スズキ エスクード のクチコミ掲示板

2008年5月〜？現行マイナーチェンジ情報

[electroom]

2.4や3.2が出るとか出ないとか・・・

うわさや新情報や予想等、新モデルに関しての様々な書き込みを宜しくお願いします！

2008/03/13 00:35　[7525222]

[千の風になって]

カービュー掲示板をご覧になってきましたね。
http://www.carview.co.jp/bbs/104/319/?th=2692159&act=th

なので、こちらではあまり書き込みがないと思いますよ。

2008/03/13 19:06　[7527929]

[スモークスクリーン]

マイナーするなら、ライバル同様に四輪ディスクブレーキとエンジンの可変バルブ化（燃費向上）を追加して欲しいですね。それと前モデルに有ったロングのグランドエスクードが追加されるといいです。海外では、一回り大きいSUV（前モデルに有ったグランドエスクードの2代目）を売ってる様ですが。

2008/03/16 02:10　[7539333]

[electroom]

＞千の風になってさん
そうです、そこのサイトで見ました。
こちらも活発に情報交換していきましょ〜。

2008/03/16 14:47　[7541291]

[electroom]

＞ｽﾓｰｸｽｸﾘｰﾝさん
燃費向上化は是非やって欲しいですね。

海外版グランドエスクも気になります。

2008/03/16 14:54　[7541307]

何故か書き込みが・・・

[QTハニー]

少ないですね〜

私は非常に気に入っています。

購入して2年ちょっとですが　もうすぐ4万kmです。

何の不満もありません。

出来れば燃費がもう少し・・・・

ガソリン高いですね〜

これまでトラブルは皆無です。

付けたのは　ETC　のみ。

欲しいものは最初から全部付いています。

2008/02/08 00:06　[7357543]

[９月さん]

スズキ・エスクード
私も素晴らしいいい車だと思います。
羨ましい・・・私もほしい車のひとつです。
大事に末永く乗って楽しいカーライフを、お送り下さい。

2008/02/08 21:52　[7361052]

[QTハニー]

９月さんさん

お返事ありがとう。

ホント　いい車ですよね。

おススメの1台です。

さて　明日は寒そうだが車の大掃除だ！

いつまでも乗り続けたいですね。

2008/02/08 22:40　[7361332]

SUVでは最有力候補です。(2.7XS)

[RVRSG]

財布との相談なので、まだ何とも言えませんが、
現在、この車の購入を検討してる者です。

2.7Lの排気量、HIDヘッドライト、サイド＆カーテンエアバック、
横滑り防止装置(ESP)、キーレススタートシステム、
シートヒーター…などなど、これだけの装備が標準で250万円！

スタイルも良いし、四駆としての悪路走破性も
その他メーカーのSUVに比べ優れてるみたいだし、
売れない理由は、やっぱりブランドですかねぇ。(^_^;

ちなみに、個人的には最低地上高200mm未満は、
クロカンやSUVとは認められません…
結構多いんですよね、この個人的な基準を満たしてないSUV。
(ハリアー、クルーガー、RAV4、ムラーノ、CR-V)

でも、エスクードより売れてるって事は、
おおかたの消費者が、
最低地上高はどうでも良いって事なんだと思いますが、
SUVである以上、この部分って重要な気が…

販売台数が少ないので仕方ないかもしれませんが、
ユーザの方々、エスクードの良い部分をもっと投稿しましょう〜

スペック的にしか理解できてませんが、
ホント魅力的なSUVだと思います、この車。(^.^)

2007/08/23 23:15　[6672265]

[フルーツ・ウィリス]

RVRSGさん
僕も同感です！！エスクードは軟派なSUVが多い中、初代から
血統をちゃんと受け継いだＦＲベース、強靭な骨格を形成する
ビルトインラダーフレームを持った、本当の４駆です。

特に2.7XS及びXGは、Ｖ６エンジンを搭載しているし、その動力性能
にも申し分ありません。

ハリアーやムラーノは確かに高価な車で、車格も上ですが、中身は
それら以上と僕も思って、財布と相談ですが、候補として１番に挙げてます！！

you tubeで、グランドビターラと検索すると、海外で活躍する2.7リッターの
勇ましいエンジン音も聞けますよ！！

本当に、真剣にいい車だとおもいます。

2007/09/04 18:47　[6715735]

