スズキ
SX4
新車価格帯:165〜186万円
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中古車価格帯(173物件):69〜176万円
スズキ SX4の中古車 ![]()
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2009年11月8日 02:56 | |
| 0 | 1 | 2009年9月26日 23:36 | |
| 0 | 5 | 2009年8月23日 19:47 | |
| 0 | 3 | 2009年6月26日 13:46 | |
| 0 | 6 | 2009年5月11日 23:43 | |
| 0 | 1 | 2009年1月11日 16:23 |
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こんにちは。近いうちに車の購入を考えています。
中でもこのSX4に惹かれています。
そこでお聞きしたいのですが,今年もソロモンあるいはハリーハンセン,
その他のメーカーとのリミテッドエディションは発売されるのでしょうか?
また,例年ですと,このようなリミテッドエディションは限定何台に対し,
どれくらいの期間で売り切れかの情報をお持ちでしたら教えてください。
宜しくお願いします。
2009/11/08 02:56 [10440270]
0点
今回中古車で、SX4セダンFを購入しました。走行距離及び平成20年4月登録なので、割安感で購入しました。
そこで質問ですが、現在はマイナーチェンジがあり、ホームぺージにはセダンはGのみ搭載されています。
Fにはフォグランプがないので、販売店に相談したら、オプションではないといわれました。
本当でしょうか?
オートバックスのような自動車用品販売点で、簡単に取り付けられるものがあるでしょうか。
フォグランプは夜運転するときに重宝していますので。
よろしくお願いします。
2009/09/26 20:12 [10217487]
0点
スズキのディーラーで注文すればあるのではないかと思います。
Fに設定はなくてもGの部品を都合してもらえばよいかと思います。
バンパーの加工が必要になるかもしれませんので販売店さんがめんどくさがったのかもしれません。
またこういうのもあります、少し割り高ですが・・・
http://www.suzukisport-racing.com/ss_rac
ing/hid_fog/index.html
2009/09/26 23:36 [10218797]
0点
エコカー減税と補助金のないSX4を買いたいと思ってます。決算も近い為その分(例えば他社の同クラスの車の減税分など)値引きのアップとかはあるんでしょうか?
ちなみに1.5XGにしたいと思っております。どうでしょ〜?
2009/08/20 00:55 [10022664]
0点
この車の都市部での一般的な車両本体からの限界値引き額は25〜28万円です。
減税分の値引き上乗せですがライバル車種と競合させてライバル車種に減税が
あれば値引き上乗せの可能性はあると思います。
しかし、この車のライバル車種といえばラッシュとかになるのでしょうが減税対象車
では無いようです・・。
2009/08/20 06:03 [10023099]
0点
以下のサイト等によりますと、当月の目標値引き額(車両本体のみ)は25万円となっております。
http://jig106.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fwe
b/0820PWeitxQVlUU1/0?_jig_=http%3A%2F%2F
www.junku.com%2Falbum%2Fsuzuki%2Fsx4.htm
l&_jig_keyword_=SX4%20%92l%88%F8%82%
AB&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mo
bile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2
Flist%3Fp%3DSX4%2B%2592l
この値引き額は地域やグレードによって異なりますので、該当グレードであれば22〜23万円。
来月の仮決算月であれば25万円前後が目標となるでしょう。
それから対抗車となるラッシュやビーゴは減税対象ではありませんが、同じ1.5L車での減税対象になると75%減税で8〜9万円。50%減税で6万円強ほど違ってきます。
これを値引きだけで穴埋め出来るかどうかは、意識する車種によっても変わってきますから一概には言えないところです。
但し対抗車の減税を盾に取り、交渉を上手く押し進めれば50%減税分ぐらいの値引き額上乗せも決して不可能ではないかと思われます。
2009/08/20 06:29 [10023124]
0点
早い返事ありがとうございます。
あとオプション値引きとポンコツ車(8年目)の買い取り金額アップを目指せば合計35〜40万の値引きは可能ですかね〜。
2009/08/20 09:27 [10023505]
0点
納車はまだですが1.5Gを購入しました。
車体+オプション30数万から23万の値引きでしたが、粘れば25万には容易に届くでしょう。
減税分を上乗せするのは難しいかも。
2009/08/22 22:33 [10035828]
0点
sx4_2さん、リアルタイムな情報ありがとうございます。参考になりました。購入されたみたいで羨ましいです。
交渉頑張りたいと思います!!
