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自動車 > マツダ > ロードスター

クチコミ投稿数:515件

新型の情報が載ってましたね。
どこまで信憑性があるかわかりませんがデザインは鼓動デザインにならないみたいです。
ルーフも幌、メタルトップ共に手動で、メタルトップの電動はオプションになるとか。
ミッションは6MTと4ATになるとか。スカイアクティブ
6ATがあるのに4ATはさすがにないと思いますがどうなんでしょう?

2014/07/25 18:34 [17769318] スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2267件

ATを簡単に縦置きに変更できるのかな?と思います。(コスト的な意味合いも有ります)
縦置きの6ATを新規に開発するよりもアイシンAWから調達する可能性はありますね。
そうなればいまさら4ATを調達する可能性は低いと思いますけど・・・

2014/07/25 22:44 [17770263]

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自動車 > マツダ > ロードスター

スレ主 cazy1228さん
クチコミ投稿数:16件

新型デミオが発表されましたね。1.5Lのディーゼル。MTもあるかもって。

この流れだと当然の様に新型ロードスターもディーゼルの設定もあるのでしょうか。
FRのディーゼルって、聞いたことないけど外国車にはあるのでしょうかね?
原点回帰の噂からすると、やっぱ1.5Lですかね?それでも2.5Lガソリン車並みだっていうから十分でしょうか。
ライトウェイトで2.2Lなんて載せたら、とんでもない事になってしまいそうな。。。

ディーゼル2パターン設定とかもあるかも?

いろいろ妄想が膨らんでしまいます笑

2014/07/18 15:07 [17745190]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:711件

ディーゼルエンジンは横置きでしょ?

FRのロードスターに乗ることは考えられないと思うのですが・・・?

2014/07/18 15:21 [17745220]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:250件

ロードスターは燃費を気にする車じゃないし、ディーゼルは重いのが致命的だから、絶対に搭載しないと思う。
でもデミオ発売でロードスター以外の顔つきはおなじになっちゃったので、NDもこの顔つきになるのかなぁ・・・

2014/07/18 15:32 [17745240]

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Dragosteaさん
クチコミ投稿数:1385件

 ロードスターにはロータリーエンジンの設定もあると面白いなと個人的には思いました。

2014/07/18 16:42 [17745371]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:250件

プロジェクトXでみましたけど、新型ロータリーを初代ロードスターを改造した車体に積んでフォードから来た経営陣に披露した結果、RX-8の開発がスタートしたそうです。

2014/07/18 17:20 [17745448]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:515件

BMWやメルセデスはFRのディーゼルあるでしょ。

2014/07/18 19:15 [17745682] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1272件

デミオのディーゼルってアルミだよね。
http://www.mazda.com/jp/technology/skyactiv/engine/skyactiv-d.html

2014/07/18 19:48 [17745760] スマートフォンサイトからの書き込み

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麻呂犬さん
クチコミ投稿数:4212件

>>ディーゼルエンジンは横置きでしょ?

はぁ・・・


ロードスターってスポーツ系だよね。
スポーツ系のエンジンはレスポンスと高回転が命です。
マツダのディーゼルは結構レスポンスが良い
とは言うもののスポーツを語るには落第
ニブチンです。

それにエンジン音、ガラガラ、ギンギン、ゴロゴロじゃね、興醒めです。

2014/07/18 20:00 [17745804]

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LWSCさん
クチコミ投稿数:121件

ディーゼル車が多いヨーロッパ向けにディーゼル搭載モデルが設定されるかもしれませんね。

日本でも原油価格の上昇の度合いによってはディーゼルの可能性も…

私は車体重量が1t越えるかどうかが気になります。

2014/07/18 22:47 [17746432] スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1272件

スポーツカーにディーゼルって概念に囚われないで面白いかもしれませんね。
ハイブリッドのスポーツカーてのも味付けによってはありなわけだし。(低燃費では無いし…)
売れるかどうかは別だけど。
スポーツカー自体そんなに数は出ないけどね。
意外と速かったりして^_^

2014/07/19 09:31 [17747568] スマートフォンサイトからの書き込み

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Nisizakaさん
クチコミ投稿数:2843件 Atelier Nii 

