ミニ MINI のクチコミ掲示板

オプション

[hisatoro]

こんばんは 現行ミニクーパーの エコ パッケージ の内容を御存知の方は教えて下さい。
パンフレットを見ても よくわかりません。よろしくお願いします。

2012/04/03 23:29　[14389146]

下取り額

[enzosan]

みなさんこんにちは、私の車は先月中旬で丸２年経ちました。3/31 ミニクーパーＳ購入を前提に下取り査定したら １００万 との事でした。(即、購入意思をみせてないのですが、3月決算なので査定だけでもさせて下さい。と言う状況でした。）車はＬ−１７５Ｓ（ムーヴカスタムＲＳ）色はパールホワイト 走行距離は約１３４００Ｋｍです。程度 良好

※下記 後日談
昨日（4/2)、別のＤラー（母体会社が異なる）へ行き 同業他社には行っていない
ふりをして下取り査定してもらったら 上記で述べた額より 20〜25
安い回答となりました。高い方の査定日が 3/31 でしたので
日数差による 査定額の差 を防止する？為、本日（4/3) 夕方に もう１件
別のＤラー（母体会社が異なる)を尋ねて 査定させようかな・・・と思っています。
以前、ＢＭＷを買う時 4件ほどまわってみたら 最低と最高で 50 の差が有りました。
※ まして その時の査定車はＶ６ ３Ｌのクルーガー 黒（初めての車検 半年残し）
そういう経緯を考慮すると 軽で乗り出し 20〜25の差は埋まらないのでは・・・
と予測しています。
★私は そういう手法を行った事はないのですが、
　立地場所が違うＤラー（但し 母体会社が同じ)を尋ねて 査定させてみたら
　かなり差額が有った・・・って言うことは有り得るのでしょうか？
また ＭＡＸは 100 と読んで賢明でしょうか？
　詳しい方はご教授下さい。よろしくお願いします。

2012/04/03 14:00　[14386554]

[くくるりんぐ]

ナビの有無もありますが大体70〜115万くらいが相場のようです。
75万査定だと下限近く、100万査定でぼちぼちな感じでしょうか。
下取りならば実質値引きという形で上積みは可能かもしれませんが四半期決算直後なので厳しいかなー？
あと他所でも言われてますがガリバーやアップルなどの買取店で査定させれば相場も掴みやすいかと。

2012/04/03 14:14　[14386602]

[32N1WHITE]

＞私は そういう手法を行った事はないのですが・・・

あんた。まんまやってますやん。「他社には行ってないふりして」なんて、こそくなマネまでしてね。結論は、あんたはんの経験したとおりちゃいまっか。

クルマの買い替えん時の話しっちゅうんは、そういうとこの駆け引きやからね。よっぽどの田舎モンや初めてクルマ買うっちゅうんやなかったら、相手の言い値で買いまへんやろ。相手もあんたの出方を見とるっちゅう訳ですわ。

2012/04/03 15:19　[14386787]

[enzosan]

早速の回答有難うございます。
ちなみに付いているナビはカロッツェリアの楽ナビで
２年前に一番人気だった物、更新システムもあり
現在入っている情報は現行品とほぼ同じです。
実際の所、購入するとしても８月〜９月頃です。（９月の決算月が有力かな？
車検切れまで残り半年くらいで買い替え・・・）
当然、その頃には　査定額はかなり下がる　のを承知していますが、現時点で参考資料として
査定額を掴んでおけば、４〜５ケ月後に　１００万の査定⇔８０万の査定が
逆転する事はないであろうと思ってる次第です。

2012/04/03 15:28　[14386817]

[enzosan]

私は そういう手法を行った事はないのですが・・・と言うのは
母体の会社が同じなのに　例えば　大阪市内に在る店と守口市内に在る店 両方の査定額を調べた事が無い　と言うことです。全体的には　正規代理店 ミニ○○　でも　母体の会社は数社有りますからね・・・　それと安い買い物ではないのに　私のやり方が　コソクと言われるのは
？？？何を根拠に言われてるのか逆にお聞きしたいです。私も　１４〜１５台　車を乗り換えてるので　駆け引きに関してはある程度の自信が有るのですが、他者さんの（手法）考えを聞いてみたかったので投稿した次第です。

