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フロントグリルの塗装

2018/04/27 15:24


自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

スレ主 ☆RICE☆さん
クチコミ投稿数:121件 フォレスター 2012年モデルの満足度4

フロントグリルの銀メッキ部とフォグ周りの銀メッキ部を黒に塗装したいのですが、チェーン店の塗装板金屋か個人店?の塗装板金屋どちらが仕上がりが良く値段が安いでしょうか?
宜しくお願い致します。

書込番号:21781844 スマートフォンサイトからの書き込み

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駆け込みSJ納車待ち

2018/04/26 20:22


自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

クチコミ投稿数:27件

3月31日に契約を確定させ、4月2日にメーカー発注。ボディカラーはダークブルーパールでメーカーオプションは電動リアゲートのみ。グレードはXTです。納期は最初6月初旬でしたが、駆け込み購入が多いのか工場からの出荷が6月3順目で納車予定が6月末か7月初旬・・・待ちどうしい。メーカーに文句言ってもしょうがないので、SJフォレスター納車待ちの方、納期情報や待ちどうしい気持ちを情報交換しましょう!その他の話もOKです。但し、誹謗中傷や人を非難する内容は無しでお願いします。

書込番号:21780124 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


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クチコミ投稿数:67件Goodアンサー獲得:1件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

2018/04/26 20:46

値引きはどうでしたか?

書込番号:21780186 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


銅メダル クチコミ投稿数:12711件Goodアンサー獲得:2629件

2018/04/26 20:56

駆け込みは新型では無くなる、XTと2.0i-L(MT)が多いのでしょうかね? 。

書込番号:21780205

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:27件

2018/04/26 20:56

>ジャックチップさん
値引きは、セールスさんとの約束があるのでかなりボカして書きますが、本体25万オプション25万引きで10年落ちのSHノンターボの下取りが50万で計300万円でした。田舎の小ディーラーでは破格の条件だと思います。3月31日に決めるという条件とcx-5や他ディーラーで交渉しないという事でこの条件になりました。

書込番号:21780207 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:27件

2018/04/26 21:10

MTの話は聞かなかったのですが、XTだけじゃなくXブレイクなどのNAも数が出てるみたいですね。2.5Lに抵抗感じてる人や2.0で十分だよって人が購入するパターンだそうです。僕も2.5Lに抵抗ある人間です。

書込番号:21780251 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:27件

2018/04/26 21:39

そう言えば、carトップに1.8DITがstiで復活するかもって載せてました。個人的な希望ですが、stiはレヴォーグに任せて、XTを復活させて欲しい。出来れば、1.8DITじゃなくて2.0DITを。2.4DITでもかまいません。派手なエアロはアウトドアに邪魔だし最低地上高もstiグレードは低くなりそうなので。高速の快適性やボート牽引はパワーとトルクに余裕が欲しいです。

書込番号:21780338 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:64件

2018/04/26 23:29

>ハロハロ2882さん

親子3代スバル?の方ですね。ターボ(XT)は初めてなのでしょうか?SHノンターボからXTにしたのはどういう気持ちからで?

さて僕も納期待ちです。注文してからまだ1ヶ月もたっていないのに毎日がとても長く感じます・・・
社外ナビ、何にしようか、STiのタワーバーとか追加でいこうかな、ルーフボックス、どうしょうかな、と
あちこちページを眺めては楽しんでる毎日です。

眺めているだけでまだ全然決まってないけど・・・

書込番号:21780693

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:27件

2018/04/27 03:35

>トゥーキさん
親子3代スバルです。XTにしたのは、単身赴任(出稼ぎ)状態で月一で福岡〜鹿児島まで走らないといけないからです。九州自動車道で益城〜八代までは左車線はトラックや遅い車で80kmペース。右は120km近くで走らないと煽られる。しかも、登り坂というオマケ付きです。関東で働いていたときはNAでも不足なかったのですが、九州に帰ってきてからNAの欠点が露呈しはじめました。登り坂ではモアパワー&音が五月蝿い。長距離なのでこの2つは疲れに直結します。昔は小さなインプレッサで大阪〜東京や東京〜青森までトコトコ走ってたのですが年は取りたくないですね。

ナビは、サイバーナビを付けてもらいます。方向音痴な割りに行動範囲は広いので。フレキシブルタワーバーはノーマルの癖をつかんでから考えようと思います。後、納車後早速フォグランプをイエローに換装します。

書込番号:21780984 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


masarou03さん
クチコミ投稿数:5件

2018/04/27 04:50

>ハロハロ2882さん

フォレスター契約おめでとうございます。
自分も3月18日にXT契約。現在納車待ちの身です。詳しい納車日はまだわかりませんが、Dからは5月中旬〜下旬工場出荷で
6月納車が今のところの情報です。当初は5月中に納車予定でしたが、契約の週明けには自分と同様、駆け込みが予想以上に
多かったらしく、納期は遅れそうとのことでした。やはり2Lターボがなくなることが大きかったみたいですね。
値引き総額50万はうらやましい数字ですね。
自分の住む北海道ではハロハロ2882さんほどの値引きは無理でした。ま、自分的には納得して契約したのでよしです。

現在は長〜い納車までをパーツをいろいろ物色し、浪費を重ねています。納車までに貧乏になりそう…。
パーツアイテムは各社からいろいろ出ているので、つけたいパーツを選びながら、納車を待つのも楽しいと思いますよ。

