アウディ A4 のクチコミ掲示板

いい車です

郵便postさん

クチコミ投稿数：31件

先月マイナーチェンジした2.0TSFIクワトロS-Lineを納車しました。
休日しか乗りませんが、こないだ１５００キロ走りましたので感想を。

気に入っている点はたくさんあります。
・馬力は控えめながらもトルクが太いので街乗り～高速まで色んな走り方に難なく対応してくれ　　る。
・アクセルを踏んだときの反応が良い。
・なんとかシステムでコーナリング時のロールが無い。外輪の内側にブレーキを当てるとか。
・ラグジュアリースポーツかつ雪道も行けちゃう。ボーダーには４輪以外の選択肢は無い！
・３２０ほど多くない。笑
・何よりマイナーチェンジ後のモデルはあまり走っていない！
・フロントとリアのバーＬＥＤがめちゃかっこいい。
・よく走るにも関わらずリッター１１キロを超える。
・ロードノイズがあまり聞こえない静穏性。

が、気に入らない点もあります。
・ＦＩＴにすらついているクルーズコントロールがオプション。
・ドリンクホルダーが２つありますが、ペットボトルが入るサイズは１つだけ。
・小物入れが肘掛のところしかない。駐車券をどこに置こうか迷う。笑

走る事に関して非常に素晴らしい性能だと思います。
また、燃費も改善しておりデザインも洗練されていていい車ですね～。
ＨＵＤなんかが付いたらますます惚れちゃいます。

2012/05/28 22:34　[14616547]

0点

ナイスクチコミ29

返信16

もう、こりごり

最初で最後のaudiさん

クチコミ投稿数：3件

2003年の春に新車登録してから2回目の車検を迎えます。
その間のトラブルには泣かされました。
まずエアコン、温風が出なくて何度も修理工場通い。
CDの故障にスピーカーの断線。
更にIGコイルの不良で緊急停止、Dじゃないと修理出来ないとかで出先から延々とレッカー(保険は15kmまでで後は自己負担500円/km)。
ウォッシャーポンプの突然停止。
バッテリー交換でゼロ・リセットされたのですが、何故か初期値が新車登録より1年以上も前の日付け。
ドリンクホルダー、小物入れなどが開かなくなる、シール(カバー？)の脱落などマイナートラブルは数知れず。
4年目に入ったら毎月のようにあちこちの電球が切れ、暇じゃないのに電球1個のために半日かけてDへDへと・・・
これから購入検討中の方、
audiの他にも車がないと突然脚を奪われます。
サポート2年延長(約12万円)は、保険やJAFに入っていてもレッカー込みのフルで。
そして、サポートの5年を過ぎたらそろそろ別れ時かも。
後は突発停止の不安を抱えながら、時間とお金をつぎ込むことになるのでしょうか。
私にとって最初で最後のaudiでした。

2008/02/24 23:48　[7443221]

9点

CF-B5さん

クチコミ投稿数：1255件

信頼性ゼロですね、お疲れ様でした。今日、バックランプが片方切れたアウディ見ました。

2008/02/25 00:29　[7443436]

3点

中年太りかなさん

クチコミ投稿数：353件

しかし、そんなに故障だらけの車をよく5年も乗っていますね。私だったら3年で乗り換えますね。
でも、何だかんだ言って結構気に入っているのではないでしょうかね。
出来の悪い子ほど可愛いって、言いますからね。

2008/05/20 19:28　[7833140]

1点

フレンチパグさん

クチコミ投稿数：14件

ドイツ車の品質なんてそんなんですよね！

2008/07/18 21:14　[8095122]

1点

なにわともあれ・・・さん

クチコミ投稿数：62件

アウディは当たりハズレの問題じゃないですよね！
当たりを見た事がない！
テールが片方切れてる車多いし、すごいのはブレーキ踏んだらウインカーが片方点きっぱなしになったりとか・・・
何かネタでやってるんか？って車ばっかり見ました、はい。

2008/07/18 21:40　[8095268]

2点

うさだんさん

クチコミ投稿数：3件

私も昔、アルファ155で散々苦労したクチですので、お気持ちは良く分かります。
幸運にも、その後乗り継いだ3台のアルファはまったく問題ありませんでした。
ここ4年は、あっさり宗旨替えをしてA3SBに乗っていましたが全然問題なく、最近A4(B8)に
乗り換えました。
何が言いたいかというと、品質というのは同じメーカーでも当たり外れがあるということ、
また、概ね進化しているということ、です。
こんな呑気なことを言えるのも外車だからですが・・・。だいたい、クルマだけじゃなくて
ソフトウェアや工業製品全般に、外国産の品質は国産には敵わないと思ってます。

