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Cクラス セダン

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MC後C200の納車状況

2018/09/17 13:31


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル

スレ主 貞吉さん
クチコミ投稿数:27件

一部の方に納車が始まり、契約しても納車時期のわからない方も大勢いるようです。
実態はどのようなものなのか、当事者のお声をお聞かせいただけませんか?

書込番号:22116115 スマートフォンサイトからの書き込み

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adjudyさん
クチコミ投稿数:17件

2018/09/17 13:35

なんかあったみたいですね
知人も同じ事言ってました

書込番号:22116126

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:15件

2018/09/17 20:52

MC後のC200セダンです。MCが正式発表される前の7/17頃に発注して本日納車されました。登録できないようなトラブルの話は無いようですが?

書込番号:22117275 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 貞吉さん
クチコミ投稿数:27件

2018/09/18 10:09

>L単が欲しいさん
納車おめでとうございます。
是非ともレビュー・評価欄へのご投稿をお待ちしています。
世間では発注後、待ちのまま納車日がいつになるかわからない方が多いと聞きましたので。
私もその中の一人として質問させていただきました。

書込番号:22118323

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WDB210さん
クチコミ投稿数:561件Goodアンサー獲得:34件

2018/09/18 11:50

メーカーからの指示によりC200のセダンとワゴンが
登録できない状況になっています。
理由は発表されておらず、いつ頃登録できるのかも未定です。
Vクラスも登録できない状況です。
せめて理由だけでも発表してほしいです。

書込番号:22118506

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:11件

2018/09/19 13:43

横から質問失礼します!
僕もmc後新型cクラス220dのフルオプション考えてるんですが皆様お値引きの方はどのような感じだったでしょうか??

書込番号:22121131 スマートフォンサイトからの書き込み

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DanMarinoさん
クチコミ投稿数:47件

2018/09/19 17:30

BSGで問題でもあったんですかね?それともエコカー減税獲得するためねばってるとか?

書込番号:22121432

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クチコミ投稿数:31件Goodアンサー獲得:2件

2018/09/19 23:12

C200は8月に登録申請したもの以外は登録できないとのことでした。
登録した試乗車にも乗れたし納車も行われたらしいので大きな
不具合という訳ではないと思います。
私はS205のC200を発注していましたがC220dに変更し納車待ちの状態です。

>ぽっくん☆さん
プレオーダーメルセデスを利用するとオプションとボディカラーは半額なので
たとえばフルオプション+ダイヤモンドホワイトで約75万引きからスタートになります。
今だったらまずはディーラーに行ってC200を検討しているんだけど・・・と
言ってみるとC200は登録停止中なのでC220dを勧められると思うので、
差額分+α位は引き出せるのでは?
実際は登録費用込みの総額だと減税の関係でC200とC220dの
差額はさほどないんですけどね

書込番号:22122342

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:11件

2018/09/19 23:26

>YKおやじさん
ご回答ありがとうございます!
3年払いのウェルカムプランで購入考えてるんですが公式サイトの見積もりだと3年後の残価が3620000円と出るんですがこれは残価保証されているんものなんでしょうか??

書込番号:22122385 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:31件Goodアンサー獲得:2件

2018/09/20 00:55

>ぽっくん☆さん
ウェルカムプランは残価保証なしです。
残価は購入時にある程度自由に設定するので下取り保証というわけではないと思います。
残価設定ローンは残価分を多くしてしまうと、残価分を含めて金利がかかってくるので
あまりお得ではない気もします。

ただし、通常の分割払いよりも残価設定ローンの方が金利が安いと思うので同じ
回数を払うのであれば残価設定ローンで残価を最低(多分30万位が最低ライン)にした方が、
総支払額は低いかもしれません。

ディーラーに行くといろいろと見積もってくれますよ。

書込番号:22122569

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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン

スレ主 zzzzzz6さん
クチコミ投稿数:2件

(1)CDドライブがなくなったようですが、ミュージックレジスターもないのですか?
(2)ドアポケットにドリンクが入るようですが、後席もそうですか?
(3)サングラスホルダーが付いたのですか?
現在 C180avか200avのAMGラインを検討しています。

書込番号:22109794

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クチコミ投稿数:99件Goodアンサー獲得:10件

2018/09/15 10:08

https://youtu.be/TZMRV7hPbE0
各地のディーラーで後期型実車の展示車又は試乗車が揃ってきているようですから、最寄りの店舗で実際の質感などを確認されてみてはどうでしょうか。

書込番号:22110105 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:134件Goodアンサー獲得:9件

2018/09/15 11:14

新型のCクラスをディーラーで見てきました。

メディアレジスター(HDD)は廃止のようで、USBかSDカードを利用するしか無いようです。これはメルセデスに限らず最近の流れのようですが、何かしらの理由(著作権?)からのようです。

