このページのクチコミ一覧 ![]()
| 内容・タイトル | 参考になった数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 2 | 9 | 2008年8月21日 00:16 | |
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| 0 | 4 | 2008年7月29日 15:41 | |
| 0 | 1 | 2008年7月21日 13:05 | |
| 0 | 3 | 2008年7月22日 14:36 | |
| 0 | 3 | 2008年7月16日 16:01 | |
| 0 | 6 | 2008年7月6日 08:58 |
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初めてクチコミに投稿します。
2003年式の318iで、SFWは既に切れています。
走行中にDCTとパーキングブレーキ警告灯(赤ではなくオレンジ)が点灯しはじめ、説明書を読むとDCTのトラブルの可能性があるので、販売店に持ち込むように記載してあったため持ち込みましたが、その後のコンピュータ診断の結果は、ブレーキの踏力を感知するセンサーの不具合(!?)が原因で、交換が必要、センサー自体は1-2万円だが、ブレーキオイルの交換も必要となり、6万円以上かかると言われました。私の感覚では、消耗品ではないため当然クレーム処理となるとばかり思っていたため、予想外の回答に愕然としてしまいました。
BMWは初めて購入したのですが、国産車では有り得ないような対応に憤慨している私はちっちゃい奴なんでしょうかね?同じような経験をされた方、また何か良いアドバイスはありますか?
ちなみに、通常走行は問題ないとの事で、しばらくはこのまま走行してみようかと思っているのですが・・・
2008/08/09 23:57 [8188848]
トヨタの場合、一般保証は3年間(又は走行距離60000km以内)となっています。
又、特別保証は5年間(又は走行距離100000km以内)となっています。
これらの保証には消耗品は含まれません。
きり・ゆみちゃんさんの場合はブレーキ機構だと思いますのでトヨタなら5年間保証となります。
しかし、5年間を超えるとトヨタでも無償修理とはならず、修理費が必要となります。
外車ですので修理費は国産車よりも確実に高くなりますが、今回の事例は国産、外車共に修理費が必要になるのが一般的だと思います。
2008/08/10 07:13 [8189594]
何のための保証期間とお考えですか
保証期間を過ぎてなお無料で修理していたら
ディーラーなんてすぐに潰れちゃうよ
クレーマーならぬよう素直に有償で修理しましょう
ちなみに外国車の修理費が高いのは既成の事実ですよね
2008/08/10 07:36 [8189629]
外車はメーカー保証が切れてからが勝負です。
日本車と維持費は変わりませんなどという話は信用しないことです。
メーカー保証期間内に乗り換えられないのであれば、日本車にしましょう。
細かいトラブルは多数起こっているでしょうが、みなさん、いちいち書き込んだりしないのでしょう。そういう人たちの乗る車とも言えると思います。
2008/08/10 09:14 [8189837]
知り合いのゴルフWはよくマイナートラブルが出ていました。別の知り合いのゴルフWはほとんどトラブルの話は聞きません。やはり個体差なのでしょうか。ドイツ車でも細かいトラブルはちょくちょく耳にします。(ドイツ車なら大丈夫という勝手な印象があります)一昔前よりはよくはなっているでようが、やはり故障(トラブル)はつきものなのでしょうか。修理費が高くつくことも含めてある程度の覚悟の下乗る必要があるのかも知れないですね。日本での使用環境ではやはり日本車が一番合っているのでしょう。今回のトラブルが気になるようなら修理するほかはありませんが、当然有償です。
ちなみに、前述のゴルフWですが、前者は日本車に乗り換え、後者は乗り続けています。
2008/08/10 12:45 [8190546]
他の方も言っていますが、輸入車は保証切れから
金がかかる場合が多いです。
お話の状況では、6万を払って修理された方がよいかと・・・
これでも最近の輸入車ディーラーはよくなりました。
2008/08/10 14:25 [8190803]
初心者なので、返信の仕方がこれで良いのかわからないまま送信してます。
スーパーアルテッツァさん、塩空豆さん、shirosoniさん、着払さん、realRさん、BMWターボさん・・・
皆さん返信ありがとうございました。
現状をお聞きすることが出来て気が済みました。
コンピュータ診断に出しているときの代車が、初期型のE46だったのですが、これまた例のパワーウィンドーのトラブルを抱えている個体であり、こんなのに比べたら今回のトラブルは可愛いものなのかな?って思いながらも、警告灯の点滅も消えていたりすることもあって、オーナーの皆さんからの声を聞かせていただこうかと投稿しました。
もう少し様子を見て、皆さんの言われるように修繕してみたいと思います。
2008/08/10 21:49 [8192158]
我が家では現行モデルのBMWを3台所有しています。そのうちの1台が、貴方と全く同じトラブルが発生し修理しました。Dの説明では、各エレクトリックディバイスが同じラインで結線されているため、その内の一つが不具合を生じると、DCTに不具合が生じなくても警告ランプがつきます、と云うことです。DCTや駐車ブレーキ警告灯が点いたまま運転しても差し支えないと言われても、気分的にいやなものです。いろいろ調べた結果、ワイパーの電気系統の不具合であることが分かり、その部分を取り換えてもらいました。
BMW車の場合、フルモデルチエンジ後、毎年イヤーモデルが出ます。その時に、不具合が生じたディバイスは変更される場合があります。歩きながら改善して行くというように思われます。どんな些細なことでも、遠慮するることなくDに言うべきです。
2008/08/20 14:35 [8230314]
希望しますさんへ
貴重なご意見本当にありがとうございました!