ところで今のアウディはいいですよ。デザインに昔の上品さはないですが、ブランドイメージは
かつてないほど上がっているのも事実です。

2008/12/05 02:05　[8736065]

2点

ドライビングボディさん

クチコミ投稿数：632件

ギャグアニメみたいなクルマがあるんだなあ。

2008/12/05 18:48　[8738552]

0点

Dインダストリさん

クチコミ投稿数：1件

96年式A4に12年以上乗ってますが、大きなトラブルは無く、燃費（街乗り8～10、高速10～12）含め満足してます。
確かにテールランプ（ブレーキランプ）は時々切れるのですが交換は簡単ですし。

たまたま当たり？今は亡きトヨタ系ディーラーのメカニックが良かった？
ちなみにほとんど週末しか乗らないので走行距離は5000km/年以下くらい、駐車場は屋内です。
さすがにそろそろ買い替えか？ということで次もアウディと考えていたのですが・・・
次はあまり期待し過ぎないように、心の準備が必要ですかね。
当然新型にはより高性能・高信頼性を期待するのですが、旧式の車は（電気系の）部品点数が少ないので故障率も低い、
などという、わかるようなわからないような話を聞くこともあります。

2008/12/21 10:27　[8816458]

1点

液体ガラスさん

クチコミ投稿数：342件

　価値観の違いですね。
車に対する価値観は、国によって違いますよね。
日本車の品質を求める方は、選択しないほうがいいでしょうね。

　昔に比べれば数段に良くはなってますが、輸入車に乗るには
少々のトラブルは覚悟の上で選択しないといけないでしょうね。
　
　欧州では、機械は故障する→修理する　が当たり前ですからね。

　トラブルを含め、日本車には無い魅力がありますから。V(・_・)

　

2008/12/21 10:44　[8816529]

3点

ねるぴけさん

クチコミ投稿数：604件

アウディに対してかなり辛辣な評価ですが（事実なんでしょうが）、私は００年式Ａ４Ｑに乗っていますが、トラブルはほとんどありません。
１回だけウインカーが点灯しないことがあり、ハザードスイッチを交換して直ぐ直りましたが、それだけです。
ブレーキランプは一度も切れたことありません。

アウディの前はゴルフに５年間乗っていましたが、こちらもトラブルらしいトラブルは皆無でした。

さらにその前に乗っていた日産やマツダと比較しても、アウディやドイツ車が特別に信頼性が低いことは思えません。
まあ、友人が乗っていた「ランチア」は、結構笑えるトラブルが沢山ありましたが。

このスレを見て、逆に驚いています。
スレ主さんのアウディが「ハズレ」だったと思いたいですね。

2008/12/30 18:54　[8861949]

4点

wien1866さん

クチコミ投稿数：1件

私はA4 avant２００４年の新型への切り替え直前の最終モデルを購入しましたが、もう５年間乗りましたが、ほとんど故障らしい故障はありませんでした。小物入れのバネが折れたのと、ブレーキランプが一度切れたことぐらいですね。「もう、こりごり」さんに比べればほんとうにラッキーだったのかもしれませんが、まあ車には当たり外れがありますからね。まだ２５０００キロしか乗っていませんので、あと５年は楽に乗れそうです。私にとってはアウディは最高でしたし、再度アウディに乗りたいですね。

2009/12/11 23:05　[10615774]

2点

アウデイA4さん

クチコミ投稿数：207件

今年の９月２．０Tを購入しましたが、そんなことになるのでしょうか。今のところは絶好調なのに。燃費はだいたい街乗りで７．５キロ。ちょっと遠出で１１キロくらい。エンジン、足回り、ボデイ剛性、すごく満足しています。いつまでも健康でいてね。私の愛車ちゃん。

2009/12/26 14:51　[10687722]

0点

ゴルゴ30さん

クチコミ投稿数：62件

そんなにドイツ車に比べて日本車の品質が良いのでしょうか？
昨今、お騒がせのトヨタのリコール問題についてはどう説明しますか？
製造品質と設計品質とに分けて考える必要があるかも知れませんけど。

