メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン のクチコミ掲示板

悩んでいます。新型ＢクラスかＣクラスワゴン

[わっぜかわいか]

大きな差は価格です。
小さな子供がいますので小型ミニバンＢクラスが欲しいのですが、
キーレスエントリーが付いていないので子供の荷物を持ち子供を抱っこしたら
ドアを開錠するのが一苦労です。

反面ＣクラスワゴンにはＯＰでキーレスゴーが設定されています。

悩みます。新型ＢクラスにキーレスゴーＯＰ付かないでしょうか？
ご存知の方宜しくお願いします。

Ｃワゴン　キーレスゴー付きユーティリティパッケージ　値引きがんばってみます。

2012/04/20 16:23　[14461548]

[きんちゃん１]

わっぜかわいかさん

新型B予約した者です。先日正式なパンフレットもらいましたが、残念ですがキーレスゴーはオプション設定ないです。

値引き交渉頑張ってください！

2012/04/20 17:04　[14461664]

[カメカメポッポ]

http://worldcar.jp/keyless.html

無い物に対応できるのかな？

2012/04/20 17:40　[14461791]

[わんこnoは〜ちゃん]

みなさん仰っている様にＢクラスにはキーレスゴーは設定できません。

Ｃクラスには付けられますが、国産車のそれに比べて以外と誤動作が多く電池の減りもすごく早いようなことを聞いたことがあります。その人いわく、次に買うときには絶対付けない。んだそうです。

赤ちゃんかかえて、荷物持って電池がなくなっててドア開かないってサイアクでは？

でもＢクラスでは必ずリモコンキーを触るワンアクションが必要になりますし。

よく調べて・触って・考えてみてください。

2012/04/20 18:02　[14461864]

[当たり前田のおせんべい]

>国産車のそれに比べて以外と誤動作が多く電池の減りもすごく早い

らしいですが、私が所有していたCクラスは、そんな事はありませんでした。
当たり外れかな？

個人的には、コンサバなデザイン、FRのCクラスに、よりメルセデスらしさを
感じるので、そちらをお薦めしたいですね。

2012/04/20 19:20　[14462099]

[宗りん５２]

キーレスゴーですけど反応悪いです。
特にバックの中やズボンのポケットに入れてると『キーを認識できません』と表示される場合が多々あります。

何故か上着のポケットだと大丈夫です。
電池は確実に１年で無くなります。担当さんによると早い方は半年で交換とかも。

あと洗車時にキーを持って出るとホースで水を掛ける度にロックがガチャガチャ作動します。車体を拭くときも水で反応するしキーを離れた場所に置くか車内に入れて置く必要があります。

他の人でキーレスゴーを外して(不具合時にボタンスイッチは脱着可能）通常のようにキーを挿して使用してるか方も居るそうです。

まぁそんな物なので98000円も出して付けた価値は無かったです(笑)



それと新型Bを試乗しましたがCとは乗り味が違います。メルセデスらしさを味わいたいなら絶対Cクラスです。

2012/04/25 10:49　[14482970]

[PELLECRINO]

私もBかCか迷いましたが値引きや納期を考えC200を昨日契約してきました。
時期的な事も考えると満足な金額でした。
やはり走りやスタイルなど総合的にCがよかったというのもありますが。
しかし、Bは電子パーキングで、Cがプッシュ式というのはいかがなものかと思いましたが。

私はCに１票★

2012/05/21 09:34　[14587161]

スーツケース

[くくるつ]

後部座席を倒さないで、ラゲッジルームに大型スーツケースが3個載せられるでしょうか？
スーツケースは例えばリモワのサルサの90L(52×78×27.5cm)です。
ご回答のほど、よろしくお願いいたします。

2012/05/10 01:30　[14543607]

[tomtom@]

立てて横並びにすれば入ると思います。

http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/c-class_wagon/spec/

2012/05/10 11:16　[14544464]

[くくるつ]

tomtom@さん

情報を有難うございました。

2012/05/10 17:15　[14545256]

Ｃ１８０値引に関して

[ＶＯＬ８５４]

皆さん、こんばんは。
Ｃ１８０ステーションワゴンの購入検討中です。
メルセデスのことは、ここでしか聞いていないので、マルチポスト
にはなりませんよね。

セダンでもワゴンでも良いのですが、Ｃ１８０で、ディーラで値引
で「ここまで値引きして購入できた」という事例を教えて頂ければ
幸いです。

宜しくお願い致します。

2012/03/11 22:58　[14275506]

[けんてぃ]

車両価格の10％からはじめて、15％位にもっていけば御の字な気がします

2012/03/12 09:18　[14276941]　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＶＯＬ８５４]

