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標準

自動車 > スバル > エクシーガ

エクシーガの購入を検討しています。
E型になり、TSもでて、specBも秋にでるとなると個人的には来年あたりフルモデルチェンジがあるのでは?と思っております。現行モデルの熟成度も気になるのですが、それ以上に新型も気になっているところです。
OEMだとか、開発費が稼げなくて数年先だとか…いろいろ情報がありますが、エクシーガのフルモデルチェンジ情報について、最新の情報をお持ちの方は教えてください。
よろしくお願いします。

2012/09/04 23:18 [15023340]

ナイスクチコミ!1


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TEMCさん
クチコミ投稿数:17件

トヨタのOEMとなればミニバンのノウハウがあるトヨタ車になってしまうと思われるので、スライドドアやその他の装備が付く代わりに、スバル車ではなくなります。
そうなると現行エクシーガが最初で最後のスバルミニバンになるかも知れませんよ〜

と、さらに悩ましてしまいました?

私の予想は消費税が上がるまでかなぁ

2012/09/05 00:04 [15023536] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7985件

わたしが知り得た情報では、F型まで現行モデルが続き、その後OEMといったものです。

定かではありませんが・・・。

2012/09/05 12:03 [15025009]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:204件

私のDでも、F型まで行くよ! と言っていました。

2012/09/05 12:11 [15025039]

ナイスクチコミ!0


MX-10さん
クチコミ投稿数:28件

私もエクシーガの情報をかぎまわっています。私の地域のDで質問したら「噂であって本社から流している情報ではない!」と強気に言われてしまいました。なんせ先にでるフォレスターの確定された情報も薄いのに後にでるエクシーガの情報がでるわけないですもんね。・・・・・と、その言葉を信じながら毎日を送っています。
また、Dの話では、ボクサーディーゼルも「来年度」には出る話はおりてきているけど、車種までは話はきていないとの事でした。という事で、今できる事は純正スバル製がでる事を祈る事ですかね。

2012/09/08 13:57 [15037582] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:310件

はじめまして。
自分も次の車の候補はエクシーガなんですが燃費がもうちょっと良ければ…という感じです。
CX5みたいな燃費の良いディーゼルエンジンが出ることを期待してます。
あと1〜2年で出ないかなぁ。

2012/09/08 14:39 [15037723]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:33件

ディーラーの人との立ち話では、現在の売れ行きの状況次第ではモデルチェンジとかではなくそのまま廃番になってしまうかもしれないと言っていました。
エクシーガの立場はメーカーでもかなり微妙みたいです。

2012/09/08 22:52 [15039549]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7985件

過去50か月(今年7月まで)で月1000台以上売り上げた月が14回、月販目標を超えたのは7回しかないですから(ひどいときは月241台・・・)、廃盤になってもおかしくはないです。

2012/09/08 23:41 [15039784]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:32件

エクシーガの購入を検討している方の多くが比較対象とされているようですが、WISH、ストリーム、プリウスαが候補です。プリウスα以外は試乗もしています。その中で、現時点で第一候補がエクシーガなのですが、無くなる可能性が高いのでしょうか?現行のプリウスのように、あまりに多く見かけるタイプの車も好みではないので、逆に廃盤になるエクシーガは少数派の選択としては良いのかも知れませんが、もし廃盤になってしまった場合。メンテナンスなどのデメリットはあるのでしょうか?ストリームも廃盤になる可能性があるようなことをDの方が言っていました。いわゆるミニバンと言えるタイプの車はどんどん減ってしまうのですね・・・。

2012/09/09 12:29 [15041616]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7985件

>もし廃盤になってしまった場合。メンテナンスなどのデメリットはあるのでしょうか?

スバルの場合は、他車種(レガシィ・フォレスター・インプレッサ)との共通部品が多いために、他メーカーと比較してデメリットは少ないと思います。


>いわゆるミニバンと言えるタイプの車はどんどん減ってしまうのですね・・・。

ミニバンはミニバンでも、ステーションワゴン派生ミニバンがそうなのでしょう。
1BOXタイプのトール型ミニバンは売れていますから、今のところ減る要素は見当たりません。

2012/09/09 18:32 [15042907]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:32件

早々のご指導ありがとうございます。

例えば、電化製品などは、販売終了後に部品をメーカーで在庫ある期間が設定あったかと思いますが、車の場合も、そのようなことはあるのでしょうか?

昔は1BOXと呼んでいたタイプのものも、最近はミニバンって呼んでいるのですね?
確かにスライドドアの1BOXタイプのミニバンは、小さなお子さんがいらっしゃる世代を中心に根強い人気があるようですが、エクシーガのようなタイプの車は、減っていますね!
他メーカーの話になりますが、車探しをして知ったのですが、ホンダのストリームは、今はRSしか販売していないようです。また色も絞り、製造ラインを限定することで製造価格を下げ、ターゲットを絞った販売をしているとのことです。それでも販売台数は伸びないため、廃盤になるかも知れないということでした。

とりあえず、今は、エクシーガのスペックBの発表を待ってみようと思っています。

2012/09/09 18:47 [15042975]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7985件

>電化製品などは、販売終了後に部品をメーカーで在庫ある期間が設定あったかと思いますが、車の場合も、そのようなことはあるのでしょうか?