ディーゼルエンジンは日本市場では微妙ですが、ヨーロッパ市場では出ても不思議では無いですね。
ディーゼルの有無が販売台数に影響を与えるぐらいですので。
ちなみに欧州ではディーゼルエンジンのスポーツカーも存在します。
ちなみにロードスター(MX-5)は、現在ヨーロッパが最大市場になっています。
(25thモデルが日本25台、アメリカ100台、イギリスが750台がいい例…)

あと1.5 SKYACTIV-Dは、ロードスターでも搭載可能かと。
マツダのエンジンは縦置きも可能なように設計されています。
また次期ロードスターはアルファ用のFFベースのエンジンが搭載する等、
柔軟な設計になっていますのでこれから出る1.5 SKYACTIV-Dが搭載できないというはありえないかと。
あと、結構ロードスターにディーゼル搭載は国内外で要望が結構出ているので可能性が有りえます。

1.5 SKYACTIV-Dと1.5 SKYACTIV-Gの重量差は多分30〜50kg程度では無いかと。
それで現行のNC以上のトルクを得られるので、走り自体はNC以上に加速性能の凄い車になると思われます。

ちなみにアメリカ市場はガソリンよりも軽油が高いのでディーゼルエンジン搭載の乗用車は少数派です。
ただ市場的に一定のトルクが求められています。
この為、アメリカ市場向けは2.0 SKYACTIV-Gが搭載されるのではと言われています。

2014/07/22 20:17 [17759633]

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スレ主 cazy1228さん
クチコミ投稿数:16件

みなさん様々な回答ありがとうございます。
自分でも調べてみた結果、たしかにメルセデスとかではFRのディーゼルはあるようですね。
国際的なレースにも出場しているので、スポーツにディーゼルはアリかなと思ったのですが。

でも、オープンにディーゼルは致命的ですね笑
いくら前と比べて静かになったといえど、ディーゼル音はオープンカーには向かないですね汗

2014/07/23 08:15 [17761298]

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クチコミ投稿数:93件

ロードスターにディーゼル、いいんじゃないんでしょうか?
重いディーゼル採用の賛否は有ると思いますが、
欧州のガソリンターボをピュアスポーツとして受け入れてディーゼルがNGなのは釈然としませんし。

フェラーリもハイブリッドやターボを採用し始めたりとNAだけでは戦えないと判断しているようですから、
ロードスターも案外NA以外の選択肢が出てくるのかもしれません。

2014/07/23 10:54 [17761631]

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自動車 > マツダ > ロードスター

クチコミ投稿数:352件

同じソウルレッドでオフホワイトシートのCX−5に乗っているという贔屓目もあると思いますが、同じ色構成の25周年記念車は良いですね。

色の組み合わせは勿論好きですが、駆動パーツがライン物では無くてちゃんとバランスを取った選び方をしているという部分にとても惹かれます。

以前、妻がオープンカーに乗っていたこともあり、何時かはまたオープンカーを所有したいと思ってはいたのですが、CX−5購入から半年では流石に財務省もOKとは言ってくれないだろうなぁ。

でも、同じソウルレッドでオフホワイトシートのCX−5とロドスタが家の駐車スペースに並んで駐車しているのは惚れ惚れするような格好良さだと思います。

流石にこれを買うほどのへそくりは無いので、財務省攻略は必須。

申し込み開始まであと一週間。
説得出来るのか・・・

2014/05/20 17:49 [17536825]

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クチコミ投稿数:2034件

いいですね。
限定数僅かなので、迷っている暇はないでよ!

2014/05/20 18:06 [17536880] スマートフォンサイトからの書き込み

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Cyber-009さん
クチコミ投稿数:67件

おそらくこれが最後のNC限定車になるんでしょうね。

過去の限定車は予定販売数に達せずに終了したり、膨大な在庫抱えて●00万円引きとかで叩き売ったり、それでも売り切れずにレンタカーに流したり・・・てのがマツダの常でしたが、さすがに25台ならすぐに完売・・・でしょうね(^^)

でも、特別仕様とはいえ値段かなり高いですね〜。
デミオの限定車も高かったけど・・・最近のマツダは値引きも織り込み済みで高めの価格設定してるのかしらw

2014/05/20 20:01 [17537261]

