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ナイスクチコミ20

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標準

自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル

クチコミ投稿数:770件

今日の10時にディーラーに行き最後の見積もりに行きます。

SSP MT セラメタ

オプションはナビのSD CD フロアマット コーディング 希望ナンバー 30ヶ月点検パック

とりあえずこれで見積もり頼んでます。

下取りご今のところ90万なので差額を200を希望してると伝えての本日の交渉です。

見積もりにBOSEのスピーカーとテレビなどの解除キットも最終的に入れて金額を出してもらいます。

主人は印鑑を押す気で話するって言ってます(笑)

また今夜でも報告しますね!

差額が210万以下なら一気に決めちゃいそうです!

2015/07/05 00:23 [18936829] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:13件

舞い上がってるのはお察ししますが、わざわざ別スレ立てる内容でしょうか?

2015/07/05 00:40 [18936873]

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:770件

新しくたてないと削除されちゃいますからね(笑)

舞い上がるくらい早く乗りたい車なんでーす!

2015/07/05 00:43 [18936876] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:4件

はじめまして
今回は、ざっと総額って下取りとか省くと、どんな感じの総額ですか?
因みに僕もセラメタを購入検討してますf(^^;

2015/07/05 00:43 [18936877] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4件

別にスレを挙げても良いですよ
購入者の口コミなんですし
訳の解らない煽りスレより歓迎されますよ

2015/07/05 00:46 [18936887] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:13件

なぜ削除されるのか意味不明ですが。
オプションスレッドに追記で事足りると思いませんか?

2015/07/05 01:02 [18936929]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:13件

>購入者の口コミなんですし
はぁ?
意味不明です。
誰が決めたんですか?

2015/07/05 01:28 [18936984]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:12件

パグのパグぞうさんの言う通り煽りスレで不快な気持ちにさせられるスレじゃないんだし別に良いじゃん

スレ主さん
良い条件で契約出来るといいですね!

2015/07/05 01:28 [18936985] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


osettiさん
クチコミ投稿数:14件 osetti 

下取り、値引きなしでBOSEのスピーカーなども入れた値段だと330万超えてそうですけど、下取りがよっぽど上がるか、凄まじい値引きでもないと210万は無理では・・・普通に考えると230万でも安そうですけど・・・結果、気になりますね!

2015/07/05 01:32 [18936992]

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ32

返信13

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標準

自動車 > マツダ > ロードスター

クチコミ投稿数:16件

shohkanさん、ばりんばりん3号さん、SR400SPさん、yxt0609さんいよいよ明日納車です!(^-^)

そこで質問なのですが、オプションのインダクションサウンドエンハンサーを付けるとかなりいい音になりますか?NCには標準で付いていると聞きましたが、NC乗りの方、もしくはNDを購入されて付けた方、宜しくお願いします!(^-^)

あと、ビーエム3さん、Leopard 1さん、いつか何処かで偶然に出逢えたらいいですね!(^-^)

2015/07/04 19:21 [18935745] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:16件

Kumagusu2011さん有り難う御座います!(私はそこには顔を出せないので)

明日、気分良く納車を迎えられます!(^-^)

2015/07/04 20:09 [18935896] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:33件

おめでとーです!

2015/07/04 20:13 [18935908] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:299件

みんカラでレビュー一杯あるよ(NC)。

外しても違いが判らないなど、2万の価値は無いなど。

2015/07/04 20:15 [18935915]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:16件

岡崎さん。ありがとうございます!(^-^)

働きたくないでござるさん、そうですか、あまり変わらないですか?(^-^)ロードスター初心者なので宜しくお願いします!(^-^)

2015/07/04 20:29 [18935970] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:242件

おめでとうございます。

すばらしいクルマですよね。 うらやましい 笑

2015/07/04 21:34 [18936230]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:12件

COBRA大好きさん
納車おめでとうございます

僕も来週納車です
サウンドエンハンサーは僕もディーラーの人に聞いたら、付けてもあまり音は変わらないと言われたのでやめました

2015/07/04 21:36 [18936243] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:16件

メジロデュランさん、ありがとうございます!(^-^)

ナガレカワさん楽しみですね。気持ち分かります!(^-^)私は明後日も休みを取ったので、一気に慣らしを終わらすつもりです!(笑)

2015/07/04 21:55 [18936329] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:12件

>私は明後日も休みを取ったので

僕もです(笑)
再来週の月曜日休み取りました(^-^)

2015/07/04 22:37 [18936487] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:13件

簡単に休みが取れる責任のないどうでもいい仕事が羨ましい。

2015/07/05 01:11 [18936952]

ナイスクチコミ!0


Leopard 1さん
クチコミ投稿数:5件

COBRA大好きさん

本日納車おめでとうございます

インダクションサウンドエンハンサーは試乗車にはついてましたが
個人的には不要と思いつけませんでした
自分の車と試乗車できっちりと聴き比べたことは無いですが
それほど音が変わった印象はありませんね

自分もND乗りの人にあってみたいと思うのですが
まだ自分以外のND乗りにはすれ違ったことさえありません
北海道に住んでいるせいですw

ちなみに自分も納車時には3日ほど有給取りました
みんな考えることは一緒ですねw

2015/07/05 01:45 [18937014]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:128件

COBRA大好きさん
納車おめでとうございます!

これから沢山走って良い思い出作って下さいね!
北海道の良い眺めの中のロードスター画像が見られたらいいな!

実際に乗ってみて、気に入らないところもあるかも知れませんが、
それらを含め、インプレ楽しみにしてます!

2015/07/05 01:47 [18937018]

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:128件

あーすみません、なんか変なレスになっちゃったな、すみません。
ロードスターは何はともあれ乗って楽しいクルマと思いますので、
まず乗り倒して、楽しさ満喫してください!

末永くお乗りのクルマを楽しめることを願ってます。

2015/07/05 01:54 [18937026]

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:104件

COBRA大好きさん、納車おめでとうございます(^^)

自分も札幌にいる頃、初めて買った新車の納車日の夜だけで700キロ走りましたf^_^; 羽幌の辺りとかでそうそうに捕まらないよう、楽しんで走ってください(^^)

ちょっと予定より先になるかもしれませんが、ND買ったらフラミに合わせて遊びに行きます(^^)

2015/07/05 02:00 [18937034]

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ9

返信14

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標準

自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル

今回のロードスターのデザインが気に入ったので購入したいと考えているのですが、幌の耐久性って大丈夫なのでしょうか?
ハードトップが出るまで待つべきでしょうか?
また、屋根が気になるならBRZとかのほうがいいのでしょうか?
また、FRは雪道大丈夫でしょうか?

いろいろと質問があるので、詳しい方ご教授くださいませ。

2015/07/03 11:10 [18931393]

ナイスクチコミ!1


Re=UL/νさん
クチコミ投稿数:6797件 縁側-iPhoneに関する自由な掲示板(メンバー限定)の掲示板

初代と2代目を合わせて3台乗り継ぎました。
幌は青空駐車か屋根付き車庫かで大きく変わりますが、青空駐車ならば消耗品です。
ハードトップでもウエザーストリップ(雨漏り防止ゴム)などが劣化すれば雨漏りします。
消耗品なので交換が必要になります。

雪道はAWDやFFに比べたら格段に弱いです。スタッドレスだけだとキツい登坂では上がらない事も。
+チェーンはあった方が良いです。
雪道に慣れていればFFだろうとFRだろうと大丈夫ですが未経験ならオススメはしません。

オープンカーは雨漏りくらい普通でしょ〜と大らかな気持ちで付き合うと
気にはなりません。
ポタッときたらチューイングガム噛んで、それを貼って滴を止めるくらいの大らかさがあると
良いですねw
日頃のメンテナンスなどはクローズドボディよりも
気を使うので、覚悟がなければクローズドボディ車の方が良いでしょう。

2015/07/03 12:20 [18931543]

ナイスクチコミ!6


ょょさん
クチコミ投稿数:32件

セバスチャンロマンさん

NAの中古に8年ほど乗ってました。購入時に幌を交換しましたが8年たってもまだまだ問題なさそうでしたよ。ビニール幌と布幌の違いについては私も他の詳しい人の意見が知りたいです。
私は屋外駐車ですが会社で夜まで、自宅で朝まで積もらせておいても問題ありませんでした。(30cm程度?)
冬場はトランクに米10kg積んでました。アイスバーンでは多少気を使いますが普通の雪道なら(個人的には)FFと変わらないと思います。逆にアクセルでも曲がれるのでFFより融通が利きます。
先日、ガソリンスタンドを出るときにフロントの黒い部分の底面を擦ってしまいました。冬場が心配なのでスタッドレス購入時には扁平率を上げて多少かさ上げしようか考え中です。

2015/07/03 12:34 [18931581]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:19件

Re=UL/ν さん

返信ありがとうございます。

自宅は屋根付き車庫ですが、ハードトップでも消耗品のせいで雨漏りの可能性もあるのですね。勉強になりました。

新潟に住んでいるので、毎年少しだけ雪が降ります。もちろんスタッドレスで、雪道走行も自信があるのですが、今乗っている車がFF(インサイト)で、結構雪に弱いです。凍結した坂道は登れなくなったり、雪が多いとスタックします。
そのため、FRだとさらに雪に弱いのではないかと危惧をしています。

FR車を買いたいと思っているので、BRZも候補です。こちらのほうが実用性も少しはありそうです。
ただ、ロードスターのデザインが気に入っています。また、試乗をしましたが、オープンはとても気持ちがよかったです。そのため、ロードスターをできれば購入したいと考えています。

幌は、デザイン的に好きですが、劣化やメンテがどうなのか所有したことのない私にはわからなかったので質問をさせていただきました。

詳しい解説、アドバイス、ありがとうございました。

2015/07/03 12:39 [18931596]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:242件

R35にスタッドレスを履かせば、雪道で最強ですよ 笑 ロードスターだと重量配分的にはしんどいですね。

2015/07/03 12:47 [18931619]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:19件

ょょさん

返信ありがとうございます。

8年たっても大丈夫そうなんですね。汚れとかヒビみたいなのは出てくるのでしょうか?

30センチほどの雪なら大丈夫なんですね。私の場合は、30センチくらいしか雪は積もらないと思いますので心配ないですね。(会社の屋根なし駐車場で、勤務時間中に積もるのは30センチくらいまでです。)

トランクにおもりを積むのはよく聞く方法ですね。やはり、効果はあるんですね?

