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中古車タントXの購入を検討しています。
以下の状態で諸経費込みで113万円は妥当でしょうか?
■モデル:タントX
■年式:2011年
■色:ブルー
■走行距離:1000km
■車検:2014年2月
■修復歴なし
■ディーラーで社用車として使用していた
回答よろしくお願いします。
書込番号:14209070
0点

のんのん2011さん
こんにちは
実はわたしも最近車が必要になり新車N−BOXやルークスタント等見積もりに
回りましたが金額が折り合わず中古のタントで契約しました
2010年 1.9千K
Xタイプ(電動スライドドア)
パールホワイトV
ナビ・TV・CD・DVD
盗難防止システム
タイヤ2本交換
バッテリー交換
メーカー保証継続 で込みこみ106万でした
ナンバー希望
年式は2年落ちですが
まあまあかなと思っています
わたしも試乗車も考えましたがその金額だと
お安いほうだと想いますよ
中古の場合なにをメインに考えるかですね
わたしは装備でした
書込番号:14210964
0点

タントの新車だと¥1,320,000
諸経費込みで¥1,500,000くらいでしょうかね。
で、補助金が受けられますよね。
それでも、その車の方が安いか・・・
ちなみに、オプションなどの装備はどうなっていますか?
(車検が2月ということは、ほぼ1年前の登録ですよね。1年で1,000qしか走っていないんですか?)
車の耐要年数が6年(あくまでも法定)
これをもとに計算すると
新車から¥198,000は安くないと・・・って思います。
そう考えると、妥当な金額かもしれません。
何せ、諸費用込みですしね。
書込番号:14212146
0点

私も同じような中古車か?新車か?で迷いました。
中古車は、2012年10月登録で、走行4,000km,タントX,電動スライドドア
諸費用込みで110万円でした。(マット、バイザー込み)
新車はタントXで高級マット,バイザー,ナンバーフレーム,抗菌フィルタ
メーカーオプションでアジャスタブルパックと積雪地仕様を付けて、諸費用
込み総額で、136万円でした。
新車の場合、そこから7万円の補助金が戻って来るので実質129万円です。
この中古車の場合、新車は次回車検が3年後なので、半年遅れの車検一回分
が丸々プラスになります。
車検に8万円掛かるとすれば実質11万円差なので、思い切って新車にしま
した。
実際、色は中古のコットンホワイトが気にいっていたんですが・・・。
中古車の場合は装備やオプション,色が選択出来ないので、気に入った仕様
なら申し分ないのですが、新車の場合は金額と検討して色を含め自由選択出
来るというメリットもあります。
3月登録出来るギリギリの時期なので、新車を目一杯値切る!といった方法
も検討されてみては?!
実際、ディーラーより新古車を中心に扱っている車屋さんの方が良い条件を
引き出す事が可能な事が多いです。(ディーラーは目標達成してる??)
書込番号:14219018
0点


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