ドリンクホルダーは前後ともセンターコンソールとドアポケットにありますが、ドアポケットの方は、ペットボトルが斜めになったり、遠かったりと、やや使い勝手悪いです。当方はセンターコンソールを常時開けており、そこを使用しています。

サングラスホルダーは以前からルーフコンソールにありますが、これも使い勝手が悪く、アームレスト内の物入れに入れて、おります。
尚、ガソリンのC200(1.5L+BSG)が登録にストップが掛かっているようですが、理由が不明なようです。

書込番号:22110275

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スレ主 zzzzzz6さん
クチコミ投稿数:2件

2018/09/16 22:49

早速の丁寧なお返事ありがとうございます!
カタログではよく分からなかったので。
近日中にYANASEさんで見てきます。
完全自動駐車も試したいです。

書込番号:22114771

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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル

クチコミ投稿数:14件

これまで国産車を乗り継いでいます。
車は乗りつぶしているので、人生で買い替えてもあと2、3回。
そこで憧れのベンツを検討しています。

この間ディーラに行ったところ、C180ローレンスエディションを総額500万円(レーダーセーフティ付、フロアマット7万、販売店オプションのボディコーティング等約20万込)を提示されました。
100万引きだそうです。
(といっても、ローレンスエディションを在庫処分のため全店舗で? 実施中とのこと)

下取りの見積もりは出していません。
交渉の余地はまだありそうです。


皆さんだったら買いますか?

認定中古車を見ると、上のグレードが買えそうなのと、値段は違いますがレクサスESも気になっています。


ご意見を聞かせてください。
似たようなスレッドがありますが、MC直後ということで立てさせていただきました。

書込番号:22081261

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iamastar8さん
クチコミ投稿数:34件

2018/09/03 22:37

中古を気にされないのであれば、一つ上のクラスを購入するのもありかと思います。

やはりEクラスとCクラスには差があります。
それに街中ですれ違う回数がCクラスに比べ少ないのも飽きがこなくていいかなと思います。

とはいえEクラスもそれなりに走っているので、Eクラスのクーペなんかいかがですか?

レクサスはカッコいいとは思いますが、そろそろスピンドルグリルが飽きてきたので、長い目でみてシンプルなEクラスクーペが満足感が持続しそうな気がします。




書込番号:22081400 スマートフォンサイトからの書き込み

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zop_qroさん
クチコミ投稿数:800件Goodアンサー獲得:126件

2018/09/03 23:06

>ぴのきおさんたさん

>皆さんだったら買いますか?

正直、十人十色で あまりにも参考にならない質問に回答の世界に感じるのですが
要は 基本の走りとC180ローレンスエディションの走りに 個人的に価値を感じるかどうかだと思います。
その差額では 埋めれない価値が NewCクラスにあったり お気になってるレクサスESとの価格差価値次第と思います。

・・・後は支払いの仕方とかにより 進化に対する妥協感だと思いますがね。

お気に入りになれば きっと次の買い替えまで その車が自分にとってBestカーであるかどうか、、、次第と思っております。

書込番号:22081510

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:4565件Goodアンサー獲得:328件

2018/09/03 23:53

在庫処分とは言え、一声100万円!輸入車は如何に商売っ気アリアリの価格設定なのかが窺えます。

悩んだら、その大幅値引きを除外しましょう。大幅な値引きは重要、しかしそれ以上に大事な事ってあると思います。
つまり100万円引きだから買うのではなく、Cクラス其の物。
通常の値引きだったと仮定して、それでも欲しいと思うのなら宜しいと思いますよ。

認定中古車?
少ない予算で上位モデルに乗れる。中古車の醍醐味の一つではありますね。
例え色も装備も選べないクルマだとしても、魅力的に映ります。その気になればAMGに乗る事も?

取り敢えずメルセデス・ベンツに乗りたいと仮定するなら、このまま新車購入を推し進めた方が良いかもしれません。
或は、パワーや装備等に不満があれば、中古の上位モデルとなります。

何にせよ数百万円の買い物。数百万円払って失敗しましたでは、シャレにもなりません。
熟考に熟考を重ね、ベストな選択を・・・。

書込番号:22081650

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bell2さん
クチコミ投稿数:31件Goodアンサー獲得:4件

2018/09/04 10:26

C180 STAITIONWAGON Sportsに乗って1年と数か月の者です。
1600ccのエンジンは悪くないです。その前に乗っていたGLA250(2000cc)と比べても加速感等に不満はありません。
箱根でも十分遊べますし高速での制限速度+でも問題ないです。トルク感はややさみしいですが。
AMGラインの装備がほぼついているのはお買い得ですが、内装の黒い部分(ピアノブラック調)は傷がつきやすいようです。
エアサスではなく、またランフラットタイヤなので人によっては固く感じるかもしれません。
最小回転半径が小さいので取り回しは楽です。
色々な考え方はありますが一度C180の試乗をしてみてはいかがでしょうか。
長く乗るのならば自分で確かめてからの方が良いかと思います。
ちなみに、自分は乗り心地、走り、取り回し等とても気に入って乗っています。