ともあれ、お互い首が長くなりそうですが新車納車で楽しいカーライフが送れるといいですね。

書込番号:21781004

ナイスクチコミ!3


ガバ2さん
クチコミ投稿数:12件

2018/04/27 08:44

僕は4/13にi-L6MTを契約しました。
その時には6月下旬〜7月頃に納車と言われていましたが、
皆さんの書き込みを見ると
僕は皆さんの契約よりも遅いため納車が7月下旬になりそうな勢いですね・・・
次にディーラー行った時には「納車が遅れます宣言」を覚悟して来店してきます(´;ω;`)

MT車は免許を取ってから10年以上乗っていなかったので
運転にあまり自信はありませんが、納車されるのがとても楽しみです。

納車までまだまだ先の話ですが、
エアコンボタンの下にある小物入れに何を入れようか考えています。
(今のところ小型ティッシュくらいしか思い浮かびませんでした><)
皆さんはエアコンボタン下の小物入れには何を入れる予定ですか?
もしくは何を入れられていますか?

書込番号:21781257

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:11件

2018/04/27 11:36

自分は、E型XT所有しております。

ナビに関して、自分の場合ですが、現行?では、インダッシュにするのであれば、7インチモニタまでなので、自分の条件を満たすナビを探す際、選択肢がかなり限られてしまいました。

条件は、以下となります。
@HDMIの入出力端子を備えている
※殆どの機種で、入力端子はあるのですが、出力端子がある機種が極端に少ないと感じました。
Aルート案内は、Yahoo!のカーナビアプリをHDMI入力して使用する為、カーナビ自体のスペックは求めていない

理由:
@リアモニターへ出力する際の、劣化がイヤだった為。
A地図データを一々更新するのが面倒なので、スマホアプリでルート案内する。

予め自宅などのWi-Fiが使用出来る所でスマホにダウンロードしておいた映画や、家族で出かけた時にスマホで撮った動画をなどを、帰りの車の中で見ながらワイワイしたい!

映画は、Amazonビデオやディズニーのムービーネックス?でダウンロードしたものを観ています。
ナビを付けた後で気付いたのですが、良いか悪いかは別として、任天堂スイッチをHDMI入力すると、リアモニターに出力されるので、リアモニターでゲーム出来ました!HDMI出力なので、ラグなどもなく快適でした。

長くなってしまいましたが、ナビ選択時のご参考になればと思い、投稿しました。

書込番号:21781485 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:64件

2018/04/27 12:11

>ガバ2さん
>かつです!さん

かつです!さんと全く同じく、HDML入出力のナビを考えていました。あるいは、ストラーダのCN-F1XDかなあと
(これならナビを上にスライドすることによって目線もよくなるかなと思って)。
かつです!さんは具体的に選ばれたナビは何でしょうか?

で、ガバ2さんのいう小物入れの方は、HDMLケーブルを垂らしてそこにスマホをつなぐのでスマホの置き場として
使う予定ですね。スマホを使わないときは何も入れないかなと。とっさにキーケースとか何かを置くかもしれないので
基本は空っぽ、のつもりで考えてます。

書込番号:21781537

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1012件Goodアンサー獲得:133件

2018/04/27 12:50

※スレ主様には、横スレお詫び申し上げます。

>かつです!様
 『ナビに関して、自分の場合ですが、現行?では、インダッシュにするのであれば、7インチモニタまでなので、自分の条件を満たすナビを探す際、選択肢がかなり限られてしまいました。』とご記述されていますが、過去のスレッドご確認されましたでしょうか?
 HDMI入力端子の有無はともかくとして、DOPではなく汎用ナビゲーションシステムなら、インダッシュタイプでもディスプレイサイズ8or9インチモニター機種が搭載可能ですよ。
 「みんカラ」サイトにも搭載オーナーの実例がアップされていますし、当該サイトでも検索すると複数関連クチコミがヒットする筈です。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=17257942/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83t%83H%83%8C%83X%83%5E%81%5B%81%409%83C%83%93%83%60%83i%83r#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=21003703/#tab

書込番号:21781617

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:11件

2018/04/27 12:52

サイドブレーキレバー横の小物入れに置いたイメージ

ナビは、PIONEER/carrozzeria AVIC-CZ900
です。
1枚目の画像と同じものがリアモニターにも表紙され、フロントは地図、とリアはビデオなど、別々の画面表示が出来ます。

書込番号:21781622 スマートフォンサイトからの書き込み

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A型リプロ情報

2018/04/25 22:50


自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

スレ主 M45funさん
クチコミ投稿数:445件 フォレスター 2012年モデルのオーナーフォレスター 2012年モデルの満足度5

昨日、スバルディーラにて、アイドルストップ関連のリプロを行いました。

最近、アイスト後のリスタート時に起動失敗する場合が時々起こるので。 ただし、その頻度は極まれで、ディーラではまず再現しません。エラーレートで言えば、0.5%くらいでしょうか。しかし、先日、上り坂でアイスト後再起動せず、ヒルスタートアシストが作動せず、後ずさりして怖い思いをしたので、ディーラに相談しました。
リプロの効果はまだよく分かりません。

ところで、リプロ時に、A型リプロ 一覧表を見せていただいたのですが(非公開資料だそうです)、結構リプロソフトがリリースされていますね。ざっと下記です。こんなにあるとは知りませんでした。

- NAエンジン用 ECUリプロ 4回 (私のは最新バージョンをリプロ、非常に良好)
- アイドルストップ関連リプロ 2回 (効果は?)
- ターボエンジン用 ECUリプロ 8回!(すす対策は大変みたいですね)
- その他、マニュアル車用リプロなど