[RVRSG]

フルーツ・ウィリスさん

お〜、同士が居たようで嬉しいです♪

この車は、スタイル良し、内装の質感良し、
走りの性能高そう、コストパフォーマンス良し、
…と、ホント魅力的なSUVですね。

あえて悪い点を挙げると…

掲示板でのレビューを読む限り、燃費に少々難ありそう。
5km/Lを下回るような報告もあるようですので…

ヘリーハンセンリミテッドには付いてる
サンルーフとウインカードアミラーが
2.7XSには、オプションでも選択が不可。(これは痛い)

であれば、ハンセン買えばいいという話になると思いますが、
予算の都合上、すぐには買えないので…(^_^;

2007/09/04 23:28　[6717052]

[ＢＩＢ朗]

RVRSGさんこんばんは。私もエスクードに乗っています。
今のエスクードは４台目のエスクードです。初代エスクードの
５ドア１６００、２０００、２代目エスクード５ドア２０００、
現行型５ドア２０００と乗り継いで来ましたが、（途中に軽自動車を乗っていた期間もありますが）
歴代エスクードの中でオンロードに限って言えば、現行型が最良だと思います。
ただし、オフロードでは初代が一番良かったように思います。
さて、現在販売されているエスクードＨ／Ｈ２．７Ｌですが、
ベース車両は２．７ＸＧです。その為オーディオ、ＥＳＰ、サイド
＆カーテンエアバッグが装備されておりません。しかし、通常では
装着出来ない装備もあり悩むところですが、安全装備を重視される
のであれば見送った方が良いかと思います。

2007/09/19 21:23　[6774848]

[RVRSG]

ＢＩＢ朗さん、こんばんは。

ヘリーハンセンのベースが2.7XGで、
サイド＆カーテンエアバッグが無いのは知ってたのですが、
ESPまで無いって言うのは見落としてました…

オーディオは、今使用中のをスライドして使うつもりなので
問題はないのですが…

ヘリーハンセン、2.7XSをベースにして欲しかった。
(ウインカーミラーはまだしも、サンルーフは外せない…)

それにしても、ここは盛り上がらないですねぇ。(^_^;
下記のサイトでは、色々な方がレビューしてるので、
エスクードも隠れた人気があると感じられるのですが…

http://www.carview.co.jp/userreviews/default.asp

2007/09/20 22:10　[6778777]

[価格超重視]

　今月で、ＸＳを２度試乗しました。
　しかし、試乗コースが、１ｋｍ弱で、高速道路での試乗は論外とのことで、教えて下さい。
　一般道のアスファルトでも、少し荒い路面を走行すると、若干ドタバタした感じがしますが、高速道路では、どの様な感じなのでしょうか？サスの設定上、堅めに調整しているのはわかりますが、高速時でもやはり、突き上げ感はあるのでしょうか？
　この系統の車の購入を検討しているのですが、この派の車を所有したことがないので、教えて下さい。宜しくお願い致します。

　

2007/09/23 01:00　[6786959]

スズキ・エスクードにオーディオレス仕様の2.7XG追加

[クルマニュース編集部]

スズキは、SUVのエスクードに新グレードの2.7XGを新設定した。

続きはこちら。
http://kakaku.com/jump/kuruma/news/070515_01.html
情報提供：ホビダス・オート

2007/05/15 18:23　[6337874]

ＸＬ７

[take0108]

北米でＣＡＭＩ工場製のＸＬ７が発売されるようです。
これって以前のグランドエスクードの後継みたいな感じで
日本に導入されないんでしょうかね！？

結構魅力的なデザインだと思うのですが・・・

http://www.suzuki.co.jp/release/d/d060413b.htm

2006/09/22 10:57　[5466757]

[RHO]

>>結構魅力的なデザインだと思うのですが・・・

個人的にはいわゆるカルタス顔と言われるツリ目ヘッドライトじゃない車は鈴木っぽくなくてイヤですね。まあ好きずきですが。

2006/09/22 12:21　[5466896]