その後、一旦点灯しておりましたアラートは消灯した状態で今のところ経過しています。
一体何だったんだろう?と思いながら、色々と思い悩んでいたのですが、他の方々からの冷静な意見を聞き、自身の小ささを自覚しながら様子を嘆いていたところでした。
貴方の貴重なご意見を拝聴しまして少しは気が晴れました。
クチコミに相談して良かった!と本当に感謝しております。貴重なご意見ありがとうございます。
2008/08/21 00:16 [8232557]
320iか325iツーリングの購入を考えています。どちらが良いかは置いといて、以下の質問につきよろしくお願いします。購入作戦に係わるので、ディーラーに聞くのは憚られます。
@今年の12月からマイチェン後のデリバリーが始まるそうですが、そうだとすると、マイチェン前のオーダーは何時頃までと考えるのが普通でしょうか。
A値引きが在庫の有無で大きく変わることは承知していますが、余り付けないオプションを付けた新規発注でもマイチェン前ならば大幅値引きは出るものでしょうか(車両本体の15%以上をイメージしています)。
B上記の関係で、パーキングディスタンスコントロールを付けたいのですが、これは余り付けないオプションでしょうか。また、国産車のコーナーセンサーとは大分違うものでしょうか。BMWにはコーナーセンサーはないですよね。
CBMWの販売台数が下がっていることをさりげなく値引きアップに使いたいのですが、どこを見れば判るのでしょうか。「BMW 月間販売台数」などで検索してもよくわかりません。
Dツーリングとセダンではツーリングの方が値引きは渋い傾向があるのでしょうか。
全部でなくても部分的でも結構ですので、情報いただければ幸いです。
2008/07/31 19:06 [8151399]
>Bパーキングディスタンスコントロール(以下,PDC)を付けたいのですが・・・・・・国産車のコーナーセンサーとは大分違うものでしょうか。
当方,335iM-spoを所有していますが,PDCは感知精度が高く,フロント・リア共確実に障害物との接近を音とディスプレイで教えてくれます.
お陰で,1年半ほど乗っていますが接触事故ゼロです.
国産のコーナーセンサーは使用したことがなく違いは分かりませんが,安価なのは四隅のコーナー(4点)のみの物がありますね.
それに比べれば,センサーの数(前4後4)が多く確実に知らせてくれます.
後方確認に関しては,バックモニターより信頼性があると思う位です.
ただ,i-Driveナビとのセットでの装備となれば,かなりの出費ですかね.
マイチェン前の在庫大幅値引きを祈念いたします.
