプションがあって、それをつけたとして
Ｓとの価格差があまりない場合は
多少の価格差はあるだろうけど
Ｓにするほうがいいかもしれません。

必要なオプションがない場合であれば
Ｅでいいわけですが・・・

価格差が19万円
必要なオプションが15万円
差額4万円は、とりあえず不要な装備、ということになるのかもしれませんが
４万円の差なら、Ｓにされたらどうでしょうか？

もちろん、値引き（ＳとＥでは違うかもしれませんしね）や消費税とかの問題もあるから
Ｅ（＋オプション）とＳで
実際の支払総額にどれだけの差が付くのかはわかりませんが。

2012/04/28 19:15　[14495571]

[みなみだよ]

まぁ、とりあえず、両方見積もってもらったらどうでしょうか？

2012/04/28 19:16　[14495572]

[銀の心]

　ネットのプレマシー公式サイトで　簡単見積もりしました　　　　　　　
Eに　ルーフスポイラー　フォグランプ　アルミホイール　
S　　そのまま　だと　同額でした
アルミホイールぶん１４万でした　
節約モードで１４万大きいので　Eにしたいと思います
みなさん　ありがとう　ございました

2012/04/29 09:06　[14497815]

[みなみだよ]

実際はディーラーオプションだと値引きがある分
また違った計算になるかもしれません。

悪いことは言わないから両方見積もってもらいましょう。

2012/04/29 09:20　[14497850]

[銀の心]

　SとEで迷いましたがアルミホイールは我慢で、ルーフスポイラーとフォグランプだけ装着してナビもパイオニアで満足として４WDを全体で値引き５０万引きしていただき購入しましたー＾＾。みなさんアドバイスありがとうございましたー(^O^)／

2012/05/14 01:43　[14559057]

収納、ドレスアップ

[ももがっぱ]

2011年式のプレステージに乗ってます。ピラーやモールといったことをしていきたいのですが、初めての素人です。取り付け簡単で安上がりなもの、おすすめのものがあれば教えてください。また、インテリアのドレスアップや収納等で工夫の仕方等も併せて教えてくだされば、嬉しいです。よろしくお願いします

2012/04/26 12:36　[14487197]

[812681]

こんにちは。
私の場合、フタ付きの小物入れが欲しかったので、運転席ドア下側のドリンクを置くようなスペースに百円ショップの小物入れを差し込んで使ってます。運転席と助手席の間にはトレイを置いて、ティッシュやペンなどを置いてます。インパネ右側や助手席の前の小物置きスペースにはフェルトみたいなものを切って敷きました。携帯電話などもガタガタならず、見た目も良くなると思いますよ！

2012/05/15 10:53　[14563403]

[ももがっぱ]

情報いただき、ありがとうございます。私もみん○ラ等を参考にして、収納を工夫しました。情報いただいた運転席側のドリンクや、インパネ横の工夫を真似させていただきます。

2012/05/16 06:48　[14566727]

[812681]

自分も結構参考にさせてもらってます。
プレマシーは雑誌の広告でも専用パーツがあまり出てないので、採寸など手がかかりますね。サイトを参考にしたトレイは２駆と４駆では長さが違っていたりして無駄にしてしまったり。でも造り上げて行く過程も楽しいです。

2012/05/16 09:48　[14567130]

[ももがっぱ]

作り上げていく楽しさ分かります。弄りがいのある車ですね。
私は昨日、仕事休みで天気もよかったため、サイドのメリハリをつけるために、ドアモールをつけてメッキ化しました。また、情報いただいた工夫も自分なりにアレンジして真似させてもらいました。かなり自己満足しています。

2012/05/17 06:50　[14570773]

[812681]

最近ベリーサを見て、サイドシルやバンパーにメッキモールをつけたらプレマシーにも似合うかなと思いました。
今後もプレマシーユーザー同士で色々な成功、失敗談を共有出来ればうれしいですね！

2012/05/17 10:23　[14571259]

[ももがっぱ]

そうですね！また、なにか情報があればお願いします。私は今度はシートカバーを検討中・・・。いつ購入するかわかりませんが(笑)
また、よろしくお願いします。

2012/05/18 06:45　[14574664]

タイヤ

[ニコニコ９]

いつも変な質問ばかりですいません。
2009年20Sに乗っています。

タイヤは純正の195/65R15です（ダンロップのSP SPORTS 230）。
タイヤの側面がぷっくり膨れているように見えます。
すこしでもかっこよく見せたいです（自己満足したいだけだと思いますが）。
タイヤのブランドやモデルによって膨れていないように見えるものは
ありそうですか？
タイヤの角も丸っこいので、角ばったのがいいです。

自分なりに調べたら、ホイールを大きくしてへん平率を小さいのに
したらいいみたいですが、ホイールを買う余裕はありません。
そもそも走行していて何の問題もありませんし。

よろしくお願いします。

2012/04/19 22:48　[14458930]

[Berry Berry]

タイヤサイズを変更して205/60R15にすると、サイドウォール（タイヤ側面のゴムの部分）が薄くなります。
（ホイールを変更する必要はありません。）

それから最近流行のエコタイヤは、ショルダーをカットしてあるためにサイドウォールが膨らんで見えます。

また、空気圧は指定より少し高め（＋20kPa程度）にすることでも、サイドのふくらみが多少解消されます。

それでいて、サイドウォールがしっかりしているものを選択すると良いでしょう。

しかし、
扁平率を下げる→乗り心地が硬くなる
空気圧を上げる→サイドウォールのたわみが少なくなる→乗り心地が硬くなる
サイドウォールがしっかり→乗り心地が硬くなる
となりますので、現在より乗り心地は悪くなります。