書込番号:22082318

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クチコミ投稿数:2827件Goodアンサー獲得:76件 もぐらまん 

2018/09/04 10:40

価格面だけ見る限り、100万円程度の値引きでさお得感はぜんぜんないですので、見送って下さい。
どうしてもという場合は、中古が良いです。
レクサスは、価格が違いすぎますので、見るだけで楽しんでください。

書込番号:22082343 スマートフォンサイトからの書き込み

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正卍さん
クチコミ投稿数:106件Goodアンサー獲得:5件

2018/09/04 10:48

ローレウスエディションはマイナーチェンジ前の特別仕様車ですから値引きは当然です。

自分なら買うにしてもマイナーチェンジ後しか選択しませんが、好みもあるのでお得感があれば個人の自由です。

書込番号:22082353 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:14件

2018/09/04 19:32

返信ありがとうございます。
ここで質問させていただいたのは、私の車は8年以上前のものなので、その進化に驚いた一方で正直物足りなさを感じていたからです。
特に加速、エクステリア、運転席の広さ等です。
書き忘れてましたが試乗はしました。

100万円引き…というのは、魅力的ですがこれで500万!というのもありました。
(私の中ではベンツは憧れだったので)

今回は見送ろうかとも思います。
新古車では結構魅力的なものもあります。
同じ車種、装備で430万くらいです。
車検の残りが少ない、好きなタイミングで買えないかもしれない等ありますが。

でも、新車のベンツオーナー…憧れます。

書込番号:22083411

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:18件

2018/09/05 22:40

ローレンスじゃないでしよ。
ローレウスだよ。
ディーラーで間違えないでね〜。

書込番号:22086551 スマートフォンサイトからの書き込み

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DanMarinoさん
クチコミ投稿数:47件

2018/09/08 19:13

ディーラーさんも結構必死なんですね。5月にCLAを購入させていただいたのですが、オプション半額キャンペーン込みで約90万円びきでした。
今にして思えばローレウスエディションを今叩けば当時の購入額を下回ったかもしれないですね。

書込番号:22093884

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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル

スレ主 naoya22003さん
クチコミ投稿数:1件

現在Cクラスの購入を検討しています。
ほしいオプションはAMGLINEだけでそのほかに特にこれがないというものはありません。

カーセンサー等を見ると2015年式の走行距離が1万キロ程度のものが安く売られています。
あまり走っていなくても3年落ちとなるとやはりすぐ壊れてしまうでしょうか?

Cクラスどのくらい乗っててここが壊れたよ、車検がこのくらいしたよというものがあればぜひ聞かせてほしいです。

書込番号:22067465

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クチコミ投稿数:10121件Goodアンサー獲得:999件

2018/08/29 14:57

ベンツはあまり壊れませんよ。

しいて故障する部分を挙げると02センサー、エアフロメータ位ですかねー。

まあ購入する場合外車を扱っていてちゃんとした整備工場のあってアフターフォローまでしてくれる信頼出来る中古車屋さんがオススメです。

ディーラー整備は高いのと故障したパーツを純正定価でしか販売しませんから。

良心的販売店ならばOEMパーツ等で修理してくれます。

書込番号:22067490

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:10121件Goodアンサー獲得:999件

2018/08/29 15:00

とはいえそういう車屋さんを見つけるのが難しいのですが。

むしろ車屋さんを見つけてから業販オークションでその車屋さんに見つけて貰うのが一番よいです。

書込番号:22067494

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:32件Goodアンサー獲得:3件

2018/08/29 18:23

私も同じ車種ですが、マウスが効かなくなったくらいですね。それはナビのソフトをバージョンアップして直しました。
それ以外は、走行中のビビリ音がありましたが、ドアの上部のゴム部分をキレイに掃除するとこで音がしなくなりました。(これは故障ではないですね)
ということで、購入後4年経ちますが元気ですよ。

書込番号:22067847 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:688件Goodアンサー獲得:64件 Flickr@John 

2018/08/29 18:30

C200AMGライン、確かに2015年式は300万前後で大量に売ってますね。
クルマとしての2015年式のデメリットはATが7ATなことです。2017年式途中から9ATになりました。大きいところはそこでしょうか。
中古輸入車を買う上で大きな分岐点は認定中古車を買うか、普通の中古車を買うか、です。

認定中古車は割高ですが(保証期間が長いほど顕著)、保証期間内はメンテも故障もほぼタダです。
クルマ屋探すの面倒、ディーラーが安心、壊れた時にタダで直してほしい、等々安心をお金で買えます。
ただし保証期間が切れてから壊れたり定期点検に出す場合はしっかりお金を取られます。