アドバイス、解説ありがとうございました。

2015/07/03 12:47 [18931620]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:19件

間違って、ょょさんへの返信2回送ってしまいました・・・・

R35はAWDですもんね。それは雪道最強ですよね。インプも同様だとおもいます。

2015/07/03 12:58 [18931641]

ナイスクチコミ!0


Re=UL/νさん
クチコミ投稿数:6797件 縁側-iPhoneに関する自由な掲示板(メンバー限定)の掲示板

ビニール製幌は、先ず縁から傷んで切れが出てきます。
布製幌は何となく傷んだ布になり突然割けるように切れます。
3台乗っていて幌は2度交換しました。
特に寒い冬場は幌布が固くなり縮むので、テンションがかかって切れやすいです。
1台はハードトップ。
ウエザーストリップは車検毎くらいには交換するしないを判断する感覚です。

因みにNAやNBとは違って、と言うか旧型からのフィードバックにより
幌は相当進化していますので、5年どころか10年は心配いらないかも知れません。
ウエザーストリップは定期的な交換を視野に入れといた方が良いでしょうね。

新潟ですか〜。真冬の日本海東北自動車道を走った事がありますが、地元の方の速度には付いて行けずに
途中で一般道へ下りた事がありますね。
全面ブラックアイスバーンなのに100km/h以上で飛ばす地元の人には驚きましたw
自分はトラクションがゼロな上に、滑りまくってアクセル開けられなかった。

長野あたりのスキー場では、ロードスターがスタックしてるのを良く見かけました。
同車種のよしみでヘルプかって出てましたね。

ロードスターのノーマルサスセッティングは弱〜中アンダーステアリングです。
雪道でアクセル踏んだらケツ降る前にフロントが外へ逃げますよ。
フロントへ過重移動してあげないと。
パワーが無いのでアクセルだけでドリフト状態にはなりません。
220PSまでチューンしたロードスターでやっとアクセルだけでドリフトが可能でした。

2015/07/03 13:10 [18931669]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:19件

Re=UL/ν さん

幌、2度の交換ですか。そう聞くと、少し尻込みしてしまいます^^やはり、ハードトップ待ったほうがいいのかな・・・

日東道走ったことあるんですね。あの道は、ほとんどが一車線で、道も細くとても危ない道です。
雪降るとたびたび事故があって、通行止めになります。雪降ったときは乗らないほうがいいです。

ロードスターがスタックしてるのをたびたび見たんですね。やはり、雪には弱いんですね・・
それを言ったらBRZも同じことなんでしょうけど。

2015/07/03 13:23 [18931700]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:104件

冬道に関してですが、FFや4駆と違って、雪の積もったレーンチェンジなんかでトラクションかけて走る力業ができないですが、慣れたらFFよりは安全だし楽ですよ(^^) アクセルワークで車の向き変えれるし(ほんとの滑る道は、FFはサイド使わないと向き変わりません)、登り坂はFFのほうが辛いです。ただ、新潟って雪が重いんで、ちょっと辛いかもしれませんねf^_^;とくに、新潟だとロードスターの場合はリップ禁物ですしね。あと、軽いのが売りの車ですが、新潟の場合は少し重い車のほうが有利に感じます。北海道なら軽いほうがスタックしにくいし怖い思いしなくて済むんですが…。なので、冬道優先するなら86かな…

2015/07/03 19:46 [18932535]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:64件

セバスチャンロマンさん

こんばんは! ようやくいつものスレが立ったので思わず投稿しました。

まず幌の耐久性ですが当方、04年製NBで布製幌です。 保管は完全クローズの車庫ではなく屋根付き(直射日光は当たりません)で11年間保管してますが、まだまだ綺麗な状態です。ただ自宅でなく豪雪地に行くような事もあるならばRHTが出るまで待った方がいいかも知れません。

先週ようやくNDのMTに試乗で来ましたが良いですね!
今、乗っているのがターボなので、正直、トルク不足が耐えられるかなぁ?と不安視していましたが、全然問題なっかったです。(賛否両論、十人十色の考えはありますが....)
峠道なのでエンジンの性能を十分使い切るという意味では、今のNBターボより良いと感じました。特にフライホィールが大きいのか、高回転域からアクセルオフでも回転の落ちが少なく非常にいいなぁと思いました。

ただ個人的に気になっているのは、6000〜7000(レッド)rpm辺りでトルク感がなくなる事とアクセルペダルがオルガン式?になったせいで、ヒールでアクセルが煽りにくくなってのが気になります。

でも良いですよ今度のロードスターは!

2015/07/04 00:01 [18933320]

ナイスクチコミ!0


ょょさん
クチコミ投稿数:32件

セバスチャンロマンさん

NAの場合、ビニール幌なので参考にはなりませんがたまにタイヤレザーワックスなどで拭く程度で8年ならヒビなどもありませんでした。
NDにはモータウンを塗りました。容器と100円ショップの刷毛があれば10分程で塗れて、撥水状態も良好です。これを年2回程度塗れば大丈夫かな?と思ってます。
雪の朝は通勤途中で屋根に残った雪が雪崩になってワイパーが効かなくなることが良くありますね?(私の除雪が適当なのですが) あんまり覚えてませんが幌屋根は雪が滑る事が無かったような...屋根が低くて除雪も楽です。
車高が低いので深夜帰宅まえに新雪がラッセル状態になるまで積もると辛い時がありますが、これはBRZも一緒ですね?ただ、最近は温暖化の影響か、雪が減ってきたのと融雪装置の普及や除雪車の出動が早いので昔程には困らないと思います。

走りの感じはBRZもロードスターも似たり寄ったりかな。デザインは好みですがどちらも恰好良いですね。BRZの青に魅かれます。NDは狭くて使い勝手が悪いけどオープンで軽快な走りが良いところ。BRZは荷物も載るので普段使いでNDより不満なく付き合えそう。どちらを選んでも幸せになれると思いますがセバスチャンロマンさんにとって良い選択をされる事を祈ってます。

2015/07/04 00:24 [18933380]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4件

幌はNBに7年位青空駐車で乗ってましたが、問題なかったですよ
ちゃんと洗車したりコーティングしとけば10年は大丈夫だと思いますが、雪国や南国だと当てはまらないかもしれませんが

2015/07/04 14:06 [18934798] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:93件

ND納車待ちです。
なにげにYouTube見てたら、マツダのチーフデザイナーの方がまめに洗車機で洗車したほうがいいと言ってました。
幌だと洗車機はどんなもんかと思ってましたが、大丈夫みたいですね。
幌は専用のコーティング剤もあるようですが、水性ワックス
でもありみたいですね。

2015/07/04 14:55 [18934927] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3件

私もょょさんと同じ幌のコーティング剤をNCに使っていました。おかげで10年間雨漏りなども起きませんででした。コーティング剤も値段が張るものじゃないので2年に一度メンテナンスしてやれば結構持つのでお勧めです

2015/07/04 22:05 [18936367]

ナイスクチコミ!1




ナイスクチコミ647

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標準

自動車 > マツダ > ロードスター 2005年モデル

スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

はじめに・・・・

歴代ロードスターの中でNDが一番と考えられてる方は気分を害すると思いますのでスルー下さい。
ただ、現在新車で発売されているオープンの中ではNDが一番であることは否定しません。

ロードスター2005年モデルの板にUPしている事をあわせて理解ください。

しかし、NC礼賛の意見でもありません。むしろNA礼賛の意見です。

2015/07/01 16:42 [18926313]

ナイスクチコミ!1


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

さて、本題。

NCとNDを比べてみて、少し「事実」を比べただけで、「感覚的」な反論が頻発?(笑)
もちろん賛同していただける方もいますが。
NBが出た時も、NCが出た時も、そしてNDが出た時も、歴史は繰り返す。
これがロードスターらしいところ。

NAについては、30年ちかく前のクルマがこれほど流通し、所有されているのは非常に珍しい。
それだけNAが、コンセプトに優れ愛されているという事の証。

そして、マツダは、その膨大なNA所有者からの買換えも狙ってNDに「原点回帰」を謳った。
雑誌も評論家もスポンサードされてる力関係から、最初はメーカーのアジテーション通りの記事を書く。
このアジテーションに、消費者が拍手喝采してのせられている。そんな感じがしてしまう。

しかし評論家諸氏もNAに乗っている人も分かっていると思うが、NAとNDは全く違うクルマ。
原点回帰は1tを切っただけで、あとは全く違う。
サスやバランスも含め、乗り味はむしろNCに近い。
NDの乗り味を認めれば、それは暗にNCもある程度認めたという事になってしまう。
だからムキになって否定する?

昨今の環境問題からくる、メーカー全体の生産車に対する燃費基準割合を満たさなければならない為の1500選定という事情もある。
だから非力であることは承知の上のバリエーション展開。ユーティリティの後退も含め、それを「原点回帰」という言葉でカバーしたパブリシティには心から脱帽する。
今のところはマーケティングが奏を成している。

ただ、冷静になって、もし、NA、NB、NC、(ND)が同時に新車で発売されたら、私はNAを買う。
そして、今、新車のNDを差し出されて、NCと交換してほしいといわれても、答えは「NO」。

NCをNDに買い換えたいと思わせてくれる今後のバリエーションアップに期待したい。

2015/07/01 16:55 [18926349]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:7421件

>ただ、冷静になって、もし、NA、NB、NC、(ND)が同時に新車で発売されたら、私はNAを買う。

何を当たり前のことを・・・

NA で現在の安全基準に適応させることが出来たら。
NA で現在の環境基準に適応させることが出来たら。
NA で現在のユーティリティー要求に応えることが出来たら。
私だって、新車の NA にしますって。(笑

実際には、リトラ(ライト)は不可ですよ。
排ガス規制が厳しくなっているので、エンジンはどうしても SKYACTIV-G になりますよ。
カップホルダーも欲しいです。
幌は簡単に開閉出来た方がイイです。
リアウインドウはガラスがイイです。 
ハンドルはチルトした方がイイです。
5MT より 6MT の方がイイです。
4AT より 6AT の方がイイです。

はい。 ND ロードスターが出来上がりました。 (笑


2015/07/01 17:19 [18926411]

ナイスクチコミ!35


クチコミ投稿数:93件

この人見ていたら、NC乗り全員が頭可笑しいのかと思ってしまいますね。

2015/07/01 17:41 [18926455]

ナイスクチコミ!32


クチコミ投稿数:7421件

新車のユーノスロードスター ( NA ) は買えませんが、
新車のようなユーノスロードスターなら買えますよ。

http://www.roadster-proshop.com/

ND の予算があれば、十分に新車っぽく出来ます。
いや、社外パーツを付けて新車以上に出来るかも。

ただし、
本物の新車じゃないので、
エコカー増税は払い続けることになりますけどね。

2015/07/01 17:41 [18926456]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:6832件

>ただ、冷静になって、もし、NA、NB、NC、(ND)が同時に新車で発売されたら、私はNAを買う。

個人的にデザインはNDがかっこいいと思いますが現時点だとパワーにパンチがないので購入するなら
NAの1800ccにNBの可変バルブタイミングのエンジンを載せて6MTを積みます

ちなみにNAの1800ccのエンジンもNBの1800ccエンジンもエンジン形式が一緒なので改造申告をしなくても車検にとおりますし6MTに載せ変えても大丈夫だったりします
但しエンジンコンピュータが若干ちがうのでサブコンピュターは必要ですが

いっそのことハイカム、ハイコンプで4連スロットルにしてMoTecで制御するのも面白いと思います
200ps以上のNAロードスターは楽しいですよ

2015/07/01 17:49 [18926469]

ナイスクチコミ!1


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

>NC乗り全員が頭可笑しいのか

まあ、事実を前に、そういう絡みしかできない御仁が出てくるのは想定内ですがね(笑)
ムキになるしかないのは理解しますよ(^。^)

NCの板である事を理解くださいね。(^ω^)

2015/07/01 17:55 [18926481] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

>はい。 ND ロードスターが出来上がりました。(笑

なるほど〜
だから、NAに比べて、今ひとつ魅力に乏しいんでしょうね。

2015/07/01 17:57 [18926489] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

>新車のようなユーノスロードスターなら買えますよ。

ここまでのフルレストアを施して160万円というのは安いかも。
見に行きたい気がします。

2015/07/01 18:16 [18926521] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


Leopard 1さん
クチコミ投稿数:5件

業界者さん

自分が散々人に言ってきたように自分の気に入らない発言はスルーすればいいのでは?
人には自分の発言で気に入らないことがあってもスルーしろと言い
相手がした自分の気に入らない発言には手当たり次第に噛み付いてるさまはとても大人とは思えません

>NCの板である事を理解くださいね。(^ω^)
NDのスレでNDやND好きの人に対して自分が何を言っていたか覚えていないんですかね...

あ、もちろんこのレスも気に入らないでしょうからスルーしてくださいね

2015/07/01 18:41 [18926582]

ナイスクチコミ!36


クチコミ投稿数:7421件

160万円程度なら魅力的ですが、
新車の ND と比較するなら、
エンジンとミッションは O/H かリビルト品にして、
ブッシュはすべて打ち替えて、
ラジエターのパンクも心配だから交換して、
・・・ってやると
ND の新車が買えるくらいの金額なるんじゃないかなぁ。

そうなると微妙。
だったら、ND でイイじゃん。全部新品なんだから。(当たり前だけど)
・・・って思えてきます。

って言うか、
NC を持っているなら、NC のままでイイんじゃね?