最新版リプロを適用すれば、多分、ソフトウェアはE型と同様になります。

ただし、これらリプロは黙っていたら、まず適用されません。私の場合も、いろいろ話した後、適用されました。フラッシュ書換えなんて30秒もあれば終わると思うのですが。

それにしても、日本のクルマ屋さんの秘密主義も困ったものです。
テスラみたいに、フィールドアップデートしろとは言いませんが、もう少しオープンであってもいいのでは。

まあ、これは、バグは恥と考えるクルマ屋さんと、あるのが普通と考えるコンピュータ屋さんのカルチャーの違いでしょうか。

書込番号:21778319

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クチコミ投稿数:649件Goodアンサー獲得:75件

2018/04/26 00:40

>M45funさん
技術屋の鉄則があります。「具合が悪くない限り、いじるな!」

書込番号:21778526

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:7件

2018/04/26 01:11

>M45funさん
テスラは積極的に売りにしてますが、真の目的は客に言えない改善を一緒にする為の隠れ蓑にしてるんでしょう。海外の方がえげつないですよ。スバルの場合はは社内資料ともったいつけてる様に見えて実は客に見せても良いんでしょうな。ディーラに資料配る判断は客に渡る事をメーカが十分想定してるからこそであります。他メーカではバージョン情報と対応車体番号だけで内容をディーラに伝えないところもありますよ。

書込番号:21778562 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


ms1952さん
クチコミ投稿数:248件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

2018/04/26 11:51

>M45funさん
一度もやったことがないので、教えて頂きたいのですが、リプロ書き換えって、有料でしょうか?

書込番号:21779224

ナイスクチコミ!0


スレ主 M45funさん
クチコミ投稿数:445件 フォレスター 2012年モデルのオーナーフォレスター 2012年モデルの満足度5

2018/04/26 13:58

>ms1952さん
通常、定期点検の時などに行えば、無償だと思います。私の場合も無償でした。
そうでなくとも、多分有料にはならないのでは。

>funaさん
「具合が悪くない限り、いじるな!」はある意味正しいかもしれませんが、そうだとすると、改善のためのアップデートはあり得ないことになりますね。ECUリプロはもともと不具合があったわけではありませんが(不具合の定義にもよりますが)、リプロによりずいぶん改善されました。

>ハニー叔父さん
確かに、テスラ等、とにかく製品をリリースして、不具合があったら,アップデートで直そうという姿勢にも問題はあると思いますが(ただし、多分、この方が進歩は速い)、日本のクルマ屋さんのクローズな姿勢にも違和感を感じます。まあ、長年の伝統ある業界だから仕方ないですかね。個人的には、この中間くらいのやり方ってないのかって思います。

書込番号:21779468

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7件

2018/04/26 19:45

>M45funさん
文章力がなくて申し訳ないです。私が言いたいのは日本より海外の方がもっと隠してるという事だったんです。再度説明しますとテスラはアップデートと公表してイメージを下げずにその裏でバグ修正してるんだろうということです。ほかの外車なんかディーラに内容伝えないでバージョンアップデータがある事実だけを伝えるし、ユーザから書き換え相談したら平気で金取りますよ。しかも何が変わるか乗ってのお楽しみだし。スバルみたいに説明資料をわざわざ作ってディーラに配布する日本メーカは至れり尽くせり、流石おもてなしの国(ちょっと言い過ぎか 笑)です。

書込番号:21780043 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:263件Goodアンサー獲得:9件 フォレスター 2012年モデルのオーナーフォレスター 2012年モデルの満足度3

2018/04/26 21:07

>M45funさん

各リプロがどんな内容を調整するモノかは様々あるでしょうが、funaさんさんが仰ることも一理あります。
たとえばエンジン内に煤が溜まる不具合があり、それに対応するリプロを行ってエンジンが改善する場合もありますが、
定期的に煤を焼く様な運転を行う人にとっては不要のリプロで、逆に不具合の引き金になる可能性もあります。

 なので、Dも積極的にリプロを勧めないのではないでしょうか?

たまにはレブまで回してあげるのもエンジンには良い事ですよ。


書込番号:21780248

ナイスクチコミ!1


スレ主 M45funさん
クチコミ投稿数:445件 フォレスター 2012年モデルのオーナーフォレスター 2012年モデルの満足度5

2018/04/26 21:19

>ハニー叔父さん

テスラのやり方は、まさにコンピュータソフトウェアのやり方そのものですね。
また、海外メーカの場合、おっしゃるような事はありそうに思います。

ソフトの完成度(バグの少なさなど)は、やはり日本メーカの方が高いと思いますし、隠しているとは思っていません。

ただ、私の言いたいのは、アップデートがリリースされていることを、公開していただきたいということだけです。

書込番号:21780274

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iso取り消し?