2008/07/31 22:41 [8152393]
知りえる限り回答します。
@現行モデルのキャンペーンは9月30日までです。それまでは確実に注文を受けると思います。その後も状況によって、あるのではないでしょうか。
A都市部と地方、Dの販売状況等でかなりの差がありますが、基本的には現行モデルのパーツも同様に販売する必要がありますので、期待できるのではないでしょうか。
B既に回答されているように、基本的にidriveが前提でしょう。PDCについては良いのですが、多くの人がコメントしているように、idrive自体少し時代遅れのところがあるように思います。
C輸入車販売台数で開いて下さい。毎月10日までには前月の速報と過去の販売台数が見られます。
Dご指摘の通り、セダンの方が値引きは多いようです。
販売作戦上か歩きながら改良して行くのか判りませんが、毎年イヤーモデルがでます。多くはマイチェンで、基本的な部分はそう変わりませんので、また安いものではありませんので、値下げが少ない時に買うよりも、値下げの多い時に買うのが賢明かもしれません。
良い交渉をされることを期待しています。
2008/08/01 12:58 [8154553]
疑問解消さん、希望しますさん
情報ありがとうございました。PDCはwebカタログを見たときは必ずしもidriveとセットだとは思わなかったのですが、どうやらそうみたいですね。idriveはご指摘のように余り評判が良くないので・・・。
目安として9月末ですか。そろそろディーラーに行かねばですね。
2008/08/01 20:02 [8155808]
私もつい最近E91 335ですが購入しました。やはり原油高による販売台数現象、マイチェン前、9月決算期前ということで下取り査定上乗せを加味してですが、実質三桁万円の値引きというなんともうれしい交渉になりました。今から9月にかけてが大チャンスと思われます。
2008/08/02 14:56 [8158822]
アルピンホワイト&ホワイトさん
情報ありがとうございました。ちなみに東京でしょうか。一応BMW TOKYOは結構引いてくれるというような話を聞いています。当方東京です。
2008/08/03 10:53 [8162246]
私は神奈川ですが1BMW東京、2ヤナセ、3ニコルにそれぞれ見積もりをたててもらいましたが競合は特にさせてません。私のイメージとしては1と3がかなり頑張ってくれた感じがします。結局、最後の最後に自分の希望通りの数字にしてくれた3にて購入するに至りましたが。
2008/08/03 12:31 [8162568]
B
E90 323iセダンで、idriveなしでPDCを使用していました。idriveがない場合、画面表示がなく警告音で接近を知らせてくれます。最初のころは便利だと思っていたのですが、慣れると喧しくなって、E91 320iツーリングに乗り換えた時オプションからはずしました。
感度は良いので随分遠くから反応しますし、近くになると、これでもかというくらい大きな音がします。反応速度は鈍いので、ゆっくり動かさないと検出した時はもう遅かったなんてこともありそうです。
D
セダンは、ディーラお任せ仕様なら、在庫の関係でお安いものがあるようです。ツーリングは玉数が少ないのか、お買い得に出会うことなく結構渋めでした。Cクラスもアバントも出ましたから、競合させると良いかもしれません。結構ライバル意識がありました。
2008/08/04 01:33 [8165658]
アルピンホワイト&ホワイトさん
ご返信ありがとうございました。
cipolleさん
ありがとうございました。PDCはidriveとセットではないことを確認できました。煩わしい点もありそうですが、ぶつけると金がかかるので、BMWを買うとしたら付けるつもりです。
確かに、他車の検討もした方がいいですね。
2008/08/04 18:32 [8167827]
ナビを後付されるつもりならば、確認された方がいいですよ。
ナビによってはPDC、バックギアのキンコン音を消してしまいますので・・・。
2008/08/05 11:18 [8170763]
ポラリス.comさん
おっしゃるとおりです。ナビ男くんを頼ろうかと思いました。この頁の下の方にはPDC装着車にも対応可能ということが記載されています。ここだとご指摘のような事は注意してくれそうです。
http://www.naviokun.com/text/technique.t
ext/bmw_e90_01.html
また、国産車ディーラーのようにディーラーオプションのナビがあれば、購入・取付けはディーラーでしてくれそうですが、外車では規格が違うからか聞いたことがないですね。
2008/08/05 20:00 [8172216]
ディーラーでの後付ナビありますよ。
純正みたいにセンター部分をこんもりさせてその中にモニター取り付け、みたいな感じで。