[クレン]

トレイルブレーザの兄弟車では？
エンジンはスズキが日本で製造しているようですが・・・
アメ車買うなら、本場のバッジ（シボレー、フォード、クライスラ）付いてなきゃ！

2006/09/23 01:37　[5469162]

[網代木]

北米産なのですが、美しい国、日本で乗るためには、Ｓのマークも乙なものです。
スズキにはグランドエスクード、ランディのあと３列シートの車種がないので、スズキファンにとっては日本でも発売してほしいものです。

2006/09/29 21:32　[5490236]

いよいよかぁ・・・

[黒エスク]

いよいよ３doorの発売ですね。
流行のsound editionも出たみたいですし。
元来６スピーカーのエスク、従来通りで音は充分だとは思うんだけど・・・。
新色はグリーン。
サブウーハーやアルミの１０本スポーク、その他特別装備で価格差１０万円。
でもサンルーフは付いてないのかな？
今から購入の人、選択肢増えてうらやましいぞ（笑）

これじゃクチコミじゃなくてツブヤキだな・・・。

2006/06/12 14:14　[5162726]

[Nick-Name]

黒エスクさん
初めまして。

３ドア車は１６００ｃｃでしたね。
なんかパワー不足で中途半端なデザインだった前モデルを思い出してしまいました。
確か前モデルはデザイン、パワー等が不人気で消えたと思ってましたが今度は自信があるんでしょうか？
海外輸出モデル充実の為作ってはみたけど、ってことかも。

結果は消費者が判断することですからね・・・（笑）。
売れることを願ってます（私はお客様には勧めませんが）。

2006/06/12 18:20　[5163235]

[黒エスク]

Nick-Nameさんこんばんは。

そう言われてみれば1.6Lで1.4ｔを超える車重が気になるような・・・。
現行の2.0XGに乗っていますが、上り坂でのパワー不足は確かにありますから。

ただ、街乗りとしては良いサイズかと（笑）
まずは試乗してからですね。

2006/06/12 20:21　[5163593]

[パパイヤラディン]

１．６はハイオクがネックですね（スイスポのエンジン？）。
サウンドエディションも微妙。5.1chが主流の中「いまどき？」って気がします。

売れるのかな？

2006/06/12 21:41　[5163916]

[ＢＩＢ朗]

そうですね。１．６Ｌは日本では売れないような気がします。
本日カタログを見せてもらいましたが、旧型５ドア車と全長は
ほぼ同じくらいでした。それで１．６Ｌではパワー不足は明らか
ですね。ちなみに輸出モデルを充実させる為に作ったのではなく、
元々輸出モデルにあったグレードを国内にも投入したそうですよ。

2006/06/12 22:27　[5164101]

[黒エスク]

こうなると次の楽しみはグランドエスクですかね。
どうやら営業さん達の間でも噂には上っているようで・・・。
ただこの噂、１年近く噂のままですが（笑）
GM積んで3Lで、な〜んて噂も今となってはアリエナイなぁ。

2006/06/13 12:41　[5165467]

[ＢＩＢ朗]

黒エスクさんこんばんわ。
もうご存知だとは思いますが一応貼っておきます。

http://www.suzuki.co.jp/release/d/d060413b.htm

アメリカでのグラエスの名前がＸＬ７という事からも、グラエスの
実質的な後継車はこれだと思いますよ。ディーラーの営業マンの話
では、今のところ日本への導入予定は無いそうです。

2006/06/13 21:20　[5166674]

[黒エスク]

ご存知なかった（笑）
しかしこれ・・・。
写真を見る限りでは惹かれないなぁ。
ＢＩＢ朗さんサンキューです♪

2006/06/14 15:47　[5168897]

[と〜てん]

ありゃ。
これ、随分割安感がありますね。

クルマ代だけで見ると、ジムニー1300あたりとの価格差が少ない。

細かいこと言うと、排気量1.6Lは、日本の税制にはマッチしないですね。

私的には、日本では1500か2000がいいと思いますけど。

（きっと、どこかの国の税制には合ってるのだろう？？）

試乗してみたくなりました。

2006/06/18 12:40　[5179971]