2018/04/25 02:26


自動車 > スバル > フォレスター

スレ主 snow.N-154さん
クチコミ投稿数:3件

航空関係の工場のIsoは残ってるけど
車の方のIsoが出ませんね…
行政処分ですかね?

https://www.jab.or.jp/system/iso/search/

書込番号:21776490 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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infomaxさん
クチコミ投稿数:8306件Goodアンサー獲得:215件

2018/04/25 06:44

今回の報道が事実なら当然の処分でしょう

書込番号:21776609 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


redswiftさん
クチコミ投稿数:2341件Goodアンサー獲得:151件 MASA−XVのページ 

2018/04/25 07:13

>infomaxさん

クルマ屋さんにISOなんて形だけの物いらんと思うよ。
ヒントあげようか、トヨタも取っていないのはこれいかに?
てか、取っていないなんて言ったら怒られるかな(笑)

書込番号:21776655

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:2292件Goodアンサー獲得:133件

2018/04/25 07:26

9001(品質)14001(環境)、どっちも国内販売には影響なかろう。

輸出は影響あるかもしらんが、、、

書込番号:21776673 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


DIY MANさん
クチコミ投稿数:5件

2018/04/25 07:56

>snow.N-154さん

当然取り消しでしょうね。
たとえ形式的なものだとしても、守る必要があるものは守るのが筋ですよね。
ISOの取得は、サプライヤーとの取引条件の大前提にしているはずです。

とはいえ、こういったものはディーラーにこそ取らせるべきだと思います。
決めた事を守る。
そういう事が出来ないディーラーが多過ぎます。

書込番号:21776709 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:17329件Goodアンサー獲得:1017件

2018/04/25 10:48

内の会社のISO運用はボロボロです

snow.N-154さんはどうですか

ISOって手順の決まりだから違法性とかとは違う

もち決めた手順が運用され続けられない場合更新は出来ない
極端な話完成検査は資格者でなくても良いとか
代理で捺印するって手順でもISOはOK
(そんな手順作らないだけ)





書込番号:21776970

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:4169件Goodアンサー獲得:216件

2018/04/25 12:55

ISOって非常に優秀なドクターが技術的な指揮を執る欧米では上手く機能するけど、飛び抜けて優秀な人材が居ない日本の企業でやっても駄目に成るばかりというのが日本の製造業が衰退を続けている大きな原因です。

まあ自分たちの所に都合が良いシステムを世界標準にしちゃうところが彼らの頭が良いところなんですが。

書込番号:21777207

ナイスクチコミ!5


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:6831件Goodアンサー獲得:315件

2018/04/25 17:31

ISOは一般人は関係ないですね。
対社に対する取引の影響が大きいのですがね。
取引としてはスバルは発注元に成りますから余り関係が無く下請けさん達にとっては、死活問題になる時があります。

書込番号:21777631 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:17329件Goodアンサー獲得:1017件

2018/04/25 18:57

日本の取得しているISOの大多数は理想的な完璧な姿を目指した目標値であったり
建前上の約束が多い

実際は出来ているフリをしていたり
目的としての理想像を掲げている場合が多い

ISOは手順の約束事(ルール)だから
例えば
振り込み詐欺や歓楽街の客引きだって取得出来るはず
その筋の殺人とかの方法、連絡、決済(指示)、処理方法だって取得可だろう

作っておしまいの飾りの看板に成り下がっている
場合が多数と思う

※別にスバルを擁護する訳では無いが実状そんな物





書込番号:21777771

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:20件

2018/04/25 20:22

門外漢です。

そんな私のイメージですが、ISOは欧米が自分たちの基準を標準にするために
作った、組織じゃないかと思ってました。

日本政府が行政処分の一環としてISO認定を与えたり、与えなかったりできるんですか?
欧米諸国がISOを立てに日本企業に対して嫌がらせはできるかもしれませんが・・・








書込番号:21777914

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2292件Goodアンサー獲得:133件

2018/04/25 20:38

>shiroiyukitokantsubakiさん

>日本政府が行政処分の一環としてISO認定を与えたり、与えなかったりできるんですか?


できません。
認証を与えているのは日本適合性認定協会、又は情報マネジメントシステム認定センターのどちらかから
認定された認証機関です。
この認証機関は国内に結構沢山あると思います。

書込番号:21777954

ナイスクチコミ!1




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解決済
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初心者 カーフィルム

2018/04/22 12:52


自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

初めて投稿します。
これからの季節に備えて、カーフィルムを考えているのですが、シルフィード を皆さん選んでいる理由はなんですか?
YouTubeでシルフィード よりウィンコスプレミアム が耐熱効果が高い動画がアップされているのを見てから悩んでます・・・。
全く無知なもので皆さんが選んだ基準などお聞かせ頂けると嬉しいです。宜しくお願いします!

書込番号:21770296 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:547件Goodアンサー獲得:29件

2018/04/22 13:06

正直な所、どれも大差はありません。
炎天下で放置すれば上昇速度が多少下がる程度

書込番号:21770328

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:1453件Goodアンサー獲得:159件

2018/04/22 16:40

主に車体に熱が溜まるので、ガラスで車内の
温度上昇を抑制するには無理があります。

書込番号:21770706 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:417件Goodアンサー獲得:12件

2018/04/22 18:03

シルフィードを作っているIKCも、ウィンコスのリンテックもウィンドウフィルム業界シェアのトップです。
やや下がってトチセンのシーマル銘柄も含めると三つ巴です。

順に、プリンターでいえばキヤノンかエプソン、ブラザーといえば分かりやすいでしょう。

IRカット率がホームページに載っていますが、大差はないです。
もっとも懸案にすべきことは、優良な施行店の選択です。

別車にシルフィードを付けたことがありますが、顕著に効果を感じるのは運転席助手席です。
太陽光が明らかにジリジリしません。
しかし、夏場は窓を運転中には空けているのでそもそもの役に立ちませんでした。

