スズキ エブリィランディ

下記価格で販売中

年式　平成１３年１１月
車体色　茶
走行距離　５．１万キロ
見積金額　込々７２．９万円（車検整備付）
外観・内装美車（左バンパーに少し傷あり）

http://www.suzuki-w.co.jp/ucar/detail.ph
p?ucar_id=196339

仕事上、思ったよりも荷物が積めないので私はパスしましたが、荷物が二の次の方にはお勧めです。

その他：スキーパー・アトレー７の実車も見ましたが、運転席ドアの蝶番がカクカクカクと三回鳴る（これは全てのもので起こるそうです）ことと、店員さん曰く、エアセンサーに問題ありということでこれもパスしました。結局、行きつけの修理工場で勧めてくれた平成１５年式ブルーバードシルフィーに。これはトランクの広さ、最上級グレード、格安が決め手になりました。

2009/02/02 23:58　[9032393]

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１. 購入したままのタイヤを使用していますが、4.5Jのホイールでスタッドレスで　175/65R14　のサイズに履き替えてチェーンを装備し走行可能でしょうか。？

２. 説明書のサービスデータでは、オイル交換規定量が　4.0L　になっていますが　その量では　ゲージの最低レベル表示の所なので非常に気になりますが、オイルは入れ過ぎると悪影響を及ぼすので自分で説明書通りの量を入れていますが　これでいいのかな。？

３. 走行燃費は、　11~12Km/L です。この車の前まで通勤で使用する手段は 250CCのバイクでしたので、それなりの走りをしていますが一応まあまあこんなものだと思います。

４. 現在、バッテリーチューンとバッテリーのアースを直接エンジンに接続しています。
この処理で、エンジンのレスポンスがよくなった気がしますが調子に乗って余計に楽しくなった気持ちでアクセルを踏んでしますので燃費向上にはつながっていませんが元バイク乗りの自分としては納得しています。

５. 燃料系のチューンをしたいと思いますが、エンジンルームの開閉が
運転席側と助手席側に分かれていますので、燃料パイプの位置が良くわからず　購入した　コムテックのマグチューン（D2で 2100円/05'3.20）
を装備できません。
　もし分かる人がいればご連絡楽しみにしています。

今日はこれまで、私が分かることがあれば誰にも返事します。

2005/03/20 14:12　[4097275]

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私の教えられる範囲で。

オイル量は４リットルじゃ足りません。実際５リットル入ります。
レベルゲージが正解です。

燃料パイプは、インジェクションを逆にたどっていけば解ると思いますが、運転席側にあります。文章だと説明が難しいのですみません。

2005/03/22 00:15　[4105700]

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ババイヤラデｲン様

３/２２（火）は、ご親切に御投稿ありがとうございました。
ランデｲーに乗っている人が少ないので、ご返事頂けるとは正直思ってもいませんでした。
　マグチューンはまだ取付けていませんが、取付後変化があるか投稿いたします。

　また今後よろしく致します。

静岡のマイク　ミキより

2005/03/23 20:02　[4110235]

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先日試しにアリーナ店に新車の見積りに行くと、３月で生産終了とのこと。で見積り価格も予算内で、中古予定していたが、新車で最終型という事で注文してしまいました。４ＷＤでオプション（ワイドバイザー、マット、リヤスポ、ナンバー枠）＋諸経費込みで１70万円でした。下取り価格が他より良っかたので助かりました。値引き額は25万位になると思います。他店も周りましたが値引きの金額も一番良かったです。

2005/03/09 01:27　[4042971]

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後継車種が出るという話はあるのでしょうか?

2005/04/14 10:01　[4164472]

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４月に入ってから、カタログをインターネット経由でスズキに請求
したところ、ランディのも送られてきましたよ。

スズキのwebカタログからも落ちていないようですね。

どうなっているのかな？

2005/04/20 21:02　[4179385]

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ランディの購入を検討しています。
SUZUKI SPORTのローダウンスプリングを装着された方に伺います。
ノーマルと比べて乗り心地等いかがでしょうか。
走行が安定するようでしたら購入時に装着しようと思っています。
タイヤを変えた方が効果があるのでしょうか？

2004/09/28 21:43　[3326161]

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現在軽のエブリィに乗っていますが
助手席足元の狭さに愕然としてしまいました。
ランディも助手席足元は男性にとって狭いですか？
足を伸ばした状態だと常に右側に揃えていないとなりません。

2004/09/18 23:45　[3282495]

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http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/ever
y_landy/interior/img/ga_2.jpg
こんなんです。
ベースが一緒だから変わらないかと。

2004/09/19 06:26　[3283396]

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ありがとうございます。
確かに、エブリィとおんなじです。
我慢するかチャイルドシートを助手席につけてしまうしかないです。

2004/09/19 22:12　[3286365]

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ＦＲセレナからXCｰ4WDに乗り換えて2年ほどたちましたので気づいたことを何点か。
良いと思ったところ
１）小型軽量コンパクトで狭い道も余裕でスイスイ。
２）標準装備が充実している（競合したスパーキーに無い物もついててしかも安い、ちなみに下取り＋オプション込みで総額126万円でした）
３）オートステップは老人と幼児には大好評
４）セカンドシートのセンターウオークスルーは便利（我が家では3列目の使用頻度が高いのです）
５）スライドドアのガラスが全開になるので開放感がある。
？なところ
１）ATがいまいち、60km/h出さないと4速に入らないしロックアップしない。
２）ATオイルが温まらないと4速に入らない、（水温ではなくオイルの方です）冬の朝一とか始動直後の高速はツライ！
３）エンジンオイルが、やたらと入る、エレメント交換時には4.5L以上入る。（1300ｃｃのエンジンだよ？）
４）外気温が15度くらいで涼しくても、エアコンOFFで外気導入にすると温風（かなり熱い）が出てくる、ちなみに軽のエブリーでも同様の症状が出るがディーラーは認めてくれなかった！
５）タイヤと純正アルミホイルのサイズが中途半端、いまどき14インチで4.5Jの165/65-14なんて・・・（スタッドレスは165/70ｰ13履かせちゃいました。）
今後、望むところ
ほんのちょっと、サイズアップしてほしい、全長3.9ｍ全幅1.6ｍで1500ｃｃで100馬力のFF化(高速で軽にあおられた！）。
個人的な評価として
細かい？問題は多々あるけれど、結構気に入っています。なによりも軽量コンパクトなボディーは街中での機動性はピカイチだと思ってます、
最近はミニミニバンとかいうキューブ3とかシエンタ、モビリオ等をよく見かけ、ショールームなんぞに行ったりしますが、室内の広さがものたりませんね。やっぱり１BOXはファミリーむきだなぁーなんて思ったりします。
追伸、燃費は通常（通勤＆市街地チョイとばしぎみ）8km/L
　　　　　　高速（100km〜120km）10km/ｌ￥L

2004/06/07 23:26　[2896027]

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