2010/02/21 18:25　[10976623]

0点

lightSONYuserさん

クチコミ投稿数：54件

　2001年型Audi A4 3.0 quattro に乗ってます。１度だけ十数万かかる故障はしましたが、それ以外はほとんどトラブルなく、もうすぐ10万キロになります。
ライトは確かにときどき切れますが（１～２年に１回ぐらい？）、たいていは無料で交換してもらえてありがたいです。
　以前に乗っていた日産車よりも修理費用は安く済んでいます。周囲でも特に故障が多いなどということは聞きませんし、「故障続き」という書き込みは、事実だとすれば、たまたまハズレに当たってしまったのかなあと思います。

2010/06/27 20:18　[11553006]

0点

bmwviviさん

クチコミ投稿数：1件

2008年12月登録の3.2Qに乗っていますが、最悪です。
①エンジンがとまる　②ナビがブラックアウトして30分使えない　③助手席にたまるほどエアコンの水が吹き出す　④ガソリン給油口が開かない　⑤オートクルーズがかってにキャンセルされる　　⑤雪道で突然　ESPが効かなくなる　非常ランプ点灯　　⑥オートマでシフトアップしない　　⑦エアコンがストップして15分くらいしないと復活しない　⑧天井ランプあたりのびびり音が激しい

などなどこれまでベンツをはじめ、いろいろな外車に乗りましたがさすがに次の車検で売ろうと思っています。　

2011/10/15 17:04　[13630488]

1点

チャクラ17さん

クチコミ投稿数：19件

ウィキペディア先生によると

>>2005年にはドイツの国際的第三者試験認証機関テュフ（TüV：技術検査協会）が発行した自動車に関するテストレポ
>>ートにおいて故障率2.6%と最も故障が少ない車として認められた。ボクスターと同じ車齢2～3年のグループではマツ
>>ダ・デミオ（故障率2.8%）が2位、アウディ・A4（故障率3.2%）が3位にランクインしている。

だそうなのですが...。まぁ発行機関がドイツですしね笑
私のディーゼルQ7は2年6万キロですが故障したことないです。メンテの時に早めに交換したりしてるから?

2011/12/11 13:35　[13878250]

0点

うんこたれぞうさん

クチコミ投稿数：1件

アウディＡ４{Ｂ6 1.8ｔクアトロ　S-LINE}に５年乗りました。

５年で６万キロ乗っての感想ですが、甚大な故障はないものの電気系統の消耗品に関しては全て交換した気がします。交換箇所を列記しますと

１、冷房センサー故障（２回）13,000円×2回
２、燃料ポンプ故障（１回）80,000円×1回
３、窓が落ちる　※ウィンドウリフト交換（１回）30,000円×1回
４、燃料フィルター詰り（１回）10,000円×1回
５、フロント、リアランプ、全て交換　※2000円×8回位？だったかな…

足回りはあくまで消耗品なので上記しておりません。

国産車に比べれば故障は多いです。ディーラーの友人曰くこれでも故障が少ない方だそうです。

あくまで趣味の車ですよね。普段の足にするには故障は多いですよ。金額うんぬんの問題ではなくて。

2012/05/03 01:18　[14513929]

0点

ナイスクチコミ0

返信2

アウディ　ブレーキプレワーニングについて

A4.comさん

クチコミ投稿数：2件

ACC（アダプティブ・クルーズコントロール）付きのA4に付属している機能で、
「アウディ・ブレーキプレワーニング」をご存じの方はいらっしゃいますか？

現行A4の説明書に記載してあり、要約すると下記のような内容です。

・AACがOFFでも、30km以上で走行中に作動。
・先行車との車間距離・速度差を計測し、衝突しそうになった場合に警告。
・ディスプレイ表示と警報音の早期警告と、早期警告に反応しなかった場合に
　自動的に軽くブレーキがかかる緊急警告の、2段階で警告。

カタログや公式サイトにも「ブレーキプレワーニング」の文字は見当たらないし
検索しても見つかりません。

「危険を自動ブレーキで警報」なんて素晴らしい機能だと思うのですが、
なぜもっと宣伝しないのでしょうか。

実際に体感された方がおりましたら、感想などお聞かせください。

2011/09/29 15:39　[13562117]