普通の中古車はその辺の中古屋で買うものです。店によりますが保証がなかったり、あっても半年と短かったりします。その代わり安いです。
クルマの程度もピンキリなら中古屋の整備の腕もピンキリです。
そこを見極められて良い中古屋に出会えれば問題ありません。そこまでの嗅覚がない場合は運次第としか言えません。博打みたいなものです。

私のC220d(2016年式・3.7万キロ)は来年車検なので何とも言えませんが、ブログを見ていると問題なければ10-20万円程度のようです。
故障は・・・海外サイトを見てもエアサスが死んだだのオートマ死んだだのはまだ聞きません。トラブルが出始めるのは5-7年以降でしょう。ちなみに今までの故障らしい故障はドアノブのアンビエントライトが切れた、オートトランクの閉まりが悪い、ぐらいで機関部分は全く問題ないです。

あと、中古車を買う上では「カツカツで買うな」「頭金の半分はとっとけ」「使える額の半額のクルマを買え」(要するに故障したときにお金が無くて泣きます)、等々言われています。ひとまず資金に余裕をもって、お買い上げくださいませ。

書込番号:22067861

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:35件Goodアンサー獲得:4件

2018/08/29 21:36

壊れなくなったとは言いますが壊れる時は壊れます。
エアサス死んだはここの掲示板で見ました。(セダンかワゴンか忘れましたが。)
カメラ交換とかも見たし、ネットで検索したらステアリング異常音とか他にも。。。”故障“を検索してみては?
新車から3年または延長保証付けて5年、中古車なら保証の有無によって安心度は違うかと。
保証切れてエアサス死んだら辛いですな。

書込番号:22068253

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クチコミ投稿数:688件Goodアンサー獲得:64件 Flickr@John 

2018/08/29 22:38

後学のために聞いておきたいのですが、W/S205のエアサス故障とはどこに書いてあるのでしょうか。
価格ドットコムのCセダン/ワゴンスレを調べても出てこないのですが。
昔のSクラス系統のエアサスは経年劣化で(ほぼ確実に)壊れると聞いたことがありますが、Cクラスのエアサスはコンベンショナルなもので壊れにくいと聞いています。
まさかmiyu_dueさんの書込番号:21813769「旦那のSLのエアサスが壊れた」を勘違いしてないですよね。

http://bbs.kakaku.com/bbssearch/search.asp?searchmode=text&searchword=%83G%83A%83T%83X&bbstabno=8&categorycd=9999&prdkey=70101310233&act=input
http://bbs.kakaku.com/bbssearch/search.asp?searchmode=text&searchword=%83G%83A%83T%83X&bbstabno=8&categorycd=9999&prdkey=K0000700512&act=input

書込番号:22068435

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クチコミ投稿数:35件Goodアンサー獲得:4件

2018/08/30 12:17

エアサス死んだは
http://s.kakaku.com/bbs/K0000675616/SortID=21980894/

私は営業に最近のエアサスは壊れませんよ、と言われたけど壊れるときは壊れるし、で避けました。保証切れても乗る予定だったので。(上のスレ見てやっぱりと納得?)

クルマ造り(販売戦略も)が今風になって、部品を交換すると新車のように蘇り、何十年100万キロでも乗れる古き良き時代のベンツではなく、保証のある3年以内か延長5年以内に乗り換える(乗り換えさせる)というクルマになってると感じます。

昔は故障も楽しみのうち。でも今のクルマの故障は楽しくないし100万キロなんて走れない・走ろうとも思わない。
W124(Eクラス)ワゴン当時の仕様で再生産してくれんかな、これなら100万キロ走りたい・・・話それてすみません。

書込番号:22069517 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:35件Goodアンサー獲得:4件

2018/08/31 06:27

なおステアリング異常音は私のも出てきました。ネット検索したら他にも訴えている人が。ミンカラだったか修理した人は詳しく書いてました。価格コムにもチョロっと書いてるのを見かけたような気が。
サービスに聞いたら思い当たることがあるらしく、そのうち持っていくつもりです。思い当たる、ということは1件2件の症状ではないんでしょう。

書込番号:22071419 スマートフォンサイトからの書き込み

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miyuka_duさん
クチコミ投稿数:20件Goodアンサー獲得:1件

2018/08/31 21:03

あら。

知らないところで私の名が 笑

旦那のSLのエアサス、壊れたのは縁石乗り上げガッシャンですよ。

私のW205のエアサスも快調そのもの。その後の現行SLやSでもエアサス壊れたなんて聞いた事無いです。確かに。

まあ我が家の2014 C250は未だ走行距離1,000kmですから。でも乗らな過ぎて壊れたり調子悪いも無さそうですよ。春以来乗ってませんが 笑

書込番号:22073072 スマートフォンサイトからの書き込み

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miyuka_duさん
クチコミ投稿数:20件Goodアンサー獲得:1件

2018/08/31 21:17

そうそう。

全く関係ない事を思い出したのですが、まだトヨタさんの末端で絡んでお仕事をさせて貰っていた時に、トヨタだったかデンソーだったかのテストコースを、鼻の穴がある先代ソアラの4.0リミテッド、アクティブサスペンション装備車が走っていて、なんか変なナンバー付いてるなぁと思ったら、江戸勘亭流フォントで「悪ティブサスペンション キャー」と書いてあり、えええ?!トヨタさん自虐??と驚いた事がありました。

そういえば、当時話題だったアクティブサスペンション、F1で装着車のオンボード画像のブレが全くなくなり凄い技術だなーと思ったものですが、今のクルマには付いていたりしないのでしょうか?