2012/04/03 15:56　[14386924]

[ヤッチマッタマン]

ご自分で納得がいく方法で交渉したらいいと思いますが、

交渉ごとは結果がすべて、他人のプロセスなんて屁の役にも立ちませんて（マジで）

2012/04/03 16:30　[14387033]

[JTB48]

同じ内容で複数スレを立てていませんか？

2012/04/03 17:24　[14387215]

故障について

[butchin]

当方、平成23年式のクーパーSを所有してます。

購入して、一年を迎えようとしてますが、これまで、サンルーフの故障(以前、当掲示板でも相談させていただきました。その節はありがとうございました)があり、結果、ディーラーで無償修理してくださいました。

今回、エンジンがかからなくなるという故障にあい、ディーラーに修理に出したところです。細かい診断をしてみないと原因はわからないようですが、新エンジンだから故の故障だろうと、ディーラーの説明でした。

他にも細かい不具合のような事象はあり、今回の修理兼、12カ月点検、また先日発表されたリコールの修理と合わせてみてもらうことにしました。

細かい不具合というのは、具体的には、パワーウインドウの異音や、キーリモコンでのドアオープンボタンを押した際に、ドアロックは解除されますが、ハザードランプが光らないことがあるなどです。

外車だから仕方ないと割り切れる面もありますが、最近のミニは故障が少ないとも耳にしますし、車によって当たりハズレがあるなどともきくので、なんとも言えないでしょうが、一年乗ってみて車への不安感が多少なりとも沸いてきたことは確かです。

本題ですが、皆さんのミニはどの程度の故障に遭われた経験があるのかなと思い書き込みさせていただきました。

2012/03/12 13:05　[14277705]　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＩＮＩ＋ＭＩＮＩ]

butchinさんこんにちは。

現在2台のMINIを所有していますが、

（1）2009.11登録 CLUBMAN COOPERSは総走行距離22,000kmでこれまでに

・8,200km時　リヤサスに異音発生。スタビライザーロッドのブッシュ固定部ネジの緩みが原因と判明し修理後は問題なし。

・11,000km時　助手席側ドア開閉時のウィンドゥ下がり量が運転席側より少なくなりプログラムの修正で解決。

・21,600km時　リコール対応でターボチャージャー用電動補助クーラントポンプ交換。

（2）2010.05登録 R56 COOPERは総走行距離14,000kmでこれまでのところ小さなトラブルも出ておりません。

私の場合、過去乗り継いだ国産車（トヨタ、日産、ホンダ、マツダ）で経験した故障やクレームの発生率と感覚的にほとんど差はないと思っています。

2012/03/12 15:33　[14278144]

[カメカメポッポ]

運不運？　運が良ければ、リコールとかキャンペーンに該当しない？　不具合も皆無？　運が悪いと次から次に出ると思います。

国産車でも呪われたかのように不具合の連続とか？？？ある場合も。

有料の延長保証等には加入されているでしょうから・・・この先も乗ってみて、その時の気分次第で手放してみても良いのでは？

2012/03/12 21:21　[14279541]

[ni-ma]

こんにちは。

2008.7登録のSを所有しています。jcwに変えてます。

サンルーフの故障は今の所ないです。故障は、
-助手席側ドア開閉時のウインドウ下がりが少なくなる　プログラムの初期化で対応(6ヶ月点検時に判明)
-運転席側のウインドウが閉まる寸前で5cm程下がってしまう　プログラムのverアップで対応(1日掛かる)
-再現性が少なかったがエンジン始動直後にエンジンルームから異音(ガラガラ音)　テンションチェーン交換?調整?で対応

昔からなのですがリアサス辺りからギュギュの様な異音(ＭＩＮＩ＋ＭＩＮＩさんのコメント読んで気になり始めてる。。)
走行中は気付きませんが停車しサイドブレーキしてエンジンoffでたまに異音がするのでブッシュの馴染みの性だと思い込んでいます。

昨年の夏頃から(初車検直後)
-運転席側ドアミラーのミラー部がガタついてます。デコボコした塗装面等にタイヤを乗せるとガタガタします。
-上り坂の高速右コーナーで左フロント駆動系からキーという音がする時があります。
異音がしてブレーキ踏みながら坂道上ると音は消えます。(長い高速コーナーで実験)