2009/08/23 19:47 [10039884]
0点
近々SX4がマイナーチェンジしますが、減税対象車になるんでしょうか? 人気の無い車種なんで難しいですかね〜?
それでも一応購入候補なんですよ〜誰か教えてくださいニ
2009/05/08 12:33 [9511513]
0点
以下のサイトでスズキの減税対象車種が確認出来ます。
また他メーカーの車種も確認出来ますので良かったら参考にしてみて下さい。
携帯からですので、携帯用に変換されたアドレスを貼っておきます。
http://www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%
2F%2Fecocar.autoc-one.jp%2Fsuzuki%2Fgree
n%2F&_gwt_pg=0&hl=ja&source=
m&output=xhtml1_0&guid=on&gs
essionid=w8fSHWTXzu61BqexQCu6YA
2009/06/26 13:46 [9760064]
0点
SX4の1.5XG四駆に乗っています。
気になることがあります。信号待ちなどでDに入れたままでのブレーキ停車時の振動が凄いです。シートからお尻、背中へと振動が伝わってきます。PやNにすると無くなります。
これは仕様でしょうか?
ご存知の方、教えて下さい。
2009/05/08 01:37 [9510201]
0点
走行距離や年式にもよると思いますが、エンジンかミッションのマウント(エンジンやミッションをボディと接続する部品)がヘタっているのでは?同型式の試乗車などがディーラーにあれば乗り比べることもできるのですけど…。
明らかに異常な振動の場合はディーラーや整備工場などでメカニックさんに同乗試乗してもらうことをお勧めします。
2009/05/08 02:32 [9510370]
0点
ウイングバーさん
返信ありがとうございます。
二年落ちの三千キロを中古購入しました。マウントのへたりは無いと思います。
本格的な整備工場の無い小さな中古屋で購入し、異常かと思い中古屋に持ち込みましたが、「こんな物ですよ」との事。本当に仕様なのかなぁ??背もたれ、ヘッドレストがプルプル揺れてるのが見える位です。
ディーラーで買ってないのでなんだかディーラーに持って行きづらくて・・・。
2009/05/08 03:14 [9510444]
0点
ディーラーで購入していないので持って行きづらい、という板親さんのお気持ちはわかります。しかし自動車のメーカー保証期間は一般保証で新車登録日から3年間且つ6万km以内、メーカーが指定した部品を保証する特別保証では5年間且つ10万km以内です(但し、中古車購入ということですので「保証継承」の手続きが必要です。これは購入された店舗かディーラーで手続きを行ってくれるはずです)。
つまり保証期間内ということはディーラーに持ち込んでも何の問題もないはずです。もし、ディーラーに持ち込んだ時にあからさまにイヤな顔をされるようならディーラーを変えればよいと思います。
脅かすわけではありませんが、振動が仕様ではなくマウント関係でもないとするとミッションそのものの可能性もあり得ると思います。保証継承や保証期間などを確認した上で早急に対策されるのがベターかと思います。
2009/05/08 06:12 [9510603]
0点
おそらく仕様だと思います。私の場合、試乗車(2.0S)がそうでした。信号待ちのとき助手席を見たら激しく震動していていました。ヘッドレストの部分は4〜5センチくらいの幅で左右に振れていたと思います。当時は、この震えのせいで、他車種を検討しました。
現在は1.5XGにのってますが、幸いなことにこの現象が発生したことはありません。もしかしたら気づいてないだけかもしれませんし、或いは特定のシチュエーションでしか発生しないのかもしれません。また個体差もあるのかもしれません。車にいろいろな荷物を載せて走ると車重も変わってきますので、共振する周波数が変化して発生していないのかもしれません。参考まで・・。
