スバル インプレッサ

15Sを購入予定なのですが、アルミホイールをどうしようかと色々考えておりました。
15インチで考えているのですが、ディーラーに聞くとOFFSETは48でギリギリと言われました。
でも、探してみても15インチだとOFFSETは大抵45で、タイヤがはみ出て車検通すのが面倒なのでは？と思ってます。予算的な関係でインチアップは今のところ考えてません。

15Sに乗ってる方々はどうされてますか？
OFFSETが45でも車検通りますか？
いいのがありましたら教えてください。よろしくお願いします。

2008/10/01 15:04　[8439836]

参考になりましたか？　0人

私も同じ問題で悩んでいます。

ホイールメーカーの説明は、

offset45のホイールに3mmにホイールスペーサー（４個で3000円程）を挟めばよいと言っていましたが、ユーザーの報告がないので、躊躇しています。

＞＞OFFSETが45でも車検通りますか？

それは危険です。スバルはミリ単位で車を設計していますので、いろいろ障害が出ると思います。

私の提案ですが、offset45のホイールと3mmのホイールスペーサーを買って、スバルのディーラーに持っていって、装備してもらうが良いと思います。もちろん装備費は払います。

前車のファミリア１５ＲではＯＫでした。ホイールスペーサー付で保証されました。

2008/10/01 16:20　[8440010]

参考になりましたか？　0人

オフセット45に3mmスペーサー入れると、
実質、オフセット42になると思うのですが・・・如何でしょう？

2008/10/01 18:42　[8440460]

参考になりましたか？　0人

そうだよ。
４８でぎりぎりなら、４５ならなお苦しい。
スぺーサーはホイールを外に出す為の代物。
逆効果だと思うな。

ところで、
１５Ｓのオフセットが小さく一見外に張り出す様ですが。
２０ＳやＳ−ＧＴと比べて、
トレッド＋タイヤ幅（1本）はどちらも計算上１７００ｍｍでいっしょ。
セールスさんがオフセット５５系に４８でぎりぎりと言っているかも知れませんよ。
タイヤチエーンを想定しなければ３ｍｍは克服出来そうな気もします。
もう一度メカニックさんにでも確認してみてはどうでしょう。

2008/10/01 20:29　[8440925]

参考になりましたか？　0人

皆さん、すいません。計算間違いました。勇み足です。

スレ主さん　専門家の方のご意見を参考にしてください。

2008/10/01 20:37　[8440956]

参考になりましたか？　0人

皆さん、ありがとうございました。
早速スバルお客様センターにでも電話して聞いてみます。

2008/10/04 21:37　[8454835]

参考になりましたか？　0人

インプレッサ　wrx sti　2004　を北米で買って
転勤で持って帰ってきたのですが、そろそろ買い替え
を考えて売ろうと思っているのですが、
トヨタ車の購入を検討してディーラに相談したのですが
下取りはできないといわれました。
このような車はどのように売ったら良いかご教授願います。
個人売買とかは後々面倒なことになりそうなので
業者で何とかしたいのですが。

2008/09/28 20:52　[8427111]

参考になりましたか？　0人

　値がつくかどうかは分かりませんが、中古車買い取りの業者
（大手なり、個人でやっているようなお店等様々）を回りましたか？
業者でなんとかしたいと仰っていますが、ディーラーで尋ねただけでしょうか？

　とりあえず、個人的な印象なのですが、中古車の検索で北米仕様等海外仕様を
扱っているお店に尋ねるのが良い気がします・・・。

2008/09/28 21:02　[8427179]

参考になりましたか？　0人

廃車にするのは勿体無いですね。

買取店でも難しいと思うので、私だったらディーラーのセールスマンに委託して、業界のオークションに出品してもらいます。
（ちなみに当方のセールスマンは20年以上の付き合いですので委託を受けてくれます）

2008/09/28 21:06　[8427200]

参考になりましたか？　0人

＞トヨタ車の購入を検討してディーラに相談したのですが
下取りはできないといわれました。

もし万一この話が本当なら、今のお車に価値はありません。

あちこち当たって時間を浪費せずにスクラップにしましょう。

どうせリサイクル料も払ってないでしょ？

トヨタディーラーで１万円でも査定が出ないのなら間違いなくガラクタ！

2008/09/28 21:58　[8427522]

参考になりましたか？　0人

業者だと足元見られますね。
銭にしたいならリスク承知で個人売買でしょう。必ずゲテモノ（変わった物）が好きな輩も世の中にはいますからね。
それともやはり廃車か北米へ持ち帰って売りましょうか。

2008/09/28 22:15　[8427629]

参考になりましたか？　0人

さっさとスクラップにするのが賢いでしょうね

上の方の仰る通り、世の中には変わり者もいますから、日本中探せば欲しい人がいるかもしれませんね。

2008/09/28 22:24　[8427685]