リコールは来月位に対応するかもです。

2012/03/13 07:39　[14281637]

[butchin]

MINI + MINI さん

ご返信ありがとうございます。

ミニを、二台所有されているんですね。うらやましいです。その二台を比べても、片方は今のところ故障がないようで、車体によっても故障の頻度に差があるように思えました。

MINI + MINI さんの車の故障が年間で、どの頻度発生したかは、文面から把握できませんでしたが、自分の場合、新車で乗りはじめて走行距離は約1.5万キロではありますが、一年以内にあちこちに故障が発生したこともあり、故障頻度が多いなという印象を受けました。

昨日、ディーラーから電話があり、故障原因の説明がありました。あまり車に詳しくはないので、詳細をうまく説明できませんが、エンジンの高圧ポンプ？部分の故障で、部品交換になり、交換後も故障事象が再現されないか心配なので、念のため１日預からせてほしいと言われました。

エンジン部分の故障というのはなんとなく予想さしてましたが、どうなんでしょうね。エンジンは車の心臓部分であるので、果たして修理して100％解決するのかという不安感は正直なところ残ります。

そういえば、今回のエンジンの故障する1カ月前くらいから、たまに運転してても、加速感に違和感を覚えることがあり、Mini one を運転しているようなエンジンフィーリングを感じることがありました。今思うと故障の予兆だったのかも。

色々ネガティブな事を書いてしまいましたが、そんなミニでも、大事に乗り続けていきたいので、MINI + MINI さんのように故障ともうまく付き合っていきたいと思います。

2012/03/14 11:58　[14287067]　スマートフォンサイトからの書き込み

[butchin]

カメカメポッポさん

ご返信ありがとうございます。

有利延長保証というのはTLCというものでしょうか？それだとしたら、当方は購入の際には加入してません。

新車保証は3年と聞きましたので。

確かTLC は購入後一年以内なら、後から加入できるんでしたっけ？よろしければ、TLC のメリットをご教授いただけませんか。

2012/03/14 12:04　[14287093]　スマートフォンサイトからの書き込み

[butchin]

ni-maさん

ご返信ありがとうございます。

ドアウインドウの故障は多いようですね。

ドアミラーの故障は当方も一度ありました。当方の場合は、ドアミラーをたたんでおいて、開く際に運転席側だけ開ききらずに途中で止まってしまい、再度開閉ボタンで操作するも30分程度操作無効で、フリーズしました。ディーラーに話しましたが、プログラムの関係で症状発生時も30分程待ってれば直るのでという説明だけで、特に修理はしてもらえました。ん？と納得できる説明ではありませんでしたが、それから一度もドアミラーの不具合は起きてないので様子をみてます。

2012/03/14 12:18　[14287167]　スマートフォンサイトからの書き込み

[ni-ma]

情報ありがとうございます。参考になりました。
運転席側ドアミラー同じ現象になった事が数回有りますが再度操作すると直りました。
#閉じきらない事が多かったと思います。

ドアミラーは別件でビックリした事があります。ドアミラ閉じたままで走行し開こうとしたら動かない。。
細い道で車とすれ違う時、ドアミラ閉じようとしたら動かない。。とか
停車中でないと動作しない(未確認ですが)仕様みたいです。以降あまり開閉しないようにしました。

保証の話が挙っていましたので、因に私は車検時に延長保証(2年で11万2k)に入りました。
保証はエアコンとかウインドウ系の電気系だったと思います。
メリットは安心感かな。。

細かい故障?でグローボックスの電気消えない(隙間から光が漏れて見える:納車時からでイルミの反射だと思っていた)。
助手席バイサーの電球切れたり、後部ナンバーの電球切れとか。
#バイザーの電球なんて初めて知り、使った事が無いのに電球切れです。他にも有った様な。。

パワーウインドウの件もあり大きな電源系のトラブルがあるかもで延長保証に入りました。

まぁミニワールド楽しみましょう。

2012/03/15 06:53　[14291093]

ミニのストライプ

[DR334]

ミニ初心者です。今回中古でミニを購入しました。ボンネットのストライプですが塗装ではなく貼ってるのですが洗車とかで剥がれたりする事はないんでしょうか？どなたか詳しい方いらっしゃいましたら教えて下さい。