エアコンONでも、断熱とうたいながらも空調の効きについては差は感じませんでした。
フロントガラスが素のままなので、その効果は薄いと感じました。

フォレスターはIRカットガラスがありませんが、私個人はフィルムを付けるのは無駄と感じています。
つけてもつけなくても私の環境であれば同じと。

書込番号:21770869

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:40件Goodアンサー獲得:2件

2018/04/22 20:28

こんにちは。私もあっちらかん太さんの意見と同じで良い施工店でやることが大事だと思います。
運転席、助手席にスバルD純正irカットフィルムをつけてます。車検のこともあるしディーラーなので安心してお願いしました。今はないのでしょうか。
後部は別の専門業者で色付きシルフィードを施工しました。この店はirカットはシルフィードしか扱ってなかったのですが腕が良いので任せました。
仕上がりですが穴のあくほど見るとディーラーの方はすこーしだけ気泡があります。専門業者の方は完璧でした。
正直前席は劇的効果は感じられないですが、確実に効いてることでしょう。後席は暗くなったこともあるのかすごく快適になりましたよ。

書込番号:21771219 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:6件

2018/04/22 22:43

>ツンデレツンさん
ありがとうございます。気休め程度なのですね〜

書込番号:21771615 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:6件

2018/04/22 22:44

>えくすかりぱさん
ありがとうございます。あまり効果なさそうですねー

書込番号:21771616 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:6件

2018/04/22 22:45

>あっちらかん太さん
ありがとうございます。とてもわかりやすい例えでした。あまり期待するのも禁物ですねー

書込番号:21771623 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:6件

2018/04/22 22:47

>blackbassoさん
ありがとうございます。とてもわかりやすいです。あまり期待はせず、セキュリティの面からもリアだけ少し入れてみようかと思います。

書込番号:21771630 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:547件Goodアンサー獲得:29件

2018/04/22 23:40

フィルムの効果として、真夏の太陽による肌のチリチリ感が無くなるだけでも助かってます。

書込番号:21771767

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クチコミ投稿数:75件Goodアンサー獲得:2件

2018/04/23 05:20

スバルのフォレスターオプション(現在は無し)で、IRカットフィルムを前席側面窓ガラスにディーラーで貼ってもらいました。

効果は、多少ありますが、あまり期待できませんでした。(確かに太陽光線のジリジリ感は少しだけ和らいだようね気がします。)
これを貼ってからは、ポラロイドサングラスを掛けて外を見ると、虹色に輝いて見えるようになり、残念な事になってしまいました。

書込番号:21772074

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ms1952さん
クチコミ投稿数:248件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

2018/04/23 21:28

前席側面、専門業者で施工して頂きました。
浦島アトムさんがおっしゃるように、ジリジリ感は多少和らいだ感じですが、顕著な違いは、感じられません。
フロントガラスにも施工すれば、かなり違いそうですが、アイサイトへの影響を考えて、かなり悩みましたが、やめました。

むかし、日光に当たった時だけ色が付く、眼鏡レンズがありましたが、自動車ガラスに採用できないんでしょうかね。

書込番号:21773564

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クチコミ投稿数:6件

2018/04/25 09:08

>浦島アトムさん
返信ありがとうございます。それは残念ですよね。車が良いだけに色々長く乗れるように工夫していきたいと思います。
>ms1952さん
確かにそんなサングラスありましたね!懐かしい!

書込番号:21776843 スマートフォンサイトからの書き込み

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標準

自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

クチコミ投稿数:947件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

現行購入したDにて営業と話して新型の内部向けの紹介資料(見るだけ)を見せて貰いましたが、
HVについては思わず吹き出してしまう位高いようですね。

XTよりパワーが無い、トルクもXTまでには至らない、燃費は少し改善、レギュラーガソリンで維持費も少し改善。
でもそんな改善余裕で吹っ飛ばす位の価格差なのでさすがに・・・。

はっきりとはここでは書きませんが、ハリアーターボのプレミアムのほうが遙かに安いってどんだけw
もう位置づけがめちゃくちゃになってる。アウトバックはマジでいらない子にするつもりなのか?
SUVタイプのフラッグシップって位置づけが無くなるなーと。

こまごまとした良改善ポイントもわかりそのあたりは非常によさそうですが、
顔認証とメモリー機能もスバルがやる必要があるかどうかはともかく、面白いと思いつつ、
そこまでやるなら非登録者が運転しようとしてもエンジンがかからないとかセキュリティ要素を
入れたら盗難防止に凄い訴求点になるのにと(使いづらくなるシーンは増えますが)。
そういう類いの物では今のところ無いようで、今回のA型はこれまで以上に手探り感が強い印象です。

ビックマイナーの時にはまた大化けしそうですが。

書込番号:21769355

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20-40F2.0さん
クチコミ投稿数:1116件Goodアンサー獲得:28件

2018/04/22 02:06

ビッグマイナーで新1.8ターボかな。
くるならそれくらいかな。

書込番号:21769378 スマートフォンサイトからの書き込み

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terupyonさん
クチコミ投稿数:83件Goodアンサー獲得:2件

2018/04/22 03:21

顔認証は、少なくともスバルユーザーには求められてないよね。心動かされた人がいるのだろうか?

書込番号:21769432 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!22


クチコミ投稿数:75件Goodアンサー獲得:2件

2018/04/22 05:31

スバルは、ユーザーのニーズをどの程度理解しているのだろうか?