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jjmさん
クチコミ投稿数:2870件

いいですね 
こんな感じの限定車は
マツダの場合 良くできていますしね。
でも買えません。

2014/05/21 03:26 [17538927]

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クチコミ投稿数:80件

25台ではさすがに即売り切れになる気がします!
しかし、来年発売の次期型が気になりますね。
悩みどころです。

2014/05/21 12:11 [17539840]

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Nisizakaさん
クチコミ投稿数:2843件 Atelier Nii 

25周年記念車の告知がされましたね。
来週開始されるのは、商談予約なのでとりあえず開始時に予約しておくのが吉かと。
RS RHTベースなので、ATが欲しい方は自動的に対象外になると思います。(汗
結果次第では好評につき台数を増やしましたが十分可能性はありえますが…。
Web Tuneの傾向から察すると値引きは期待できないと思われます。

2014/05/21 16:03 [17540444]

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クチコミ投稿数:352件

皆さま、レスありがとうございます。

一応、昨日が給料日だったこともあって、財務大臣が好きなレストランに連れて行き、赤ワインで気持ちよくなったころを見計らって切り出してみたのですが・・・

まぁ、あえなく撃沈です。

元々、数年後に、CX−5とは別のもう一台の車(結構な年数なので車検後1回くらいが限界)を手放してスポーツカーを買う計画は承認されていたのですが、それが後一週間では流石に納得してくれなかったです。

残念ですが今回は諦めて、次期型に希望を繋ぐことにします。

2014/05/21 16:28 [17540513]

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クチコミ投稿数:352件

私は今回断念しましたが、アメリカでは20日の予約開始で100台が10分で完売したそうです。

やっぱり人気あるんですね。

2014/05/22 13:11 [17543717]

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Nisizakaさん
クチコミ投稿数:2843件 Atelier Nii 

> ネロコルサさん
アメリカは販売台数が落ちたと言っても年6000台(月500台前後)は売っているので、ちょっと限定台数としては少ないかなぁと思います。(最大はヨーロッパ市場)
世界でトータル1000台なのでアメリカは300台ぐらい割り振っても良かったと思うのですけどね。
ちなみに日本は年1000〜1200台程。
月100台弱なので限定台数としては妥当な所かも。

2014/05/22 16:07 [17544121]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:80件

やっぱり日本でも即商談予約終了したみたいですねえ。
25台だもんなー。

2014/05/28 21:07 [17567296]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:352件

台数が少ないというのもあるのでしょうが、アメリカ(10分完売)よりも更に短い数分で完売だったそうです。

恐らくは、申し込んでみたものの買えなかった人も多数いたのでしょうね。

流石、日本を代表するライトオープンスポーツです。

2014/05/29 09:30 [17569048]

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自動車 > マツダ > ロードスター

10年以上前にNAロードスター乗ってました。

その頃に高速でもオープンで走ったりしてましたけど、料金所で特にお咎めはなかった気がします(ETCとか無い時代)。
でも高速は駄目とかってのも聞いたような気がします。

確かに物が飛んできたり、飛ばしたりしたら危ない気はします。

法的な意味ではどうなんでしょうか?


現在デミオに乗ってますが、次期ロードスターへの乗り換えを検討中です。

2014/04/09 23:01 [17397440]

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CBA-CT9Aさん
クチコミ投稿数:5371件

全く問題ないよ。

後部座席に座る人が大変だなってくらい。

2014/04/09 23:10 [17397490]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:8354件

法律的にも問題なしの筈。
でもね〜急な雨とかにはうっとうしいが(笑)

2014/04/09 23:14 [17397518]

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nuqneH !さん
クチコミ投稿数:126件

100キロオーバーでもオープンで大丈夫です^^

2014/04/09 23:15 [17397527]

Goodアンサーナイスクチコミ!1


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:4212件

良くできたオープンカーのフロントシートなら
そんなに巻き込みは無いです。
シートベルトは必ずね。

2014/04/09 23:31 [17397604]

ナイスクチコミ!1


TGMMさん
クチコミ投稿数:117件

法的根拠ってどうなんでしょうかね?