0点

corosuke2010さん

クチコミ投稿数：268件

はじめまして。

A4ではありませんが、先日New A6に試乗した際にアダプティブクルーズコントロールとサイドアシストを体験してみました。

ブレーキの件ですが、前の車と車間距離がつまると勝手にブレーキを掛けて車間距離を保ち、前の車が止まると追突しないようにうまく停止してくれました

楽チンと言えば確かにそうなのですが、なんだかドライバーがだんだん不要になってしまう様な気もしました。

しかし、万が一にも自分が運転中に脳梗塞とか狭心症・心筋梗塞などの急病になってしまった場合のことを考えると、こういった機能が付いていた方がよいのかなと考えさせられました。

ドイツのホームページに動画がありますので、よろしければご覧ください。

http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a6/a6_limousine/informieren/design/exterieur.html#source=http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a6/a6_limousine/informieren/ausstattung.html&container=page

http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a4/a4_limousine/informieren/design/exterieur.html#source=http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a4/a4_limousine/informieren/ausstattung.html&container=page

2011/09/29 18:30　[13562610]

0点

A4.comさん

クチコミ投稿数：2件

corosuke2010さん、ご返信ありがとうございます。

ACCは慣れないと少し怖いですよね。
でも素晴らしい機能だと思うのでぜひ付けようと考えています。

A4のACCは車速30kmからしか使えませんが、
A7やNewA6は0kmからで停止までしてくれるので、街中でも使えていいですね。

A4の「ブレーキプレワーニング」は、ACCがOFFでも作動する、
危険を予測して警報する機能のようです。

まったく知らなかったのですが、A4の説明書に記載してあったので
こんな機能が付いてるのかと驚きました。

2011/09/30 09:47　[13565291]

0点

ナイスクチコミ5

返信3

Audia4は走行中に突然トランクがあきます

フォーリングスさん

クチコミ投稿数：2件

6月末にA42.0TFSIを新車で購入しました。
一ヶ月もたたないうちに、マンションの機械式駐車場から車を出す際、
突然トランクが開き、
駐車場の天井にぶつかり傷がついてしましました。
ディーラーに話しても操作ミスの一点張りで
車両保険にはいってますかと確認されてしまいました。
その後、頻繁に施錠されているのにトランクが開いているアラームが
ついたり、バックモニターが消える事象がおき、
やっと調べてくれることとなりました。
それでも原因は特定できず、ただで不具合が発生していると思われる部品を
交換するのでがまんしろと
一方的に言われています。
いまどき購入したら、それでおしまいという売り方をしている
メーカー・ディーラーがあること自体が信じられません。
これからAudiの車を購入を検討される方は
まだまだ電気系統の不具合がある会社ですので
慎重に検討してください。

2011/09/11 22:32　[13488635]

4点

corosuke2010さん

クチコミ投稿数：268件

はじめまして。

＞突然トランクが開き、駐車場の天井にぶつかり傷がついてしましました。

セダンタイプの場合、トランクを開けると先端は屋根の高さよりどのくらいはみ出るのでしょうか？駐車場の天井はぎりぎりの高さだったのでしょうか？それともAvantだったのでしょうか？

それから、トランクのロックが解除されてもすぐにトランクが開くということはないように思うのですが、機械式駐車場が動いている際の振動で開いてしまったのですか？

2011/09/12 13:19　[13490612]

0点

電車男に憧れさん

クチコミ投稿数：338件

ディーラーの謝罪は必要と思いますが
ディーラーの対応自体はどこでもそんなもんとおもう。

不具合なのか操作ミスなのかハッキリしない時点では
ウチが悪うございました！とは言えないと思う。商売ですから。

2011/09/14 20:10　[13499836]

0点

フォーリングスさん

クチコミ投稿数：2件

機械式駐車場で、車から天井までのすきまは、あまりなかったです。ちょうど出庫中にあき、こすってしまいました。となりで見ていた方がいて証言してくれてます。知人の国産ディーラーの社員さんにも確認してみましたが、対応はどのメーカーも同じようですね。トホホですわ。

2011/09/15 08:32　[13501784]

1点

ナイスクチコミ0

返信5

A4(8K)のワイパーについてです

DD-Comさん

クチコミ投稿数：4件

2009年6月にA4を購入しました。
降雪地帯ですので、それまで所有していた国産車では冬期間は冬用のワイパーを使用しておりましたが、A4にしてからは、冬用ワイパーが高価な為、標準ワイパーをそのまま使用しています。
冬の朝や真冬日(最高気温が氷点下)などは、非常に厳しいものがあります。
降雪地帯におられる方で、どういった運用をされているものか、教えてくださいませんでしょうか。