書込番号:22073115 スマートフォンサイトからの書き込み

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爺じぃさん
クチコミ投稿数:2件

2018/09/01 04:16

エアサス壊れましたよ。
220d購入一年半、走行15000kmでポンプ逝きました。
早朝に自宅近く走行中にメッセージ忘れましたが、エラーが出て車外に出て車両見ると
4輪ともサス下がり、ウソーと思うほど車高ベタベタ。
真っすぐはなんとか走行できましたが、ハンドル切るとタイヤがフェンダー内側擦り曲がれません。
走行不可能で、メルセデスへヘルプコール。すぐさまローダー車が到着しましたが、荷台が地面に
降ろせるタイプでないと積み込みできません。(事前に故障内容確認された)
それでも少しの段差にぶつかるため板切れで工夫し段差無くしてベテランの作業員さんでも積み込
み時間かかりました。即ディーラーへ。
都会の自宅近くの故障でしたので、すぐに対応してもらえ私は歩いて帰れましたが、地方の山の中
でしたらゾッとしました。
修理は2週間、ポンプ交換と少し擦ったフェンダー塗装修理で30マンコースでした。
もちろん保証期間なので無償でしたが、また壊れないかとヒヤヒヤです。延長保証加入しておいて
良かったと思いました。お気に入りの車なので長く乗ります。
ちなみに他にお一人同様のトラブル経験された方の書き込み読んだことありますよ。




書込番号:22073818

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爺じぃさん
クチコミ投稿数:2件

2018/09/01 04:49

ご参考に

写真ありました。

書込番号:22073823 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:35件Goodアンサー獲得:4件

2018/09/01 07:14

>爺じぃさん
貴重な(?)体験お疲れ様でした。

お金が無い私は出来るだけ永く乗るつもりでノーマルサス(sportsですが)にしといて良かった。。。

書込番号:22073956 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:688件Goodアンサー獲得:64件 Flickr@John 

2018/09/03 22:15

>ひふみロクさん
>爺じぃさん

ありがとうございます。コンプレッサー壊れるとこんなにベッタベタになるんですね・・・
2年ちょっと経過し38000kmを越えようとしている我がC220dAMGパケは元気いっぱいです。
初回車検時に延長保証入るか悩みますね・・・入ったことにして20万取っておいて、壊れなけりゃ万々歳、としたいところですがポロポロ壊れたらあっという間に超えそうです。
お布施と思って保証プラスには入っておこうと思います。

書込番号:22081327

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新型cクラス 限定車

2018/08/22 12:02


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン

クチコミ投稿数:11件

初めまして!
新型cクラスが発売になりますが先代でも登場しましたエクスクルーシブ(フロントが sクラス仕様)の発表はあると思いますか??
ヤナセ限定のオブシディアンブラックが新型でもでれば嬉しいです!

書込番号:22048716 スマートフォンサイトからの書き込み

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WDB210さん
クチコミ投稿数:561件Goodアンサー獲得:34件

2018/08/25 10:32

エクスクルーシブは発売されないそうです。

書込番号:22056445

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信用してはならないディーラー

2018/08/17 20:07(1ヶ月以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン

今年3月、都内N区のメルセデスで、
認定中古車のC220dアバンギャルドAMGラインを
もちろん事故歴無し、直し一切無しとの事で購入。
カーセンサーにも掲載されていた車両です。

諸事情で7月に売却する為
買取業者数件で査定すると、
なんと右フロントフェンダーに
塗装修理後がある事が判明。
すぐにDの担当に連絡するも、
わからない、第三者機関で調べさせる、
持ってきても見れないとか意味不明な反応。
メルセデスジャパンに相談し、
ようやく事態は話が出来る責任者が対応するも、
調べれば調べるほど信じられない内容ばかり。
バンパー底部に擦り傷があり脱着した記録や、
本国から搬送中右フロントフェンダーに
凹みがあり直したとのこと、
しかし塗装はしていないとの事。

もう言い訳ばかりでわけわかりません。

結局、どちらにせよ売却するので、
購入Dに今回の修復等の件を含めて
買取で査定してもらうも全然誠意のない数字。
結果、他の買取業者の方が遥かに
良い条件だったのでそちらに売却しました。
過去にも、もっと酷い事故車を事故歴無しで
購入した経験がありますが、
きちんと対応してました。

