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このページのスレッド一覧(全331スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 6 | 2012年4月30日 12:56 | |
| 5 | 0 | 2012年3月7日 22:52 | |
| 0 | 0 | 2012年2月22日 15:28 | |
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| 0 | 0 | 2011年12月5日 11:59 | |
| 3 | 0 | 2011年10月19日 09:51 |
新しいスレッド6件|古いスレッド6件
気になっているので、他のユーザーの方も同じ症状がある方いらっしゃるのか聞きたく質問します。m(_ _)m
減速時ブレーキをひきずりながら徐々に強めいくと、ポンピングしてるかのように、足に伝わります。
一度、ディーラーさんに見て治して頂いき症状も収まったのですが(保証内)、1年くらいでまた同じ症状。
また、見てもらおう思ったら、保証期間過ぎたので有料……
いくら保証期間過ぎたとはいえ、1年くらい同じ症状でるとは。。
よく、ブレーキの踏みしろのお話でてますが、このような症状の方、他にいらっしゃいますか?
因みに、1年で12000くらいはしりました。
2012/04/29 11:10 [14498173]
0点
かなり前に車をサイドブレーキを引いた状態でかなり長く駐車しておりました。
暫らくぶりに車を走らせ止まるのにアクセルペダルから足を放し
車をころがしブレーキを軽く踏みましたら足裏に軽く断続的な振動が有りました。
原因を調べたらフロントディスクローターにディスクパッド跡が有るではないですか。
フロントディスクローターを取り外しマイクロメーターでローターの厚みを測りました。
パッドの接触面・非接触面のローターの厚みが違っていたのです。
ローターの錆付が原因したと思われます。
この順に
ディスクローター→ディスクパッド→ディスクブレーキ・キャリパーのピストン→
ブレーキラインのオイルに脈動し→ブレーキマスターシリンダー→ブレーキペダル→
ブレーキを踏む足に伝わったものと考え。
長期サイドブレーキを掛け駐車した事によるブレーキラインに圧がかかった状態が最終
ディスクローターまで影響したものと思われます。
それからはAT車で有るためPレンジ駐車しサイドブレーキは引かず駐車しております。
スレ主様とおっしゃっている状況と違うかも知れませんが参考にまで。
2012/04/29 15:43 [14498937]
0点
ご返信ありがとうございます。
当方も、駐車時サイドブレーキほとんど引いた事ないので(^^ゞ
ただ、フロントのディスクの歪みかもとは思ってます。
前回修理出した時も、フロントパッド交換→変化ならず。。→リヤのランニング調整&交換にて→完治。
リヤのブレーキ不具合は結構多いようで。
ただ、ディーラさんも詳しい話はしてくれないので。。。
他にもこんな症状の方いらっしゃればなぁなんて思って口コミしてみました。
2012/04/29 17:26 [14499188]
0点
言っては何だけど
フロントでサイドブレーキ掛ける車は存在しないから。
あとブレーキ踏むのをやめるとちゃんとリリースするし。
しないなら車の故障。
単に車の異常でリリースしきった無かったって落ちでしょうね。
リアドラム車もリアディスク車もサイドは別系統(古い車で共用ってのも有ったけど保持力が無くなるから消滅)。
多分乗り方に問題があると思う。
ブレーキ引きずりながら下ってるとそうなるだろって事。
リアドラム車はフェードしやすいから。
引きずりながら下らずシフトダウンもしくは一気に必要分減速してブレーキ離しての繰り返し。
免許取る時教えられると思うけどね。
2012/04/29 19:18 [14499500]
0点
なにかしら環境(走行環境・運転環境)の問題もあるかもしれませんね。
私の場合一時期、仰っているディスクの歪みによるブレーキ時のジャダーが何度か発生したことがありました。
私の場合、なぜ歪むかっていうとやはり車両想定よりも負荷をかけたブレーキ操作をしていてそのあと駐車してしまうからだったと思います。
確かに車によってジャダーを引き起こしやすい、起こしにくいというのはあると思います。
繰り返し、短期で出てしまう場合は運転操作を変えてみて機械に合わせる必要もあるかもしれません。
それでも同じように出るようであればまた次の要因(機械的な問題か)と言うことになると思います。
2012/04/29 21:28 [14499971]
![]()
0点
> AS−Pさん
> フロントでサイドブレーキ掛ける車は存在しないから。
残念・・・古い車では存在します。
スバルレオーネはフロントブレーキがパーキングブレーキでした。
で、本題です。
リアブレーキがドラムブレーキですから引きずるようなブレーキのかけ方をするとドラムブレーキの自己倍力作用が働いてカックンブレーキみたいな状況になるのかもしれないですね。
ディスクブレーキのキャリパーのスライドピンの動きが渋くなっているとかかもしれないですし。
2012/04/29 21:39 [14500041]
0点
みなさん、色々なご意見ありがとうございます。
皆さんにも、そんな症状の方いらっしゃるのかと思いましたがいらっしゃらないようですね。
車屋行ってきました。
車屋いわく、許容範囲だと言われました。
不思議なことに、車屋持っていくと症状があまりでてなかったりするのですが・・・
もうしばらく、様子見ることになりました。
私の引きずる書き方が悪かったみたいです。
止まる10メーター前くらいから、止まるまで同じ踏みしろで踏んでいるのに、ブレーキ効いたりか無かったり。特に高速での原則ブレーキは特に。。
ローターが、歪んでるのですかね。。
気になると、余計気になるみたいで。。
それと、走行距離からみてパッドの減り方から普通より減ってないそうでした。
皆さんありがとうございました。
2012/04/30 12:56 [14502409]
0点
本日PZターボ(ホワイトパール)を契約してきました。
現在乗っているワゴンRの車検代金見積もりが20万近くだったので、少し悩んで新車購入に踏み切りました。
会社にあるエブリイの使い勝手に惹かれ、趣味の釣りにも大活躍してくれるであろうことに
期待いっぱいで納車まで楽しみです。
燃費は私の運転の仕方や状況によってどうなるのか若干不安ですが・・・それを差し引く
ほどの使い勝手さとカッコよさがカバーしてくれると思います。
2012/03/07 22:52 [14256154]
5点
先日、購入したJOINターボをローダウン(エスペリア スーパーダウン)しました。リアタイヤの左右のずれは、見てみないふりをしていましたが、やはり気になるので、社外品の調整ラテラルロッドに交換しようと思っていますが、バン用のラテラルロッドを出しているメーカーが少なく(RSR・JIC・FEEL?)、他の車種に比べ値段も高いですね。そこで他の車種で代用できるものはありますでしょうか?
またお勧めのメーカーがあれば教えてください。よろしくお願いします。
2011/12/05 11:59 [13852428]
0点
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