けんてぃさん、有難う御座います。

うーん、１０％でも４０万以上ですね。
用品でなく、現金値引ででしょうか。
ちょっとびっくりですが、頑張ってみます。

2012/03/12 10:19　[14277136]

[けんてぃ]

うちはベンツ買ってないんで、詳しくはわかりませんが、bmwアウディに比べると渋いかもしれませんが、
モデルチェンジ直後でない限り余裕でいくと思いますよ！
もちろん競合させてですが！

３シリは出たばっかなんで、A4もしくは、ベンツの他社ディラーが他にあるならそこで同じ見積もり取ってもらいましょう

その後また最初のベンツのディラーにいきましょう
うちは税金やOP込み込み680万の見積もりで結局580万になりましたよ
あとは購入した車のミニカーやゴルフバッグとかくれるかもしれませんね 貰えるものはもらいましょう！笑
私は庶民なんでそんな感じです

2012/03/12 13:22　[14277759]

[s203]

203ワゴンの180アバからの乗り換えだけど14万キロ走行の車両下取りで204のC180ワゴン購入。
ETC、ガラスコート施工、リアガラスフィルム貼り付き等で乗り出し総額360万でした。
下取り50万、値引き70万弱。
キセノンなし3月納車が条件。今、納車待ちです。
これ以外にエコカー補助金だっけ、10万円が後でいただるそうです。
担当営業いわく「すべての値引き条件が揃っている稀に見るタイミング」とか。
360万でベンツが乗り換えられるなんて.......と思わずハンコを押しちゃいました（笑）
今はギリギリ間に合うかどうかのタイミングですね。

2012/03/12 14:55　[14278033]

[ﾖﾁｬｶ]

愛知県のヤナセですが、昨年の１２月でC180セダンAMGスポーツPをOPで契約。今年３末納車で車両値引き２４万でした。

2012/03/12 21:43　[14279721]

[ＶＯＬ８５４]

けんてぃさん、s203さん、ﾖﾁｬｶさん
有難う御座います。

Ｃ１８０は発売されたばかりで、人気もかなりある様なので、
相当に渋いのではと思っていました。
現在、頭金の下取充当、オプションはフロアーマット位で、乗
り出し（差額）が、３２０〜３３０万といった所なので、何と
か３００万にはしたいですね。

皆さんの「実績」も参考に頑張ってみます。

有難う御座いました。

有難う御座いました。

2012/03/12 21:58　[14279816]

[浜のすなふきん]

下取りは、おいくらだったのでしょうか？
値引きは、１０％前後のようですが。

私も、１８０ステーションワゴン見積もりもらいましたが、
もう在庫がないようです。

2012/03/18 22:02　[14310254]

[ＶＯＬ８５４]

浜のすなふきんさん、こんにちは。

私も同様で車がないとうことで、商談が進んでいません。

あまりにも車がなさ過ぎるので、多分、購入は止めると思います。

メルセデスも売る気があるんだか、ないんだか・・・（笑）。

それにしても発売してから、これだけ弾がないということは、意図的な

ことなのか、初期不具合が出ているのではと疑いたくなりますね。

2012/03/19 12:52　[14312979]

[当たり前田のおせんべい]

地元のメルセデスでも、Cクラスは売れ過ぎてタマがなく、今オーダーしても
納車は6月になる、と言っていました。
売る気自体は、凄くあると思いますが（笑）。

値引きのことを聞いてみたら、C200で20万くらいで、円高差益還元は
値引きではなくオプションのサービスで対応、とのことでした。

車両価格の10％引きを引き出すのは、メルセデス→メルセデスへの乗り換えは
別として、極めて難しいのではないでしょうか？

2012/03/19 13:11　[14313047]

[ＶＯＬ８５４]

当たり前田のおせんべいさん、こんにちは。

補足です。

私は３月までの減税に間に合わせたく、いろいろとディーラと話を
してきました・・・それも３社。

でもタマナシです（笑）。

ということで、値引きだとか下取りだとかの商談以前の状態なので、
幕引きにしました。

皆さんお付き合い頂いて有難う御座いました。

2012/03/19 13:19　[14313076]

[s203]

お住まいが何処かわかりませんが、販売エリアごとに見込みで発注してるようですね。
少ない見込みで動いていた所は在庫切れ。
ちなみに「素」180なら千葉県の○ナセにはまだあるかも。
日立港入荷は16日が最新だったはず。
ただし値引き対象は3月納車までですね。

2012/03/19 14:19　[14313252]

[浜のすなふきん]

在庫ですが、キャンセルが出てなんとか入手できそうです。
たしかに、営業マンで差があるようですね。
３店いきましたが、その１店がやり手？だったようです。

でも、AMGはなかったので、素の１８０ワゴンです。
値段も近いので、BMW116にしようかなと思った矢先でした。

2012/03/26 00:55　[14347499]

