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自動車 > ダイハツ > タント

クチコミ投稿数:2件

中古車タントXの購入を検討しています。
以下の状態で諸経費込みで113万円は妥当でしょうか?

■モデル:タントX
■年式:2011年
■色:ブルー
■走行距離:1000km
車検:2014年2月
■修復歴なし
■ディーラーで社用車として使用していた

回答よろしくお願いします。

2012/02/26 22:37 [14209070]

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kazukosanさん
クチコミ投稿数:6件

のんのん2011さん

こんにちは

実はわたしも最近車が必要になり新車N−BOXやルークスタント等見積もりに
回りましたが金額が折り合わず中古のタントで契約しました

2010年   1.9千K
Xタイプ(電動スライドドア)
パールホワイトV
ナビ・TV・CD・DVD
盗難防止システム
タイヤ2本交換
バッテリー交換
メーカー保証継続 で込みこみ106万でした
ナンバー希望
年式は2年落ちですが
まあまあかなと思っています

わたしも試乗車も考えましたがその金額だと
お安いほうだと想いますよ

中古の場合なにをメインに考えるかですね
わたしは装備でした

2012/02/27 13:12 [14210964]

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クチコミ投稿数:22616件 過去ログです 

タントの新車だと¥1,320,000
諸経費込みで¥1,500,000くらいでしょうかね。
で、補助金が受けられますよね。


それでも、その車の方が安いか・・・

ちなみに、オプションなどの装備はどうなっていますか?
(車検が2月ということは、ほぼ1年前の登録ですよね。1年で1,000qしか走っていないんですか?)

車の耐要年数が6年(あくまでも法定)
これをもとに計算すると
新車から¥198,000は安くないと・・・って思います。
そう考えると、妥当な金額かもしれません。
何せ、諸費用込みですしね。

2012/02/27 19:46 [14212146]

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クチコミ投稿数:2件

私も同じような中古車か?新車か?で迷いました。

中古車は、2012年10月登録で、走行4,000km,タントX,電動スライドドア
諸費用込みで110万円でした。(マット、バイザー込み)

新車はタントXで高級マット,バイザー,ナンバーフレーム,抗菌フィルタ
メーカーオプションでアジャスタブルパックと積雪地仕様を付けて、諸費用
込み総額で、136万円でした。

新車の場合、そこから7万円の補助金が戻って来るので実質129万円です。

この中古車の場合、新車は次回車検が3年後なので、半年遅れの車検一回分
が丸々プラスになります。

車検に8万円掛かるとすれば実質11万円差なので、思い切って新車にしま
した。

実際、色は中古のコットンホワイトが気にいっていたんですが・・・。

中古車の場合は装備やオプション,色が選択出来ないので、気に入った仕様
なら申し分ないのですが、新車の場合は金額と検討して色を含め自由選択出
来るというメリットもあります。

3月登録出来るギリギリの時期なので、新車を目一杯値切る!といった方法
も検討されてみては?!
実際、ディーラーより新古車を中心に扱っている車屋さんの方が良い条件を
引き出す事が可能な事が多いです。(ディーラーは目標達成してる??)

2012/02/29 10:13 [14219018]

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クチコミ投稿数:2件

ごめんなさい!

中古車は、2010年10月登録でした。

2012/02/29 10:15 [14219027]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2件

皆様

まとめての返信で失礼します

あれから、ディーラーの他店にあった少し新しいものを見つけ、取り寄せてもらいました

シルバーのタントX
2011年7月登録
未使用車
CD、新品のマット、ETC付き

以上で諸経費込みで116万円で、本日契約してきました


皆様のご意見を参考にさせていただきました
ありがとうございました

2012/03/04 22:43 [14241589]

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