ターボの廃止、不必要な顔認証、ダウンサイジングターボが無い、2,0NAが無い・・・。
スタイルは、現行車とイメージがそっくりで、まるでマイナーチェンジ。新鮮味に欠ける。

スタートから、転けたような感じだ。

マイルドハイブリッドは、モーターアシストのような物で、リッター8qという現XVマイルドハイブリッドのオーナーからの報告があり、決して省燃費では無い。オマケにバッテリーの耐久性などのリスクが心配だ。

書込番号:21769486

ナイスクチコミ!16


クチコミ投稿数:159件

2018/04/22 07:50

>灯里アリアさん
>HVについては思わず吹き出してしまう位高いようですね。
XTよりパワーが無い、トルクもXTまでには至らない、燃費は少し改善、レギュラーガソリンで維持費も少し改善。
でもそんな改善余裕で吹っ飛ばす位の価格差なのでさすがに・・・。

あれま!
ターボが無いからHVの検討もしていたのですが…
噂だと2.5NA ≒ 2.0HV 価格付けだったのですが!
大逆転のダメダメ戦略ポイですね

どうした! スバル!
困るな〜〜

書込番号:21769669 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:547件Goodアンサー獲得:29件

2018/04/22 09:49

まあハイブリッド車でターボ車よりパワー&トルクがある車なんて見たことないしなあ。
エクストレイルHVみたいな微燃費アップ車にならないと良いね、あれは存在理由を疑うし買う人も謎なグレードだよな。

書込番号:21769904

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:547件Goodアンサー獲得:29件

2018/04/22 10:00

メイン市場の北米だとNAのが圧倒的に売れてるから仕方ないよな。

書込番号:21769924

ナイスクチコミ!10


MAC0213さん
クチコミ投稿数:443件Goodアンサー獲得:7件

2018/04/22 10:07

>灯里アリアさん

XTの代わりにならない、燃費も革新的にかわるわけでないHVじゃ訴求力全くないですね。

書込番号:21769939 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:947件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

2018/04/22 10:20

>20-40F2.0さん
それが出るとして、XTの価格を余裕で超えそうな感じもしますね。


>terupyonさん
そう思いますね。明らかリソースを割くところを間違えてると思います。


>浦島アトムさん
良改善は多いんですよ。デザインもまぁ冒険はしなかったけど現行をデザインで叩くケースは
あまりないのであまり変えないのもまぁわかる。アクセサリーライナーのデザインも変わりますし。
HVをフォレに入れます。⇒まだわかる。
値段⇒色んな機能を盛り込むので爆上げ!XTそれより機能てんこ盛りなので上げまーす⇒理解不能


>okirakuoyajiさん
>2.5NA ≒ 2.0HV 価格付け
残念ながらこれは全くないようです。値段聞いて本気で吹きましたから。ハリアーターボが俄然候補になりましたよ。


>ツンデレツンさん
あくまでもXT無い!パワー無い!と離れていく層に向けて、代替グレードありますよ
って言うための物なのかなと。ただ、そこによくわかんない機能を盛ってお値段アップ!う〜ん・・・。
一番衝撃だったのが、クルコンもHVにしか無いって書いてあったのはさすがに間違いだと思いたい。

書込番号:21769963

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クチコミ投稿数:2486件Goodアンサー獲得:67件 もぐらまん 

2018/04/22 10:26

間違いなく、売れますよ!
蓋を開けたら、絶賛です。スバル史上1番売れるモデルになることでしょう!
みなさんが、ダメと言えば言うほど、逆に売れるものです。デザインでダメと言っているわけでもないので!
この掲示板に書き込みしているような方の思惑は、当たらないのが普通です。

書込番号:21769976 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:947件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

2018/04/22 10:55

>2013もぐらまんさん
きちんと皆さんの書き込み内容読みました?
誰も「フォレスターが売れない」とは一言も書いてないですよ。

噛みつくのは勝手ですが少しは読解力を持ちましょうね。

書込番号:21770052

ナイスクチコミ!7


emoyori24さん
クチコミ投稿数:116件Goodアンサー獲得:6件

2018/04/22 11:16

>一番衝撃だったのが、クルコンもHVにしか無いって書いてあったのはさすがに間違いだと思いたい。

それは何かの間違いでは?
新型フォレスターは全グレードアイサイトツーリングアシスト標準装備ですよ。

http://stat.ameba.jp/user_images/20180415/20/move3748/70/83/j/o1080081014171236411.jpg

書込番号:21770089

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クチコミ投稿数:947件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

2018/04/22 11:41

>emoyori24さん
やっぱりそうですよね。
機能一覧のところのHVの項目に書いてあったので「嘘だろ?!」と思ったんですけどね。

書込番号:21770158

ナイスクチコミ!3


銅メダル クチコミ投稿数:12711件Goodアンサー獲得:2629件

2018/04/22 11:43

>ツンデレツンさん
>まあハイブリッド車でターボ車よりパワー&トルクがある車なんて見たことないしなあ。

旧ハリアーHVがありますよ

あれがエコ車で税金安いってのは違うだろと思ったものです。

書込番号:21770160

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2486件Goodアンサー獲得:67件 もぐらまん 

2018/04/22 12:08

>灯里アリアさん
>誰も「フォレスターが売れない」とは一言も書いてないですよ。

売れるとも書いてないですが・・・

では、もっと、絶賛してあげてください。さらに、売れますよ!
HVを高い、高いと言わないで、価格以上の価値があると書きましょうよ!

書込番号:21770217

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:40件Goodアンサー獲得:2件

2018/04/22 12:59

XT、XT言ってるのは日本のごく一部の人だけなんでしょう。メインターゲットのアメリカを考えると安くて手軽なSUVが安全性、利便性、排気量をアップして三拍子揃ってるわけで真っ当な進化でしょう。売れると思う。寂しさはあるがネチネチ言わずにどっかんパワーのあるSUVが良ければ一生現行型に乗るか他に行っとけば?