2015/07/01 18:51 [18926615]

ナイスクチコミ!14


クチコミ投稿数:33件

エンジンとかミッションをオーバーホールしてるんじゃないの?だったら良いと思ったのに。

2015/07/01 19:34 [18926721] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7421件

ボディーやシャシを分解・補正・オールペンして、
その上、エンジンやミッションも O/H したら、
もうレストアの世界だから、
160万円ってことは無いでしょう。
※160万円でそこまでやってくれるなら、欲しい。マジで。

それでも、
ロードスターはパーツ代が安いので、
エンジンとミッション、補機類の交換やブッシュの打ち替えもやった方がイイと思います。

メーカー(マツダ)のリビルドエンジンで、確か 35万円くらいだったと思います。
(まだ売ってるよなぁ)
O/H はピンキリだけど、最低ラインでもリビルドよりはグッと高くなるでしょうね。
( O/Hは上を見たら、それこそキリが無い。)


2015/07/01 20:34 [18926905]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:6832件

>メーカー(マツダ)のリビルドエンジンで、確か 35万円くらいだったと思います。

新品エンジンがASSYで当時35万円でした、これは1600ccも1800ccも1800ccの可変バルブタイミングのエンジンも同額

ちなみに新品ミッションは5速が25万円で6速が28万円だったと記憶しています

2015/07/01 20:55 [18926970]

ナイスクチコミ!0


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

Leopard 1さん

私はスレ主ですから、スレ主としてはスルーしないできちんと答えます。
レスする立場としてはアホくさい時はスルーしてますよ。

それに、気分を害する人はスルーしましょうと言ってるのです。
私は気分を害していませんから(笑)

釣りをしていても、外道は釣れてしまいます。
外道を、ポンポン捨てるか、餌として活用するかは釣り人の判断です。
私は餌として活用するのが外道に対する配慮だと考えています。
ですから、ステアカで絡んでくる人にも、きちんと返事するようにしています。

>手当たり次第に噛みついてる

意味不明です。
手当たり次第ではなく、返すべき相手に返しています。
外道とはいえ、せっかく餌にかかってきたわけですから敬意を払って扱わさせていただいています。

>NDのスレでNDやND好きの人に対して自分が何を言っていたか覚えていないんですかね...

きちんと配慮してますよ。
スレ主としては、ND固有の板には一度もUPしていません。
スレ主が疑問に感じているスレには、同意のレスを返していることはあります。
また、NDを礼賛しているスレや、購入したというスレには、レスしていませんよ。

特に理解を求めているわけでもありませんが、そういう事です。

2015/07/01 21:49 [18927142]

ナイスクチコミ!0


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

>NC を持っているなら、NC のままでイイんじゃね?

もちろん大事にしようと思っています。
ロードスター史上、最大にして最重量で最大パワーで、しかも最もロードスターらしくないと言われ、
それが、今となっては最大の魅力になり、NDのおかげで素晴らしさを再認識です。

ただ、クルマとして絶対的価値があるのはNAだと思ってます。
だから、フルレストアNAにも興味津々です。

NAなら使いにくい幌であろうと雨漏りしようとビニールウィンドウであろうと許容できる。
そんな魅力を感じています。
今から30年経ったとき、NDが今のNAほどの価値を持っているかというと疑問ですね。
もちろんNCも。

NAは孤高の存在だと思っています。
それだけに、原点回帰なんて簡単に言われると、何か言いたくなっちゃうんですよね(笑)

PS:フルレストア車としてはヨタハチも興味津々なのですが、いかんせん高すぎるのとパーツがない。
その点、NAは生産数も多くパーツ供給もまだまだ大丈夫そうですね。

2015/07/01 22:03 [18927203]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:139件

え〜っと
このおじいちゃんの言いたいことを要約すると、、

「パワフルな2000を積んで便利なハードトップの付いたNC末期モデルを格安で買えた俺様は超ラッキー!」
「非力な1500と雨漏り心配な幌しか選べない皆さんは可哀想ねぇww」

ってとこかな。

色々理屈つけてるけど結局ND待たずにNC買った自分は勝ち組ってことを言いたいだけでしょ。





2015/07/01 22:07 [18927221] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!20


poro2jpさん
クチコミ投稿数:58件

同じNCオーナーとしては古いモデルで新車同然で手に入れるならNBが欲しいです
NAから熟成されたつくりのほうが魅力的です
正直NAの良さっていうのは当時の思い出補正のバイアスがかかりすぎてる気がします
あくまで個人意見ですが

2015/07/01 22:22 [18927291]

ナイスクチコミ!5


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

カートホイールさん

私の過去スレを見ていただき感謝ですm(__)m

そういう挑発的な言い方はしたことはありませんがね。
冷静に事実を鑑みて言ってるだけなんですが、どうしても絡みたい人が多いみたいですね(笑)

絡まれれば絡まれるほど、嫉妬に駆られてるのかな?と感じてしまいます。
冷静な言い方ができませんか??(^。^)y-.。o○

>結局ND待たずにNC買った自分は勝ち組ってことを言いたいだけでしょ。

4年半も前にNDを待ったりするわけないでしょ。当時はNDの噂も出てなかったですよ(笑)
何度も書いてますが、NDのバリエーション追加に期待しているという事ですよ。

もう一度言いますね。
「NCをNDに買い換えたいと思わせてくれる今後のバリエーションアップに期待したい。」

ここはNCの板ですから、思い切りNC礼賛できますね(^^)v
新車を一日タップリ試乗して、これほど欲しくならなかった感覚も初めてです。
結局「今の」NDは欲しくはならなかった。それが全てです。

あと、NCの板のスレが少なかったので、盛り上がるのは歓迎です。
これからもよろしく^m^


2015/07/01 22:35 [18927338]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1件

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150630-00000059-rps-ind

2リッターもRHTも出る可能性あるみたいですな。
スレ主さん、良かったですね。これで幸せ

2015/07/01 22:40 [18927357] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

poro2jpさん

>正直NAの良さっていうのは当時の思い出補正のバイアスがかかりすぎてる気がします

その通りだと思います。
その思い出補正バイアスの大きさが魅力になっています。

平成元年にNAが発売された時の衝撃は今でも鮮明に覚えています。
それがノスタルジックな感覚として焼き付いています。

2015/07/01 22:44 [18927368]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7件

久しぶりに覗いたら、この人凄いですね。
暇潰しのはずが趣味になり、生き甲斐になりましたか。
NC大事にして、書き込み頑張って下さい。

もう来ないのでスルーして下さい。

2015/07/01 22:49 [18927388] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!22


クチコミ投稿数:72件

>新車を一日タップリ試乗して、これほど欲しくならなかった感覚も初めてです。
結局「今の」NDは欲しくはならなかった。それが全てです。

必死ですね〜。もうこのくらいでよろしいんじゃないでしょうか?

2015/07/01 22:50 [18927392] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!20


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

ローリンベイベーさん

>スレ主さん、良かったですね。これで幸せ

それが・・・一抹の不安が(^_^;)
アクセラのエンジンそのままだったら・・・・・・(笑)

不安追加で、マツコネでググると、不具合の嵐ですね。
その辺も1年経てば解決するのかな?

アバルト(1.4turbo?)も早く見たくなってます。
あまり高くない事を願って。





2015/07/01 22:53 [18927402]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:299件

>もう来ないのでスルーして下さい。

それはスレ主のセリフだし、その垢では来ないけどって注釈が必要だろ?

2015/07/01 22:57 [18927415]

ナイスクチコミ!3


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

バ〜カボンボンさん

>暇潰しのはずが趣味になり、生き甲斐になりましたか。

そんなこと言いましたっけ??
スルーするって言ったって、もともとステアカでしょ?

>NC大事にして、書き込み頑張って下さい。

ご理解いただきありがとうございますm(__)m

2015/07/01 23:04 [18927443]

ナイスクチコミ!0


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

ろくむさいさん

レスありがとうございます(笑)
必死じゃないですよ。スレ主なんですから。
必死に絡んでる人に冷静に答えてあげてるだけですよ。

>もうこのくらいでよろしいんじゃないでしょうか?

NCの板でスレを立てるのは初めてですよ。
ここはNCの板なんですけどね。NC以外の人の絡みレスが多いですね。想定内ですが(笑)
レスがなくなったころが、これくらいでいい時ですかね?

そろそろ就寝の時間ですので、また明日よろしくお願いします。

2015/07/01 23:10 [18927470]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:139件

もうこのしつこさが「挑発的」なんですが、、

でもおじいちゃんは大切なことを忘れてますね。
スポーツカーはカッコ良くないと駄目ってことを、、

やっぱNCよりはNDのほうが数倍カッコいい!色気がある!
これは間違いない。

おじいちゃんもそれがわかっているからムキになってんだね、、きっと(笑)

2015/07/01 23:40 [18927558] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!18


クチコミ投稿数:3件

業界者さんはジェレミー・クラークソンさんで目標ですか(笑)
私はリチャード・ハモンドと同じ意見で、彼はNCの時には辛辣なコメントでしたが、NDに関しては終始笑顔で楽しいとコメントしてました。
この車はスペックじゃなくて官能…日本向けというよりも主市場となる欧州の市場ニーズにこたえた車ですね。
モアパワーと言うならばアルファロメオ4Cがお勧めですね。240馬力でも800キロ台の軽量ボディで並み居るスーパーカー以上に走りがいいうえに値段はNDの2.5倍で買える…お得だぞ

2015/07/01 23:46 [18927586]

ナイスクチコミ!6


たぬしさん
クチコミ投稿数:2069件

旧型より500ccも排気量が小さいのに価格は上がっているってことが納得できないだけだと思います。
RHTになって排気量も2000ccがでたら価格はさらにアップで400万円?
それならBMWのZ4買うでしょうね。

2015/07/02 00:49 [18927727]

ナイスクチコミ!4


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

カートホイールさん

おはようございます。
おじいちゃんとかいう書き方で挑発したいんでしょうが、
私は挑発なんかしてませんよ。

丁寧に返事してあげてるだけですよ。(^ω^)

2015/07/02 07:08 [18927975] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

窓際のオヤジさん

山本さんは、欧州市場は2000もありと言ってますよ。
4Cはジャンル違いのスレ違いですね(^ω^)

2015/07/02 07:16 [18927988] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

たぬしさん

>RHTになって排気量も2000ccがでたら価格はさらにアップで400万円?

来年、発売されて価格が分かってから、もう一度語り合いましょう(^_^)v

2015/07/02 07:21 [18927997] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

あえて、スレの少ないNCの板にUPしたんですが、盛り上がりますね。
ありがとうございます。

ND礼賛の意見ってメーカーアジテーションと同じで、感覚的なものが主体ですね。
マツダの洗脳的なパブリシティの素晴らしさには感心してます。

ロードスター史上
NCは最大、最重量、最大パワー、最速にして最もロードスターらしくないと言われた。
NDは2番目に軽く、2番目に大きく、3番目のパワーで、最遅(某誌筑波データ)にして最もロードスターらしいと言ってる。

感覚的なものが大事だという主張はなんとなく理解できるような気がします。

2015/07/02 07:35 [18928023] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:21件

NAはコストを下げるためにファミリアのエンジンと商業バンの
ミッションを積んでました。
でもボディー剛性やサスにはコストを惜しまなかったのが良かったんだよね。
NCはなんだかんだ言っても1番長く生産された実績がある。

2015/07/02 08:40 [18928155]

ナイスクチコミ!1


shohkanさん
クチコミ投稿数:9件

ロードスターって感覚や感性で車を楽しめるのもいい所だと思いますね。
NC、ND両方所有した身としては、NCも素晴らしい車だったと思ってますし、NDもまた素晴らしい車だと思います。
比較してNDが貶される程悪いとは全く思いません。

新車で買えるならNCよりもスペックで劣るNAを選ばれるって事は結局は「感覚的」な所ですよね。
ND同様、NCとNAを比較したインプレを是非お聞きしたい所ですね。

2015/07/02 12:15 [18928570] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:55件

いろんな意味でロードスターらしいのはNAだと思います。
NDは価格がロードスターらしくない。
ロードスターはもっと手頃なスポーツカーかなと思うので。

私が一番欲しいのはNCです。
スポーツカーとしてのバランスの良さは歴代最高だと思います。

2015/07/02 12:27 [18928596] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:23件

どの時代のロードスターもいい車です。
自分がどう言う目的で使いたいのかで決めるものでしょう。
スタイルならNDの方がカッコいいかなと思います。
業界者さんのロードスターに求めるものとは何でしょうか?

