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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| C AMG セダン2007年モデル | 0件 | |
| AMG Cクラス 2001年モデル | 0件 | |
| C AMG セダン(モデル指定なし) | 22件 |
このページのスレッド一覧(全6スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 5 | 2011年8月17日 11:26 | |
| 0 | 1 | 2005年3月19日 22:53 | |
| 0 | 5 | 2005年4月13日 22:43 | |
| 0 | 0 | 2004年11月4日 01:25 | |
| 1 | 2 | 2006年9月25日 17:11 | |
| 0 | 3 | 2004年9月18日 21:44 |
新しいスレッド6件|古いスレッド6件
E以上が5.5のターボに変わっていくなか、これとSLは6.3(6.2)のまま。潔くてよい。
速さだけなら国産車最高のGT-Rには敵わないが、最初からリミッター250KM/Hという所がいい。
まあ、GT-R糊の人はリミッター外して300以上出せるんだろうけど・・・
1075万、もう少し安ければ。GT-Rが安すぎるのか・・?
2011/08/16 09:15 [13379759]
0点
私はターボ派でもNA派でもありませんが、AMGモデル、BMWのMモデルは個人的にはNAで出してほしいです。(買えませんが)
AMGとMは世の中の流れに逆らってでも、NA。
これはもう、イメージの問題です。
新型M5などV8 4500cc 450psにダウンサイジングをしてでも、NAに拘ってほしかったです。
2011/08/16 09:42 [13379841]
0点
NAが存在している間に買わないとMCでターボに変わるはずですよ。
本国は入れ替わっても、国内は在庫が無くならない限りは用意しないだろうし?
2011/08/16 11:48 [13380231]
0点
ターボねぇ。昔からアクセル踏んづけていると、燃料がどこかから漏れてるんじゃないかと思うほど燃費悪いですね。それは、最新のGT−Rも同じ、34GT−Rと比べたら全然ましですけど、少し飛ばしてマフラー見たらやっぱり真っ黒け・・・まだ、燃料でシリンダー冷やしてるんでしょうかねぇ。ターボカーもフォーミュラーエンジン見たくススが付かないセッティングが出来るようになれば、ターボも本物でしょうね。
メルッエデス・アーマーゲーも街乗りでの燃費と高速域での速さを両立させるためには、小排気量に、とりあえずターボなのでしょうね。
わたし個人的には、ATで乗る限り大排気量のNAが飽きなくて面白いと思います。GT−Rを含めターボはもっとダウンサイズしないとダメかな。1.5ターボの700馬力とかね。
2011/08/16 15:56 [13381024]
0点
皆さん、NAがお好きのようで。私も国産NAスポーツに乗ってましたが、素直なクルマでした。
今は事情により2000CCターボのセダンに乗ってますが。6300CCのコンパクトセダン(またはクーペ、ワゴン)、乗ってみたいですねぇ。今の内でしょうね、そのうちダウンサイジングされるでしょうから。
今、お金がある人は羨ましい。是非新車で欲しい車ですね。
GT-Rも6500CC NAとかにすればいいと思うのですが。私だけかな?
2011/08/16 19:47 [13381754]
0点
>GT-Rも6500CC NAとかにすればいいと思うのですが。私だけかな?
GT-RはEVで出して欲しいですね。1000万円以下ならバカ売れします。
2011/08/17 11:26 [13384288]
0点
現在、C55の購入を検討しているものですが、後席の実用性について質問させて下さい。
C55はサイズ的にも程よく非常に魅力的な車であると思うのですが、子供(乳幼児)が1人いる我が家にとってスペース的に不足がないか心配しています。チャイルドシートをつけると、それなりのスペースが必要になると思うのですが、それでも一定のスペースが残るのでしょうか。ディーラーでも見てみたのですが、実際に乗られている方にお伺いしたくて書き込みました。宜しくお願いします。
2005/02/18 15:32 [3950622]
0点
狭いですよ。チャイルドシート取り付けたら。何人家族かな?
こちらは4人家族ですが、子供2人成人してますので妻と2人でっていうのが多いです。トランクも狭いです。まっ、仕方ないですけど。E500も考えていたのですが、走りと、予算と、サイズで選んだ車ですから。
ただファミリーカーとしては使い勝手はあまり良くないと思います。
2005/03/19 22:53 [4094718]
0点
燃費は6,0km/L前後。62Lタンクなので、300kmごとにスタンドへ、MDチェンジャ(FM式)ーつけました。TVキャンセラーつけました。余りTV見ないけど、、GPSレーダーつけました(優れもの)益々快調、アレ(サンルーフ雨漏り)からノントラブルです。最高速度○35kmまで出ました。○50kmは出そうです。が、以前の500SL(’96式)よりは安定感ありません。少しはねます。目立たず通ぶって折れるのがよい感じです。三重マル!
