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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| SX4 2006年モデル | 10件 | |
| SX4(モデル指定なし) | 464件 |
このページのスレッド一覧(全86スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 6 | 2011年1月3日 20:20 | |
| 0 | 2 | 2010年9月26日 01:14 | |
| 0 | 2 | 2010年7月14日 22:12 | |
| 2 | 6 | 2010年7月11日 15:47 | |
| 5 | 6 | 2011年12月14日 12:19 | |
| 0 | 3 | 2010年5月29日 01:11 |
オートライトを使用してますが、夜の高架下や工事現場でオートが昼間と判断し、いきなり真っ暗になる事があります。
同じような経験している人いますか?
確かに最近の街灯や工事現場は非常に明るいのを取り付けている場合がありますけど。
今はセンサーに一番薄い透過度のフィルムを付けている状態です。
当然ですが、今度は昼間の高架下で点く事が増えました。
今はできるだけオートにはしませんが、駐車場が地下なので昼間の消し忘れが多くて。
屋外駐車場で前入り駐車をして昼間の消し忘れがあるので・・・
2011/01/02 14:46 [12450198]
1点
オートライトがあるからと、無理にそれを使う必要は無いと思いますが...
オート機能は必ずしも自分の思い通りには働いてくれません。
オートが合わなければ、そのオート機能を切っておけば良いだけだと思います。
オートの感度調整ができる場合もありますが、思い通りにならないのは変わらないでしょう。
ライトがHIDの場合、オートで点灯/消灯の回数が多くなるとバーナーの寿命も短く
なりますよ(ハロゲンバルブでも同じことが言えますが)。
要はオート機能に使われるのではなく、上手く自分に合えば使えば良い機能だと思います。
例えば私の場合、ライトも明るい昼間の見通しの悪いカーブミラーの多くある山道等では
相手からの発見を早くする為、ライトを付けますが、オートではライトは点きません。
必要な時はライトを点灯/消灯しますが、オートだと無意味な点灯/消灯することが多く
なり、バーナー(バルブ)の寿命にも影響するので、オートライト機能は私は使う事は
ありません。
オートエアコンでも風の吹き出し口選択や風量がオートでは自分に合わない為、オートで
使うことはほとんどありません。
車を駐車する場合ですが、エンジンを切ってドアを開ける等すればライトスイッチを
切らなくてもライトは消灯したり、ある程度時間が経つと自動で切れる等の機能は
ありませんか? 最近の車では軽自動車でもこの様な機能があったりします。
(切り忘れ等の為の機能ですが、そう言う機能に頼らないことが前提ですが...)
2011/01/02 18:01 [12450858]
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1点
オートライトは、キーをオフにすれば作動しないんではないんですか?
ま、高架下とかはセンサーの加減でやむを得ないんでしょうね、、、
2011/01/02 18:11 [12450886]
1点
オートライトは、メーカー側の押しつけみたいなもんですからね…
自分に合わなければ使わない方がいいでしょう…
>>駐車場が地下なので昼間の消し忘れが多くて。
う〜ん…
最近、点けっぱなしの車を見かけるが、これも原因の一つか…^^;
とりあえずこれについては、心配する程でもないと思いますけどね…
エンジン停止して点けっぱなしにならなければ…
今時のは警告ブザーとか鳴るから大丈夫でしょ。
やはり点灯、消灯を意図しない所でされる方がライトには良くないですから
そっちを重視すべきだと思います。
2011/01/02 18:56 [12451012]
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1点
私のは初期型ではないですが…
私の住んでる地域は田舎なので工事現場などでライトが消えることはありませんがガソリンスタンドでは何度かありましたよ。
ただ現在は自動点灯でのサンキュー事故が怖いので高速道路のトンネル連続区間とかでしか使用せず
それ以外は手動でライトオンオフを切り替えています。
>屋外駐車場で前入り駐車をして昼間の消し忘れがあるので・・・
ライト点灯中エンジン切るとブザー鳴りませんか?