2015/07/02 12:29 [18928603] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

shohkanさん

>NCとNAを比較したインプレ

比較するまでもなく、クルマとしての「魅力」はNAが上です。
もちろん感覚的なファクターが大きいですよ。
というより比較対象じゃないんですよね。全く別のクルマですから。

NDを比べたのは、NCの延長線上にあると感じているからです。
それと、ここの最初でも、比較スレでも断ってますが、今新車で買えるものとしてNDは優れていると認めてますよ。
比較スレは、写真という証拠を交えてあくまでも事実を言ってるだけです。

2015/07/02 13:09 [18928713]

ナイスクチコミ!0


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

はるじぃーさん

特にロードスターに強く求めているものはありません。
ただ、旧型(NC)に比べて誰もが進化したと感じられるようなNDであってほしいと思っているだけです。
ですから、これからに期待です。

デザインについては、良し悪しは感性の問題ですから好き好きでいいと思いますが、デザインテイストとしてロードスターからかけ離れていってるなという感じはします。

前後シートポジション、テールランプ、インパネ、メーターレイアウト、エッジを落としたボディ等、NA〜NCはある程度継承してきてますが、NDは全く否定しているようですね。

インテリアデザインは、デミオ〜アテンザに至るマツダの画一的な流れのものではなく、今までのようにロードスター独自のものにしてほしかったとは思います。

あくまでも比較論です。
デザインを継承する事の是非も人それぞれです。
一つの意見として。

2015/07/02 13:29 [18928750]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7421件

>いろんな意味でロードスターらしいのはNAだと思います。

そんなの当り前じゃんか。
ユーノスロードスターがアーリーロードスターなんだから、
「 らしい 」 と言うより、それが基準でしょう。

それはさておき

NC と ND のどちらがイイかと聞かれれば、
そりゃぁ、ND の方がイイです。

ただし、
今持っている NC を ND に買換えるかと聞かれれば、
NC のままで別にイイです。
勿論、タダで交換してくれるなら、喜んで ND にしますが、
そんなことは有り得ないですからね。

2015/07/02 16:07 [18929020]

ナイスクチコミ!8


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

ここは、NCの板なので遠慮なく書けますが、NDに一日たっぷり乗ってみた感想は、
『新車のNDを差し出されて、NCと交換してほしいといわれても、答えは「NO」』
これはもう、冗談じゃなくてホンキ。(ありえない仮定ですが)

NDを一日試乗してターンパイク〜峠を走り終えたときは、「お!1500でもなかなかいいじゃん」と正直思いました。
しかし次の週、同じコースをNCで走ったら、適度なパワー感と相まって楽しい楽しい。
もう、家を出るときのゆっくりめの発進自体から「あ、こんなにパワーが違うんだ!」と再認識、実感しちゃいました。スロットルに対する反応もあわせて。
同じ日に乗り比べたら更に差を感じたと思います。
パワーだけでなく、ハンドルの重さや、ボンネットの先の見え方もあわせて楽しさはNCが上でした。

ただ、「お!1500でもなかなかいいじゃん」と感じたのも事実なので、初めて買う方は十分楽しめると思います。
まあ、買い換えちゃえば慣れるんでしょうけどね。

2015/07/02 16:54 [18929142]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:6832件

>しかし次の週、同じコースをNCで走ったら、適度なパワー感と相まって楽しい楽しい。

そーですかねーターンパイクとか箱根の山程度だとパワーを感じるスピードなんて100kmオーバーの世界だと思うのですが・・・・・

だってあそこの峠道本気で走れば国産車のリミッターが効く速度まで出せちゃうじゃないですか・・・・・

2015/07/02 17:12 [18929183]

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:12件

この人、自分から旧型はロードスターじゃないって言ってますね。何やってんでしょ。

2015/07/02 17:34 [18929231] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

餃子定食さん

実際に走り比べたら一目瞭然に分かりますよ。
何キロで走ったかは言いません。
比較スレでの回転数で計算してください。
ただ、コンプライアンス上、断っておきますが、もしかしたらクラッチが滑ってるかもわからないから計算通りのスピードとは限りません。(笑)

まあ、NDはターンパイクの登りではリミッターが働くまで回りませんし、低中速域からパワー感に劣るという事でもありますよ。

2015/07/02 17:55 [18929259]

ナイスクチコミ!1


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

お昼のQ太郎さん

絡みたいのは分かるけど、絡みたいならもう少しよく読んでからにしましょう。

私はNCがロードスターじゃないなんて言ってませんよ。
ロードスターらしくないと「言われた」ですよ。

日本語の人称の違いは理解できますか?

ステアカご苦労様です(笑)

2015/07/02 18:01 [18929278]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:55件

NDのデザインはツボなので、2Lが出るならNDがイイです。
もうちょっと安いなら1.5LのNDでもイイです。けど、リアスタビとLSDは欲しいので「S」じゃイヤです。

2015/07/02 18:38 [18929377] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

エコdeスポーツwithDJ5FS さん

NDのデザインが好きという人は多いですね(^_^)v
ロングノーズに振ったデザインも含め、今までのデザインテイストから離れたのが功を奏してる感じがします。

ND1500が量販グレードでも1t以下だと、もう少し分かりやすかったかもしれないです。
私も2000が出てその走りを体感した時、欲しくなる事を期待してるんですが(^_^;)

2015/07/02 18:59 [18929439] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:55件

業界者さんはお嫌いかもしれませんが、あのケツがたまらんです!

MG-Aやジネッタなどの古い英国スポーツの、絞りながら少し垂れ下がるケツが大好きなもんですから。

2015/07/02 19:23 [18929500] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:12件

>というより比較対象じゃないんですよね。全く別のクルマですから。
これの意味を教えて下さい。読解力がないなどと個人攻撃ではぐらかさずに。スレ主さんの車はロードスターになったり別の車になったり都合が良いですね。

2015/07/02 19:54 [18929607] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:23件

業界者さんの車へのこだわり等には、賛同します。
私も、あの車だったら何代目が良いよねって思う事が多々あります。
箱根に行かれる様ですけど、私も良く椿は走ります。
私は、ロードスターではなくMINIですが宜しければ一緒に走りたいですね。
オフ会など企画しませんか?

2015/07/02 20:40 [18929755]

ナイスクチコミ!0


poro2jpさん
クチコミ投稿数:58件

横から失礼
ターンパイクののぼりはNCですら一回ペース落とすともう少しトルクが欲しいとおもうくらいの登りです
1.5LNAのNDのトルクだと物足りないと思います

2015/07/02 20:46 [18929773]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:23件

ターンパイクを走って楽しいのは、パワーのある車で200Ps程度の車は、終始全開です。
3箇所ぐらいブレーキを使うかな。

2015/07/02 21:22 [18929910]

ナイスクチコミ!1


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

エコdeスポーツwithDJ5FSさん

NDのデザインは、継承してるかだけの問題で、嫌いじゃないですよ(^^)v
嫌いなのは、ヘッドライト周りのフロントだけです。

そのフロントライト周りもAutoEXEのバンパーとアンダースポイラーで目立たなくなりますね。

レギュレーションの問題はありますが、このデザインでリトラクタブルライトだったらサイコーのデザインになると思います。

2015/07/02 21:28 [18929925]

ナイスクチコミ!0


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

お昼のQ太郎さん

NA、NBは、重量バランス、サスペンション形式、セッティング等、NCやNDとは全く違うものです。
NCとNDは良く似た構造になっています。

そういう意味で全く違うクルマと書きましたが、なにか??疑問でも??
NDはNCの延長線上というのも、そういう意味です。

構造について、もっと詳しく書かなきゃ分かりませんか?

>スレ主さんの車はロードスターになったり別の車になったり

そんなことどこに書いてましたっけ??
私のクルマは、最初からNCロードスターですが・・・・・???
NAロードスターとは違いますがね。

日本語ムズカシイデスカ??
ステアカご苦労様です。

2015/07/02 21:38 [18929971]

ナイスクチコミ!0


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

はるじぃーさん

>オフ会など企画しませんか?

いいですねえ(^^)v
椿は、私はバイクの方が多いんですが・・・(そっちの方が楽しいから)

ロードスターに似合う、美ヶ原とか志賀高原なんてどうです?

2015/07/02 21:41 [18929984]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:12件

スレ主さんの理屈とこれまでの発言から言えば、マツダのロードスターとしては初代、二代目と旧型以降は何も関係がないと言うことですね。

2015/07/02 21:50 [18930035] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

>ターンパイクののぼりはNCですら一回ペース落とすともう少しトルクが欲しいとおもうくらいの登りです
>ターンパイクを走って楽しいのは、パワーのある車で200Ps程度の車は、終始全開です。

まさにそうですね。
NCの170psでもまだまだとすると、NDはもう何をかいわんやです。

NDは緩やかな道をオープンで楽しく乗るコンセプトだって言ってた人もいるようですから、そもそもターンパイクは似合わないのかもしれませんね。

2015/07/02 21:52 [18930040]

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:16件

あー言えば上祐!

すいません、独り言です。(^-^)

2015/07/02 21:56 [18930055] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


yxt0609さん
クチコミ投稿数:19件

Leopard 1さんが
言ってることが全てですね。
本当最近マツダ車関連スレは
残念な方が多いです。
まぁマツダの勢いがいい証拠なんでしょうけど
マツダが本当に好きなら
ロードスターが本当に好きなら
早く解決済みにして削除依頼でもしてほしいです。
マツダ好きな私としては
実に不愉快なスレ
スレ主がちゃんと論争したいならわかるが
スルースキルなさすぎで
煽り返す様がもう幼稚すぎて
我慢ならず書かせてもらいました。

2015/07/02 21:58 [18930063] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!19


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

お昼のQ太郎さん

>マツダのロードスターとしては初代、二代目と旧型以降は何も関係がない

言葉ノにゅあんすヲ理解デキナイミタイデスネ。
全ク違ウくるまトイウノハ例エ表現デス。何モ関係ガナイトイウノトハチョトチガウ。

日本語ムズカシイネ。

ろーどすたートイウ名前デ開発ヲ進メタトイウ共通点ハアリマスネ。
まつだハ全部、人馬一体ト言ッテマスシネ。

タダ、乗リ味ハ別物デスネ。

少シ読ミヤスク配慮シテミマシタヨ。(^^)v
すてあかゴクロウサマデス。

2015/07/02 22:09 [18930106]

ナイスクチコミ!1


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

COBRA大好きさん

独り言や関係ないレスはご遠慮くださいね。
なかなか理解できないみたいなんでね。

2015/07/02 22:11 [18930112]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:16件

あなたは人を不愉快にさせる天才ですね!(^-^)

分かりました!二度と顔を出しません!

2015/07/02 22:21 [18930160] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14


クチコミ投稿数:23件

業界者さんは、十分大人の対応をしていると思います。
あーだこーだ言ってる人の方の方がどうなのかな?と思うけど。

2015/07/02 22:28 [18930188]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:12件

>NA、NBは、重量バランス、サスペンション形式、セッティング等、NCやNDとは全く違うものです。
NCとNDは良く似た構造になっています。
スレ主さんは全く違うという理由をメカニズムから説明されてますが、何故最初から思想面で説明しないのですか?コウモリみたいな方ですね。

2015/07/02 22:29 [18930194] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

yxt0609さん

>早く解決済みにして

私としては、最初から解決してるんですよ。
だから、わざわざNCの板に書いてるんですがね。

>マツダ好きな私としては実に不愉快なスレ

だから、最初からスルーしてくださいと言ってるのに。

>スルースキルなさすぎで

だから、最初からスルーしてくださいと言ってるのに。
スレ主としてはスルーしませんよ。

>煽り返す様が

そうじゃないでしょ。煽りに対してもちゃんと返事してますってば(笑)

>もう幼稚すぎて

ということは、このスレが伸びてる全員が幼稚という事になりますね。

私も解決はしてるものの、もう少しちゃんと論争したいんですがね。
なんだか中身のない絡みレスが目立ちますね。
どうせなら、もう少し私を論破して悩ませるようなカラミは無いんですかね?
論破できないから、悔し紛れまがいのレスしかできないのかと思ってしまいます。

わざわざステアカ作っていらっしゃる御仁もいますしね(笑)
ところで、レス数を拝見すると、新人さんですか?ステアカですか?

