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自動車(本体) > 英 - アストンマーチン > DB9

スレ主 雨水さん 

一体全体、この車買う人は、どういう人が多いんですか??
私ハイテンションだから、結構売れるけどね・・・
何しろ、モダンクラッシックだからね。

2004/12/24 23:34 [3681156]

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ばせおみさん 

簡単にイギリス車好きの大金持ちでしょう
私もお金持ちだったならフェラーリ、ランボル、ポルシェなんかより欲しいです

2004/12/25 06:47 [3682155]

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マセラティに変更して残りは預金しよう(笑)

2005/01/16 04:18 [3786055]

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バンキッシュさん 

先日550マラネロから買換えました
アストンはいいですよ

2005/02/06 02:59 [3889376]

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そういえばマッチが乗ってましたよ。

2006/06/09 20:25 [5154340]

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james_bondさん 

完成度の高い素晴らしいスポーツカーです。乗り心地はスパルタンですよ。

2007/01/04 15:29 [5839222]

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自動車(本体) > 英 - アストンマーチン > DB9

スレ主 フェラーリ F355スパイダーさん 

私はDB9のオープンにとても興味があります、購入された方ご感想をよろしくお願いします。

2004/09/26 07:55 [3314942]

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gibieさん 

ムルシェラゴの代替がDB7ヴォランテでした
自分はかなりのランボフリークなので、イマイチ触手が伸びなかったのですが、オープンの完成度からすれば、遥かにランボより上でしょう
ボディ剛性もかなりのものだと聞いています
ただ、アトランティックの営業マンにかなり勧められましたが、今のアストンの販売戦略からすると、すぐ古い車になりそうで…

2005/02/24 23:26 [3982769]

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ぽきぷしさん 

Top Gear によると、ボディの捻れ剛性はクーペが27000nmでボランテは15500nmとクーペに比べてきわめて低く、走っていて軋み音やステアリングのブレなどがひどいそうです。加えてトップスピードもクーペが297km/hに対して、ボランテは265km/hでリミッターが作動します。それ以上飛ばすと、ソフトトップが壊れる危険性があるからだそうです。セミオートマはキックダウンもロックアップもできませんし、下り坂で切り返す時リバースが空回りするなど、かなり出来の悪い工業製品のようです。カッコさえ良ければそれで良しという方が、6MTを買うなら良いかもしれません。

2005/07/19 08:28 [4290315]

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