書込番号:21770310 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!32


KaiJさん
クチコミ投稿数:21件Goodアンサー獲得:2件

2018/04/22 13:08

うーん...
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=73168/
これまでの顧客を裏切るモデルチェンジですね...

とりあえずアイサイト以外、要らない装備ばかり。
相変わらずCVTだし。MTなくなるみたいだし。

B型以降にターボ+ATが設定されるのを期待して、待ってみましょうか。
出ないなら、トルクベクタリングもついている現行XTを今すぐ買っておくべきか...
うーん...

書込番号:21770331

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2486件Goodアンサー獲得:67件 もぐらまん 

2018/04/22 13:14

ハリアーターボの方が安いなど、噛みついているのは、スレ主さんですね。
私は、売れると言っているのです!
読解力をいう以前に、自分が発信した内容をまとめましょう!

書込番号:21770345

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:10件

2018/04/22 13:41

売れるとか売れないとか何を基準にしてるかは
人それぞれでしょうし、そもそもHVの性能も明らかに
なってないのに、高い安いが何を基準にしているのか
具体的ではありませんね。
こういう掲示版では端的に説明しようとすると、
すぐに上げ足をとられてしまうのですよね。
私もついつい感情的になりますよ。

書込番号:21770408

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:947件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

2018/04/22 13:43

>2013もぐらまんさん
きいた値付けだとハリアーターボの方が安いと書いただけでイコール噛み付いている?
なにを言ってるのやら。
自分にしてみれば売れる売れないはどうでも良いことで、あくまでも情報共有でしかありません。
絶賛してください?メーカーからお小遣いでももらってんの?そういうアホなマンセー意見が一番うざいんだけど。

>blackbassoさん
情報共有の場で情報を書いたり感想を書いただけで「他に行っとけ?」
あんた何様?(呆)

とりあえずルール無視の自治厨ウザすぎる。


>KaiJさん
待つのも手ですが、今の所は「出ない」というのが結論ですからねー。
現行はもうオーダーストップかかってるのであとは在庫車で条件に合うのがあるかどうか。ですね。



書込番号:21770410

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:876件Goodアンサー獲得:37件 やってみましたっ! 

2018/04/22 14:31

顔認証って盗難防止のためじゃないんですか?

まさかシートポジションやステアリングの調整のためとかじゃ・・・。

書込番号:21770479

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:40件Goodアンサー獲得:2件

2018/04/22 15:44

そんなに怒らんでも(・ω・)ノ
ねちっこすぎて引くわー。さいなら。

書込番号:21770607 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!21


クチコミ投稿数:17件

2018/04/22 15:56

新型が気にくわなくて文句を言いたいだけでしょうか?
ちゃんとした発表を待って、スバルの言い分も聞きましょうよ。

書込番号:21770629 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:947件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

2018/04/22 16:09

>C.T.U.Agentさん
まさかというか、そのために付けたようです。説明資料からは盗難防止的な用途は全く書いてなかったですよ、、、。

書込番号:21770649 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:159件

2018/04/22 16:46

顔認証は盗難防止にも使えると良いですね
ただ車を他者に預けて修理とか洗車する時にどうするか?
ロックオン・オフの取り決めが必要ですね

将来的には自動運転化が進んだ時に運転手の状態監視が目的でしょうし、トラブル時に緊急避難の判断が行えるようになるのでは?

いずれはどのメーカーも付けるでしょう

書込番号:21770721 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:64件

2018/04/22 22:06

>灯里アリアさん
>emoyori24

HVしかないクルコンってのは、「ECOクルコン」ですね。

ACCをしたときにモーターの力もうまく使って?か何かで
通常より燃費を何%か低く抑えてクルコンできますよっていう代物です。


ところで、価格はDの口だけの話でなくて、スバル内部資料にちゃんと明記されていたものでしょうか?

書込番号:21771507

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:11件

2018/04/23 09:38

現行EのXT所有してます。

昨日、アンチグレアドアミラーをDで装着してもらっている間、新型フォレスターの話を聞いたのですが、日本仕様も2.5NAとHVになると言ってました。
2.0NAではないです。と…
また、スレ主さんが仰る通り、HVはかなり高額になるとも言っていました。

ターボ設定については、設定されるとしても、恐らく新型revorgと同様に1.8Lのダウンサイジングターボになるっぽいが、開発が遅れていて、いつになるかわからないとも。
フォレスターに2.5設定できるなら、アセントの2.4ターボ可能なのでは?など聞いてみましたが、やるなら新型アウトバックになるんじゃないか?と…
取り敢えずNAで新型フォレスター出したけど、エンジンが迷走してるらしいです。

いろいろそれてしまって、スミマセン。

書込番号:21772356 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:947件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

2018/04/23 12:22

>トゥーキさん
なるほど!そういう違いがあるんですね。
知りませんでした。
ちなみに値段について資料への明記はなく、あくまでも口頭レベルの話です。なので蓋を開けてみたらXTと同じ値段!ってことは無いと思いますけどね。

>かつです!さん
日本も2500NAは確定みたいですね。
ダウンサイジングターボは、明確にこういう仕様で!
みたいのは全く決まってないと言ってました(そもそも出るかどうかもわからない)。

書込番号:21772561 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:159件

2018/04/23 13:17

HVの価格はXVが同一エンジンで約30万位だったような
今回はエンジンも小排気量化するから15万位の気がしますけどドライバーモニターが付くから20万って気もしますが…

価格より大切なのは
モーターが多分10kwと小さいままだから
e-boxerの燃費以外の優位性がどの程度か?
メーカーの主張を聴きたいです

価格に見合う性能が得られればチョイスされるだろうし
でなければPHVなんて論外編!