2015/07/02 22:31 [18930208]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:12件

私のレスが不愉快に思われた方、申し訳ありません。ただ、せっかく出てきた後継車を此処まで茶化すのが許せずレスしました。そして、ロードスター好きはどのモデルも等しくロードスターとして見ていると言うことを知ってもらいたかったのです。

2015/07/02 22:34 [18930218] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!19


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

COBRA大好きさん

ご理解いただいてありがとうございます。
もう見てないでしょうけど、お礼申し上げます。

2015/07/02 22:38 [18930236]

ナイスクチコミ!1


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

>何故最初から思想面で説明しないのですか?コウモリみたいな方ですね。

思想面デ説明シナキャイケナイ理由デモアルンデスカ?
ヨクワカリマセン。

こうもりッテ、ドンナ性格ナンデスカ?

2015/07/02 22:41 [18930252]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:12件

それでは、このスレッドのタイトルはどの面から捉えたときのロードスターらしさを言ってるのですか?

2015/07/02 22:45 [18930273] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


yxt0609さん
クチコミ投稿数:19件

やっぱりダメですね
まぁわかっていましたけど。
これまでの
レスのナイス数見ればもう
一目瞭然でしょうに・・・
言いたいのはもうこれだけです
マツダが好きなら
ロードスターが好きなら削除申請なりして
早くスレ消してくださいね。

2015/07/02 22:51 [18930301] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!18


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

お昼のQ太郎さん

>この人、自分から旧型はロードスターじゃないって言ってますね。何やってんでしょ。

最初のレス↑から、かなり理解が深まったようで喜ばしく思っています。

>そして、ロードスター好きはどのモデルも等しくロードスターとして見ていると言うことを知ってもらいたかったのです。

最初からそういう論調であれば、私も日本語を理解できる方だと思ってたんですが失礼しました。
わざわざカタカナで説明する必要はなかったですね。

>せっかく出てきた後継車を此処まで茶化すのが許せず

茶化してませんよ。最初から「現在新車で発売されているオープンの中ではNDが一番であることは否定しません。」
と断ってますし、それでも配慮してロードスター全般の板ではなく、NCの板に書いているのです。

なのになぜかアンチな方も集まっちゃいましたね。
ロードスター固有(NC)の板に書いたものは、ロードスター全般の板からは直接見れなくする等の価格コム掲示板システムの改定が必要かもしれませんね。

2015/07/02 22:53 [18930311]

ナイスクチコミ!2


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

お昼のQ太郎さん

>このスレッドのタイトルはどの面から捉えたときのロードスターらしさを言ってるのですか?

タイトルは言及してませんよ。
「ロードスターらしいのは??」

「??」という疑問符がついてるでしょ(^o^)

2015/07/02 22:57 [18930332]

ナイスクチコミ!3


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

>レスのナイス数見ればもう一目瞭然でしょうに・・・

しょうもないカラミレスに対してもナイスがついてますしね。(笑)
同じ穴の○○○(笑)・・・・・・失礼m(__)m

>削除申請なりして早くスレ消してくださいね。

晒しておくのが最も良い方法だと思ってますから、私は基本的に削除申請はしない主義です。

>言いたいのはもうこれだけです

言いたいことが全て言えたことは良かったと思います。

2015/07/02 23:07 [18930365]

ナイスクチコミ!2


yxt0609さん
クチコミ投稿数:19件

そうですね、言いたいことが言えたのは
よかったです。
伝わらなかったのは残念でなりませんが。
私はアクセラを購入予定ですが
同じマツダ乗りとして
いつかイベント、オフ会等でお会いでき
お話しできることを楽しみにしています。
あれだけ詳細に書かれているし
写真もご丁寧に沢山掲載されているので
見つけやすそうで幸いです。

2015/07/02 23:24 [18930418] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:12件

言及してませんよじゃ質問の答えになっていませんよ。
>ここは、NCの板なので遠慮なく書けますが、NDに一日たっぷり乗ってみた感想は、
『新車のNDを差し出されて、NCと交換してほしいといわれても、答えは「NO」』
これはもう、冗談じゃなくてホンキ。(ありえない仮定ですが)
これを言うために立ち上げたのですか?
スレ主さんはいつも肝心な所がアヤフヤですね。だからコウモリと言われるのですよ。

2015/07/02 23:26 [18930428] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

yxt0609さん

アクセラには興味ないんで、会う事はないでしょう。

>あれだけ詳細に書かれているし写真もご丁寧に沢山掲載されているので見つけやすそうで幸いです。

言いたいことが無くなったので捨て台詞しかなくなりましたか?
見つけても悪戯しないでね(^。^)y-.。o○

>言いたいのはもうこれだけです

ところで、まだ言いたいことがありますか?(笑)




2015/07/02 23:34 [18930449]

ナイスクチコミ!1


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

>これを言うために立ち上げたのですか?

それも一つですね。NCの板で、NCの方がいいと言っちゃいけませんか?
それと、NDは原点回帰じゃなくむしろNCに近いという事も言いたかったことです。
もう一度、最初のスレを読めばわかるでしょ。もう一度コピペした方がいいですか??

>スレ主さんはいつも肝心な所がアヤフヤですね

どこがアヤフヤですか?具体的にどうぞ。
「ロードスターらしいのは??」
このスレタイの意味は
「ロードスターらしいというのは本当はどういう意味なんだろう?」
という疑問符です。

ところで、コウモリってどんな性格なんでしょ??

2015/07/02 23:43 [18930468]

ナイスクチコミ!1


ょょさん
クチコミ投稿数:32件

なんか悲しいですね。
ここはNCの板だ、という事なのでNCについて書かせてもらうとNCもスポーティーカーであってスポーツカーではないです。ご理解はされてる様ですが。なのにパワーについてのコメントをされても目糞鼻糞の様にしかみえません。
方向性は違いますがアルトとミライースのどっちがすごいか、みたいな事を言い争ってもフィットやデミオに乗ってる人からしたら、は〜??みたいなやりあいになってませんか?
NCもNDも正直、スピードを出して攻める車じゃない(攻めれる車じゃない)ですよ。まったり流すのにはトルクのあるNCの方がより良いかもしれませんがNDでも十二分です。
ロードスターらしい、というのは手頃な価格で買えるオープン、という事ですよね?カローラでも年々高くなっているのでNDで300万は全然手頃です。最近は軽自動車に200万以上払う人が沢山います。価値観の違いですがあと100万でNDなら安いですよね?逆にタダでもいらないという人もいるとは思いますが。
ロードスターに興味を持ったひとが価格.comを覗いたらこの不毛なやりとりに幻滅すると思います。だから2chにでも書き込んでもらった方が良いのでは?2chの人たちは価格のような紳士的なレスはしてくれないと思いますが...

2015/07/03 00:10 [18930544]

ナイスクチコミ!23


クチコミ投稿数:12件

>タイトルは言及してませんよ。
「ロードスターらしいのは??」

「??」という疑問符がついてるでしょ(^o^)

スレタイの意図があるなら何故こんなレスになるのですか?最初から言えば済む事でしょう。レスしてから考えていると思われますよ。

2015/07/03 00:11 [18930549] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

ょょさん

なぜか、集まっちゃったんですよね(笑)
ただいちいち答えてあげてただけなんですが・・・・・

>価格のような紳士的なレスはしてくれないと

紳士的じゃない人たちにスルーせずにキチンと答えてたら、こうなりました(笑)
2ちゃんねるっぽいカラミのレスが多いですね。

スレ主としてはスルーしないんで、レスがある限りこのスレは上がり続けるし、そこでスルーできずに読んじゃう。
スパイラルモードですね。



2015/07/03 00:25 [18930588]

ナイスクチコミ!0


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

お昼のQ太郎さん

なんか、また日本語が通じなくなっちゃってますね。

>「ロードスターらしいのは??」
>このスレタイの意味は
>「ロードスターらしいというのは本当はどういう意味なんだろう?」
>という疑問符です。

↑これを読んでますか??

スレタイから離れていくのは、スレタイから外れたレスに答えていってる親切の仇ですね。
私の言いたいのは、最初で完結してるんです。
もう一度、最初(正確には2番目)のスレをコピペした方がいいですか?

ところで、コウモリってどんな性格なの?

2015/07/03 00:33 [18930601]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:104件

業界者さんのスレは、相変わらず盛況ですね

最近のマツダの動向見てると、自分も業界者さんと同意見なんですよね

なんか、メーカーの言ってることに説得力ないし、NDには明確なコンセプトが感じられない

乗ると楽しけど、なんか優等生みたいな感じで「気持ちいい」とは思わないし、軽さを理由に手抜きしてる感は、ブレーキなんかに感じるし、スポーツカーは軽さが大事だと言いながら、スポーツカーって感じないし

デザインも好きだし欲しいんだけど、どうしても躊躇してしまう…

2015/07/03 01:36 [18930709]

ナイスクチコミ!2


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

ビーエム3さん

>相変わらず盛況ですね

ありがとうございます。
ただ、言葉遊びだけみたいな中身の薄いレスが多いのが食傷気味ですね。(^_^;)

>メーカーの言ってることに説得力ないし

私もそう感じるんです。基本的にNDは好みは別としていいクルマだとは思います。
だけど、「初代に遡って原点回帰した」ってメーカーアジで言われると、
「え??それはないでしょ(笑)。そんな大それたこと言っていいの?」
ってなっちゃうんですよね。

例えば
「ボディサイズはNAと同じにして側突をクリアしました」とか
「前後ダブルウィッシュボーンサスに戻しました」
とかすれば「おおお!!さすが原点回帰!!」って素直に受け止め、その技術力に感動したかもしれません。

軽量化(エンジンダウンサイジング)したという事以外に、どこがNAなの?
コストダウンして都合の悪い部分だけ原点回帰で言い訳してない?

それが一番の言いたいところかもしれません。
もうすこし、素直にいいクルマと感じられるアジテーションをしてほしかったですね。

2015/07/03 07:23 [18930979] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:770件

日曜に契約予定です。

すなおにカッコいい、乗ってみたい、ワクワク、ニヤニヤ以上でーす!

2015/07/03 07:44 [18931020] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

reoreooneoneさん

おめでとうございます。
オープンの世界はホントに楽しいですよ。(^_^)v
買い物でもチョイ乗りでもオープンだとリゾート気分です。
これはもう、屋根付きでは絶対に味わえない世界です。

あと、オープンで走ってると渋滞でも不思議と眠くなりません(^。^)

これから暑くなるのでUVケアはお忘れなく(^。^)

ここはNCの板なんで、NDの板にUPすると、もっともっと祝福してくれる人が多いと思います(^_^)v

2015/07/03 08:01 [18931046] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


poro2jpさん
クチコミ投稿数:58件

ほかの掲示板もそうですが2.0L等の書き込みに対するレスやNDのネガポイントに対するレスが内容に対するレスじゃなく発言者に対する感情的な意見ばっかり
あげくマツダが〜等の盲目的な意見ばかりでげんなりです。
オフ会が〜とかありますがそれってこのクチコミに関係ありますか?