2社くらいあったようなHDD・DVDも選べました。私は不格好で価格が高かったのでショップで取り付けましたが・・・ディーラーによって違うのかな???当方大阪です。違ってたらすいません。
2008/08/06 10:24 [8174852]
店の場所によるかもしれませんが、BMW車オーディオを専門に手掛けている、a-tackも2DINに収まるナビを扱っています。
2008/08/07 09:12 [8178527]
価格重視であればマイナーチェンジ前のモデルが当然のことながらお勧めですが、マイナーチェンジではi-Driveががらりと変ります。
@ダイヤルの周りにスイッチが増え、操作性が向上します。
A画面もまるっきり変り、アウディA4に似たような感じです。
Bナビは現在のアルパイン製からパイオニア製に変るようです。
C画面がかなり高精細になるようです。
DHDDのミュージックサーバー機能が追加されます。(ようやく日本車並みになりました)
現行はi-Driveが不評ですが、かなり改善されると思われます。(私にとってはそれ程使いづらくは無いですけど。)
それからi-Drive無しのダッシュボードのデザインは好みもありますが、かなり安っぽいです。
とりあえずはマイナーチェンジが発表されてから、どちらにするか決めればいいでしょう。
安く買ったは良いが、後で後悔しても意味ないしね。
まあ、特別急いでいなければマイナーチェンジ後も1年も経てばかなり値引きはすると思います。
それからBMWの販売台数が伸び悩んでいるのを値引き交渉の材料にするとの事ですが、言い方を間違えれば営業マンが気を悪くして、返って逆効果になりかねませんので、くれぐれもご注意ください。(私個人の意見としては、それを出す必要は無いと思います)
値引き交渉はあくまで自分が欲しいという気持ちを前面に出さないことが重要です。
自分の希望額にならなければ要らないと、ハッキリ言う位でなければ、大幅値引きは期待できないでしょうね。
2008/08/11 22:47 [8196489]
ドライブ三昧さんはじめまして。
私は去年の11月に、E91 320ツーリングを購入したオーナーです。
当時はE90 323 MスポかE91 320ツーリングどちらを選ぶか迷い320ツーリングにしました。私が重点に置いた点は323Mスポは直6の音は良いけどそんなに速いと思わないし手放す時にはカタログ落ちで足元をみられそう。320ツーリング直4は回転軽く音が良いがパーワー感なしですがトランクの使い勝手の良さ重量セダンよりプラス増しだがコーナーのステアリング感じ良しだが小さいコーナーはきついかな。嫁の評価良しとツーリング市場では手放す時セダンよりは値段が付く点で320ツーリングにしました。
パーワーを求めるなら国産が良いと思います。雰囲気を楽しみたいのであればBMWで十分だと思います。
自身、インプレッサで鈴鹿走行しており、家族の意見と自分の走っていて楽しめる車がBMWと合点してメーカーと車種を絞りました。
故に、購入される時に何に重要点を置くかで決断されたらよいかと思います。値段ではなくご自身のライフスタイルで・・
よいくるまにめぐり合えればいいですね♪
2008/08/12 09:50 [8197901]
ポラリス.comさん、希望しますさん、中年太りかなさん、快適ライフさんさん、
それぞれアドバイスありがとうございました。
大幅値引きが期待できるのは、ほぼセダンの在庫車に限られ、ツーリングではあまり期待できないこと(特に私はPDCを付けたいので)、値引きだけを考えると後々後悔するかもしれないこと、マイナー後を見てがっくりしたくないこと、などから今ではもう少し考えてみようかという気持ちになっております。BMW Japanの某販売店がカタログを請求しているのに送ってくれないという事実も購入意欲を減退させています。
2008/08/13 08:48 [8201524]
マイナー後に未練を感じられるなら賢明なご判断だと思います。
カタログを送ってくれないディーラーは購入先対象からはずしましょう。ただ、マイナー前でカタログの入れ替えがあるのかもしれませんが・・・それでも連絡くらいあっても良いと思います。ジャパンに連絡入れてみてください、すぐに送ってくるはずです。
2008/08/20 10:23 [8229633]
応答ありがとうございました。
カタログは来ました。ディーラーの夏休みで直ぐに送れなかったとの連絡がありました。
「えー、そうなんですか。フェアの案内は間もなく来ましたけどねー」とか突っ込もうかと思いましたが、おそらくこれからこの人が交渉担当になるので、止めときました。
遊びに来てくださいというので、そろそろ行ってみようと思います。
2008/08/25 18:58 [8252105]
大人の対応に敬服いたします。
私でしたら他ディーラーへ行ってしまいますので・・・。ただ、そこでもいい人に当たるかどうかはわかりませんしね。