気にしたことないですね(笑)


若いころはビートやS2000で高速をオープンで乗ってましたよ〜♪


S2000はそこそこ快適でしたがビートは地獄でしたね。今、ビートで高速に
乗るのはお金を貰っても遠慮したいです。せっかくお金をかけたカツラが飛ばさ
れては困りますから。

でもビートは楽しいクルマでした〜♪


新型ロードスターはどんな車なのか楽しみですね。

2014/04/09 23:37 [17397646]

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クチコミ投稿数:1188件

レスありがとうございました。
法的に問題ないんですね。安心しました。うっかり開けたまま乗っちゃってっていうとき困りますよね。

NAロードスターはリア窓がジッパーで開閉できるのが楽しかったです。真夏はサイドウインドウとリアウインドウを開けると結構快適でした。

新型は原点回帰でコンパクト化されるという情報がありますから、期待してます。
田舎暮らしなんで5ナンバーサイズじゃないといろいろ不都合があるのです。
出来れば5ナンバー枠一杯ではなく、NAロードスターくらいのサイズ(特に幅)になってくれるといいのですが、、、


なお、現在はデミオに乗ってます。夫婦二人の生活なので後部座席は専ら荷物置き場になってます。

新型は屋根がトランク収納では無いようなので、収納スペースにも期待できますね。
もちろんNA程度の広さでいいのですが、、、、

あとは価格でしょうか?

比較するのもおかしいんでしょうが、ダイハツのコペンが200万以下と公言してますから、ベーシックグレードで200万円台前半で出して欲しいですね。

トヨタもコンパクトカーサイズでFRスポーツカーを開発中ということなんで、各社競い合って欲しいですね。

2014/04/10 01:17 [17397939]

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クチコミ投稿数:918件 ロードスターのオーナーロードスターの満足度5

オープンカーはトヨタのMR−SとロードスターNC2の経験があります。

MR−Sでは、高速で走ると頭のてっぺんが風にさらされる。
・・・・禿げそう(笑)

ロードスターはそんなことなく、フロントスクリーンの高さなど考慮してあるなと
感心しました。

でもオープンで一番楽しいのは、北海道の一般道で80kmぐらいを
サイドウインドーも下ろして風をあびながら走るときでした。

2014/04/23 22:39 [17443513]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:250件

ロードスターはNAからNCまで幌(RHT)をシート後ろのスペースに収納するのでトランクルームが犠牲にならない貴重なオープンカーです^^
SLKやコペンはオープンにするにはトランクの荷物を出さないといけないのが難点です。

2014/04/24 14:54 [17445296]

ナイスクチコミ!1


レキ014さん
クチコミ投稿数:2件

昔コペンに乗っていました。
ルーフオープンだと多少振られやすくなりますがリミッターが掛かるまでそれ程ルーフを閉じている時と変わらず運転できます。
またドライバーへの風の影響はルーフよりもサイドウィンドウの開け閉めの方が大きいです。(普通の屋根有りの車でサイドウィンドウを開けっ放しで高速を運転するのと同じ)
それと運転席後部にあるウィンドディフレクターは巻き込み風には影響大です。ステッカーを張るために外していた際には頭上に影響が出ました。

2014/05/21 21:01 [17541433]

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自動車 > マツダ > ロードスター

クチコミ投稿数:197件

現在、平成19年式のNC1ロードスターRHTブレイズエディション、6MTに乗っています。

昨年2月に中古購入で、購入時61,000キロ、現在73,000キロの走行距離です。
購入時に下記項目の整備をして納車しています。
・エンジンオイル・フィルター
・ミッションオイル
・デフオイル
・ブレーキフルード
・冷却水
・バッテリー
・プラグ
・ブレーキパッド
・ワイパーゴム
昨年末に新品タイヤに交換済です。

納車されてから月1000キロペースで主に長距離ドライブ(高速+ワインディング)、街乗りで
使用してきましたが、不具合などなく調子はとても良好です。

上記使用の為、オイル交換もディーラーで5000キロ毎に行っていて、パックdeメンテは未加入
ですが、簡単に点検してもらったときは問題なしでした。

今年の5月に7年目の車検を迎えるのですが、7年目、走行距離数、納車時の整備項目などから
「ここは見ておいた方が良いよ!」
「これは交換した方が良いよ!」
など、ありましたら、教えていただけたら助かります。
ロードスターの車検が初めてなもので、よろしくお願いします。