書込番号:21772681 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3件

2018/04/24 11:30

ハリアーターボのプレミアムより遥かに高いというのは、フォレスターPHVの予想価格ではないでしょうか?

先日、フォレスターの研修会に行かれた営業マンから直接聞いた話では
HVのAdvanceはエクストレイルハイブリッドと同じぐらいの価格になるだろうと言われてました。

ハイブリッドのシステムはXVの発展型になるが、試乗での体感は別物だと言われていました。
発進時のトルク感は2,5NA以上に感じ、発進時に踏み込まなければ60km/hぐらいまでは
モーターだけで走れたようです。
もちろん走行性能はXTとは比べ物にはならないでしょうが、AdvanceはXVのハイブリッドとは違い
価格、走行性能とも魅力的なSUVになるのではないでしょうか。

書込番号:21774688

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:32件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

2018/04/24 11:48

旧ハリアーHVを乗っていたので新型フォレスターHVに期待してましたが、現在の情報では期待はずれですね。
旧ハリアーHVはカタログにもカイエンSとの加速に差がないことが書いてありHVのくせに燃費ではなく加速性能に振ったトヨタらしからぬ製品でした。
新型フォレスターにターボがなくなりHVでもしかしたらと期待してましたが残念です。ただ、正式発表はされてないので僅かな望みに期待します。

書込番号:21774712 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:8件

2018/04/24 12:17

現行XTユーザーとしては、今のところ全くそそられる要素がないですわ…。
高いだけで、燃費もそこまで良くもないHVなんて今更どうなんでしょう…。
だったら、300馬力のフォレスター出してくれた方が喜ぶ人多いと思う。

書込番号:21774762 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:509件Goodアンサー獲得:28件

2018/04/24 12:29

>発進時のトルク感は2,5NA以上に感じ、発進時に踏み込まなければ60km/hぐらいまでは モーターだけで走れたようです。

えースゴいじゃないですか!
マイルドHVじゃない?
自分は俄然気になってきました。

書込番号:21774798 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


6001mkUさん
クチコミ投稿数:4件

2018/04/24 19:25

私は、ガソリン代の掛かるハイオク&ターボ車に興味が無いので、HVに非常に興味があります。
気になるのは、リッター何キロと価格ですかね。

顔認証に否定的な意見が多いようですが、むかしアイサイトが出た当時も「そんな物いらねー」って感じでした。
ところが今や、自動ブレーキは世界で標準となりつつあります。
>okirakuoyajiさんのおっしゃるように、自動運転に向けて、また一歩進んだと思った方が建設的です。

2年後、3年後、スバルはいち早く導入した!なんて言われるかもしれません。

ただ標準装備で価格を大幅に上げるのは、ユーザーに押しつけ感があるので、オプションとかにしてほしいですね。
(欲しい車は人それぞれなので、選択肢は多い方が良いですよね)

書込番号:21775517

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:22件Goodアンサー獲得:1件

2018/04/24 19:29

明日の北京モーターショーで何らかの発表があるかもしれないので待ちましょう

書込番号:21775525

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:2件

2018/04/24 21:03

新型フォレスター、六月に発売予定と聞き、マイルドHVの価格と性能を気にしておりまいたが、すれ主様の記述が本当なら、夢が・・・くずれてしまいました・・・

今回のモデルチェンジは、アイサイト3+ツーリングアシスト+α程度を想定していましたので、買い替えは考えておりませんでした。
今後のB〜Cタイプの{ HV+アイサイト4の搭載 }が、買い替えの条件でしたが、マイルドHVでも驚く程、高額との事。

確かにストロングHVでなければ、高馬力と高燃費は期待できませんね・・・・とても残念です。

発売前の社内資料となれば、ほぼデータは間違い無いですね、 うーん・・・言葉を失いました。


書込番号:21775775

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:60件Goodアンサー獲得:1件

2018/04/24 21:07

>はくさんちどりさん
現行XTユーザーとして気になる内容です(^○^)
発進加速と高速道路の上り坂で不足がなければ、検討の余地ありです。

書込番号:21775790 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:159件

2018/04/25 15:19


https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_04_25_5664/

SUBARU 新型フォレスターを北京国際モーターショーに出展
SUBARUは現地時間2018年4月25日、中華人民共和国北京市で開幕した第15回北京国際モーターショーにおいて、新型フォレスターの中国仕様を出展しました。


新型フォレスター(中国仕様)

フォレスターは、SUBARUの世界最量販車種です。
5代目となる新型フォレスターは、2018年3月29日にニューヨーク国際自動車ショーにおいて世界初公開しました。

今回出展した新型フォレスター(中国仕様)には、モーターアシスト仕様の新型パワーユニット*を搭載しています。
中国市場にモーターアシスト仕様車を投入するのは、SUBARUとして初めてとなります。
またSUBARU XVのモーターアシスト仕様車もあわせて出展しています。

新型パワーユニット搭載車は、モーターアシストによりAWDモデルとしてSUVカテゴリートップレベルの低燃費を実現する等、優れた環境性能を確保しながら、愉しい走りを実現しています。

*:中国仕様ユニット名称「INTELLIGENT BOXER」

書込番号:21777432 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3



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