参考になりましたか？　0人

中古車を海外に輸出する業者があると思いますが、そちらへ売却するというのは如何ですか。

2008/09/28 22:38　[8427781]

参考になりましたか？　0人

ヤフオク出品してみたら？

または部品剥ぎ取りでもいいし。

思うのは、リサイクル料は何で今でも取ってるんだろうね？
くず鉄の価格は上昇して、ちゃんと利益が出るのに。

2008/09/29 17:03　[8430776]

参考になりましたか？　0人

輸出仕様なら2.5Lターボですよね？ヤフオクや逆輸入車を扱う所に持って行けば値が付くかもしれません。

2008/09/29 18:50　[8431150]

参考になりましたか？　0人

中古販売でインプレッサの専門店
なんて所もありますからそういうところで相談されては？

希少性が高いので買い取ってくれるかも。
車両状態次第ですが、2004年モデルなら
案外高値いくんじゃないですか？
左ハンドルが好きな人もいますし。

2008/09/29 21:18　[8431920]

参考になりましたか？　0人

とりあえずここの一括査定でも試されてはいかがでしょうか？
ガリバーとか日本の中古車を海外に持っていって売ることも
あるようなので買ってくれるかもしれませんね。

あと、外車をよく扱ってる店とか個人売買とかでしょうね。
そういえば昔は逆車のアコードクーペってえらくはやってた
事がありましたね。

2008/09/29 23:26　[8432873]

参考になりましたか？　0人

>> 左ハンドルが好きな人もいますし。

短期間しかいない外国人で、右ハンドルに対応できず、左ハンドルが欲しいという人もいます。麻布の大使館職員（日本とイギリス以外は　ほとんど左ハンドルです）、赤坂、青山のビジネスマン、横須賀、座間の米軍関係者ですね。

この周辺の中古車業者に連絡をとってみては？

2008/09/29 23:29　[8432896]

参考になりましたか？　0人

車に関しては素人です。
インプレッサには�@ドライブモード、�Aecoモード、�Bsportsモード、�Cマニュアルモードと４つの走行モードがありますが、みなさんはどのように使い分けていらっしゃいますか？また各走行モードでのコツはありますか？
ちなみに、私は走り始めてから１年１万kmが経過するのですが、基本的に普段は�Aecoモードを使っており、まれに通る山道では�Cマニュアルモードを使ってエンジンブレーキを活用したりしています。
ただ、エンジンも走り方の癖がつくという話を以前聞いたことがあり、どのように使い分けるのが良いのか、みなさんの意見を教えて下さい。

2008/09/28 10:34　[8424435]

参考になりましたか？　0人

それで、ＯＫですよ。

なんでもそうですが、機能がたくさんあって、
最初は色々試しますが、使い慣れてくる頃には、
大体２〜３パターンに絞られてきますよね。

１万ｋｍになってくると、癖もつき始めるのでしょうか？

2008/09/28 18:13　[8426310]

参考になりましたか？　0人

GDB-Cの涙目のSTIに乗っております。

もうすぐ、5年目を迎えようとした最近気がついたのですが
トランクについている、ストッパーのゴムが当たるところ（ボディー側）が左右とも
錆びていました。最近まで、汚れ程度と思っていたのですが（普通に雨水が流れるところなので）トランク側のゴムに錆の粒が
ついていたので掃除してみると左右とも丸く錆びておりました。
このようなところはメーカーも当たるのを前提に補強、対策をしているものと思っていましたが意外に弱くてびっくりしております。ウイングもノーマルで特別な使い方をしているわけではありませんが。（ほとんど待ち乗り程度で、連休時に高速を走る程度です）
皆さん、このような症状を経験された方はおられますでしょうか？

2008/09/21 22:14　[8390227]

参考になりましたか？　0人

以前乗っていたGDB-Aで同じところが少し錆びました。錆び止めスプレーで対処しました。車は年数がたてば、錆びるものですよ。早期発見、早期治療ですね！

2008/09/21 23:15　[8390693]

参考になりましたか？　1人

他社ではゴムのあたる部分に透明なシールが付いているんですけどねぇ。
しかも20年以上前のコンパクトクラスでも…。

2008/09/22 19:19　[8394510]

参考になりましたか？　1人

GRBさんウイングバーさん、ありがとうございます。
確かに保護テープがあるはずだったと思うのですが。ディーラーに聞いてみてもテープがはってあったはず、といわれました。しかし、以前のJT191Sは14年間ほど乗り続けましたがそこの部分はまったく問題ありませんでした。下回りやタイヤハウス内は気にしておりましたが。
いつのまにはがれてしまったのか、最初からついていなかったのか？まったく気にしていなかったので錆びるまで気がつきませんでした。
GDBで他に錆びるところがあれは教えてください。お願いいたします。

