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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ガヤルド 2003年モデル | 0件 | |
| ガヤルド(モデル指定なし) | 45件 |
このページのスレッド一覧(全11スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 4 | 2007年10月7日 22:56 | |
| 1 | 0 | 2007年3月20日 19:16 | |
| 2 | 1 | 2005年4月27日 02:49 | |
| 0 | 1 | 2009年5月20日 22:11 | |
| 0 | 6 | 2005年5月6日 23:03 |
新しいスレッド6件|古いスレッド6件
国道をドライブ中、前の方にド派手な黄色のスポーツカーが見えました。最初はフェラーリと思っていたのですが、どうも雰囲気が違う。前の車達が徐々に居なくなり、遂に私の車の前に!よくよく見るとランボルギーニ”ガヤルド”ではないですかっ!しかも新車のようでした。初めて見ましたがすごいですね。芸術ですな。もうこれは。
2007/05/14 22:32 [6335551]
1点
この手の車は写真で見るのと実際に見るのでは違いますよね。
ましてや展示車ではなく実際に走行中ならば尚の事ですね。
取引先の会社にこの車が駐車しているのをよく見かけますよ。 いつもビカビカです。
2007/05/14 22:44 [6335616]
1点
このようなスーパーカーに乗れる人も、現在では結構いますね。
最近、自宅マンション内駐車場でも、スーパーカーとまではいかないですが、高級車が随分増えた気がします。
実にうらやましい限りですね!
2007/05/15 00:26 [6336135]
1点
あのデザインは最高です。流石というべきか、伸び伸びしたデザインの塊です。中身もハイテクでスペックなど見るとヤバイです。
2007/07/27 15:43 [6581891]
1点
私、二度見ました 東名川崎上り線でETC手前で派手なのが来たなと思ったら黄色のガヤルドでした。ETC通過後300m当方100万円アチラ130万円すごい値上がり状態で見えなくなりました。
音のすごさ、姿に見とれました、2500万円宝くじあたりますように\\\\\
2007/10/07 22:56 [6842233]
1点
ランボルギーニ・ジャパンは、ジュネーブ国際自動車ショーで初公開したガヤルドの超軽量バージョン、ガヤルド・スーパーレジェーラを発売した。
続きはこちら。
http://kakaku.com/jump/kuruma/news/070320_01.html
情報提供:ホビダス・オート
2007/03/20 19:16 [6138431]
1点
右ハンドルのガヤルド結構欲しいです。
フェラーリもランボルギーニも何で右ハンドルを輸入しないんでしょうか?・・・(あってもほんの限られた車種)
確かに、現在こういった車に乗られる方は左ハンドルが主流の様です。平行ものが、ほとんど左ハンドルということもありそうです。
近年のように海外で車を運転する機会が増えてくると、とっさの時判断が遅れると大変危ない思いをします。ですから、私は、ハンドルの位置でキープレフトなのか、キープライトなのか、判断しています。もちろん、ふだん日本国内では、右ハンドルにこだわっています。右ハンドルのフェラーリやランボルギーニも左側通行の国では当たり前ですし、乗った感じもペダルレイアウトを含めそんなに違和感はありませんでした。元々数の少ない車で、形式認定だけの事ですし(これがやっかいなのかも)、平行物との差別化のためにもメーカーさん、代理店さん、いかがでしょうか?
2005/02/12 20:25 [3921802]
0点
右ハンドルのガヤルドは正規ディーラーでオーダーすればちゃんと買えますよ。
ただし左ハンドル車より200万円高く、半年ほど納期がかかります。
昨年の11月に05年モデルをオーダーして、やっと来月納車です(E46・M3の右ハンドルも半年かかりましたから、この期間自体は妥当でしょう)。
実は私も国内では右ハンドル至上主義なのですが、あまりにも長い納期に耐えられず、同時に05年モデルの左ハンドル車を納車までのつなぎとして買ってしまいました(汗)。
運転のしやすさもあって、左に慣れた今ではさほど不便は感じませんが、やはり右に乗ったらもっと快適なんだろうな〜と思います。
もっと右ハンドルのスパーカーが増えればいいのにと、実は私も思いますが、ディーラーの方に聞いたところ「左ハンドルがステータスだと思っているお客さんがいまだに多い」とのことなので、そういう古い価値観が無くならない限り、恐らく現状のままでしょうね……。
2005/04/27 02:49 [4194856]
2点
こんばんは!
潟宴Cトオート1 名古屋市東区泉3−6−9 052−933−2266
価格 1,650万円 車両のみ価格 販売してるみたいです!
情報まで!
2009/05/20 22:11 [9576483]
0点
第一次スーパーカーブーム世代です。ディアブロ ムルシエラゴは好きになれませんが、ガヤルドはデザイン内容等気に入ってます。
今、仕事の関係でアメリカに住んでいますが、数年後に帰国したら購入を考えてます。アメリカはフェラーリもランボも日本より高く、1ドル=110円換算でも日本より15%は高いですね。
ガヤルドは価格的にはフェラーリ360モデナのライバルでしょうが、内容的には1ランク上ですね。リーズナブルだと思います。
今、都内でガヤルドは見かけるのでしょうか?
2004/08/14 20:13 [3143752]
0点
残念ながら(?)一台も見かけません。
注目度ナンバー1ですよ。
2004/08/16 23:26 [3151729]
0点
今まで3回見ました。一度は大学の近くでフツーに路駐しててびっくり。いつもモデナが止ってるとこでした。あとお台場で2回。色は黄色とオレンジと白でした。買った人には悪いけど白いのは微妙ですね。リセールは未知数ですが、日本ではフェラーリのほうが人気がありますね。モデナは10倍くらい見かけますので。ランボがんばれ!
2004/08/19 17:56 [3161323]
0点
自分も購入検討中です。でも、ガレージがいっぱいのためフェラーリを一台手放すか、カウンタックを手放すか迷っています。ちなみにガヤルドに20インチオーバーのクロムホイルは履けるのでしょうか?
2004/08/21 01:00 [3166471]
0点
皆様、お返事ありがとうございました。
ガヤルドに対抗?して、360モデナも大幅マイナーチェンジするようですね。こんどは4.3Lとか。360モデナ・・あのデザインは日本人の手になるらしいですが(ENZOも)、どうも好きになれません。
壊れないし、乗りやすいしで、いい車らしいですが、要するに「スーパーカー」らしくないのですよね。その点、ガヤルドはかつてカウンタックが持っていたようなオーラを感じます。
2004/08/21 11:18 [3167391]
0点
毎日足で乗ってますが、明らかにモデナより乗りやすく、低回転のトルクもよいです。既に9ヶ月で17000キロ乗ってますが、大きな問題もなく、確実に性能はモデナより上です。結構おすすめ。F430がでたらどうなるかは不明ですが・・・。
2004/10/22 18:27 [3412674]
0点
ガヤルドは結構乗りやすいです。直進性も360より確実に良いです。200km以上ではっきり解ります。ムルシエも乗っていますが、迫力ではかないませんが乗り比べれば、ガヤルドです。
2005/05/06 23:03 [4219416]
0点
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