2005/02/04 01:58 [3879546]
0点
伏せ字にしないでください。
どうせ235−250ぐらいなんでしょ。あれじゃ、そのくらいが限界ですよね。
伏せる意味がない。
2005/02/04 23:32 [3883005]
0点
[3883005]62 さん
私も昨年11月にC55を購入しました。Sクラス500迄なら負けません。BM5シリーズ敵ではありません。輸入車にもスピードリミッターがあります。300キロ出ますよ。タコメーターの計算上では。^^;
2005/02/17 21:58 [3947463]
0点
並行もののリミッターは250キロですが、C55なら多分簡単にもっとでますよ。こいつの実力はそんなものじゃないですよ。
2005/02/20 01:03 [3959172]
0点
昨日東名を走りました。C55凄い車ですね。スカッてするね。今度はインタークーラー付きCLS AMGがいいですね。
2005/03/14 23:50 [4073014]
0点
リコールのバッテリー交換、行かれましたか?
当方粗品のキャップを貰って帰ってきました。
ひょっとするとダイナモもリコールかもって話でした。
気にしてませんが^^;
2005/04/13 22:43 [4163610]
0点
CL500からの 乗り換えです、たたずまいが格好いい!(低い)。大昔のスカGのようにフロントチョット長い(自慢)テール4本出し(格好いい!)エンジン音最高!(特にかけたとき)ミッションがすばやい。
ただ内装はグラファイト2トーンを(外装は黒)選んだが夜は1色にみえ、もう少しダッシュ部を濃い灰色にしてほしい、そしてベンツの新車でサンルーフから雨漏り!ショック!以上1000kmを後にした評価、燃費は5.8km・Lぐらいかな?リースで購入したけど3年後、絶対残価より上、ちょっと特するかも、、、また報告しまーす。
2004/11/04 01:25 [3458094]
0点
時々ですが、スタートして時速は10Km程で、『キュ』とゴムか?何かの緩衝材が擦れる様な音がする時が有ります。路面との摩擦か・・・・原因を探るべく注意しているのですがよく判りません。どなたか似たような経験をされていらしたらお教え頂けますでしょうか。
車は2002年C32AMGセダンです。
2004/10/18 11:21 [3397661]
1点
自分は2003年式 C32乗っています確かに発進時に”キュ”と音がします。コンプレッサー近辺から音が出るのでしょうか? 現在26000キロですがエアーポンプ不動でチェックランプ点灯しています、ヤナセのメカニックはこのままでも問題はないと言われたので使用しています。 交換にはリレーも必要で予算は13〜15万円ぐらいですかねー? 気持ちよく走る車ですごーく気に入っています。
2006/08/19 20:46 [5360091]
0点
K&A&Mさん返信有難う御座います『ただのロレファン→soroso‥』です。同じ様な経験をされたようですね、当時タイヤと路面の摩擦での音ではないかと思うようにして3年間乗り手放してしまいました。その音が気になってではありません、高速で走っても中々道を譲って貰えないのともう少し乗り心地の良い(+速い)車にと思ったからです。余談ですが、先日AMG主催の走行会が茂木で開催され参加させて頂きました。C55との比較になりますが、フロントが重く吹き上がりもC32の方が良いような気がしましたが・・・・私だけかな? ご返事有難う御座いました。
2006/09/25 17:11 [5477101]
0点
ヤナセより購入。現在38000Km、通勤に使用しましたが、昨年2月からTroubleは無く元気です。ただ、査定にだすと、440万と。支払い総額考えると1年半で半額。Sクラスからの乗り換えですが、実にナメられますね、Cクラスだからって、国産のスポーツカーにあおられる事あり、ちょっと残念です。…ただ、高速では瞬く間に離れていくんですが。ターボ以外の911とか、並んでブチ抜かれると信じられないって顔してますよ。ま、高いおもちゃですね。
2003/12/28 23:00 [2281962]
0点
>ただ、高速では瞬く間に離れていくんですが。ターボ以外の911とか、並んでブチ抜かれると信じられないって顔してますよ。
これぞAMG Cクラスの醍醐味ですね。
出来ればエンブレム、エアロもはずすとより効果がありますよ!
2003/12/28 23:06 [2281995]
0点
羨ましい 一度乗ってみたい
2004/03/28 14:51 [2638815]
0点
シュテルンに行って試乗するがよい。
遠慮は要らぬ。素直に頼んでみよ。
さすれば、願いも叶うかも知れぬ。
シュテルンは貴殿の希望を実現出来る店じゃよ。
2004/09/18 21:44 [3281848]
0点
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