[tamtom]

最近の弾無しは震災で多数のロスが出てドイツ本社が出し渋ってるみたいに感じました。
ベテラン営業マンでもこんなに弾が無いのは初めてと言ってました。
ヤナセやシュテルンが意図的にやっていたら４０万引きなんてしないと思います。
（弾が無いから引けませんと言うでしょう）

私は仕方なく慌てて購入しましたが
４月以降はエコカー減税はそのままですか。（補助金じゃない方）
あとメタリック塗装は有料になったのでしょうか。

2012/04/05 23:36　[14397828]

Ｗ２０３ バッテリーあがり、漏電？

[激安マンボー]

２００１年１１月登録のＷ２０３ワゴンに乗っています。
先日、乗ろうとしたところ、ワイヤレスドアロックも動作せず、カギで開けるも何もランプ類が点かず、バッテリーが上がったようです。
ブースターケーブルで始動は出来たので、新品バッテリーに交換しました。ところが１週間後に再度、同じ症状で点きません。
仕方なく、修理工場へ持ち込んで調べてもらいました。
結果はシートコンピューター？がショートして壊れているらしく、漏電？してるようでシートコンピューター？の取替と工賃で１１万円程（ヤナセ以外の一般修理工場）になるようです（泣）
どなたか、こんな症状の方はおられますか？修理代はどのくらいかかりましたでしょうか？情報共有できればと思います。

2012/02/07 22:10　[14121759]

[価格.ドム]

同じです！

2001年9月登録Ｗ203セダンでした。2006年2月にバッテリーがあがったため自分で30000円くらいで購入し交換。バッテリーを交換したのに一週間くらいであがってしまったためディーラーに調査依頼すると、パワーシートがいつも電気をくっているとのことでした。修理費見積もりも同じくらいでした。 結局私は 面倒くさくなり、すぐ乗れる新車に乗り換えました。

2012/03/22 09:15　[14327445]

[激安マンボー]

価格ドムさん、返信ありがとうございます。
やっぱり、同じ症状なんですね。修理工場曰く、よくあるらしいですね。

羨ましいです。買い換えれたなんて・・・・。

修理代金は１１万円程度は掛かるんですね。
私は車自体は気に入ってるので、高いとは思いましたが、払って直しました。
とりあえず、今のところ、元の様に元気になりました。

2012/03/22 21:02　[14330078]

円高差益還元

[サザエ石巻貝]

良い車とは思いますが、北米では•228-hp 3.0-liter V-6のC300でも、1ドル80円換算で272万円です。プラス37万円でプレミアムパッケージ１とマルチメディアパッケージを選択すれば、メモリ付10wayシートやHDDナビ、CDチェンジャにiPodI/F付オーディなど等、フルオプションです。
もちろん日本車も輸出国である日本よりも北米価格が安いくらいですが、いくらなんでもマージンを取りすぎではないでしょうか。もう少し為替還元を考えても罰は当たらないのでは？

2011/06/13 00:21　[13125362]

[カメカメポッポ]

アメリカでは安い価格設定と聞いてます。　単純な円高円安で決まるものではありません。

右ハンドルのCクラスは南アフリカ産かな？　右ハンドル専用工場だから高いのかも？

2011/06/13 00:37　[13125428]

[くくるりんぐ]

アメリカではベンツがこんなにも安いのに、
日本では次世代のカローラとも言われるプリウスの所有のがステイタスになるようですから。
アメリカ人にしてみれば無駄に高いベンツをありがたがって、プリウスを買わない日本人が奇異に映るのかもしれない。

2011/06/13 13:06　[13126832]

[いつも幸せ]

アメリカに住んだことのない人には解らないでしょうが、この安いベンツでさえアメリカでは高いのですよ。
ベンツ・ＢＭＷはあちらでもセレブの車で一般的ではないのです。
一般的な車とは今ではヒュンダイ程度の車であり、以前はトヨタ・ニッサンがそうであったのです。
ようは安く、普通に走ればよいのです。
マニアとは言わなくとも、車にこだわる人は日本ほど多くはないのです。
翻って日本の車の値段を考えれば、実はベンツだけでなく全て高いんだと思いますよ。
ベンツ等が高いのを基準として国内メーカーもいい商売が出来ていると思います。
更にジャーナリズムももたれ合いの関係からこの辺の事情にはだんまりですね。
全体の基準の違いを理解しないと、それこそアメリカから見て日本での論議は奇異にみえるでしょう。
残念ながら我々日本の消費者には対抗できる力はないでしょう。

2011/06/13 18:09　[13127621]

[サザエ石巻貝]