また、タイヤ幅が増えますので、燃費の悪化・ロードノイズの増大する方向に向かいます。


このあたりが許容できるなら、いいと思います。


タイヤを選択するなら、スポーティなポジショニングで、セカンドグレードのDUNLOP DIREZZA DZ101とかYOKOHAMA DNA S.driveあたりになるでしょうか。

グリップ性能を上げるために、ショルダーがスクウェアっぽくなっていますので。


一度展示品を見比べることをお勧めします。
タイヤによって、ショルダーに丸みを帯びたものとそうでないものが分かると思います。

2012/04/19 23:12　[14459098]

[スーパーアルテッツァ]

205/60R15にサイズ変更すれば見た目が多少良くなるスポーツタイプのIREZZA DZ101やDNA S-DRIVEがあります。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=205/60R15&operation=user

ただ、インチアップせずに薄い低扁平のタイヤを履かせる事は速度計の誤差が大きくなるのでお勧め出来ません。

具体的にはタイヤの外径が小さくなるので速度計が速く表示されるようになります。

更にはスポーツタイプのタイヤは静粛性や乗り心地といったコンフォート性能が悪いです。
又、グリップが良いので反面ライフは短めとなります。

尚↓のような基準がありますので少々外径が小さくなった程度なら車検は通ります。

http://www.craft-web.co.jp/caution/caution_syaken.htm

やはり、見た目を良くしたいならインチアップして16インチや17インチを履かせたいですね。

↓のフジコーポレーションさんの通販ならアルミ&ホイールセットが安価に入手出来ます。

http://www.fujicorporation.com/shop/default.aspx

具体的には国産タイヤを選択しても5万円位からあります。

又、インチアップのメリットやデメリットは↓が参考になるでしょう。

http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_lowprofile/index.html

2012/04/20 07:15　[14460043]

[PLEORS2000]

20Sの純正15インチホイールの車に乗ってます。

おそらく接地部分ではなく、全体が丸みを帯びているとおっしゃりたいのだと思います。

確かに純正タイヤはサイドウォールは丸くなってます。
サイドウォールが比較的柔らかいので、空気の圧によって丸くなってしまうのと、もともとの形状が丸みを帯びているのだと思います。

扁平率が65であれば銘柄を変えてもほとんど変わらないと思います。

ちなみに空気圧を多少上げても見た目は変わりません。
（当方、指定の220kPaに対し、250kPa入れてますが、見た目は全く変わりません）

それと、サイズを205/60-15するのは外径が小さくなるのでお勧めできません。
外径をあわせるのであれば215/60-15になりますが、外径が同じであればサイドウォールの厚み自体は変わりません。
幅が増えた分、見かけの扁平率は小さくなりますが、タイヤ外径は同じなので。
また、215になるとホイールリム幅が6.5Jになり、純正ホイールでは足りません。

となると、サイドウォールの剛性の高いものとなりますが、
レグノGR-XTあたりだと重量級車用ですから、少しはマシかもしれません。
しかし、市場に出回っているタイヤはもともとの形状自体が丸みを帯びているものがほとんどです。

どうしてもというのであればインチアップしか手が無いのではないかと思います。

2012/04/20 11:07　[14460606]

[カメカメポッポ]

ホイールを大きさサイズに変えないと駄目ですけど？

タイヤ直径が変わることを御存知でしょうか？

つり？

2012/04/20 18:13　[14461893]

[ニコニコ９]

みなさんありがとうございます。

タイヤの外径を変えてはいけないこと、初めて知りました！

インチアップしないと解決しないようですが、クルマのことを
また一つ勉強できて楽しいです。

ありがとうございました。

2012/04/20 23:12　[14463132]

２列目のドリンクホルダー

[にゃごん]

飲みかけのドリンクの置き場に困ってしまいがちなプレマシーですが、皆さんはどうされてますか？

うちは２列目はフラットなシートにしてチャイルドシートを付けているため、からくりシートのドリンクホルダーは使えません。シートエプロンも使ってるんですが、これから冷たい物を飲むようになると、水滴が気になります。ドアポケットに置けないこともないですが、走行中はちょっと怖いです。
助手席のヘッドレストに引っ掛けるタイプとかでいいのがあれば教えてください。m（_　_）m

2012/04/15 11:10　[14439183]

[カラカラカラ]

ドリンクホルダーではないですが、こんなのがあります。

http://www.autobacs.com/shop/g/g4975144442121/
http://www.autobacs.com/shop/g/g4975144460323/

2012/04/15 12:13　[14439407]

FMアンテナへの電源供給

[SIVA250]

2011年登録のプレマシーにのっています。
社外ナビをとりつけようと思いますが
純正のFMアンテナへの電源供給は必要でしょうか？
必要な場合は　何Vの電源供給になるでしょうか？　12Vでしょうか

2012/04/08 08:45　[14407960]

[el2368]

ほとんどの場合、車両の配線と市販のカーナビを接続する時に、別売りのハーネスを使用します。

そのハーネスの中に、「アンテナコントロール」という線がありますのでそれを接続すればOKです。

とくにV数などは気にしなくてもOKですが、もし別のところから供給するなら12vです。

2012/04/08 09:21　[14408105]

[SIVA250]

教えてくれてありがとうございます。
12Vですね。
とても参考になりました。

2012/04/08 09:50　[14408216]