2011/09/09 21:12　[13479471]　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

カメカメポッポさん

クチコミ投稿数：5011件

降雪地帯なら・・・アーム立てませんか？

そんなに降らないのであれば・・・そのままだけど？　

朝一番は凍りついているので操作を避けたい。でも、それは、スノー用も同じですけど。

2011/09/09 21:53　[13479669]

0点

ねるぴけさん

クチコミ投稿数：604件

A4（8K）に乗っている積雪地帯の住民です。

ユーロタイプのワイパーは、雪が詰まる隙間がないので、そういう意味では冬用でもあります。
冬用ワイパーとは、普通のワイパーと違って、隙間をゴムでカバーして、雪が詰まって凍り付かないようになっているワイパーのことです。
冬用ワイパーでも、普通にガラスに接していれば、氷点下では拭き取り部分のゴムが凍り付いて、すぐダメになります。

そういう意味で、8Kは普通の状態ではワイパーを立てられませんので、冬期間ではMMIでワイパーを動かして、ワイパーを立てるしか思いつきません。
実際、この冬は、私はそうしていました。

2011/09/09 22:45　[13479910]

0点

yu-checkさん

クチコミ投稿数：62件

　雪のど真ん中に住んでいるので回答させていただきます。
結論として標準のエアロワイパーでまったく問題ありません。
ただし、「純正付属のエアロワイパーを長く使いたい」等の特別な理由があれば冬だけ別途他のワイパーを使用すれば良いとは思いますが、、、ありえませんね。
　
厳密には違う場合もあるにはありますが、スタッドレスタイヤと夏用タイヤの違いと同じ感覚では考えないほうが良いです！！！
なぜかといいますと、国産海外関係なく冬用の違いは「ブレード基部が凍らないようラバーがついているかいないか」で、エアロの場合そもそもフルシリコンのため問題ないはずです。
逆を言うとシリコンで問題があれば冬用も関係なく問題が発生します。
　私は仕事の都合で極寒の標高○千メートル級の山に通っていたことがありますが、寒さでがちがちに凍ってしまいました。もちろん冬用もエアロもだめでした。
　対策ですが、エアロは特に全体でバランスをとっているので無理にはがしたりすると即効寿命が縮みます。エンジンをかけて暖気で溶かすのがワイパーにとって一番健康に良いですが、環境にも経済的にも悪いので、高純度アルコールを霧吹きでかけるとかなりいい感じに解けます。市販でも売ってますが自分でも作れますよ！！
　あとワイパーアームを立てることについて私は反対です。
一般的には常識ですが、もし豪雪地帯なら現行アウディ車はやめた方が良いです。ワイパーが風やブレードに凍りついた雪の重みで突然倒れる可能性があり、寒さで硬く凍って重みが増したワイパーアームの力で最悪フロントガラスが割れることがあります。ＶＷグループの車はどれもアームの圧力（スプリング）が強いため危険です。
　ということで、私は暖気とアルコールをかけていますが、めちゃめちゃ振ることが分かっているときはアーム基部にスポンジを挟んでから立てて倒れないようにしています。
　参考になれば幸いです。

2011/09/09 23:05　[13480003]

0点

DD-Comさん

クチコミ投稿数：4件

冬期間の駐車中は、MMIでワイパーのアームを立てられる様にしているのですが、いわゆる冬用ワイパーを使用されている方は、極めて少ないという事なのでしょうね。
初のドイツ車という事で、未熟者ですみませんでした。
また何かありましたら、宜しくお願いします。

2011/09/09 23:19　[13480084]　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

corosuke2010さん

クチコミ投稿数：268件

冬の間ほぼ毎週スキー場に通っていますが、特別なことは何もしていません。標準のワイパーをそのまま使い、積雪の際もワイパーを特に立てかけることもしていません。

フロントに積雪しているときは雪を払い、凍結しているときは暖気運転でエンジンを温め温風でフロントガラスを温め解凍するのを待ちます。

シンプルですが、これで何の支障も感じません。後は、年に一回のワイパー交換です。

2011/09/10 00:15　[13480339]

0点

ナイスクチコミ2

返信7

中古A4アバント購入についてアドバイス下さい!

BigMac1980さん

クチコミ投稿数：2件