2011/01/02 21:05 [12451513]
![]()
2点
皆様ありがとうございます。
オートに頼りすぎてる自分であることを思い知りました。
ただ身内の日産車とスバル車、同じ場所を走っても消えるのは私のSX4だけ。
微妙に条件は違うと思いますが、メーカーによって基準がまちまちというのが気になりまして。
でも、「メーカーの押しつけ」というお返事には、全くその通りだと思い知りました。
これからは「便利なオマケ」として認識し、皆様のご意見を鑑みて運転致します。
丁寧な回答ありがとうございました。
2011/01/02 21:48 [12451764]
0点
>当然ですが、今度は昼間の高架下で点く事が増えました。
たぶん、オートのセンサーの問題なんでしょうね。
私の車はWISHなんですが
晴れた日に
歩道橋の影に入った一瞬の間でさえ
ライトが付くことがあります。
山道の林の影とかでもね。
ライトが付く必要は確かにないわけですが
ついたからと言って困らないので、放置です。
それまでの明るさから
変化が起きたときに
センサーが働くようですね。
夜の工事中に
ヘッドライトが消えた、という経験は今までにしたことはありませんが
そういう場面に遭遇したことがないだけ(?)
昼間にセンサーが働いて
ライトが付いたからと言って
特に困らないので
気にしないことにしています。
2011/01/03 20:20 [12456162]
0点
sx4 1,5G 21年式(現行型)に乗っています。
燃料ホース(送り側)を、知りたいのですが、どのホースか、分かりません。
ディーラーに聞くのが妥当ですが、田舎でディーラーまで遠いので、この場をお借りしました。
どなたか、ご存知の方、おられましたら、宜しくお願いいたします。
2010/09/24 17:08 [11962198]
0点
インジェクターラインから2本か1本出ているホースです。各社色々なので参考程度ですが、10mm〜13mm程度だと思います。
2本あると、片方はタンクに戻すリターンラインです。1本だとフィードのみです。 見てわかると思いますよ。近所の自動車整備工場に相談しても『これかな?』程度はわかると思います。
リターンホースは、プレッシャーレギュレーター側にあると思いますので、見分けは付くと思われます。 わからなければ、燃料が元気良く噴出したほうがフィードライン(圧力がかかってます)です。リターン側は出方が少ないです。(圧力がかかっていない)
燃料は飛び散らないように注意してね。
外す事で交換しなくてはいけないパーツもあるかもしれません。分解時に新品に交換する部品があるのか?ディーラーに問い合わせてください。
わからなければ・・・触らない方が良いです。
ミンカラとやらで無いかな?
2010/09/25 12:57 [11966485]
0点
カメカメポッポさん、返答ありがとうございます。
10mmくらいの、それらしきホースが見つかりました。
エンジンルームと、室内を分ける壁の、助手席側に這わせてあり、一番右のホースかと思います。
実は、あまり燃費が良くないので、燃費向上オカルトグッズを、装着するつもりです(笑)
ありがとうございました。
2010/09/26 01:14 [11970281]
0点
オプションにあるフューエルリッドカバー(給油口カバー)ですが、付けようか迷っています。
付けられてる方がいらっしゃいましたら、どのような質感か、また満足しているか、などお聞かせ下さい!
輸入車ルックに仕上げたいのですが。
当方、新車1.5XGサンライトカッパーでスキッドプレート前後は付ける予定です。
2010/07/11 11:08 [11611655]
0点
質感は、なかなかのものです。
(感覚は個人差があると思いますので、あしからず。)
ほとんど付けている人がいなくて、これを見るたびに「おぉ、カッコいい!」と1人で満足しています。
ただの飾りで機能的には何もないんですけど(笑)
2010/07/11 11:24 [11611701]
0点
PCでぱーとさん返信ありがとうございます!
珍しいのは良いですよね!
とことん見た目にはこだわりたいので早速ディーラーに頼む事にします!
ありがとうございました。
2010/07/11 11:28 [11611716]
0点
OPのフューエルリッドカバー装着例↓です。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/264715/car/160257/1611583/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/191755/car/124107/519264/parts.aspx
その他 SX4のパーツレビュー↓ですのでご参考にして下さい。
・携帯用
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/parts/category.aspx?mo=6619
・パソコン用
http://minkara.carview.co.jp/car/6619/parts/
2010/07/11 11:42 [11611769]
![]()
1点
スーパーアルテッツァさん貴重な情報ありがとうございます!
サイドモールなんかの情報も知れて大変為になります。
色々手作りされてる方もいるんですね。
ありがとうございました!
2010/07/11 12:43 [11611991]
0点
社外品なんでしょうけど、ラリー用の大型マッドフラップを付けているSX4って
カッコいいですよね。
2010/07/11 13:14 [11612100]
1点
SXを見ることがないのでイメージが出来ませんがWRC仕様にするのも楽しそうですね!