2015/07/03 10:13 [18931292]

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:7421件

>NDのネガポイントに対するレスが内容に対するレスじゃなく発言者に対する感情的な意見ばっかり

そんなことは無いと思いますよ。
私は、ND のネガポイントも結構書きますが、
それに対しての感情的なスレは少ないと思います。
(・・・って言うか覚えが無いです)

このスレと言うか、
このスレ主さんが、特殊なんだと思いますよ。

2015/07/03 11:31 [18931430]

ナイスクチコミ!18


クチコミ投稿数:12件

スレ主さんの気持ちを吐露するだけのスレッドにレスした私が間違いでした。スレタイに引っ掛けられました。最初から完結してる事を議論してもしょうがないですね。お目汚し失礼しました。

2015/07/03 11:57 [18931490] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:7421件

そもそも
このスタートラインが矛盾しているんですよ。
 ↓
>ロードスター2005年モデルの板にUPしている事をあわせて理解ください。
>しかし、NC礼賛の意見でもありません。むしろNA礼賛の意見です。

NA ロードスター万歳! と書きたいのなら、(書いてもイイんですよ)
「 ロードスター 1989年モデル 」 の車種別カテゴリーに書けばイイんです。
(読んでいる人は少ないでしょうけど・・・)

NC ロードスター万歳! と書きたいのなら、ここでもイイんですよ。
しかし、
NC スレッドで、わざわざ ND をディする必要は無いです。(キッパリ)

似たようなモノを侮辱することでしか、
愛するモノを称賛することが出来ない人って、
なんだか可愛そうですね。(同情)


2015/07/03 12:43 [18931605]

ナイスクチコミ!14


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

ぽんぽん 船さん

私は、あなたはまともだと思ってますし、あなたに言ってることじゃないと思いますよ。
まともじゃないなと感じる例としては、

>この人見ていたら、NC乗り全員が頭可笑しいのかと思ってしまいますね。
とか
>趣味悪ぃ( ゚д゚)、ペッ
とかですね。
そしてこれにナイスをつけてる外野席の方々もまともじゃないですね(笑)

まあ、それでも一応、人としての返事はしてますが(笑)

>このスレ主さんが、特殊なんだと思いますよ。

特殊ですかね?極めてまともにレスしてますが・・・・
悔し紛れにステアカで来る方は、特殊だと思ってますが。

2015/07/03 12:43 [18931607]

ナイスクチコミ!0


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

お昼のQ太郎さん

ご理解いただいてありがとうございます。

2015/07/03 12:46 [18931611]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7421件

スレ主さんへ
貴方の言いたいことも分かるし、
私も NC は、いいクルマだと思っています。

でも、
わざわざ ND ファンの気持ちを逆なでする必要は無いって。いや、マジで。

ND は、歴代ロードスターから乗換えの人もいるけど、
ND でロードスターデビューの人もいるでしょう。
NA なんて、乗ったことすらない人も当然いるでしょう。

ND も いいクルマ。
それでイイじゃん。


2015/07/03 12:55 [18931638]

ナイスクチコミ!14


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

ぽんぽん 船さん

>NC スレッドで、わざわざ ND をディする必要は無いです。

NDはいい車ですよ。そう言ってるんですがね。
比較はしてますがディスってはないですよ。
今新車で買える中ではNDしかないんだから、旧型と比べられてもムキにならなくていいと思うんですが。
GT−Rで、R32が良かったというのと同じですよ。
マツダのアジテーションに対しては疑問をぶつけてますがね。

そもそも、感情的にレスしてくる人たちがいるから返事してるわけで、それでこのスレが伸びるんですよね。
感情的なレスをすればするほど、このスレが上がりっぱなしになって、目につく。
そしてまた感情的になって・・・・・繰り返し・・・・・

私は感情的になってるわけじゃないんでスルーするする理由もないんです。

このレスに対しても他の人も含めてレスが付くと、またロードスター全般の板の中でこのスレが上がっちゃうんですよね。
申し訳ないんですが、価格コムの仕組み上の問題なのでどうしようもできません。

矛盾してると思うならスルーするしかないと思うんですよね。
だから最初から、スルーして下さいと言ってるんですが・・・・・

あなたは別として、なんかメンタル的に追い詰められてるようなレスする人もいて心配しています。

2015/07/03 13:16 [18931686]

ナイスクチコミ!2


poro2jpさん
クチコミ投稿数:58件

>わざわざ ND ファンの気持ちを逆なでする必要は無いって。いや、マジで。
横から失礼
それって具体的にどれなんですか?
欠陥車だ!とかゴミ!とかただの否定だけの悪口ならわかるのですが
トルクが足りないとかRHT待ちとかマツコネの使い勝手や内装など具体的な内容でNDファンの逆なでっていうなら図星ってことでは・・・・
デザインが〜っていうのは個人の取りようですしそれで気分を害するなら自分のブログでどうぞ
正直ぽんぽんさんがどういう意図なのかわかりません。
このクチコミは業界者さんがクチコミ主でしょ?
ただの荒らしですよ、あなた

2015/07/03 13:49 [18931765]

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:21件

ND否定されると色々と大変な人たちがいるってのは理解できましたね。
私はNC用のコスワースハイカムが在庫処分で安くならないかがもっかの関心事です。

2015/07/03 13:56 [18931781]

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:7421件

>NDはいい車ですよ。そう言ってるんですがね。

じゃぁ、それでイイです。
めでたし。めでたし。

2015/07/03 14:04 [18931799]

ナイスクチコミ!4


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

>じゃぁ、それでイイです。
>めでたし。めでたし。

ご理解いただいてありがとうございます。
良かったです。

2015/07/03 14:31 [18931856] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


lossさん
クチコミ投稿数:27件

こんにちは!

最近NDを納車しました。
免許を取って初めてのマイカーです。
いつも車の事ばかり考えしまい、もwwwwゾッコンです(^o^)

業界者さんの様に歴代のモデルに拘りを持っている先輩は尊敬します!
NDファンを逆撫でなんかしていないと思います。
業界者さんを茶化している方はとても小さい大人に見えます。

わたしはできるだけリスクを少なくしたいので新車以外に考えられませんでしたけど、NCが魅力的である事はなんとなく理解しているつもりです。

2015/07/03 16:12 [18932051]

ナイスクチコミ!4


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

lossさん

ありがとうございます。
今、新車で買える中でNDは最もコストパフォーマンスに優れた楽しいカジュアルオープンスポーツだと思います。

NCも永遠じゃないし、その時が来るかもしれません(^_^;)

2シーターオープンを所有できる人は、ホントに限られた恵まれた世界にいる方々です。
オープンを思い切り満喫してください。


2015/07/03 19:00 [18932427] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:104件

自分も最初は、屁理屈ばかり言って他人をバカにする嫌な奴だなとか、ほんとにロードスター好きなんだろうかって思ってましたが、少なくともここのスレを見てると、NDの悪口にも感じないし、NCの味が琴線に触れた、一ロードスターファンなんだと思いますけどね。どんな車にだって、形式によって多少の味の違いはあるし、その形式の好き嫌いは付き物だと思います。以前はND完全否定に感じたけど、最近はそうでもないようですしf^_^;

このスレの冒頭にも「NCスレです」と書いてあるんだし、自分なんかはNCを運転したことないんで、大変参考になります(^^)

2015/07/03 19:56 [18932559]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:770件

私は他のスレで大変親切にお答えしてもらってます、主人が書き込みとか苦手なもので聞いたことを私が質問して答をいただいてます。

大変参考になるお答えをもらってます。

2015/07/03 20:12 [18932599] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1171件

ピカピカのNBに乗ってみたい。NC買って、走っていると、前方にいたのがピカピカのNBだった。
微妙にうねっているラインがよいと思ったので。
走りは知りません。

2015/07/03 22:04 [18932956]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:139件

まだまだやってたんだ(笑)

爺さんも暇だが相手してる皆さんも、もういいんじゃないの?

どうせここが満タンになったらまた「NDよりNCがぁ、、」って立ち上げるんだし

因みに自分は にやけたウーパールーパー みたいなNCよりはアンダーパワーでもかっちょいいNDがいいな
パワーなんて弄ればなんとかなるしね

2015/07/03 22:16 [18933000] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:13件

イジれる余地がないのがスカイアクティブなんだぜ?

2015/07/03 22:26 [18933037]

ナイスクチコミ!1


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

カートホイールさん

内容の薄いレスは遠慮くださいね。
せっかくサゲてたんですから・・・・・(笑)

絡みたい気持ちは、ホント、衷心より理解してますから安心してお休みください。

PS:ウーパールーパーは好きです^m^ ありがとう。(^^)v

2015/07/03 22:36 [18933075]

ナイスクチコミ!0


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

キングオブブレンダーズさん

NAもNBも、ピカピカに大事に乗ってるロードスターを見ると羨ましいですね。
懐かしさはあっても古臭さは全く感じません。

2015/07/03 22:41 [18933096]

ナイスクチコミ!0


tenzanroさん
クチコミ投稿数:418件

三つ子の魂 百まで
誰にも通ずる事だから良いんじゃない?

唯我独尊は困るけど(笑)

2015/07/03 23:04 [18933168]

ナイスクチコミ!0


たぬしさん
クチコミ投稿数:2069件

購入者が旧型マツダロードスターユーザーが多いそうなので
仕方ないのかも知れませんがマツダの言う原点回帰とは初代のことでは
無いと思います。

旧型ユーザーは初代から3代目まで続く延長線上で捉えてしまうから
パワー不足や1トンとかに拘っちゃうんだと思います。
そもそも日本では税金や単にキリがいいから1トンが指標になっちゃいますが
例えばアメリカでは無意味なことが指標になっていますね。

ちょうどマツダのサイトにも図で説明してあり延長線ではなく
スペック重視でもないと書いてあります。

原点回帰とはマツダロードスターではなく
車種としての2シーターオープンスポーツカーのことだと
僕は感じます。

旧型への思い入れを無くしてみれば分かりやすいかも?
延長線から外れたマツダロードスターは新鮮に思う人と
違和感を強く感じる人でハッキリ別れると思います。

でもそれが今のマツダらしさなんですよね。

2015/07/04 13:42 [18934730]

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:4件

僕もそう思います
山本主査は、守る為に変えていくとの意味はそれでしょうし

2015/07/04 14:00 [18934775] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:10件

こんにちは。ちょっと私見を述べさせてくださいね。

スレ主さんは『ここはNCの板ですから』『NC以外の人の絡みレス』等と
しきりに言いますが、ここだとむしろNDに興味がある人の目に多く触れるので、
そういった方々を不快にさせること自体が目的ではないのなら、個人ブログなり
2chのNCスレなり、適切な場所を選べば殆ど絡まれないと思われます。

さて、私はNDにおける原点回帰とは「ロードスターらしさ」を具現化する志の
ことだと思います。マツダがNDを原点回帰と位置づけていることについて、
『アジテーション』『言葉でカバー』等とやたら懐疑的なスレ主さんですが、
それこそ事実を素直に踏まえれば普通に納得できる要素が多いにもかかわらず、
何故そんなに必死なのか不思議です。

曰く『原点回帰は1tを切っただけで、あとは全く違う』。前半は同意見です。
軽量なことはロードスターらしさを語る上で重要な要素ですからね。
ただ、『1tを切っただけ』と切り捨てるかのような言い方は如何なものでしょう。
26年越しに1170kgまで肥大化したものを再び180kgも軽量化するなんて
殆ど聞いたことがないくらい凄いことだと思いますし、それだけでも
原点回帰への意気込みを感じるので、何故そういう言い方をしたがるのか
不思議です。

それに全長もまた4020mmまで肥大化したものを一気に105mmも切り詰めて
歴代で最もコンパクトになっており、これも原点回帰を感じさせる重要な要素
ですが、スレ主さんが触れてないのが不思議ですね。

また、『前後ダブルウィッシュボーンサスに戻(せば)…原点回帰(と)…
受け止め…たかもしれません』と仰っていますね。『コストダウンして
都合の悪い部分だけ原点回帰で言い訳』とも。これは事実誤認ですね。
構造にもよりますが一般にはマルチリンクの方が高コストですし、
より緻密なジオメトリ制御を目指すものだからです。原点回帰の看板に
偽りありと批判する理由としては的外れかと思います。