2009/05/08 06:21 [9510612]
0点
ウイングバーさん
ありがとうございます。保証が切れる前にディーラーに持って行こうと思います。
hanawa1234さん
あの振動さえ無ければとても良い車なのに〜。振動の無いSX4にお乗りのようでうらやましいです。
私のも直れば良いのですが。ディーラーで「仕様です」となりそうで怖いです(>_<)
2009/05/09 10:48 [9516288]
0点
遅くなりましたが・・・
まったく同じグレード、駆動方式に乗っています。
週末に乗って確かめましたが、助手席ヘッドレストをみると細かく震えているのは確認できました。
私は普段ディーゼル車に乗っていますから気にしたことがありませんでしたが・・・
改めて言われると確かに震えてますね。
まあ、Dレンジに入れていればPレンジやNレンジに比べてエンジンには負荷が掛かっていますから振動が増えるのは仕方がないことだと思いますが・・・
もしかしたらアイドリングが下がっていたりするのかな??
2009/05/11 23:43 [9530143]
0点
SX4を購入する時に比較検討しやすいのがラッシュやビーゴだと思います。
SX4を購入する際にトヨタやダイハツにも行き試乗や見積もりを出してもらい比較検討をしましたか?
購入する際はどんな車種と比較して最終的にSX4を購入するに至りましたか?
健在軽自動車乗りですがSX4のデザインは結構気に入っています。ラッシュやビーゴと比べてデザインや内装のデザインは良いと思っています。
雑誌等で評価を読むと
「1500ccだと非力に感じる事がある」
「燃費はいまひとつ」
「フロント周りの収納がいまひとつ」
などと書かれていました。
気になりますか?
2009/01/11 11:17 [8917922]
0点
>SX4を購入する時に比較検討しやすいのがラッシュやビーゴだと思います。
>SX4を購入する際にトヨタやダイハツにも行き試乗や見積もりを出してもら
>い比較検討をしましたか?
はい。ディーラーが近いので。最終選考はビーゴとSX4の二択でした。
>購入する際はどんな車種と比較して最終的にSX4を購入するに至りましたか?
デュアリス、ラブフォー、SX4、ビーゴ、ゴルフ、ポロ、フィアットパンダ。
自分は背面のスペアタイヤのないSUVテイストの車を探していましたが、おそらくSUVの延長として購入する人は少数派だと思います。コンパクトカーやWRCがらみで選択肢にする人が多いような気がします。
>健在軽自動車乗りですがSX4のデザインは結構気に入っています。ラッシュやビーゴと比>べてデザインや内装のデザインは良いと思っています。
自分もそう思い購入しました。
>雑誌等で評価を読むと
>「1500ccだと非力に感じる事がある」
自分は3000ccからの乗り換えですが高速以外は感じません。
>「燃費はいまひとつ」
町乗りだと10〜11キロ位でしょうか。満タンで450キロ走らないうちにエンプティランプのつくことが多いです。(タンクは45L)
>「フロント周りの収納がいまひとつ」
>などと書かれていました。
>気になりますか?
気になります。
あと文句を言うなら
・ナビの位置が低く、一番見やすそうな場所にはエアコン送風口や時計がある
・Aピラーが邪魔で見にくい(事故りそうになった経験あり)
・サイドカーテンエアバックがDIYで配線をはわすのに邪魔。
・アフターパーツが少なすぎる。
トータルでは、いい車だと思いますよ。自分は大変気にいっていて買ってよかったと思ってます。1年ちょい前に新古車でXGを購入しました。
2009/01/11 16:23 [8919032]
0点