エンブレムをFIATに張り替えるのはどう思います?
やられてる方はパロディのつもりでもあるんでしょうね。
2010/07/11 15:47 [11612678]
0点
4年で10万キロ越えの「ダイハツ牛」に口蹄疫の恐怖を感じ
買い替え検討の後、新車「XG」購入! (値引き35万でした)
数少ないデメリットは加速の初動が緩慢、ブレーキの効き始めが緩慢
ハンドリングの初期動作がやや緩慢(スズキ独特みたいですね)など
「特徴」はありますが、私にとっては、いずれも全然「及第点」です。
四駆(3型:1500cc)を選んでいますが、「Dうし」と比較すると
燃費はちょっと悪いかも、見晴らしの「背」はちょっと低いかも
初期の加速感も負けるかも(これは相手がMTですので仕方ないかも)
ですが上記以外、ロード使用の条件で負けるところはないかもしれません。
ダイハツのビーゴが4WD・MT・標準ユーロサス・LSD付きでしたので
走りの楽しさや、危うさ^^;については、かなりモノの違いを感じますが
今回の高速域(かなり)での安定感や、その他落ち着き具合などを鑑みますと
「ワンランク上の車」に乗っているような「錯覚」にさえ陥ります。
皆さんがよく書き込まれている「満足感」をほんの短い期間でも肌で
感じることのできる、良い車だと思いました。ホント買って正解でした!
さて、前車はは「車」は好きでしたがディーラーの不出来で10万越えで
メーカー替えしてしまいましたが、今度はもっと長く乗ってみたいですね 。
昔々、バイクのSX200なるヤツに乗っていたことがありますので
これで、ランキング196位ほどの大躍進となりました〜!(笑)
月産200台程度の平凡な車にしておくのはもったいないですが
同じ車がいっぱい走っているのはイヤなので、これでいいのだ!!
2010/06/22 21:15 [11530887]
0点
>4年で10万キロ越えの「ダイハツ牛」に口蹄疫の恐怖を感じ
どういう意味でしょうか?
悪気はないとは思いますが、実際に被害に遭われた方々のことを考えたら
こんな言葉は書けません!
2010/06/22 23:48 [11531825]
4点
今頃のレスで済みません(汗・焦)
私も最近スレ書き込みさせてもらったのですが、ツッチー@カクカクさんの
赤河童購入!とのレスを見つけ、丁度検討中のモデルのオーナーさんのよう
でしたので、何かご意見いただければと思いまして....
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100710587/#13871373
こういう質問の仕方(掲示板の使い方)って良くないのでしょうか?
2011/12/13 18:17 [13887698]
0点
超、時間差レスにかなり驚きましたっ!
すでに、別の場所で答えをもらっているようなので
ここでのコメントは控えさせていただきますが・・・
ここではないのですが、「みんカラ」って言う
ところがあるのはご存じでしょうか?
ここには「SX4」のつわものの方々がおわしますので
かな〜り、濃い話が聞けると思いますよ〜。 (^O^)/
2011/12/13 23:40 [13889328]
0点
『超、時間差レスにかなり驚きましたっ!』
ツッチー@カクカクさん、驚かせて済みません!(汗・焦・汗)
「みんカラ」少し覗いてはおりましたが...
ツッチー@カクカクさん も参加されているのでしょうか?
今後はそちらに行ってみます。ありがとうございました。
2011/12/14 12:19 [13890903]
0点
いつもこの掲示板にはお世話になっています。
早速ですがこのたびモンスター製のパワーフィルターを装着しようと思い
いざ装着って時になやんでしまいました。
あの赤いデコボコしたところをエンジン向きにするのか、平ぺったいところをエンジン向きにするのかよくわかりません。
どなたか、教えていただけませんでしょうか。
2010/05/28 16:33 [11419633]
0点
http://item.rakuten.co.jp/autorimessa/979440/
基本的には付くようにしか付きません。
もしくは、純正と同じ向きに。
2010/05/28 20:52 [11420550]
![]()
0点
返事が遅くなり申し訳ありませんでした。
網部(凸凹)が吸気側、グリル(文字が入っているところ)がエンジン側と覚えれば
いいみたいですね。
SX4では網部がリアに。
初歩的な質問に丁寧にお答えいただきありがとう御座いました。
2010/05/29 01:11 [11421965]
0点
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