あります。自動車は確か10年だったと思います。

家電は↓
http://www.joshin.jp/j_service/qanda/zenpan02.html

2012/09/09 19:19 [15043109]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:32件

早期ご回答ありがとうございます。

エクシーガは、かなり完成度が高い車のように感じています。
気になっているのは下記なのですが、シートの耐久性について書き込みが多かったので、スペックBの件と共に今週末Dに行って聞いて来ようかと思っています。

@燃費
Aアイサイトとサンバイザーの隙間からの光漏れ
BSI−DRIVEスイッチの位置
Cアイサイトを備えながらもサイドエアカーテンがオプションであること
Dおとなしい外観

2012/09/09 21:38 [15043835]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:43件

皆さま、たくさんのご意見ありがとうございます。
総括しますと、新型フォレスター発表後(今年末)くらいにならないとFMC情報等は
つかめなさそうですね。
OEMだけは避けたいところではありますが…。
消費税増税前にFMCがあって欲しいな〜。
FMC後の燃費(JC08)は15q/Lを超えて欲しいな〜。
デザインはスライドドアでアドバンストツアラーみたくなって欲しいな〜。
新情報がありましたらまた随時教えてください。
ありがとうございました。

2012/09/10 07:18 [15045247]

ナイスクチコミ!1


MX-10さん
クチコミ投稿数:28件

RINさんと同意見です。
過去にレオーネからレガシィになって劇的にスバルが変わった経緯があるので、いい車がでてくるのを信じて待ちたいとおもいます。

2012/09/10 07:50 [15045321] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:32件

先週末、2.5アイサイト(アルカンターラ)を成約しました。

21日の金曜日にエコカー補助金が締切になりましたが、22日と23日に成約すれば、スバルの補助金(杉ちゃんのCMのやつです)が適用になると言うことと、9月に登録すれば値引きを頑張ってもらえるということで決断しました。

実は試乗した車(GT・2.5アイサイト共)はアルカンターラだったのですが、契約ギリギリまで、アルカンターラは考えていませんでした(電動機能は不要だと思っていました)。
しかし、納車前の標準のシートを見せていただき、カタログと見栄えがかなり違ったので、悩んだ末にグレードUPしてしまいました。

Dの担当者にOEMの話を聞いてみましたが、今のままだとF型まで出そうですが、その後にOEMの可能はあるようです。もしかしたらWISHではなく、エスティマになるかも知れないとの噂も・・・。

私は、逆にWISHやエスティマよりも、今のエクシーガが好きです。

2012/09/28 21:26 [15134140]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7985件

>Dの担当者にOEMの話を聞いてみましたが、今のままだとF型まで出そうですが、その後にOEMの可能はあるようです。もしかしたらWISHではなく、エスティマになるかも知れないとの噂も・・・。

エスティマですか!

今現在A型に乗っているのですが、このままOEMになってしまうくらいならと思って最終型を狙っています。

Wishでなくエスティマだと、少し悩みます・・・。
しかもその頃ですと、次期エスティマかも。

でも、アイサイトが欲しいしなぁ・・・。

2012/09/28 21:31 [15134168]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:24件

廃盤になったら、ミニバンが不在になる。
かといって普通車はOEMしたくないのがスバルの考えだろうね。

情報では2013年2月頃にフルモデルチェンジをする話もあります。
現行は日本でのセールスはイマイチで、カタログオチしても不思議ではないだが、
次期モデルは北米市場あるいは中国市場をメインターゲットとして大型化に。

次期サイズは 全長4850×1850×1670と大幅なサイズアップが見込まれ、
ライバルのオデッセイを上回る広々とした室内になることが期待されると。

パワーユニットは 直噴2.5L水平対向エンジン。日本では2.0L水平対向エンジン。
FB型エンジンへと刷新され燃費は向上し、
新型2.0Lボクサーターボエンジン搭載が検討されている。

エクステリアは東京モーターショーで公開されたコンセプトカー
「スバル アドバンスドツアラー」のデザインが採用されるらしい。

現行は技術的には正直エクシーガーは最高だと思うのだけどなぁ
アイサイト・新世代アクティブトルクスプリットAWDetc
デザインと燃費が良くなれば良いと思うけど^^

2012/10/19 15:15 [15225030]

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MX-10さん
クチコミ投稿数:28件

ベストカーP75に情報?が掲載されていましたね。14年頃との予想が書かれていましたね。
まあ何にしても現在特別使用をだしたとしても、上の書込であったDの方が廃盤話をしているみたいでレガシィみたいに売る気ないみたいだし、確かに今のままでは駄目だと思います。
私は来年車検なのでそれまでには何とかなってほしかったんですけどねぇ。

2012/11/12 20:49 [15331716] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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