これから長い付き合いになるかもしれませんので、上手に付き合いたいですね。
2008/08/28 15:49 [8266145]
私も同じく320または325ツーリングの購入を考え悩んでいるところでした。そこで私の今の考え方を書き込みます。
1 320の燃費・価格をとるか!325のエンジンフィーリングをとるか!では五分五分
2 現行モデルは10月中頃迄なら購入可能でしょうがどうせなら特別金利期間に購入が良いと判断しましたがマイチェン後のデザインか気に入ったので待つことにしました。
3 マイチェン後の価格に装備を見てから、320か325の結論を出すことにしました。
因みにPDCの感度は私的には合格と試乗時に感じました。また、正規販売店のメカニックの話しですが、09モデルでフェイスなどデザイン変更→10モデルで新型エンジン(320で170psへ)搭載 となると見ているとのことでした。
2008/08/29 23:26 [8272441]
BMの320iを新車購入したいと考えています。
車両本体価格は411万円(ある雑誌によると)だそうですが、値引きはいくらくらいでしょうか。
私は北東北の左側の県(○田)に住んでいます。(遠回しな言い方で申し訳ありません)
ディーラごとで値引き額が違うらしいので、私の住んでいる地域ではどのくらいになるのか教えてください。
あっ!忘れるところでした。他のメーカーの車との競合でより値引き額が上がるのであれば、どのメーカーのどのグレードと競合すればいいのか教えてください。
2008/07/29 15:58 [8142618]
じゃんごのけんどさん こんにちは
BMW320と競合する車はベンツのC200とアウディA4ではないでしょうか。
そちらもあらかじめカタログをもらって、値引き額も確認しておいてください。
カタログへメモでもいいし、その金額を書いておきます。
それを持ってBMWデーラーへ行って、交渉してください。
2008/07/29 16:34 [8142729]
返信遅くなりました。
なるほど。C200とA4ですね。わかりました。
あまり大幅な値引きはないとは思いますがやれるだけのことはやりたいと思います。
全く話は変わりますが、320iに、オプション設定となっている「エリプソイドスポーク・スタイリング162アロイ・ホイール」をつける場合、「エリプソイドスポーク・スタイリング162アロイ・ホイール」はいくらくらいのオプションとなるのでしょうか?
2008/07/31 11:22 [8150047]
ご覧いただきありがとうございます。
>エリプソイドスポーク・スタイリング162アロイ・ホイール」はいくらくらいのオプションとなるのでしょうか?
デーラーを確認しましたところ、通常16インチのところ、そちらのOPは18インチとなり、タイヤも違うことから、メーカーOPで274,000円となるそうです(通常のタイヤとの差額となる)
その場合の納期は3〜4ヶ月とのことです。
通常の納車(16が付いてくる)へデーラーOPで付ける場合は、全くもう1セットの追加となるので450,000とのことです。
2008/07/31 12:25 [8150216]
ちなみに申し上げますと、BMWらしい走りを堪能されるのであれば6気筒の325をおすすめします。323でも十分です(エンジンは2500CCの直6です)。
シルキータッチの素晴らしいエンジンです。
単に外観だけBMWでよろしいとすれば320でもかまいませんが。
2008/07/31 12:32 [8150238]
ご参考までに、私がBMWのセールスから受けたオファーは
車両本体価格の10%+α
このαは下取り車の下取り価格に上乗せされます
私の場合はIS250Lでしたが、
このIS、この秋にモデルチェンジされますので現車の下取り価格を提示してもらいました。(レクサスのディーラーに)
これをBMWのセールスに話したところ、
BMWもこの秋にモデルチェンジするので、思い切った値段をだしますよ、との事
実際には総額にて約20%の値引きになる勢いです(下取りに上乗せ分含めて)
実はこのBMW知る人ぞ知る、モデルチェンジ前は破格の大バーゲンするので有名!
下取り車があればそこに上乗せして値引きの幅を誤魔化すんですね〜
これもブランドですね〜
2008/07/31 13:27 [8150414]
そうですか。思ったより安いとは言っても結構しますね。
マイナーチェンジが近づいているという話もあり、値引きもそれなりにあるようですね。
それにしても新型3シリーズ、いつ頃日本でも買えるようになるのか。わかる人がいたら教えてください。
2008/07/31 23:04 [8152531]
書き忘れました!!
>BMWらしい走りを堪能されるのであれば6気筒の325をおすすめします。323でも十分です(エ ンジンは2500CCの直6です)。
と書いてありますが、4気筒と6気筒ではそんなに違うもんですか?