確かに北米では車は足という感覚は強いかもしれません。ただ、高級車を買うのはセレブとまでは言い過ぎで、そこそこの収入がある人は結構な頻度で良い車に乗っていますね。具体的にはマネージャクラスの人はだいたいレクサスとかヨーロッパ車に乗っていたりします。
ただし、ベンツC、BMW3というのは日本のように高価な特別な車というのではなく、普通の車に$5000〜1万加えて買うといった感覚なのでしょう。一方金持ちは途方もなく金持ちで、週末は自家用ヘリでクルーザに乗りに来るといった生活です。街中でも場所によっては高級車が連なって駐車しているような場所もあります。

2011/09/11 17:44　[13487339]

[miya0428]

アメリカでの車の価格は、確かに安いですよね。
ドイツ車など、本国よりも安いくらいです。
一方、中国などは日本よりもさらにかなり高いにもかかわらず、都市圏では高級車がそれこそ日本以上に目立ちますよね。

結局、その価格でも売れるからということなんでしょう。
価格が高い分、ステータスとしての価値が生まれるという発想も、特に東洋では否定できませんしね。
この辺はやはり、日本のマーケット自体が変わらない限りは是正されないのかもしれません。
マークXの2.5L車など、コスパで見れば多くの人にとってCクラスあたりより上でしょうけど、国産セダンは売れないという事実もありますしね。
おそらく、Cクラスセダンが300万円程度に下がれば、お金持ちの奥様方のニーズは別の車種へと流れてしまうんじゃないでしょうか？

2011/11/22 10:36　[13797554]

[一筆啓上致します]

話題のTPP参加で、北米と同価格販売が実現すれば、自動車好きにとっては願ってもないことですね。
益々、日本車が売れなくなってしまうでしょうかね。

2011/11/22 12:24　[13797836]　スマートフォンサイトからの書き込み

[photo is life]

>右ハンドルのCクラスは南アフリカ産かな？

私のはドイツ製でしたよ。
ここの書き込みを見て納車されるまですこし心配していたけど
車体番号で確認したら、ドイツ本部の工場で製造されたようです。

Cクラスワゴンの価格はエルグランドやアルファードと同じではないと思います。
少々プレミアム感があり、安全性も高いファミリーカーに乗りたいけど、デカイミニバンはイヤだ
という人にはちょうどいいのではないかと思います。（当然、SUV系の車という選択もありますが）
用途が違うけど、車のボディ構造や全体の作り込みを考えたら少なくても
国産プレミアムミニバンと同等レベルにあると思います。

それが高いと思うなら外車、国産車に関わらず、
やはり日本国内の車の価格が高いのではないでしょうか？

2011/12/20 23:27　[13920727]

スポーツモードを解除できない

[photo is life]

先月、C200のAMGスポーツパッケージ装着車が納車されましたが４、５日前から、エンジンをかけたらスポーツモードが勝手にONになってスイッチを押しても何の反応もなく、解除できない症状がありました。最初は一度エンジンを切ってしばらく放置したら直りましたが、２日前から何度エンジンを切ってもスポーツモードのままになってしまいました。
ディーラーに預けて見てもらったら、フロントダンバーのセンサーにエラーコードが出たようでダンバー一式交換してくれました。
しかし、引き取ったその日にまだ同じ症状が出てしまいました。
明日にももう一度ディーラーに連絡する予定ですが同じ症状を体験して解決された方がいらしゃいましたら、原因を教えていただけますか？
よろしくお願いします。

2011/12/11 01:32　[13876664]

[batabatayana]

ディーラーで駄目だし高価な車の仕様・考え方は勿論知りえませんしが思いつきを。

私のファンカーゴでは寒くなるとエンジン始動から水温が60℃になるまでに時間が
かかるので、中々”OD状態”に入ってくれません、同じ考えでは？
つまり回転を意識して上げる為に車が自動で制御しているのでは？

ファンカーゴの該状況中は低水温ランプは点灯状態で回転も高くきびきび状態・・・、
言い換えれば未OD状態でスポーツモードとも表現/表示できる。
60℃になれば回転も落ち勿論エンジン音もきびきび感も少なくなります。
つまり、表示の違いではないのでしょうか？

”フロントダンバー一式”交換ですか？・・・ベンツ/AMGは華氏仕様？関係ないかな表現なので。

2011/12/11 07:46　[13877124]

[photo is life]

アドバイスいただいてありがとうございました。
確かに今のところ、朝と夜中の寒い時間帯に症状が出るようになっています。
温度に反応してどこかのセンサーが誤作動している可能性はあるかもしれません。

AMGスポーツパッケージのスポーツモードダンパーの減衰力とハンドリングも
制御するのでエンジンをあたためるために一時的にONになることはないはずです。

とりあえずディーラーを信じて待つしかないですが...

2011/12/12 00:26　[13881227]