信用、信頼してメルセデスDの認定中古車を
購入しましたが騙されました。
当分メルセデスは買わないでしょう。

少なくともN区のメルセデスでは絶対買いません。
皆様も認定中古車と言えども
充分お気をつけてください。
特にN区では。

書込番号:22038584 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/08/17 20:15(1ヶ月以上前)

ひどいですね。
政府もディーラーに都合のいい契約の見直しを指図して欲しいなあ。
滅多にないこととはいえ、車に不具合があった時、購入者の泣き寝入りが多いように思えます。

書込番号:22038600 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/08/17 20:16(1ヶ月以上前)

ヤナセがウエスタン自動車としてベンツを輸入してた頃は本国から日本に着いた時点での凹み、傷、事故と言える様な大きな損傷はPDIで入念に改修して売ってました
(福野礼一郎氏の著書に詳細有り)

今はMBJでPDIやってると思いますが本国メーカー直下日本法人なのでヤナセの時の様に正直な対応かどうかは、、、

その分、日本での売価はヤナセが輸入してた時より下がってる様ですが、質まで維持されてるかは、、、

書込番号:22038604 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/08/17 20:23(1ヶ月以上前)

>ラニラニさん
その通りです。
この様な事があったら
何らかのペナルティを課する法律があれば
良いですね。

>舞来餡銘さん
貴重な情報をありがとうござます。
全く知りませんでしたが、
大手のヤナセでもその様な事があるんですね。

ちなみに購入したDはヤナセではありません。

書込番号:22038628 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/08/17 20:39(1ヶ月以上前)

ちなみにフェンダー交換や板金やバンパー交換は修復暦有りにはなりませんよ。

中古車の修復暦有りとはフレーム修理した車の事を言います。

要はフェンダーをぶつけて修理しようがバンパーをぶつけて修理しようがドアを交換して修理をしてもフレームであるモノコックを修理していない車は修復暦無しとなります。

書込番号:22038676

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2018/08/17 20:49(1ヶ月以上前)

>餃子定食さん
はい、その辺は理解しておりますが
購入時の説明は、
社用車で使用し全く直しなどありません。
素性がはっきりした車両なので。
間違いないですと言われ購入しました。
なので、
騙された感じがしております。

書込番号:22038695 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/08/17 20:56(1ヶ月以上前)

2つの事項がかぶってしまっている気がします。

>舞来餡銘さん
の言う通り、まずはPDI(プレデリバリーインスペクション)でのフロントフェンダー板金修理。
船の中でやっちゃうというのは日本ではともかく本国ではままあることらしく、そういう板金ものや塗装不良含めて日本に入ってきてから整備してます。表向きは「整備」となっていますが、裏は板金塗装部品交換なんでもござれ、ただし腕はプロ級(のはず)。素人はもちろんプロでもわからないように整備修理する・・・けど表向きはそんなことはやっていないことになっています。何なら輸入車全部補修塗装の修理車になっちゃうからです。
こういうのやってるから輸入車は割高になりますし、こういうのをやらなかったら日本人はガイシャなんてものに愛想をつかしているはずです(by福野礼一郎)。なんなら塗装不良だのドア・トランクの歪みだの、本国の人間は(顧客含めて)気にしないからです。

で、バンパー脱着は修理歴はともかく事故歴にはなりません。フレームやコアサポートが逝ったわけではないですから。中古車を扱っている上で「事故車」とは言わないのです。中古車業界の慣習としてそうなってます。
https://sell-car.xyz/bumper/
この理屈でいくとフェンダー交換も事故車ではありません。コスメティックな部分であり、車体剛性には何ら関係ないからでしょう。
「直し一切なし」という文面が本当なら嘘八百の詐欺ですが(どこまでが直しの範囲かは誰にもわかりませんけども)。

でで、「右フェンダー塗装歴をディーラーが知らなかった」というのは、ディーラーもメーカーも知らない所で前オーナーがぶつけたか擦って民間業者に修理だしてたらそうなっちゃうってことですよ。認定中古車扱ってる所だってまさかフェンダーやってるなんて思いながら見ないでしょうし(認定中古車屋は中古車のプロではないです、普通のセールスマンです)、機関絶好調で外見綺麗で記録に残る事故歴がなければそのまま認定中古車として売ってしまうでしょう。

まとめると
1.PDIセンターで右フェンダー修理した個体が
2.バンパー交換して(中古車業界上は事故車ではない)
3.ディーラーの知らない所で右フェンダーを塗装補修して
4.認定中古車屋が気づかないまま買い取り売って
5.巡り巡ってあなたのところに来てプロの中古屋に塗装補修がばれる

というのが(予想しうる誰も悪くない)推理ですが、いかがでしょうか。

書込番号:22038717

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2018/08/17 21:04(1ヶ月以上前)