2012/02/17 14:31　[14166181]

[ちょっぴり]

細いラインならともかく、これぐらいの太いテープなら剥がれにくいですよ。
ちなみに剥がれるとしたら、ラインの端の角ですね。
まあ、あまり気にしすぎも良くないので、剥がれたら張りなおせばいいという考えでいいのではないでしょうか。

2012/02/17 16:15　[14166461]

[ＭＩＮＩ＋ＭＩＮＩ]

DR334さん こんにちは

ボンネットではありませんが、私はCooper HatchBackのルーフに純正ストライプを貼っています（ディーラーにて施工）。屋外保管で１年半経過しましたが耐久性には全く問題なく、端からはがれてくるようなことはありません。ただし洗車は私の場合毎回手洗いで洗車機は一度も通していません。

ボンネットとルーフで条件が異なるのはエンジンの熱影響の有無だと思いますが、私がこれまでに見た10台あまりのボンネットストライプの入った車で剥がれが見受けられたものはありませんでした。

2012/02/17 16:51　[14166593]

[DR334]

お二方､ご意見ありがとうございます。大丈夫そうですね。まああまり気にしすぎないようにします。

2012/02/17 20:27　[14167397]

ミニＲ５３クラッチについて

[Ｒ５３命]

先日、中古車のミニＲ５３型を購入しました。
しっかりした中古車店で車検、整備してもらいました。
クラッチについて教えて下さい。
購入時はあまり気になっていませんでしたが、最近クラッチを踏み込みとググ、ググ、と異音がします。
踏み込む感覚もなんかスムーズでない気がします。
ギアは問題なく入ります。確かにクラッチは重いですが気のせいでしょうか？
詳しい人がいたら教えて下さい。

2011/12/30 08:24　[13957887]

[Berry Berry]

状態がわからないので、推測で書きます。

おそらくレリーズベアリングかと。
異音→即不具合とまではいかなくても、クラッチ交換の方向になりそうです。
ちょっと高額になるかも・・・。

販売店や整備工場で見てもらうことをお勧めします。

2011/12/30 09:26　[13958017]

[kiichi00]

私もBerry Berryさんが仰ってるように、レリーズベアリングまたは、レリーズフォークが怪しいと思われます。
注油だけで音は抑えられる場合もありますが駆動系の部分になるので、
ディーラーで点検してもらった方がよろしいかと思います。

2011/12/30 10:21　[13958177]

[city hunter]

こんにちは

ドノーマルの車を購入されたのでしょうか？

強化クラッチに交換されてないですか？

レリーズシリンダ・フォーク・クラッチ本体を点検してもらうと良いでしょう。

昔MT車に乗ってツインクラッチと強化レリーズ入れてレリーズからフルード抜けて大変でした。

2011/12/30 10:28　[13958206]

[Ｒ５３命]

皆さんのアドバイス大変嬉しく思います。
参考に致し、年明けに見てもらう事にします。

今日、運転してすぐはなんでもなくスムーズでしたが少し走って車が暖まってくると異音がしてきました。ギアの入りは問題ありませんが、保障内のため見てもらいます。

皆さんまた何か有りましたらアドバイスお願いします。

2011/12/30 16:53　[13959424]

R56 をバイキセノンヘッドライトに交換をしたい

[MINI coco]

BMW MINI R56 をバイキセノンヘッドライトに交換をしたいのです。

R56 ONE 2011年式に乗っています。
現状ハロゲンなのですが、cooper S純正のバイキセノンのヘッドライトにDIYで付け替えたいのです。
R50系はポン付けで交換可能だったそうですが、現行車はポン付けはできないようです。
そこで、誰か交換方法をご教授頂けませんか？
もしくは、バイキセノンのコネクターの12ピンの配線内容を教えて下さいませんか？
例：2番ピン：アース、3番ピン：ロービーム、4番ピン：アース など
よろしくお願いします。

2011/10/10 13:46　[13606772]

[Aira.]

R56乗ってます。
キセノンへの変更、部品代だけで20万円以上（ランプケースのみで18万円、バーナーやバルブは含まず）します。純正ではなく、汎用のバルブ交換タイプのほうが現実的ですよ。

2011/11/24 00:01　[13805046]