『NAとNDは全く違うクルマ』『乗り味はむしろNCに近い』。うーんこの。
だから何っていう。マツダが謳う「原点回帰」は全く同じクルマを作ることを
目指していません。間違いなく。26年前に開発された旧車と比較して、
生産を終えたばかりの旧型と最新型の間でモダンな乗り味等の近い要素が
あることは当たり前としか。一方で、大型化路線からコンパクト化路線という
真逆の方向に舵を切ったことも単純に事実。

NCはNCでマツダが精一杯作った良いクルマだと理解していますが、
フォードの横槍で自由に作ることが許されず開発陣に忸怩たる思いも
あっただろうと思います。それを経てNDは開発陣が本当に作りたいものを
作ったクルマに見え、原点回帰と言われるとまさしくと納得する次第です。
もちろんスレ主さんがどう理解しようとご自由ですが。

曰く『NDの乗り味を認めれば、それは暗にNCもある程度認めたという事に
なってしまう。だからムキになって否定する?』。…自意識過剰です。
今NDに熱い視線を向けている人は、スレ主さんがNDを意識するほどには
(いや実際には殆ど全く)NCが視野に入っていないかと。それより
上記の不思議ポイント等が反感を買う原因ではないかと推測します。

『同時に新車で発売されたら、私はNAを買う』。何のためにこれを
仰ってます?他の方が提案されている通り、本気でNAが一番欲しいなら
完全レストアして乗れるタマが豊富にありますよ。それなら何故NCに
お乗りになっているのか不思議です。

NAが一番欲しいというスレ主さんの希望を叶えるのは最新型ではなく
旧車という別のジャンルですよ。残念ながらメーカーがスレ主さんの
ご希望のように最新型で旧車を作り直して発売することは絶対にありません。
旧車時代の志に「原点回帰」して最新の技術と制約の中で最良のものを
目指して開発することはありますけどね。

2015/07/04 18:55 [18935665]

ナイスクチコミ!21


クチコミ投稿数:23件

先代のロードスターは、NAから始まって、NCで完結。
NDから新たなロードスターが始まったと私は感じています。
スレ主さんも、十分わかっていると思います。
乗ってみましたが、NDの領域に達するには、私にはあと十数年掛かるかもしれません。
それだけ、大人の車だと思います。
これから、どの様に進化していくのか楽しみです。

2015/07/04 22:12 [18936391]

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:4件

NDが新型が羨ましいんでしょう
僻みですね
よく居ますよ新型が出たら、こういう人が
結局は虚しいだけなのに

2015/07/04 23:08 [18936598] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:4件

あっそれから今さらNCの話題なんか殆どのロードスターファンは気にすらしてませんよ(笑)

2015/07/04 23:10 [18936611] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


路の星さん
クチコミ投稿数:2件

そろそろ、はるじぃーさんの登場だと思ってましたよ。(笑)
だって困っちゃたんですもんね業界者さん(笑)
ある時は関西弁のオッチャン、ある時は・・・あげたらキリないですよね、失礼!^_^
業界者さんは平成の怪人二十面相です。(笑)
あなたの常套句「ステアカご苦労様(笑)」全くよく言いますわーって感じです。(笑)
ついでに嫌みったらしい業界者さん独特の使い方の「(笑)」を今回は特別にふんだんにサービスしておきました!(笑)
業界者サン、ヨンデクダサッテアリガトウゴザイマス^_^


2015/07/04 23:13 [18936624]

ナイスクチコミ!9


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

ちょっと目を離してたら、また伸びてますね。
サゲようと思ってたんですが・・・

kumagusu2011さん

長いレスありがとうございます。

価格コムは、途中でロードスターを形式別の板にしました。
なんででしょう?
それぞれの立場の板に分けて混沌となることを避けたんだと思いますよ。
だからNCの板に書いているのです。
それを、NDに興味がある人が見るから、2チャンネルに書けというのは無茶振りではないですか?

自宅の風呂に入ってるのに、出歯亀が覗くから、他の風呂に行けと??

>何故そんなに必死なのか不思議です。

何度も書いてますが、必死じゃないですよ。
フツーに書いたことに感情的なレスが来て、それに冷静に答えているだけです。
フツーに「原点回帰は言いすぎじゃないの?」と思ってます。必死に思ってるんじゃないです(^_^)

>再び180kgも軽量化するなんて

細かい事は言いたくないですが、NAと近似グレードなら150s
NC−RS2000と、ND1500Sスペの差は100s
そんなに大騒ぎするほどではないと思ってます。

>全長もまた4020mmまで肥大化したものを一気に105mm
>スレ主さんが触れてないのが不思議ですね。

わざわざ長さへの言及をを避けたなんて言われるとは思ってもみませんでした(笑)
それと、中指1本分を肥大化というのも大げさな気がします。
NC1も4000mm以下だったし、長さはデザイン的要素が多く技術的にそんなに高度なものではないと感じてますのでさほど重要視してません。
ただ、フェリーに頻繁に乗る人は安いからいいかもしれませんね。

巾については、今の安全基準の中で小さくするのは技術的に高度と思うので書いてみました。
ただ・・・NDの幅はNCよりでかいんですよね。(爪一つ分)
ロードスター史上最大巾なんですよ。やっぱり技術的に難しかったんですかね??

コストダウンについてもダブルウィッシュボーンだけを捉えて異論を述べていらっしゃいますが、私はそこだけ捉えて言ってるんじゃありませんよ。
コストダウンと感じる多くの部分についてはND、NC比較のスレを読んでくださればご理解いただけるかと。

また、ダブルウィッシュボーンよりマルチリンクの方がコストが高いというのも初耳です。
重量や、セッティングのし易さはマルチリンクですが、絶対的なコストはダブルウィッシュボーンの方が高いと思いますよ。

>一方で、大型化路線からコンパクト化路線という真逆の方向に舵を切ったことも単純に事実。

「単純に事実」というのも何か疑問が残りますね。
エンジンを小さくして軽量化して、長さを少し短くして、そして史上最大幅なんですよ。
コンパクト路線と言い切れないもどかしさを感じますね。

>もちろんスレ主さんがどう理解しようとご自由ですが。

だから、最初で完結してるって何度も書いてるんですが・・・・・なかなか・・・・自由にさせてくれない(笑)

>スレ主さんがNDを意識するほどには(いや実際には殆ど全く)NCが視野に入っていないかと。

あたりまえですよ。
だから、NCの板に書いてるんですよ。最初に書いてるじゃないですか。
NDを意識してる人を対象に書いてるんじゃないですよ。それこそ自意識過剰でしょ(笑)

単に、NDを意識してる人のレスに返事してるだけですよ。最初で完結してるんですから。
何度も同じことを言わせないでください。困っちゃいますね。

NDはいいクルマだって書いてるのに、何を拘って必死になってるのか不思議なんです。

>完全レストアして乗れるタマが豊富にありますよ。それなら何故NCにお乗りになっているのか不思議です。

新車だったからですよ(笑)
後一台駐車できて捨てるほどカネがあったら、サードカーとしてNAかヨタハチをフルレストアして所有したいですね。

>メーカーがスレ主さんのご希望のように最新型で旧車を作り直して発売することは絶対にありません。

あたりまえでしょ(笑)
これも最初に書いてますが、私の希望は
「NCをNDに買い換えたいと思わせてくれる今後のバリエーションアップに期待したい。」
という事ですよ。
最新型で旧車を作り直してなんて言ってませんよ(笑)
レスの中でのたとえ話を本気に捉えられても困りますね。

山本さんも時が来たら2000RHTを出すみたいな事をインタビューで言ってますしね。
私の期待に添えるNDがもうすぐ出るかもしれません(派生車種のアバルトも)

なんだか私がそれぞれの方にレスしたものを詭弁ですり替えて、自論に持ち込もうとしてるのかと感じてしまいますね。
もう一度、最初のスレをよく読んでいただければと思います。

長いレスを失礼しました。

2015/07/05 00:05 [18936786]

ナイスクチコミ!1


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

パグのパグぞうさん

>僻みですね

僻んでる人が感情的なレスをするんでしょうね。
私は返事してるだけなんだけど^m^

>今さらNCの話題なんか殆どのロードスターファンは気にすらしてませんよ(笑)

分かってますよ。気にしてほしいなんて言ってないし・・・気持ち悪いだけでしょ(笑)
だから、NCの板に書いてるんだけどね(笑)
気にしてないのに、なんでこんなに伸びるんでしょうね(笑)

あ、ステアカまで作ってご苦労様ですm(__)m


2015/07/05 00:12 [18936800]

ナイスクチコミ!0


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

路の星さん

ステアカで、関係ないレスはご遠慮くださいね。

それと、他の方のアカウントを何の根拠もなく邪推して誹謗するようなコメントはやめましょうね。
悔し紛れのレスは、自分を軽く見せるだけですよ。

2015/07/05 00:18 [18936811]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:13件

NCが気に入ってるならそれでいいじゃないですか。
NDはスルーしましょう。
それがオトナの節度ってもんです。
86もリニューアルするんで選択肢も増えdそうです。

2015/07/05 00:19 [18936815]

ナイスクチコミ!2


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

◯◯◯◯さん

NDがNCに近くなるのならスルーの対象ではありませんよ。
一年少々待てば確認できるので、楽しみはあった方がいいと思ってます。

そういう意味で、最初に
「NCをNDに買い換えたいと思わせてくれる今後のバリエーションアップに期待したい。」
と結論付けてます。

2015/07/05 00:23 [18936828]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:13件

僭越ながら結論を述べさせていただければ、NC乗りが次に選択すべきはNDではなく『アルファ124ABARTHバージョン』ですよ。
選択肢があるのは幸せなことだと思いませんか?

2015/07/05 00:28 [18936838]

ナイスクチコミ!2


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件 ロードスター 2005年モデルのオーナーロードスター 2005年モデルの満足度5

>選択肢があるのは幸せなことだと思いませんか?

同感です。

アルファ124ABARTHバージョン、そして2000RHT。
あわてずに、もう少しだけ待てば両方を比べることができます(^^)v

選択肢があってホントに幸せだと思います。

2015/07/05 01:26 [18936980]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:13件

アルファで軽井沢ミーティングに乗り込んでやりましょう^^

2015/07/05 02:49 [18937078]

ナイスクチコミ!0




ナイスクチコミ63

返信38

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標準

自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル

クチコミ投稿数:770件

s スペシャル セラメタでほぼ決まりました、週末にでも商談にいこうと思いますがこの他にみなさんはオプションに何をつけられましたか?

参考にしたいのでよろしくお願いいたします。

2015/06/30 19:20 [18923837] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:6件

私の場合SLP-MTセラメタにしましたが、オプションは(自分なりの理由)以下の通り
・黒のリアスポ(黒の幌に合うと思うが、同色ならないほうがいい)
・SDナビ(機能は悪いが、別途ナビを付ける場所に困る)
・DSRC(普段は自分でETCを付けるのだが、納車後すぐに高速を走る用事があったため)
・フロアマット(サンダルを脱いで運転するので、安いほうが素足には気持ちがいい)
・ボディーコーティング(単に洗車が億劫なだけ)
参考になったかな?

2015/06/30 20:39 [18924069]

ナイスクチコミ!2


業界者さん
クチコミ投稿数:1705件

ボディコーティングはいらないかも。
小さいから洗車もワックスがけもホントに楽です。

カルナバワックスの輝きが好きですね。いつも新車気分です。

外装は社外パーツで固めるのもいいかと。
AutoEXEやマツダスピードは正規ディーラーで買えますよ。

2015/06/30 22:09 [18924408]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:10件

SのMT・アークティックホワイトを7月後半に納車予定の者です。メーカーOPはCDデッキ、ディーラーOPはフロアマット、インダクションサウンドエンハンサー、その他として別業者施工のボディーコートとなっております。

2015/06/30 23:16 [18924699]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:13件

せっかくのロードスター、BOSEを奢った方はいない?

2015/07/01 00:31 [18924912]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:770件

契約の時にナビのSD マット コーディング 希望ナンバー そのくらいを入れて交渉したいと思ってます。

話は変わりますがナンバーフレームで社外品でおすすめありますか?