連投すみません

>社用車で使用
試乗車や代車も社用車(名義上はディーラーが買ってれば社用車?)なので、誰が乗ってぶつけてるかわかったものじゃない、というのが本音です。
かくいう私も社用車アガリの認定中古C220dAMGパッケージに乗ってるわけですがw(10年20万キロの予定なので例えキズモノでも誰も気づかないまま終わるでしょう)

書込番号:22038732

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2018/08/17 21:10(1ヶ月以上前)

>takokei911さん

1.PDIセンターで右フェンダー修理した個体が

おそらくその通りです。

2.バンパー交換して(中古車業界上は事故車ではない)

バンパーは社用車で使用中底部をすり、
販売する前に外して治してたそうです。
購入時にその話はありませんでした。

3.ディーラーの知らない所で右フェンダーを塗装補修して

その様ですね。

4.認定中古車屋が気づかないまま買い取り売って

気づかないのか今となっては定かではありませんが、
あまりの対応に不信感があり
言い訳にしか聞こえませんでした。

5.巡り巡ってあなたのところに来てプロの中古屋に塗装補修がばれる

はい、その通りです。

書込番号:22038749 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/08/17 21:14(1ヶ月以上前)

>takokei911さん

はい、社用車上がりを購入しました。
しかし、
社用車の頃にぶつけた、
修理したなど絶対にないと
一点張りでした。

ちなみに
買取のプロに塗装治しを指摘され
よーく見ると
素人でもわかる治し具合いです。

書込番号:22038764 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/08/17 21:59(1ヶ月以上前)

>もももえちゅわんさん

で、車の評価はどうでしたか?

書込番号:22038853 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/08/17 22:11(1ヶ月以上前)

ベンツの新車をPDIセンターで板金して売る事なんて普通の事ですよ。

ちなみに私が20年前に購入したSクラスはドアを交換してありました。

書込番号:22038888

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2018/08/17 22:24(1ヶ月以上前)

>田森さんさん
最初は静かなディーゼルだと感心しましたが、
慣れると最新のモデルには全く敵いません。
C220dの前は320dを所有してましたが、
エンジン性能に関しては
BMWの楽しさやパワー感はありません。

エアサスはドライブセレクトで
足回りの硬さが変わりますが、
コンフォートで長時間乗ると
硬くなってる様に感じました。

良かった点は、
幅寄せや煽られることはありません。
所有満足度はあります。
燃費は320dとさほど変わらず良い。

悪い点
ブレーキが止まる寸前に
ググッとかなりの確率でなる。
ヘッドトスを感じる。

特にブレーキに関しては、
不快な程、音が鳴ります。
代車のC180AMGラインも同様だったので、
個体差ではありません。
ディーラーも把握してますが、
対応策が無いようです。
パッド交換で改善するようですが、
社外品になる為保証外になります。

初めてのメルセデスでしたが、
素晴らしい車とは思いませんでした。

書込番号:22038915 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/08/17 22:33(1ヶ月以上前)

今回の件とはずれる話ですみません。

認中でも販社によって査定基準が違うのか、
たとえばAISによる認定証明などがあれば、ウェブ上で、車両全箇所を展開図にして傷のある場所を詳細に明示して記載されます。
線キズ、ヘコミ、要塗装、補修した跡、交換済み 及びその程度などを細かくチェックされて、「車両品質評価書」として公開されています。

ちなみにスバルの認中では、AISの「車両品質評価書」が全車公開されているので、状態丸裸にされます。

書込番号:22038942

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クチコミ投稿数:77件

2018/08/17 22:46(1ヶ月以上前)

そうですね、
その辺の基準は販社によりますね。

大手メーカー程明確にせず、
中堅メーカーや中古販売の大手で
第三者機関の査定を受けてますね。

以前ネクステージで購入した
CT200hは鑑定書つきでした。

大手はネームバリューがあるから
不要なんでしょうね。
今回の私の件がいい例です。
完全に信用してましたから。

書込番号:22038972 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/08/17 22:52(1ヶ月以上前)

トヨタでもGAZOO認定で鑑定書が出ているので、大手メーカー云々は意味を成さないと思いますが・・・・?

まぁ今回は大変でしたね。

書込番号:22038984

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クチコミ投稿数:501件Goodアンサー獲得:17件

2018/08/17 23:26(1ヶ月以上前)


ええっと、
見ると、ベンツ正規販売店でもカーセンサーで普通にAIS認定鑑定書が公開されてますけが・・・
グーネットでも公開または請求できるようになってますが・・・

貴殿のベンツだけが特別扱いだったのでしょうか・・・?