2008/09/22 23:09　[8395975]

参考になりましたか？　0人

初めて投稿します。過去ログを探しましたが
見当たらなかったのでご教授願います。

当方はＳ−ＧＴ(ＭＴ)を購入したばかりの新参者
ですが、プッシュスタートのことで疑問があります。
電池切れの場合は、リモコンから鍵を出してドアは
開けれますが、エンジンをかけるにはどうしたら良
いのでしょうか？
まだ、購入して1ヶ月で知識が全くありません。
よろしくご教授願います。

2008/09/21 17:25　[8388252]

参考になりましたか？　0人

取扱説明書は付いていないのでしょうか？

2008/09/21 18:03　[8388477]

参考になりましたか？　0人

http://www.subaru.jp/impreza/impreza/uti
lity/index.html
抜粋ですが・・
●アクセスキーが電池切れした場合等には、アクセスキーに収納されているメカニカルキーが必要となります。盗難やキー閉じ込めを防ぐため、降車時は必ずアクセスキーとともにメカニカルキーを携帯してください.

2008/09/21 18:50　[8388754]

参考になりましたか？　0人

取扱説明書にちゃんと書いてあります。
こういう基本的なことがわからない場合はまず説明書を読みましょう。
ちなみに本件に関しては2-28ページに載っています。

私もアクセスキーの電池切れ時が不安だったので、
納車されるときにディーラーの方に質問しました。

2008/09/21 19:16　[8388915]

参考になりましたか？　0人

http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/p
df_impreza/2007/2.pdf

2008/09/21 23:59　[8391094]

参考になりましたか？　0人

返事が遅れてみみません。

取説にちゃんと書いてありました。
皆様、有難うございました。

2008/09/25 12:56　[8409900]

参考になりましたか？　0人

最近、スバルに残価設定型プランのようなものがあるのを見ました。月々の支払いに税金や車検代が込められてるようですが、実際にこのようなプランで乗られている方はいらっしゃいますか？ メリットデメリットはあるでしょうか？

2008/09/15 12:44　[8353799]

参考になりましたか？　0人

メリット
　�@フルローンに比べて毎月の支払金額が少なくなる（デメリットでもあります）。
　�A毎月の支払額が同じであれば、1クラスも2クラスも上の車に乗ることが可能。
　�B設定期間ごとに新車に乗り換えることも可能。

デメリット
　�@設定残価に対しても金利がかかる。
　�A事故等が有った場合、また設定走行距離より乗った場合等、設定期間終了後に車両返却時に設定残価より査定額が下回った場合、追徴金を取られる可能性が高い（追徴金の無い物も有ったと思いますけど少数派）。
　�Bいつまで経っても自分の物にならない。
　�C設定期間の途中で乗り換えたくなったり、解約したくなった場合は多額の違約金を取られる。

自分は使っていませんが、よく考えてから決めた方が良いと思います。
特に1回でも事故を起こすと（自分、相手のどちらが悪くても）車両返却時、確実に追徴金を取られると思います。　たとえ相手が１００％悪くても、格落ち相当（追徴金相当）額の損害賠償を取れることは絶対にあり得ませんので（裁判でもしなければ格落ちを1円でも取ることは難しいと思いますし、裁判をしても余程のことがなければ認められないと思います）。

2008/09/15 13:40　[8354075]

参考になりましたか？　0人

友人がカローラランクスをこういう残価設定型プランで購入しましたが、後悔してました。
友人いわく「レンタカーにず〜〜と乗っている感じで落ち着かない」です。

2008/09/15 17:41　[8355112]

参考になりましたか？　0人

最終的に買い取る予定でしたら、普通にローン組んだ方がよろしいかと。
一定期間で乗り換えを希望されるならありだと思います。

リースは、経営者の方向けのものと私は思ってます。
購入となると減価償却で、経費落とすのに時間かかりますし、場合によっては経費扱いにされないときもありますから。
リースだと、経理に上げやすいのですが

2008/09/15 18:33　[8355356]

参考になりましたか？　0人

なるほど… 皆様ありがとうございますm(__)m ディーラーでパンフをもらったんですが… 確かに魅力的な事ばかり書かれてるのですが、デメリットの事はあまり書いてないですね(当然かな) 乗り換えたくなったらすぐにできますし、お得ですよ〜 何て言われましたが、結局査定次第ですよね… 自分は年間2万キロくらい走るので、今乗っている車も払い終える頃には買い換え時期が来そうです… なのでこのプランが気になったんですが…確かにずっと代車に乗ってる感じですよね(^_^;)

2008/09/15 18:37　[8355378]

参考になりましたか？　0人