『キーフリーシステム』のクチコミ掲示板

[GPO]

長文になりましたが、どなたか対策方法をお教えください。

昨日、カミサンから電話があり、ファミレスの駐車場で突然エンジンが
かからなくなったと。あとでわかったことですが、隣のパチンコ屋からの
電波が悪さしているようです。スペアーキーを持って行き、それを使用したら
エンジンもかかりました。自宅に戻ったらキーフリーシステムも正常に戻って
いました。

キーフリー内蔵のエマージェンシーキーでは、ドアの施錠・解錠はできますが、
キーを挿入してもキーを回すことができず、エンジンはかけられません。
また、キーフレーシステムが稼動していない(妨害電波？)為、エマージェンシー
キーなしで、エンジンスイッチは回せません。

取り扱い説明書(P.102)では「電池切れの際は、エマージェンシーキーで、
ドアの施錠・解錠やエンジンの始動を行って下さい。」と書かれています。
カードキーの機能停止(P.107)や電池を外して電池切れの状態にして実験して
みましたが、エマージェンシーキーを挿入してスイッチを回すことはできま
せんでした。

インターネットでいろいろと検索してみましたが、他社の車ではイモビライザー
搭載車は、エマージェンシーキーは施錠・解錠のみでエンジンはかけられない
と書いてありました(一部を除く)。MOVEもエマージェンシーキー自体では、
イモビに対応できませんので(カードキー側に内蔵)、エマージェンシーキーは
施錠・解錠のみということでしょうか？ 取り扱い説明書ではエンジンの始動が
できるように書いてあります。

近くにTV塔・発電所・放送局など強い電波を発生設備があるときは正常に動作
しないことがある(P.102)と書かれています。そういうところに車を止めて
エンジンを切ったら、今回のようにエンジンを始動できなくなります。
突然の電池切れの場合も同様です。

いつ下記URLのような状態にならないとも限りません。
http://blog.livedoor.jp/massun8969/archives/54615921.html

時々車を交換しますので、スペアーキーは私が持っています。
カローラ店からMOVEを購入した為、ディーラーに尋ねてもイマイチ要領を
得ません。カードキーと一緒にスペアキー(イモビ対応)も携帯しないと
いけないのでしょうか。

2008/10/18 10:53　[8516777]

[したら]

キーフリとスペア両方の携帯…それが一番間違いないかもしれないですね。新型はそれが一番問題ですよね(^_^;)ちょっと前にムーヴカスタムを購入しましたが、現行のキーフリの問題が気になり旧型を購入しました。

2008/10/18 11:15　[8516843]

[茶風呂Jr.]

同じファミレスの駐車場で症状が再現するのなら、トヨタに厳重なる対策を施してもらったら。
（悪さをしている電波を発信している地点へ、電波シールド施工してもらうなど）

2008/10/18 12:23　[8517051]

[HR500]

私も文句言いますね、ディーラーに。今までも色々不具合あるのに対策しないんですよ、ダイハツは。

2008/10/18 13:02　[8517179]

[ニクジャガー]

三菱車は、エマージェンシーキーでドアの解錠・施錠もエンジンも始動ができます。
ただし、イモビライザーに対応させる為に、キーの取っ手部分にキーレスオペレーションの
本体を合体させ、キーをひねらないとエンジンの始動はできません。
ムーブでも、本体とキーを合体させて、キーを回してみては？

2008/10/18 21:26　[8519035]

[GPO]

したらさん、茶風呂Jr.さん、HR500さん、ニクジャガーさん
返信ありがとうございます。
外出していましたので、返事が遅れ申し訳ありません。

とりあえず、カミサンにスペアキーも持たせました。
うっかり車を交換し、いざMOVEに乗ろうとしたら鍵がないということが
ないように注意したいと思います。

ダイハツの整備工場の対応に嫌気がさし、昨年末に軽からの買換えで
リッターカーとかも検討しましたが、カローラ店からも購入可能ということで
付合いのあるカローラ店からMOVEを購入しました。
正直ダイハツにいい印象は持っていません。

カードキーとエマージェンシーキーは残念ながら合体できません。
電池が弱っている状態であれば、車内発信機(インストルメント パネル中央)
にカードキーを持っていけば、可能性があるかもしれません。
妨害電波？ の場合は、ファミレス駐車場で試さないとわからないですね。

スペアキーを車内においておくことも考えました。
合鍵(ドアの解錠はできる)を作り私が持ち、カミサンはエマージェンシーキー
で解錠はできる。車内からスペアキーをすばやく取り出し、エンジンスイッチ
を回してセキュリティアラームの解除が間に合うか？？？

キーフリーが標準装備だったのですが、正直普通のキーレスの方が
良かったです。

2008/10/18 21:57　[8519222]

[旧車好きおやじ]

GPOさん、初めまして！

メインキーと電子カードキー（エマージェンシーキー内蔵）があると思います。
メインキーでは、電子カードキーが無くてもドアの施錠解鍵、エンジン始動が出来ます。

電子カードの電池が切れてもエマージェンシーキーでエンジンの始動も可能ですが、
その場合、電子カードキーをキー差し込み口周辺に接触させながらキーを回します。

>キーフリーが標準装備だったのですが、正直普通のキーレスの方が
>良かったです。
キーフリーは当方にとってもお節介な装備なので、
電子カードキーを機能停止モードにして使用してます。
鍵の施錠、解鍵はボタン操作（カードキー）やメインキーにて。
エンジンの始動もメインキーで行っています。

普通のキーレス風の操作になりますが、
タイミングの合わない解鍵（レスポンスが遅い）、
車の周りに居ると施錠解鍵を繰り返し音もするので近所迷惑、
などから解放されました。

先にドライバーが降りて離れ、後から同乗者が降りる場合や
同乗者を残して車から離れる場合、勝手にドアロックがかる事もなくなりました。

ディーラーに行くたびに伝えているのですが、
「キーフリー」のレスオプションを設定して欲しいです。
ついでに、
キーをオフにすると勝手に点灯する車内照明も不要。

便利だと思われる方が大多数なのはわかりますが、
選択出来るといいと思います(^^)

2008/10/27 22:50　[8561941]