書込番号:22039065

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クチコミ投稿数:10121件Goodアンサー獲得:999件

2018/08/18 02:25(1ヶ月以上前)

新車でも普通に板金して売る外車の中古に何をグダグダ言っているのか不思議です。

フェラーリやランボルギーニになんて新車でパテモリモリ板金ですよ。

書込番号:22039322

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XJSさん
クチコミ投稿数:2886件Goodアンサー獲得:130件

2018/08/18 02:31(1ヶ月以上前)

>社用車で使用し全く直しなどありません。

ぶつけた人間が会社に報告するのを嫌って個人的に直しちゃうパターンは結構あるみたいですよ。

書込番号:22039328 スマートフォンサイトからの書き込み

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9801UVさん
クチコミ投稿数:760件Goodアンサー獲得:59件

2018/08/18 08:40(1ヶ月以上前)

事故歴として表示すべきを隠して売ったならともかく。

中古(まして輸入車)を買うってのは、そういうリスク、不確定なことが、値段に含まれると考えないと。

車に限らず中古を買うというのは、新品を買うよりも時間と手間をかけて良いモノを探す。
ある意味では、自分自身の眼力、物事を見る目が試されるとも言えますね。
それができないとか面倒であれば、お金を多く出せばいいのです。

「完全に信用していた」
ってのも、ネット談義で話半分でしょうがあまり共感できる表現ではありません。
お金のやりとりに絡むことで、たとえ新車購入であっても、相手を「完全に」信用したことってないですよ。

書き込みを読む限り、誰もスレ主さんを騙してはいません。

ついでに、買取り業者は少しでも粗を探して安く買うのが仕事でしょうね。

書込番号:22039586

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クチコミ投稿数:585件Goodアンサー獲得:37件 縁側-チーズケーキは嘘をつかないの掲示板

2018/08/18 12:36(1ヶ月以上前)

>もももえちゅわんさん

人生いろいろです。
アタリもあれば、ハズレもあります。
気にせず次へ行きましょう。

ブレーキの鳴きがどんなのか分りませんが、
鳴かないブレーキの方が、怖いですよ。

書込番号:22039979

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クチコミ投稿数:77件

2018/08/18 12:44(1ヶ月以上前)

>座敷笑爺さん
そうですね、
中古車なら大なり小なりありますから、
理解しております。

ブレーキは、
国産車なら苦情が来る音です。
よくあるキーではなく
停止間際止まるまで
グググッという音です。

書込番号:22039999 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:12962件Goodアンサー獲得:1420件

2018/08/18 21:48(1ヶ月以上前)

昔、トヨタが販売してたGM車とか、スズキとかもGM車販売したり、プジョー車販売してた頃は、PDIでほとんど車を作り直してたってくらい手が入っていました

福野礼一郎氏の本でも本国メーカーのマーケティング担当が言うには日本の輸入業者のヤツらはちょっとした引っ掻きキズでさえ塗り直してて、日本人は狂ってるとさえ言ってた、と書かれています

輸入車は贅沢品、ステータス品ゆえ完全な状態で無ければ商品として渡せない、と言う下地を作ったのがヤナセなどの有名輸入車ディーラー

ヤナセがいちディーラーにランク下がった時点で、輸入PDIの質も下がったと言えます

書込番号:22040957 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:585件Goodアンサー獲得:37件 縁側-チーズケーキは嘘をつかないの掲示板

2018/08/20 08:29(1ヶ月以上前)

>もももえちゅわんさん

中古車は当然として、新車でも当たり外れありますよ。
100%の良品率でモノづくりをできるメーカーなんて存在しません。

ブレーキに関しては、たぶん正常です。
私のGT-Rのブレーキも何とも表現しづらい音がしていましたし。
無音はおかしいと思ってください。
ローターもパッドもタイヤも、運動エネルギーを自分の身を滅ぼしながら熱と音に変換して減速させてますので。

アイススケートだと、エッジを立ててリンクを削りながら止まるでしょ。
あの時、大きな音がしますよね。
あれと同じです。



書込番号:22044075

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クチコミ投稿数:688件Goodアンサー獲得:64件 Flickr@John 

2018/08/20 12:58(1ヶ月以上前)

ブレーキはHOLDからの発進時に「グッ」、止まる直前に「グッ」と良く鳴りますが、効きのいいブレーキはこんなもんだと思ってます。
ダストも盛大に出ますし、耳をすませばブレーキ鳴きも無いわけではありませんが、AMGパッケージ採用のドリルドディスクローターの(実用車にしては)圧倒的効きを体感してしまうと文句言おうとは思いません。

メルセデスなんてアウトバーン巡行用ミサイルみたいなものですから、低速安楽至れり尽くせりが欲しければクラウンを買った方が良いと思います。高速・田舎道ぶっ飛ばさないのなら無用の長物と(個人的には)思います。

書込番号:22044470

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クチコミ投稿数:6件

2018/08/25 15:29

>takokei911さん
アウトバーン巡行用ミサイル!それですそれです。先週、新名神新東名などを利用したのですがメルセデスの本領発揮でした、ディストロニックをこちょこちょしながら片道500km、楽ちんなもんです。あとランフラットもこの折ばかりは頼りになりました。それにしても自らの使用用途・頻度からすると「低速安楽至れり尽くせり」の方が合ってますね、気づかされました(笑)

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