2014/03/26 11:12 [17346275]

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クチコミ投稿数:8011件

ダンパー交換、サスアーム類、スタビなどの足回りのゴム部品全部、ペラシャフトにゴムダンパー有れば交換、クラッチ下手なら交換、デフオイル、幌一式、シールゴム類も同時。ブレーキキャリパーのO/H、ベルト類の交換、同時に、水回り系のポンプ、サーモ交換・・・等々。

何時までの乗るのでしょうか? 永くないなら、最低限度に抑えて、手放す。

2014/03/26 20:24 [17347969]

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nuqneH !さん
クチコミ投稿数:126件

RHTだから幌はないよん^^
ドライブシャフトやプロペラシャフトのゴムブーツ類は交換したほうがいいかな?

2014/03/26 21:13 [17348196]

Goodアンサーナイスクチコミ!1


LWSCさん
クチコミ投稿数:121件

揚げ足取るつもりはありませんが、見たところエアーフィルターが無いようです。
点検も交換も簡単なので省略されたのでしょうか?

2014/03/26 22:45 [17348692] スマートフォンサイトからの書き込み

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BAND AIDさん
クチコミ投稿数:2件

NAに12年乗っていましたが、
7万キロぐらいの時にエンジンマウントが切れかかり交換しました。
高速道など割とフラットな路面でアクセル明け気味から戻した時に車体が振られるような感じがあったら見てもらった方が良いかもしれません。

2014/03/26 22:45 [17348699]

Goodアンサーナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:197件

みなさん、ありがとうございます。

ロードスターは気に入っていて愛着もあるのですが、壊れるまでとか、どこまで
長く乗るかは自分でも未定です。

乗れるうちに色々な好きな車に乗っておきたいという気持ちがあるので、他に
気になる車が出てくれば、予算が許せば乗り換えたいという気持ちがあります。

ロードスターに永く乗るとなると、色々な交換が必要となってくるようですね。
正直、これだけの項目は次の9年目の車検くらいに交換で良いかと思ってました。

ディーラーとも相談して、必要な項目をよく見極めたいと思います。

2014/03/27 18:09 [17351126]

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クチコミ投稿数:197件

こんにちは。

先日、車検の見積もりに行ってきました。
自分で希望しない限りは、エンジンオイル以外ほとんど問題ないようでした。

ところで見積もりに
エンジンルーム、シャシー下廻り、高圧洗浄
があるのですが

必要ですか?

雪国ではないし、雪道も走らないし、雨の日もほとんど走らないので・・
色々調べてみても必要なさそうに感じますが。
8800円と、結構かかるのですね。
こういうので利益を得ているのですかね?

2014/04/02 10:06 [17371706]

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自動車 > マツダ > ロードスター

クチコミ投稿数:250件

ボーズサウンドシステムの再生メディアについてお尋ねします。
再生メディアにCD,MP3,WMAとありますが、CD-RやCD-RWにMP3,WMAファイルを焼いたものを再生できますか?
よろしくお願いします。

2014/03/04 09:53 [17263032]

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Cyber-009さん
クチコミ投稿数:67件

NB型末期に採用された単装、そしてNCEC型6連装のCDプレイヤーともにMP3対応です。
複数のフォルダ、階層フォルダ、日本語ファイル名などでも問題なくプレイできます。
フォルダ、ファイルとも「名前順」にプレイされますので、曲の再生順番にこだわるならファイルやフォルダの名前の頭に001、002などの連番をつけると良いです。

NCEC型の場合、再生中の楽曲のファイル名(フォルダ名だったかも)が半角英文字の場合は液晶画面にそれが表示されます。日本語などの場合は”#####”のような表示になります。

PS.
当方、WMAファイルは普段使う習慣が無いためどうなるかわかりません_(._.)_

2014/03/04 18:25 [17264360]

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クチコミ投稿数:250件

ありがとうございます^^
フォルダ階層も再生できるなんてすごいですね。

2014/03/05 10:15 [17267048]

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クチコミ投稿数:250件

おかげさまで自分で焼いたCD-RWのMP3が問題なく再生され、タイトルの表示されました。
ありがとうございました。

2014/05/22 13:29 [17543763]

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