2008/08/01 14:08 [8154786]
BMW専門家のchaku0830さん曰く
BMWの車作りへのこだわりや開発費はすごいです。あえて細かい事は申し上げませんが、3シリーズをひっくり返してみればこだわりが見えます。320iは安いと思います。が、325や335は高いと思います。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70107410544/So
rtID=6222317/
↑
この板の一番最後らあたり
2008/08/02 11:52 [8158271]
重ねて申し上げますが、BMWならどれでもご満足なさるか? それともBMWならではの走りを堪能なさるか? のどちらかです。
高いのは買う時の一時的なもので、10年乗るとすれば1年当りわずかでしょう。
10年間楽しく乗れるでしょう。
1.5トンのボデーを4気筒2000CCで走らせても楽しい方は320をどうぞ。
2008/08/02 12:08 [8158313]
→BMWの車作りへのこだわりや開発費はすごいです。
そうだとすると、何で故障の情報が山ほどあるのでしょう。購入を考えているのですが、この点凄く気になるんですよね。
2008/08/02 17:47 [8159314]
開発費とは新車を作り出す能力のことですね。
故障は耐久性とか、品質管理の問題で直接関係はないと思います。
故障があったとしても、保証内の5年6万キロ以内に出尽くして、その後のことは心配無用でしょう。
ボクのBMWも買って3ヶ月で故障しましたが、乗って楽しい車を取り替えるなど考えていません。
故障が少ない高級車をお探しでしたらレクサスがいいでしょう。
2008/08/02 21:16 [8159977]
里いもさんのおっしゃるように試乗をお薦めします。
私、530から320への買い換えでしたが、試乗時からパワー不足は歴然でした。(重量差等考慮しても)
しかし、4発もそれなりに良い所もあり(頭が軽いのでキビキビ感がある等)ますので、ご自分で試されるのが一番だと思います。
故障についてはどうしても国産車より多いのは事実です。それを気になさるなら外国車は止められた方がいいと思います。ただ、私も最初は怖々買いましたが、前車含めて全くトラブルありません。
2008/08/05 11:29 [8170803]
>1.5トンのボデーを4気筒2000CCで走らせても
やっぱりパワー不足は手に取るようにわかるもんですかねぇ?
私自身も6気筒を買いたいんですが323iは高いので320iにしようと考えています。
(416万と487万じゃあ価格の違いが大きいです)
あと1つ聞きたいのですが、マイチェン前のため値引額が大きいと書いてありますし、今は1.99%キャンペーンの期間中でローン金利も安いと思うのですが、実際どのくらいの値引きになるでしょうか。
320iと323iの両方を教えていただければ私としてもかなり参考になります。
値引き額によっては323iも考えたいと思います。
2008/08/05 19:12 [8172040]
両方試乗されればお解りになると思います。323の試乗車はあまり無いでしょうが・・・。
値引きは確かに大きくなるでしょう。金額はディーラー次第でしょう。在庫を抱えてるディーラーは決算価格が出るでしょうし、捌けているディーラーはしぶいでしょう。
在庫車中心になってくるのでオプション、カラーが選びにくくなると思いますので早めの交渉がいいかと。
・323カタログ落ち決定
・新型が早ければセダン10月から、ツーリング11月から販売開始らしいです。
・320ベース車が450万円(ナビ標準、TVはオプション)
・期待の直噴は未導入
2008/08/06 10:55 [8174925]
オークション代行を利用して、未使用車の出品をじっくり待てば、320iなら200万円台で買えますよ。新車が。
ただし、購入後にディーラーでちやほやされたいのならお奨めしません。
2008/08/06 22:28 [8177145]
323iはカタログ落ちとのことですが値引きは下取りを含めないで20%いきますでしょうか?
やぱり走りを楽しみたく6気筒が欲しいです。325には手がとどかないとしても323には届きそうな感じがしてきました。
ある程度の値引きがあれば頭金を多めに出して残価設定で買おうと思います。
今の時期20%〜30%程度の値引きはあるか教えてください。
2008/08/08 13:06 [8183157]
正規代理店から買う場合
車両本体の20%は堅いのではないでしょうか
但し下取り車がある場合。
私の場合は、
値引き10%+下取りの上乗せ10%(値引きと同額分の上乗せという意味)
=車両本体の約20%
但し車種と色は限定ですよ
まだ結論を出してません
セールス曰く、「もうこんな値段じゃ他の人が持ってちゃいいますよ〜」
私の目論見は、「景気は踊り場を超えて下降に入っているのに、
まして200円/Lのガソリンふんだんに消費するこのクルマが、
そんなに売れるとおもうか〜!」
まだまだ下がるまで待ちます、
目標は30%引きです、正規代理店でも出してきます必ず!!
もう代理店はこれから経営が大変なんだから....
2008/08/08 13:46 [8183259]
返信遅くなりました。
20%値引きはやはり堅いですか・・・
ヤナセと正規ディーラーではどちらの方が値引き額が大きいですかね?
2008/08/11 22:12 [8196303]