2015/07/01 06:01 [18925148] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:770件

ん?SSPの場合標準でCDは聞くことできますよね?

オプション見てるとCDとフルセグセットとかあるんですが?

今主人が出張でいなくて聞くことできないのでここで質問させてもらいました?

2015/07/01 06:07 [18925154] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:770件

ネットで見るとCD聞くためにはオプションで取り付けなんですね。

マツコネでいろいろ見てたらUSBメモリーで聞くならオプションつけなくて良いとか書いてあったのですが?
今のナビはSDで聞いてるのでオプションつけなくてもUSBで聞けるならラッキーなんですが(笑)

2015/07/01 07:29 [18925264] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


業界者さん
クチコミ投稿数:1705件

>せっかくのロードスター、BOSEを奢った方はいない?

NCにもBOSEの設定はありましたが・・・・・
NDしかり、ロードノイズはゴーゴーと入ってくるしエンジン音も排気音も。(それを楽しむクルマ)
OPENでは、ナビの音声も満足に聞こえないほどです。

実質、停車中しかBOSEの価値を享受できません。
それで良ければ。

2015/07/01 16:01 [18926236]

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:13件

たしかBOSEはオープン・クローズで音響特性を切り替える他、マイクでノイズ拾ってリアルタイムで音響特性を補正をするので、オープンにこそ必須な気がします。
ボリュームも自動ですし。

2015/07/01 20:11 [18926822]

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:3件

私はSLPのBOSE標準を選択いたしました
音にはあまり期待はしていませんでしたが
オープン.クローズで音質も最適に変化しますし
重低音も効いて かなり いいです
オープンでもヘッドレストスピーカーの おかげなのか
電話もナビも聴きやすいです

2015/07/02 08:39 [18928153] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:21件

車体設計時に独自の音響設計されるBOSEはいいですよ。
NCにつけてますが、とても快適です。
トップのロックをリリースすると、オープンエアモードに切り替わるのがいいね。
音楽とナビの声が混ざるのが嫌なので、オンダッシュにしました。

2015/07/02 08:51 [18928172]

ナイスクチコミ!3


Yuzu-7.6さん
クチコミ投稿数:1件

今仮契約の段階でカラー選びに迷いに迷っています。
セラメタも陰影が出ていい色でしたね〜
試乗車がブルーで思ったよりいい色だったので購入を決めたのですが
一度見ておこうと見に行ったレッドがあまりに綺麗で迷ってしまいました^^;
でも旦那の通勤用にも使うので赤にはためらいが^^;

SSPで、オプションは、後付けできず後悔したくないのでBoseはつけます。
あとはTVチューナーとナビカード、コーティング、セキュリティのバーグアラーム、
私が雑で良くぶつけるのでバックモニターです。

納車は9月になるとのことで、まだカラーも決まってませんが
今からどこへ走らせようかと非常に楽しみにしています。

2015/07/02 10:13 [18928305]

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:770件

音楽はUSBで聞けるのでわざわざCDで聞かないしDVD見ないし&#128250;はスマホで見たいとき見れるしってことでつけない予定です。

ナビも今どきはスマホも優秀だしとーしようか考えてます。

コーディング バックカメラ マット ETC 希望ナンバーくらいでこの日曜に割引みて決めたいと思います。

2015/07/02 12:30 [18928607] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


つや姫さん
クチコミ投稿数:31件

オプション見返してみたんですが、BOSE付けるとCD、DVD、ワンセグが自動的に付随するんですね。
私もUSBでしか音楽は聞かず、TV、DVDも見ないので(大体映らない)BOSEオンリーで7万位だと嬉しかったですね。
髭のようなLEDオプションは人気ないんですかね。フォグがないのでつけちゃいましたが、、、。

2015/07/02 17:35 [18929233]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:93件

SP 発注して2週間程たちますが、やっぱりBOSE付けとけば
良かったかなーとも思ってます。
音楽はiPhotoでしか聞か無いのでやめちゃいましたが…
ETCとコーティングは納車後に安く出来るとこでやるつもり
です。

2015/07/02 18:09 [18929306] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:21件

NCですとBOSEのヘッドユニットは6連装チェンジャーなので、9万はリーズナブルだったと思います。
CD-Rに焼いたMP3なんかも聞けますので、かなり大量の曲が聴けます。

2015/07/02 18:41 [18929386]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:770件

本日主人が早く帰宅したのでディーラーでセラメタ見たりは見積もりの話してきました。

ETCは今つけてるものをオプションと同じ位置にそうです。ラッキー!

あとは走行中にテレビとか見れるようにするためのキットが25000円くらいだそうです。

とりあえずそれらもつけてこの日曜に最後の交渉してきます!

2015/07/02 18:50 [18929410] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:21件

最近オンダッシュナビが邪魔くさくなってHUDにしたのでiPhoneはカーナビになってるため、CDが聴けるのも助かります。

2015/07/02 19:00 [18929440]

ナイスクチコミ!1


Leopard 1さん
クチコミ投稿数:5件 ロードスター 2015年モデルの満足度5

reoreooneoneさん

ご夫婦で2人で乗られることも多そうですし
どうしても軽い方がいい、(2人での)運転中は音楽は聞かない
または逆に音質にすごいこだわりがある、というのでなければ
BOSEはつけたほうが良いと思いますよ

ヘッドレストスピーカーのお陰でオープンでも普通に音楽を楽しめます

自分が購入したのはドリンクホルダー、マット、ETC、ナビですね
親水性ドアミラーは悩んだ末につけませんでしたが(暗いところでの視界が悪かったため)
夜間の走行が少ないのであればつけた方が良いかも
水かけて試してみましたが雨の時の視界は非常に良くなると思います

2015/07/02 21:29 [18929938]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:128件

TVなんか付いてないクルマに乗る私が言うのもなんですが、
ロードスターに乗っててTV観る機会はあまりないんじゃないかな?
(特にオープンにしてたら)
みんな普通に観てるの?私は人目が気になって観られないと思うw

ともあれ、ご夫婦でロードスター満喫されて下さい!

2015/07/02 22:52 [18930308]

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:13件

走行中にテレビ見ます?

2015/07/02 23:51 [18930492]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:770件

夕べの会議では音楽だけで良いのですがオプションのBOSSのスピーカーは捨てがたいと。

でも単品はダメで抱き合わせなんですよね(泣)

主人は通勤の時はまず屋根をして走りドライブの時くらいにオープンで走るそうなので音にはこだわりたいと。

んーー、悩むー(笑)

2015/07/03 07:17 [18930972] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:770件

標準でのスピーカーはそれなりにいいほうなのでしょうか?

質問ばかりですいません。

2015/07/03 07:51 [18931028] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:21件

BOSEを選ぶとスピーカーも専用になるはず?
標準のはどうなんですかね。

2015/07/03 08:31 [18931111]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:5件

音楽を聴きながら海岸を流すと最高です!

> せっかくのロードスター、BOSEを奢った方はいない?

BOSEは最高ですよ!

86からのNDへ乗り換えですが、走りに関しては86と比べてしまうとエッこんなのじゃ飛ばせないって感じです。

そう言う意味では飛ばすよりオープンでゆったり音楽でも聴いて海岸線を楽しむ車かと思います。
(普通の車より峠で走りを楽しめますが)

そんな感じで乗ってるので音楽はとても大事です。
幌でもオープンでもサイドウィンド下げても結構聴けて低音出てます。

86でサイドウィンド下げたり、高速のミューの高い舗装道路では音楽が聞こえませんが
NDではオープンの高速道路でも聴けるから大した物です。
大げさに言えば環境に関係無く聞こえます。

こんな感じですから田舎道で60〜80kmで音楽を聴きながら流してるとウグイスの鳴き声も一緒に聞こえて楽しいですよ。

多分、BOSEが意味無いと言う人は聞いた事も無いのでは・・・。

2015/07/03 16:47 [18932118]

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:770件

もちMTですよね?(笑)

2015/07/03 16:56 [18932139] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:32件

昨日、一日試乗キャンペンでNDロードスターをお借りして走ってきました。
昔、5年前まで初代ロードスターに乗っていましたが、シートのヘッドレスト部分にはスピーカーがない仕様だったので、今回のNDは走行中でも音楽聞こえていいなぁーと思いました。しかし、音は正直しょぼかったです。あとでスピーカーを変えるなどのことをすれば良くなるかもしれませんが、その時の金額を考えたら最初からBOSEをつけてしまった方がいいとおもいます。音量の調整もありますしね。ノーマルだったNDは走行中に合わせた音量では停車中では大きく、しぼれば走りだしては聞こえないと頻繁にボリュームをいじるはめになりました。

2015/07/03 19:44 [18932531]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:13件

>業界者さん
>実質、停車中しかBOSEの価値を享受できません。

NCにBOSE付けて走った上での発言ですか?
そうでないとしたらあまりに無責任ですよ。

2015/07/03 22:04 [18932955]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:13件

>木下あゆ美さん
>大げさに言えば環境に関係無く聞こえます。

そうなんですよ^^
マツダのBOSEはRX-7時代から定評がありますね。
FDのトランクルームにのたくったダクトが圧巻でした。

2015/07/03 22:31 [18933056]

ナイスクチコミ!1


業界者さん
クチコミ投稿数:1705件

>NCにBOSE付けて走った上での発言ですか?

そうですね。失礼しました。m(__)m
私のクルマのアンプ&スピーカーはパイオニアですから参考になりませんね。

NCの場合は、OPENだとETCの声もレー探の声も聞こえないほどですからNDはかなり改善されてるんでしょうね。

2015/07/03 22:58 [18933147]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:21件

>木下あゆ美さん
>大げさに言えば環境に関係無く聞こえます。

NCもそうですね。
オープンで高速道路を走っていてみしっかり音楽が楽しめます。
まさに「BOSEの賜物」、大したものです。

2015/07/03 23:35 [18933258] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:21件

後付けできませんから、中古のNCを選ぶ人が多そうで売却時も高く売れそうですね。
つけといて良かった!

2015/07/04 15:16 [18934978] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:770件

純正のスピーカーでまだ聞いてないんですがあまりよくないですか?

2015/07/04 16:09 [18935137] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:21件

音質もそうですが、オープンカーって音響的にはかなり厳しいんです。
購入後にオーディオやスピーカーだけを社外品に変えても業界者さんが言うような感じになって、「停車中にしか音楽が聴けない」ような事態に。

2015/07/04 16:30 [18935195] スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:770件

それでもBOSEはべっかくにいいんでしょうか?

2015/07/04 16:47 [18935247] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:21件

プロの評価(NC編ですが)
ソフトトップ編
http://www.bose.co.jp/jp_jp?url=/automotive/news/impressions/3.jsp

RHT編
http://www.bose.co.jp/jp_jp?url=/automotive/news/impressions/9.jsp

2015/07/04 16:57 [18935277] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:13件

青空駐車ならコーティングは必須ですよ。
鳥の糞攻撃は侮れません。

2015/07/04 23:52 [18936749]

ナイスクチコミ!0




ナイスクチコミ7

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自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル

スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件

AutoEXEから、ND用カスタムパーツが発表されましたね。

フロントスポイラーとアンダースポイラーだけで、印象がかなり変わりますね。
可笑しなお目々も相対的に目立たなくなり、好印象です。

http://www.autoexe.co.jp/car/nd.html
http://www.autoexe.co.jp/car/nd/nd05/kakudai/nd05_fr.html

スポーツサスキット等も8月には販売開始されるようですから、ホイルハウスの隙間も解決できそうですね(^^)v

2015/06/27 13:08 [18913309]

ナイスクチコミ!3


スレ主 業界者さん
クチコミ投稿数:1705件

AutoExeはディーラーで購入できますから、ND新車と合わせ買いすれば値引きの上乗せができますよ〜(^^)v



2015/06/27 13:25 [18913361]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:114件

かっけー!

2015/06/27 13:36 [18913388] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2



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